四川某市政工程施工組織設(shè)計

xx路（南段）建設(shè)工程施工組織設(shè)計二0一0年三月月目錄HYPERLINK\l"_Toc256873707"第一章、編制說說明、依據(jù)及及原則-33-HYPERLINK\l"_Toc256873708"一、編制說明--3-HYPERLINK\l"_Toc256873709"二、編制依據(jù)--3-HYPERLINK\l"_Toc256873710"三、編制原則--3-HYPERLINK\l"_Toc256873711"第二章、工程概概況-5-HYPERLINK\l"_Toc256873712"一、概述-55-HYPERLINK\l"_Toc256873713"二、自然地理條條件-5-HYPERLINK\l"_Toc256873714"三、主要工程項項目-5-HYPERLINK\l"_Toc256873715"四、工程特點、重重點、難點--10--HYPERLINK\l"_Toc256873716"第三章、施工總總體布署-11-HYPERLINK\l"_Toc256873717"一、人員、設(shè)備備動員周期--11--HYPERLINK\l"_Toc256873718"二、施工準備--11--HYPERLINK\l"_Toc256873719"三、施工組織機機構(gòu)-122-HYPERLINK\l"_Toc256873720"四、施工現(xiàn)場平平面布置-14-HYPERLINK\l"_Toc256873721"五、施工機具配配置-144-HYPERLINK\l"_Toc256873722"六、材料供應(yīng)計計劃-144-HYPERLINK\l"_Toc256873723"七、勞動力安排排計劃-115-HYPERLINK\l"_Toc256873724"第四章、分部分分項工程的施施工方案、施施工方法-16-HYPERLINK\l"_Toc256873725"一、技術(shù)準備工工作-166-HYPERLINK\l"_Toc256873726"二、工程測量--16--HYPERLINK\l"_Toc256873727"三、路基工程--17--HYPERLINK\l"_Toc256873728"四、路面工程--26--HYPERLINK\l"_Toc256873729"五、橋涵工程--35--HYPERLINK\l"_Toc256873730"六、排水工程--46--HYPERLINK\l"_Toc256873731"七、附屬工程--50--HYPERLINK\l"_Toc256873732"八、電力工程--51--HYPERLINK\l"_Toc256873733"九、照明工程--56--HYPERLINK\l"_Toc256873734"十、交通工程--59--HYPERLINK\l"_Toc256873735"第五章重點（關(guān)關(guān)鍵）和難點點工程的施工工方案、方法法及措施-70-HYPERLINK\l"_Toc256873736"一、瀝青混凝土土面層的施工工-70-HYPERLINK\l"_Toc256873737"二、確保路面平平整度、厚度度技術(shù)措施--73--HYPERLINK\l"_Toc256873738"三、瀝青混凝土土面層施工壓壓實質(zhì)量的關(guān)關(guān)鍵技術(shù)-75-HYPERLINK\l"_Toc256873739"四、特殊路基施施工質(zhì)量的關(guān)關(guān)鍵技術(shù)-77-HYPERLINK\l"_Toc256873740"五、深基坑支護護方案-778-HYPERLINK\l"_Toc256873741"第六章、工程質(zhì)質(zhì)量和工期保保證措施-85-HYPERLINK\l"_Toc256873742"一、確保工程質(zhì)質(zhì)量措施-85-HYPERLINK\l"_Toc256873743"二、確保工期的的措施-887-HYPERLINK\l"_Toc256873744"第七章、冬季和和雨季施工安安排-899-HYPERLINK\l"_Toc256873745"一、雨季施工安安排-899-HYPERLINK\l"_Toc256873746"二、冬季施工安安排-899-HYPERLINK\l"_Toc256873747"第八章、質(zhì)量、安安全保證體系系及措施-90-HYPERLINK\l"_Toc256873748"一、質(zhì)量保證體體系-900-HYPERLINK\l"_Toc256873749"二、安全保證體體系及措施：：-91-HYPERLINK\l"_Toc256873750"第九章、文明施施工及環(huán)境保保護-977-HYPERLINK\l"_Toc256873751"一、文明施工--97--HYPERLINK\l"_Toc256873752"二、施工環(huán)境保保護與水土保保持措施-99-HYPERLINK\l"_Toc256873753"三、減少噪音措措施-1001-HYPERLINK\l"_Toc256873754"四、地下管線及及基他地上地地下設(shè)施的保保護加固措施施-1011-HYPERLINK\l"_Toc256873755"第十章、各分項項工程的施工工順序及工程程進度計劃--102-HYPERLINK\l"_Toc256873756"一、各分項工程程施工順序--102-HYPERLINK\l"_Toc256873757"二、初步施工進進度計劃-103--HYPERLINK\l"_Toc256873758"第十一章、其他他事項說明--105-HYPERLINK\l"_Toc256873759"一、資金管理措措施和對勞務(wù)務(wù)隊伍的管理理-1055-HYPERLINK\l"_Toc256873760"二、防行車干擾擾措施-1105-HYPERLINK\l"_Toc256873761"附件一：質(zhì)量保保證體系-106--HYPERLINK\l"_Toc256873762"附件二：TQCC管理體系框框圖-1007-HYPERLINK\l"_Toc256873763"附件三：保證工工期組織機構(gòu)構(gòu)框圖-1108-HYPERLINK\l"_Toc256873764"附件四：安全保保證體系-109--HYPERLINK\l"_Toc256873765"附件五：環(huán)境保保護體系框圖圖-1100-HYPERLINK\l"_Toc256873766"附件六：文明施施工保證體系系框圖-1111-HYPERLINK\l"_Toc256873767"附表一：擬投入入本標段的主主要施工設(shè)備備表-1112-HYPERLINK\l"_Toc256873768"附表二：擬配備備本標段的試試驗和檢測儀儀器設(shè)備表--115-HYPERLINK\l"_Toc256873769"附表三：勞動力力計劃表-117--HYPERLINK\l"_Toc256873770"附表四：計劃開開、竣工日期期和施工進度度網(wǎng)絡(luò)圖-118--HYPERLINK\l"_Toc256873771"附表五：施工總總平面布置圖圖-1199-HYPERLINK\l"_Toc256873772"附表六：臨時用用地表-1120-第一章、編制說說明、依據(jù)及及原則一、編制說明根據(jù)xx路（南南段）建設(shè)工工程的工程特特點、重點和和難點，借鑒鑒同行的施工工經(jīng)驗，并結(jié)結(jié)合我公司的的技術(shù)力量、機機械設(shè)備配套套能力等實際際情況，以滿滿足合同文件的各各項要求為前前提，編制了了本工程的施施工組織設(shè)計計。本施組對對于各分部工工程、關(guān)鍵工工序間的相互互協(xié)調(diào)和銜接接等方面的問問題，已制定定了相應(yīng)的技技術(shù)措施和組組織措施，嚴嚴格實施本施施工組織設(shè)計計一定能按期期、安全、優(yōu)優(yōu)質(zhì)、高效的的完成本工程程的施工任務(wù)務(wù)。二、編制依據(jù)1．xx路（南南段）建設(shè)工程施工招標文件、設(shè)計圖圖紙、工程量量清單等。2．中華人民共共和國國家標標準，部頒各各種技術(shù)規(guī)范范、規(guī)程。3．《城鎮(zhèn)道路路施工與質(zhì)量量驗收規(guī)范》CJJ1--20084．《公路路基基施工技術(shù)規(guī)規(guī)范》（JTGF10-22006）5．《公路路面面基層施工技技術(shù)規(guī)范》JTJ0334-200006．《公路瀝青青路面施工技技術(shù)規(guī)范》JTJF40-220047．《北京市廢廢胎膠粉瀝青青及混合料設(shè)設(shè)計施工技術(shù)術(shù)指南》8．《給排水管管道施工及驗驗收規(guī)范》（GB502268-20008）9．