汶馬鉆孔樁基專項(xiàng)施工方案

第一節(jié)編制說明一、編制依據(jù)1、業(yè)主及公司文件；2、汶馬高速公路C19合同段實(shí)施性施工組織設(shè)計；3、本項(xiàng)目管段內(nèi)橋梁樁基設(shè)計圖紙、圖紙會審紀(jì)要；4、地勘報告及現(xiàn)場踏勘調(diào)查的相關(guān)資料；5、交通部頒布的現(xiàn)行相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和規(guī)程：《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011）；《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）；《公路工程地質(zhì)勘查規(guī)范》（JTGC20/1-2011）；《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評價規(guī)范》（JTGB03-2006）；《公路項(xiàng)目安全性評價指南》（JTG/TB05-2004）；《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》（JGJ106-2014）；《公路橋涵設(shè)計通用規(guī)范》（JTGD60-2014）；《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（JTGD63-2007）；《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》（JTGD62-2004）；《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）；《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》（GB50108-2008）；《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ076-95）；《鋼筋混凝土用鋼（第二部分）熱軋帶肋鋼筋》（GB1499.2-2007）；二、編制原則以創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)工程為質(zhì)量目標(biāo)，以創(chuàng)建平安工程為安全目標(biāo)，以成本控制、節(jié)約降耗為效益目標(biāo)，以文明生產(chǎn)為形象目標(biāo)等原則統(tǒng)籌考慮編制實(shí)施方案。遵守國家和四川省有關(guān)政策、法規(guī)和條例；按照國家的法律法規(guī)要求，安排好環(huán)保工作，做好文物保護(hù)工作；認(rèn)真做好調(diào)查研究，根據(jù)當(dāng)?shù)刈匀画h(huán)境和氣候條件，因地制宜制定施工方案。三、編制范圍本施工技術(shù)方案適用于汶馬高速C19合同段K169+500～K178+671.598段內(nèi)的橋梁樁基工程。第二節(jié)工程概況一、工程簡介汶馬高速C19標(biāo)位于理縣米亞羅鎮(zhèn)境內(nèi)，起止樁號K169+500～K178+671.598，標(biāo)段全長9.171Km，沿來蘇河布設(shè)，來蘇河內(nèi)常年有水，水深約0.6m～1m。線內(nèi)橋梁總長4.24Km（特大橋、大橋、中橋、匝道橋、車行天橋共計17座），路基總長4.901Km，米亞羅左/右側(cè)服務(wù)區(qū)各一座。標(biāo)段起點(diǎn)位于四川省理縣米亞羅鎮(zhèn)大郎壩村，終點(diǎn)位于理縣米亞羅鎮(zhèn)的山腳壩村。本標(biāo)段共有橋梁樁基720根，各橋梁樁基見表2-1。表2-1橋梁樁基工程數(shù)量表橋梁名稱中心樁號樁基根數(shù)樁基總延米大郎壩1號大橋K169+9751123542大郎壩2號大橋（左幅）K170+67034978大郎壩2號大橋（右幅）K170+62534998葫蘆口中橋K171+37620484葫蘆口大橋（左幅）K171+820441238葫蘆口大橋（右幅）K171+805461306葫蘆坪特大橋（左幅）K173+246822716葫蘆坪特大橋（右幅）K173+231802652二經(jīng)理大橋（全幅）K174+055/04532804二道寨大橋（整體式）K175+65028696盡頭寨大橋（左幅）K177+611381130盡頭寨大橋（右幅）K177+606381152盡頭寨中橋177+9488160車行天橋K178+052660主線1號橋K174+53726646主線2號橋K175+13132880匝道1號橋AK0+235.516408主線3號橋K176+28020580匝道橋CK0+23510246二、工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)橋梁樁基孔徑分別為1m、1.2m、1.3m、1.5m、1.8m、2m。三、自然特征（一）地形地貌本標(biāo)段地處青藏高原東緣與四川盆地西北邊緣交錯接觸帶，地形復(fù)雜。工作區(qū)多為高山峽谷區(qū)，山勢陡峻，峰巒疊峰，溝壑縱橫，沿岸泥石流等山地災(zāi)害頻繁。（二）工程地質(zhì)地層主要為第四系沖洪積卵石、崩坡積層碎石，力學(xué)性能一般，下伏基巖為變質(zhì)砂巖及板巖。（三）氣象水文本標(biāo)段氣候?qū)俅箨懶愿咴撅L(fēng)氣候，年平均氣溫6.3℃，年降水量619.9㎜，災(zāi)害性天氣主要有干旱、冰雹、雪災(zāi)。四、沿線可利用資源情況（一）施工用電樁基施工目前采用2臺500Kw柴油發(fā)電機(jī)提供施工用電，待業(yè)主鋪設(shè)的大電接通后采用大電作為施工用電。（三）材料材料統(tǒng)一由項(xiàng)目部擇優(yōu)選擇質(zhì)量合格的廠家統(tǒng)一進(jìn)行采購。（四）交通情況本項(xiàng)目G317國道貫穿于項(xiàng)目起始點(diǎn)，為重要的交通運(yùn)輸?shù)缆?。因G317國道交通量較大，為保障施工、交通安全，沿線將布設(shè)安全防護(hù)設(shè)施。五、工程重點(diǎn)及防范措施本段工程的重點(diǎn)是跨G317國道及河中樁基的施工。（一）跨G317國道施工所有施工人員必須經(jīng)過質(zhì)安部的安全施工培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后方可參與施工。所有施工人員均必須佩帶安全帽，穿帶有反光背心的工作服和防滑絕緣工作鞋。將施工現(xiàn)場與國道用專用隔離柵分隔開來，確保樁基施工與安全行車互不干擾。施工現(xiàn)場入口及危險作業(yè)部位設(shè)置提示、警示等各種安全防范標(biāo)志，在重點(diǎn)路段設(shè)置足夠的警示、指示、方向標(biāo)志，確保行車安全。夜間施工，設(shè)置足夠的照明設(shè)施。G317國道與施工現(xiàn)場出入口交匯處必須安排戴紅袖章的安全員疏導(dǎo)車輛出入施工場地。認(rèn)真抓好安全檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題按“三不放過”原則，查明責(zé)任，分析原因，制定糾正和預(yù)防措施。