冬季施工方案京滬剖析

京滬咼速鐵路土建7K標七工區(qū)蘊藻浜橋段冬季施工方案編制:審核:批準:京滬咼速鐵路土建7K標七工區(qū)二零一零年十月TOC\o"1-5"\h\z目 錄\o"CurrentDocument"第一章編制依據(jù)及原則 -1-\o"CurrentDocument"第一節(jié) 編制依據(jù) -1-\o"CurrentDocument"第二節(jié) 編制原則 -1-\o"CurrentDocument"第二章工程概況 -2-\o"CurrentDocument"第一節(jié)冬季施工的確定及氣象資料 -2-\o"CurrentDocument"第二節(jié)工程范圍 -2-\o"CurrentDocument"第三節(jié)交通運輸條件 -2-\o"CurrentDocument"第三章冬季施工準備 -4-\o"CurrentDocument"第一節(jié)組織措施 -4-\o"CurrentDocument"第二節(jié)圖紙準備 -4-\o"CurrentDocument"第三節(jié)現(xiàn)場準備 -4-\o"CurrentDocument"第四章側(cè)向擋塊冬季施工措施 -5-\o"CurrentDocument"第五章冬季異常天氣應(yīng)對預(yù)案 -8-\o"CurrentDocument"第六章安全保證體系及措施 -10-\o"CurrentDocument"第一節(jié) 職業(yè)健康安全目標 -10-\o"CurrentDocument"第二節(jié)安全保證體系 -10-\o"CurrentDocument"第三節(jié) 職業(yè)健康安全保障措施 -11-第一章編制依據(jù)及原則第一節(jié)編制依據(jù)1《建筑工程冬季施工規(guī)程》(JGJ104-97)2《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標準》 (鐵建設(shè)[2005]160號)3《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收標準》4《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標準》 (TB10424-2003)5《客運專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》 (TZ213-2005)6《鐵路橋涵施工規(guī)范》(TB10203-2002)7《鐵路混凝土工程施工技術(shù)指南》(TZ210-2005)8《客運專線鐵路工程施工質(zhì)量驗收暫行標準應(yīng)用指南》 (2005)9《客運專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件》10《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計暫行規(guī)定》11《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2005)12上海地區(qū)氣溫、氣象資料。第二節(jié)編制原則1?遵循中交集團公司下發(fā)的指導(dǎo)性施工組織設(shè)計的原則，嚴格按照指導(dǎo)性施工組織設(shè)計要求的工期、質(zhì)量、安全、環(huán)保、文明施工、信息化管理等目標編制施工組織設(shè)計，使各項要求均得到有效保證，施工中施工組織設(shè)計不斷優(yōu)化。2?遵循設(shè)計文件的原則。在編制方案時，認真閱讀、核對所獲得的技術(shù)設(shè)計文件資料，了解設(shè)計意圖，加強現(xiàn)場實地調(diào)查，掌握現(xiàn)場情況，確保施工組織設(shè)計的實施性,減少施工過程中實施性施工組織設(shè)計的變動，保證施工質(zhì)量滿足設(shè)計標準和規(guī)范要求。3?遵循“安全第一、預(yù)防為主”的原則。