哈爾濱軌道交通某標(biāo)段信號系統(tǒng)采購項(xiàng)目施工組織設(shè)計

哈爾濱市軌道交通XXXX工程信號系統(tǒng)采購項(xiàng)目施工組織織設(shè)計編制：2010年月日審核：2010年月日審批：2010年月日項(xiàng)目總包方：XXX施工分包方：XXX目錄TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK111HYPERLINK112HYPERLINK113HYPERLINK114HYPERLINK119HYPERLINK25HYPERLINK29HYPERLINK300HYPERLINK322HYPERLINK333HYPERLINK333HYPERLINK36HYPERLINK37HYPERLINK44HYPERLINK45HYPERLINK45HYPERLINK46HYPERLINK446HYPERLINK477HYPERLINK477HYPERLINK47HYPERLINK499HYPERLINK500HYPERLINK52HYPERLINK555HYPERLINK58HYPERLINK599HYPERLINK60HYPERLINK600HYPERLINK661HYPERLINK62HYPERLINK633HYPERLINK655HYPERLINK666HYPERLINK667HYPERLINK70HYPERLINK771HYPERLINK116HYPERLINK1166HYPERLINK116HYPERLINK116HYPERLINK1188HYPERLINK\l"_Toc319513968"10.3火災(zāi)應(yīng)應(yīng)急急預(yù)案1188HYPERLINK\l"_Toc319513969"目的118HYPERLINK\l"_Toc319513970"范圍118HYPERLINK\l"_Toc319513971"職責(zé)118HYPERLINK\l"_Toc319513972"規(guī)定119HYPERLINK\l"_Toc319513973"10.4車輛事事故故應(yīng)急預(yù)案案1120HYPERLINK\l"_Toc319513974"目的120HYPERLINK\l"_Toc319513975"范圍120HYPERLINK\l"_Toc319513976"職責(zé)120HYPERLINK\l"_Toc319513977"規(guī)定120HYPERLINK\l"_Toc319513978"10.5緊急工工傷傷事故應(yīng)急急預(yù)預(yù)案121HYPERLINK\l"_Toc319513979"目的121HYPERLINK\l"_Toc319513980"范圍121HYPERLINK\l"_Toc319513981"10.5.3..職職責(zé)121HYPERLINK\l"_Toc319513982"規(guī)定121HYPERLINK\l"_Toc319513983"11文明施工工1123HYPERLINK\l"_Toc319513984"施工1233HYPERLINK\l"_Toc319513985"施工構(gòu)1123HYPERLINK\l"_Toc319513986"施工系1124HYPERLINK\l"_Toc319513987"施工1255HYPERLINK\l"_Toc319513988"文明理制1281編制說明本施工組織設(shè)計計適適用于哈爾濱濱市軌道交交通通XXXX工程程信號系統(tǒng)統(tǒng)采采購項(xiàng)目。編制依據(jù)哈爾濱市軌道交交通通XXXX工程程信號系統(tǒng)統(tǒng)采采購項(xiàng)目合同同文件。我方施工管理、技技術(shù)人員、機(jī)機(jī)械、儀器儀儀表等資源情情況。業(yè)主提供關(guān)于冬冬季季施工的相相關(guān)關(guān)要求。質(zhì)量安全體系應(yīng)應(yīng)符符合ISO90001：2000標(biāo)準(zhǔn)；環(huán)境管理體系應(yīng)應(yīng)符符合ISO144000標(biāo)準(zhǔn)；地下鐵道設(shè)計規(guī)規(guī)范范（GB500157--22003)；城市軌道交通設(shè)設(shè)計計規(guī)范（DGJ088-1099--2004）；城市軌道交通信信號號系統(tǒng)技術(shù)術(shù)規(guī)規(guī)程（DGJ-1101-220003）；地下鐵道工程施施工工及驗(yàn)收規(guī)規(guī)范范（2003年版)（GB-500299）；建筑安裝工程質(zhì)質(zhì)量量檢驗(yàn)評定定統(tǒng)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GGGBJ30000-88）；；鐵路信號設(shè)計規(guī)規(guī)范范（TBJ100007--22006）；鐵路信號施工規(guī)規(guī)范范（TB102206-9999）；鐵路信號工程施施工工質(zhì)量驗(yàn)收收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)（TB104419-220003、J289--2004）；城市軌道交通信信號號工程施工工質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)規(guī)范范（GB5957788-201100）鐵路通信施工規(guī)規(guī)范范（TB102205-9999）；鐵路運(yùn)輸通信工工程程施工質(zhì)量量驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB104417-220003）；鐵路光纜數(shù)字通通信信工程施工工規(guī)規(guī)范（TBJ100219--999）；鐵路光纜TDHH通通信工程施施工工規(guī)范（J79-22001、TB102215-220000）；鐵路電力工程施施工工質(zhì)量驗(yàn)收收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)（TB104420-220003）鐵路工程施工安安全全技術(shù)規(guī)程程（下下冊）（TB104401.22--2003、J260--2003）建筑機(jī)械使用安安全全技術(shù)規(guī)程程（JGJ333-86）；科學(xué)技術(shù)檔案案案卷卷構(gòu)成的一一般般要求（GB97705-8888）；技術(shù)制圖復(fù)制圖圖的的折疊方法法（GB100609..33-89)；機(jī)械制圖字體（GGB4.224.2577.3-844.2）；《信號維護(hù)規(guī)則則》（鐵鐵運(yùn)（2000）14號）；建設(shè)工程項(xiàng)目管管理理規(guī)范（GBB/T5003326-220006）。若國家或部頒標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和規(guī)范作作出出修改時，則則則以修改后后的的新標(biāo)準(zhǔn)和和規(guī)規(guī)范為準(zhǔn)。京三制作所提供供的的安裝手冊冊。若京三制制作所提供的的安裝手冊與與現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范有有矛盾處，以以現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范為為準(zhǔn)。