（二）河中樁基施工我標(biāo)段河中樁基處于水深0.6-1m的來蘇河范圍內(nèi)，屬淺水區(qū)，當(dāng)樁基位于淺水區(qū)時，宜采用筑島法施工，施工平臺頂面高程應(yīng)高于最高水位1m以上。第三節(jié)總體施工部署一、施工場地布設(shè)各橋梁樁基施工場地均在各橋橋址處，搭設(shè)帳篷儲存機(jī)具設(shè)備，設(shè)專人看管工地，其余樁基施工人員均租住在附近居民家中。二、施工任務(wù)劃分橋梁樁基鉆孔及砼由橋梁一隊(duì)負(fù)責(zé)施工，樁基鋼筋工程由橋梁二隊(duì)負(fù)責(zé)。三、施工工期安排本標(biāo)段橋梁樁基施工計劃2015年4月5日開工，2016年5月31日完工。因征地拆遷問題，我標(biāo)段具體各橋樁基施工進(jìn)度計劃需根據(jù)協(xié)調(diào)問題解決情況跟進(jìn)施工。四、施工組織機(jī)構(gòu)（一）項(xiàng)目部設(shè)置項(xiàng)目部設(shè)置五部二室一班一辦，即財務(wù)部、計合部、工程部、質(zhì)安部、物資部、綜合辦公室、試驗(yàn)室、測量班、協(xié)調(diào)辦，定員60人。（二）施工隊(duì)設(shè)置本項(xiàng)目設(shè)置2個樁基施工隊(duì)，施工隊(duì)根據(jù)項(xiàng)目部要求設(shè)置崗位及人員、設(shè)備。項(xiàng)目部負(fù)責(zé)生產(chǎn)主要人員配置表序號姓名職務(wù)備注1曾宏勇項(xiàng)目經(jīng)理2吳澤林總工3陶光熊生產(chǎn)經(jīng)理4侯偉副總工5龍文試驗(yàn)室主任6彭仁軍試驗(yàn)工程師7王高志試驗(yàn)工程師8雷興華橋梁工程師9何洪橋梁工程師10代成元測量工程師11范正平測量工程師12鐘衛(wèi)測量工程師13晏青松質(zhì)安部長14李龍述安全員15聶玲物資部長施工隊(duì)人員配置一覽表序號崗位暫定人數(shù)備注隊(duì)長1根據(jù)征地拆遷進(jìn)度情況，具備工作面后繼續(xù)增加施工人員進(jìn)場技術(shù)主管2安全員2庫管1電工1焊工6鋼筋工20砼工10機(jī)械工10雜工4施工機(jī)械設(shè)備配置一覽表序號設(shè)備名稱設(shè)備型號暫定數(shù)量備注1沖擊鉆機(jī)7臺根據(jù)征地拆遷進(jìn)度情況，具備工作面后繼續(xù)增加施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)場2混凝土運(yùn)輸車－2輛3混凝土拌和站HZS90雙機(jī)1座4吊車25T2臺5電焊機(jī)－4臺6鋼筋彎曲機(jī)－1臺7調(diào)直機(jī)－1臺8拖車－1臺9抽水機(jī)－22臺10切割機(jī)－111挖機(jī)－112發(fā)電機(jī)500Kw213皮卡－2第四節(jié)施工方案一、施工準(zhǔn)備（一）場地準(zhǔn)備開挖前場地首先完成三通一平。地上、地下的管線、舊建筑物、設(shè)備基礎(chǔ)等障礙物均應(yīng)排除處理完畢。（二）材料準(zhǔn)備1、砼的配置要求（1）選用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，水泥初凝時間≥45min，終凝時間≤600min，水泥的強(qiáng)度等級不宜低于P.O42.5；（2）粗集料宜選用級配合理、質(zhì)地均勻堅(jiān)固、線脹系數(shù)小的潔凈碎石。碎石的最大粒徑不應(yīng)大于導(dǎo)管內(nèi)徑的1/6-1/8和鋼筋最小凈距的1/4，同時不應(yīng)大于25㎜；（3）細(xì)集料宜選用級配合理、質(zhì)地堅(jiān)固、吸水率低、空隙率小的天然河沙，也可選用專門機(jī)組生產(chǎn)的人工砂，不得使用海砂；（4）砼應(yīng)具有良好的和易性，在運(yùn)輸和灌注過程中應(yīng)無離析、泌水現(xiàn)象。灌注時應(yīng)保持足夠的流動性，當(dāng)樁孔徑＜1.5m時，宜為180㎜-220㎜，孔徑≥1.5m時，宜為160㎜-200㎜，且充分考慮氣溫、運(yùn)距及施工時間的影響導(dǎo)致的塌落度損失；（5）每立方米膠凝材料的用量不宜小于330㎏；（6）拌和用水采用來蘇河河水；（7）外加劑必須經(jīng)試驗(yàn)確定使用種類、參入量及參入程序。2、鋼筋要求進(jìn)場鋼筋應(yīng)有質(zhì)保書，每批次每種規(guī)格選三根分別做拉伸試驗(yàn)、冷彎試驗(yàn)、可焊性試驗(yàn)。任一試件不合格，則對該批次鋼筋取雙倍數(shù)量重新試驗(yàn)，再有不合格試件則該批次鋼筋不合格，必須清理出場。鋼筋歸類統(tǒng)一存放在鋼筋加工廠的臺座上，并覆蓋。3、泥漿池設(shè)置橋梁每隔兩個墩設(shè)置一處泥漿池，泥漿池分隔為沉淀池及循環(huán)池，其之間設(shè)聯(lián)通循環(huán)通道，在鉆孔過程中及時對沉淀池進(jìn)行清理，以滿足泥漿循環(huán)要求。規(guī)劃布置施工場地時，應(yīng)首先考慮泥漿循環(huán)、排水、清渣系統(tǒng)的安設(shè)，以保證鉆孔作業(yè)時，泥漿循環(huán)暢通，污水排放徹底，鉆渣清除順利。泥漿循環(huán)系統(tǒng)的設(shè)置應(yīng)遵守以下規(guī)定：循環(huán)系統(tǒng)由泥漿池、沉淀池、循環(huán)槽、廢漿池、泥漿泵、泥漿攪拌設(shè)備等裝置組成，并配有排水、清渣、排廢漿等設(shè)施。循環(huán)泥漿池不宜少于兩個，可串聯(lián)使用，泥漿池的容積為鉆孔容積的1.2-1.5倍，一般不宜小于8-10m3。循環(huán)槽應(yīng)設(shè)1:200的坡度，斷面應(yīng)能保證泥漿正常循環(huán)而不外溢。泥漿池不能建在新堆積的土層上，以免池體下陷開裂，泥漿漏失，宜設(shè)在地勢較低處。在砂土或容易造漿的粘土中鉆進(jìn)，應(yīng)根據(jù)泥漿比重和粘度的變化，采取添加絮凝劑加快鉆渣的絮沉，實(shí)時補(bǔ)充低比重、低粘度稀漿，或加入適量清水等措施，調(diào)整泥漿性能。泥漿池、沉淀池及循環(huán)槽應(yīng)定期清理，清除的鉆渣應(yīng)及時運(yùn)離現(xiàn)場，防止鉆渣廢漿污染施工現(xiàn)場及周圍環(huán)境。泥漿循環(huán)系統(tǒng)示意圖如下：4、制作鋼筋籠情況樁基鋼筋籠的制作采用鋼筋加工廠分節(jié)制作，運(yùn)至現(xiàn)場后利用汽車吊吊裝入孔。鋼筋籠主筋接頭采用分體式直螺紋套筒連接。（1）鋼筋絲頭加工①工藝流程：鋼筋端面平頭→剝肋滾壓螺紋→絲頭質(zhì)量檢驗(yàn)→利用套筒連接→接頭檢驗(yàn)；②現(xiàn)場連接：鋼筋就位→擰下鋼筋保護(hù)帽和套筒保護(hù)帽→接頭擰緊→作標(biāo)記→質(zhì)量檢驗(yàn)。③操作規(guī)程：絲頭加工長度為標(biāo)準(zhǔn)型套筒長度的1/2，其公差為+2P（P為螺距）。鋼筋應(yīng)先調(diào)直再加工，切口端面要與鋼筋軸線垂直，端頭彎曲、馬蹄形嚴(yán)重的要切去，但不得用氣割下料。按鋼筋規(guī)格所需的調(diào)整試棒并調(diào)整好滾絲頭內(nèi)孔最小尺寸。

