車間管理年終工作總結5篇

—車間管理年終工作總結5篇總結，可以把零散的、淺薄的感性熟悉上升為系統(tǒng)、深入的理性熟悉，從而得出科學的結論，以便發(fā)揚成果、克服缺點、吸取經驗教訓，使今后的工作少走彎路、多出成果。下面就是給大家?guī)淼能囬g管理年終工作總結范文5篇，希望大家喜愛!車間管理年終工作總結一我自20XX年X月XX日由段分配到XX車間任材料員職務以來，已經接近一年的時間了。在這一年的時間里，我的工作、生活、學習情況作自我總結。現將我在這一年里的工作總結向有關領導做總結如下：一、工作方面今年，我主要在XX工作的時間比擬長，其次在XX，在XX工作還缺乏三個月，在XX主要完成了：XX上穿越橋的材料供應工作以及材料的管理，倉儲等。 XX是地方工程，地處比擬偏遠，遠離我段給我的物資供應工作帶來了極大的困難。地方工程的資金非常不到位，造成我車間施工現場的物資供應極其困難和緊急。為解決我單位的物資供應工作保證施工能夠有序進行，促進生產進度按方案有組織的完成。制造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產任務。車間領導主動協作我們物資部門想法設法，通過各方面的關系。運用賒購、賒欠，借用的各種方式方法，將生產進行過車中急需的各項物資按時運輸到施工現場，解決了施工生產的需求。使我們的橋梁施工今年的任務順當的完成。二、存在的缺乏方面在物資管理方面，我們的工作有很多缺乏的地方。比方：在物資倉儲方面就有不少的問題。由于橋梁施工的性質，每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉移，物資儲存，擺放，非常不按時，有時顯現新到一個工號，首先以保證生產物資的供求，然后因地適合的建立簡易倉庫，當物資按類別，分別堆碼，擺放，按著標準化倉庫標準進行作業(yè)時，沒等到全部完成時，又要進行新的工地布置下一步工作，為下一步工作做準備，這雖然不能作為管理不好的理由，但的確地造成了肯定的困難。倉庫物資的堆碼，擺放有不少不符合規(guī)定的地方，物資的自查自檢工作的不到位。偶然就會顯現賬務不符的時分，有時存在著發(fā)放手續(xù)不全時，這些都是我們的日常工作中存在的缺乏方面，在這里說的并不全面，在今后的工作中主動的改進。三、今后工作和改進措施在車間領導的直接關懷和領導下，依據上級和段里的要求指導下，在學前的大好形勢下，我將用我的努力做好我應有的責任和義務，把已取得的工作成果向前連續(xù)進展，匯報領導對我的關懷和愛惜。在今后的工作中，不管有什么困難，我們都盡我們的的努力克服一切困難，不找任何理由，將如今工作中存在缺乏的地方全部改正，每到一個工地或新開一個工號，首先在保生產物資供應的前提下，必需保證物資的倉儲盡可能地制造條件，也要按著物資管理標準進行，將生產物資分別按著要求進行管理，做到物資按時保管，保養(yǎng)到位，賬務清晰精確，到達日清日結，“賬，卡，物”相符。工具備品按時上賬，上卡，建立健全各項“賬，卡，薄”。爭取在下年的施工生產過程中到達98%的合格率。今后，請各級領導檢查催促我們的工作，缺乏的地方領導審批指正。車間管理年終工作總結二 20XX年已接近年終，XX車間今年的生產及管理工作即將告一段落。回憶一年來的勞碌與付出車間在廠部的帶著下，緊跟公司下達的年度生產任務方案，努力強化生產管理、安全管理，落實管理責任制，貫徹實施績效考核，較好地完成了全年的各項工作任務，在各個方面都取得了長足的進步。現就今年的工作完成情況總結如下：一、主要完成的任務 1.通過了倉庫提前備料的方式，不但了解了欠料信息，同時可以讓車間需要前置加工的物料得以有方案地完成。依據欠料信息、訂單數量、客戶的需求，合理地進行排產。確保車間生產的流暢性，也降低了車間半成品的積壓。對于車間上報的異樣情況能盡全力進行處理。如有自身處理不了的，能按時的上報領導并跟進到位。對生產方案是否有序的完成，實行深化員工的方式了解核實生產的進度，以確保訂單的交期 2.