人工挖孔樁基礎(chǔ)及孔內(nèi)爆破施工方案

人工挖孔樁基礎(chǔ)及孔內(nèi)爆破施工方案目

錄一、工程概況

二、編制依據(jù)

三、地質(zhì)特征及選取原因

1、地質(zhì)特征

2、選取原因

四、使用機(jī)具、設(shè)備情況

五、計(jì)劃工期

六、人員組織

七、施工方法

1、準(zhǔn)備工作

2、樁位放樣

3、樁孔開挖

4、通風(fēng)照明

5、樁孔護(hù)壁

6、終孔檢查處理

7、安放鋼筋籠

8、混凝土的灌注與運(yùn)輸：

9、截樁頭

10、挖孔樁質(zhì)量檢驗(yàn)

11、樁基檢測

12、采用爆破掘進(jìn)時注意事項(xiàng)

八、質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工、環(huán)境保護(hù)保證措施

1、質(zhì)量保證措施

2、安全生產(chǎn)保證措施

3、文明施工保證措施

4、環(huán)境保護(hù)保證措施

九、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案

人工挖孔樁（專項(xiàng)）施工方案一、工程概況XX至XX高速公路XX至XX段項(xiàng)目起于XX市XX縣XX鎮(zhèn)，對接擬XX高速公路XX至XX段，總體呈東西走向，經(jīng)XX市XX縣、XX市XX縣，終于XX市XX縣XX鎮(zhèn)，對接已建成通車的XX高速公路XX段。本標(biāo)段位于XX市XX縣，經(jīng)XX鎮(zhèn)、XX鎮(zhèn)，起點(diǎn)里程K132+020，終點(diǎn)里程K142+000，全長9.98Km。本標(biāo)段根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況，現(xiàn)擬定XX大橋、XX大橋、XX互通主線橋、XX大橋、XX互通主線橋、XX大橋等共142根樁基采用人工挖孔樁施工。具體樁號見附表一二、編制依據(jù)1、《XX省XX至XX高速公路XX至XX段兩階段施工圖設(shè)計(jì)》2、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TF50-2011)3、《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTGD63-2007）4、XX公司相關(guān)施工經(jīng)驗(yàn)三、地質(zhì)特征及選取原因1、地質(zhì)特征項(xiàng)目區(qū)起于XX山脈西側(cè)，山系多呈北東-南西向展布。地貌類型總體屬于長期風(fēng)化剝蝕丘陵地貌區(qū)。地勢總體西高東低，海拔標(biāo)高介于130～500m之間。線路沿線主要分布巖漿巖。地層主要為第四系及燕山期巖漿巖。第四系地層較發(fā)育，廣泛分布于全標(biāo)段。主要發(fā)育河谷沖積平原、階地，為沿河流谷地和盆地分布的沖洪積粉砂、砂、粉砂質(zhì)粘土、卵礫石、漂石層等。山間或丘間谷地、山前坡地，臺地分布有坡殘積含砂礫粘土和粉質(zhì)粘土、角礫土和碎石土。分布不均勻，一般厚度2m～10m不等。屬I級松土～3級硬土。2、選取原因2.1根據(jù)本項(xiàng)目兩階段設(shè)計(jì)圖紙地質(zhì)情況，大部分樁基屬于嵌巖樁，需深入中風(fēng)化花崗巖，使用沖擊式鉆機(jī)在該地層中施工工效極低，直接影響關(guān)鍵線路工期。且部分樁基施工范圍狹小，若采用鉆孔樁需配備泥漿池，安放鉆機(jī)等占用場地較大。根據(jù)XX公司多年人工挖孔灌注樁施工中取得的經(jīng)驗(yàn)（最大孔深40m、最大孔徑2.2m），故在本工程中部門樁基采用人工挖孔方式具有相當(dāng)程度的可行性。2.2本項(xiàng)目橋臺樁位及部分樁位處于半山腰，無地表滲水，部分樁基原地面標(biāo)高高出設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高10m左右。如采用鉆孔樁施工，施工場地面積要求嚴(yán)格，同排樁基按照實(shí)際需要寬8m，長34m計(jì)算，坡比按照1:1.5放樣，則部分樁位需開挖5000m3-7000m3土方，施工難度較大?？紤]該地區(qū)地下水比較豐富，在人工挖孔時通過采用樁孔鋼筋混凝土護(hù)壁，配備稍大于滲水量的抽水機(jī)，就能有效保證人工挖孔的順利實(shí)施。2.3在人工挖孔時，通過制定詳盡的安全技術(shù)措施并督促落實(shí)，對挖孔人員進(jìn)行安全交底，落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，就能將人工挖孔的安全風(fēng)險降到最低。2.4人工挖孔樁在全、強(qiáng)風(fēng)化層中每天能完成1.2m，在中、微風(fēng)化花崗巖中，以鉆爆方式開挖每天能完成1.2m以上。本標(biāo)段樁長平均深度以25m計(jì)算，大約15天就能完成樁基挖孔，人工挖孔比沖擊鉆效率較高，不僅能保證關(guān)鍵線路工期，還能為下道工序騰出充裕時間。