3工程概況3.1工程概述述哈爾濱市軌道交交通通XXXX工程程從哈爾濱濱南南站站到哈哈爾爾濱東站站站，線線路全長17.477km，全線設(shè)18座地下車站站，其中有有岔岔站9座，無岔站9座，與3號線預(yù)留有有聯(lián)絡(luò)線1條。運(yùn)營控控制中心設(shè)設(shè)在在清濱公園園，并并預(yù)留與5號線合用控控制中心的的條條件，全線線設(shè)設(shè)車輛段和和停停車場各1座，其中車車輛段設(shè)在在太太平橋，分分別別接軌于太太平平橋站和交交通通學(xué)院站。在在在車輛段內(nèi)內(nèi)設(shè)設(shè)有試車線線、綜綜合維修基基地地和培訓(xùn)中中心心。停車場場設(shè)設(shè)在哈爾濱濱南南站，與正正線線農(nóng)科院站站接接軌。初期配置列車1177列，近期配配置列車27列，遠(yuǎn)期配配置列車56列。3.2工程范范圍圍本工程信號系統(tǒng)統(tǒng)的的工程范圍圍包包括:長17.47kkm的的正線及有關(guān)關(guān)輔助線路路（折折返線、存存車車線、出入入段段線、出入入場場線等）軌旁旁設(shè)備安裝裝、調(diào)調(diào)試；1座控制中心室室內(nèi)設(shè)設(shè)備安裝、調(diào)調(diào)調(diào)試；18座車站室內(nèi)內(nèi)設(shè)備安安裝、調(diào)試試；；車輛段和試車線線室室內(nèi)、室外外設(shè)設(shè)備安裝和和調(diào)調(diào)試；停車場室內(nèi)、室室外外設(shè)備安裝裝和和調(diào)試；17列列車車載載設(shè)備的的調(diào)試以及及首首兩列車的的車車載設(shè)備安安裝裝。3.3工程內(nèi)容容提供信號系統(tǒng)設(shè)設(shè)備備至工程安安裝裝現(xiàn)場的運(yùn)運(yùn)輸輸和倉儲，包包包括：設(shè)備的運(yùn)輸；信號系統(tǒng)設(shè)備項(xiàng)項(xiàng)目目現(xiàn)場的裝卸與與搬運(yùn)；信號系統(tǒng)設(shè)備工工程程現(xiàn)場的倉儲儲；交貨地點(diǎn)至設(shè)備備安安裝地點(diǎn)的的裝裝卸、運(yùn)輸及及搬運(yùn)；工程竣工驗(yàn)收前前的的所有信號號系系統(tǒng)設(shè)備的的工工程照管；；提供本項(xiàng)目信號號系系統(tǒng)所有設(shè)設(shè)備備的施工及及安安裝，包括括：：設(shè)備安裝前與相相關(guān)關(guān)工種及相相關(guān)關(guān)專業(yè)的配配合合；車輛段、試車線線、停停車場設(shè)備的的安裝；正線室內(nèi)設(shè)備的的安安裝；正線室外及軌旁旁設(shè)設(shè)備的安裝裝；；與其他系統(tǒng)接口口設(shè)設(shè)備及線纜纜的的安裝；提供本合同項(xiàng)目目的的技術(shù)服務(wù)務(wù)，主主要內(nèi)容包包括括：項(xiàng)目管理；接口設(shè)計及管理理；；設(shè)計聯(lián)絡(luò)；出廠測試及檢驗(yàn)驗(yàn)；；工程安裝及安裝裝督督導(dǎo)；安裝驗(yàn)收；系統(tǒng)調(diào)試及實(shí)驗(yàn)驗(yàn)；；144小時試驗(yàn)驗(yàn)；；綜合聯(lián)調(diào)；竣工預(yù)驗(yàn)收試運(yùn)行；安全評估；竣工驗(yàn)收培訓(xùn)；試運(yùn)營；質(zhì)保期（含臨管管服服務(wù)）；最終驗(yàn)收。3.4主要工程程數(shù)數(shù)量哈爾濱地鐵一號號線線信號系統(tǒng)統(tǒng)設(shè)設(shè)備安裝主主要要工程數(shù)量量表表序號項(xiàng)目名稱稱單位數(shù)量備注1光電纜支架安裝裝百個4202光電纜敷設(shè)㎞841.13信號機(jī)安裝架2884道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)安裝裝組975軌道電路安裝區(qū)段3816各種連接線Km20.5647各種信標(biāo)、環(huán)路路安安裝套2578各種箱盒安裝個7199扼流變壓器安裝裝組16810發(fā)車計時器安裝裝個4111緊急停車、自動動折折返按鈕安安裝裝個8412室內(nèi)組合柜安裝裝（聯(lián)聯(lián)鎖）套5413室內(nèi)其他設(shè)備柜柜安安裝套7514操作員工作站、服服務(wù)器安裝套9715電源屏安裝套5816培訓(xùn)中心、維修修中中心及控制制中中心機(jī)柜安安裝裝套917培訓(xùn)中心、維修修中中心及控制制中中心各種工作作站、服務(wù)務(wù)器器安裝套1218正線設(shè)備調(diào)試套1819試車線設(shè)備調(diào)試試套120車輛段設(shè)備調(diào)試試套121停車場設(shè)備調(diào)試試套122電腦桌椅、文件件柜柜等辦公設(shè)設(shè)備備安裝套52計劃度總根據(jù)工期要求，緊緊密聯(lián)系各種種前期條件，集集中技術(shù)力量量進(jìn)行施工，抓抓住關(guān)鍵工序序，確保形象象進(jìn)度要求，采采用網(wǎng)絡(luò)圖技技術(shù)對工程進(jìn)進(jìn)行總體安排排，編制網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計劃圖和施施工進(jìn)度橫道道圖，不失時時機(jī)地進(jìn)行各各項(xiàng)目的施工工安排，做到到井然有序，張張弛結(jié)合。哈爾濱市軌道交交通通XXXX工程程信號系統(tǒng)統(tǒng)采采購項(xiàng)目總計計劃進(jìn)度安安排排如下：2012年2月月--6月，組織設(shè)備及材料運(yùn)輸及交付。2012年3月月--6月，完成車車輛段（包包括括試車線）信信信號設(shè)備安安裝裝、調(diào)試。2012年9月月--11月，完成成停車場信信號號設(shè)備安裝裝、調(diào)調(diào)試。2011年122月月-2014年4月，完成正線信號號系統(tǒng)設(shè)備備安安裝。 2012年66月--11月，完成成信號系統(tǒng)統(tǒng)調(diào)調(diào)試。2012年111月月-12月，系統(tǒng)統(tǒng)綜合聯(lián)調(diào)調(diào)。2013年1月月，開開通聯(lián)鎖試運(yùn)行。2013年4月月11日，載客試試運(yùn)運(yùn)營（聯(lián)鎖鎖）。2013年7月月55日，竣工驗(yàn)收/系統(tǒng)移交哈哈爾濱地鐵鐵。根據(jù)業(yè)主提出的的總總工期和各各里里程碑時間間要要求，制定定本本工程從合合同同生效開始始的的系統(tǒng)設(shè)備及及材料統(tǒng)計計、采購/制造，工廠測測試、供貨貨//運(yùn)輸，以及施施工安裝、完完完工測試、單單單位工程驗(yàn)驗(yàn)收收、竣工預(yù)預(yù)驗(yàn)驗(yàn)收、大聯(lián)聯(lián)調(diào)調(diào)、試運(yùn)行行，直直至批準(zhǔn)驗(yàn)驗(yàn)收收全過程的的工工期計劃。