嚴格按照有關(guān)涉及安全方面的法律、法規(guī)、標準、文件，從制度、管理、方案、資源等方面制定切實可行的措施，確保施工安全。服從建設(shè)單位指令，接受監(jiān)理工程師的監(jiān)督檢查，嚴格按規(guī)程辦事。4?遵循施工生產(chǎn)與環(huán)境保護同步規(guī)劃、同步建設(shè)、同步發(fā)展的原則。增強環(huán)保意識，項目隊設(shè)環(huán)保部，施工隊設(shè)置專職環(huán)保、水保工程師。第二章工程概況第一節(jié)冬季施工的確定及氣象資料上海地區(qū)處于暖溫帶亞濕潤氣候大區(qū)，按對鐵路工程影響的氣候分區(qū)為溫暖地區(qū)，冬季寒冷干燥，夏季炎熱多雨，春季多風(fēng)，秋季干爽且冷暖變化明顯。上海年平均氣溫為168C，市區(qū)達175C，郊區(qū)在16.1C（奉賢）?174C（閔行）。市區(qū)日最高氣溫》35D的高溫日數(shù)為31天，6月25日至7月5日，市區(qū)出現(xiàn)了連續(xù)11天的高溫，其中有連續(xù)5天日最高氣溫＞38.C;郊區(qū)的高溫日數(shù)在8?25天之間。年極端最高氣溫達37.0?39.0C;年極端最低氣溫市區(qū)為-5.0C，郊區(qū)為-5.1?-6.8C。根據(jù)上海市氣象局歷年氣象信息及實地調(diào)查了解，上海地區(qū)平均氣溫低于 5°C的起止時間為每年的11月15日至翌年的3月15日,總計122天。但根據(jù)歷年氣溫的變化規(guī)律，冬季施工又可分為一般低溫階段和極低溫階段。 ？一般低溫階段的時間是：每年的11月15日至12月中旬和翌年的2月中旬至3月15日，大約70?80天，占整個冬施時間的60%左右，？白天氣溫基本處于正溫。極低溫階段的時間是：每年的1月至翌年的2月中旬，特別是1月份屬于上海地區(qū)氣溫的最冷月，日最低氣溫大約在—5°C?左右。第二節(jié)工程范圍中交股份京滬高鐵土建六標七工區(qū)，線路起點 DK1277+300,終點DK1285+000,總長7.70km，跨河跨路現(xiàn)澆連續(xù)梁6處，提籃拱橋3處，系桿拱橋1處，工程地點位于上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)，工區(qū)內(nèi)側(cè)向擋塊總數(shù)為2996個，分布在軌道板的兩側(cè)。變更前側(cè)向擋塊沿線方向長800mm，垂直于線路方向上寬下窄，高度隨軌道高度的不同而變化，頂面自軌道板上邊緣向線路外側(cè)成 2%的排水坡；變更后側(cè)向擋塊沿線路縱向由0.8m加長至1.2m，高度由頂面與軌道板面平齊修改為與低于軌道板頂面 10mm。擋塊混凝土型號采用C35,鋼筋采用HRB335。根據(jù)總體工期安排，側(cè)向擋塊施工計劃于2010-8-10日開始施工，2010-11-15日結(jié)束。計劃工期95天。第三節(jié)交通運輸條件本工區(qū)交通便利，有A30高速公路、312國道等公路與本工程并行交叉，地區(qū)省級公路、縣級公路以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路形成了完善、發(fā)達的公路交通網(wǎng)，為本工程的實施提供了便利的運輸條件。第三章冬季施工準備第一節(jié)組織措施進行冬季施工的工程項目，在入冬前應(yīng)組織專人編制冬季施工方案。冬季施工方案應(yīng)包括以下內(nèi)容：施工程序；施工方法；現(xiàn)場布置；安全防火措施；測溫制度和質(zhì)量檢查制度等。方案確定后，要組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)，并向隊組進行交底。進入冬季施工前，對摻外加劑人員、測溫保溫人員和火爐管理人員，專門組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，學(xué)習(xí)本工作范圍內(nèi)的有關(guān)知識，明確職責(zé)，經(jīng)考試合格后，方準上崗工作。