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杭州杭發(fā)發(fā)電汽輪發(fā)電機0X4.412.433設備有限公司安裝使用維護說明書:共17頁第1頁1.概說1.1發(fā)電機為隱極式同步發(fā)電機,由汽輪機驅動。1.2發(fā)電機采用靜止可控硅勵磁。1.3發(fā)電機采用封閉循環(huán)的通風系統(tǒng),有空氣冷卻器。1.4發(fā)電機旋轉方向從汽輪機端看為順時針。1.5發(fā)電機的使用環(huán)境條件為:海拔不超過1000m;冷卻氣體溫度不超過+40.C;相對濕度不大于75%;不受昆蟲,爬蟲及腐蝕性氣體侵蝕的室內。1.6空氣冷卻器的進水溫度不大于+33oC。2運行工況2.1發(fā)電機在額定工況下連續(xù)運行時各部分溫升限度如下電機部分溫升限度(K)測量方法定子線圈85埋置檢溫計法轉子線圈90電阻法定子鐵心80埋置檢溫計法集電環(huán)80溫度計法發(fā)電機在正常工作條件下運行時,軸承的出油溫度不得超過65oC,軸瓦溫度不得超過80oC。當發(fā)電機的功率因數(shù)為額定值,電壓與額定值的偏差不超過土5%,且其頻舊底圖總號底圖總號標記處數(shù)文件號簽字日期擬制會簽校核日期簽字審查審定標檢批準率與額定值偏差不超過土2%時,其出力保持不變。發(fā)電機在每相電流不超過額定值,且負序分量與額定電流之比不超過10%時,允許其在三相不平衡負載下連續(xù)運行。2.5發(fā)電機在一般情況下,不保證過載運轉。3結構簡介發(fā)電機機座由鋼板焊成,吊攀位于定子兩側面的中部。為防止油污及灰塵進入電機內部,在端蓋上設有高壓氣密封裝置。發(fā)電機定子鐵心是由經涂漆處理過的0.5mm高硅扇形片套于鴿尾支持筋上疊壓而成,全長分成若干段,形成若干徑向風道,鐵心用壓圈壓緊。發(fā)電機定子線圈由雙玻扁銅線制成。采用全粉云母F級絕緣。直線部分與端部均采用模壓,端部作成籃式漸伸線結構。經三個端箍成一整體,并通過環(huán)氧玻璃布板支架固定在機座兩端。定子線圈對半組成,端部連接采用銀焊。定子在引出線端有6根出線銅排。發(fā)電機轉子用整體優(yōu)質合金鋼鍛成,冷卻方式為空氣表面冷卻。在轉子大齒上開有通風槽,通風槽楔上留有風孔,以改善轉子表面散熱效果,護環(huán)上開有通風孔以便更有效地冷卻轉子線圈的端部。轉子線圈是用裸銅線繞成,其匝間絕緣用絕緣墊條或半疊包以絕緣帶。轉子線槽槽楔采用非磁性材料制成,以減少漏磁。轉子線圈端部以環(huán)氧玻璃布板墊緊。護環(huán)與轉子線圈間絕緣采用環(huán)氧玻璃布板絕緣。集電環(huán)兩端各一個,通過引出線與轉子線圈相連。轉子本體、槽楔與護環(huán)構成阻尼系統(tǒng),故不另設阻尼線圈。轉子護環(huán)采用非磁性鋼鍛件,以減少轉子漏磁及損耗。中心環(huán)采用優(yōu)質鋼鍛件,護環(huán)與中心環(huán)采用熱套配合,護環(huán)與轉子本體也采用熱套配合,中心環(huán)采用環(huán)鍵作為軸向固定。轉子兩端各裝一離心式風扇。集電環(huán)采用優(yōu)質鋼鍛成,集電環(huán)上車有螺旋形小槽,可增強冷卻效果,并有排灰作用。發(fā)電機采用多進多出及進出風相互間隔的密閉循環(huán)通風系統(tǒng)。熱空氣通過用水冷卻的空氣冷卻器進行冷卻。為彌補漏氣,可通過空氣過濾器補給新空氣。發(fā)電機引線端有一座式滑動軸承,軸瓦澆錫基軸承合金(ZChSnSbDll-6),采用球面軸瓦以自調中心線,軸承座用鑄鐵制成,非汽輪機端軸承座與底板及油管間用絕緣間隔開,以防軸電流。