生產現場的工藝查證，是保證標準操作和標準生產貫徹執(zhí)行的要點，在生產過程中力求對工序關鍵掌握點、操、工藝裝備、物料等進行監(jiān)督掌握，從而完成生產出優(yōu)質高效產品的目標，XX在過去的一年里，協作品管人員對每批產品的主要工序環(huán)節(jié)進行工藝查證，建立健全工藝查證記錄，確保在每一批產品的生產過程中嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，嚴明工藝紀律，保證產品生產工藝標準，防止不合格產品的顯現 3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多，比擬簡單出事故，在過去的20XX年里也發(fā)生了幾起工傷事故，這些事故已經給公司和車間帶來損失?！坝拚哂悯r血換取教訓，智者用教訓防止事故”。身為一班之長，雖然所擁有的權力不是很大，但肩負著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此，對于安全工作我從未放松過，月月講，每天講。二、工作中的缺乏 1.班組管理方面雖然在過去的一年中班組的管理水平有了肯定的提高但還是存在一些問題，如：員工的標準化作業(yè)情況有待改進，員工的技術水平有待提高，員工的工作主動性還沒有被充足的調動起來等。沒有高水平的管理，就沒有高素養(yǎng)的員工，就沒有高質量的產品。因此，我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素養(yǎng)的問題，充足利用業(yè)余時間，多布置一些有關標準化作業(yè)學問的培訓，爭取在較短的時間內讓員工的綜合素養(yǎng)有較大的提升。 2.安全生產方面安全管理沒有做到位，力度不夠；安全培訓不到位；檢查不到位。許多時分，由于員工的勞動強度較大，體力消耗較多，因此在完成當天的產量，做整理現場的工作中顯現無視的現象，更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)屢次發(fā)生工傷事故。如今想來這幾起事故的發(fā)生，我有著不行推卸的責任。首先：在組織班組日常安全培訓的過程中沒有真正做到讓每一個員工時辰將安全生產牢記于心；其次：在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查；最終：在發(fā)生一次事故后沒有按時總結經驗教訓，防止類似的大事再次的發(fā)生。 3.質量掌握方面質量是生產出來的，而不是檢查出來的，就是說要講全面質量管理，要根據目標要求仔細抓好每一個環(huán)節(jié)，每一道工序。同時質量檢查又非常重要，特別是在生產過程中的質量檢查可以有效地防止發(fā)生質量事故和質量問題，變事后處理為事前預防和事中掌握，變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開頭重視質量，但在實際操作過程中還是存在很多問題，尤其是班組之間的協作，例如在織造過程中還有很多有待改進的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的，這需要幾個相關班組的通力合作，我認為要想做好質量工作，必需把握“嚴、細、實”的原則，要嚴格管理，仔細細致，狠抓落實。三、今后努力方向新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲，仔細提高業(yè)務、工作水平，為公司和車間進展，奉獻自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點： 1.強化學習，拓寬學問面。努力學習沖壓專業(yè)學問和相關管理學問； 2.本著腳踏實地的原則，做到上情下達、下情上報；真正做好領導的助手； 3.強化與車間兄弟班組的溝通合作，向先進班組學習，強化管理，努力使班組形成團結全都，勤奮工作的良好氣氛； 4.