進(jìn)度理為順利完成本工工程程施工，十十四四所及施工工分分包單位選選派派精干、專專業(yè)業(yè)、富有地地鐵鐵信號施工工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)的管理理、工工程技術(shù)人人員員組建強(qiáng)有有力力的項(xiàng)目部部，包包括項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理理、總工程程師師、施工經(jīng)經(jīng)理理、安全經(jīng)經(jīng)理理、計劃經(jīng)經(jīng)理理、質(zhì)量經(jīng)經(jīng)理理及各子系系統(tǒng)統(tǒng)負(fù)責(zé)人、優(yōu)優(yōu)優(yōu)秀的施工工隊(duì)隊(duì)伍等參加加信信號系統(tǒng)工工程程，確保工工程程按期優(yōu)質(zhì)質(zhì)完完成。組織有關(guān)人員編編制制實(shí)施性的的施施工組織設(shè)設(shè)計計及施工技技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，及及時時核對設(shè)計計文文件，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)問問題及時聯(lián)聯(lián)系系甲方和設(shè)設(shè)計計單位解決決，嚴(yán)嚴(yán)格按照設(shè)設(shè)計計文件要求求和和有關(guān)規(guī)范范、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)密組組織織施工，嚴(yán)嚴(yán)格格按照ISOO9001：2000質(zhì)量量保證體系系嚴(yán)嚴(yán)密組織，精精精心施工，確確確保工程按按期期、優(yōu)質(zhì)、高高高效地完成成。簽訂主合同簽訂主合同簽定施工合同簽定施工合同協(xié)助業(yè)主辦理施工許可證協(xié)助業(yè)主辦理施工許可證培訓(xùn)施工技術(shù)人員編制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)指導(dǎo)書編制工程數(shù)量表及工程預(yù)算書核對設(shè)計文件、施工調(diào)查定測編制設(shè)備材料、機(jī)具儀表申請計劃建設(shè)施工場地臨時建筑設(shè)施培訓(xùn)施工技術(shù)人員編制技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及作業(yè)指導(dǎo)書編制工程數(shù)量表及工程預(yù)算書核對設(shè)計文件、施工調(diào)查定測編制設(shè)備材料、機(jī)具儀表申請計劃建設(shè)施工場地臨時建筑設(shè)施編制施工組織設(shè)計編制施工組織設(shè)計開工申請報告開工申請報告室外設(shè)備檢測室內(nèi)信號設(shè)備檢測電纜測試配盤室外設(shè)備檢測室內(nèi)信號設(shè)備檢測電纜測試配盤室內(nèi)信號設(shè)備安裝室外設(shè)備安裝電纜敷設(shè)室內(nèi)信號設(shè)備安裝室外設(shè)備安裝電纜敷設(shè)電纜配線、測試室內(nèi)信號設(shè)備調(diào)試室外設(shè)備調(diào)試電纜配線、測試室內(nèi)信號設(shè)備調(diào)試室外設(shè)備調(diào)試系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試檢查驗(yàn)收記錄測試資料系統(tǒng)聯(lián)合調(diào)試檢查驗(yàn)收記錄測試資料初步驗(yàn)收報驗(yàn)單初步驗(yàn)收報驗(yàn)單初驗(yàn)問題整改初驗(yàn)問題整改竣工驗(yàn)收報驗(yàn)單竣工驗(yàn)收報驗(yàn)單配合工程驗(yàn)收配合工程驗(yàn)收工程交接工程交接辦理竣工驗(yàn)收證明工程技術(shù)總結(jié)工程最終結(jié)算辦理竣工驗(yàn)收證明工程技術(shù)總結(jié)工程最終結(jié)算竣工資料歸檔竣工資料歸檔售后跟蹤服務(wù)售后跟蹤服務(wù)措施本工程列為十四四所所重點(diǎn)工程程，并并為之提供供優(yōu)優(yōu)先的資金金、人人力、物資資、設(shè)設(shè)備保證,確?？偣て谄诤完P(guān)鍵工工期期。投入精銳施工隊(duì)隊(duì)伍伍，按照優(yōu)優(yōu)化化配置，動動態(tài)態(tài)組織的原原則則，要求一一線線隊(duì)伍精干干整整齊，技術(shù)術(shù)力力量配備強(qiáng)強(qiáng)，技技術(shù)工種齊齊全全，為本工工程程順利實(shí)施施提提供可靠的的人人力資源保保證證。項(xiàng)目部全面負(fù)責(zé)責(zé)施施工的統(tǒng)籌籌、協(xié)協(xié)調(diào)和控制制工工作，抓好好工工序銜接和和關(guān)關(guān)鍵工序。編制實(shí)施性施組組時時，總體方方案案及分項(xiàng)工工程程方案要優(yōu)優(yōu)先先考慮工期期的的要求，在在滿滿足工期的的前前提下選擇擇最最佳方案。工程開工后，運(yùn)運(yùn)用用先進(jìn)的項(xiàng)項(xiàng)目目管理軟件件，編編制謹(jǐn)慎嚴(yán)嚴(yán)密密的網(wǎng)絡(luò)計計劃劃，抓關(guān)鍵鍵路路線，嚴(yán)格格按按網(wǎng)絡(luò)計劃劃組組織安排施施工工，實(shí)行動動態(tài)態(tài)管理。編編制制計劃要留留有有余地，以以便便當(dāng)各種因因素素可能對工工期期造成延誤誤時時有回旋余余地地，進(jìn)度作作業(yè)業(yè)指標(biāo)要留留有有余地，以以便便當(dāng)各種延延誤誤發(fā)生時采采取取補(bǔ)救措施施。根據(jù)總網(wǎng)絡(luò)圖計計劃劃編制“月、周”的作業(yè)計劃劃，并根據(jù)據(jù)實(shí)實(shí)施過程中中的的完成情況況，及及時與計劃劃對對比，并采采取取措施修正正調(diào)調(diào)整，實(shí)行行動動態(tài)管理。對對對實(shí)際過程程中中出現(xiàn)的進(jìn)進(jìn)度度滯后及時時分分析查找原原因因，做到“以日保周、以以以周保旬、以以以旬保月”，確保網(wǎng)絡(luò)絡(luò)計劃的實(shí)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)。嚴(yán)格執(zhí)行工地計計劃劃會制度，工工工地每天由由工工程技術(shù)部部召召開各作業(yè)業(yè)班班組計劃會會，落落實(shí)當(dāng)日計計劃劃完成情況況及及確定第二二天天工作計劃劃。每每周組織召召開開周進(jìn)度計計劃劃大會，項(xiàng)項(xiàng)目目經(jīng)理、各各專專業(yè)項(xiàng)目經(jīng)經(jīng)理理均要參加加，主主要落實(shí)當(dāng)當(dāng)周周計劃完成成情情況及確定定下下周工作計計劃劃，重大問問題題及時報有有限限公司組織織協(xié)協(xié)調(diào)實(shí)施。根據(jù)總體目標(biāo)和和實(shí)實(shí)施進(jìn)度、施施施工難度、外外外部因素等等特特點(diǎn)，提前前預(yù)預(yù)測有可能能發(fā)發(fā)生的工序序間間交叉配合合不不到位的現(xiàn)現(xiàn)象象，采取有有效效措施，抓抓住住重點(diǎn)，攻攻克克難點(diǎn)，優(yōu)優(yōu)化化資源組合合，合合理調(diào)配勞勞動動力及機(jī)械械設(shè)設(shè)備等生產(chǎn)產(chǎn)因因素。