《給水排水水構(gòu)造物施工工及驗收規(guī)范范》（GBJ1441-90）10．《中國建建筑標準設(shè)計計研究院排水水檢查井標準準設(shè)計圖集》06MS2201/011(03)SS201三、編制原則本工程按照“突突出重點、兼兼顧一般、科科學(xué)組織、均均衡生產(chǎn)”的原則進行行編制，本著著“多、快、好好、省”的建設(shè)指導(dǎo)導(dǎo)思想，合理理編制工序流流程，科學(xué)組組織施工生產(chǎn)產(chǎn)，嚴格的質(zhì)質(zhì)量要求，一一流的安全防防護措施，發(fā)發(fā)揚公司近年年來在市政建建設(shè)中連獲雙雙優(yōu)工程的建建設(shè)精神，力力爭在雙流縣縣城市道路、排排水工程中再再創(chuàng)“精品”，為雙流縣市政建建設(shè)作出貢獻獻。具體措施施為：1．根據(jù)工程實實際情況，圍圍繞重點項目目周密部署，合合理安排施工工順序。2．采用平行流流水及均衡施施工方法，安安排合理的施施工進度，確確保工程工期期。3．制定切實可可行的施工方方案、創(chuàng)優(yōu)規(guī)規(guī)劃及安全保保證措施，確確保工程質(zhì)量量和施工安全全。4．選派經(jīng)驗豐豐富、技術(shù)水水平高的管理理人員和技術(shù)術(shù)人員組成強強有力的現(xiàn)場場組織機構(gòu)，強強化施工管理理。5．安排專業(yè)隊隊伍，組織專專業(yè)化施工。6．推廣使用新新技術(shù)、新工工藝、新材料料、新設(shè)備，提提高施工水平平，確保工程程質(zhì)量。7．加強環(huán)境保保護、水土保保持和文明施施工管理，團團結(jié)協(xié)作，促促進施工生產(chǎn)產(chǎn)。第二章、工程概概況一、概述xx路（南段）建設(shè)設(shè)工程路線起點為雙楠大道，終點為xx路，道路大致呈呈南北走向。本次招標工程項目為xx路（南段），設(shè)計范圍全長約2.56927Km。全線共計加寬小橋1座，新建中橋1座，依次為K1+348.998加寬小橋、K2+403.7新建三支渠橋。工程項目技術(shù)指指標表序號指標名稱數(shù)量備注1道路等級城市主干路Ⅱ級級2交通量等級重交通等級3設(shè)計使用年限15年4計算行車速度60Km/h5路面設(shè)計荷載BZZ-1000KKN6橋涵設(shè)計荷載公路-Ⅰ級二、自然地理條條件1．工程地質(zhì)概概況根據(jù)勘察成果表表明，在鉆探探揭露的濃度度范圍內(nèi)，場場地地層結(jié)構(gòu)構(gòu)主要由岷江江Ⅱ級階地第四四系上更新統(tǒng)統(tǒng)（Q3）的沖洪積積地層，具有有二元結(jié)構(gòu)。上上部主要為填填筑土（層厚厚0.7～1.0m）、種植土土（層厚0.8～1.2m）、中液限限粘質(zhì)土（層層厚1.6～4.7m）、細砂土土等土層（層層厚0.8m），下部為為含土卵石層層（頂板埋深2.5～6.6m）。2．地震烈度根據(jù)地勘報告，該該工程位于龍龍門山斷褶帶帶所夾的成都都拗隔盆地之之內(nèi)，相對較較為穩(wěn)定，其其抗震設(shè)防烈烈度為7度，地震設(shè)設(shè)計基本加速速度為0.1g。三、主要工程項項目本工程為改建及及新建市政道道排工程，主主要工程項目目有路基工程程、路面工程、橋梁與涵洞洞、排水工程、電電力管溝、照照明及交通工工程。1．路線1）平面設(shè)計：：本標段路線全全長2.566927Km，設(shè)置平曲曲線1處，共計9669.9822米，占全長37.7%。2）橫斷面設(shè)計計：道路紅線線寬度為700米，其中中中間分隔帶寬寬6.0米，兩側(cè)各各16米快車道道，兩側(cè)各33.0米快慢車道道分隔帶,兩側(cè)各5.0米慢車道及8.0米景觀人行行道。3）縱斷面設(shè)計計：縱面設(shè)計計主要主要維維持現(xiàn)狀道路路高程不變，其其余路段結(jié)合合原地面高程程、三支渠高高程以及已建建或已設(shè)計的的相交道路如如雙楠大道、貿(mào)貿(mào)園街、航都都大道、商學(xué)學(xué)街、迎龍路路、老xx路的高程程進行綜合考考慮確定。道路最大縱坡為為1.16%，最小縱坡坡為0.14%（已建段），新新建段最小縱縱坡為0.3%。2、路基設(shè)計路基寬度：700米；設(shè)計標高：設(shè)置置為道路中心線處路面標標高；路拱橫坡：行車車道橫坡度為為1.5%，坡向均為為坡向道路外外側(cè)，人行行道橫坡度為為2.0%，坡向道路路內(nèi)側(cè)，6米中間分隔帶帶橫坡度為11.5%，3米車道分隔帶帶橫坡度為平平坡；路基部分：工程程范圍內(nèi)表層層種植土清除60cm，填筑土（含含現(xiàn)狀道路紅紅線外，新建建車行道范圍圍內(nèi)綠化土）全全部清除，需需回填時用天天然砂礫石回回填。路基填填料全部采用級配砂礫石。老河河床區(qū)域地段段先挖除路基基面基層下1.5m厚雜填土、淤淤泥，鋪設(shè)0.4m砂礫石墊層層，然后對路路基進行夯實。開挖時時在兩側(cè)設(shè)置置排水溝。填填方路段還需需設(shè)置邊溝。填淺挖部分：由由于天然路基基強度回彈達達不到30Mpa，故在路床床頂以下60cm范圍內(nèi)換填填天然砂礫石石。3、路面結(jié)構(gòu)1）設(shè)計標準設(shè)計標準軸載：：BZZ-1100彎沉值單位：11/100mmm2）路面結(jié)構(gòu)（自自上而下）快車道：5cmm的AR-13GAPP型細粒式橡膠膠瀝青混凝土土上面層，7cm的AC--20F型中粒式普通通瀝青混凝土土下面層，32cm厚5%%水泥穩(wěn)定級級配碎石基層層，40cm的級配配砂礫石基層層。慢車道：4cmm的AR-133GAP型細粒式橡橡膠瀝青混凝凝土上面層，20cm厚5%%水泥穩(wěn)定級級配碎石基層層，40cm的級配配砂礫石基層層。4．橋梁與涵洞洞工程本標段位于K11+348..998處對原有橋橋梁進行加寬寬。該橋跨徑徑為1-9.1162m，北側(cè)加寬24.3m，南側(cè)加寬18.3m。K2+403.7700處設(shè)置置一座跨徑為為20米的單跨跨后張法預(yù)應(yīng)力力鋼筋混凝土土空心板梁橋橋。涵洞工程程數(shù)量見下表表：設(shè)計涵洞工程數(shù)數(shù)量表序號樁號涵洞類型右偏角θ尺寸長度改溝度米米米1K0+070..0000倒虹吸901φ1.2535.92K0+235..0000倒虹吸82.71φ1.25373K0+440..0000倒虹吸901φ1.253640（A類）4K0+625..0000倒虹吸901φ1.2535.75K1+700..0000倒虹吸311φ1.2566.16K2+036..9950倒虹吸811φ1.2577.47K2+080..0000倒虹吸901φ1.2576.78K2+274..9950蓋板涵902×1.584.926（A類）9K0+549..0053箱涵856×3.57120（B類）10K0+903..3303箱涵856×3.554.3570（B類）設(shè)計橋涵主要技技術(shù)標準表技術(shù)指標值橋梁寬度70.0米設(shè)計荷載公路-Ⅰ級設(shè)計基本地震加加速速度0.10g設(shè)計洪水頻率1/100（百百年年重現(xiàn)期）橋面橫坡與路面同計算行車速度60Km/h橋涵結(jié)構(gòu)設(shè)計基基準準期1005．排水工程本標段K0+0000～K1+8440改建段為已已建40m道路，道路路兩側(cè)已建有有雨污管網(wǎng)，設(shè)設(shè)計對該段雨雨污水管網(wǎng)保保留，另在西西側(cè)新增一條d1000污水管。已建段雨水水口需重新建建設(shè)，原已建建雨水口取消消。K1+8440～K2+5669.27為新設(shè)計道道路，雨污水水管雙側(cè)布置置。本條道路路污水由北向向南接入xxx路以南規(guī)劃劃道路污水管管網(wǎng)，最終進進入東升污水水處理廠。雨雨水分段排放放。K0+0000～K1+8440段已建有雨雨水管網(wǎng)，K1+8440～道路末端端雨水排入三三支渠。改造造段已建雨水水管位于道路路中線15.0m（西）、13.5m（東）處，污污水管距道路路中線9.0m處。新增污水水干管布置在在道路西側(cè)距距中線21..0m處。新建段段雨污水雙側(cè)側(cè)布置，污水水管布置在在距道路中線線21.0m處，雨水管管布置在距道道路中線23.0m處。1）管道及管道道基礎(chǔ)：本工程主要采用鋼筋混凝凝土管道（GB/T111836--1999），除采用滿滿包砼基礎(chǔ)的的管道可用平平口管外，其其余采用承插插管或企口管管。雨水口連連接管采用鋼鋼筋砼Ⅰ級平口管；管道覆土高高度0.7m＜H≤4.5m時采用鋼筋筋砼Ⅱ級承插管；管道覆土高高度4.5m＜H≤7.0m時采用Ⅲ級承插管；管道覆土高高度7.0m＜H≤9.0m時采用鋼筋筋砼Ⅲ級企口管。