全面完成車間交給的各項任務，為車間帶出一個能打硬仗，吃苦耐勞的XX班組。車間管理年終工作總結三 20XX年的車間管理工作，讓我深深體會到車間生產管理的根本職責就是搞好生產布置效勞，順應生產。在XX公司領導的詳細指導以及同事們的大力協作下，我能感受到作為車間生產管理人員，最重要的是擺正自己的位置，清晰自己所肩負的職責和應盡的責任。因此，我時辰提示自己必需有高度的事業(yè)心，要甘心吃苦，有功不居，努力做好生產布置，部門之間的協調，以及員工之間的溝通和效勞工作。同時，我也體會到車間生產管理工作的冗雜，每天需要面對和處理的事情牽扯到各個部門，以及方方面面。正是由于這些原因，為了彌補工作中的缺乏，我就此總結全年的生產布置情況總結如下：一、伴著我行業(yè)生產裝備不斷的晉級和更新，使得我車間有部分老舊落后的機器得不到按時的更換。其操作性能達不到抱負的要求，零配件損耗率大，生產也得不到質量保障。二、以上情況匯報XX后。經領導的研討，公司確定實施一次舊裝備大更換。主要購置的有：XXX機后架一批。為全年的“抓安全，促生產，保質量”打下了堅固的根底。三、生產裝備得到了合理的更換已及晉級，而生產機器又顯現了不夠地方擺放的新問題。針對此情況，XX親自帶隊指揮清空一個材料倉庫，作為生產車間。使得這方面的問題迎刃而解，為日后的生產管理制造了有利的條件。四、面對阻礙生產進展的問題，在XX以及公司領導層次的指導下，得到了合理的處理。材料的供應，XX更是親臨一線督導。加上裝備的更新，使得我們的產量由從前每月的XX噸上升到如今每月XX噸，產能大約提升了XX%。在面臨人工上漲，用工形式嚴峻的情況下，公司更是在今年下半年提升的薪金上再加10%，穩(wěn)定了一線生產員工的信念，使得公司同員工完成雙贏利的好局面。五、各方面得到了良好的改善，但是我們的工作流程以及個人素養(yǎng)，還是相當落后。他們的主觀意志已及團隊精神相當落伍，使得在一線帶隊生產的管理人員背負著相當大的壓力。這就使得我們在今后很長的一段時間里，要真實地面對這個現實。要結合社會的進展趨勢，幫忙員工熟悉自身的社會價值觀，以提升他們的主觀意志，為公司的進展奉獻力量。六、伴著市場對產品的要求越來越高，公司也面臨著新的挑戰(zhàn)，新的進展方向，對我們車間主管人員也提出了新的，更高的要求。所以我認為，作為車間管理人員，也必需順應新的情況，進一步增加責任意識，效率意識，創(chuàng)新意識。努力做好車間生產布置工作，做一名稱職的管理人員。車間管理年終工作總結四接任車間主管的職務以來，我受到了很多的委屈，但是也讓我感受頗多，受益匪淺。由衷地感謝XX以及公司全部領導的信任，感謝大家對我工作大力的支持。特別是工作顯現過失時賜予的涼解和幫忙，并且?guī)兔ξ曳治鍪д`的原因，矯正錯誤。在今后工作中，我將虛心接受大家批判和監(jiān)督，不斷完善自我，不斷進步。一年來，我在車間主任的直接領導下，團結本車間人員，超額地完成了廠交給我們的生產任務，我還注意業(yè)務學問培訓，利用課余時間給自己充電，努力使自己成為一個精通業(yè)務，工作力量杰出的好工人。一、主動協作車間主任做好裝備管理工作裝備是生產的命脈之一，只有裝備正常了才能順暢的生產。碎礦車間的裝備管理突破了傳統(tǒng)的模式，把裝備管理工作落到每位員工的頭上，讓每位員工都切身投入到裝備管理的工作中，其中在機修班與操作班間建立互相監(jiān)督制度，并把相應的權利下放給每位員工，使裝備管理體制全面化，而且明確了裝備管理獎懲制度。還把車間裝備進行包機制管理，形成了責任明確的裝備管理形式。在20XX年的裝備管理中我主動協作主管裝備的車間主任，在春節(jié)檢修中完成了圓振篩下5號皮帶兩個大漏斗的廢篩網鋪襯，以及粗碎，1號皮帶，3號皮帶6號皮帶進料漏斗的耐磨板鋪襯，讓漏斗的磨損周期從原來的半年延長到一年半，大大削減了漏斗的檢修量。將磨損嚴峻的4號皮零二七帶和7號皮帶進行了更換，為正常生產奠定了根底，同時改造了顎式破裂機的機座，解決了顎式破裂機地腳螺絲易斷的問題。