軸承用壓力油循環(huán)潤滑系統(tǒng),潤滑油由汽輪機的主油泵供給,潤滑油用L-TSA-32或L-TSA-46汽輪機油。3.12發(fā)電機有以下測溫裝置:定子線圈上下層之間及槽底埋置電阻溫度計(Pt-100);定子鐵心中埋置電阻溫度計(Pt-100);機座出風口裝有伯熱電阻(Pt-100);端蓋兩進風口及機座出風處,裝有溫度計;舊底圖總號軸承出油口裝有溫度計,軸瓦上裝伯熱電阻雙金屬溫度計(Pt-100);3.13發(fā)電機兩側的上下端蓋內均裝有滅火水管,上端蓋上裝有視察窗。舊底圖總號日期簽字標記處數(shù)文件號日期簽字標記處數(shù)文件號簽字日期標記處數(shù)文件號簽字日期標記處數(shù)文件號簽字日期底圖總號3.15發(fā)電機有轉子接地電刷裝置。4安裝說明4.1基礎輔設基礎由客戶根據(jù)外形圖和具體條件而設計,并應考慮以下原則:基礎應有足夠的承重能力,要能承受靜的或動的負載,防止下沉、移動和振動。應與汽輪機的基礎做成一整塊,以免因不均勻的下沉,骨架變形等引起機組中心線改變,而使電機受到損壞。4.1.3基礎澆好后應先加重物進行預壓。地腳孔位置,必須準確按圖,孔之大小應比螺栓大5?7cm,以便校正、灌漿?;炷翍耆晒?。4.2底板安裝基礎檢查,外部觀察須無裂紋、氣泡、以及其他外部缺陷,以鐵錘敲打,聲音應清脆,經試鑿證明基礎凝固結實牢固。然后檢查基礎中心線的正確性,表面水平度及底腳孔的位置,大小深度、內孔是否清潔,基礎尺寸高度相對位置是否正確。在基礎上放上楔形墊塊和墊鐵,數(shù)目不應太少,放置位置應在每個地腳螺釘處和集中負載的地方。將電機底板吊到墊鐵上,找正中心線位置,并找正水平。0X4.412.433共17頁第5頁將軸承底板吊到墊鐵上,找正中心位置及水平并調整好中心高。將軸承座裝于底板上,應注意保護非汽輪機端軸承座的絕緣,軸承座與電機底板的接觸處必須清潔。將軸瓦清洗后,再裝入軸承座內,加入潤滑油,然后在軸瓦上放上電機轉子。調整汽輪機與電機轉子在一條水平直線上,并找正定轉子相對位置。仔細檢查底板墊鐵和基礎是否緊密,然后旋緊地腳螺栓。吊開轉子,進行底板灌漿。4.3電機安裝4.3.1定子安裝:將定子吊到底板上,調整好位置。定子的軸向位置應考慮到發(fā)電機轉子在運轉時兩軸頸間的伸長以及由于汽輪機轉子的相對伸長而引起發(fā)電機轉子的軸向位移,因此安裝時必須使發(fā)電機定子的中心線向非汽輪機側偏過一定的距離,以保證在負載時正常運轉(參考數(shù)據(jù)見下表):功率(kW)300060001200015000偏移距離(mm)34554.3.2轉子安裝:先在轉子的汽輪機端裝一接長軸,然后將轉子、軸承一并吊起,穿入舊底圖總號定子(見下圖),當轉子重心臨近非汽輪機側定子線圈端部時,接長軸已伸出定子內孔,可供鋼絲繩第二次綁系,此時在定子鐵心內圓墊以適當厚底圖總號的紙板,使轉子本體擱置在定子鐵心上(護環(huán)不可擱在定子鐵心上作支持日期簽字標記處數(shù)文件號簽字日期標記處數(shù)文件號簽字日期標記處數(shù)文件號簽字日期點),再更換綁系,將轉子移到規(guī)定位置。4.3.3根據(jù)聯(lián)軸器檢查發(fā)電機及汽輪機中心是否找正,并注意檢查下列部位:a發(fā)電機定子與轉子間的氣隙應均勻,最大與最小差不得大于氣隙平均值的±5%。定子第一次綁系b裝上端蓋后,檢查風扇與擋風圈的徑向間隙與軸向間隙以及端蓋密封圈與轉軸間的徑向間隙。