雨水口連接管采采用360°砼基礎(chǔ)，管道道覆土高度0.7m＜H≤4.5m時采用180°砂石基礎(chǔ)，管管道覆土高度度7.0m＜H≤9.0m時采用1800°砼基礎(chǔ)，管道道覆土高度H＞9.0m\、H≤0.7m時采用360°砼基礎(chǔ)。當當雨、污水支支管與排水主主管間垂直凈凈距小于0.15m時，對交叉叉處的排水主主管C15砼滿包處理理。2）構(gòu)造物檢查井采用鋼筋筋砼排水檢查查井，當d≤1000管徑時采用用圓形排水檢查查井；當d≥1200時采用矩形形或扇形排水水檢查井；當當管道覆土H≥D+6.00m時，檢查井井井室縱向鋼鋼筋增大一級級，超深部分分水平鋼筋增增大一級。井井周80cm范圍內(nèi)采用用砂卵石回填填至路面層。檢查井井蓋和井井座采用原則則：主線檢查查井及位于車車行道下的檢檢查井支管井井均采用鋼纖纖維混凝土井蓋及及井座，車行行道檢查井采采用重型井蓋蓋（座）B級，道路分分隔綠化帶檢檢查井采用高高分子復(fù)合材材料防盜井蓋蓋（座），人人行道、綠化化帶禁止非機機動車通行的的檢查井蓋（座座）采用JJG-DD-700--Q。雨水口采用預(yù)制制砼裝配式雨雨水口。設(shè)置在有路沿沿的道路上，采采用路沿式雨雨水口；其它采用平平地式雨水口口，雨水篦采用鋼纖維砼砼水篦蓋，車行道道采用Ⅰ級。對改建段的的已建雨水口口需拆除重建建，在大交叉叉路口或匯水水面積較大處處采用平篦式式雙篦雨水口口，局部地方方可適當調(diào)整整，道路交叉叉口局部低洼洼處應(yīng)增設(shè)雨雨水口。雨水水口連接管采采用d300管徑，i≥0.01。道路紅線寬度B≤25m時井深H＝1.0m；道路紅線線寬B≥25m時井寬H＝1.2m。6．主要工程數(shù)數(shù)量主要工程數(shù)量表表（設(shè)設(shè)計）序號項目名稱稱計量單位工程數(shù)量土石方工程1挖各類土方m3218225..6612挖運淤泥m363753各類回填土石方方m363915.33994余方棄置m38169.15換填砂礫石m326606.44道路工程6實體護坡m3654.67車行道面積m261540.778輔道面積m222756.889人行道面積m245927.5510綠化帶面積m225542.5511各類瀝青混凝土土m215576712平石、路緣石安安砌砌m18825橋涵工程13單跨徑20米預(yù)預(yù)應(yīng)應(yīng)力混凝土土空空心板梁橋橋座114單跨徑9.16622米實心板梁梁橋橋加寬m42.615φ1250倒虹虹吸m364.816鋼筋砼蓋板涵BB×H==22.00××11.50m2617鋼筋砼箱涵BB××H=66..00×33..50m125.3排水工程18各類管道鋪設(shè)m927019各類檢查井座20420雙篦雨水口座289拆除工程破除原有路面m23730021破除已拆房屋基基礎(chǔ)礎(chǔ)m36340四、工程特點、重重點點、難點1．本工程特點點：1）本標段起點點位于雙雙楠大道，止止點位于老老xxx路，交通很便便利，建筑場場地地勢平平坦坦、開闊，大型設(shè)施和進場場道路容易易搭搭設(shè)和開通。2）本標段線路路多處處與既有道道路路交叉，且且相相距較近，施施施工干擾大，交通維維護工作量量大大。3）土石方工程程和排水水工程量很很大大，任務(wù)重，極有可能跨雨雨季施工，因因因此必須合合理理安排工期期及及施工順序序，以以及施工前的準備和材材料供應(yīng)必必須須行動迅速速。4）紅線內(nèi)建筑筑多、協(xié)協(xié)助拆遷速速度度要加快。5）溝槽開挖、埋埋管、涵涵洞建設(shè)、路路路基土石方方挖挖運同時進進行行，相應(yīng)干干擾擾大。2．本工程重點點是：1）地下管道的的開挖、安安裝和道路路工工程施工以以及及各工程相相互互之間的協(xié)協(xié)調(diào)調(diào)施工。2）筑路材料中中的水水泥穩(wěn)定碎碎石石拌和場選選取取必須遠離離居居民點。3）檢查井井壁壁和混凝凝土管道接接頭頭處的止水水和和防滲以及及抗抗?jié)B混凝土土施施工技術(shù)。4）橡膠瀝青混混凝土路路面施工過過程程中的質(zhì)量量控控制。5）橋涵的施工工需考考慮地表水水的的排放和地地下下水的明排。3．本工程難點點：1）本工程雨季季是施工工高潮期。排排排水防洪要要因因勢利導(dǎo)，確確確保人生安安全全和工程質(zhì)質(zhì)量量。2）在雨季施工工時，如如何控制路路基基的壓實度度以以及如何控控制制混凝土的的施施工質(zhì)量，確確確保施工工工期期和工程質(zhì)質(zhì)量量。3）本標段部分分路基基處于軟弱地質(zhì)質(zhì)段，必須采取相相應(yīng)的技術(shù)術(shù)措措施保證路路基基的壓實度度和和穩(wěn)定性。（見見第八章）。4）K0+0000～KK1+84400段為舊路改改造，改造路路段原有快快慢慢車道隔離離帶帶位于設(shè)計計快快車道上，需需需對其拆除除并并進行處理理后后作為快車車道道的一部分分。第三章、施工總總體體布署一、人員、設(shè)備備動動員周期為保證本標段工工程程的順利實實施施，本公司將調(diào)遣常常年參加市政政道路工程程建建設(shè)的施工工隊隊伍作為主主要要力量承擔擔本本標段工程的的施工。根據(jù)施工進度需需要要和業(yè)主要要求求，人員、設(shè)設(shè)設(shè)備及物資資將將分期、分分批批運進現(xiàn)場場。第第一批施工工人人員以及先先期期進場設(shè)備備，在在業(yè)主規(guī)定定的的時間內(nèi)進進駐駐現(xiàn)場并組組成成項目經(jīng)理理部部。首批進進場場設(shè)備主要要有有自卸汽車車、挖挖掘機、推推土土機、裝載載機機、壓路機機、發(fā)發(fā)電機、測測量量儀器和土土工工試驗檢測測儀儀器、混凝凝土土試驗、檢檢測測儀器等。第二批現(xiàn)場機械械設(shè)設(shè)備主要是是混混凝土施工工機機具、鋼筋筋制制作設(shè)備、焊焊焊接設(shè)備、抽抽抽水設(shè)備，其其其余相應(yīng)配配套套設(shè)備根據(jù)據(jù)工工程進度計計劃劃陸續(xù)進場場。二、施工準備1．技術(shù)準備（1）進場后項項目經(jīng)理部部現(xiàn)場施工工、質(zhì)質(zhì)檢及技術(shù)術(shù)人人員認真閱閱讀讀施工設(shè)計計圖圖及相關(guān)資資料料，認真領(lǐng)領(lǐng)會會設(shè)計意圖圖及及工程要求求和和有關(guān)技術(shù)術(shù)數(shù)數(shù)據(jù)。（2）在各項工工程施工前前對工長及及作作業(yè)班組進進行行詳細的施施工工安全技術(shù)交底底。做到所所有有施工人員員心心中有數(shù)。（3）對各類技技術(shù)人員員進行施工工前前的質(zhì)量安安全全教育，落落實實質(zhì)量、工工期期、安全各各項項目標。（4）根據(jù)工程程數(shù)量及及工期要求求，配配足、配齊齊先先進的施工工機機械設(shè)備及及測測、試、檢檢儀儀器。各種種測測、試、檢檢儀儀器進場后進進行鑒定，校校校正無誤后后方方可使用，機機機械設(shè)備認認真真進行維修修和和養(yǎng)護。（5）已對物資資供應(yīng)方進進行調(diào)查、評評價，并已進進行檢驗和試試驗，確保保材材料供應(yīng)及及時時、質(zhì)量優(yōu)優(yōu)良良。（6）建立健全全全面質(zhì)質(zhì)量管理體體系系，保證工工程程在高標準準、嚴嚴要求的監(jiān)監(jiān)督督機制下進進行行施工，確確保保工程質(zhì)量量的的優(yōu)良。2．施工條件準準備（1）測控系統(tǒng)統(tǒng)：為使使整個工程程在在施工過程程中中有一套準準確確持久的測測控控系統(tǒng)，開開工工前將根據(jù)據(jù)建建設(shè)單位提供供的控制點點設(shè)設(shè)置一個不不因因施工而破破壞壞的測量控控制制網(wǎng)，并施施工工中經(jīng)常進進行行校核。所所設(shè)設(shè)的水準點點必必須經(jīng)過二二次次以上的復(fù)復(fù)核核，報監(jiān)理理工工程師審批批后后使用。臨臨時時的水準點點、保保護樁、導(dǎo)導(dǎo)線線樁按要求求埋埋設(shè)。（2）施工通道道：由于于本項目位位于于城區(qū)，原原有有道路網(wǎng)較較發(fā)發(fā)達，改建建段段不需考慮慮施施工便道；；新新建段施工工通通道可利用用進進行砂礫石石填填筑后的主主車車道。拌和和站站在原有道路外空地設(shè)置。（3）拆除已有有建筑物物：協(xié)助業(yè)業(yè)主主拆除紅線線范范圍內(nèi)的建建筑筑物，空中中、地地下的管網(wǎng)網(wǎng)，為為工程正式式施施工排除障障礙礙。（4）臨時設(shè)施施：職工工住房可租租用用當?shù)孛穹糠拷饨鉀Q。