龍沐灣八爪魚酒店的BIM實(shí)踐與思考

龍沐灣八爪魚酒店的BIM實(shí)踐與思考1項(xiàng)目簡(jiǎn)介該項(xiàng)目設(shè)計(jì)計(jì)為超五星級(jí)級(jí)酒店，總建建筑面積為226.8萬(wàn)mm2，塔樓地地上17層，地地下2層，客客房9層，總總建筑高度為為85.7mm，客房數(shù)目目為10000間。香港港華藝設(shè)計(jì)顧顧問(wèn)（深圳）有有限公司為設(shè)設(shè)計(jì)總包，澳澳大利亞PTTW進(jìn)行規(guī)劃劃方案設(shè)計(jì)，擬擬由美國(guó)凱撒撒皇宮酒店管管理公司經(jīng)營(yíng)營(yíng)管理，酒店店功能包括客客房、餐飲、商商業(yè)、宴會(huì)、劇劇院及游艇碼碼頭等。八爪魚七星級(jí)酒酒店鳥瞰效果果圖八爪魚中心大堂堂造型取自原原住民捕魚用用的魚簍，上上下部分分別別承載了停機(jī)機(jī)坪、夜總會(huì)會(huì)、酒吧、餐餐廳和水下餐餐廳及蜜月套套房，水上大大堂可供游艇艇隨意進(jìn)出，就就像八爪魚吐吐出的泡泡，而而八爪魚的八八個(gè)爪在延伸伸出不同觀景景角度的同時(shí)時(shí)，也分別承承載了公共區(qū)區(qū)、客房、會(huì)會(huì)議和劇院等等豐富多樣的的度假商務(wù)功功能。八爪魚酒店夜景景效果圖2BIM在設(shè)設(shè)計(jì)中的典型型應(yīng)用與思考考2.1BIMM平臺(tái)的參數(shù)數(shù)化設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)據(jù)傳遞為解決異形形構(gòu)件、曲面面體塊難以在深化化設(shè)計(jì)及成果果中精確表達(dá)達(dá)，方案參數(shù)數(shù)修改無(wú)法實(shí)實(shí)時(shí)顯示在BBIM設(shè)計(jì)模模型中的問(wèn)題題，團(tuán)隊(duì)嘗試試建立一體化化的工作平臺(tái)臺(tái)。BIM平臺(tái)的參參數(shù)化建模以禮堂穹頂頂為例，利用用參數(shù)化設(shè)計(jì)計(jì)軟件Rhiino&Grrasshoopper對(duì)對(duì)異形設(shè)計(jì)與與處理的優(yōu)勢(shì)勢(shì)，進(jìn)行方案案體量推敲，然然后將形體及及嵌板信息導(dǎo)出出到Exceel里作為轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換數(shù)據(jù)，在在AutoddeskRRevit里里通過(guò)二次開開發(fā)將Exccel數(shù)據(jù)導(dǎo)導(dǎo)入，自動(dòng)生生成嵌板，完完成可視化異異形構(gòu)件通過(guò)過(guò)參數(shù)數(shù)據(jù)翻翻譯的過(guò)程。與與此同時(shí)，建建立可視化模模型與數(shù)字文文件的連接，在在方案變動(dòng)、修修改模型的同同時(shí)，Exccel數(shù)據(jù)跟跟著實(shí)時(shí)變化化，從而鏈接接到AutoodeskRevitt里進(jìn)行模型型的同步變動(dòng)動(dòng)，成功建立立雙向工作渠渠道。BIM平臺(tái)的參參數(shù)信息實(shí)時(shí)時(shí)傳遞Rhinoo-Grassshoppper-Reevit主要要是維持模型型的拓?fù)潢P(guān)系系基本不變，通通過(guò)BIM尺尺寸修改驅(qū)動(dòng)動(dòng)模型，改變變表達(dá)方式中中的參數(shù)值來(lái)來(lái)實(shí)現(xiàn)模型的的重建，這個(gè)個(gè)過(guò)程落實(shí)了了異形體塊由由構(gòu)思到實(shí)踐踐的表達(dá)，并并且以雙向即即時(shí)修正的工工作方式拓展展了BIM技術(shù)協(xié)協(xié)同工作的外外延。