物流企業(yè)如何做好安全生產(chǎn)工作安全生產(chǎn)

物流企業(yè)如何做好安全生產(chǎn)工作1、物流公司安全生產(chǎn)操作規(guī)程總則管理,消除各種隱患,防止行車事故的發(fā)生,,運(yùn)輸人員都必須嚴(yán)格遵守本制度。細(xì)則一、管理機(jī)構(gòu)及工作職責(zé)公司安全生產(chǎn)第一負(fù)責(zé)人是(姓名)職務(wù)，主要工作職責(zé)是：1、宣傳和貫徹政府頒布的安全法規(guī)、條例、規(guī)定,組織各項(xiàng)活動(dòng)、技術(shù)培訓(xùn)。2、根據(jù)上級(jí)要求和企業(yè)實(shí)際制訂的安全工作計(jì)劃和有關(guān)管理措施，修訂本公司安全管理規(guī)章制度和安全考核標(biāo)準(zhǔn)并負(fù)責(zé)組織實(shí)施。3、組織召開安全會(huì)議,總結(jié)、分析各階段的安全生產(chǎn)情況,并針對(duì)存在問題制定相應(yīng)的防范措施。第二負(fù)責(zé)人(姓名)職務(wù)，主要工作職責(zé)是：1、布置和檢查公司各部門工作人員的安全學(xué)習(xí)。2、負(fù)責(zé)駕駛員的安全考核、培訓(xùn)及安全獎(jiǎng)罰，參與公司重大生產(chǎn)、交通事故的調(diào)處及善后工作。3并做好有關(guān)資料的收集、統(tǒng)計(jì)和各階段工作總結(jié)。4、培訓(xùn)駕駛員掌握汽車基本原理,及對(duì)交通事故有一定的分析水平和現(xiàn)場(chǎng)處理能力。駕駛員的崗位職責(zé):1、遵守交通法規(guī)和操作程序,抵制違章行為,維護(hù)交通秩序,確保安全行車。2、積極參加各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),提高安全行車意識(shí)和技術(shù)水平。3、嚴(yán)格執(zhí)行公司安全管理規(guī)章制度,遵守勞動(dòng)紀(jì)律,服從指揮,按時(shí)、按質(zhì)完成運(yùn)輸任務(wù)。4、遵守車輛管理和保修制度,自覺做好車輛"三清例保"工作，保持車輛、輪胎、附屬裝備、隨車工具的整潔及車輛、證件齊全和完好。5、熟悉車輛性能、熟練駕駛技術(shù)，學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，掌握行車規(guī)律。6、服從安全管理人員(負(fù)責(zé)人)的指揮和檢查，接受上級(jí)布置的有關(guān)任務(wù)和培訓(xùn)。第三章安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程貨物運(yùn)輸?shù)牧鞒虉D：(根據(jù)公司的實(shí)際情況編制)一、貨物裝載:1、貨物要堆碼整齊，捆扎牢固，關(guān)好車門，不超寬、超高、超重，保證運(yùn)輸全過程安全。2、裝載時(shí)防止貨物混雜、撒漏、破損。3、整批貨物裝載完畢后，敞蓬車輛如需遮蓬布時(shí)必須嚴(yán)密,綁扎牢固，關(guān)好車門，嚴(yán)防車輛行駛途中松動(dòng)和甩物傷人。二、貨物運(yùn)輸：1、在運(yùn)貨過程中嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，嚴(yán)禁盲目開車、超速駕駛，要確保貨物及駕駛員本人的安全，防止貨物在運(yùn)輸過程中發(fā)生散落或丟失的情況。2、行車過程中注意行車安全，文明禮讓，防止因?yàn)檫`規(guī)或違章行駛發(fā)生交通事故，延誤交貨時(shí)間。三、貨物卸載1、當(dāng)?shù)竭_(dá)貨物的目的地時(shí)，觀察和選擇最佳的停車位置。2、當(dāng)車輛停穩(wěn)熄火后方可卸貨。3、卸貨時(shí)注意貨車周圍的行人安全。4、與收貨人(收貨單位)核對(duì)貨物后返回。注意：如公司是從事集裝箱運(yùn)輸或是其他類型的運(yùn)輸)第四章應(yīng)急預(yù)案及事故處理達(dá)前,應(yīng)主動(dòng)做好事故后果的搶救工作及保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)。他負(fù)責(zé)人做好善后工作。三、肇事駕駛員在處理事故現(xiàn)場(chǎng)后在四十八小時(shí)內(nèi)應(yīng)寫出書面檢查報(bào)送公司相關(guān)負(fù)責(zé)人。,吊證及追究賠償?shù)忍幚?。第五章安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度1、出車前和收車后要對(duì)車輛進(jìn)行全面檢查，檢查范圍包括油箱、剎車、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎等。要做到一日三檢。