做好接口界面的的協(xié)協(xié)調(diào)、配合合與與施工管理理，以以保證工期期。精心組織、周密密安安排，保證證材材料提前到到位位，避免施施工工待料，保保證證施工機(jī)械械機(jī)機(jī)具完好率率。并并設(shè)專人對對機(jī)機(jī)械設(shè)備進(jìn)進(jìn)行行維修保養(yǎng)養(yǎng)，成成立機(jī)修班班。全面落實(shí)經(jīng)濟(jì)承承包包責(zé)任制與與分分階段保工工期期獎，將職職工工的經(jīng)濟(jì)收收入入與生產(chǎn)質(zhì)質(zhì)量量、進(jìn)度、安安安全直接掛掛鉤鉤，調(diào)動職職工工的勞動積積極極性與創(chuàng)造造性性。主動加強(qiáng)與業(yè)主主、監(jiān)監(jiān)理單位的的聯(lián)聯(lián)系，并征征求求意見，確確保保質(zhì)量，避避免免因質(zhì)量問問題題或缺陷修修復(fù)復(fù)耽誤工期期。同同時，加強(qiáng)強(qiáng)與與地方政府府及及有關(guān)部門門的的聯(lián)系與協(xié)協(xié)調(diào)調(diào)，為施工工創(chuàng)創(chuàng)造良好的的外外部環(huán)境。編制科學(xué)的工程程施施工組織設(shè)設(shè)計計，合理配配置置勞動力、測測測試儀表、施施施工機(jī)具，使使使工程形成成以以關(guān)鍵工序序?yàn)闉橹鞯牧魉髯鳂I(yè)，避免免窩窩工、停工工及及誤工現(xiàn)象象。以科學(xué)數(shù)據(jù)為依依據(jù)據(jù)，運(yùn)用統(tǒng)統(tǒng)籌籌法進(jìn)行工工序序環(huán)節(jié)管理理，特特別對關(guān)鍵鍵項(xiàng)項(xiàng)目的工序序進(jìn)進(jìn)行科學(xué)調(diào)調(diào)控控，使工程程的的各工序處處于于可控狀態(tài)態(tài)，利利用網(wǎng)絡(luò)控控制制技術(shù)，在在施施工條件發(fā)發(fā)生生變化時及及時時調(diào)整關(guān)鍵工工序的相關(guān)關(guān)要要素。嚴(yán)格按照設(shè)計文文件件、施工規(guī)規(guī)范范、技術(shù)操操作作規(guī)程和有有關(guān)關(guān)質(zhì)量驗(yàn)收收評評定標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)行行施工，確確保保工程質(zhì)量量，避避免返工現(xiàn)現(xiàn)象象。以網(wǎng)絡(luò)科學(xué)組織織施施工，提高高時時空利用率率，推推行立體、平平平行、交叉叉作作業(yè)法，實(shí)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)上下左右右、前前后內(nèi)外、多多多種工序相相互互穿插，緊緊密密銜接，最最大大限度的縮縮短短工期，提提高高工效。狠抓重點(diǎn)控制工工程程和關(guān)鍵工工序序，對于控控制制工期的工工程程和工序，應(yīng)應(yīng)應(yīng)組織精銳銳隊(duì)隊(duì)伍，增加加資資源投入，組組組織先期施施工工，保證工工程程銜接有序序，接接口順暢。合理劃分施工段段，注注意減少不不同同單位間的的交交叉施工，給給給施工單位位統(tǒng)統(tǒng)籌安排施施工工作業(yè)，優(yōu)優(yōu)化化資源利用用，組組織規(guī)模生生產(chǎn)產(chǎn)，創(chuàng)造最最佳佳的施工條條件件。不斷優(yōu)化施工方方案案，實(shí)行動動態(tài)態(tài)管理。開開工工前在做好好施施工調(diào)查的的基基礎(chǔ)上，精精心心編制實(shí)施施性性施工組織織設(shè)設(shè)計，根據(jù)據(jù)施施工情況變變化化，及時調(diào)調(diào)整整施工方案案，進(jìn)進(jìn)行動態(tài)優(yōu)優(yōu)化化。運(yùn)用成熟的工藝藝技技術(shù)，提高高質(zhì)質(zhì)量和加快快施施工進(jìn)度，利利利用先進(jìn)的的測測試手段進(jìn)進(jìn)行行設(shè)備測試試、系系統(tǒng)調(diào)試工工作作，提高工工效效、縮短工工期期。根據(jù)施工環(huán)境，解解決影響進(jìn)度度的技術(shù)問題題，隨時根據(jù)據(jù)施工進(jìn)度、材材料供應(yīng)等問問題調(diào)整優(yōu)化化施工方案，定定期進(jìn)行工程程的成本分析析。對施工過程中可可能能出現(xiàn)影響響進(jìn)進(jìn)度的不利利因因素進(jìn)行分分析析，并制定定相相應(yīng)的應(yīng)急急措措施，如調(diào)調(diào)整整施工工序序、資資源配置等等；；當(dāng)出現(xiàn)進(jìn)進(jìn)度度偏差，將將針針對不同的的影影響因素，采采采用相應(yīng)的的措措施，以確確保保項(xiàng)目的節(jié)節(jié)點(diǎn)點(diǎn)進(jìn)度和整整體體進(jìn)度目標(biāo)標(biāo)的的實(shí)現(xiàn)。物資供應(yīng)是影響響施施工計劃的的重重要環(huán)節(jié)。為為為更有效地地對對施工計劃劃進(jìn)進(jìn)行控制，項(xiàng)項(xiàng)項(xiàng)目部物資資管管理過程中中將將采取以下下措措施：提前做好工地料料庫庫建設(shè)，具具備備接收、存存儲儲材料設(shè)備備的的能力。材料及時訂購，確確保工程施工工的需要。作作好自購材料料和甲供材料料、器材、設(shè)設(shè)備的廠驗(yàn)、開開箱檢驗(yàn)、入入庫等工作，滿滿足開工和工工程進(jìn)度需要要。嚴(yán)格設(shè)備材料、構(gòu)構(gòu)配件的開箱箱檢驗(yàn)和進(jìn)場場檢驗(yàn)，并作作好記錄和簽簽認(rèn)工作，未未經(jīng)檢驗(yàn)或檢檢驗(yàn)不合格的的設(shè)備材料，不不得使用，避避免因質(zhì)量問問題造成返工工現(xiàn)象。配備充足的交通通工工具，由專專人人負(fù)責(zé)組織織材材料、設(shè)備備的的運(yùn)輸工作作，提提前計劃，盡盡盡早安排，以以以保證工程程進(jìn)進(jìn)度的需要要。根據(jù)施工進(jìn)度要要求求，編制月月、周周物資供應(yīng)應(yīng)計計劃，并根根據(jù)據(jù)施工的實(shí)實(shí)際際進(jìn)度情況況，及及時修正供供應(yīng)應(yīng)計劃。隨時對物資供應(yīng)應(yīng)和和消耗進(jìn)行行跟跟蹤的方式式，掌掌握物資供供應(yīng)應(yīng)和消耗的的最最新狀態(tài)數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)，然后采采取取相應(yīng)的措措施施，保證物物資資供應(yīng)能夠夠滿滿足施工生生產(chǎn)產(chǎn)的需要。