以筆者近幾幾年參數(shù)化設(shè)設(shè)計(jì)實(shí)踐與BBIM設(shè)計(jì)實(shí)實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)來(lái)來(lái)看，兩者雖雖然都以“參參數(shù)驅(qū)動(dòng)建筑筑”為思想核核心，都強(qiáng)調(diào)調(diào)建筑內(nèi)在的的邏輯性并包包含豐富的可可提取數(shù)據(jù)，但但偏重于方案案前期的參數(shù)數(shù)化設(shè)計(jì)手段段，大多運(yùn)用用Grassshoppeer、Rhiinoscrript等常常見軟件得到到方案的設(shè)計(jì)計(jì)數(shù)據(jù)，此類類數(shù)據(jù)目前依依然很難無(wú)偏偏差實(shí)時(shí)傳遞遞到可用于設(shè)設(shè)計(jì)并擅于后后期建造的BBIM軟件體體系之中。此此次關(guān)于Grrasshoopper模模型通過(guò)Exxcel表格格以及轉(zhuǎn)換插插件與Revvit系統(tǒng)的的對(duì)接應(yīng)用雖雖然基本達(dá)到到了實(shí)時(shí)修改改設(shè)計(jì)的要求求，但也不甚甚方便。更重重要的是此方方法會(huì)破壞RRevit系系統(tǒng)中以族為為基本核心單單元的信息化化模型思路，應(yīng)應(yīng)當(dāng)僅是權(quán)宜宜之計(jì)。華藝藝BIM團(tuán)隊(duì)隊(duì)也對(duì)Revvit自身的的參數(shù)化設(shè)計(jì)計(jì)模塊Dynnamo進(jìn)行行過(guò)長(zhǎng)時(shí)間測(cè)測(cè)試，Dynnamo雖然然可以達(dá)到控控制與銜接構(gòu)構(gòu)件族的目的的，但鑒于軟軟件自身目前前計(jì)算器和參參數(shù)化設(shè)計(jì)手手段過(guò)少，最最后只得在此此項(xiàng)目實(shí)施過(guò)過(guò)程中放棄。筆筆者認(rèn)為，隨隨著類似Dyynamo的的設(shè)計(jì)模塊的的不斷發(fā)展完完善，基于RRevit本本身的參數(shù)化化設(shè)計(jì)方式仍仍大有可為。通通過(guò)二次開發(fā)發(fā)，強(qiáng)調(diào)BIIM與參數(shù)化化設(shè)計(jì)成果中中所有數(shù)據(jù)的的可提取性，將將大大加強(qiáng)信信息模型中“信信息”的含金金量。而利用用BIM參數(shù)數(shù)化軟件控制制復(fù)雜的節(jié)點(diǎn)點(diǎn)族，從而幫幫助方案初期期的眾多復(fù)雜雜表皮數(shù)據(jù)傳傳遞到BIMM軟件之中，并并最終幫助建建筑建成落地地，是參數(shù)化化設(shè)計(jì)與BIIM相結(jié)合的的發(fā)展方向和和實(shí)際意義。2.2BIMM綠色設(shè)計(jì)的的創(chuàng)新2.2.1BBIM能量模模型的應(yīng)用方案前期，華華藝設(shè)計(jì)通過(guò)過(guò)BIM能量量模型調(diào)整方方案形態(tài)，指指導(dǎo)優(yōu)化設(shè)計(jì)計(jì)思路。運(yùn)用用BIM數(shù)據(jù)據(jù)分析，可以以測(cè)試不同開開窗比及開窗窗位置對(duì)建筑筑能耗以及采采光的影響，通通過(guò)能量模型型測(cè)試，調(diào)整整八爪魚爪子子的擺動(dòng)角度度與客房總圖圖形態(tài)，選擇擇最優(yōu)方案。BIM能量模型型在涉及客房房開窗比及樓樓板保溫等級(jí)級(jí)的控制設(shè)計(jì)計(jì)中，通過(guò)詳詳實(shí)的BIMM數(shù)據(jù)測(cè)算，結(jié)結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂蚝蚝凸庹窄h(huán)境境，在BIMM平臺(tái)中對(duì)天天窗系統(tǒng)重新新優(yōu)化設(shè)計(jì)。通通過(guò)對(duì)比所選選方案，了解解在多種天窗窗開窗比以及及開窗方式下下，建筑能耗耗、采光的表表現(xiàn)，從而制制定天窗設(shè)計(jì)計(jì)原則。同時(shí)，團(tuán)隊(duì)隊(duì)還在BIMM平臺(tái)內(nèi)建立立概念隔熱樓樓板及概念屋屋頂，考慮不不同屋頂形式式與洞口、空空間對(duì)建筑舒舒適度的具體體影響。