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文檔簡(jiǎn)介
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燃?xì)夤艿来┰借F路、公路、電車軌道、地裂帶、城墻以及河流時(shí),應(yīng)使用鋼管。穿、跨越管道可地下敷設(shè),也可采取架空敷設(shè),應(yīng)依據(jù)當(dāng)?shù)貤l件及經(jīng)濟(jì)合理性而定。當(dāng)?shù)厣峡缭綍r(shí),必須有安全防護(hù)辦法,以確保燃?xì)夤艿腊踩\(yùn)行。
燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第1頁(yè)埋地燃?xì)夤艿来┰焦こ淌┕し椒?.開挖施工法(挖槽埋管法)(1)施工工序①地面準(zhǔn)備工作;②使用挖溝機(jī)、反鏟等設(shè)備或人工進(jìn)行溝槽開挖,包含排水和支撐;③敷設(shè)管線;④回填和夯(壓)實(shí),以及支撐拆除;⑤路面復(fù)原。2燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第2頁(yè)(2)優(yōu)點(diǎn)施工簡(jiǎn)單、直接施工成本低,適合用于在寬敞地表、不存在任何障礙物(河流、街道、建筑物等)、施工不會(huì)影響交通條件下鋪設(shè)地下管線。3燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第3頁(yè)(3)主要缺點(diǎn)①妨礙交通(堵塞、中止或改道);②破壞環(huán)境(綠化帶、公園和花園);③影響市民生活和單位正常工作;④安全性差;⑤綜合施工成本高。在市區(qū),因?yàn)橐陨显?,開挖施工法越來(lái)越受到來(lái)自政治、經(jīng)濟(jì)和環(huán)境方面壓力和限制。4燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第4頁(yè)52.不開挖技術(shù)
非開挖施工技術(shù)是指利用各種巖土鉆掘設(shè)備和技術(shù)伎倆,在地表不開挖溝槽條件下,鋪設(shè)、更換各種地下管線施工技術(shù),國(guó)外叫做TT技術(shù)(TrenchlessTechnology)。它與傳統(tǒng)挖槽鋪管施工方法相比,含有不影響交通、環(huán)境保護(hù)、施工時(shí)間短、成本低、應(yīng)用廣泛等許多特點(diǎn)。當(dāng)前發(fā)達(dá)國(guó)家應(yīng)用此技術(shù)鋪設(shè)管線已占到7%-10%。燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第5頁(yè)(1)主要優(yōu)點(diǎn)①能夠防止開挖施工對(duì)居民正常生活和不良影響。非開挖施工不會(huì)阻斷交通,不影響商店、醫(yī)院、學(xué)校和居民正常生活和工作秩序;②在開挖施工無(wú)法進(jìn)行或不允許開挖施工場(chǎng)所(如穿越河流、湖泊、交通干線、建筑物等),可用非開挖技術(shù)從其下方穿越鋪設(shè),并可將管線設(shè)計(jì)在工程量最小地點(diǎn)穿越;6燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第6頁(yè)③當(dāng)代非開挖技術(shù)能夠高精度地控制地下管線鋪設(shè)方向、埋深,并可使管線繞過地下障礙(如巨石和地下構(gòu)筑物);④有很好經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。在可比性相同情況下,非開挖管線鋪設(shè)、更換、修復(fù)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益均高于開挖施工,管徑越大、埋深越大時(shí)越顯著。7燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第7頁(yè)實(shí)踐證實(shí),在大多數(shù)情況下,尤其是在繁榮市區(qū)或管線埋深較大時(shí),非開挖施工是明挖施工很好替換方法;在特殊情況下,比如穿越公路、鐵路、河流、建筑物等,非開挖施工更是一個(gè)經(jīng)濟(jì)可行施工方法。8燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第8頁(yè)(2)不開挖技術(shù)分類:
隧道法
基巖隧道
沉管隧道
頂管隧道
盾構(gòu)隧道
定向鉆9燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第9頁(yè)一、穿越道路與鐵路施工(一)頂管法
1.頂管施工基本原理利用液壓傳動(dòng)產(chǎn)生巨大頂進(jìn)力向土壤內(nèi)頂進(jìn)套管(工具管)或頂管掘進(jìn)機(jī),再將燃?xì)夤艿腊惭b在套管內(nèi)。1)工作坑和接收坑頂管工作坑是安裝全部頂進(jìn)設(shè)備場(chǎng)所,其位置普通選擇在頂管地段下游最好是穿越管道閘門井處。10燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第10頁(yè)
接收坑是接收掘進(jìn)機(jī)場(chǎng)所。工作坑內(nèi)應(yīng)有足夠工作面,其尺寸和深度取決于套管(工具管)直徑、每根管長(zhǎng)、接口方式和頂進(jìn)長(zhǎng)度、頂進(jìn)設(shè)備等原因。11燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第11頁(yè)122)頂力計(jì)算
頂管施工必須要確保有足夠頂力,才能克服管子在頂進(jìn)過程中土壤對(duì)管子產(chǎn)生阻力。阻力主要表現(xiàn)為管周圍水平與垂直方向土壓力所產(chǎn)生阻力,管子前端擠壓土壤所產(chǎn)生阻力,以及管子自重所產(chǎn)生阻力。P=K[Lf(2Pv+2PH+P0)+RA]
燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第12頁(yè)3)主要設(shè)備
千斤頂:應(yīng)采取起重量大,頂桿長(zhǎng)度長(zhǎng)電動(dòng)油壓式千斤頂。按頂力計(jì)算出總頂力選取1臺(tái)或數(shù)臺(tái)千斤頂。頂管掘進(jìn)機(jī)或工具管:取土和確保頂進(jìn)方向正確性。卷?yè)P(yáng)機(jī):下管及水平、垂直運(yùn)土用各1臺(tái)。主頂裝置:包含主頂油缸、油泵、操作臺(tái)、油管及動(dòng)力設(shè)備。導(dǎo)軌:確保推進(jìn)管有穩(wěn)定導(dǎo)向。頂鐵:是傳遞千斤頂頂力工具,應(yīng)配置成套,可用工字鋼或鋼管。變壓器:24~32V、500~l000Wl臺(tái),用于低壓照明。13燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第13頁(yè)2.頂管施工流程14燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第14頁(yè)3.頂管施工方法①普通頂管法(人工掘進(jìn)頂管法)
燃?xì)夤艿啦扇№敼苁┕しㄊ窍蛲馏w內(nèi)頂進(jìn)套管,頂進(jìn)時(shí)由人工在套管前方掘土,然后在套管內(nèi)安裝燃?xì)夤艿?。頂進(jìn)管道管內(nèi)出土應(yīng)嚴(yán)格按照“先挖后頂”次序操作。
先挖工作坑,將管子放到工作坑內(nèi)千斤頂前面,人在管道最前端挖土,為管子開路,挖出土從管內(nèi)運(yùn)至管外,再吊到地面運(yùn)走,挖一段后,搖動(dòng)千斤頂頂管。15燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第15頁(yè)②機(jī)械掘進(jìn)頂管