與當(dāng)?shù)貧庀笈_站保持聯(lián)系，及時接收天氣預(yù)報，防止寒流突然襲擊。安排專人測量施工期間的室外氣溫、混凝土的溫度并作好記錄。第二節(jié)圖紙準備凡進行冬季施工的工程項目，必須復(fù)核施工圖紙，查對其是否能適應(yīng)冬季施工要求。如工程結(jié)構(gòu)能否在冷狀態(tài)下安全過冬等問題，應(yīng)通過圖紙會審解決。第三節(jié)現(xiàn)場準備根據(jù)實物工程量提前組織有關(guān)機具、外加劑和保溫材料進場。搭建加熱用的鍋爐房、攪拌站，敷設(shè)管道，對鍋爐進行試火試壓，對各種加熱的材料設(shè)備要檢查其安全可靠性。計算變壓器容量，接通電源。工地的臨時供水管道及白灰膏等材料做好保溫防凍工作。做好冬季施工混凝土、砂漿及摻外加劑的試配試驗工作，做出施工配合比。第四章側(cè)向擋塊冬季施工措施混凝土從攪拌站裝車到運抵施工現(xiàn)場過程中，由于運輸過程中混凝土熱量最易流失，因此要將混凝土運輸罐上包一層保溫材料，以減少熱量流失。保證混凝土在運輸中,不得有表層凍結(jié)、混凝土離析、水泥砂漿流失、坍落度損失等現(xiàn)象。保證運輸中混凝土降溫度速度不得超過5C/h,嚴禁使用有凍結(jié)現(xiàn)象的混凝土。為應(yīng)對冬季低溫情況，施工現(xiàn)場要及時做好準備，待混凝土攪拌車到達施工現(xiàn)場后立即澆筑混凝土。泵送混凝土的管道采取保溫材料包裹，保證混凝土的入模溫度不得低于5°C。為保證混凝土溫度滿足施工要求，對已澆筑的側(cè)向擋塊覆蓋薄膜和棉被保暖，。1材料的選擇水泥選用硅酸鹽水泥，應(yīng)注意其中摻合材料對混凝土抗凍、抗?jié)B等性能的影響,水泥標號不低于425號，混凝土的水泥最小用量不少于300kg/m3,水灰比不大于06摻用防凍劑的混凝土，嚴禁使用高鉛水泥?；炷了霉橇媳仨毲鍧?，不得含有冰雪等凍結(jié)物及易凍裂的礦物質(zhì)。在摻用含有鉀、鈉離子防凍劑的混凝土中，骨料中不得混有活性材料，以免發(fā)生堿骨料反應(yīng)。在冬季澆筑的混凝土工程，根據(jù)施工方法，合理選用各種外加劑，應(yīng)注意含氯鹽外加劑對鋼筋的銹蝕作用，要使用無氯鹽防凍劑。拌合水必須進行加溫，加入攪拌機的溫度要大于60Co2混凝土的拌制1)外加劑外加劑的選擇冬期施工中，從本工程的結(jié)構(gòu)類型、性質(zhì)、施工部位以及外加劑使用的目的來選擇外加劑。選擇中應(yīng)考慮：改善混凝土或砂漿的和易性，減少用水量，提高拌合物的品質(zhì),提高混凝土的早期強度；降低拌合物的凍結(jié)冰點，促使水泥在低溫或負溫下加速水化；促進早中期強度的增長，減少干縮性，提高抗凍融性；在保證質(zhì)量的情況下，提高模板的周轉(zhuǎn)速度，縮短工期，縮短或取消加熱養(yǎng)護，降低成本；外加劑的選擇時要注意其對混凝土后期強度的影響對鋼筋的銹蝕作用及對環(huán)境的影響，如含氨的混凝土外加劑；冬期施工盡量不使用水化熱較小的礦渣水泥等。-5-外加劑的試驗冬期施工所有的外加劑，其技術(shù)指標必須符合相應(yīng)的質(zhì)量標準，應(yīng)有產(chǎn)品合格證。對已進場外加劑性能有疑問時，須補做試驗，確認合格后方可使用。外加劑成分的檢驗內(nèi)容包括：成分含量純度濃度等。常用外加劑的摻加量在一般情況下，可按有關(guān)規(guī)定使用。遇特殊情況時要根據(jù)結(jié)構(gòu)類型使用要求氣候情況養(yǎng)護方法通過試驗，確定外加劑摻加量。外加劑的管理冬期施工攪拌混凝土和砂漿使用的外加劑配置和摻加應(yīng)設(shè)專人負責(zé)，認真做好記錄。外加劑溶液應(yīng)事先配成標準濃度，再根據(jù)使用要求配成混合溶液。各種外加劑要分置于標識明顯的容器內(nèi)，不得混淆。每配置一批溶液，最少滿足一天的使用量。外加劑使用時要經(jīng)常測定濃度，注意加強攪拌，保持濃度均勻。2）混凝土的拌制混凝土攪拌站嚴格按照試驗室發(fā)出的配合比通知單進行生產(chǎn)，不得擅自修改配合比。