在設(shè)計(jì)伊始始，建筑師運(yùn)運(yùn)用BIM模模型通過(guò)設(shè)計(jì)計(jì)酒店公共活活動(dòng)空間的玻玻璃覆蓋比率率，結(jié)合海景景觀景需求、空空調(diào)能耗、建建筑形體進(jìn)行行綜合考慮，確確定了主體建建筑的玻璃使使用原則，為為方案下一步步立面設(shè)計(jì)提提供數(shù)據(jù)支持持。通過(guò)對(duì)比比所選方案，在在方案初期考考慮概念構(gòu)造造設(shè)計(jì)，發(fā)揮揮BIM平臺(tái)臺(tái)數(shù)據(jù)優(yōu)勢(shì)，提提升建筑設(shè)計(jì)計(jì)品質(zhì)。通過(guò)此項(xiàng)目目可以預(yù)見，BBIM能量模模型提供的豐豐富數(shù)據(jù)接口口可以作為綠綠色設(shè)計(jì)的統(tǒng)統(tǒng)一模型數(shù)據(jù)據(jù)平臺(tái)，以能能量模型為核核心的綠色設(shè)設(shè)計(jì)與分析內(nèi)內(nèi)容將大量應(yīng)應(yīng)用于項(xiàng)目前前期階段，成成為方案中的的重要篇章。2.2.2BBIM噪聲分分析解決設(shè)計(jì)計(jì)需求基地緊鄰高高檔別墅區(qū)，按按照《城市區(qū)區(qū)域環(huán)境噪聲聲標(biāo)準(zhǔn)》，以以居住為主的的一類區(qū)域，白白晝?cè)肼晿?biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)為55dBB，夜間噪聲聲標(biāo)準(zhǔn)為455dB?，F(xiàn)代代高級(jí)民用直直升機(jī)的全機(jī)機(jī)升阻比達(dá)到到6.6，振振動(dòng)水平降到到0.05gg，噪聲水平平小于95ddB，最大速速度可達(dá)到3350km//h，由此酒酒店旅游直升升機(jī)的飛行噪噪音成為居民民生活一大隱隱患，故華藝藝設(shè)計(jì)運(yùn)用BBIM平臺(tái)幫幫助確定停機(jī)機(jī)坪直升機(jī)的的飛行路徑。根據(jù)點(diǎn)聲源源衰減計(jì)算公公式得出結(jié)論論為滿足別墅墅區(qū)良好聲環(huán)環(huán)境，直升機(jī)機(jī)與別墅的直直線距離應(yīng)滿滿足：白晝2200m，夜夜間300mm。直升機(jī)噪音計(jì)算算直升機(jī)噪音分析析將別墅區(qū)AAutodeeskReevit模型型導(dǎo)出DFXX格式文件，導(dǎo)導(dǎo)入噪聲模擬擬軟件，將劃劃定的禁飛邊邊界作為線性性噪聲廊道，以以直升機(jī)最大大噪音進(jìn)行模模擬，其結(jié)果果滿足《城市市區(qū)域環(huán)境噪噪聲標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)對(duì)居住建筑聲聲環(huán)境的要求求，從而確定定了直升機(jī)禁禁飛區(qū)與建議議停機(jī)路徑。2.3BIMM在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)中的應(yīng)用2.3.1圖紙紙模型、物理理模型、計(jì)算算模型三位一一體的設(shè)計(jì)方方式BIM作為為一種革命性性的嶄新設(shè)計(jì)計(jì)方法，其設(shè)設(shè)計(jì)理念完全全不同于傳統(tǒng)統(tǒng)的AutooCAD設(shè)計(jì)計(jì)模式，傳統(tǒng)統(tǒng)設(shè)計(jì)方法圖圖紙與計(jì)算模模型完全不相相關(guān)，需通過(guò)過(guò)工程師校核核其一致性，而而Revitt完全讓三個(gè)個(gè)模型融為一一體，物理模模型、計(jì)算模模型、視圖和和圖紙均是同同一信息系統(tǒng)統(tǒng)的組成部分分，如對(duì)模型型進(jìn)行修改，圖圖紙也自動(dòng)進(jìn)進(jìn)行相應(yīng)的修修改。