在被頂進(jìn)管道前端安裝上機(jī)械鉆進(jìn)掘土設(shè)備,配置挖土和皮帶運(yùn)土機(jī)械以代替人工挖運(yùn)土,當(dāng)管前方土體被掘削成一定深度孔洞時(shí),利用頂管設(shè)施,將連接在鉆機(jī)后部管子頂入孔洞。機(jī)械鉆進(jìn)頂管設(shè)備有兩種安裝形式:套筒式安裝裝配式安裝16燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第16頁(yè)
機(jī)械掘進(jìn)頂管施工法可降低勞動(dòng)強(qiáng)度,加速施工進(jìn)度,對(duì)粘土、砂土及淤泥等土層均可順利進(jìn)行頂管。但運(yùn)土與掘進(jìn)速度不易同時(shí),出土較慢。碰到含水土層或巖石地層時(shí)因無(wú)法更換機(jī)頭,所以不能使用。
17燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第17頁(yè)③水力掘進(jìn)頂管
原理是用高壓水泵將水加壓,經(jīng)過管道與高壓水槍連接,經(jīng)過高壓水槍將管道前端土壤沖成泥漿,然后由吸泥泵經(jīng)過管道將泥漿排出管外。普通局限于穿越河流或野外頂管施工,在土質(zhì)疏松、水源充分條件下使用。18燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第18頁(yè)④擠密土層頂管
擠密土層頂管是利用千斤卷?yè)P(yáng)機(jī)等設(shè)備將燃?xì)夤艿乐苯訑D壓進(jìn)土層內(nèi),頂進(jìn)時(shí),第一節(jié)管前端安裝管尖,以降低頂進(jìn)阻力,利于擠密土層。擠密土層頂管法適宜在較潮濕粘土或砂質(zhì)粘土中頂進(jìn)。頂進(jìn)最大管徑不宜超出150mm。頂進(jìn)過程中應(yīng)采取辦法保護(hù)防腐絕緣層19燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第19頁(yè)⑤切刀掘削流體輸送頂管
用水加壓或機(jī)械加壓使掘削面上層保持穩(wěn)定,同時(shí)旋轉(zhuǎn)切削刀掘進(jìn),掘出土物則采取流體輸送裝置排出,掘削、排泥和頂管同時(shí)進(jìn)行。切刀掘削流體輸送頂管法特點(diǎn)是適合用于各種不一樣地質(zhì)條件,只需較小工作坑。20燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第20頁(yè)21燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第21頁(yè)4.頂管施工優(yōu)點(diǎn)①開挖部分僅僅只有工作坑和接收坑,而且安全、對(duì)交通影響?。虎谠诠艿理斶M(jìn)過程中,只挖去管道斷面部分土,挖土量少;③作業(yè)人員少,工期短;④建設(shè)公害少、文明施工程度高;⑤在覆土深度大情況下,施工成本低。22燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第22頁(yè)5.不足之處①曲率半徑小而且各種曲線組合在一起時(shí),施工就非常困難;②在軟土層中輕易發(fā)生偏差,而且糾正這種偏差又比較困難,管道輕易產(chǎn)生不均勻下沉;③推進(jìn)過程中假如碰到障礙物時(shí)處理這些障礙物則非常困難;④在覆土淺條件下顯得不很經(jīng)濟(jì)。23燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第23頁(yè)24(二)涵洞內(nèi)施工
當(dāng)燃?xì)夤艿来┰借F路干線處,路基下已經(jīng)作好涵洞,施工時(shí)將涵洞兩側(cè)挖開,在涵洞內(nèi)安裝。涵洞兩側(cè)設(shè)檢驗(yàn)井,均安裝閥門,安裝完成后,按設(shè)計(jì)要求將挖開涵洞口封住。
(三)開挖管溝施工
燃?xì)夤艿来┰匠鞘蟹侵饕值罆r(shí),在交通部門同意下,可開槽施工。為了不影響交通,可先挖道路二分之一,挖完后鋪厚鋼板方便車輛行駛,再挖另二分之一道路。也可組織夜間施工,施工期間必須作好安全防護(hù)辦法,預(yù)防車輛及行人跌入溝內(nèi)。當(dāng)燃?xì)夤艿缆裨O(shè)深度較深時(shí),按設(shè)計(jì)要求,可直接敷設(shè)在土壤中。燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第24頁(yè)25二、穿越河流施工