四、使用機(jī)具、設(shè)備情況取渣設(shè)備：卷揚(yáng)機(jī)10臺，風(fēng)鉆、風(fēng)鎬、吊桶、短柄鐵鍬若干，空壓機(jī)4臺、滾筒式攪拌機(jī)1臺排水設(shè)備：潛水泵15個（設(shè)逆流閥）、抽水管1000米排風(fēng)設(shè)備：鼓風(fēng)機(jī)10臺、φ7.5PVC管500米鋼筋籠吊入設(shè)備：25t吊車1臺施工用水：利用溝渠河流及打井取水施工用電：接入網(wǎng)電，自備兩臺60KW發(fā)電機(jī)應(yīng)急鋼筋加工設(shè)備：電焊機(jī)6臺、切割機(jī)2臺、鐓粗機(jī)1臺、滾焊機(jī)1臺混凝土使用設(shè)備：混凝土罐車7臺，混凝土振搗棒20只應(yīng)急設(shè)備：氧氣袋，低壓、氣體檢測儀、防爆照明燈，活動軟梯，安全帽，安全活動蓋板，隱體等若干。五、計(jì)劃工期為實(shí)現(xiàn)總體施工工期的目標(biāo)，我項(xiàng)目部將嚴(yán)格按照實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)的總體進(jìn)度安排，合理組織施工生產(chǎn)，保證工程順利完成?？傮w施工時間為：2013年8月15日-2013年11月20日六、人員組織1、管理人員計(jì)劃為保證人工挖孔順利、安全進(jìn)行。我項(xiàng)目成立管理人員組織全面負(fù)責(zé)該工程。管理人員一覽表序號工種人員主要負(fù)責(zé)人1現(xiàn)場負(fù)責(zé)人員2

2技術(shù)管理人員3

3專職安全人員2

4試驗(yàn)人員3

5質(zhì)檢人員2

6現(xiàn)場施工員2

2、勞動力人員計(jì)劃為保證施工進(jìn)度目標(biāo)及人員安排合理，人工挖孔樁需配備如下勞動力。序號工種人員備注1挖孔工20

2混凝土工6

3司機(jī)6

4電工1

5電焊工2

6修理工1

7普工6

8總計(jì)40

七、施工方法1、準(zhǔn)備工作1.1平整場地，清除坡面危石浮土，坡面有裂縫或坍塌跡象時應(yīng)加設(shè)必要的保護(hù)，鏟除松軟土層并夯實(shí)。1.2排水設(shè)施，孔口四周挖30cm×30cm的排水溝，作好排水系統(tǒng)，及時排除地表水，搭好孔口雨棚，安裝提升設(shè)備，布置好出碴道路，合理堆放材料和機(jī)具，不使孔壁壓力增加影響施工。