攪拌前先用熱水沖洗攪拌機10min，攪拌時間為47.5±.5s（為常溫攪拌時間的1.5倍）。攪拌時投料順序為石f砂f水f水泥和摻合料f外加劑。生產(chǎn)期間，派專職負責(zé)骨料倉的下料，以清除砂石凍塊。保證水灰比不大于 0.6,從拌和水中扣除由骨料及防凍劑溶液中帶入的水分，嚴格控制粉煤灰最大取代值。攪拌站要與氣象單位保持密切聯(lián)系，對預(yù)報氣溫仔細分析取保險值，分別按-5C-10C和-15C對防凍劑試驗，嚴格控制其摻量。必須隨時測量拌和水的溫度，水溫控制在 60T，砂子溫度控制在20?40C,保證水泥不與溫度＞802的水直接接觸。保證混凝土的坍落度不超過200mm。3拆模條件將試塊及時送交項目部試驗室，進行試塊強度檢驗。當(dāng)混凝土未達到受凍臨界強度均不得拆除保溫加熱設(shè)備?；炷晾鋮s到52,且超過臨界強度并滿足常溫混凝土拆模要求時方可拆模?；炷翜囟韧ㄟ^測溫儀來測定；可通過同條件試驗達到 2.5MPa時，底座模板輕輕脫離混凝土，并不會缺棱掉角時即可進行拆除模板。工長根據(jù)試驗結(jié)果填寫混凝土拆模申請，報實驗工程師和相關(guān)人員批準方可進行拆除。4試塊留制在混凝土施工過程中，要在澆筑地點隨機取樣制作試件，每次取樣應(yīng)同時制作3組試件。1組在標準條件下養(yǎng)護至28d試壓，得強度f28;1組與構(gòu)件在同條件下養(yǎng)護，在混凝土溫度降至02時（負溫混凝土為溫度降至防凍劑的規(guī)定溫度以下時）試壓，用-6-以檢查混凝土是否達到抗凍臨界溫度；1組與構(gòu)件在同條件下養(yǎng)護至14d,然后轉(zhuǎn)入20C標準條件下繼續(xù)養(yǎng)護21d，在總齡期為35d時試壓，得強度仏+21。如果仏+21>f28則可證明混凝土未遭凍害，可以將f28作為強度評定的依據(jù)。5冬期施工記錄1） 冬期施工資料分類冬期施工日報表；冬期施工混凝土入模溫度統(tǒng)計表；冬施混凝土養(yǎng)護測溫記錄表。2） 冬期施工資料分析、收集、編目冬期施工期間每日平均溫度每日各時間段溫度對混凝土測溫拆模制定并采取緊急措施等都有很大的決定作用，為了更好的保證冬期施工的工程質(zhì)量，對冬期施工期間每日的3:00、9:00、15:00、21:00,利用室外百葉箱測定室外溫度，計算其平均值，制作冬施日報表，建立冬期施工日報制度，以便隨時把握冬期施工日氣溫情況，采取必要措施，冬期施工日報表同時注明當(dāng)天天氣預(yù)報情況， 便于技術(shù)人員查對、比較。冬期施工期間混凝土入模溫度是預(yù)控混凝土質(zhì)量的一個很重要的內(nèi)在因素， 建立冬期施工混凝土入模溫度統(tǒng)計表，隨時統(tǒng)計掌握混凝土入模溫度?；炷琉B(yǎng)護測溫記錄表按部位和日期編制，并附測溫點平面布置圖，測溫人員必須在當(dāng)天9:00前將混凝土養(yǎng)護測溫記錄反饋到項目技術(shù)質(zhì)量部。如遇氣溫突降等情況必須及時反饋到項目技術(shù)質(zhì)量部或項目值班人員，以便及時采取有效措施。測溫記錄完成后測溫人員、審核人、技術(shù)負責(zé)人必須簽字齊全，歸檔至施工記錄中。第五章冬季異常天氣應(yīng)對預(yù)案第一節(jié)異常天氣應(yīng)急體系冬季施工很有可能遇到大雪、冰雹、大風(fēng)、大雨天氣，建立異常天氣應(yīng)急體系對于保障施工安全和施工的順利進行顯得尤為重要。1.1冰雪天氣應(yīng)急組織機構(gòu)與職責(zé)1.1.1應(yīng)急指揮中心應(yīng)急指揮中心主任由分管副經(jīng)理擔(dān)任。1.1.2應(yīng)急指揮中心職責(zé)（1） 貫徹執(zhí)行國家有關(guān)冬季施工工作的法律、法規(guī)和有關(guān)政策。（2） 建立由應(yīng)急指揮中心、應(yīng)急隊伍、應(yīng)急保障所組成的應(yīng)急救援系統(tǒng)，提高冰雪天氣應(yīng)急快速反應(yīng)能力。（3） 及時掌握降雪信息，并將防雪情況及時通報各有關(guān)工點。