按鋼筋規(guī)格更換漲刀環(huán)，并按規(guī)定的絲頭加工尺寸調(diào)整好剝肋直徑尺寸。

調(diào)整剝肋擋塊及滾壓行程開關(guān)位置，保證剝肋及滾壓螺紋的長度符合絲頭加工尺寸的規(guī)定。

鋼筋絲頭加工完成、檢驗(yàn)合格后，要用專用的鋼筋絲頭保護(hù)帽或連接套筒對鋼筋絲頭進(jìn)行保護(hù)，以防螺紋在鋼筋搬動或運(yùn)輸過程中被損壞或污染。

使用扳手或管鉗對鋼筋接頭擰緊時，只要達(dá)到力矩扳手調(diào)定的力矩值即可。

鋼筋端部平頭最好使用臺式砂輪片切割機(jī)進(jìn)行切割。

連接鋼筋注意事項(xiàng)：鋼筋絲頭經(jīng)檢驗(yàn)合格后應(yīng)保持干凈無損傷。所連鋼筋規(guī)格必須與連接套規(guī)格一致。連接水平鋼筋時，必須從一頭往另一頭依次連接，不得從兩頭往中間或中間往兩端連接。連接鋼筋時，一定要先將待連接鋼筋絲頭擰入同規(guī)格的連接套之后，再用力矩扳手?jǐn)Q緊鋼筋接頭；連接成型后用紅油漆作出標(biāo)記，以防遺漏。力矩扳手不使用時，將其力矩值調(diào)為零，以保證其精度。

④檢查鋼筋連接質(zhì)量：

檢查接頭外觀質(zhì)量應(yīng)無完整絲扣外露，鋼筋與連接套之間無間隙。如發(fā)現(xiàn)有一個完整絲扣外露，應(yīng)重新擰緊，然后用檢查用的扭矩扳手對接頭質(zhì)量進(jìn)行抽檢。