華藝設(shè)計(jì)摒摒棄了傳統(tǒng)PPKPM的計(jì)計(jì)算方法，采采用中國(guó)國(guó)家家相關(guān)政府部部門認(rèn)可、符符合中國(guó)設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)范的歐美美結(jié)構(gòu)計(jì)算軟軟件進(jìn)行結(jié)構(gòu)構(gòu)計(jì)算分析，所所有的結(jié)構(gòu)構(gòu)構(gòu)件及荷載均均在Reviit中輸入，待待Reviit模型———圖紙模型、物物理模型、計(jì)計(jì)算模型完成成后，通過(guò)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算數(shù)據(jù)據(jù)接口導(dǎo)入至至結(jié)構(gòu)計(jì)算軟軟件進(jìn)行結(jié)構(gòu)構(gòu)分析計(jì)算，如如有需要再對(duì)對(duì)計(jì)算模型進(jìn)進(jìn)行相應(yīng)的修修改，以滿足足中國(guó)結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)規(guī)范的要要求，經(jīng)過(guò)修修改后的計(jì)算算模型可再導(dǎo)導(dǎo)回AutoodeskRevitt中，此舉可可避免對(duì)模型型進(jìn)行重復(fù)的的二次修改，且且保證分析模模型與Revvit模型的的絕對(duì)一致性性，徹底避免免了常規(guī)設(shè)計(jì)計(jì)中因人為因因素導(dǎo)致的圖圖紙和計(jì)算模模型不一致，大大大提高了設(shè)設(shè)計(jì)效率。BIM在結(jié)構(gòu)設(shè)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用用2.3.2運(yùn)運(yùn)用BIM實(shí)實(shí)現(xiàn)階段性設(shè)設(shè)計(jì)傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)方法無(wú)法表表示出工程設(shè)設(shè)計(jì)的不同階階段，即便做做到也很容易易使圖紙混亂亂不清難以理理解，華藝設(shè)設(shè)計(jì)運(yùn)用BIIM的階段設(shè)設(shè)計(jì)參數(shù)化功功能，通過(guò)對(duì)對(duì)設(shè)計(jì)階段的的參數(shù)設(shè)定及及視圖模板參參數(shù)的設(shè)定，定定義出不同的的設(shè)計(jì)階段，使使其產(chǎn)生不同同的設(shè)計(jì)圖紙紙，極大地方方便了各方對(duì)對(duì)不同設(shè)計(jì)階階段的理解，提提高了設(shè)計(jì)質(zhì)質(zhì)量，節(jié)省了了設(shè)計(jì)時(shí)間。BIM結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)的生成2.3.3運(yùn)運(yùn)用BIM實(shí)實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)方案案的比較通常的設(shè)計(jì)計(jì)過(guò)程中，建建筑師和結(jié)構(gòu)構(gòu)工程師常對(duì)對(duì)建筑的某一一部分有不同同的設(shè)計(jì)構(gòu)思思，但如想把把不同的設(shè)計(jì)計(jì)構(gòu)思表現(xiàn)在在同一張?jiān)O(shè)計(jì)計(jì)圖紙上則極極為困難。華華藝設(shè)計(jì)運(yùn)用用BIM模型型進(jìn)行方案比比較，把局部部不同的設(shè)計(jì)計(jì)方案表現(xiàn)在在同一個(gè)模型型中，使得建建筑師、工程程師與甲方得得以方便地比比較不同的設(shè)設(shè)計(jì)方案，從從而選出最優(yōu)優(yōu)者，特別是是在設(shè)計(jì)的初初始階段對(duì)于于BIM這項(xiàng)功功能的使用，使使得設(shè)計(jì)人員員與甲方的溝溝通更加順暢暢。