在施施工工現(xiàn)場建少少量量的材料庫庫房房，臨時存存放放小型工具具和和看守人員員住住房即可。（5）施工、生生活用電電、用水，在在在就近公司司、居居民點聯(lián)系系解解決，自備備兩兩臺120KW柴油發(fā)發(fā)電機，防防止止停電時備備用用。（6）請業(yè)主協(xié)協(xié)助解決決施工過程程中中對平交口處處行車等帶來來的不便，協(xié)協(xié)協(xié)商解決并并處處理好施工工和和正常行車車及及行人的關(guān)關(guān)系系，以確保保工工期。三、施工組織機機構(gòu)為確保安全、高高質(zhì)質(zhì)、按期地地完完成本工程程，本本公司將組建建一個實力力很很強的項目目經(jīng)經(jīng)理部，在在公公司直接領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下，完善善各各項制度，嚴嚴嚴格按項目目法法進行施工工和和管理，實實行行公司、項項目目部二級管管理理體制，認認真真落實生產(chǎn)產(chǎn)、質(zhì)質(zhì)量、安全全各各級責任人人的的職責。項目目部設(shè)項目目經(jīng)經(jīng)理、項目目技技術(shù)負責人人、項項目常務(wù)副副經(jīng)經(jīng)理，并設(shè)設(shè)置置五個科室，保障施工順順利進行。下下轄4個專業(yè)工程程隊和一個個綜綜合施工隊隊。項項目部主要要負負責對業(yè)主主、監(jiān)監(jiān)理、設(shè)計計單單位及當?shù)氐卣块T的的業(yè)業(yè)務(wù)工作聯(lián)聯(lián)絡(luò)絡(luò)，負責指指揮揮、協(xié)調(diào)施施工工，負責調(diào)調(diào)配配各生產(chǎn)要要素素用于施工工任任務(wù)，對工工程程的技術(shù)、安安安全、質(zhì)量量、進進度、效益益、主主要工程材材料料采購、物物資資設(shè)備管理理、文文明施工、職職職工教育等等施施工管理負負全全面責任。項項項目組織結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)下表。項目組織機構(gòu)項目經(jīng)理星空路（南段）建設(shè)工程項目部綜合辦公室質(zhì)量安全科項目經(jīng)理星空路（南段）建設(shè)工程項目部綜合辦公室質(zhì)量安全科計劃財務(wù)科物資設(shè)備科試驗室測量隊橋涵工程隊管道工程隊路基工程隊路面工程隊施工技術(shù)科項目副經(jīng)理項目技術(shù)負責人綜合工程隊（1）項目經(jīng)理理職責：：對本工程程的的生產(chǎn)、質(zhì)質(zhì)量量、安全全全面面負責，認認真真執(zhí)行國家家及及上級各項項制制度。組織織協(xié)協(xié)調(diào)項目部部各各職責人員員間間的工作、指指指揮、調(diào)度度工工程施工生生產(chǎn)產(chǎn)，督促檢檢查查工程進度度、質(zhì)質(zhì)量、安全全的的落實。確確保保工程實現(xiàn)現(xiàn)整整體目標。（2）項目技術(shù)術(shù)負責人人職責：對對施施工中的一一切切技術(shù)問題題負負責，認真真編編制施工方方案案，做到科科學(xué)學(xué)、可行性性，認認真閱讀設(shè)設(shè)計計文件并指指導(dǎo)導(dǎo)生產(chǎn)，及及時時發(fā)現(xiàn)和解解決決施工過程程中中出現(xiàn)的工工程程技術(shù)難題題。對對工長、班班組組、施工人人員員進行詳實實的的技術(shù)交底底，確確實起到內(nèi)內(nèi)業(yè)業(yè)指導(dǎo)生產(chǎn)產(chǎn)的的作用。（3）質(zhì)檢員職職責：對對整個工程程的的施工質(zhì)量量負負責，嚴格格按按照工程技技術(shù)術(shù)規(guī)范進行行各各項工序的的試試驗、檢查查，對對不合格的的工工序必須行行使使下道工序序的的施工停令令權(quán)權(quán)。確保工工程程質(zhì)量優(yōu)良良。（4）安全人員員職責：：對工程的的一一切安全負負責責，認真貫貫徹徹安全方針針，堅堅持“預(yù)防為主，防防防患于未然”的安全思想想，將一切切不不安全因素素消消除在事故故發(fā)發(fā)生之前，作作作好入場前前的的安全教育育。四、施工現(xiàn)場平平面布置置根據(jù)本標段的地地理理位置和工工程程的實際特特點點，根據(jù)施工工要求合理理選選擇施工點點，科科學(xué)配置施施工工機械，選取取合適的粒粒料料拌和場，具體設(shè)置如如下：1、在K1+6600左側(cè)側(cè)租用用民房房作項目經(jīng)理部部，總計200M2。交通、通通訊、電力力都都比較方便便。2、水、電設(shè)施施生產(chǎn)用水主要使使用用沿線的溝渠渠水及降水井的的抽排地下下水水。生活用水水采用當?shù)氐爻浅擎?zhèn)的自來水、飲用水。本標標段使用當?shù)氐氐挠秒姅M從K2+0000左側(cè)原迎春春社區(qū)配電電房房接出，施施工工現(xiàn)場安裝1臺100KW變壓器，另備備2臺120KW的發(fā)電機供供停電時使使用用。五、施工機具配配置為優(yōu)質(zhì)高速完成成本本工程，本本工工程將采用用機機械化施工工，各種機械械的選用充分分考慮施工條條件的適用性性與多用性，發(fā)發(fā)揮施工機械械的效率和利利用程度，并并能滿足施工工工藝的要求求。結(jié)合本公公司技術(shù)裝備備現(xiàn)狀，盡可可能利用現(xiàn)有有機械。在施施工隊伍進場場的同時即進進行各種生產(chǎn)產(chǎn)、生活房屋屋的修建與臨臨時道路的建建設(shè)，各種施施工設(shè)備、測測量儀器、試試驗設(shè)備進場場后，立即進進行安裝與調(diào)調(diào)試，并將調(diào)調(diào)試安裝情況況報監(jiān)理工程程師檢驗其符符合性。機械械配備詳見附附表一《擬投入本標標段的主要施施工設(shè)備表》，測量儀器、試驗設(shè)備詳見附表二《擬配備本標段的試驗和檢測儀器設(shè)備表》。六、材料供應(yīng)計計劃進場后，技術(shù)部部門門認真復(fù)核核圖圖紙，確定定所所需建筑材材料料的種類和和數(shù)數(shù)量，并與各個生產(chǎn)產(chǎn)商簽訂主要要材料的供銷銷合同。在各個分部部分項工程程開開工前提出出詳詳細的材料供供應(yīng)計劃，并并并在開工前前一一個星期運運至至現(xiàn)場作備備料料。主要材料料的要求嚴嚴格格按照設(shè)計文件件及相關(guān)規(guī)范范執(zhí)行。嚴格選選擇供料廠廠家家，并按要要求求做好材料料抽抽檢、試驗驗，上上報建設(shè)單單位位和監(jiān)理單單位位認可備案案，取取得同意后后方方可訂購或或自自采加工。建設(shè)所需鋼材、木木材、瀝青等等工業(yè)材料及及燃料，均可可在成都建材材市場或者廠廠家購買，通通過汽車運至至工地。結(jié)構(gòu)部位砼采用用外外購商品砼砼，水水泥大廠水泥，其其他選用本本地地合格產(chǎn)品品用用于一般構(gòu)構(gòu)造造物、防護護工工程、橋梁梁、等等工程砂漿漿的的配制，也可用于水水泥碎石（砂砂砂礫）基層層；；建設(shè)所需的塊石石、碎碎石和中砂等等地材，在工程附近近購買。本工程1-200mm預(yù)應(yīng)力空心心板及在具具有有專業(yè)資質(zhì)質(zhì)的的生產(chǎn)廠家家訂訂購。管道按考察后確確定定的合格廠廠家家購買。路面基層及面層層采采用現(xiàn)場拌拌合合場拌合。七、勞動力安排排計劃根據(jù)本工程的特特點點，依照本施工組組織設(shè)計方方案案，本標段各各類參建人人員員200人，其中第第一批參建建各各類人員90人，做施工工準備工作作；；第二批參建各類類人員90人，第三批批參建各類類人人員20人。勞動力安排計劃劃詳詳見附表三《勞動力力計劃表》。第四章、分部分分項項工程的施施工工方案、施施工工方法根據(jù)本工程項目目的的實際特點點，分分部分項工工程程可分為路路基基工程、路路面面工程、橋橋涵涵工程、排水工程、電電力管溝工工程程、照明工工程程及交通工工程程等工程，下面分別闡闡述各分部部分分項工程的的施施工方案、施施施工方法。一、技術(shù)準備工工作作組織所有管理及及施施工技術(shù)人人員員，認真熟熟悉悉圖紙，學(xué)學(xué)習習有關(guān)規(guī)范范、標標準及工藝藝操操作規(guī)程，了了了解本工程程設(shè)設(shè)計意圖、施施施工特點和和特特殊工序要要求求。與業(yè)主聯(lián)系召開開施施工配合會會及及設(shè)計交底底會會。