用質(zhì)檢力矩扳手檢查接頭擰緊程度。

⑤直螺紋接頭試驗(yàn)：

同一施工條件下，采用同一批材料的同等級、同型式、同規(guī)格接頭，以500個為一驗(yàn)收批進(jìn)行檢驗(yàn)和驗(yàn)收，不足500個也為一驗(yàn)收批。每一批取3個試件作單向拉伸試驗(yàn)。

當(dāng)三個試件抗拉強(qiáng)度均不小于該級別鋼筋抗拉強(qiáng)度的標(biāo)準(zhǔn)值時，該驗(yàn)收批定為合格。如有一個試件的抗拉強(qiáng)度不符合要求，應(yīng)取六個試件進(jìn)行復(fù)檢。復(fù)檢中仍有一個試件不符合要求，則該驗(yàn)收批判定為不合格。

（2）鋼筋籠制作

在鋼筋籠加工時采取單根鋼筋先連接，鋼筋籠整體再滾制的方式，在整個鋼筋籠加工完成后再將下籠時需要對接連接施工節(jié)點(diǎn)處拆開。即單根連接-整體滾制-分段拆解。根據(jù)設(shè)計鋼筋籠長度，并計算將來可運(yùn)輸和吊裝的長度進(jìn)行分段，一般分為2-3段，對每段的主筋可采用普通直螺紋套筒的方式進(jìn)行連接。在各段需要對接連接的部位采用與主筋直徑一致的分體式套筒接頭連接鋼筋籠主筋，并按照規(guī)范將接頭位置間隔錯開，一般采取相鄰主筋接頭錯開不小于50㎝。按照普通鋼筋籠的制作工序，依次焊接加勁箍、綁扎螺旋筋、安裝聲測管等。（3）鋼筋籠的運(yùn)輸在鋼筋籠吊點(diǎn)位置進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)或分散受力點(diǎn)，防止起吊時受力過于集中造成變形。起吊過程平穩(wěn)，避免碰撞。二、鉆孔樁施工工藝工藝流程：平整場地→測量放樣定樁位的高程→報驗(yàn)→鉆孔平臺搭設(shè)→護(hù)筒制作與埋設(shè)→泥漿制備→鉆孔→清孔→檢孔器檢孔→吊放鋼筋籠→下混凝土導(dǎo)管→二次清孔→灌注水下混凝土→鑿除樁頭→樁基檢測、驗(yàn)收。（一）平整場地、施工放樣鉆孔灌注樁樁位區(qū)域要求場地平整，清除雜物，換除軟土，夯打密實(shí)。鉆機(jī)底座置于堅(jiān)實(shí)的填土上，以免產(chǎn)生不均勻沉降。場地的大小要能滿足鉆機(jī)的放置、及混凝土運(yùn)輸設(shè)備等組織協(xié)調(diào)工作的要求。交接線路中樁，復(fù)核GPS點(diǎn)，進(jìn)行線路貫通測量，內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線及高程的復(fù)測，水準(zhǔn)點(diǎn)的復(fù)查與增設(shè)，橫斷面的測量與繪制。按設(shè)計要求對灌注樁樁位進(jìn)行放線測量，保證樁位偏差，樁位允許偏差：群樁100mm，排架樁：50mm。樁位測設(shè)完畢，在灌注樁樁位四角并用“十字線”法用護(hù)樁加以保護(hù)，“十字線”中心對準(zhǔn)樁位中心，施工過程中，經(jīng)常檢查校核樁位位置是否發(fā)生偏移，防止樁心移位，報監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格方可進(jìn)入下道工序施工。（二）鉆孔平臺搭設(shè)在鉆孔前，對孔位處做填土1.5m高的鉆孔平臺處理，使孔內(nèi)水頭高度保持在高于地下水位1.5m以上，以防坍孔、縮徑等質(zhì)量隱患。（三）護(hù)筒埋設(shè)陸地上護(hù)筒采用6mm鋼板卷制，直徑大于設(shè)計樁徑20cm至40㎝，埋置后護(hù)筒底標(biāo)高應(yīng)在原地面以下不少于2.0m，且護(hù)筒的底部和外側(cè)四周應(yīng)用黏質(zhì)土回填分層夯實(shí)，以防滲漏或防止孔內(nèi)水頭太高，使護(hù)筒底形成反穿孔。護(hù)筒埋設(shè)應(yīng)準(zhǔn)確、穩(wěn)定，護(hù)筒中心與樁位中心的偏差不得大于50mm，傾斜度偏差不大于1%，保證鉆機(jī)沿著樁位垂直方向順利工作，存儲泥漿使其高出地下水位和保護(hù)樁孔頂部土層不致因鉆桿反復(fù)上下升降、機(jī)身振動而坍孔。護(hù)筒高出施工平臺原地面30cm，護(hù)筒定位時，使護(hù)筒中心和樁位中心重合。（四）鉆機(jī)就位鉆機(jī)采用沖擊鉆，鉆機(jī)就位前，對鉆孔前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查，包括主要機(jī)具設(shè)備的檢查和維修，鉆機(jī)安裝就位后，底座和頂端應(yīng)平穩(wěn)，不得產(chǎn)生位移和沉降。鉆機(jī)鉆盤中心和鋼護(hù)筒中心應(yīng)在同一豎直線上，鉆機(jī)就位后對鉆機(jī)鉆盤水平度及鉆桿垂直度進(jìn)行檢查校核。（五）泥漿制備泥漿采用直接在護(hù)筒內(nèi)投放粘土并用鉆錐小沖程反復(fù)制作而成，泥漿通過長度約15米的泥漿溝流入泥漿池，使泥漿流入泥漿池時有足夠的沉淀時間，泥漿溝中的沉渣隨時清除，泥漿在泥漿池沉淀后循環(huán)使用。鉆孔方法地層情況泥漿性能指標(biāo)相對密度粘度（Pa.s）含砂率（%）膠體率（%）失水率（ml/30min）泥皮厚（ml/30min）靜切力（Pa）酸堿度（ph）沖擊鉆孔碎石層1.2-1.422-30≤4≥95≤20≤33-58-11（六）鉆孔沖擊鉆機(jī)成孔時，應(yīng)小沖程開孔，并應(yīng)使初成孔的孔壁堅(jiān)實(shí)、豎直、圓順，能起到導(dǎo)向作用，待鉆進(jìn)深度超過鉆頭全高加沖程后，方可進(jìn)行正常的沖擊。沖擊鉆進(jìn)過程中，孔內(nèi)水位應(yīng)高于護(hù)筒底口50㎝以上。掏取鉆渣和停鉆時，應(yīng)及時向孔內(nèi)補(bǔ)水，保持水頭高度。如護(hù)筒底土質(zhì)松軟出現(xiàn)漏漿時，可提起鉆頭，向孔內(nèi)倒入粘土塊，再放入鉆頭倒鉆，使膠泥擠入孔壁堵住孔壁空隙，穩(wěn)住泥漿后繼續(xù)鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過程中經(jīng)常注意土層變化，每進(jìn)尺2m鉆進(jìn)過程中經(jīng)常進(jìn)行孔徑及傾斜度以及樁位中心的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時糾正，檢查方法采用1m吊繩對鉆桿進(jìn)行傾斜度檢查。鉆孔時按規(guī)定表格認(rèn)真、準(zhǔn)確填寫鉆孔記錄，對于鉆孔在出現(xiàn)的任何故障及排除方式均應(yīng)仔細(xì)記錄在案，對嚴(yán)重事故如塌孔，護(hù)筒下沉等應(yīng)及時報告監(jiān)理工程師，并采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施。（七）成孔樁孔鉆至設(shè)計標(biāo)高后，請監(jiān)理工程師對成孔的孔徑、孔深及傾斜度進(jìn)行檢查，孔深及孔徑不小于設(shè)計要求，垂直度不大于1%，樁位偏差不大于規(guī)范允許偏差值，如檢孔器不能放到孔底，則應(yīng)提升鉆桿進(jìn)行掃孔，直到檢孔器能放到孔底為止。驗(yàn)孔器采用外徑為鉆孔樁鋼筋籠直徑加100mm（不得大于鉆頭直徑），長度為4—6倍外徑的鋼筋驗(yàn)孔器吊入孔內(nèi)檢測。鉆孔過程中作好詳細(xì)記錄，注意地質(zhì)分層部位的取樣鑒別工作，并與原設(shè)計鉆探資料作比較，如差別明顯，應(yīng)及時報告監(jiān)理工程師。（八）一次清孔清孔處理的目的是抽、換原鉆孔內(nèi)泥漿，降低泥漿的相對密度、粘度、含砂率等指標(biāo)，清除鉆渣，減少孔底沉淀厚度，為在泥漿中灌注混凝土創(chuàng)造良好的條件，防止樁底存留沉淀土過厚而影響質(zhì)量。清孔時，孔內(nèi)水位要保持在地下水位以上1.0-1.5米。采用換漿法進(jìn)行清孔，稍提鉆錐離孔底10cm-20cm空轉(zhuǎn)，并保持泥漿正常循環(huán)，以中速將相對密度1.03-1.10的較純泥漿壓入，把鉆孔內(nèi)懸浮鉆渣較多的泥漿換出。使清孔后泥漿的含砂率降到2%以下，粘度為17-20Pa.s，相對密度為1.03-1.10，膠體率大于98%%，（九）吊放鋼筋籠鋼筋骨架的制作根據(jù)樁基不同的深度，分節(jié)在預(yù)制場制作鋼筋籠。嚴(yán)格控制鋼筋接頭質(zhì)量，預(yù)制場預(yù)制鋼筋籠時主筋采用套筒連接。鋼筋籠的安設(shè)吊放采用汽車起重機(jī)雙吊點(diǎn)分段進(jìn)行吊裝。吊裝過程中鋼筋籠不撞孔壁，防止坍孔，并防止將泥土雜物帶入孔內(nèi)。