（4） 組織召開各有關(guān)工點工作會議，研究解決存在的問題，制定并審核冰雪天氣應(yīng)急工作的規(guī)章、工作計劃、經(jīng)費預(yù)算及使用情況。1.2應(yīng)急聯(lián)動機制1.2.1應(yīng)急指揮中心在需要時可調(diào)動大型設(shè)備和人員、物資等或啟動社會聯(lián)動網(wǎng)絡(luò)。1.2.2由于各類應(yīng)急時間發(fā)生的地點不一，而該設(shè)施屬于不同的管理工點管轄范圍，因此在處理應(yīng)急事件中應(yīng)以管理該設(shè)施的工點為主體，其他工點或部門根據(jù)事件的不同情況采取相應(yīng)措施與各種支援。并根據(jù)應(yīng)急事件的程度相應(yīng)通知相關(guān)工點或部門，請求他們的支援和協(xié)助配合，同時上報應(yīng)急指揮中心。第二節(jié)預(yù)警預(yù)防機制建立預(yù)警預(yù)防機制，通過分析預(yù)警信息，判斷危險程度，采取預(yù)防措施，防止事故發(fā)生，將冰雪天氣帶來的影響減少到最小。2.1預(yù)警信息2.1.1氣象信息提供降溫、降雪天氣警報，及時注意氣象預(yù)報，可以早做準備，防患于未然。2.1.2交通信息提供車輛在道路行駛中的情況，及時了解發(fā)生的各類事故做到快速到位處置。2.2預(yù)警預(yù)防行動。預(yù)警預(yù)防行動的監(jiān)督檢查（1） 監(jiān)督檢查內(nèi)容：應(yīng)急值班、應(yīng)急人員、融雪隊伍、物資的準備情況等。（2） 檢查可米用電話查詢、實地檢查等方式進行。（3） 各工點負責(zé)各自責(zé)任區(qū)內(nèi)融雪隊伍、應(yīng)急人員的監(jiān)督檢查。3.4預(yù)警級別積雪、冰凍自然災(zāi)害等級按照突發(fā)公共事件的嚴重性， 可以分為特大事件、大事件。（1） 結(jié)冰及積雪情況嚴重，不能保證車輛正常行駛，可定為特大事件。（2） 結(jié)冰及大范圍積雪情況較輕微，仍可保證車輛正常行駛，可定為大事件。第三節(jié)應(yīng)急反應(yīng)與處置3.1.應(yīng)急要求各除雪作業(yè)隊伍要做到雪中與雪后融雪并舉，保證及時施工便道、主干道、次干道、線路集中的道路、坡度較大的道路、特殊需要部位等重點位置進行融雪作業(yè)。各工點負責(zé)組織轄區(qū)內(nèi)人行道及其他道路的清雪工作。在白天降雪時，融雪作業(yè)隊伍要密切關(guān)注道路積雪或結(jié)冰情況， 出現(xiàn)積雪及時組織融雪，要在雪停后兩小時內(nèi)或在下午16：30前完成融雪劑播撒任務(wù)；在夜間降雪時，路面出現(xiàn)積雪或結(jié)冰，各級專業(yè)融雪作業(yè)隊伍要在早 7:00前全部完成融雪劑播撒任務(wù)。連續(xù)降雪時根據(jù)具體情況進行處理，保證不影響道路交通。融雪材料主要采用融雪劑，融雪劑應(yīng)選用當(dāng)前較環(huán)保的品種，嚴禁使用鈉鹽產(chǎn)品用于融雪。人行道的除雪采用清掃的方式進行。3.2處理辦法當(dāng)氣溫降至攝氏零度以下，降雪量不大，僅有少量積雪，各工點組織融雪作業(yè)隊伍到位，組織搶險人員，采用融雪和掃雪相結(jié)合”的作業(yè)方式，清除道路上的積雪。當(dāng)降雪量較大，路面開始結(jié)冰，道路通行條件趨于惡化的情況下，實施噴灑融雪劑，并配合人工灑融雪劑，以保證施工車輛正常通行。須控制單位面積的融雪劑用量，每平方米灑融雪劑溶液（濃度為20%）不得大于200克。第六章安全保證體系及措施第一節(jié)職業(yè)健康安全目標一堅持安全第一，預(yù)防為主；以人為本，健全機制；強化管理，杜絕事故 ”的管理方針，和管生產(chǎn)必須管安全”的原則進行安全生產(chǎn)管理，做到生產(chǎn)與安全工作同時計劃布置檢查總結(jié)和評比。