哈爾濱地鐵一號號線線信號系統(tǒng)統(tǒng)主主要設(shè)備到到貨貨計劃序號設(shè)備名稱設(shè)備型號單位數(shù)量預(yù)計到貨時間1車輛段、停車場場聯(lián)聯(lián)鎖、微機(jī)機(jī)監(jiān)監(jiān)測設(shè)備批12012.32試車線ATP//AATO/MMTT/TWC等設(shè)備批12012.33扼流變壓器批12012.34電源屏批12012.35哈達(dá)聯(lián)鎖區(qū)室內(nèi)內(nèi)、外外設(shè)備批12012.36學(xué)府路聯(lián)鎖區(qū)室室內(nèi)內(nèi)、外設(shè)備備批12012.37鐵路局聯(lián)鎖區(qū)室室內(nèi)內(nèi)、外設(shè)備備批12012.38太平橋聯(lián)鎖區(qū)室室內(nèi)內(nèi)、外設(shè)備備批12012.39繼電器柜（含繼繼電電器）批12012.310防雷分線柜套22012.311LED信號機(jī)斷斷絲絲報警儀（含含含采集板）套142012.312鋁合金機(jī)構(gòu)LEEDD信號機(jī)套222012.213內(nèi)鎖閉交流電動動轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)轍機(jī)ZDJJ9ZDJ9組362012.214安裝裝置配ZDJ9雙機(jī)機(jī)牽引引組362012.215電動轉(zhuǎn)轍機(jī)ZDD66ZD6臺612012.416安裝裝置配ZD6轉(zhuǎn)轍機(jī)機(jī)組612012.417車輛段單元控制制臺臺套12012.61848位軌道電路路測測試盤個52012.619單軌條50周相相敏敏軌道電路路（室室內(nèi)設(shè)備）個1592012.420單軌條50周相相敏敏軌道電路路室室外設(shè)備（一一一送一受）50周（一送一一受受）區(qū)段992012.421單軌條50周相相敏敏軌道電路路室室外設(shè)備（一一一送二受）50周（一送二二受受）區(qū)段282012.422光電轉(zhuǎn)換器對42012.6哈爾濱地鐵一號號線線信號系統(tǒng)統(tǒng)主主要材料到到貨貨計劃序號材料名稱材料型號單位數(shù)量預(yù)計到貨時間1熱鍍鋅金屬線槽槽低煙無鹵阻燃耐耐寒寒批12012.22單模光纜低煙無鹵阻燃耐耐寒寒批12012.23信號電纜（信號號機(jī)機(jī)）低煙無鹵阻燃耐耐寒寒批12012.24信號電纜（轉(zhuǎn)轍轍機(jī)機(jī)）低煙無鹵阻燃耐耐寒寒批12012.25信號電纜（軌道道電電路，室內(nèi)內(nèi)至至室外）低煙無鹵阻燃耐耐寒寒批12012.26信號電纜（軌道道電電路，室外外環(huán)環(huán)線）低煙無鹵阻燃耐耐寒寒批12012.27信號電纜（軌道道電電路，室外外匹匹配變壓器器至至鋼軌）低煙無鹵阻燃耐耐寒寒批12012.28信號電纜（緊停停按按鈕，緊停停按按鈕至聯(lián)鎖鎖站站）低煙無鹵阻燃耐耐寒寒批12012.29信號電纜（緊停停按按鈕，緊停停按按鈕至本站站）低煙無鹵阻燃耐耐寒寒批12012.210信號電纜（安全全門門）低煙無鹵阻燃耐耐寒寒批12012.211信號電纜（人防防門門）低煙無鹵阻燃耐耐寒寒批12012.212信號電纜（DTTII）低煙無鹵阻燃耐耐寒寒批12012.213信號電纜（可變變數(shù)數(shù)據(jù)應(yīng)答器器）低煙無鹵阻燃耐耐寒寒批12012.214信號電纜（柜間間）低煙無鹵阻燃耐耐寒寒批12012.215鋼軌連接線低煙無鹵阻燃耐耐寒寒批12012.316接地電纜低煙無鹵阻燃耐耐寒寒批12012.217電纜熱縮套管處12012.318熱鍍鋅電纜支架架((5層）5層百個4202012.219熱鍍鋅鋼槽批12012.320復(fù)合材料電纜槽槽批12012.421MT軌旁盒批12012.322SMC其他電纜纜盒盒SMC批12012.323SMC電纜終端端盒盒HZ12HZ12批12012.324SMC終端電纜纜盒盒HZ24HZ24批12012.325SMC分向盒HHFF7HF7批12012.326SMCXB1變變壓壓器箱XB1批12012.327SMCXB2變變壓壓器箱XB2批12012.328加強(qiáng)型60KGG絕絕緣60KG批12012.329軌道絕緣50KKGG加強(qiáng)50KG加強(qiáng)強(qiáng)批12012.330道岔連接桿絕緣緣批12012.331斷路器(各種))及及底板批12012.332光配線箱（含尾尾纖纖）批12012.433室內(nèi)綜合接地盤盤批12012.434辦公電腦桌椅套322012.435文件柜套232012.4備與置工準(zhǔn)地下線路了解地下接地系系統(tǒng)統(tǒng)基礎(chǔ)安裝裝情情況，是否否有有水及其他他施施工材料和和障障礙物，照照明明是否滿足足施施工需要，及及及時了解鋪鋪軌軌進(jìn)度和換換長長軌計劃的的施施工進(jìn)度，過過過軌鋼管的的預(yù)預(yù)埋及電纜纜支支架的完成成是是否滿足施施工工要求，重重點(diǎn)點(diǎn)掌握線路路基基標(biāo)的完整整性性，重點(diǎn)關(guān)關(guān)注注和及時配配合合道岔基坑坑的的預(yù)留等。車站及設(shè)備房調(diào)查各個車站出出入入口的位置置，及及從料庫到到車車站的交通通情情況，從設(shè)設(shè)備備卸下地點(diǎn)點(diǎn)到到安裝地點(diǎn)點(diǎn)的的路徑情況況，設(shè)設(shè)備房內(nèi)架架空空地板、底底座座基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)構(gòu)及及接地系統(tǒng)統(tǒng)接接地體的安安裝裝情況，檢檢查查前期安裝裝的的電纜槽道道及及預(yù)埋鋼管管是是否完整，是是是否有足夠夠的的照明和電電源源及施工用用水水，重點(diǎn)掌掌握握及監(jiān)控預(yù)預(yù)留留孔、洞、管管管的位置及及尺尺寸是否滿滿足足信號系統(tǒng)統(tǒng)要要求，站臺臺緊緊急停車按按鈕鈕應(yīng)在站臺臺裝裝修前進(jìn)行行安安裝等。公共區(qū)站臺吊頂層的電電纜纜徑路是否否暢暢通及有進(jìn)進(jìn)入入車控室的的通通道，調(diào)查查機(jī)機(jī)電其他專專業(yè)業(yè)電纜通道道是是否與信號號電電纜通道發(fā)發(fā)生生沖突，如如有有及時聯(lián)系系設(shè)設(shè)計、業(yè)主主及及其他專業(yè)業(yè)解解決，并了了解解站臺吊頂頂層層其他專業(yè)業(yè)的的設(shè)備布置置情情況。施工要素進(jìn)場時時間間施工分包單位根根據(jù)據(jù)哈爾濱軌軌道道交通一號號線線信號系統(tǒng)統(tǒng)安安裝工程需需要要，擬在開開工工前配置足足夠夠的機(jī)具、設(shè)設(shè)設(shè)備。施工分包單位主主要要管理、技技術(shù)術(shù)人員、前前期期施工配合合人人員于2010年4月上旬進(jìn)場場，于6月上旬開始始支架安裝裝的的準(zhǔn)備工作作。施工要素進(jìn)場時時間間相關(guān)要素素說說明施工人員中的管管理理人員及技技術(shù)術(shù)骨干均來來自自參加過成都都地鐵、北京京地鐵的人人員員組成，具具有有豐富的地地鐵鐵工程施工工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)和熟練練的的操作技能能。特殊工種持證上上崗崗，具體包包括括：汽車、吊吊吊車、軌道道車車司機(jī)，電電焊焊工，信號號工工，光纜熔熔接接等工種。