保護(hù)層墊塊采用滿足設(shè)計保護(hù)層厚度要求的砂漿預(yù)制塊制成，其間距豎向2m、橫向圓周不少于4處，墊塊在吊放鋼筋籠前固定在鋼筋籠的箍筋上。成品的鋼筋籠由運(yùn)輸平板車，分節(jié)平穩(wěn)地將鋼筋籠運(yùn)往施工現(xiàn)場。鋼筋籠在運(yùn)輸中造成脫焊、脫綁、焊接時出現(xiàn)的彎折則進(jìn)行返工處理。在鋼筋籠頂端設(shè)置吊環(huán)。鋼筋籠入孔對接時，先將下段掛在孔口，再吊上第二段進(jìn)行對接連接，逐段下放。鋼筋籠吊入后應(yīng)校正軸線位置垂直度，勿使扭轉(zhuǎn)變形，當(dāng)鋼筋籠吊裝入孔達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后，將鋼筋籠調(diào)正在孔口中心。鋼筋籠上部增加配重，防止鋼筋籠上浮。鋼筋籠定位后，在2.5小時內(nèi)澆筑完混凝土，防止坍孔。（十）導(dǎo)管插入導(dǎo)管用直徑300毫米的鋼管，壁厚4毫米，每節(jié)長2.0-2.5米，備用1-2節(jié)長0.5-1.5米（十一）二次清孔在第一次清孔達(dá)到要求后，由于要安放鋼筋籠及導(dǎo)管，至澆筑混凝土的時間間隙較長，孔底又會產(chǎn)生沉碴，所以待安放鋼筋籠及導(dǎo)管就緒后，再利用導(dǎo)管進(jìn)行第二次清孔，復(fù)測沉碴厚度達(dá)到設(shè)計要求，此時清孔就算完成，立即灌注水下混凝土。（十二）灌注水下砼樁基成孔后須測量孔徑、孔位、孔深，確認(rèn)滿足設(shè)計要求后，灌注混凝土。砼采用拌和站拌和，砼由砼輸送車通過現(xiàn)場施工便道運(yùn)至現(xiàn)場，修筑便道使混凝土運(yùn)輸車直接將混凝土送至孔位下料斗內(nèi)。水中樁基砼通過施工棧橋運(yùn)至停靠在墩旁砼輸送泵配泵管直接灌注。澆筑時先灌入首批混凝土，其數(shù)量經(jīng)過計算，能把泥漿從導(dǎo)管中排出，并能把導(dǎo)管下口埋入砼，其深度宜控制在2－6m，儲料斗有足夠的容量，即砼初存量，應(yīng)保證首批砼灌注后，使導(dǎo)管埋入砼的深度不小于1.0m,其最小的初存量可按下式計算V≥πD2/4（H1+H2）+πD2·h1/4式中：V-灌注首批砼的所需數(shù)量（m3）；D-樁孔直徑(m)；H1-樁孔底主導(dǎo)管底端間距，一般為0.3-0.4m；H2-導(dǎo)管初次埋置深度；d-導(dǎo)管內(nèi)徑（m）；h1-樁孔內(nèi)砼達(dá)到埋置深度H2時，導(dǎo)管內(nèi)砼柱平衡導(dǎo)管外（或泥漿）壓力所需高度（m）；即：h1=Hw·γw/γcHw-井孔內(nèi)水或泥漿的深度（m）γw-井孔內(nèi)水或泥漿的密度（㎏/m3）γc-砼拌合物的密度（取24KN/m3）開導(dǎo)管用混凝土隔水栓，隔水栓預(yù)先用8號鐵絲懸吊在混凝土漏斗下口，當(dāng)混凝土裝滿漏斗后，剪斷鐵絲，混凝土即下入到孔底，排開泥漿。隨著澆筑的連續(xù)進(jìn)行，隨澆隨撥管，中間周轉(zhuǎn)停息時間不超過15min，在整個澆筑過程中，出料口伸入先灌注的砼內(nèi)至少2m，且不得大于6m，利用導(dǎo)管內(nèi)混凝土的超壓力使混凝土的澆筑面逐漸上升，上升速度不低于2m/h，注意檢查鋼筋籠上浮情況，檢查鋼筋籠頂部配重發(fā)揮作用。當(dāng)砼面接近鋼筋骨架底部時，為防止鋼筋骨架上浮，采取以下措施：a、使導(dǎo)管保持稍大的埋深，放慢灌注速度，以減小砼的沖擊力。b、當(dāng)孔內(nèi)砼面進(jìn)入鋼筋骨架1m-2m后，適當(dāng)提升導(dǎo)管，減小導(dǎo)管埋置深度，增大鋼筋骨架下部的埋置深度。灌注高度比設(shè)計樁頂標(biāo)高高0.5m。護(hù)筒待砼抗壓強(qiáng)度達(dá)到5mpa時拆除。灌注過程中，派專人測量導(dǎo)管埋深要認(rèn)真填寫灌注記錄。（十三）破樁頭為確保樁頂質(zhì)量，實(shí)際灌注樁頂標(biāo)高比設(shè)計高出0.5m，鉆孔樁完工一周后，根據(jù)試件抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)時，開挖基坑，鑿樁頭鉆孔灌注樁混凝土。注意樁頭鑿除時采用側(cè)面切割配合人工、機(jī)械鑿除方法，接近樁頂部位時保證樁頭中心平整或上凸形式，避免樁頭中心下凹。（十四）樁基檢測在樁基混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，一般在7天后經(jīng)樁基檢測資質(zhì)部門對樁基質(zhì)量進(jìn)行檢測。檢測方法是用專門的檢測儀器通過聲測管進(jìn)行檢測。鉆孔灌注樁實(shí)測項(xiàng)目項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢測方法和頻率權(quán)值1混凝土強(qiáng)度（Mpa）在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按標(biāo)準(zhǔn)附D檢查32樁位（mm）群樁100全站儀或經(jīng)緯儀：每樁檢查2排架樁允許50，極值1003鉆孔傾斜度小于1％樁長用測壁儀或鉆桿垂線法每樁檢查14孔深（m）不小于設(shè)計值測繩量：每樁測量35孔徑（mm）不小于設(shè)計值探孔器：每樁測量36沉淀厚（mm）摩擦樁符合設(shè)計要求，當(dāng)設(shè)計未規(guī)定時，直徑≤1.5m的樁，≤200；直徑＞1.5m或樁長＞40m的樁，≤300沉淀盒或標(biāo)準(zhǔn)測錘：每樁檢查2支撐樁不大于設(shè)計規(guī)定7鋼筋骨架底面高程±50水準(zhǔn)儀1（十五）筑島樁基施工1、施工流程現(xiàn)場勘察→材料準(zhǔn)備→測量放樣→土袋毛石碼堆投放→筑土壓實(shí)。2、施工方法(1）進(jìn)行現(xiàn)場勘察、看現(xiàn)場水文地質(zhì)情況、選擇準(zhǔn)備好合適的材料。(2）根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計等進(jìn)行施工放樣、確定橋梁樁基位置。(3）按測量放線的線路用推土機(jī)向河中心推進(jìn)，填筑前用非滲水土的土袋裝土按規(guī)定碼放，避免土體流失污染水質(zhì)。迎水面土袋砌筑時采用人工碼放，確保上下內(nèi)外層相互錯縫，裝土厚扎緊口袋，必要時用木樁、鋼板打入河床進(jìn)行加固。當(dāng)施工便道填筑到橋墩位置附近時，為保證樁基礎(chǔ)的順利施工，該部位的填土使用黏土。為保證有足夠的施工空間擺放施工機(jī)械，填筑寬度為5m，長度為10m，迎水面坡度采用1:1.5，背水面坡度采用1:1，高度為正常水位以上1.8米。(4）水面上的填土要分層碾壓密實(shí)。待圍堰圍至預(yù)定位置時進(jìn)行邊坡加固防護(hù)，為避免沖刷可用毛石碼砌，土袋碼堆等方法。3、注意事項(xiàng)(1）填筑堰體的材料必須采用抗?jié)B性能較好的粘土以利阻水避免漏水滲水。(2）為應(yīng)對緊急情況應(yīng)備好相應(yīng)土袋、料車、石料、木樁等。(3）做好施工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，防止筑島圍堰頂面和平臺上的斷裂形象。如有發(fā)現(xiàn)情況及時采取處理措施，確保施工安全。4、便道、筑島土方的清除拆除筑島工程施工，待橋墩下部構(gòu)造施工完成后，準(zhǔn)備拆除筑島施工，拆除首先從樁基筑島位置拆除，采用機(jī)械施工，挖掘機(jī)從回填土方挖掘，汽車運(yùn)出到允許堆放位置。然后挖出兩側(cè)的網(wǎng)袋及木箱亂石等棄物，特別注意要保護(hù)環(huán)境，防止河床被污染。三、施工中出現(xiàn)問題及處理措施（一）溶洞若現(xiàn)場施工中出現(xiàn)溶洞，可用以下方式處理：及時通知監(jiān)理工程師，請監(jiān)理工程師確定處理方案及工程量。情況緊急時在通知監(jiān)理工程師的同時還要及時對溶洞進(jìn)行處理，以免延誤處理時機(jī)。1、對于鉆孔中出現(xiàn)溶洞的處理方式主要是采取投片石及粘土處理。一般鉆孔中出現(xiàn)溶洞時，采用的是拋填片石處理。出現(xiàn)溶洞后，提起錘頭，根據(jù)溶洞的大小，將片石拋填至溶洞頂面以上，根據(jù)需要加投粘土，然后繼續(xù)沖擊，如遇溶洞過大，需要往復(fù)投石、投粘土，直至孔內(nèi)泥漿面不再下降，錘頭停止晃動搖擺，鉆機(jī)進(jìn)尺速度恢復(fù)正常為止。