測量人人員員做接樁工工作作，技術(shù)、試試試驗及其他他管管理人員到到位位完成各項項準準備工作，根根根據(jù)計劃安安排排提出工程程用用料計劃，施施施工機具計計劃劃，明確各各類類物資進場場時時間，做材材料料試驗、報報驗驗及廠家資資質(zhì)質(zhì)審查，報請請監(jiān)理工程程師師認可后及時時進行加工工訂訂貨工作。本標段深溝槽和和明明挖基礎(chǔ)采采用用設(shè)置臨時時邊邊溝和降水井井降水方法，（具具體按深溝槽槽專項施工方方案實施）。二、工程測量1．測量組人員員必須須持證上崗崗，采采取隊長負責制，隊隊隊長選用有經(jīng)經(jīng)驗并從事事本本專業(yè)5年以上人員員擔任，下下設(shè)設(shè)2～3名測量員。測測測量組應(yīng)在在組組長的領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)下下，團結(jié)一一致致、認真完完成成本工程的的測測量工作。2．測量組儀器器和工工具配備：：全全站儀1臺；水準儀3臺；50m鋼尺二個；；對話機2對；5m合尺5個；工具袋3個。（必須須選用檢測測合合格的儀器器）3．開工前測量量準備備工作：（1）對所交的的中心樁和和水準點進進行行復(fù)核，認認真真填寫測量量復(fù)復(fù)核記錄，上上上報駐地監(jiān)監(jiān)理理工程師進進行行驗收。（2）驗收合格格后進行行中心樁的的拴拴點和臨時時水水準點引測測工工作。中心心樁樁的拴點應(yīng)應(yīng)設(shè)設(shè)置保護措措施施，每2000m左右增設(shè)設(shè)臨時水準準點點，應(yīng)設(shè)置置在在固定可靠靠的的柱樁上，樁樁樁點設(shè)明顯顯標標志并妥善善保保護。（3）測量人員員應(yīng)認真真學(xué)習復(fù)核核圖圖紙，掌握握有有關(guān)數(shù)據(jù)并并做做好內(nèi)業(yè)工工作作。（4）對已建的的下游管管線的中線線和和高程進行行復(fù)復(fù)核并填寫寫測測量復(fù)核記記錄錄。（5）建立臨時時水準、測測設(shè)和恢復(fù)復(fù)系系統(tǒng)，放置置管管線及構(gòu)筑筑物物中線。（6）施工完成成后應(yīng)配配合有關(guān)部部門門進行竣工工測測量和驗收收工工作。4．現(xiàn)場調(diào)查：：施工工前進行現(xiàn)現(xiàn)場場調(diào)查及物物探探工作，調(diào)調(diào)查查的主要內(nèi)內(nèi)容容為地下物物探探測、池坑坑土土質(zhì)、淤泥泥及及地下水位位實實際情況等等，并并根據(jù)調(diào)查查材材料、物探探資資料、圖紙紙會會審情況對對施施工方案進進行行修訂。5．雨季施工預(yù)預(yù)防：：路基施工工做做好排水工工作作，保管好好現(xiàn)現(xiàn)場材料。6．工程拆遷：：根根據(jù)現(xiàn)場調(diào)調(diào)查查情況在施施工工區(qū)域內(nèi)存存在在需要拆除除或或處理的樹樹木木、房基、電電電桿、院墻墻等等，施工時時需需做好與業(yè)業(yè)主主拆遷的配配合合工作。7．生產(chǎn)準備：：（1）辦理開工工手續(xù)，配配合拆遷工工作作和建設(shè)單單位位協(xié)調(diào)有關(guān)關(guān)事事宜。（2）組織現(xiàn)場場調(diào)查，并并摸清影響響本本工程的地地上上、地下障障礙礙的數(shù)量、位位位置及地下下水水情況，組組織織施工人員員進進場。（3）三通一平平及臨時時設(shè)施的搭搭建建工作。（4）做好土方方的挖、運運、填、棄棄及及土方調(diào)配配的的準備工作作。三、路基工程（一）路基開挖挖1、清除場地工程范圍內(nèi)表層層種種植土清除除660cm，改造段填筑土土（含現(xiàn)狀狀道道路紅線外外，新新建車行道道范范圍內(nèi)綠化化土土）全部清清除除，運至選定的位置棄棄置，并堆堆放放整潔，同同時時做好排水水措措施。2、施工作業(yè)本標段挖方工程程量量主要集中中在在新建段的的清清表工作，改改改建段的原原側(cè)側(cè)分帶和原原綠綠化帶拆除除后后需挖除原原填填筑土和種種植植土的挖方量，以及及改建段需需加加寬部分路路基基的清表工工程程量。挖方工工程施工期期間間的臨時排排水水設(shè)施注意意與與永久性排排水水設(shè)施相結(jié)結(jié)合合，地表水不得對對路基產(chǎn)生生危危害。（1）施工方法法施工中首先用人人工工伐樹、人人工工及推土機機清清除樹根，土土土層可使用用挖挖掘機直接接開開挖，自卸卸汽汽車配合挖挖掘掘機運土。經(jīng)經(jīng)經(jīng)試驗室取取樣樣、測定的的滿滿足規(guī)范重重型型擊實試驗驗標標準的土方方,,可運輸至土土方填筑現(xiàn)現(xiàn)場場，其余土土方方全部廢棄棄。土方開挖挖均自上而下下進行，采用用逐層順坡開開挖方法，用用挖掘機沿縱縱向順坡取土土，汽車運土土至棄土場。不得得亂挖超挖，嚴嚴禁掏底開挖挖。路床頂面以下00～～800mm范圍內(nèi)的密密實度不小小于于95%，當挖方挖挖至設(shè)計標標高高時，做壓實實度檢測。若若若壓實度不不符符和要求，則則則采用特殊殊壓壓實機具進進一一步壓實，直直直至符合要要求求為止。但但若若該處挖方方開開挖后發(fā)現(xiàn)現(xiàn)屬屬不良土質(zhì)質(zhì)地地段或非適適用用材料，經(jīng)經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師師鑒鑒定和批準準后后，采用改改良良土質(zhì)或換換填填等措施處處理理。（2）控制要點點正確標出邊樁線線，施施工中經(jīng)常常檢檢查邊坡開開挖挖坡度，及及時時糾正偏差差。坡面平順光滑，土土質(zhì)邊坡預(yù)留留保護層由人人工用鎬從上上至下順坡修修整；邊坡嚴禁超挖，做做到表面平順順，周邊封嚴嚴。開挖按照橫斷面面自自上而下進進行行，嚴禁掏掏底底開挖。3．路基開挖土土方工程程施工方案案及及措施路基開挖總體方方案案：開挖前前228天將開挖挖方案報監(jiān)監(jiān)理理工程師批批準準。路基挖方前，首首先做好排排水水溝等排水水設(shè)設(shè)施，并按按照照設(shè)計要求求自自上而下順順序序分層進行行開開挖，開挖挖中中發(fā)現(xiàn)土質(zhì)質(zhì)發(fā)發(fā)生變化時時，應(yīng)應(yīng)報告監(jiān)理理工工程師修改改施施工方案，發(fā)發(fā)發(fā)現(xiàn)管線、文文文物應(yīng)立即即報報告并加以以保保護等待處處理理。路基采用縱向開開挖挖，較平緩緩地地段上的淺淺路路基可不分層層開挖，路基基較深地段采采用縱向分分臺臺階開挖，從從從上到下分分層層依次進行行。開開挖時應(yīng)從從上上而下，縱縱向向開挖時，嚴嚴嚴禁掏底開開挖挖。4．路基開挖施施工工工藝圖測量放線測量放線施作排水溝分層開挖裝載、運輸邊坡清刷基層清理結(jié)束施工準備裝載、運輸（二）路床碾壓壓施工1、施工方案：：（1）測量放放線：工程施施施工時全段段每每隔20m設(shè)置一一組中心樁樁，曲曲線段需做做好好起、中、終終終點的樁點點控控制，曲線線中中間點按5～10m間隔做做好加密樁樁；；每100mm設(shè)置一臨時時水準點，按按按順序編號號；；各流水作作業(yè)業(yè)段每20mm設(shè)一組邊樁樁，并按設(shè)設(shè)計計道路斷面面放放出圍邊坡坡角角線。施工工過過程中發(fā)現(xiàn)現(xiàn)樁樁點錯位或或丟丟失應(yīng)及時時校校正或補樁樁。（2）前期土工工試驗：選選擇符合質(zhì)質(zhì)量量要求的砂礫礫進行土工試試驗，為路基基填筑工提供供各項試驗驗數(shù)數(shù)據(jù)。（3）試驗路段段：路基開開工前，在在監(jiān)監(jiān)理工程師師旁旁站下，結(jié)結(jié)合合路段選擇擇有有代表性、長長長度不小于于1100m的路路段作為試試驗驗路段，對原原地面種植植土土清除60ccm后進行碾碾壓，填前壓實度符符合規(guī)范要要求求后，進行路基試驗驗段施工。試試試驗時，記記錄錄設(shè)備的類類型型、最佳人人機機組合方式式、碾碾壓遍數(shù)、碾碾碾壓速度及及每每層材料的的松松鋪厚度和和含含水量等，并并并根據(jù)試驗驗數(shù)數(shù)據(jù)制定施施工工措施以指指導(dǎo)導(dǎo)路基施工工。試驗段施施工結(jié)束后將將試驗結(jié)果報報告監(jiān)理工程程師批準。（4）地基處理理：施工中中如發(fā)現(xiàn)土土質(zhì)質(zhì)與設(shè)計文文件件不符導(dǎo)致致路路床不能施施工工時，應(yīng)及及時時與甲方及及設(shè)設(shè)計、監(jiān)理單位聯(lián)聯(lián)系，以制制定定相應(yīng)的處處理理措施。