2、駕駛員對(duì)車輛做定期保養(yǎng)，并送到專業(yè)維修中心(廠)做定期維護(hù)。3、單位負(fù)責(zé)人定期詢問駕駛員的休息時(shí)間，防止疲勞駕駛。4、定期抽查駕駛員對(duì)交通法規(guī)、法則的掌握度，對(duì)檢查不合格的人員加強(qiáng)培訓(xùn)。5、定期跟車送貨，了解駕駛員在貨物運(yùn)輸過程中的操作情況。第六章駕駛員和車輛安全生產(chǎn)管理制度(一)駕駛員的管理1、將駕駛員信息登記在冊(cè)，檢查駕駛員證件的真實(shí)性。2、定期檢查駕駛員的相關(guān)駕駛證件，確保證件做定期審驗(yàn)。3、定期與駕駛員進(jìn)行座談，了解情況。4、牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想，做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速。(二)車輛管理1、將每輛車的信息登記在冊(cè)。2、定期做車輛的維護(hù):"預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)"的原則。保持車容整潔,,防止車輛早期損壞。車輛維護(hù)的方式。車輛維護(hù)作業(yè),包括清潔、檢查、補(bǔ)給、潤滑、緊圓、調(diào)整等,,不得對(duì)其進(jìn)行解體。:日常維護(hù):是日常性作業(yè)，由駕駛員負(fù)責(zé)執(zhí)行。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給安全檢視.二級(jí)維護(hù):由專業(yè)維修工負(fù)責(zé)執(zhí)行。以檢查、調(diào)整為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。季節(jié)性維護(hù)可結(jié)合定期維護(hù)進(jìn)行。車輛二級(jí)維護(hù)前進(jìn)行的檢測(cè)診斷和技術(shù)評(píng)定，根據(jù)結(jié)果,確定附加作業(yè)或小修項(xiàng)目,結(jié)合二級(jí)維護(hù)一并進(jìn)行。強(qiáng)制維護(hù)。車輛的維護(hù)必須遵照交通運(yùn)輸管理部門規(guī)定的行駛里程或間隔時(shí)間、按期強(qiáng)制執(zhí)行。各級(jí)維護(hù)作業(yè)項(xiàng)目和周期的規(guī)定，必須根據(jù)車輛結(jié)構(gòu)性能、使用條件、故障規(guī)律、配件質(zhì)量及經(jīng)濟(jì)效果等情況綜合考慮。2、國際物流企業(yè)的安全生產(chǎn)風(fēng)險(xiǎn)有哪些國際物流企業(yè)或者叫公司吧，主要提供的是服務(wù)，如果說是安全生產(chǎn)也是附著在貨物本身上的一種增值的過程，就像快遞員和搬家公司風(fēng)險(xiǎn)就是規(guī)范操作小心被騙。3、求一篇關(guān)于物流企業(yè)安全生產(chǎn)的報(bào)告XXXXXXX公司安全生產(chǎn)工作報(bào)告安全生產(chǎn)形勢(shì)基本實(shí)現(xiàn)了平穩(wěn)有序，所做的主要工作如下。1、超前策劃、狠抓落實(shí)，強(qiáng)化日常的安全教育等工作。在日常的生產(chǎn)過程中，我們堅(jiān)持以石油企業(yè)推行的HSE（OSH）“”為最基礎(chǔ)的安全管“安”“”活動(dòng)開展了多次大的安全“抓安全工作到底是為了誰？”、“安全與崗位”、“安全與效益”等方面的討論，從而使員工的安全觀念從要我安全轉(zhuǎn)變?yōu)槲乙踩?，進(jìn)一步大大提高了職工的安全意識(shí)，激發(fā)了安全工作中人的主觀能動(dòng)性作用。”的原則，遵循以往慣“根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)和實(shí)際工作，組織生產(chǎn)時(shí)先安排好安全工作。作環(huán)境帶來的不安全隱患，我們及時(shí)下發(fā)換季安全行車注意事項(xiàng)。3臺(tái)車以下（含三臺(tái)車）臺(tái)車以下（含三臺(tái)車）的措施井施工由水泥車司機(jī)或中隊(duì)指定人員帶隊(duì)，對(duì)3臺(tái)車以上、六臺(tái)車以下由中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，六臺(tái)車以上（含六臺(tái)車）由今年1-10“萬一”的發(fā)生。今年4非典”的可能性和?！肮芾眍A(yù)案》和《長期執(zhí)”管理措施》等特別措施4項(xiàng)，從人員的身體素質(zhì)、吃飯”傳染事件。根據(jù)生產(chǎn)實(shí)際情況，制定對(duì)策，保持安全生產(chǎn)的良好局面。