定子第一次綁系發(fā)電機型號汽輪機端非汽輪機端51(mm)52(mm)AL(mm)51(mm)52(mm)AL(mm)QF-J3-2,6.3kV10.5kVF0.25?0.372Q10F0.25?0.372^16QF-J6-2,6.3kV10.5kVF0.25?0.57Q10F0.25?0.57^18QF-J12-2,6.3kV10.5kVF.50.25?0.57Q10F.50.25?0.57^20QF-J15-2,6.3kV10.5kVF.50.25?0.57Q10F.50.25?0.57^204.3.4冷卻器安裝:般冷卻器安裝可根據(jù)安裝圖紙進行,安裝時必須注意下列事項:a冷卻器的安裝應使冷卻器進出水獲得必須的溫度階梯。b為了使冷卻器檢修時能滴干冷卻管內的水分,安裝時宜裝成有一定的斜度。舊底圖總號底圖總號日期簽字標記處數(shù)文件號簽字日期標記處數(shù)文件號簽字日期標記處數(shù)文件號簽字日期c熱出風口與冷進風口之間應有熱絕緣,以防止相互間的熱傳導。d冷卻系統(tǒng)的四周應有密封,在風道內壁涂刷油漆,以保證冷卻器空氣的干燥和清潔。e風路應圓潤光潔,以免增加空氣阻力和通風損耗。f冷卻器與基礎應緊密配合。5使用說明5.1運轉前的準備發(fā)電機在運轉前必須詳細檢查以下各項:5.1.1各部分清潔情況;5.1.2發(fā)電機絕緣情況;5.1.3集電環(huán)與電刷的接觸情況;5.1.4電刷壓力是否正確,電刷能否在刷握內自如滑動;5.1.5發(fā)電機出線是否良好,相序是否正確;5.1.6軸承油路與冷卻器水路是否暢通;5.1.7各緊固螺釘是否緊固;5.1.8軸承儲油箱內潤滑油牌號是否正確,油是否充足;5.1.9所有測溫裝置及其連接是否接裝良好;5.1.10電機保護裝置各儀表、開關是否良好及校準。5.2電機的干燥和絕緣電阻的測量:為了防止線圈絕緣被打穿,在發(fā)電機運轉前必須進行干燥處理,其方法有:5.2.1短路干燥法:發(fā)電機在短路情況下運轉,轉速不一定是額定轉速,定子短路電流應逐漸增加,以免鐵心與線圈的相對膨脹過劇而損壞絕緣,最后穩(wěn)定的電流受定、轉子溫度的限制,干燥時注意各部分的溫度是否均勻。5.2.2鐵耗加熱法:用電纜穿過定子鐵心或在轉子上繞以線圈,通入低壓交流電,定子鐵心或轉子因鐵耗而發(fā)熱,使線圈干燥。5.2.3在應用上述方法干燥時應注意以下各點:5.2.3.1加熱前用壓縮空氣將電機各部分吹干凈;5.2.3.2溫度應慢慢上升,以免膨脹太快而損壞絕緣;5.2.3.3溫度一般不超過70°C(用溫度計測量)出風溫度不應超過65°C。5.2.3.1加熱前用壓縮空氣將電機各部分吹干凈;5.2.3.2溫度應慢慢上升,以免膨脹太快而損壞絕緣;5.2.3.3溫度一般不超過70°C(用溫度計測量)出風溫度不應超過65°C。5.2.3.4加熱時測定電流、溫度及絕緣電阻的數(shù)值,并作出溫度和絕緣電阻的關系曲線,一般每隔30min測量一次,直至電機冷卻為止。5.2.3.5發(fā)電機之絕緣電阻符合下列條件,即可停止干燥(定子用2500V5.2.3.5發(fā)電機之絕緣電阻符合下列條件,即可停止干燥(定子用2500V搖表,轉子用500V搖表測量)在15C?30C時,吸收比R60/R15N1.3在接近運行溫度時,定子線圈絕緣電阻之值不小于R=-U^1000+黑100式中:R—絕緣電阻(MQ),U^—發(fā)電機額定電壓(V)舊底圖總號(kVA)舊底圖總號(kVA);轉子冷態(tài)絕緣電阻不小于1MQ。5.2.3.6非汽輪機端軸承絕緣的絕緣電阻在冷態(tài)下用1000V5.2.3.6非汽輪機端軸承絕緣的絕緣電阻在冷態(tài)下用1000V搖表測定時,應不小日期簽字標記處數(shù)文件號簽字日期標記處數(shù)文件號簽字日期標記處數(shù)文件號簽字日期底圖總號于1MQ。