主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)進(jìn)場場前，均要要經(jīng)經(jīng)過嚴(yán)格的的性性能檢查、維維維修和保養(yǎng)養(yǎng)。施施工車輛狀狀況況良好，證證照照齊全，附附屬屬設(shè)施及備備件件完備。調(diào)試儀器、儀表表均均需經(jīng)國家家認(rèn)認(rèn)可的檢測測機(jī)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合合格格，且在有有效效使用期內(nèi)內(nèi)。自購材料滿足招招標(biāo)標(biāo)文件中的的技技術(shù)要求。工程開工前，項(xiàng)項(xiàng)目目部將組織織本本工程參建建人人員學(xué)習(xí)有有關(guān)關(guān)的技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、施工規(guī)規(guī)范范、安全質(zhì)質(zhì)量量文件，使使每每一個員工工樹樹立“安全第一，質(zhì)質(zhì)質(zhì)量第一”的思想。工術(shù)清點(diǎn)、檢查施工工圖圖紙、安裝裝手手冊是否齊齊全全，不足部部分分匯總后報報請請業(yè)主解決決。在總工程師的主主持持下對施工工圖圖紙進(jìn)行審審核核，特別是是孔孔洞預(yù)留、管管管線預(yù)埋圖圖應(yīng)應(yīng)與其他專專業(yè)業(yè)的施工圖圖逐逐項(xiàng)核對，把把把發(fā)現(xiàn)的問問題題和疑問分分類類匯總后報報請請業(yè)主解決決。技術(shù)交底設(shè)計技術(shù)交底由業(yè)主組織，駐駐地地監(jiān)理工程程師師主持，總總承承包單位、設(shè)設(shè)設(shè)計單位向向施施工單位進(jìn)進(jìn)行行設(shè)計技術(shù)術(shù)交交底。主要要內(nèi)內(nèi)容有：設(shè)計思想、設(shè)計計特特點(diǎn)和主要要技技術(shù)條件。關(guān)鍵工序的設(shè)計計特特點(diǎn)與施工工處處理方法。答復(fù)圖紙會審中中提提出的問題題，并并在會議紀(jì)紀(jì)要要中明確設(shè)設(shè)計計應(yīng)向施工工單單位交代的的注注意事項(xiàng)。內(nèi)部施工技術(shù)交交底底在開工前，對參參加加施工的全全體體人員進(jìn)行行全全面技術(shù)交交底底，內(nèi)容包包括括：工程特特點(diǎn)點(diǎn)、工作內(nèi)內(nèi)容容、施工方方法法、質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)、施工進(jìn)進(jìn)度度、安全措措施施等。統(tǒng)計工程數(shù)量和和設(shè)設(shè)備材料用用量量，提供給給計計劃、物資資等等相關(guān)部門門。編制實(shí)施性施工工組組織設(shè)計，并并并報駐地總總監(jiān)監(jiān)理工程師師和和業(yè)主審批批。編制開工報告，并并呈報駐地總總監(jiān)理工程師師和業(yè)主批準(zhǔn)準(zhǔn)。備嚴(yán)格要求施工分分包包單位按照照設(shè)設(shè)備、材料料的的領(lǐng)用制度度和和管理要求求，組組織與業(yè)主主及及監(jiān)理工程程師師作好材料料的的到場清點(diǎn)點(diǎn)、檢檢查工作，并并并分類編號號存存放。嚴(yán)格要求施工分分包包單位收集集各各種設(shè)備材材料料的試驗(yàn)報報告告、合格證證、開開箱單等文文件件存檔。員安鑒于工程所面臨臨的的環(huán)境條件件、工工程特點(diǎn)和和工工期要求，編編編制施工組組織織方案?？偪偟牡乃悸肥蔷o緊密密聯(lián)系各種種前前期條件和和工工程數(shù)量以以及及建設(shè)單位位對對工程的工工期期要求，工工程程緊張時組組織織足夠的技技術(shù)術(shù)力量進(jìn)行行施施工，以確確保保形象進(jìn)度度要要求，不失失時時機(jī)地進(jìn)行行各各項(xiàng)目的施施工工安排，做做到到井然有序，張張弛組合。施工項(xiàng)目部管理理人人員項(xiàng)目經(jīng)理：徐徐守玉常務(wù)副經(jīng)理：霍霍秀秀銀項(xiàng)目總工：鄒鄒祥星安全工程師：徐徐明明功物資主管：范范正軍財務(wù)主管：沈沈巍資料員：朱月文施工工班長全線分為5個施施工工班組，設(shè)5名工班長，各各各班組負(fù)責(zé)責(zé)本本組管轄范范圍圍內(nèi)車站的的現(xiàn)現(xiàn)場聯(lián)系、現(xiàn)現(xiàn)現(xiàn)場預(yù)留預(yù)預(yù)埋埋配合、現(xiàn)現(xiàn)場場例會、管管線線預(yù)埋、纜纜線線敷設(shè)、纜纜線線成端、纜纜線線測試、設(shè)設(shè)備備運(yùn)輸、設(shè)設(shè)備備安裝、單單機(jī)機(jī)調(diào)試和系系統(tǒng)統(tǒng)調(diào)試配合合等等相關(guān)工作作。各小組工班長已已全全部到崗，同同同時同時項(xiàng)項(xiàng)目目部已對各各工工班長進(jìn)行行了了施工任務(wù)務(wù)和和施工范圍圍交交底。施工人員合同制職工計劃劃225名；合同制民工計劃劃330名。后勤及輔助人員員食堂設(shè)人員2名名：：李華物資材料員2名名：：范正軍機(jī)具管理員1名名：：孫波濤施工人員分配見見下下表：組別組長技術(shù)職工(人)合同工(人)工作內(nèi)容第一組周嚴(yán)輝445負(fù)責(zé)室內(nèi)設(shè)備安安裝裝與調(diào)試（信信信號機(jī)械室室、電電源室、車車站站控制室、培培培訓(xùn)室等）第二組韓國勝1220負(fù)責(zé)光電纜敷設(shè)設(shè)、接接續(xù)及連接接工工程（方向向盒盒、XB箱盒、終端端盒等）第三組張新占123負(fù)責(zé)道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)機(jī)安安裝、絕緣緣安安裝，道岔岔跳跳線、均回回流流線、軌聯(lián)聯(lián)線線的安裝第四組郝振坤124負(fù)責(zé)軌道電路、應(yīng)應(yīng)答器等設(shè)備備安裝第五組朱月文222負(fù)責(zé)信號機(jī)、應(yīng)應(yīng)答答器、發(fā)車計計時器、站站臺臺緊急按鈕鈕的的安裝與調(diào)調(diào)試試入本主要械及備擬投入本標(biāo)段的的主主要施工設(shè)設(shè)備備表序號設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量計劃進(jìn)場時間用于施工部位1工程指揮車本田1指揮2面包車金杯2人員運(yùn)送3汽車依維柯3物資運(yùn)輸4切割機(jī)普通2材料加工5臺式PC機(jī)聯(lián)想2文檔編輯6便攜式PC機(jī)東芝2文檔編輯7微機(jī)智能聯(lián)鎖試試驗(yàn)驗(yàn)?zāi)M盤便攜PC機(jī)式2連鎖試驗(yàn)8發(fā)電機(jī)本田，2.5KKWW49電鉆博士φ30mmm210電鉆博士φ18mmm411沖擊鉆博世、德國,11KKW/h312電話小總機(jī)分機(jī)GD63813角磨機(jī)G10SF，00..4kw//hh5材料加工14去濕機(jī)MORII61166115線盤千斤頂螺旋式1放纜16手提油壓機(jī)德國進(jìn)口1放纜17套絲機(jī)2001-2--221材料加工18對講機(jī)MotorollaaGP88815放纜19穿纜器E-4142RR3放纜20鉆孔機(jī)321軌道打孔機(jī)T1Z23，88110W222電焊機(jī)CEN160，22.5KWW2材料加工23液壓工具PH3IN324光纖熔接機(jī)BICCAF331100425光時域反射機(jī)光動PK31000226光源福特達(dá)音9XTT127光功率計福特達(dá)音9XTT228數(shù)字示波器HP－5450031029精密電橋ZC-45430相位表XZ-11031網(wǎng)線測試儀FLUKE