二安全管理目標：1建立健全安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)，落實各項安全生生產(chǎn)責(zé)任制；2消滅責(zé)任設(shè)備火災(zāi)爆炸等事故；3杜絕責(zé)任重大死亡及以上事故，責(zé)任人身負傷人數(shù)控制在每年 1%以下，責(zé)任人身重傷及以上人數(shù)控制在每年0.08%以下；4消滅責(zé)任行車險性及以上事故；5創(chuàng)建安全生產(chǎn)標準工地，實現(xiàn)安全生產(chǎn)達標。6崗前職業(yè)健康勞動衛(wèi)生培訓(xùn)到位率100%，防護措施到位率100%。確保不發(fā)生食物中毒，不發(fā)生傳染病，不發(fā)生重大疫情，職工職業(yè)病發(fā)生率為 0%。第二節(jié)安全保證體系一安全管理機構(gòu)及安全人員職責(zé)1安全管理機構(gòu)為加強安全領(lǐng)導(dǎo)，進行系統(tǒng)化網(wǎng)絡(luò)化管理，項目隊成立由項目隊經(jīng)理為組長，項目隊副經(jīng)理總工程師安全長為副組長，各相關(guān)職能部門各施工隊隊長為組員的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，2項目部經(jīng)理及安全人員的安全管理職責(zé)(1)項目部經(jīng)理安全管理職責(zé)項目隊經(jīng)理對本項目隊的安全生產(chǎn)負全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任：認真貫徹落實安全生產(chǎn)方針政策法規(guī)和各項規(guī)章制度，結(jié)合項目特點提出有針對性的安全管理要求，嚴格履行安全考核指標和安全生產(chǎn)獎懲辦法；認真落實施工組織設(shè)計中安全技術(shù)管理的各項措施，嚴格執(zhí)行安全技術(shù)審批制度、施工安全交底制度和設(shè)施 設(shè)備交接驗收使用制度；領(lǐng)導(dǎo)組織安全生產(chǎn)檢查，對存在問題落實解決；發(fā)生事故保護好現(xiàn)場，及時總結(jié)，接受教訓(xùn)。-10-（2） 項目部副經(jīng)理及總工安全管理職責(zé)項目隊副經(jīng)理及總工協(xié)助項目隊經(jīng)理進行項目安全管理， 布置安全措施，落實安全處理方案和獎懲措施。項目隊經(jīng)理不在位時，項目隊副經(jīng)理代行其安全管理職責(zé)。總工從工程技術(shù)上對安全管理進行把關(guān)，提出主導(dǎo)性意見，并組織技術(shù)質(zhì)量部門對相關(guān)的重大安全專項方案進行攻關(guān)。（3） 項目部安全監(jiān)察科科長管理職責(zé)認真?zhèn)鬟_貫徹落實上級及項目隊經(jīng)理有關(guān)安全工作的決定 文件指示會議精神，定期具體組織職工進行安全教育，定期具體組織安全檢查，組織召開安全例會，分析并向安全領(lǐng)導(dǎo)小組報告安全生產(chǎn)形勢，具體組織開展安全勞動競賽活動，大力推廣安全生產(chǎn)的先進經(jīng)驗，對存在的安全隱患及時提出整改措施，落實到人，并進行限期整改后的復(fù)查，組織開展安全文明標準化工地建設(shè)活動，建立各項安全管理臺帳。發(fā)生事故保護好現(xiàn)場，寫出事故報告。負責(zé)組織編寫事故救援預(yù)案 事故調(diào)查搶險預(yù)案。（4） 專職安全員職責(zé)對本施工隊的施工安全負直接責(zé)任。對本施工隊職工進行安全教育，對本施工隊的施工安全進行檢測并有記錄，負責(zé)監(jiān)督本施工隊及班組的安全狀況，對違反安全操作規(guī)定的行為進行制止，并向安全管理工程師及項目隊報告。參加編寫安全事故救援預(yù)案事故調(diào)查搶險預(yù)案。及時提出安全工作中存在的問題，提出防范措施。負責(zé)對施工過程中的安全設(shè)施進行檢查，對檢查不合格的工序有權(quán)勒令停工，報告安全檢查工程師，并提出處理意見和整改措施。二職業(yè)健康安全保證體系框圖項目部建立完整的職業(yè)健康安全保證體系。