1.3工藝流程2、樁位放樣根據(jù)測量定位后的準(zhǔn)確位置，在整平清理好施工場地后，采用C30混凝土澆筑護(hù)圈，護(hù)圈厚度不小于40cm，護(hù)圈標(biāo)高高出孔口原地面標(biāo)高不小于30cm。設(shè)計(jì)樁頂有系梁時，護(hù)圈頂面標(biāo)高應(yīng)與系梁底標(biāo)高保持一致；在護(hù)圈外側(cè)設(shè)排水溝，防止孔口雜物掉入孔內(nèi)傷人及地表水流入孔內(nèi)，在護(hù)圈頂部以騎馬樁形式設(shè)置護(hù)樁，護(hù)樁交叉鉛垂線與樁中心鉛垂線重合，確保樁中心位置偏差不超過規(guī)范規(guī)定的允許誤差，單排樁≤20mm，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查批準(zhǔn)后，開始進(jìn)行挖孔作業(yè)。樁基施工完成后，保留護(hù)圈結(jié)構(gòu)，作為立柱或系梁施工場地硬化的組成部分。3、樁孔開挖表層土及全風(fēng)化花崗巖層自上而下逐層用鎬、鍬開挖，強(qiáng)風(fēng)化花崗巖層用風(fēng)鎬撬挖。中風(fēng)化、弱風(fēng)化花崗巖使用手持式風(fēng)鉆鉆爆破孔，炮眼深度為0.5～1.0m，裝藥前在樁孔中心掏槽搗眼，通過增加臨空面來提高爆破效果。樁孔開挖斷面為設(shè)計(jì)樁徑加2倍的護(hù)壁厚度，樁孔開挖高度（每節(jié)）根據(jù)地質(zhì)條件而定，全強(qiáng)風(fēng)化層為0.5m。每孔挖完一節(jié)，必須由孔口吊線檢查并修邊，保證樁身垂直度，并使孔壁上下順直一致?？變?nèi)土石方裝入活底吊桶，通過孔口提升裝置提升至地面，用手推車運(yùn)至距井邊3m以外集料點(diǎn)。4、通風(fēng)照明

4.1挖孔至一定深度后，應(yīng)設(shè)置孔內(nèi)照明系統(tǒng)?？變?nèi)照明使用36V安全礦燈，所用電線、電纜具有足夠的強(qiáng)度和絕緣性能。

4.2根據(jù)孔深、不同的地層等情況進(jìn)行通風(fēng)。爆破后應(yīng)向孔內(nèi)送風(fēng)，通風(fēng)時間不低于15分鐘，且待排出有毒氣體后，施工人員方可進(jìn)行孔內(nèi)作業(yè)；當(dāng)孔深超過10m時，應(yīng)鼓風(fēng)機(jī)向井下送風(fēng)，風(fēng)量不宜小于25L/S；每次下井前對孔內(nèi)氣體進(jìn)行檢查（可放動物測試），防止有毒氣體中毒和缺氧情況發(fā)生。

5、樁孔護(hù)壁

為防止塌孔和保證施工安全，挖孔樁在開挖施工中采用（鋼筋）混凝土護(hù)壁，上下兩節(jié)護(hù)壁間搭接5cm以上。綜合設(shè)計(jì)樁徑、地質(zhì)及地下水等因素來考慮，確定護(hù)壁采用內(nèi)齒式階梯形型式，護(hù)壁砼強(qiáng)度等級C30，支護(hù)厚度為15～20cmcm。全風(fēng)化層樁孔護(hù)壁型式如下圖1-2所示。