（5）路床修筑筑及平整：：路床下各各管管道溝槽回回填填至路床高高程程下15㎝位置后，統(tǒng)統(tǒng)統(tǒng)一進行路路床床施工，以以便便路床具有有較較好的整體體性性。路床施施工工以機械為為主主，人工為為輔輔（施工前前應(yīng)應(yīng)先清除路路床床范圍內(nèi)農(nóng)農(nóng)田田腐植土、雜雜雜草、垃圾圾、樹樹根、建筑筑物物基礎(chǔ)等），對對原建筑物舊舊基坑、樹坑坑、溝道等采采用回填砂石石處理，并按按市政工程施施工技術(shù)規(guī)程程的要求，分分層回填至路路床以下。路路床整形施工工采用平地機機刮平，經(jīng)110～15噸光輪壓路路機初壓后，掛掛線或用水準準儀逐個斷面面進行核測路路床中線高程程及路拱成型型情況，并及及時檢查處理理層厚度、路路床平整度，直直至每個斷面面的縱、橫坡坡符合設(shè)計要要求。（6）壓實：整整平的填料料，使用自行行振動壓路路機機進行碾壓壓。碾碾壓速度在在33～4km/小時。含水水量保持在在最最佳含水量量。路路床以12噸以上壓路機碾碾壓無明顯顯輪輪跡，經(jīng)測試密實實度達到95%重型擊實標標準時，經(jīng)經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師師驗驗收方可進進行行下道工序序。2、路床碾壓工工藝流程程圖：測量放樣填前壓實測量標高攤鋪、平整測量放樣填前壓實測量標高攤鋪、平整碾壓壓實度自檢選擇材料土工試驗拌和及運輸壓實度抽檢驗收（三）路基填筑筑1、一般路基填填筑為保證施工質(zhì)量量，加加快施工進進度度，提高施施工工效率，路路基基填筑采用“三階段、四四區(qū)段、八八流流程”的機械化作作業(yè)程序工工藝藝組織施工工。三階段：準備階階段段→施工階段→整修階段四區(qū)段：填筑區(qū)區(qū)段段→平整區(qū)段→碾壓區(qū)段→檢驗區(qū)段八流程：施工準準備備→基底處理→分層填筑→攤鋪碾壓→灑水晾曬→碾壓夯實→檢驗簽證→路基整修（1）施工準備備測量定位：設(shè)置置永永久性平面面和和高程控制制點點，在施工工地地段放出線線路路中心線位位置置，根據(jù)設(shè)設(shè)計計圖紙尺寸寸放放出路基坡坡腳腳位置。填料的選擇及修修筑筑試驗段：：路路基填筑前前先先對填料進進行行土工試驗驗，以以確定填料料的的種類、最最佳佳含水率、最最最大干密度度等等指標，符符合合規(guī)范要求求后后，方可用用于于路基填筑筑。并并在施工過過程程中定期對對填填料料場進進行行抽檢。橋橋梁梁、涵洞的的臺臺背部位采采用用透水性材材料料填筑，最最大大粒徑不大大于于5cm。（2）分層填筑筑：每2000m左右或或兩結(jié)構(gòu)物物之之間劃分為為一一個施工區(qū)區(qū)，按按橫斷面全全寬寬水平分段段分分層填筑壓壓實實。分層根根據(jù)據(jù)試驗路段段確確定的數(shù)據(jù)據(jù)嚴嚴格控制，路路路基每20m設(shè)一組組標高控制制點點，每層松松鋪鋪厚度不得得超超過30cmm。每層填填料料沿路基橫向向每側(cè)超填填550cm寬，以以保證機械壓實實作業(yè)，保保證證完工后的的路路基邊緣有足足夠的壓實實度度。采用自自卸卸車卸料時，根據(jù)車車容量計算算堆堆料間距，以減減少推土機機攤攤鋪作業(yè)工工作作量。（3）攤鋪整平平：先用推推土機進行行初初平，再用用平平地機進行行終終平，嚴格格控控制層面平平整整，確保攤攤鋪鋪均勻。攤攤鋪鋪時層面做做成成向兩側(cè)傾傾斜斜2％～4％的橫向排排水坡度，以以以利路基表表面面排水。（4）灑水、晾晾曬：路基基填料的含水水量控制在在WWopt++22％～Woptt－3％范圍內(nèi)。當當當含水量超超出出最佳含水水量量2％時，采取取在路基上上攤攤鋪、翻松松、晾晾曬相結(jié)合合的的辦法，降降低低填料的含含水水量。當含含水水量低于最最佳佳含水量3％時，可適適當灑水濕濕潤潤。灑水采采用用路基上灑灑水水攪拌相結(jié)結(jié)合合的方法。（5）機械碾壓壓：碾壓前前，先對填填層層的厚度及及平平整度進行行檢檢查，不符符合合要求時，用用用平地機再再整整平，確認認符符合要求后后再再進行碾壓壓。開開始碾壓時時，先先用小噸位位光光輪壓路機機對對松鋪填料表面預(yù)壓壓，再用平平地地機刮平，最最最后用激振振力力大于40噸的振動壓壓路機碾壓壓。（6）壓實作業(yè)業(yè)的施工順順序為：先先壓壓路基邊緣緣，后后壓路基中中間間，先慢后后快快，先靜壓壓后后振壓。在在曲曲線段，由由低低側(cè)向超高高側(cè)側(cè)碾壓。碾壓施工中，壓壓路路機往返行行駛駛的輪跡必必須須重疊1/22輪寬，相臨臨兩區(qū)段縱縱向向重疊2m。壓實作作業(yè)做到無無偏偏壓、無死死角角、碾壓均均勻勻。（7）路基檢測測：路基填填筑采用密密度度法控制碾碾壓壓質(zhì)量，壓壓實實度采用灌灌砂砂法或核子子密密度儀進行行檢檢測，壓實實度度應(yīng)滿足技技術(shù)術(shù)規(guī)范的規(guī)規(guī)定定要求。其其縱縱斷標高、寬寬寬度、線形形、邊邊坡、橫坡坡、中中線、平整整度度等均符合合設(shè)設(shè)計與質(zhì)量量檢檢驗驗收標標準準。每層路路基基填筑壓實實后后，及時進進行行檢測，檢檢測測合格并經(jīng)經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師師認認可后，才才能能進行上層層路路基填筑。檢檢檢測分“跟蹤檢測”、“自檢”及“抽檢”。檢查內(nèi)容容包括檢查查填填料是否符符合合要求，碾碾壓壓區(qū)段是否否壓壓實均勻，表表表面是否平平整整，填筑層層厚厚是否超過過規(guī)規(guī)定厚度。（8）路基整修修：當路基基分層填筑筑至至接近設(shè)計計標標高時，須須加加強高程測測量量檢查，以以保保證完工后后的的路基面寬寬度度、高程、平平平整度、拱拱度度及邊坡均均符符合規(guī)范和和設(shè)設(shè)計要求。表表表面需修補補時時，如補填填厚厚度小于100cm，須將將壓實層翻翻挖挖10cm以上上，再補填填同同類填料并重新整整平壓實。路路路基刷坡采采用用機械刷坡坡,,人工修整。機機機械刷坡前前，必必須提前在在邊邊坡上每隔隔110m用人工工開挖樣槽槽，以以控制機械械刷刷坡坡度。人人人工修整邊邊坡坡時必須掛掛線線，不得超超刷刷。路基經(jīng)經(jīng)整整修后，須做做到肩棱分分明明、坡面平平順順，路基表面平整整，寬度、拱拱拱度等均符符合合設(shè)計要求求。（9）橋頭路基基段：為改改善橋頭普普遍遍沉降較大大的的通病，本標標段采取以下下預(yù)防措施施：：臺后砂礫石石填筑，減小小分層厚度度，壓壓實度提高高22個百分點；；填筑施工工前前做好施工工現(xiàn)現(xiàn)場的排水水設(shè)設(shè)施；動態(tài)態(tài)控控制填筑速速率率，盡早預(yù)預(yù)壓壓，及時補補方方，防護適適時時；壓實機機械械選擇進口口小小型沖擊打打夯夯機，該機機械械小巧靈活活，便便于操作，能能能確保“死角”夯實。（10）測量控控制：：在路基填填筑筑施工中須須始始終堅持“三線四度”。三線即：：中線、兩兩側(cè)側(cè)邊線；四四度度即：厚度度、密密實度、拱拱度度、平整度度?？乜刂坡坊址謱訉雍穸纫源_確保保每層層底底的的密實度；；控控制密實度度以以確保路基基的的質(zhì)量及工工后后沉降不超超標標；控制拱拱度度以確保雨雨水水及時排出出；；控制平整整度度以確保路路基基碾壓均勻勻及及路基不積積水水。（11）中線控控制與防護：：：沿路基中中線線每200mm設(shè)一固定樁樁，隨路基基填填筑接長。在在在固定樁上上標標出每層的的厚厚度及標高高。在在雨季施工工時時，須在路路基基兩側(cè)每間間隔隔50m（局部部可加密到到220m）設(shè)置置一臨時泄泄水水槽至路基基外外排水溝。泄泄泄水槽設(shè)置置與與路基填筑筑同同步進行，確確確保雨水從從泄泄水槽排出出，避避免沖刷邊邊坡坡。（12）預(yù)留沉沉降：預(yù)留沉沉沉降根據(jù)地地質(zhì)質(zhì)、填方高度等情況況，嚴格按按照照設(shè)計辦理理。2、軟基處理路線經(jīng)過老河床床區(qū)區(qū)域時，先挖挖除路面基層層下1.5m厚雜雜填土、淤淤泥泥，鋪設(shè)0..4m砂礫石石墊層，然然后后對路基進進行行夯實。開開挖挖時在兩側(cè)側(cè)設(shè)設(shè)置排水溝溝。（1）隨時掌握握工地軟軟土開挖后后的的情況，若若己己經(jīng)開挖至至設(shè)設(shè)計標高，就就就對開挖后后的的地面進行行調(diào)調(diào)查同時進進行行輕型動力力觸觸探，并做做好好調(diào)查和觸觸探探的記錄。如如如果地面的的承承載力達不不到到0.l0MPa，再根據(jù)實實際情況和和設(shè)設(shè)計填筑高度決定需需加深的換換填填深度和是是否否改換換填填的的材料。（2）針對軟基基的情況況，編制針針對對性施工組組織織設(shè)計，并并派派專項負責責人人負責。