5.3發(fā)電機的啟動、并列與停車時應注意的事項:發(fā)電機開始轉動時汽輪機要有一段暖機時間,再慢慢提高到額定轉速,此時應進行以下檢查。5.3.1檢查軸承油溫,軸承振動及其他運轉部分是否正常。5.3.2電刷是否因振動而有接觸不良或跳動現(xiàn)象。5.3.3軸承座下面的絕緣墊板有無被金屬短路情況。上述各項如正常,發(fā)電機即可并列,并列后即可接受負荷,負荷的增加速度應考慮以下幾點:a汽輪機要有足夠的時間適應負荷情況,以免葉片受過大的應力。b發(fā)電機定子電流應逐漸升高,使銅線和鐵心間膨脹量相差不致太大。c負荷增加的速度不得過大,負載的增加一般是,電機在冷態(tài)投入線路時,即可立刻運行在30%額定負載下,然后在30min內將負荷逐漸升高到正常值。在發(fā)電機減負荷停車時,冷卻器應參與調節(jié),最后加以關閉,以便電機內部溫度降低不致過快。5.4運轉中除發(fā)電機電壓、電流、功率、頻率及各部分溫升(定子線圈、轉子線圈,定子鐵心,軸承等)不得超過技術數(shù)據(jù)中規(guī)定的限值外,必須注意下列事項:5.4.1軸承的進油溫度應介于30°C?40°C間,出油溫度不得大于65°C。5.4.2冷卻空氣進風溫度不得大于40C,不低于0C(一般以冷卻器不結露為限,正常約為20C),相對濕度不得超過75%,冷卻水溫度不得大于33C。0X4.412.433共17頁第11頁5.4.3發(fā)電機運轉中的軸承振動:振動限值見表1、表2、表3。表1軸承座振動限值(速度)轉速1500r/min3000r/min限值5.3mm/s7.5mm/s表2軸振相對位移限值(峰-峰值)轉速1500r/min3000r/min限值200um165um表3軸振絕對位移限值(峰-峰值)轉速1500r/min3000r/min限值240um200um5.4.4集電環(huán)應在無火花情況下運轉。5.4.5發(fā)電機內部著火時,應立即通水滅火。此外在發(fā)電機運轉中,應定時測量電機電壓、電流、功率、頻率、各部分溫升,軸承油溫、油壓、油量,冷卻空氣進風溫度,出風溫度,冷卻水進水溫度,水壓、水量、振動等數(shù)據(jù),一旦發(fā)現(xiàn)不正常現(xiàn)象,應立即采取措施,使恢復正常,否則應停機檢修。5.5使用中故障分析5.5.1發(fā)電機電氣不穩(wěn)定現(xiàn)象。這種一般是由于發(fā)電機的進相電流或退相電流所引起,有時由于系統(tǒng)電壓太低及調速器不靈,也會引起不穩(wěn)定及脫步。5.5.2發(fā)電機發(fā)不出電壓舊底圖總號底圖總號一般由于下述原因:舊底圖總號底圖總號a勵磁系統(tǒng)有故障。b在轉子線圈有兩點接地時,也會引起發(fā)電機的電壓不足。5.5.3發(fā)電機振動日期簽字標記處數(shù)文件號簽字日期標記處數(shù)文件號簽字日期標記處數(shù)文件號簽字日期一般由于下述原因:a發(fā)電機轉子線圈匝間短路或轉子線圈接地,使磁場失去平衡。b汽輪機與發(fā)電機連軸器之中心配合不正確。c轉子線圈變形,位置移動。d轉子失去平衡。e發(fā)電機定子鐵心損壞,硅鋼片松弛。5.5.4發(fā)電機轉子軸向竄動其原因大致為:a發(fā)電機安裝時,轉子位置傾斜。b發(fā)電機安裝不夠完善,在正常運轉時,定子與轉子中心線不符。5.5.5定子鐵心損壞其原因為:a硅鋼片絕緣損壞、老化。b定子線圈絕緣被擊穿時,硅鋼片燒毀。