管道穿越河流方法很多,方法選擇決定于管徑、地方條件、河流寬度與深度、河底形狀、水流速度,河床兩岸斜度及高度、岸邊地上及地下構(gòu)筑物等。水位較低,流速較慢、土質(zhì)很好、允許封航中小型河流,宜用圍堰法;水位較高、流速較快,沒有條件封航中小型河流,可采取沉管法施工(隧道法一個(gè));大型河流,沒有條件封航中型河流,可采取隧道法(基巖、頂管、盾構(gòu))和定向鉆。燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第25頁(yè)26(一)圍堰法(大開挖)
在待穿越水下管道兩側(cè),堆筑暫時(shí)堤壩,阻擋水流并排除堤壩間積水,然后開挖溝槽,敷設(shè)管道,回填土施工完成后將圍堰拆除。這種方法施工簡(jiǎn)單,需要設(shè)備少,但必須在斷航條件下施工。燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第26頁(yè)27
先將河流二分之一用圍堰圍住,用水泵排除圍堰內(nèi)河水,然后挖溝,敷設(shè)管道,再將河中管口用堵板焊住,以防泥水進(jìn)入管內(nèi)。施工中會(huì)有水滲透應(yīng)用水泵排出。安裝完后,拆除圍堰。用相同方法將剩下二分之一作圍堰,挖管溝,將己施工管道堵板割去與后安裝管道連接起來(lái),以后回填管溝,拆除圍堰,為了降低河水沖刷,圍堰迎流水方向堰體應(yīng)平緩,圍堰高度應(yīng)確保在施工期間河水最高水位不至淹沒堰頂。燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第27頁(yè)28
圍堰種類較多,慣用有土圍堰、草土混合堰、水排(鋼管或槽鋼)樁圍堰和草麻袋圍堰等。各種河底圍堰示意圖1-石塊竹籠;2-粘上草包防沖層;3-粘土草包護(hù)層;9-砂質(zhì)粘土;5-石塊護(hù)腳;6-鋼板;7-槽鋼樁;8-土質(zhì)堰體;9-滿布鉛絲繩;10-敷設(shè)管道;11-草(麻)包粘性土;12-敷設(shè)管道;13-散草;19-捆草;15-粘性土壤燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第28頁(yè)西氣東輸16標(biāo)段芝河穿越29燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第29頁(yè)(二)浮運(yùn)施工法
1.水下管溝機(jī)械開挖
(1)拉鏟式和抓斗式開挖挖土機(jī)主要用以挖掘岸邊水下管溝。挖土機(jī)有可更換工具。同一臺(tái)挖土機(jī)能夠用正鏟或反鏟、拉鏟或抓斗挖土。在挖河床水下溝槽時(shí),挖土機(jī)能夠裝在沿溝槽線路上用鋼絲繩及絞車移動(dòng)平底船或其它船上。30燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第30頁(yè)31
抓斗挖土是用抓土斗子,斗子用鋼絲繩下到地面后,用裝有刀片并由專用傳動(dòng)裝置帶動(dòng)特制開閉式斗子抓土。斗子合閉,并用鋼絲繩吊至堆土上方,把土卸下。燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第31頁(yè)(2)索鏟開挖鏟土鏟子用鋼制成,有各種規(guī)格,下部有齒狀鏟刀,但沒有底。用此法開挖溝槽,其底部呈弧形,無(wú)法保持平整。32燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第32頁(yè)33(3)架式鏟土機(jī)當(dāng)挖出土需要在旁邊堆成土堤時(shí),或者挖出土依據(jù)工作條件要求要用鏟土機(jī)鏟子升到一定高度時(shí),使用架式鏟土機(jī)最為方便。燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第33頁(yè)
