高中地理第2章自然地理要素現(xiàn)象第2節(jié)大氣組成與垂直分層地理教案

【第二節(jié)大氣的構(gòu)成與垂直分層】之小船創(chuàng)作學習目標：1.認識大氣的構(gòu)成。2.理解大氣的垂直分層及與生產(chǎn)生活的聯(lián)系。(要點)一、大氣的構(gòu)成1．大氣的構(gòu)成：干潔空氣、固體雜質(zhì)和水汽等。2．干潔空氣的成分及作用氮氣(N2)：生物體健康生長必不行少的元素。氧氣(O2)：生物生命活動必要的物質(zhì)。二氧化碳(CO2)：植物進行光合作用的重要原料，對地面有保溫作用。臭氧(O3)：汲取太陽輻射中的紫外線，被稱為地球生命的“保護傘”。水汽(H2O)：影響天氣變化的重要要素。[特別提示]自工業(yè)革命以來，人類的生產(chǎn)活動向大氣中排放很多污染性氣體，使大氣成分變得復雜，并由此產(chǎn)生了大氣污染現(xiàn)象，影響了大氣環(huán)境的發(fā)展變化。二、大氣的垂直分層1．區(qū)分依照：大氣垂直方向上的溫度、密度及運動狀況的差別。2．各層特色比較垂直分層氣溫特色大氣運與人類關(guān)系動狀況A對流層最為親密，天氣現(xiàn)象復隨高度增添而遞減對流運動明顯雜多變B平流層隨高度增添而高升水平運動為主合適飛機飛翔C高層大氣隨高度增添先降低后高升－有電離層，能反射無線電波氧氣是大氣中含量最多，最重要的構(gòu)成氣體。( )臭氧層因激烈汲取紅外線而對地表生物有保護作用。( )對流層、平流層的溫度變化特色相像。( )高層大氣中的電離層的存在影響人類的無線電通信。( )能夠見到各樣天氣變化現(xiàn)象的大氣分層是( )A．對流層B．平流層C．高層大氣D．臭氧層[提示](1)×大氣中含量最多的氣體是氮氣。×臭氧層主要吸引太陽輻射中的紫外線?！翆α鲗訙囟入S高度增添而降低，平流層相反?！谈邔哟髿庵械碾婋x層能反射無線電波，影響無線電通訊。(5)A[對流層中的天氣現(xiàn)象復雜多變。]大氣的垂直分層2019年1月11日，中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心用“長征三號乙”運載火箭，成功把中國最新研制的通訊廣播衛(wèi)星“中星2D”發(fā)射升空，衛(wèi)星進入預約軌道，以下圖為大氣垂直分層表示圖。問題1(地區(qū)認知)我國的西昌衛(wèi)星發(fā)射中心所在地域的對流層厚度相對于我國東部地域來說是較厚仍是較薄？為何？[提示]較薄。由于西昌位于我國的川西高原地域，海拔較高，氣溫較低。問題2(綜合思想)“長征三號乙”運輸火箭點火發(fā)射剛走開地面升空時，其所經(jīng)歷的氣溫變化特色是什么？[提示]火箭發(fā)射升空剛走開地面時，位于對流層中，其氣溫隨高度增添而降低。問題3(綜合思想)發(fā)射成功的“中星2D”衛(wèi)星，在軌運轉(zhuǎn)所在的大氣層有何特色？[提示]所在的大氣層為高層大氣，大氣密度極小，存在若干個電離層。[概括總結(jié)]大氣垂直散布分層高度范圍主要特色特色成因與人類的關(guān)系對低緯：17～18千氣溫隨高度的增添地面是對流層大氣的主人類生活在對流流米而遞減(每高升100層底部，對流層層中緯：10～12千米，氣溫均勻降落要的直接熱源與人類關(guān)系最密米0.6℃)切高緯：8～9千米空氣對流運動明顯該層上部冷、下部熱幾乎所有的水汽、雜質(zhì)天氣現(xiàn)象復雜多變都集中在該層，對流運動明顯，易成云致雨氣溫隨高度增添呈該層中的臭氧汲取太陽顯然遞加趨向紫外線平人類生計環(huán)境的從對流層頂至該層大氣上熱下冷，大流以平流運動為主天然屏障；利于50～55千米氣安穩(wěn)層航空飛翔天氣明朗水汽、雜質(zhì)含量極少，大氣安穩(wěn)從平流高層電離層能反射無層頂?shù)酱髿饷芏忍貏e小距地面遠，遇到引力小大氣線電短波3000千米[特別提示]對流層氣溫的變化規(guī)律一般規(guī)律正常狀況下，氣溫隨海拔高升而漸漸降低，海拔每高升100米，氣溫約降落0.6℃(如圖)。特別規(guī)律對流層氣溫有時會出現(xiàn)以下狀況：①海拔上漲，氣溫升高；②海拔上漲1000米，氣溫降落幅度小于6℃。這就是逆溫現(xiàn)象。甲