DDSSP4000001032機(jī)械萬用表500型2033數(shù)字萬用表DT-9702034兆歐表5000M歐1035接地電阻測試儀儀ZC-29B附地線10平置根據(jù)工程情況，施施工分包單位位在哈爾濱軌軌道交通XXX附近租用大大約1200平方米左右右的場地(帶有住房)，組建臨時時用房，作為為哈爾濱軌道道交通XXXXX工程信號號系統(tǒng)安裝工工程項(xiàng)目經(jīng)理理部駐地，并并作為工程各各施工班組的的施工基地和和中心料庫，駐駐地按標(biāo)準(zhǔn)化化工地建設(shè)布布置。項(xiàng)目部部施工基地設(shè)設(shè)置辦公用房房，職工宿舍舍，材料庫、機(jī)機(jī)具儀表庫，危危險物品專用用倉庫，加工工車間，綠化化區(qū)，停車場場，電纜屯放放場，鋼管、槽槽、支架預(yù)制制作堆放場、供供電、供水和和生活消防區(qū)區(qū)等。詳見下下頁圖。材料庫衛(wèi)生間會議室經(jīng)理室樓梯綜合辦公區(qū)廚房材料大棚材料庫衛(wèi)生間會議室經(jīng)理室樓梯綜合辦公區(qū)廚房材料大棚P二樓宿舍區(qū)（9間）走廊程及求術(shù)標(biāo)編制目的為了使施工技術(shù)術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化,使施工人員員、技術(shù)人人員員、質(zhì)量檢檢查查人員有據(jù)據(jù)可可依,促進(jìn)施工技技術(shù)管理,確保工程質(zhì)質(zhì)量,特制定本標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)。編制施工技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的依據(jù)哈爾濱市軌道交交通通XXXX工程程信號系統(tǒng)統(tǒng)采采購項(xiàng)目合合同同文件。業(yè)主提供關(guān)于冬冬季季施工的相相關(guān)關(guān)要求。地下鐵道工程施施工工及驗(yàn)收規(guī)規(guī)范范（2003年版)（GB-500299）；建筑安裝工程質(zhì)質(zhì)量量檢驗(yàn)評定定統(tǒng)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)（GGGBJ30000-88）；；鐵路信號施工規(guī)規(guī)范范（TB102206-9999）；鐵路信號工程施施工工質(zhì)量驗(yàn)收收標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)（TB104419-220003、J289--2004）；城市軌道交通信信號號工程施工工質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)規(guī)范范（GB5595788--2010）鐵路通信施工規(guī)規(guī)范范（TB102205-9999）；鐵路運(yùn)輸通信工工程程施工質(zhì)量量驗(yàn)驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)（TB104417-220003）；鐵路光纜數(shù)字通通信信工程施工工規(guī)規(guī)范（TBJ100219--999）；鐵路光纜TDHH通通信工程施施工工規(guī)范（J79-22001、TB102215-220000）；京三制作所提供供的的安裝手冊冊。京三制作所提供供的的安裝手冊冊。若若京三制作作所所提供的安安裝裝手冊與現(xiàn)現(xiàn)行行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和和規(guī)范有矛矛盾盾處，以現(xiàn)現(xiàn)行行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和和規(guī)范為準(zhǔn)準(zhǔn)。適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)適用于哈哈爾爾濱軌道交交通通XXXX工程程信號系統(tǒng)統(tǒng)采采購項(xiàng)目施施工工。其它凡本標(biāo)準(zhǔn)未涉及及到到的相關(guān)事事宜宜，可根據(jù)據(jù)實(shí)實(shí)際情況與與業(yè)業(yè)主及監(jiān)理理協(xié)協(xié)商解決。程電纜存放及封端端電纜應(yīng)遮避存放放，電纜A、B兩端應(yīng)采用用絕緣膠封封堵堵，防止潮氣侵侵入。為了保證工程質(zhì)質(zhì)量量，不論庫存或或工地存放放，切割中和已已敷設(shè)的電電纜纜如在當(dāng)日日不不能引入箱箱盒盒內(nèi)封端時時，必須對電纜纜切口進(jìn)行行封封端防護(hù)。電纜搬運(yùn)用軌道運(yùn)輸方式式進(jìn)進(jìn)行電纜運(yùn)運(yùn)輸輸時，應(yīng)按按照照業(yè)主批準(zhǔn)準(zhǔn)的的軌道占用用計計劃進(jìn)行運(yùn)運(yùn)輸輸。在站臺臺上上的存放應(yīng)應(yīng)牢牢固，并且且不不影響其他他承承包商的施施工工。成盤電纜出廠時時，在電纜盤上上均標(biāo)有電電纜纜盤滾動方方向向（電纜盤盤卷卷方向），在地面移動動電纜盤應(yīng)應(yīng)按按箭頭所示示方方向滾動，以免電纜盤盤在盤內(nèi)松松脫脫，在松軟地帶帶滾動電纜纜盤盤，應(yīng)鋪設(shè)木板板，防止電纜盤盤陷入土中中，整盤電纜不不宜作長距距離離滾動。用機(jī)械吊裝電纜纜盤盤時，鋼絲繩必須須拴牢固，穩(wěn)起穩(wěn)落聽聽從專人指指揮揮。電纜配盤前的檢檢查查、測試信號電纜絕緣測測試試三項(xiàng)內(nèi)容容及及測試方法法芯線間絕緣電阻阻測測試將電纜兩端的芯芯線線互相分開開，芯線剝?nèi)ゼs約20毫米外皮皮，用500伏兆兆歐表線與與芯芯線1連接，以每分鐘約約120轉(zhuǎn)的速速度搖動手手搖搖把，另一表線依依次與其他他各各芯線接觸觸，與芯線2剛一接觸時時，兆歐表指針針會向零偏偏轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，但很快又回回升，穩(wěn)定在實(shí)際際絕緣值處處，并并作好詳細(xì)細(xì)記記錄。芯線與地之間絕絕緣緣電阻測試試測試尚未敷設(shè)地地下下的電纜芯芯線線與地之間間絕絕緣時，兆歐表接地地端子E的表棒與電電纜的鎧裝裝鋼鋼帶連接，搖動搖把，線路端子L的表棒分別別與每一芯芯線線接觸一次次，可測出芯線線與地之間間的的絕緣數(shù)，并并并作好詳細(xì)細(xì)記記錄。