在正常生產期間車間利用停機時間用電磁除鐵器替換了原來的永磁除鐵器，而且更改了安裝方式，杜絕了一號皮帶，四號皮帶被廢鐵劃破的事故，大大延長了兩條皮帶的運用壽命。同時利用停機時間將磨損嚴峻的2號皮帶進行了更換，對2號圓振篩受損軸承進行了更換。進入10月，碎礦車間主動響應領導布置，利用電不正常停機時間，對到了磨損周期的3號，5號，6號皮帶進行了更換，對車間全部皮帶的拖輪進行了加油維護，并協作電工對車間電機進行了維護保養(yǎng)，而且對中細碎兩個下料漏斗進行了鋪襯等，為明年的正常生產奠定了堅實的根底。總的來說碎礦車間20XX年的裝備管理工作取得了很好的成果，車間按時按質按量完成了上級領導布置的各項檢修任務，按時把握好了各臺破裂機的襯板磨損周期，圓振篩的篩網磨損周期，有效利用了每月的停機檢修時間，車間無非方案停機事故，無重大裝備事故。二、但取得成果的同時，碎礦車間的裝備管理工作還存在很大的缺乏 1、執(zhí)行力還不夠。 2、機修班與生產班之間裝備管理的互動還不夠。 3、車間裝備學問培訓還不夠。 4、細碎機上架體發(fā)熱，環(huán)氧樹脂開裂的根本故障還未找到，故障還是時有發(fā)生。標準化建設有成效。 20XX年一選廠的標準化建設搞得熱火朝天，我們碎礦車間也不列外，主動響應了標準化建設的熱潮，主管標準化建設的我開頭從現場標準抓起，嚴格班組交接班制度，要求生產班組要做到裝備無灰塵，欄桿無灰塵，門窗無灰塵，消防器材上無灰塵。車間還組織成立了標準化檢查小組，標準化檢查小組堅持每周四早上對車間清潔衛(wèi)生，安全隱患，和裝備進行檢查并對檢查出的問題進行按時整改。車間全年都堅零二七持利用停機時間沖洗車間，保持車間的潔凈光明。車間把材料，備品備件的堆放工作分給機修班，要求其材料分類，整齊擺放。車間以一平、二凈、三清、四好、五無、三好、三有、兩暢通、一光明為目標，努力把現場標準化做得更好。自己對管理的標準化也絲毫不敢懈怠，班組選拔人才嚴格以任人唯賢，以德為先的原則，工資分配嚴格根據預算化管理分配，嚴格遵循多勞多得分配制度。堅持每周三召開車間調度室，按時傳達廠部的調度會議精神。嚴格要求各班組員工熟背安全職責，操作規(guī)程，二十項班組管理制度，應知應會等安全學問，嚴格填寫好班組臺賬，車間班組都通過了車間，廠部，公司的安全標準化驗收。結合車間的實際情況，碎礦車間在車間標準化建設中做了許多努力，架設車間衛(wèi)生沖洗管494.5余米，架設噴霧水管590.8余米，安裝除塵及綠化噴頭56個，車間裝備顏色恢復約376。6平方米，欄桿顏色恢復約822米。在5號皮帶，粗碎房處修復破損水泥地皮共計66平方米，在6號皮帶外灌溉花臺，共建設綠化草坪283平米。制作了中細碎電機蓋板平臺，粉礦倉焊接了擋礦板，6號皮帶尾輪制作電纜線橋架蓋板。車間對1號2號尾輪以及圓振篩進行了密封除塵改造，并取得了肯定的效果等等，標準化建設是一個長期的攻堅戰(zhàn)，我們做了許多努力，也取得了肯定的成果，但碎礦車間的標準化還有很大的建設空間，與公司的要求還存在很大的差距，而且碎礦車間的灰塵還未徹底除盡，冬天一來，車間內水管就要結冰，沖洗衛(wèi)生，噴霧除塵工作根本要停滯，碎礦車間的標準化建設還面臨這嚴峻的考應，但我一直相信越嚴峻的考應越能錘煉我們自身的力量，只要碎礦車間上下一心，團結全都每個人都開動腦筋，出謀劃策，再加上各級領導的鼎力支持，碎礦車間的標準化建設會越來越好。車間管理年終工作總結五車間在公司領導班子的正確領導下，緊緊圍繞生產為中心，克服人員緊急、管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間根底管理工作，狠抓落實，經過全體職工的共同努力，車間的綜合管理工作逐步走向完善化。一、生產管理 1、依據生產部門下達的生產方案，合理調配各個崗位的人員，以保證生產的正常進行以及方案按期完成。 2、組織車間有關人員研討解決生產過程中存在的工藝技術和質量問題，主持召開每周生產作業(yè)例會，布置布置車間生產。 3、定期的對車間各級人員進行崗位