5.5.6定子線圈的松弛與絕緣的破壞常見原因是:a由于槽楔及墊塊等材料干縮和松動,而引起線圈松弛。b由于線圈絕緣老化,發(fā)電機內部冷卻空氣溫度過低,線圈受凍開裂而造成擊穿事故。5.5.7轉子匝間短路及接地其常見原因:a發(fā)電機轉子絕緣老化,再加通風帶來的灰塵滯積,吸潮后絕緣性能降低所致。b發(fā)電機內部冷卻空氣溫度過低,也可能引起轉子匝間絕緣和對地絕緣受損。5.5.8集電環(huán)故障集電環(huán)故障的原因主要是磨損,如情況嚴重,就應檢查電刷壓力,電流

密度,電刷振動,電刷品質與電流分配情況,并定期將集電環(huán)正負極更換。5.5.9軸承的故障其常見的原因是軸電流所引起的侵蝕,軸電流所產生原因是軸承下絕緣的損壞而引起。另外潤滑油系統(tǒng)油量不足,或其冷卻系統(tǒng)發(fā)生故障后,引起軸承發(fā)熱與故障。5.5.10冷卻器的故障其故障原因大致為:a水管阻塞,水流不暢。b污垢堆積,引起冷卻效果的降低。c水中含較多腐蝕性物質,而造成水管漏水。5.5.11發(fā)電機過熱其原因大致為:a電機過載運轉。b鐵心絕緣損壞。舊底圖總號c線圈短路。舊底圖總號d空氣冷卻器及通風系統(tǒng)發(fā)生故障。日期簽字標記日期簽字標記處數(shù)文件號簽字日期標記處數(shù)文件號簽字日期標記處數(shù)文件號簽字日期底圖總號6維護檢修說明維護檢修的主要工作就是即時清潔與定時檢修,發(fā)電機在運轉期間也應該定時清潔。一般在清潔時,應用約二個大氣壓力的干燥空氣吹凈。在清潔時壓縮空氣吹氣的方向不得將污垢吹入機內,以免以后更難清除。發(fā)電機部分維護與檢查之項目,分述于后:6.1軸承的檢修6.1.1檢查軸承合金與軸瓦的結合面有無裂紋,合金工作面有無磨傷痕跡及是否顯著磨損,表面及油槽內是否清潔。6.1.2軸承座與底板間的絕緣是否損壞。6.1.3軸承用油的牌號及粘度是否正確,并根據(jù)現(xiàn)場情況,定時更換,至少半年更換一次。6.2集電環(huán)檢修6.2.1檢查集電環(huán)與電刷是否已顯著磨損,電刷壓力是否正確。6.2.2電刷架是否松動。6.2.3集電環(huán)是否清潔,圓度是否正確。6.2.4發(fā)電機長期運行后,應檢查集電環(huán)外圓是否已磨損到極限尺寸,如外圓小于極限尺寸,則必須更換集電環(huán)。6.3轉子的檢修6.3.1一般情況下:a擦凈集電環(huán)主引先周圍的異物。b檢查風扇緊固情況,并注意風葉和焊縫有無裂紋。

c檢查護環(huán)通風孔有無堵塞,并注意護環(huán)有無其他異常現(xiàn)象。d檢查軸頸表面情況。e用燈照亮花鼓筒缺口,檢查轉子線圈端部。6.3.2如抽出轉子,再檢查。a轉子本體與護環(huán)表面有無變色,并根據(jù)運行記錄判明局部過熱的原因。b轉子槽楔有無松動。6.4轉子線圈的檢修。6.4.1測量轉子線圈的絕緣電阻。6.4.2檢查轉子線圈的槽楔是否松動。6.4.3檢查轉子線圈端部形狀是否變形,端部間隔墊塊有否松動和移動。6.4.4檢查轉子線圈匝間、端部及引線的絕緣情況是否需要換絕緣。6.4.5在檢修后,如轉子線圈已經重新絕緣,端部間隔塊已經移動,則轉子必須重新校動平衡。在拆下轉子線圈端部間隔墊塊時,應先注以記號,以保證檢修后裝配時位置不會搞錯。檢修轉子線圈時,應根據(jù)下列工作順序進行:a用乙炔焰加熱集電環(huán)200°C?250°C,此時用小錘輕敲,聽其響聲以辨別其已否松脫。b

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