壓壓路路機械一律律使使用振動式16t以上的壓路路機。（3）根據(jù)實際際清況控控制換填第第一一層的厚度度。如如果已經(jīng)換換填填很深而且且開開挖后的地地面面仍然很軟軟但但積水可以以抖抖汗時，第第一一層的填筑筑厚厚度可以比比規(guī)規(guī)范要求的的厚厚度高20～30cm，然然后反復(fù)靜靜壓壓，此時決決不不允許振動動碾碾壓。（4）嚴格控制制換填材材料砂礫石石的的含水量，將將將砂礫石的的含含水量控制制在在最佳壓實實含含水量的-2%～+2%以內(nèi)。（5）嚴格按分分層填筑筑、分層壓壓實實的施工程程序序施工，將將分分層填筑的的最最大松鋪厚厚度度嚴格控制制在在30cm以內(nèi)內(nèi)，但也不不低低于20㎝。為了控控制好最大大松松鋪厚度，打打打方格網(wǎng)，立立立標桿，每個個方格網(wǎng)內(nèi)內(nèi)定定量加料，按按按標桿上的的標標出的30ccm控制。（6）嚴格控控制每層路基基基填筑的平平整整度和路基基的的超壓寬度(超壓寬度按按1.0m控制)，且每層都都按20%的頻率抽檢檢該層路基基的的寬度、高高程程、壓實度度，在在都達到規(guī)規(guī)范范和設(shè)計要要求求且現(xiàn)場監(jiān)監(jiān)理理工程師簽簽字字后才進行行下下一道工序施施工。（7）嚴格控制制換填材材料砂礫石石的的粒徑。（8）在換填完完成一定的的厚度后做做重重型動力觸觸探探，檢測換換填填砂礫石施施工工的質(zhì)量。如如如果達不到到設(shè)設(shè)計要求的的強強度就重新新碾碾壓或返工工，直直至合格為為止止。3、低填挖路基基施工方法法低填挖路基是路路基的的一個薄弱弱環(huán)環(huán)節(jié)，施工工時時首先把地表表與填方接觸觸面挖成內(nèi)內(nèi)傾傾2～4%，寬不小小于2.0m、高0.5m的臺階換填0.6mm砂礫石后再進進行填筑，并并并碾壓成型型達達到設(shè)計要要求求。零填挖路床頂面面以以下0～800mm范圍內(nèi)的壓壓實度不小小于于95%。4、路基填方施施工控制制要點（1）填筑前，根根據(jù)施工工時地面土土質(zhì)質(zhì)的實際條條件件按設(shè)計及及技技術(shù)規(guī)范要要求求進行基底底處處理，符合合設(shè)設(shè)計要求經(jīng)經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師師驗驗收合格后后方方可填筑。（2）填料滿足足規(guī)范要求求，并達到到設(shè)設(shè)計規(guī)定的的CCBR值指標標，不符合合要要求的填料料，禁禁止用于填填筑筑，鋪填厚厚度度和壓實遍遍數(shù)數(shù)通過現(xiàn)場場壓壓實試驗進進行行控制，同同一一填層使用用不不同種類的的填填料時分別別進進行施工控控制制。路基填填筑筑壓實指標標見見下表：項目分類路面底面以下深深度度壓實度（重型）（%）填料最大粒徑（ccm）填料強度CBRR（%）填方路基0～30cm≥951080～80cm≥9510580以下≥93154零填及路塹上路路床床0～30cm≥951080～80cm≥95105（3）每層填料料攤鋪均勻勻，分層壓壓實實，必須全全寬寬分層縱向向分分區(qū)，不允允許許局部的縱縱向向鋪筑，分分層層厚度不大大于于30cm，也也不得小于于115cm，層層面無顯著著的的局部凸凹凹。并并隨時測定定含含水量，含含水水量達不到到最最佳含水量量WWopt—2%～Wopt+22%范圍則補補充灑水或或翻翻松晾曬處處理理。（4）壓實層面面大致平整整，局部凸凸凹凹差不大于于550mm。（5）路基基底底壓實度((重型標準)不小于90%，回填的中中粗砂較坡坡腳腳兩側(cè)各加加寬寬1m，并分層壓壓實達到要要求求的密實度度。每每層壓實密密度度經(jīng)檢驗符符合合要求并報報該該層寬度、壓壓壓實厚度、高高高程及壓實實度度等資料經(jīng)經(jīng)監(jiān)監(jiān)理工程師師審審核批準后后方方可進行下下一一層的填筑筑施施工。（6）每填筑一一層后將邊邊樁翻到施施工工高度，每每填填高2m或填至頂頂面時必須須恢恢復(fù)控制樁樁，重重放邊樁。（7）路基每側(cè)側(cè)超出設(shè)計計寬度50cm，施工完完成后再刷刷去去，以保證證修修整路基邊坡后的的路基邊緣有足足夠的壓實實度度。（8）邊坡壓實實與整型邊坡壓實采用人人工工配合壓路路機機進行，每每側(cè)側(cè)超出路基的設(shè)計寬寬度50cmm，施工完成成后用人工工按按設(shè)計邊坡坡坡坡率掛線刷刷去去，以保證證修修整路基邊邊坡坡后的路基有足夠的的壓實度。5、施工工藝流流程圖路基水平分層填筑碾壓、檢測、簽證路基水平分層填筑碾壓、檢測、簽證施工準備制定填筑方案測量放線排水疏干基底清理、清淤、換填、翻挖碾壓等基底檢查簽證平整灑水或晾曬邊坡整修邊坡防護清理場地碾壓結(jié)束路基填筑施工工工藝藝流程圖6、改造段路基基施工工（一）改造段現(xiàn)現(xiàn)狀分隔帶帶處理本標段K1+00000～K1+8440原有道路路路面寬度400m，原有快快慢車道分分隔隔帶位于改改建建后快車道道上上。改造段段施施工時需清清除除現(xiàn)狀分隔隔帶帶內(nèi)全部耕耕植植土，采用C10素混凝土回回填至現(xiàn)狀狀基基層頂面。再再再做路面結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)層。路面面結(jié)結(jié)構(gòu)層為：：115cm55%水泥穩(wěn)定碎碎石；5.00cm粗粒式式瀝青混凝凝土土AC-200FF；4.0cmm細粒式橡膠膠瀝青混凝凝土土AR-133GAP。（二）改造段中中間間分隔帶施施工工1、施工方法在對中間分隔帶帶施施工放樣后后，對對原有瀝青青混混凝土進行行切切割，以保保證證分隔帶路路緣緣石安裝時時的的直順度，分分隔帶位置置的的原有路面面拆拆除用小型型挖挖掘機進行行，拆除時需加強強對立緣石石的的底部高程程的的控制。施工工順序：現(xiàn)現(xiàn)場場打圍→拆除原有路路面結(jié)構(gòu)層→M5砂漿墊層施施工→立緣石安裝裝→種植土回填填→拆除打圍。2、技術(shù)措施要要點中間分隔帶的施施工工分段進行行，施施工中應(yīng)對對施施工地段進進行行打圍及警警示示標志的設(shè)設(shè)置置以保證施施工工及過往車車輛輛的安全，中中中間分隔帶帶立立緣石安裝裝后后及時回填填種種植土并分分段段恢復(fù)交通。（三）改造段路路基施工1、施工方法清除原地面種植植土土60cm，并并對原有路路基基邊坡開挖挖成成寬度不小小于于2m，高度不不小于0.55m的臺階，并并設(shè)置3%倒坡后進行路路基填筑。如路基處于低填填挖挖段時，需先先挖除路面面基基層下1.5m厚雜雜填土，鋪鋪設(shè)設(shè)0.4m砂礫礫石墊層，然然然后對路基基進進行夯實，同同同時在兩側(cè)側(cè)設(shè)設(shè)置排水溝溝。待待回填砂礫礫石石經(jīng)監(jiān)理師師檢檢驗合格后后進進行路基填填筑筑。2、技術(shù)措施要要點拆除原有路緣石石后后清除原分隔帶帶內(nèi)現(xiàn)狀耕植植土后施作C10素混凝土回回填，待混混凝凝土強度達達到到設(shè)計的90%時方可施作作水泥穩(wěn)定定層層。由于施施工工面較狹窄窄，無無法使用攤攤鋪鋪機進行鋪鋪筑筑，穩(wěn)定層層施施工時用推推土土機進行攤攤鋪鋪，攤鋪時時應(yīng)應(yīng)加強高程程及及平整度檢檢查查，確保穩(wěn)穩(wěn)定定層的厚度度及及平整度。碾碾碾壓時應(yīng)加加強強對邊緣部部分分的壓實，以以以保證結(jié)合合部部壓實度。穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn)定層施工工后后應(yīng)及時進進行行養(yǎng)生，禁禁止止一切車輛輛在在已施工的的穩(wěn)穩(wěn)定層上行行駛駛。四、路面工程（一）級配砂礫礫石底基層層施工1、施工工藝及及要求（1）準備下承承層，檢查查驗收路基基，路基用16—21T三輪壓路機機或等效壓路路機進行碾壓壓檢驗（壓2～3遍）發(fā)現(xiàn)表表面松散、彈彈簧及時進行行處理，并按按規(guī)范要求進進行檢查驗收收。（2）選擇符合合基層集料料級配范圍圍要要求質(zhì)量合合格格的料場進進行行備料。（3）施工放樣樣：恢復(fù)中中線每10m釘一樁，并并在兩側(cè)邊邊緣緣外0.333-0.55mm設(shè)邊樁，進進行水平測測量量，在邊樁樁上上用明顯標標記記標出基層邊緣的設(shè)設(shè)計標高。（4）事先通過過試驗段確確定的松鋪鋪系系數(shù)，并計計算算各段所需需用用數(shù)量，用用自自卸車運至至施施工現(xiàn)場均均勻勻卸于下承承層層上，并及及時時進行攤鋪鋪。（5）用推土機機、平地機機將砂礫均均勻勻攤鋪在下下承承層上，表表面面力求平整整，并并按規(guī)定的路路拱或橫坡坡檢檢查，含水量不足足時進行補補灑灑，同時攤攤鋪鋪路肩用料料。