在全風(fēng)化層及地下水位較多的強(qiáng)風(fēng)化層，在護(hù)壁砼中加配光圓鋼筋，配置規(guī)格為：環(huán)向鋼筋φ6，間距200mm；縱向鋼筋φ12，間距200mm；上下護(hù)壁間連接鋼筋采用φ8，間距400mm。環(huán)向筋、縱向筋、連接筋間綁扎連接，縱向筋、連接筋兩端彎鉤。滲水量不大的強(qiáng)風(fēng)化層，采用素混凝土護(hù)壁，護(hù)壁砼強(qiáng)度及、支護(hù)形式與上同。中風(fēng)化及弱風(fēng)化花崗巖地層較好，可不支護(hù)。為加快挖孔樁施工進(jìn)度，可在護(hù)壁砼中加入水泥用量1%～2%的早強(qiáng)劑，對地下水較多的地層，還可加入速凝劑。每節(jié)挖土完畢后立即立模澆筑，澆筑采用吊桶運(yùn)輸，人工撮料入倉，鋼釬搗實(shí)，混凝土坍落度控制在8～10cm范圍內(nèi)?；炷翝仓戤?4h后，或強(qiáng)度達(dá)到4

Mpa時方可拆模，每節(jié)護(hù)壁均應(yīng)在當(dāng)日連續(xù)施工完畢。拆模后發(fā)現(xiàn)護(hù)壁有蜂窩、露水現(xiàn)象時，應(yīng)及時用高標(biāo)號水泥砂漿進(jìn)行修補(bǔ)。

每節(jié)護(hù)壁做好后，必須在孔口用“十”字線對中，然后由孔中心吊線檢查該節(jié)護(hù)壁的內(nèi)徑和垂直度，如不滿足要求隨即進(jìn)行修整，確保同一水平上的護(hù)壁任意直徑的極差不得大于50mm。護(hù)壁采用C30混凝土，護(hù)壁厚度的計(jì)算過程如下：在進(jìn)行人工挖孔樁護(hù)壁厚度計(jì)算時，取本工程最大孔徑1.8m，孔深取36.5m，根據(jù)中國公路工程咨詢集團(tuán)有限公司所做的工程地質(zhì)勘測報告可知內(nèi)摩擦角取最小值10度，在勘探深度范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)地下水。土石的重度取最大26kN/m3，水重度取10kN/m3。為了防止塌方，保證操作安全，大直徑人工挖孔樁大多采取分段挖土、分段護(hù)壁的方法施工。分段現(xiàn)澆混凝土護(hù)壁厚度，一般取受力最大處。地下最深段護(hù)壁所承受的土壓力及地下水側(cè)壓力，由此計(jì)算確定護(hù)壁厚度。設(shè)計(jì)護(hù)壁厚度為t，可按下式計(jì)算：t≥Kn/fc或t≥KpD/2（fc）當(dāng)挖孔無水時：p=γHtg2(45°-φ/2)當(dāng)有地下水時：p=γHtg2(45°-φ/2)+（γ-γw）（H-h）tg2(45°-φ/2)+γw（H-h）根據(jù)當(dāng)挖孔有少量滲水時，則以備用的小口徑水泵將滲水抽出孔外，并加強(qiáng)孔壁支護(hù)，防止?jié)B水浸流，造成塌孔。如遇到滲水量較大的承壓水時，采用水泥砂漿壓灌卵石環(huán)圈集中排水，防止孔與孔之間滲水互流造成塌孔。樁孔開挖時，嚴(yán)格按規(guī)范操作，每層孔徑、垂直度、護(hù)壁模板安裝及加固均由現(xiàn)場技術(shù)人員檢測合格后才可進(jìn)入下層開挖。樁距較小時，相鄰樁基嚴(yán)禁同時開挖。５.2開挖過程中的巖樣取留、記錄方式現(xiàn)場施工時，由技術(shù)員隨時跟班作業(yè)，正常情況下每孔2m取樣一次，做好標(biāo)記及記錄，記錄的內(nèi)容有：巖石分類、樁號、樁徑、取樣時間、孔深等，當(dāng)進(jìn)入微風(fēng)化層或距樁底3m左右時，及時報請監(jiān)理工程師檢查驗(yàn)收，鑒定嵌巖界面，作為樁基嵌巖深度的基準(zhǔn)，并留取巖樣。５.3堅(jiān)硬巖石的挖掘方式當(dāng)孔深進(jìn)入弱風(fēng)化巖層時，人工開挖