我公司在安全生產(chǎn)方面的問題主要有（的進(jìn)一步復(fù)雜等等方面。①堅(jiān)持行之有效的安全管理制度，保持安全生產(chǎn)的良好局面；合理安排駕駛員的工作；堅(jiān)持安全檢查工作，查違糾錯(cuò)；堅(jiān)持周一安全例會(huì)和每天早晨的安全講話，做到了警鐘長鳴；得市場(chǎng)，取勝市場(chǎng)。②加強(qiáng)安全管理，加大處罰力度，起到了安全生產(chǎn)方面的震懾作用，較大程度上減少了不319③4、以督查為安全管理主體，確保各項(xiàng)制度的有效落實(shí)、首先建立完善了安全督查制度，今年以來共出臺(tái)制度4PDCA《月度路查路檢匯總表“晚22點(diǎn)以后的夜市攤點(diǎn)、職工宿舍進(jìn)行檢查，以保證駕駛員有足夠的精力確保整體作業(yè)安全平穩(wěn)運(yùn)行，冬季因天寒則傾向查人員飲酒問題?！啊?779臺(tái)，查處違章53起，其中嚴(yán)重違章1起（公司內(nèi)部6起，外單位5起，一般違章2起，在駕駛員隊(duì)伍中樹立了督查的威信，提高了督查的質(zhì)量?！啊保饕獏⒓尤藛T就是各單位中隊(duì)隊(duì)長、書記和106余幅、懸掛安全宣傳橫幅十七條，4、快遞行業(yè)怎樣依法做好單位安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)工作？安全生產(chǎn)教育，警鐘長鳴。5、物流科室主任安全生產(chǎn)職責(zé)科主任對(duì)本單位科室安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)，其職責(zé)是：1“”；2、組織制訂實(shí)施科室安全管理規(guī)定、安全操作規(guī)程和安全技術(shù)措施計(jì)劃；3、組織對(duì)新職工（包括實(shí)習(xí)、代培人員）4、每日組織一次全科安全檢查，落實(shí)隱患整改，保證生產(chǎn)設(shè)備、安全裝備消防設(shè)施、防護(hù)器材和急救器材等處於完好，教育職工加強(qiáng)維護(hù)，正確使用；5、組織各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng)，總結(jié)交流安全生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，表彰先進(jìn)值班組和個(gè)人；原因，分清責(zé)任，采取防范措施對(duì)事故的責(zé)任者提出處理意見，報(bào)主管部門批準(zhǔn)後執(zhí)行；7、負(fù)責(zé)組織并落實(shí)好動(dòng)火時(shí)的安全措施；全作用；9、嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)有關(guān)勞動(dòng)保護(hù)用品等發(fā)放標(biāo)準(zhǔn)和進(jìn)人生產(chǎn)崗位必須穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品的規(guī)定。6、麻煩提供一份關(guān)于物流安全工作總結(jié)以及對(duì)明年安全管理的計(jì)劃物流部第八年物流工作總結(jié)公司各位同仁：大家好！時(shí)自己在物流管理方面的能力也得到了鍛煉與提高。一、物流費(fèi)用。表現(xiàn)在以下：1、配送費(fèi)用：隨著公司銷售量的增長，物流費(fèi)用的絕對(duì)值有所增長，但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降。2二、物流配送1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，配送時(shí)間的及時(shí)性，貨物的安全性是物流配送99.62%0。03年有提高，大部分退貨商品都能在一周內(nèi)返回。2、在貨物配送中也遇到一些問題：A、客戶單據(jù)的簽收蓋章；B、配送嚴(yán)重超時(shí)導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問題；三、倉庫管理1、第八年年各倉庫庫存大量增加。因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，發(fā)展速度很快，因而倉庫平均庫存大大增加。出入庫數(shù)量也增加，如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉庫管理帶來很大的不便。2、第八年倉庫管理從兩方面著手，即倉庫日常維護(hù)管理和倉庫數(shù)據(jù)信息管理。在倉庫日常10月份開始，每月寶供必須做庫存分析。四、信息系統(tǒng)管理信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用，如運(yùn)輸信息、配送信息、庫存信息、物流市場(chǎng)信息等。