芯線電阻測試測試芯線的目的的是是檢查電纜纜芯芯線中間有有無無斷線，測出的電阻阻值也可換換算算出電纜的的實(shí)實(shí)際長度，將電纜一端端芯線剝?nèi)トネ馔馄ず髷Q成成一一體，萬用表置電電阻x1檔，校準(zhǔn)表針，將電纜另一一端所有芯芯線線分開。表表棒棒1與芯線1連接，另一表棒與與其他任一一芯芯線連接，可測出兩芯芯線的串聯(lián)聯(lián)電電阻值，取其阻值的的1/2即為為單根芯線線的的電阻，按直徑為一一毫米的銅銅芯芯線在+2000C時直直流電阻不不大大于23.55Ω/km，所測出的單單根芯線電電阻阻值除以233.5Ω/km即可得得出電纜長長度度。測試指標(biāo)在溫度為+20000C時:綜合扭絞電纜的的線線間、對地地絕絕緣電阻值值不不小于30000MΩ/km；普通電纜的線間間、對對地絕緣電電阻阻值不小于于5500MΩ/km；單根芯線電阻值值不不大于23..5Ω/km。確認(rèn)電纜A、BB端端:面對電纜纜斷面四芯芯組組為紅、綠綠、白白、蘭順時時針針時為A端，反之為B端。并在電電纜盤上標(biāo)標(biāo)明明A端在內(nèi)還是是在外。復(fù)核電纜型號、長長度、芯數(shù)、電電纜盤號。選擇電纜徑路注注意意事項(xiàng)兩設(shè)備間距離較較近近的地方；考慮施工方便，不不防礙其他他建建筑物；通過股道及障礙礙較較少；便于電纜盤搬運(yùn)運(yùn)，方便電纜敷敷設(shè)和維修修；；盡量避開線間距距離離小、石碴碴厚厚地段；盡量避開酸、堿堿、鹽鹽等化學(xué)腐腐蝕蝕的地帶；盡量避開有地下下管管道、污水水坑坑，容易塌陷的的地帶；禁止在道岔的岔岔尖尖、轍叉，鋼軌接頭處處穿越股道道；；電纜跨越站臺、夾夾層墻、防淹淹門要檢查是是否預(yù)埋管件件（否則應(yīng)考考慮必要的防防護(hù)措施），通通道是否暢通通；各種電纜托架是是否否裝好，是否需增加加特殊支架架，電纜應(yīng)在第第幾層架設(shè)設(shè)等等；調(diào)查中，發(fā)現(xiàn)存存在在的問題要要及及時與業(yè)主主及及監(jiān)理工程程師師進(jìn)行聯(lián)系系解解決。電纜線路敷設(shè)及及防防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)電纜的敷設(shè)應(yīng)盡盡量量利用土建建施施工預(yù)埋（預(yù)預(yù)預(yù)設(shè)）的電電纜纜通道，以以減減少信號電電纜纜過軌的要要求求；信號專業(yè)敷設(shè)電電纜纜后，應(yīng)封封堵堵電纜防護(hù)護(hù)鋼鋼管的端口口，以以免異物進(jìn)進(jìn)入入；信號專業(yè)開挖的的電電纜溝應(yīng)保保證證電纜溝底底平平坦，無石石塊塊。電纜埋埋深深距地面不不得得小于700毫米。當(dāng)埋埋深得不到到滿滿足時，應(yīng)應(yīng)采采取相應(yīng)的的防防護(hù)措施，且且且最小埋深深不不低于500毫米；在路肩上敷設(shè)的的電電纜其埋深深不不超過500毫米，并采采用電纜槽槽防防護(hù)。信號專業(yè)電纜應(yīng)應(yīng)使使其自然彎彎曲曲，彎曲系系數(shù)數(shù)為電纜總總長長的2%。室內(nèi)電纜纜儲備量不不小小于5米，室外每每端端環(huán)狀儲備備量量為2米，每端電電纜纜出入土及及做做頭為2米；電纜敷設(shè)時的彎彎曲曲半徑應(yīng)不不小小于電纜外外徑徑的15倍；電纜過軌時應(yīng)采采用用鋼管防護(hù)護(hù)，并并采用剛性性固固定卡固定定；；防護(hù)管兩兩端端超出軌枕枕頭頭500毫米，防護(hù)護(hù)管的內(nèi)徑徑應(yīng)應(yīng)為電纜外外徑徑的1.5倍以上。電電纜穿過防防護(hù)護(hù)管后，應(yīng)應(yīng)采采取措施，以以以免損壞電電纜纜。電纜的尾纜部分分需需要在地面面的的軌道下方方敷敷設(shè)時，使使用用防紫外線線的的PVC套管防護(hù)。當(dāng)室內(nèi)設(shè)備至軌軌旁旁設(shè)備的電電纜纜路徑小于于11000mm時時，采用整整根根電纜敷設(shè)設(shè)。埋設(shè)電纜標(biāo)的原原則則：電纜轉(zhuǎn)向或分支支處處；直埋電纜超過55000米的直線線中間點(diǎn)；；地下接續(xù)處。在隧道內(nèi)電纜采采用用電纜支架架敷敷設(shè)；隧道內(nèi)的信號電電纜纜、光纜敷敷設(shè)設(shè)在支架上上，與與通信電纜纜共共用電纜支支架架，分不同同層層敷設(shè)，并并用用尼龍扣綁綁扎扎固定。電纜穿過水溝敷敷設(shè)設(shè)時應(yīng)采取取PPVC管防護(hù)護(hù)；電纜與熱力管、煤煤氣管、燃料料管交叉或平平行時，或與與其他管道交交叉或平行時時，參照《鐵鐵路信號施工工規(guī)范》的有有關(guān)規(guī)定執(zhí)行行。電纜在埋設(shè)前、后后及配線前，應(yīng)應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行電電氣特性（耐耐受電壓、銅銅芯導(dǎo)體電阻阻、絕緣電阻阻等指標(biāo)）測測試，并作記記錄。平行于軌道的直直埋埋電纜距最最近近鋼軌軌底底邊邊緣的距離離：：在線路外側(cè)，條條件件允許時不不得得小于2米；在線路間，不得得小小于1.6米，若線間間距距離4.5米時，可不不小小于1.5米。信號電纜與供電電電電力電纜相相距距至少應(yīng)500cm，當(dāng)此此距離不能能滿滿足時，應(yīng)應(yīng)加加屏蔽防護(hù)護(hù)措措施。軌道電纜與道岔岔、信信號機(jī)電纜纜相相距20cmm，距離不能能滿足時，加加加屏蔽防護(hù)護(hù)措措施。站間光纜、電纜纜及及室內(nèi)外每每端端的儲備量量，嚴(yán)嚴(yán)格遵照《鐵鐵鐵路通信施施工工規(guī)范》、《鐵鐵路光纜數(shù)字字通信工程施施工規(guī)定》、《城城市軌道交通通信號工程施施工質(zhì)量驗(yàn)收收規(guī)范》有關(guān)關(guān)規(guī)定執(zhí)行，敷敷設(shè)時應(yīng)特別別注意均勻拉拉放，不要讓讓電纜打結(jié)，在在敷設(shè)完畢時時，為防止其其因?yàn)椴荒芰⒘⒓醋黝^而受受潮，應(yīng)采用用熱縮帽進(jìn)行行熱縮防潮封封頭處理。電纜的預(yù)制及配配盤盤根據(jù)施工定測確確定定的設(shè)備間間的的實(shí)際長度度、各各種附加長長度度及自然彎彎曲曲量，計算出每根根電纜的實(shí)實(shí)際際長度；根據(jù)設(shè)計圖紙規(guī)規(guī)定定的規(guī)格、實(shí)實(shí)實(shí)際長度預(yù)預(yù)配配表，將電纜起止止地點(diǎn)、編編號號、型號、長長長度、芯數(shù)數(shù)寫寫在電纜名名牌牌上，電纜割接預(yù)預(yù)制后，將名牌在電電纜兩端用用鐵鐵線綁扎堅(jiān)堅(jiān)固固；干線電纜長度超超過過整盤電纜纜長長度時，可以與其它它盤共用，配盤時應(yīng)注注意盡量避避免免剩余短電電纜纜頭，防止造成浪浪費(fèi)，同時應(yīng)盡量量減少電纜纜接接頭。中、長電纜從整整盤盤電纜割取取后后綁掛本號號電電纜名牌。隨隨隨即將原電電纜纜盤總長中中減減去己用數(shù)數(shù)，用油漆標(biāo)注注在電纜盤盤上上，以準(zhǔn)確掌握握本盤剩余余電電纜長度。并并并將剩余電電纜纜頭用絕緣緣膠膠封堵好。所預(yù)配的電纜進(jìn)進(jìn)行行第一次絕絕緣緣測試（即預(yù)配測試試）并在預(yù)配表表上詳細(xì)記記錄錄