投石時要注意錘頭傾斜的方向，錘頭向哪個方向傾斜，就往哪個方向投石，以保證石頭能順利快速落到溶洞中。如果孔內(nèi)泥漿面下降過大，必要時要補(bǔ)抽泥漿到樁孔內(nèi)。片石直徑不宜過小，一般在50cm～70cm之間。另外，有的溶洞，采用投石方法往復(fù)處理后，仍然不能使鉆孔正常?？赡苋芏纯變?nèi)出現(xiàn)一個大的探頭石（或孤石），石質(zhì)堅(jiān)硬，比拋填進(jìn)去的片石的強(qiáng)度還要高，處理時只將拋填的片石沖擊下去，沒有將探頭石（或孤石）和拋填片石一起沖擊下去。這種溶洞可以使用C20素砼處理，按正常水下砼澆筑方法將素砼澆灌下去，砼頂面超出溶洞頂面80㎝。澆灌完成后將鉆機(jī)先行撤走鉆其它樁孔，保持孔內(nèi)水頭，待十四天后素砼達(dá)到一定強(qiáng)度再移鉆機(jī)過來，重新沖孔。2、對于澆筑水下砼時出現(xiàn)溶洞的處理方式有的樁基鉆孔時成孔范圍內(nèi)沒出現(xiàn)溶洞，但在澆筑砼時，砼面上升極緩，有時孔內(nèi)泥漿面還伴有輕微的下降，此時可判斷為出現(xiàn)溶洞。該溶洞可能靠近孔壁，鉆孔時由于孔內(nèi)泥漿護(hù)壁等原因，對溶洞沒有產(chǎn)生擾動和擠壓，到澆筑砼時，砼對護(hù)壁的沖擊和擠壓使該溶洞顯現(xiàn)出來。及時通知監(jiān)理工程師，如沒有及時處理意見，砼應(yīng)繼續(xù)澆筑，拆除導(dǎo)管時確保砼埋深（＞6m），必要時加長導(dǎo)管。同時仔細(xì)觀察孔內(nèi)泥漿面，如泥漿下降過快，則需進(jìn)行補(bǔ)漿。（二）坍塌孔1、塌孔的原因分析塌孔是一種最常見的事故，在鉆孔過程中或在成孔后都有可能發(fā)生，究其原因如下：（1）泥漿稠度小，護(hù)壁效果差，出現(xiàn)漏水；或護(hù)筒埋置較淺，周圍封堵不密實(shí)而出現(xiàn)漏水；或護(hù)筒底部土層厚度不足，護(hù)筒底部出現(xiàn)漏水，造成泥漿水頭高度不足，對孔壁壓力小。（2）泥漿相對密度過小，水頭對孔壁的壓力較小。（3）在松軟的砂層中進(jìn)尺過快，泥漿護(hù)壁形成較慢，孔壁滲水。（4）鉆進(jìn)時中途停鉆時間較長，孔內(nèi)水頭未能保持在孔外水位或地下水位線以上2.0m，降低了水頭對孔壁的壓力。（5）提升鉆頭或掉放鋼筋籠時碰撞孔壁。（6）鉆孔附近有大型設(shè)備或車輛振動。（7）孔內(nèi)水流失造成水頭高度不夠。（8）清孔后未能及時灌注混凝土，放置時間過長。2、塌孔的預(yù)防措施（1）根據(jù)設(shè)計部門提供的地質(zhì)勘探資料，對于不同的地質(zhì)情況，選用適宜的泥漿比重，泥漿粘度和不同的鉆進(jìn)速度。如在砂層中，應(yīng)選用較好的造漿材料，加大泥漿稠度提高泥漿粘度以加強(qiáng)護(hù)壁，并適當(dāng)降低進(jìn)尺速度。（2）在陸地上埋置護(hù)筒時，底部應(yīng)夯填密實(shí)，護(hù)筒周圍也要回填密實(shí)。（3）水中振動沉入護(hù)筒時，根據(jù)地質(zhì)資料，將護(hù)筒穿過淤泥及透水層，護(hù)筒銜接嚴(yán)密不漏水。（4）由于汛期或潮汐水位變化大時，采取升高護(hù)筒，增加水頭保證水頭壓力相對穩(wěn)定。（5）鉆孔無特殊原因應(yīng)盡量連續(xù)作業(yè)。（6）提升鉆頭或掉放鋼筋籠盡量保持垂直，不要碰撞孔壁。（7）鉆孔時盡量避免大型設(shè)備作業(yè)或車輛通過。（8）灌注工作不具備時暫時不要清孔，降低泥漿比重。3、塌孔的處理（1）如為輕微塌孔，立即采取增大泥漿比重，提高泥漿水頭，增大水頭壓力。（2）塌孔不深時，可改用深埋護(hù)筒，護(hù)筒周圍夯實(shí)，重新開鉆。（3）若發(fā)生嚴(yán)重塌孔，應(yīng)馬上用片石或砂類土回填，或用摻入不小于5%水泥砂漿的粘土回填，必要時將鉆機(jī)移開，避免鉆機(jī)被埋入孔內(nèi)，待回填穩(wěn)定后重鉆.當(dāng)回填后片石的巖面傾斜較大時，鉆頭易擺動，撞擊護(hù)筒或孔壁，造成偏孔或塌孔、卡鉆等現(xiàn)象，這時先選用小沖程進(jìn)行沖擊，待將孔底的浮土、凸出部分鑿平出現(xiàn)平臺后．再加大沖程轉(zhuǎn)入止常沖程。（三）鉆孔偏斜1、鉆孔偏斜原因分析（1）鉆機(jī)未處于水平位置，或場地未平整及壓實(shí)，鉆機(jī)發(fā)生不均勻沉降。（2）水上鉆孔平臺不穩(wěn)固，或未處于水平狀態(tài)。（3）土層軟硬不均，或遇到孤石，致使錘頭或鉆頭受力不均。（5）若為回旋鉆，鉆桿彎曲，接頭松動，致使鉆頭晃動范圍較大。（6）在原有建筑物位置鉆孔，遇到障礙物，把錘頭擠向一側(cè)。2、鉆孔偏斜預(yù)防措施（1）鉆機(jī)就位前，對施工場地進(jìn)行整平和壓實(shí)，必要時墊枕木并把鉆機(jī)調(diào)整到水平狀態(tài)。水上鉆孔平臺在鉆機(jī)就位前嚴(yán)格檢查驗(yàn)收，確保平臺牢固、水平、機(jī)架穩(wěn)固。在鉆進(jìn)過程中，應(yīng)經(jīng)常檢查調(diào)整使鉆機(jī)保持處于水平狀態(tài)。(2)保證鉆機(jī)頂部滑輪槽、鉆桿卡盤和樁位中心在同一條垂線上，并在鉆進(jìn)過程中經(jīng)常檢查鉆機(jī)移位或擺動情況，隨時予以調(diào)整。（3）經(jīng)常檢查鉆桿，對彎曲的鉆桿要及時調(diào)整或廢棄。（4）在原舊建筑物位置鉆孔時，提前做好探測，如發(fā)現(xiàn)障礙物，改用沖擊鉆。（5）在軟硬不均土層鉆進(jìn)時，沖程放小，慢速鉆進(jìn)，必要時回填片石粘土重新鉆進(jìn)。（6）突然遇到變硬地層，控制進(jìn)尺，低速鉆進(jìn)，鉆進(jìn)過程中應(yīng)減壓鉆進(jìn)，避免出現(xiàn)斜孔、彎孔和擴(kuò)孔，甚至扭斷鉆桿現(xiàn)象。3、鉆孔偏斜處理措施（1）當(dāng)遇到孤石或障礙物時改用沖擊鉆沖擊成孔。（2）當(dāng)鉆孔偏斜超過規(guī)范要求時，應(yīng)回填粘土或片石，重新鉆孔。（四）縮孔1、縮孔原因分析（1）地質(zhì)構(gòu)造中有軟弱層，在土的壓力下，向孔內(nèi)擠壓形成縮孔。（2）地層中有塑性土層，遇水膨脹形成縮孔。（3）鉆錘磨損，補(bǔ)焊不及時，鉆出的孔徑往往比設(shè)計樁徑小。2、縮孔預(yù)防措施（1）根據(jù)設(shè)計部門的鉆探資料，若有軟弱層或塑性土?xí)r，注意要經(jīng)常掃孔。（2）當(dāng)錘頭磨損嚴(yán)重時，要及時補(bǔ)焊，再進(jìn)行掃孔治設(shè)計孔徑。3、縮孔處理出現(xiàn)縮孔后，用鉆頭反復(fù)掃孔，直到滿足設(shè)計樁徑為止。（五）擴(kuò)孔1、擴(kuò)孔原因（1）遇到極軟淤泥質(zhì)或粉細(xì)砂土層，造成孔壁塌落而擴(kuò)孔。（2）在鉆進(jìn)過程中鉆錘擺動過大而造成。2、擴(kuò)孔預(yù)防措施（1）鉆孔過程中平穩(wěn)進(jìn)尺，防止鉆錘晃動過大。（2）經(jīng)常檢查鉆桿，及時更換不合格鉆桿。（3）采取減壓鉆進(jìn)。3、擴(kuò)孔處理措施（1）遇到極軟淤泥質(zhì)或粉細(xì)砂土層造成孔壁塌落而擴(kuò)孔時，應(yīng)加大泥漿比重到1.3～1.4。（2）擴(kuò)孔嚴(yán)重時，在孔內(nèi)填入粘土，待沉淀密實(shí)后重鉆。（六）卡鉆1、卡鉆原因分析（1）孔內(nèi)出現(xiàn)梅花孔、探頭石或縮孔。（2）下鉆太猛，或鋼絲繩松繩太長，使鉆錘傾倒卡在孔壁上。（3）塌孔時落下的石塊或落下較大的工具將鉆錘卡住。（4）當(dāng)出現(xiàn)縮孔后，補(bǔ)焊后的鉆錘尺寸加大，沖擊太猛，鉆錘被吸住。（5）使用沖擊鉆在粘土層中進(jìn)行鉆孔時，沖程過大，或泥漿太稠，沖錘被吸住。2、鉆錘被卡預(yù)防措施（1）上下輕微提動鉆錘，并輔以轉(zhuǎn)動，以便提起鉆錘。（2）下鉆時不可太猛。（3）鉆錘補(bǔ)焊時保證尺寸與孔徑配套，沖程量不宜過大，以防止錘頭傾倒造成卡鉆。