(4)水力沖擊器水力沖擊器用長(zhǎng)軟管接在泵上,橡膠管末端裝有帶錐形噴水嘴普通水槍。水力沖擊器由高壓離心泵供水,水下土被噴水嘴以高速噴出水柱沖開,由潛水員控制向需要方向沖土。
34燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第34頁(yè)
(5)水力吸泥器或空氣吸泥器
利用高壓水或壓縮空氣經(jīng)過噴嘴,在混合室內(nèi)造成負(fù)壓產(chǎn)生吸力,當(dāng)泥漿吸口向土表面靠近時(shí),進(jìn)入吸泥器內(nèi)水便帶入泥砂,使管溝泥砂同水一起排走。這種方式適合用于砂性土壤。對(duì)于粘土或較堅(jiān)硬土壤,要先用水力沖擊器把土沖松,先碎土,再吸泥,也能到達(dá)很好效果。35燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第35頁(yè)
(6)挖泥船依據(jù)土質(zhì)選擇不一樣類型挖泥船。慣用挖泥船為裝有泥漿泵吸揚(yáng)式挖泥船。抓斗式挖泥船和輪斗式挖泥船。36(7)水下爆破(鉆爆法)適合用于河底遇礁石,基巖河床或其它堅(jiān)硬地層。水下爆破有裸露藥包爆破法和鉆眼爆破法。燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第36頁(yè)2.水下管道敷設(shè)(1)河底拖運(yùn)敷設(shè)
當(dāng)密封管道自重大于水浮力時(shí),將自然下沉至河底。先將管道在岸邊組對(duì)焊接并防腐,按要求檢驗(yàn)合格后管道沿管溝底從一個(gè)岸邊拖到另一個(gè)岸邊。將對(duì)岸鋼絲繩一頭栓在管道首端,另一頭由對(duì)岸拖拉機(jī)或卷?yè)P(yáng)機(jī)拉拽。用此法將管道沿管溝底拖過,為了降低牽引力,在管端焊上堵板,以防河水進(jìn)入管內(nèi)。
37燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第37頁(yè)38
在拖拉時(shí)以及用其它方法在水下管溝鋪設(shè)管道時(shí),為了預(yù)防損壞防腐層,在管子四面防腐層上包以木條包扎層,木條用鐵絲扎緊,在拖拉過程中,必須預(yù)防燃?xì)夤艿肋^份彎曲,以保護(hù)管道與防腐層。燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第38頁(yè)39(2)浮運(yùn)下管法為了降低水下焊接,應(yīng)在岸上將管子組對(duì)焊接成整體,并作好防腐層,如需要分段浮運(yùn)時(shí),應(yīng)盡可能加長(zhǎng)浮運(yùn)管段長(zhǎng)度。管段浮運(yùn)可用拖拉加浮船方法,即把管段放在浮船上,然后用設(shè)在對(duì)岸卷?yè)P(yáng)機(jī)或拖拉機(jī)將管段拖至水下溝槽上方。如圖所表示。燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第39頁(yè)40
在水下焊接管子可用潛水井。潛水井用鋼板制成,下部方形箱與上部方形箱使用方法蘭連接,并用橡膠墊密封,在井兩側(cè)上、下箱都有半圓孔作為管道經(jīng)過之用。管端各經(jīng)一孔進(jìn)入井內(nèi)。側(cè)孔邊緣裝有錐形接頭,在裝井時(shí),邊緣四面包著管子,并在管子與錐體接頭之間塞填料,預(yù)防河水滲透井內(nèi)。在井上部開一直徑700~800mm圓孔,焊上一樣直徑管子。
燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第40頁(yè)41
(3)冰上下管法鋪設(shè)水下管道時(shí)需停頓航行,挖河底土方工程,需要駁船、汽艇、平底船等浮運(yùn)工具。當(dāng)水流很急時(shí),工作困難,因?yàn)榉笤O(shè)管子時(shí),水流可能將管子沖出溝外。在嚴(yán)寒地域,冬季河水從結(jié)冰后到解凍之前,利用冰層進(jìn)行上方工程、管道預(yù)制、下管及鋪設(shè)管道,上述困難就不存在了。