結(jié)構(gòu)選型分析2.3.4混混凝土平法施施工圖在Reevit中的的實(shí)現(xiàn)不同于歐美美國(guó)家的梁表表、柱表的混凝土土構(gòu)件表示方方法，中國(guó)采采用的是獨(dú)創(chuàng)創(chuàng)的混凝土結(jié)結(jié)構(gòu)平法表示示法，因Reevit本身身對(duì)平法表示示有軟件架構(gòu)構(gòu)性的缺陷，平平法表達(dá)一直直是Reviit結(jié)構(gòu)應(yīng)用用的一個(gè)難點(diǎn)點(diǎn)，華藝結(jié)構(gòu)構(gòu)工程師巧妙妙地通過(guò)共享享參數(shù)與內(nèi)置置構(gòu)件參數(shù)實(shí)實(shí)現(xiàn)了Revvit施工圖圖的平法標(biāo)注注，使得BIIM結(jié)構(gòu)出圖圖得以大規(guī)模模運(yùn)用。結(jié)構(gòu)混凝土板配配筋過(guò)程圖結(jié)構(gòu)混凝土梁配配筋過(guò)程圖2.3.5建建立BIM特特種構(gòu)件庫(kù)與與復(fù)雜節(jié)點(diǎn)庫(kù)庫(kù)工程中有很很多特殊的梁梁、柱構(gòu)件，例例如疊合柱、異異形梁等，這這些都是Reevit標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的構(gòu)件庫(kù)中中所沒(méi)有的，華華藝設(shè)計(jì)通過(guò)過(guò)創(chuàng)建特殊的的參數(shù)化梁、柱柱族，并且使使之與計(jì)算軟軟件相結(jié)合，完完全解決了這這些特殊構(gòu)件件在建模、圖圖紙表達(dá)、結(jié)結(jié)構(gòu)計(jì)算中出出現(xiàn)的問(wèn)題，為為將來(lái)進(jìn)行更更加復(fù)雜的項(xiàng)項(xiàng)目設(shè)計(jì)奠定定了堅(jiān)實(shí)的基基礎(chǔ)。長(zhǎng)久以來(lái)，無(wú)無(wú)論中國(guó)還是是歐美國(guó)家的的設(shè)計(jì)師，對(duì)對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)節(jié)節(jié)點(diǎn)詳圖的表表示均使用二二維的表示方方法，客戶和和施工單位無(wú)無(wú)法直觀地看看到節(jié)點(diǎn)的真真實(shí)樣式，我我們通過(guò)運(yùn)用用Revitt三維的參數(shù)數(shù)化族的創(chuàng)建建，在計(jì)算機(jī)機(jī)中真實(shí)地表表示出復(fù)雜的的鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)點(diǎn)，相關(guān)人員員可看到節(jié)點(diǎn)點(diǎn)各個(gè)角度的的樣式，了解解節(jié)點(diǎn)的空間間形式及組裝裝方法，為施施工方提供了了直觀的三維維視圖施工參參照工具。固結(jié)節(jié)點(diǎn)三維詳詳圖主次梁搭接和開開洞2.4機(jī)電BIIM設(shè)計(jì)的探探索與思考2.4.1關(guān)于于傳統(tǒng)機(jī)電表表達(dá)的探討在使用BIIM技術(shù)進(jìn)行行八爪魚項(xiàng)目目設(shè)計(jì)的過(guò)程程中，我們發(fā)發(fā)現(xiàn)機(jī)電各專業(yè)遇遇到的阻力是是最大的，主主要問(wèn)題在于于設(shè)計(jì)和制圖圖方式的巨大大差異，這也也導(dǎo)致很多新新晉BIM設(shè)設(shè)計(jì)者抱怨BBIM軟件設(shè)設(shè)計(jì)效率低，在在接觸一段時(shí)時(shí)間后又選擇擇回到原來(lái)的的路子上去。誠(chéng)誠(chéng)然，目前市市面上的BIIM軟件其功功能、易用性性及本地化等等方面都有很很多值得改進(jìn)進(jìn)的地方，但但我們不妨從從自身的設(shè)計(jì)計(jì)角度來(lái)思考考一下這個(gè)問(wèn)問(wèn)題，BIMM僅僅是換一一個(gè)軟件的事事么？事實(shí)上隨著著近年來(lái)BIIM軟件的不不斷發(fā)展完善善，其建模效效率已經(jīng)越來(lái)來(lái)越高了，而而影響機(jī)電專專業(yè)設(shè)計(jì)效率率的主要就是是把建好的模模型轉(zhuǎn)化為圖圖紙的這個(gè)階階段（例如改改線型、添標(biāo)標(biāo)注、設(shè)圖層層等工作）。