3、卡鉆處理（1）卡鉆后不宜強(qiáng)提，可上下左右試著輕提，將鉆錘提起。（2）可用小沖錘沖擊，或用沖、吸的方法將鉆錘周圍的鉆渣松動后提起。（3）必要時用小爆破或用滑輪組強(qiáng)提。（七）導(dǎo)管進(jìn)水1、導(dǎo)管進(jìn)水原因（1）首批混凝土方量不夠或?qū)Ч芸诰嗫椎椎拈g距過大，混凝土不能埋沒導(dǎo)管底口或?qū)Ч苈袢脒^淺造成泥漿從導(dǎo)管底口進(jìn)入。（2）導(dǎo)管接頭不嚴(yán)，接頭間橡皮墊被導(dǎo)管高氣囊擠開，或?qū)Ч芎缚p破裂，水從接頭或焊縫處流入。（3）在灌注中，上下抽動導(dǎo)管過猛，導(dǎo)管接頭處橡膠墊破裂導(dǎo)致水流入導(dǎo)管；若導(dǎo)管為絲扣連接，導(dǎo)管被混凝土罐車撞擊彎曲，絲扣滑絲導(dǎo)致進(jìn)水。（4）操作不當(dāng)或機(jī)械制動失靈導(dǎo)致導(dǎo)管提升過猛，或測深搞錯，導(dǎo)管底口拔離混凝土面，底口涌入泥水。2、導(dǎo)管進(jìn)水預(yù)防措施（1）準(zhǔn)備足量的首批混凝土方量，導(dǎo)管底口距孔底保持在30cm～40cm之間為宜。（2）使用質(zhì)量較好的橡膠皮墊，導(dǎo)管有破損的予以補(bǔ)焊或廢棄，安裝導(dǎo)管時嚴(yán)格把關(guān)，使導(dǎo)管水密性達(dá)標(biāo)。（3）灌注時導(dǎo)管不宜上下抽動過猛，最好不要使用絲扣連接的導(dǎo)管。（4）拆除導(dǎo)管時，要仔細(xì)量測計算，確保導(dǎo)管有一定的埋深。3、導(dǎo)管進(jìn)水處理措施（1）導(dǎo)管進(jìn)水，當(dāng)為首批混凝土封底不成功時，應(yīng)立即將導(dǎo)管提出，將孔底的混凝土用空氣吸泥機(jī)或抓斗清除，然后下導(dǎo)管重新灌注。（2）若導(dǎo)管拔出混泥土面，應(yīng)立即組織施工人員依次將導(dǎo)管拆除并清洗干凈，迅速將裝有底塞的導(dǎo)管壓重插入原混凝土表面以下2.5m的深處，然后再繼續(xù)灌注，將導(dǎo)管提升0.5m，按照初灌混凝土的要求繼續(xù)灌注。（3）由于導(dǎo)管接頭原因進(jìn)水，視具體情況，拔換原管重新下管后，將進(jìn)入導(dǎo)管內(nèi)的泥漿用泥漿泵抽出，續(xù)灌時混凝土配合比適當(dāng)增加水泥用量，以后可恢復(fù)正常配合比。（八）堵管1、堵管原因分析（1）灌注過程中因灌注時間過長，表面混凝土已初凝。（2）導(dǎo)管內(nèi)進(jìn)入異物，導(dǎo)致混凝土在導(dǎo)管內(nèi)停留過久，或因混凝土離析而發(fā)生堵管。（3）塌落度過小，流動性差，或夾雜大塊石頭磚塊等異物。2、堵管預(yù)防措施（1）灌注前，應(yīng)對機(jī)械設(shè)備仔細(xì)檢修，并準(zhǔn)備備用機(jī)械。發(fā)生故障立即更換備用機(jī)械，同時采取措施加速混凝土灌注速度。（2）拌合站原材料加強(qiáng)管理，不得混入大塊磚石。（3）嚴(yán)把混凝土質(zhì)量關(guān)，對塌落度小，流動性差，或離析的砼不得灌入，經(jīng)處理合格后再灌入。3、堵管處理措施（1）堵管后視具體情況，若首批混凝土已初凝，將導(dǎo)管拔出，用吸泥機(jī)將孔內(nèi)表層混凝土和泥漿、渣土等吸出，重新下導(dǎo)管灌注。但灌注結(jié)束后，這根樁宜作斷樁再予以補(bǔ)強(qiáng)。另一種處理方法是將已灌注的混凝土作廢棄處理，孔內(nèi)回填片石粘土后重新成孔。（2）若孔內(nèi)混泥土尚未初凝，且流動性很好，迅速將導(dǎo)管連同堵塞物拔起，重新下導(dǎo)管配重壓入已灌注混凝土內(nèi)2m，用潛水泵將導(dǎo)管內(nèi)泥漿抽出，然后繼續(xù)灌注；另一種是重新下導(dǎo)管二次拔球重新灌注，做法是導(dǎo)管插入原混凝土面以下50cm，料斗內(nèi)放入足夠的首批混凝土量進(jìn)行二次拔球灌注，當(dāng)混凝土灌入足以置換完導(dǎo)管內(nèi)泥漿時，配重再把導(dǎo)管壓入原混凝土內(nèi)1m左右。后續(xù)正常灌注，為保證樁頭混凝土質(zhì)量需超灌2m以上。但該種處理方法樁基質(zhì)量難以保證。根據(jù)檢測結(jié)果需做補(bǔ)強(qiáng)處理。（九）埋管1、埋管原因分析（1）導(dǎo)管埋入混凝土過深，導(dǎo)管內(nèi)外混凝土初凝使導(dǎo)管與混凝土間摩阻過大。(2)提升導(dǎo)管時過猛，將導(dǎo)管拉斷。2、埋預(yù)防措施（1）加速灌注速度，嚴(yán)格控制導(dǎo)管埋深，灌注過程中每隔數(shù)分鐘上下抽動導(dǎo)管數(shù)次。（2）導(dǎo)管接頭螺栓事先檢查是否穩(wěn)妥，感覺導(dǎo)管已很難拔出，適當(dāng)小幅度活動，不可猛拔。3、埋管處理措施（1）若已成埋管故障，插入一直徑稍小的護(hù)筒至已灌注混凝土中，用吸泥機(jī)吸出混凝土表面泥渣，派潛水工下至混凝土表面在水下將導(dǎo)管齊混凝土面切斷，拔出安全護(hù)筒，重新下導(dǎo)管灌注，此樁需做補(bǔ)強(qiáng)處理。（2）若埋管后，混凝土已初凝，導(dǎo)管插不下去，按斷樁處理。（十）灌注過程中塌孔1、灌注過程中塌孔原因分析（1）護(hù)筒底腳漏水。（2）潮汐區(qū)未保持所需水頭。（3）地下水超過原承壓水頭。（4）孔內(nèi)泥漿相對密度、粘度過低。（5）孔口周圍堆放重物或有機(jī)械振動。2、灌注過程中塌孔預(yù)防措施（1）埋設(shè)護(hù)筒時夯壓密實(shí)。（2）潮汐區(qū)保持所需水頭。（3）孔內(nèi)泥漿保持一定的相對密度與粘度。（4）灌注時，孔口處避免堆放重物和機(jī)械振動。3、灌注過程中塌孔處理（1）若塌孔程度不大，可用泥漿泵抽出混凝土表面坍塌的泥土，如不繼續(xù)塌孔，可恢復(fù)正常灌注。（2）如塌孔發(fā)生不斷，且有擴(kuò)大之勢，應(yīng)將導(dǎo)管和鋼筋籠拔出，孔內(nèi)回填片石，待孔位周圍地層穩(wěn)定后再重新成孔。（十一）鋼筋籠上浮1、鋼筋籠上浮原因分析（1）操作馬虎，提升導(dǎo)管時鉤掛鋼筋籠致使其上浮。（2）混凝土表面接近鋼筋籠底口，導(dǎo)管底口在鋼筋另底口以下3m至以上1m時，灌注速度過快，使混凝土下落沖出導(dǎo)管底口向上反沖，其頂托力大于鋼筋重力所致。2、鋼筋籠上浮預(yù)防措施（1）提升導(dǎo)管時，應(yīng)擺順導(dǎo)管，感覺掛在鋼筋籠上，應(yīng)活動導(dǎo)管后再提升導(dǎo)管。（2）鋼筋籠上端可焊固在護(hù)筒上。（3）當(dāng)導(dǎo)管底口距鋼筋底口比較近時放慢灌注速度。3、鋼筋籠上浮處理當(dāng)鋼筋籠上浮時，停止灌注，配重固定鋼筋籠上端后，在保證導(dǎo)管一定埋深的前提下，適當(dāng)提升導(dǎo)管或拆除多余導(dǎo)管后灌入流動性比較的好混凝土再繼續(xù)慢慢灌注，后續(xù)再正常灌注。（十二）斷樁1、斷樁原因分析斷樁是指鉆孔灌注樁在灌注混凝土過程中，泥漿或砂礫進(jìn)入混凝土，造成混凝土變質(zhì)或截面積受損，更為嚴(yán)重時會將樁基分割為上下兩段，從而使樁不能滿足受力要求，形成嚴(yán)重的質(zhì)量事故。對于誘發(fā)斷樁的因素，必須在施工初期就徹底清除其隱患，同時又必須準(zhǔn)備相應(yīng)的對策，預(yù)防事故的發(fā)生或一旦發(fā)生事故及時采取補(bǔ)救措施。斷樁產(chǎn)生的原因有脫管、埋管過深、卡管、氣堵、清孔不徹底、孔壁坍塌、鋼筋籠卡住導(dǎo)管使混凝土導(dǎo)管無法拔出、導(dǎo)管漏水迫使混凝土灌注工作停止、導(dǎo)管壁厚達(dá)不到要求或是摩擦耗損造成壁薄達(dá)不到抗壓要求、機(jī)械故障和停電造成施工不能連續(xù)進(jìn)行或因大風(fēng)大雨天氣等因素都可能造成斷樁。因此應(yīng)認(rèn)真對待灌注前的準(zhǔn)備工作，這對保證樁基的質(zhì)量很重要。