詳見圖6.1。第三節(jié)職業(yè)健康安全保障措施一安全管理組織實行項目隊經(jīng)理安全責(zé)任制，建立以崗位責(zé)任制為中心的安全逐級負責(zé)制，制定切實可行的安全管理辦法和獎懲制度，明確各職能部門和有關(guān)人員的安全工作職責(zé)。各級各類人員各負其責(zé)，定期檢查考核，獎懲兌現(xiàn)。與施工隊逐級簽訂安全生產(chǎn)包保責(zé)任狀，做到上對下一級包一級，下對上一級保一級。主管必須先管安全，明確分工，責(zé)任到人。安全管理制度-11-

必須遵守當(dāng)?shù)睾退羞m用本工程的安全規(guī)定，采取預(yù)防措施消除現(xiàn)場安全隱患，負責(zé)在現(xiàn)場所有人員的安全，在完工和規(guī)定移交前提供圍欄 照明保衛(wèi)看守。當(dāng)?shù)蒯t(yī)院醫(yī)療保障教育培訓(xùn)完善醫(yī)疔機構(gòu)崗前體檢生保健意識，提高責(zé)任心工地衛(wèi)生所配備經(jīng)驗豐富的醫(yī)務(wù)人員高空作業(yè)人員特殊病情人員炊事衛(wèi)生人員■晉及科學(xué)知識，掌握醫(yī)療基本技能必須遵守當(dāng)?shù)睾退羞m用本工程的安全規(guī)定，采取預(yù)防措施消除現(xiàn)場安全隱患，負責(zé)在現(xiàn)場所有人員的安全，在完工和規(guī)定移交前提供圍欄 照明保衛(wèi)看守。當(dāng)?shù)蒯t(yī)院醫(yī)療保障教育培訓(xùn)完善醫(yī)疔機構(gòu)崗前體檢生保健意識，提高責(zé)任心工地衛(wèi)生所配備經(jīng)驗豐富的醫(yī)務(wù)人員高空作業(yè)人員特殊病情人員炊事衛(wèi)生人員■晉及科學(xué)知識，掌握醫(yī)療基本技能建立完善教育培訓(xùn)考核制度日常性檢查檢查類型專業(yè)性檢查檢查類型職業(yè)健康'衛(wèi)生目標衛(wèi)生檢查季節(jié)性檢查檢查內(nèi)容檢查思想職業(yè)健康'衛(wèi)生目標衛(wèi)生檢查季節(jié)性檢查檢查內(nèi)容檢查思想檢查管理檢查隱患防護率100%確保人人健康。檢查隱患防護率100%確保人人健康。檢查事故處理實行值日制環(huán)境衛(wèi)生工地環(huán)境衛(wèi)生保健設(shè)施齊全寬敞明亮、清潔衛(wèi)生環(huán)境衛(wèi)生工地環(huán)境衛(wèi)生保健設(shè)施齊全寬敞明亮、清潔衛(wèi)生定期開展群眾性體育活動人文環(huán)境利用版報、廣播等形式宣傳教育人文環(huán)境利用版報、廣播等形式宣傳教育相互關(guān)愛，彼此監(jiān)督健全勞保制度落實勞保制度監(jiān)督執(zhí)行情況事前檢測勞動保護技能培訓(xùn)事中檢測事后檢測提高業(yè)務(wù)素質(zhì)規(guī)范操作符合國家/健全勞保制度落實勞保制度監(jiān)督執(zhí)行情況事前檢測勞動保護技能培訓(xùn)事中檢測事后檢測提高業(yè)務(wù)素質(zhì)規(guī)范操作符合國家/行業(yè)/地方要求改善勞動條件建立突發(fā)性事件的應(yīng)急預(yù)案圖6.1職業(yè)健康安全保證體系框流程圖在施工中，堅持安全活動日的學(xué)習(xí)制度和安全例會制度建立安全措施先報批后執(zhí)行制度建立安全檢查制度建立工班三上崗”和三工制”制度建立事故檔案制度。各類機電設(shè)備操作規(guī)程及各項安全作業(yè)規(guī)章制度用電安全須知及電力架設(shè)養(yǎng)護作業(yè)制度防洪防火的安全專項規(guī)定突發(fā)事故處理作業(yè)安全專項規(guī)定等，做到各項工作有章可循。-12-三安全教育組織上場人員認真學(xué)習(xí)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《鐵路施工技術(shù)安全規(guī)程》等有關(guān)安全的法律法規(guī)標準