以以管線綜合為為例，各專業(yè)業(yè)建好模型后后，得到結(jié)果果如下圖所示示。BIM機(jī)電基礎(chǔ)礎(chǔ)平面如果按照傳傳統(tǒng)的制圖標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)，我們需需要把雙線管管道改成單線線顯示、更改改線型、調(diào)整整間距美化圖圖面、注釋標(biāo)標(biāo)注、設(shè)置圖圖層等，不但但工作量大，且且現(xiàn)有BIMM軟件不能很很好地支持，最最終導(dǎo)致出圖圖效率大大降降低。但這些是必必須的么？傳傳統(tǒng)制圖標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)中，管道單單線顯示是因因?yàn)樵群茈y難根據(jù)不同管管徑用雙線繪繪制；美化圖圖面是因?yàn)樵绕矫鎴D是是表達(dá)管線空空間關(guān)系的主主要依據(jù)（十十分復(fù)雜的情情況下會(huì)畫剖剖面，不但工工作量大且和和平面往往不不完全對(duì)應(yīng)），管管線過(guò)密甚至至上下重疊的的話則無(wú)法判判斷；設(shè)置圖圖層是因?yàn)樵雀鞣N圖形形本身并沒(méi)有有屬性，需要要靠圖層賦予其其意義并加以以區(qū)分管理。BIM技術(shù)術(shù)出現(xiàn)后，這這些問(wèn)題都可可以輕易解決決。由于帶有有管徑等信息息，雙線顯示示自然可得；；由于剖面、三三維視圖可隨隨時(shí)在任何需需要的位置生生成，管線重重疊的時(shí)候只只需要輔以剖剖面和三維視視圖，空間關(guān)關(guān)系便清晰明明了；關(guān)于圖圖層，若不導(dǎo)出CADD的dwg文件，甚甚至都可以不不需要了，我我們可以通過(guò)過(guò)構(gòu)件各種自自帶的屬性去去分類管理。這這樣進(jìn)行簡(jiǎn)單單標(biāo)注后，可可以直接生成成如下圖所示示的管線綜合合圖，不但工工作量大大減減少，且更易易于施工人員員理解設(shè)計(jì)意意圖。BIM機(jī)電平面面表達(dá)探討綜上，BIIM不僅僅是是換一個(gè)軟件件的事，更重重要的是應(yīng)改改變我們的設(shè)設(shè)計(jì)方式，當(dāng)當(dāng)然這需要設(shè)設(shè)計(jì)、審圖標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)以及法律律法規(guī)的共同同努力。針對(duì)對(duì)八爪魚項(xiàng)目目，通過(guò)與甲甲方的溝通和和嘗試，為了了配合審查與與出圖需要，我我們最終還是是迎合了傳統(tǒng)統(tǒng)出圖表達(dá)方方式，但是這這仍不失為一一次有意義的的探索，也是是筆者覺(jué)得BBIM將會(huì)極極大改變業(yè)界界設(shè)計(jì)面貌的的原因之一。2.4.2實(shí)戰(zhàn)戰(zhàn)之后再談BBIM管線綜綜合理論上BIIM可以解決決管線間、管管線和建筑結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)件間的的所有碰撞問(wèn)問(wèn)題，但實(shí)際際操作起來(lái)（特特別是像八爪爪魚這樣的超超大型項(xiàng)目）動(dòng)動(dòng)輒一個(gè)平層層，幾千條大大小碰撞錯(cuò)誤誤，修改的工工作量是巨大大且耗費(fèi)心力力的。因此日日常設(shè)計(jì)中，需需要考慮全部部碰撞問(wèn)題是是否都有解決決的必要性。事實(shí)上，通通過(guò)與現(xiàn)場(chǎng)施施工組織人員員的溝通，可可以知道大多多數(shù)支管和細(xì)細(xì)部的碰撞在在施工階段，工工作人員都能能夠輕松地協(xié)協(xié)調(diào)圖面錯(cuò)誤誤，由此可得得到許多設(shè)計(jì)計(jì)院階段BIIM的實(shí)用經(jīng)經(jīng)驗(yàn)：軟碰撞撞需要人為判判斷，且大多多在圖面中是是允許的；硬硬碰撞方面，是是否需要修改改則需要設(shè)計(jì)計(jì)人員擁有豐豐富經(jīng)驗(yàn)，眾眾多末端空間間錯(cuò)誤即使設(shè)設(shè)計(jì)人員全部部協(xié)調(diào)也無(wú)太太大意義。