10m

～5m以下、良，0.5m第五節(jié)質(zhì)量保證措施1、嚴(yán)格按規(guī)范程序進(jìn)行原材料及配合比報驗(yàn)制度，配合駐地及總監(jiān)辦做材料及配合比的平行試驗(yàn)，做到原材料不報驗(yàn)或報驗(yàn)不合格不能進(jìn)場使用。2、每道工序完成后，由班組進(jìn)行自檢，項(xiàng)目部進(jìn)行專檢，下道施工班組進(jìn)行交接檢的“三檢制度”，檢查合格后填表報監(jiān)理工程師驗(yàn)收，合格后進(jìn)行下道工序施工，施工中做到：工序不報檢或報檢不合格不進(jìn)行下道工序施工，嚴(yán)格把好每道工序的施工質(zhì)量。3、定期檢查與標(biāo)定測量工具（包括全站儀、水平儀、標(biāo)桿、雙面尺等），保證測量放樣的準(zhǔn)確性和精度，工程測量應(yīng)由專業(yè)的有經(jīng)驗(yàn)的測量人員操作，測量放樣完成后，報監(jiān)理驗(yàn)收，測量放樣后長時間未動工，應(yīng)進(jìn)行復(fù)測工作，重新報監(jiān)理驗(yàn)收。4、開工前組織施工隊(duì)認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙及技術(shù)規(guī)范，作為施工前的技術(shù)交底工作，檢查驗(yàn)收機(jī)械操作人員上崗證。5、樁基鉆孔至成孔過程中應(yīng)遵循每道工序報檢制度，項(xiàng)目部技術(shù)質(zhì)檢科進(jìn)行不定期抽檢，檢查樁徑及垂直度是否符合要求，泥漿比重、合格率及粘度，是否符合設(shè)計要求。做好施工原始記錄，并按要求做好混凝土試塊。6、鋼筋籠應(yīng)在專用平臺加工，主筋與加強(qiáng)筋點(diǎn)焊牢固，與支撐加固措施要可靠，運(yùn)輸要平衡順直，吊入孔內(nèi)要豎直，使其順利地放入樁孔中，保持骨架完好。成品鋼筋一定要加以覆蓋，防止生銹。7、鋼筋對焊應(yīng)有專業(yè)焊工操作，焊工應(yīng)經(jīng)過上崗培訓(xùn)，持證上崗，應(yīng)保證焊接符合規(guī)范要求。焊接頭應(yīng)按規(guī)范要求每不大于300個接頭做一組試件進(jìn)行檢驗(yàn)。確定鋼筋焊接質(zhì)量。8、砼澆筑時應(yīng)嚴(yán)格按試驗(yàn)室配合比下料拌制。澆筑之前應(yīng)將孔底清孔，清孔后沉淀厚度不能大于施工規(guī)范的要求。在檢查混凝土坍落度符合要求方能澆筑。并按要求每孔留4組試件，以做樁基砼強(qiáng)度評定用。第六節(jié)安全保證措施1、施工前必須對作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。2、應(yīng)詳細(xì)了解地質(zhì)、地下水文情況，不得盲目施工。3、作業(yè)人員必須身體健康，必須戴安全帽。3、樁基護(hù)筒必須露出地面不小于30cm4、樁孔施工場設(shè)置顯著的標(biāo)志并在四周設(shè)置圍護(hù)，無關(guān)人員尤其是小孩不得進(jìn)入施工現(xiàn)場，用電設(shè)備做到“一機(jī)一閘”并做好用電保護(hù)。5、樁孔口安裝水平推移的活動安全蓋板網(wǎng)，鉆孔中需接鉆桿時，應(yīng)掩好安全蓋板，防止雜物和人掉下，鉆機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，再打開安全蓋板。無關(guān)人員不得靠近樁孔口邊。6、對特殊工種，如起重機(jī)司機(jī)，電焊機(jī)，機(jī)動車司機(jī)，電工等，需培訓(xùn)考試合格后，持證上崗操作。7、安全生產(chǎn)教育須持之以恒，工地上有安全生產(chǎn)宣傳牌、安全標(biāo)志。第七節(jié)文明施工及環(huán)境保護(hù)措施1、施工過程，禁止侵占非施工用地。設(shè)營、材料堆放、便道、機(jī)械車輛存放等場地位置合理。保護(hù)公路用地范圍之外的現(xiàn)有綠色植被；2、防止混凝土散落，設(shè)立混凝土集中拌合站，采用混凝土攪拌運(yùn)輸車，避免混凝土的隨意散落；3、科學(xué)布局，少占非施工用地，少破壞植被，減少水土流失。對施工產(chǎn)生的泥漿和雜物不倒入河流、溝渠、池塘，防止污染池塘、河流阻塞。4、文明施工是一個施工企業(yè)管理水準(zhǔn)的標(biāo)志，爭創(chuàng)文明施工企業(yè)，執(zhí)行文明施工條例，是我們的責(zé)任和義務(wù)，為此制訂以下文明施工措施：5、建立文明施工管理體系，全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的文明施工，實(shí)行責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合，責(zé)任落實(shí)到人，使整個施工現(xiàn)場有一個干凈、整齊的工作環(huán)境，爭創(chuàng)文明工地。6、與當(dāng)?shù)馗愫霉步ɑ顒?，積極推進(jìn)兩個文明建設(shè)，教育全體施工人員，人人爭做文明職工，并在施工現(xiàn)場周圍設(shè)置醒目的文明施工標(biāo)語，以取得行人和附近居民的諒解和支持。7、保證施工現(xiàn)場人行道暢通及工地沿線居民和單位出入通道暢通，在施工過程中，與有關(guān)部門密切配合，做好沿線光纜、管道的保護(hù)和處理工作，杜絕管線事故及重大傷亡事故的發(fā)生。8、施工現(xiàn)場設(shè)備、機(jī)具、材料、生活區(qū)、倉庫、食堂、廁所，按照施工總平面圖統(tǒng)一布局，有條不紊、井然有序，并布置必要的橫幅、彩旗、口號、簡介圖板及工地廣播、宣傳欄。9、泥土、砂石運(yùn)輸時嚴(yán)禁拋灑，違者調(diào)離施工現(xiàn)場，并以經(jīng)濟(jì)處罰。10、保持通車路面的干凈、整潔，并做好養(yǎng)護(hù)工作。11、加強(qiáng)與交警、路政部門的溝通與協(xié)調(diào)，做到審批手續(xù)齊全，并嚴(yán)格遵守相應(yīng)的管理規(guī)定。第八節(jié)雨季施工措施1、雨期施工前認(rèn)真組織有關(guān)人員分析雨期施工生產(chǎn)計劃，根據(jù)雨期施工項(xiàng)目編制雨期施工措施，所需材料要在雨期施工前儲備好。2、成立防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，制定防汛計劃和緊急預(yù)案措施。3、夜間設(shè)專職值班人員，保證晝夜有人值班并做好值班記錄，同時要設(shè)置天氣預(yù)報員，負(fù)責(zé)收聽和發(fā)布天氣情況。4、應(yīng)做好施工人員的雨期施工培訓(xùn)工作，組織相關(guān)人員進(jìn)行一次全面檢查，施工現(xiàn)場的準(zhǔn)備工作，包括臨時設(shè)施、臨電、機(jī)械設(shè)備防護(hù)等項(xiàng)工作。5、檢查施工現(xiàn)場及生活區(qū)的排水設(shè)施，疏通各種排水渠道，清理雨水排水口，保證雨天排水通暢。6、現(xiàn)場道路兩旁設(shè)排水溝，保證路面不積水，隨時清理現(xiàn)場障礙物，保持現(xiàn)場道路暢通。道路兩旁一定范圍內(nèi)不要堆放物品，保證視野開闊，道路暢通。7、施工現(xiàn)場應(yīng)在雨期前進(jìn)行全面檢查和整修，保證場區(qū)不積水。8、在雨期到來前做好防雷裝置，在雨期前要對避雷裝置作一次全面檢查，確保防雷安全。9、針對現(xiàn)場制定合理有效的排水措施，準(zhǔn)備好排水機(jī)具，保證現(xiàn)場無積水，施工道路暢通。10、維護(hù)好現(xiàn)場的運(yùn)輸?shù)缆?，對現(xiàn)場主要場地，比如砂、石場地、鋼筋場地要進(jìn)行場地硬化，并做好排水處理，使雨水順利排走，不存積水。11、工地使用的各種機(jī)械設(shè)備：如鋼筋對焊機(jī)、鋼筋彎曲機(jī)、卷揚(yáng)機(jī)、混凝土攪拌機(jī)等應(yīng)提前做好防雨措施，搭防護(hù)棚，機(jī)械安置場地高于自然地坪，并做好場地排水。12、為保證雨季施工安全，工地臨時用電的各種電線、電纜應(yīng)隨時檢查