1)冰下挖管溝
2)冰上組對(duì)焊接將已作防腐層管道沿管溝旁冰上布管,用焊管臺(tái)或方木墊起,組對(duì)焊接全部焊縫經(jīng)射線探傷合格后,再進(jìn)行強(qiáng)度與嚴(yán)密性試驗(yàn),合格后將焊口處作防腐層。
3)冰上往水下管溝下管水下管溝挖好后,潛水員進(jìn)行檢驗(yàn),溝底堵塞與不平地方用水力沖擊器消除。燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第41頁(yè)424)水下穿越管段穩(wěn)定水下管道與陸上管道不一樣,二者鋪設(shè)環(huán)境不一樣,水下管道多了一個(gè)水流影響原因。水流不但對(duì)管道產(chǎn)主各種作用力(如浮力、動(dòng)水上抬力、水平推力以及對(duì)稱繞流對(duì)懸空管道引發(fā)振動(dòng)等),而且對(duì)于敷設(shè)管道河床邊會(huì)引發(fā)沖刷,沖刷猛烈會(huì)危及管道安全。所以,人們?yōu)榱舜_保管道安全,圍繞著怎樣防止或克服水流作用問題,產(chǎn)生并發(fā)展了各種技術(shù),其中就包含了各種穩(wěn)管方法。燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第42頁(yè)43慣用穩(wěn)管形式有:混凝土(或鑄鐵)平衡重;重混凝土連續(xù)覆蓋層;復(fù)壁管注水泥漿;石籠;管段下游打擋樁;粗化河床等。每一個(gè)穩(wěn)管方法部有一定使用條件和優(yōu)缺點(diǎn)。選取時(shí),應(yīng)按詳細(xì)河水流速、河床地質(zhì)組成、管徑、施工力量等原因擇優(yōu)考慮。1)加平衡重穩(wěn)管平衡重是用尤其加重塊(壓塊)蓋壓在管道上,增加管道在水下重量,以保持管道在水下穩(wěn)定。普通要求壓塊應(yīng)有很好穩(wěn)定性,而且施工制作和安裝方便、經(jīng)濟(jì)。燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第43頁(yè)44常見壓塊型式有鉸鏈?zhǔn)胶婉R鞍式兩種。鉸鏈?zhǔn)綁簤K易在管道上保持其穩(wěn)定位置,水下安裝時(shí)能夠張開,安裝比較方便,但在加工制作和組裝上比較麻煩,成本也較高。馬鞍型式壓塊制作簡(jiǎn)單,但穩(wěn)定性較差。燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第44頁(yè)452)重連續(xù)覆蓋層穩(wěn)管此方法是在穿越管段外表面包上鋼絲網(wǎng)作成加強(qiáng)筋,配以混凝土防護(hù)加重層,以保持管道在水下穩(wěn)定性。3)復(fù)壁管注水泥漿穩(wěn)管為了克服平衡穩(wěn)管缺點(diǎn),我國(guó)近年來(lái)在穿越河流工程中廣泛采取了復(fù)壁管管身結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)是在工作管外套一較大口徑鋼管,在兩管之間環(huán)形空間灌注水泥漿,以增加管體重量。4)石籠穩(wěn)管石籠是由骨架(直徑6~8mm鋼筋)和鍍鋅鐵絲紡織成籠子,內(nèi)裝石塊、卵石等。燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第45頁(yè)465)管線下游打樁穩(wěn)管當(dāng)管線單位長(zhǎng)度重量?jī)H能確保管子不浮動(dòng),而不能確保管線水平不移動(dòng)時(shí),可采取打樁穩(wěn)管法。它可預(yù)防管線水平位移或產(chǎn)生過大彎曲應(yīng)力。燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第46頁(yè)476)粗化河床穩(wěn)管這是用氣舉法沉石以置換砂粒,粗化河床,使河床不易被沖刷,從而確保管線穩(wěn)定方法。7)打防浮樁當(dāng)管頂填土不能滿足最小厚度時(shí),則需采取防浮辦法。防浮辦法可采取每隔一定距離打一組混凝土方樁或槽鋼。