乙

丙逆溫的影響①出現(xiàn)多霧和明朗干燥的天氣。清晨多霧的天氣大多與逆溫有親密的關(guān)系，它使能見度降低，給人們的出行帶來不便。②加劇大氣污染。逆溫的出現(xiàn)使空氣垂直對流受阻，造成近地面污染物不可以實時擴散，進而危害人體健康。③對航空造成影響。若逆溫出此刻低空，多霧天氣給飛機起降帶來麻煩；若逆溫出此刻高空，對飛機飛翔較為有益。1．以下圖為大氣垂直分層表示圖。讀圖，回答(1)～(2)題。(1)圖中正確表示大氣層氣溫垂直變化的曲線是( )A．①B．②C．③D．④對無線電短波通訊擁有重要意義的電離層位于( )A．Ⅰ層頂部B．Ⅱ?qū)拥撞緾．Ⅱ?qū)又胁緿．Ⅲ層(1)B(2)D[第(1)題，從溫度變化趨向看，①②正確，但①曲線在Ⅱ?qū)由习氩糠謿鉁刈兓霈F(xiàn)錯誤，故只有②正確。第(2)題，高層大氣(Ⅲ層)中存在若干電離層。]2．平流層為航空最正確飛翔層的主要原由是該層( )A．氣溫下部高、上部低，大氣穩(wěn)固B．水汽含量許多，但灰塵少，水汽不易成云致雨C．大氣易電離，有益于保持與地面的短波通訊D．大氣以水平運動為主，大氣的能見度好[平流層大氣以水平運動為主，氣流安穩(wěn)，故平流層為航空最正確飛翔層。平流層大氣主要靠臭氧汲取大批紫外線增溫，氣溫隨高度增添而增添。]題組1大氣的構(gòu)成1．以下大氣成分中，屬于生物保持生命活動所必要的物質(zhì)是( )A．氧氣B．氮氣C．二氧化碳D．臭氧[大氣中的氧氣是人類和生物保持生命活動所必要的物質(zhì)。]2．大氣中二氧化碳的主要作用是( )A．調(diào)理地表溫度B．保持生物的呼吸C．保護地球生命D．構(gòu)成生物體構(gòu)成[大氣中二氧化碳含量極少，它既是綠色植物進行光合作用的基根源料，又對地球有保溫作用。]題組2大氣的垂直分層讀大氣垂直分層高度、溫度隨和壓的變化圖，據(jù)此達成3～4題。3．對于圖中內(nèi)容的表達，正確的選項是( )A．大氣垂直分層的依照是高度、溫度隨和壓的變化B．隨高度增添氣溫漸高，氣壓漸低C．距地面20千米處氣壓降為地面的一半D．對流層垂直方向上溫度變化范圍是20～－60℃4．對于圖中①②層大氣的正確表達是( )A．①層大氣厚度隨緯度增添而增厚B．②層因氧原子汲取紫外線而增溫C．①層大氣與人類關(guān)系最親密D．②層復雜的天氣現(xiàn)象不利于飛翔3.D4.C[第3題，依據(jù)大氣的溫度、密度、運動等特色，大氣自下而上分為對流層、平流層和高層大氣。對流層氣溫隨高度的增添而遞減，平流層氣溫隨高度的增添而上升，20km處氣壓值約為80hPa，而近地面約為1000hPa不是一半的關(guān)系。第4題，對流層厚度與緯度呈負有關(guān)；平流層升溫是由于臭氧汲取紫外線；平流層天氣明朗，空氣以水平運動為主，有益于飛翔。]對流層中的上漲氣流會使飛翔中的飛機顛簸。致使對流層氣流上漲的原由是：上層實質(zhì)氣溫低于理論氣溫(按垂直遞減率計算的氣溫)。以下圖表示四種對流層氣溫散布狀況。據(jù)此回答5～6題。5．①圖表示的氣溫降低速率在( )A．3000米以下低于垂直遞減率B．3000～6000米高于垂直遞減率C．6000米以低等于垂直遞減率D．6000米以下均低于垂直遞減率6．飛機能夠在5000米高度安穩(wěn)飛翔的是( )A．①B．②C．③D．④5.B6.D[第5題，解答此題的要點是一定明確對流層氣溫的垂直遞減率是高度每上漲100米，氣溫降低0.6℃。由①圖可知，在6000米、3000米、地面的氣溫分別為－35℃、－14℃、18℃。計算氣溫垂直遞減率在3000米以下為1.1℃，高于0.6℃。在3000～6000米為0.7℃高于0.6℃，故B項正確。第6題，對流層的上漲氣流會使飛翔中的飛機顛簸，要使飛機安穩(wěn)飛翔，一定負氣流安穩(wěn)。讀圖計算比較：①圖中5000米高空氣溫理論值應為－10℃，而實質(zhì)氣溫約為－

30℃；②圖中

5000

千米高空氣溫理論值應為－

15

℃，而實質(zhì)氣溫約為－

20℃；③圖中

5000

米高空氣溫理論值應為－10℃，而實質(zhì)氣溫約為－25℃；④圖中5000米高空氣溫理論值應為－20℃，實質(zhì)氣溫也約為－20℃。故①②③對流旺盛，不利于飛機飛翔。]教材P39探究大型民用客機飛翔高度主要位于平流層。教材P44思慮地勢高，空氣稀疏，水汽含量低，天氣明朗。教材P45思慮1．使用碳衛(wèi)星察看二氧化碳探測范圍廣，獲得數(shù)據(jù)速度快，節(jié)儉人力、物力、財力。2．聯(lián)合教材資料信息回答。教材P45作業(yè)題1．大氣是人類生計的重要條件，走開大氣環(huán)境，人類沒法生計。大氣環(huán)境的利害，影響大氣的構(gòu)成、大氣的運動狀態(tài)，天氣隨和候的變化，進而影響人類的生產(chǎn)和生活活動等。2.熱量根源氣溫變化特色的成因?qū)θ祟惖挠绊憣α鲗託鉁仉S高度的增添遞減，天氣變化復雜，影響人類的流下墊面主要原由是地面是對流層大氣生產(chǎn)和生活層的熱