現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)施工人員員往往會(huì)依據(jù)據(jù)自身豐富的的施工經(jīng)驗(yàn)，確確定最少用工工用料原則，自自行優(yōu)化末端端方案，這樣樣施工圖人員員通過(guò)BIMM手段在管線線細(xì)節(jié)部分的的過(guò)度工作會(huì)會(huì)顯得比較尷尷尬。再加上上目前BIMM設(shè)計(jì)人員往往往不具備施施工階段的實(shí)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，基基本無(wú)法考慮慮到施工檢修修、作業(yè)空間間之類的預(yù)留留問(wèn)題，或者者是因結(jié)構(gòu)施施工誤差產(chǎn)生生的余量空間間的預(yù)留問(wèn)題題。因此在高高強(qiáng)度繪圖和和緊張的設(shè)計(jì)計(jì)進(jìn)度之下，抓抓大放小，解解決后續(xù)施工工中無(wú)可挽回回的錯(cuò)誤才是是保證BIMM管線綜合順順利進(jìn)行的正正確工作方式式。我們的做法法是依據(jù)以往往BIM管線線綜合的設(shè)計(jì)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，先確確定好各類管管道以及建筑筑本身構(gòu)件的的優(yōu)先碰撞級(jí)級(jí)，在分類碰碰撞的選擇過(guò)過(guò)程中，首先先解決所有干干管（特別是是重力流的管管道）的碰撞撞；在條件允允許的情況下下，再選擇性性地解決那些些現(xiàn)場(chǎng)容易調(diào)調(diào)整、影響較較小的支管碰碰撞。工作的的同時(shí)積極與與施工方相關(guān)關(guān)人員溝通———現(xiàn)場(chǎng)施工工人員在諸多多實(shí)踐問(wèn)題上上的處理經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)會(huì)讓設(shè)計(jì)師師受益良多。這這樣可以使管管線綜合的效效率大大提高高，也使得BBIM設(shè)計(jì)人人員的工作時(shí)時(shí)間和成果利利益最大化。2.5八爪魚項(xiàng)項(xiàng)目實(shí)施與應(yīng)應(yīng)用過(guò)程中的的問(wèn)題思考與與應(yīng)對(duì)策略2.5.1標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)族庫(kù)的積累累與提升軟件自帶以以外的標(biāo)準(zhǔn)族族庫(kù)就相當(dāng)于于CAD中標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)圖塊的效效果，通過(guò)提提取、插入、修修改數(shù)據(jù)（CCAD則是復(fù)復(fù)制、粘貼、調(diào)調(diào)整）達(dá)到完完善圖紙表達(dá)達(dá)并節(jié)約制圖圖時(shí)間的目的的。并且族的優(yōu)勢(shì)勢(shì)在于參數(shù)化化可變族，根根據(jù)不同的項(xiàng)項(xiàng)目只需要簡(jiǎn)簡(jiǎn)單修改參數(shù)數(shù)即可在平、立立、剖中得到到正確體現(xiàn)，大大大節(jié)約制圖圖時(shí)間。制作作族需要大量量時(shí)間，在項(xiàng)項(xiàng)目進(jìn)行中現(xiàn)現(xiàn)去制作族是是不被項(xiàng)目周期允允許的，這就就需要平日的的積累。在積積累的同時(shí)還還要不斷更新新完善族的信息息，使其便捷捷適用是族庫(kù)庫(kù)積累的目標(biāo)標(biāo)之一。2.5.2BBIM圖紙交交付審查的思思考在國(guó)內(nèi)尚不不接受三維模模型審批的背背景下，BIIM的交付形形式也變得尷尷尬起來(lái)，不不免讓人有“英英雄無(wú)用武之之地”之嘆，由由此建立BIIM審圖模式式成為當(dāng)務(wù)之之急。華藝設(shè)設(shè)計(jì)作為深圳圳設(shè)計(jì)行業(yè)BBIM工