防浮樁間距和樁長(zhǎng)應(yīng)依據(jù)不一樣管徑鋼管浮力和樁材料以及土壤對(duì)樁摩擦系數(shù)經(jīng)過計(jì)算來(lái)確定。燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第47頁(yè)大開挖法特點(diǎn)(水底溝埋敷設(shè))挖溝方式:水力沖吸氣舉、挖泥船挖溝、爆破等。穩(wěn)管方式:采取加平衡重穩(wěn)管、重連續(xù)覆蓋層穩(wěn)管、復(fù)壁管注水泥漿穩(wěn)管、石籠穩(wěn)管、粗化河床穩(wěn)管、打樁穩(wěn)管、打防浮樁等。適宜河床:河床土壤松軟(機(jī)械或人工開挖),水流速度小、回淤量小,以及卵石層和土壤硬實(shí)河床(爆破法)優(yōu)點(diǎn):用于可停航河段,適用河床范圍較廣,能夠進(jìn)行電纜、光纜等設(shè)施同溝敷設(shè),施工工藝簡(jiǎn)單。48燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第48頁(yè)缺點(diǎn):工期長(zhǎng),施工受氣候等條件限制,對(duì)河道航運(yùn)和漁業(yè)等其它部門影響大,對(duì)河道有破壞,破壞生態(tài)環(huán)境,會(huì)開挖河堤造成安全隱患,不能確定保護(hù)結(jié)構(gòu)(外防腐層)安全可靠性和長(zhǎng)久使用壽命(即敷設(shè)后管道受河流流動(dòng)及船支航行拋錨等影響),水下作業(yè)牽涉部門多,受干擾大,各項(xiàng)賠償費(fèi)用高。穿越河流主槽不易到達(dá)設(shè)計(jì)深度。49燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第49頁(yè)50(三)隧道施工
在穿越水流急、寬度大、航運(yùn)繁忙江河時(shí),可采取隧道施工法,因?yàn)樗淼朗┕ぃǔ顺凉芊ㄍ猓┛煞乐古c河流直接接觸,施工不受航運(yùn)干擾。燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第50頁(yè)1.沉管隧道
該方法是在隧址以外船臺(tái)上或暫時(shí)干塢內(nèi)制造隧道管段,同時(shí)在隧址處預(yù)先按設(shè)計(jì)要求挖好一個(gè)水底基槽,待管段水面定位后,充水沉管就位,再將各管節(jié)連接起來(lái),并進(jìn)行密封形成隧道。優(yōu)點(diǎn):對(duì)地址水文條件適宜性較強(qiáng),可淺埋,防水性很好,大型隧道每米造價(jià)較低。缺點(diǎn):對(duì)水下河床地形河覆蓋層有一定要求。施工作業(yè)與外界聯(lián)絡(luò)親密,協(xié)調(diào)工作復(fù)雜,沉管復(fù)土深,成槽困難,不可預(yù)測(cè)原因較多,需封航或半封航、對(duì)航運(yùn)有影響,工藝技術(shù)復(fù)雜,質(zhì)量和工期難以控制,普通不宜采取。51燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第51頁(yè)2.基巖隧道適用環(huán)境:基巖河床或覆蓋層較薄基巖河床,基巖完正,裂隙不發(fā)育,且相對(duì)平整穿越斷面。施工技術(shù)和方法:探孔超前鉆進(jìn),鑿巖機(jī)淺眼掘進(jìn),預(yù)裂和光面爆破,超前支護(hù)和預(yù)制件混凝土襯砌,高壓壁后注漿固井等。缺點(diǎn):施工工藝復(fù)雜,工期長(zhǎng),工程造價(jià)高,施工工程中存在安全隱患。52燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第52頁(yè)3.頂管隧道施工技術(shù)和方法:
采取專門設(shè)備進(jìn)行地下掘進(jìn),通常借大噸位液壓油缸(或頂管掘進(jìn)機(jī))推力,把工具管(鋼筋混凝土預(yù)制管節(jié))以及緊隨其后若干管節(jié),從工作井內(nèi)穿越土層,一直頂進(jìn)到接收井。53燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第53頁(yè)適宜環(huán)境:
粘土,砂礫至巖層全土質(zhì)均可
。施工能力:
管徑<800mm,130m左右;管徑≥800mm,1km以上;任意曲線,曲率半徑可小于50m;激光定位,機(jī)頭糾偏(絕對(duì)偏差;上下±50mm,左右±30mm以內(nèi));平衡地下水性能好。
54燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第54頁(yè)55燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第55頁(yè)頂管隧道特點(diǎn)優(yōu)點(diǎn):頂管施工法,采取超長(zhǎng)距離頂管,利用中繼裝置接力頂進(jìn),施工工藝技術(shù)成熟,截面小、造價(jià)相對(duì)較低,頂進(jìn)速度較快,工期較短。較為適宜大口徑油氣管道穿越河流以微型隧道方式經(jīng)過。缺點(diǎn):施工工藝較為復(fù)雜,對(duì)河床有一定要求。施工距離相對(duì)較短,施工安全性相對(duì)較差,要有一定經(jīng)濟(jì)施工長(zhǎng)度。56燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第56頁(yè)4.盾構(gòu)隧道施工技術(shù)和方法:盾構(gòu)法主要是用專門制造盾構(gòu)機(jī)及配套裝置,進(jìn)行地下掘進(jìn),并把地面送來(lái)鋼筋混凝土預(yù)制環(huán)片拼裝成管段,并連起來(lái)形成隧道。57燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第57頁(yè)盾構(gòu)隧道適宜地層:松軟沙性土、淤泥、小粒徑少含量沙卵石層和軟巖。
優(yōu)點(diǎn):掘進(jìn)速度快,噪音和振動(dòng)較小,對(duì)地層改變適應(yīng)能力較強(qiáng),施工安全??赏瑴戏笤O(shè)油、氣管道和電纜,管道含有可維護(hù)性。若做復(fù)線,投資較省。缺點(diǎn):施工工藝復(fù)雜,進(jìn)尺遲緩,工期較長(zhǎng),圓形隧道普通大于3m,要有一定經(jīng)濟(jì)掘進(jìn)長(zhǎng)度,造價(jià)相對(duì)較高。58燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第58頁(yè)長(zhǎng)江盾構(gòu)隧道
59燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第59頁(yè)長(zhǎng)江盾構(gòu)隧道
60燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第60頁(yè)隧道穿越優(yōu)點(diǎn):對(duì)河床適應(yīng)能力較強(qiáng)安全性高含有可維護(hù)性隧道含有多用性除沉管法外,均在河堤外施工,不受季節(jié)限制,不影響航運(yùn)、漁業(yè)等其它行業(yè)。61燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第61頁(yè)頂管隧道與盾構(gòu)隧道比較62燃?xì)夤こ淌┕と細(xì)夤艿来┛缭焦こ淌┕<抑v座第62頁(yè)(四)定向鉆施工
在穿越水流急、寬度大、航運(yùn)繁忙江河時(shí),除了可采取隧道施工法,還能夠采取水平定向鉆穿越。水平定向鉆作為無(wú)溝敷設(shè)一個(gè)方法早在70年代在北美洲開始應(yīng)用,80年代后期快速發(fā)展。我國(guó)1985年從美國(guó)里丁·貝茨企業(yè)引進(jìn)了一套R(shí)B-5水平定向鉆機(jī),1986年正式用于黃河穿越起,到當(dāng)前已采取定向鉆穿越了松花江、黃河、遼河、長(zhǎng)江以及蘇丹國(guó)尼羅河,共計(jì)24條大型河流穿越工
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