運(yùn)輸信息，僅指干線運(yùn)輸，在八年，經(jīng)常與總部及JY物流公司電話聯(lián)系貨源信息，并物流公司每日跟蹤貨物的配送在途情況，及時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營JY物流公司每日核對(duì)庫存，使庫存實(shí)五、第九年目標(biāo)新的一年，我部門的工作目標(biāo)如下：目標(biāo)1：出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到99.5%，控制積壓庫存，加快資金周轉(zhuǎn)目標(biāo)2：采購貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉，滿足客戶需要，降低采購成本目標(biāo)3：縮短進(jìn)貨周期，避免航空貨運(yùn)，控制物流成本目標(biāo)4：不斷學(xué)習(xí)物流采購專業(yè)知識(shí)、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參加相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。理評(píng)估供應(yīng)商，產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng)，不斷推陳出新。物流成本是大家不太注意的一個(gè)隱形成本，往往被忽略不計(jì)，其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成詳細(xì)填寫。避免到貨后在庫內(nèi)存放時(shí)間過長，影響售后服務(wù)。郵箱留下有什么要求留下！7、物流倉儲(chǔ)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案物流倉儲(chǔ)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案：各類事故現(xiàn)場(chǎng)指揮組1、火災(zāi)事故處理現(xiàn)場(chǎng)指揮組組長： 副組長：物業(yè)分管副2、道路交通事故處理現(xiàn)場(chǎng)指揮組組長： 副組長：大隊(duì)隊(duì)長3、壓力容器、壓力管道、特種設(shè)備事故處理現(xiàn)場(chǎng)指揮組組長： 副組長： 4、建筑質(zhì)量安全及其他事故處理現(xiàn)場(chǎng)指揮組組長： 副組長：監(jiān)理公司工程師（三）事故處理指揮部辦公室成員：主任： 副主任： 成員：辦公室工作人員兼任（四）各類事故現(xiàn)場(chǎng)施救組1、火災(zāi)事故處理施救組由湖里消防大隊(duì)實(shí)施2、道路交通事故處理施救組由湖里交警大隊(duì)、保稅區(qū)派出所實(shí)施3、壓力容器、壓力管道、特種設(shè)備事故處理施救組由湖里消防大隊(duì)實(shí)施4、建筑質(zhì)量安全事故及其他事故施救組由湖里消防大隊(duì)實(shí)施5、傷員搶救組由120急救中心實(shí)施（五）各類事故調(diào)查組1、火災(zāi)事故調(diào)查組由XXXX牽頭會(huì)同相關(guān)部門組織調(diào)查。2、道路交通事故調(diào)查組由派出所負(fù)責(zé)牽頭會(huì)同相關(guān)部門組織調(diào)查。調(diào)查。4、建筑質(zhì)量安全事故及其他事故調(diào)查組由建設(shè)處負(fù)責(zé)牽頭會(huì)同相關(guān)部門組織調(diào)查。（六）各類事故善后處理保障組由物管副總負(fù)責(zé)牽頭組織有關(guān)部門實(shí)施。二、職責(zé)分工1、公司特大安全事故處理指揮部負(fù)責(zé)事故處理重大問題的統(tǒng)一指揮。2、各類事故現(xiàn)場(chǎng)指揮組負(fù)責(zé)做好各類事故現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)指揮工作，指揮有關(guān)單位迅速趕事故處置情況。34、火災(zāi)、道路交通、壓力容器、壓力管道、特種設(shè)備、建筑質(zhì)量安全及其他事故施5、各類事故調(diào)查組依法組織事故調(diào)查，并做出結(jié)論，其職責(zé)是：⑴查明事故發(fā)生的原因、人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失情況；⑴查明事故的性質(zhì)和責(zé)任；⑴提出事故處理及防止類似事故再次發(fā)生所應(yīng)采取措施的建議；提出對(duì)事故責(zé)任者的責(zé)任認(rèn)定及處理建議；檢查控制事故的應(yīng)急措施是否得當(dāng)和落實(shí)；⑴事故調(diào)