（6）用壓路機機在初平的的路段上快快速速進行碾壓壓一一遍，以暴暴露露潛在的不不平平整。（7）拉線檢查查標高，按按設(shè)計高程程每每10m一個斷面作作三個標高高點點，作出明明顯顯標記，用用自自卸汽車配配合合人工或手手推推車進行找找補補整形。（8）平地機進進行細平，整整整型并隨時時檢檢查標高。（并并預(yù)留一定沉沉降量）（9）采用振動動壓路機配配合三輪壓壓路路機進行碾碾壓壓，在碾壓壓過過程表面應(yīng)應(yīng)隨隨時保持濕濕潤潤，并檢查查壓壓實度，達達到到規(guī)范要求求為為止。（10）在未作作上承層前嚴嚴嚴禁開放交交通通，應(yīng)先行行自自檢驗收，對對對不合格處處加加以處治符符合合要求為止止。2、施工工藝流流程彎沉檢測壓實度檢測彎沉檢測壓實度檢測級配砂礫石基層層施施工工藝流流程程圖（二）水泥穩(wěn)定定碎碎石基層施施工工1、施工準備（1）檢查底基基層的密實實度，對不不符符合設(shè)計要要求求的地段，根根根據(jù)具體情情況況采取措施施使使其達到標標準準。（2）在成型底底基層上恢恢復(fù)中線，直直直線段每隔隔115～20米設(shè)一樁樁，平平面曲線每每隔隔10～15米設(shè)一樁樁，并并在兩側(cè)路路基基邊緣外設(shè)設(shè)指指示樁進行行水水平測量，在在在兩側(cè)指示示樁樁上用明顯顯標標記標出基層層邊緣的設(shè)計計高。（3）在槽式斷斷面的路段段，兩側(cè)路路肩肩上每隔一一定定距離交錯錯開開挖排水溝溝。（4）調(diào)試所用用的攪拌設(shè)設(shè)備，使混混合合料的顆粒粒組組成和含水水量量達到規(guī)定定的的要求。（5）鋪筑試驗驗路：正式式施工前在在路路基上設(shè)置試試驗段，進行行水泥穩(wěn)定定碎碎石的試鋪鋪及及碾壓試驗驗。試試鋪選用的的厚厚度基層為為116cm、20cm，采用振振動壓路機機碾碾壓。以不不同同碾壓遍數(shù)數(shù)、碾碾壓速度，達達達到規(guī)定的的壓壓實度，以以確確定混合料料松松鋪厚度。整整整理各項測測的的數(shù)據(jù)，報報監(jiān)監(jiān)理工程師師，經(jīng)經(jīng)批準后方方可可施工。2、拌和與攤鋪鋪（1）水泥穩(wěn)定定碎石在拌拌和場內(nèi)采采用用間歇式拌拌和和機拌和。正正正式拌和時時，混混合料的含含水水量略大于于最最佳值，使使混混合料運到到現(xiàn)現(xiàn)場，攤鋪鋪后后碾壓時的的含含水量能接接近近最佳值，拌拌拌合時要均均勻勻。（2）快車道基基層厚度采采取兩層攤鋪、慢車車道基層厚厚度度采取一層層攤攤鋪，拌成的的水泥穩(wěn)定定碎碎石混合料料必必須盡快運運送送到鋪筑現(xiàn)現(xiàn)場場，運距遠遠的的車上的混混合合料應(yīng)覆蓋蓋，以以防水份過過多多損失。卸卸料料時，根據(jù)據(jù)試試驗段確定定的的數(shù)據(jù)控制制卸卸料數(shù)量、虛虛虛鋪的厚度度、攤攤鋪的厚度度等等。拌和后后的的混合料盡盡快快攤鋪，自自第第一次在拌拌和和機內(nèi)加水水拌拌和到完成成壓壓實工作的的時時間不超過3小時，并小小于終凝時時間間。（3）攤鋪機的的攤鋪速度度與拌和機機的的生產(chǎn)能力力和和自卸汽車車運運輸量相互互協(xié)協(xié)調(diào)，減少少攤攤鋪機停機機待待料的情況況。（4）基層用穩(wěn)穩(wěn)定土攤鋪鋪機單側(cè)全全幅幅攤鋪，攤攤鋪鋪時采用一一側(cè)側(cè)鋼絲繩引引導(dǎo)導(dǎo)的高程控控制制。攤鋪機機后后面設(shè)專人人消消除粗、細細集集料離析現(xiàn)現(xiàn)象象，對局部部粗粗集料集中中處處或粗集料料帶帶進行鏟除除，并并用新混合合料料填補或補補充充細混合料料并并拌和均勻勻后后填補。（5）當混合料料處于最佳佳含水量±1%時，即用用振動壓路路機機進行碾壓壓。3、碾壓（1）穩(wěn)壓：先先用18TT壓路機碾壓壓，碾壓速速度度為25～30m/miin，從從路幅邊緣緣向向中心碾壓壓。碾碾壓一遍后后用用路拱板和和小小線繩檢驗驗路路拱和平整整度度。局部不不平平之處要去去高高就底，然然后后再繼續(xù)穩(wěn)穩(wěn)壓壓2～3遍，直至水水泥穩(wěn)定碎碎石石初步穩(wěn)定定無無明顯位移移為為止。（2）壓實：用用振動壓路路機以60～70m/miin的速速度震動碾碾壓壓，從路幅幅邊邊緣向中心心碾碾壓，每次次縱縱向碾壓搭搭接接為半個碾碾位位。其碾壓壓遍遍數(shù)以不將將碎碎石壓碎為為宜宜，一般為2～3遍。（3）平碾：用用鋼輪壓路路機進行碾碾壓壓1～2遍，直至基層層表面平整無無明顯輪跡跡為為止。4、養(yǎng)生：每段碾壓完成后后的的第二天即即開開始灑水養(yǎng)養(yǎng)生生，每天灑灑水水的次數(shù)視視氣氣候條件而而定定，但須始始終終保持表面面濕濕潤。養(yǎng)生生期期為7天，在養(yǎng)生生期間只允允許許施工灑水車輛在路路上行駛，其其其行車速度度不不得超過155Km/h，同同時不得急急剎剎車和調(diào)頭頭。基層施工工完成后，應(yīng)應(yīng)立即組織質(zhì)質(zhì)量檢查和驗驗收，處理質(zhì)質(zhì)量缺陷，對對合格的基層層可在施工完完畢的2～5天內(nèi)進行行封層的施工工，完成封層層的基層可停停止灑水養(yǎng)護護。5、施工控制要要點（1）材料質(zhì)量量符合：石石料壓碎值值不不大于30%，5mm以下顆粒粒的含量不不大大于35%（體積比）。（2）顆粒級配配要好，最最大粒徑符符合合規(guī)定要求求，含含水量要適適度度，可比最最佳佳含水量大大11％左右，沒沒有粗細顆顆粒粒離析現(xiàn)象象。攤攤平時設(shè)專專人人消除粗細細集集料離析現(xiàn)現(xiàn)象象。（3）嚴格掌握握層厚，路路拱橫坡與與面面層一致。（4）壓路機碾碾壓速度頭頭兩遍為1..5～1.8kmm//h，以后用用1.8～2.5kmm//h，碾壓一一直進行達達到到要求的密密實實度為止。（5）用18tt以上壓路機機碾壓，碾碾壓過程中中隨隨時灑水，保保保持濕潤。若若若冬期施工工，要要根據(jù)施工工時時的最低溫溫度度灑不同濃濃度度的鹽水，隨隨隨灑隨壓。（6）表面必須須平整、堅堅實、不得得有有浮石、粗粗細細料集中（梅梅梅花、砂窩窩）等等現(xiàn)象。碾碾壓壓后輪跡深深度度不得大于于55mm。（7）施工中避避免縱向接接縫，橫向向接接縫按施工工規(guī)規(guī)范的要求求處處理。（8）養(yǎng)生期間間必須保濕濕并封閉交交通通。6、施工工藝流流程圖圖壓實度檢測彎沉檢測接縫處理養(yǎng)生拌和運輸至攤鋪現(xiàn)場攤鋪機進行攤鋪壓實度檢測彎沉檢測接縫處理養(yǎng)生拌和運輸至攤鋪現(xiàn)場攤鋪機進行攤鋪設(shè)備調(diào)試施工準備備料準備下承層放樣測量碾壓封閉交通轉(zhuǎn)入下一循環(huán)水泥穩(wěn)定碎石基基層層施工工藝藝流流程圖（三）瀝青混凝凝土土面層的施施工工1、施工準備（1）瀝青：采采用700號道路石油油瀝青。所所用用瀝青質(zhì)量量參參見《瀝青青路路面施工及及驗驗收規(guī)范》,,,制作乳化瀝瀝青的瀝青青材材料要求：：瀝瀝青材料采采用用PC－2慢裂型陰離離子乳化瀝瀝青青。（2）橡膠粉：：原材料料必須來源源于于汽車輪胎胎，可可以是子午午胎胎（小車等等輕輕型車）或或斜斜交胎（卡卡車車等載重車車），不不得使用或或添添加其它塑塑膠膠制品為材材料料。輪胎破破碎碎成膠粉的的工工藝不得采采用用低溫冷凍凍法法。橡膠粉粉必必須干燥、無無無污染。在在與與瀝青和骨骨料料的拌和中中能能自由流動動而而不產(chǎn)生泡泡沫沫。橡膠法法采采用水篩法法進進行試驗。橡橡橡膠粉密度度應(yīng)應(yīng)為1.15±±0.055gg/cm3，應(yīng)無鐵絲絲或其它雜雜質(zhì)質(zhì)，纖維比比例例應(yīng)不超過0.5%，要求橡膠膠粉顆粒不不能能相互粘接接成成塊。橡膠膠粉粉技術(shù)指標標應(yīng)應(yīng)符合下表表要要求。檢測項目單位技術(shù)指標相對密度G/cm21.05－1..225水分%<1金屬含量%<0.05纖維含量%<0.5灰分含量%≤8丙酮抽出物%≤22炭黑含量%28－38橡膠烴含量%≥42篩孔尺寸通過百分比%2.00mm1001.18mm65－100600μm20－100300μm0－4575μm0－5像膠瀝青橡膠瀝青應(yīng)滿足足下下表要求：：檢測項目技術(shù)指標試驗方法旋轉(zhuǎn)粘度，11177℃，Pa.s1.5～4.00T0625-220000針入度（25℃℃，100g，5s），（0.11mm）≥25T0604-220000軟化點，（℃）≥54T0606-220000彈性恢復(fù)，255℃℃，（%）≥60T0662-220000（4）集料粗集料：應(yīng)采用用石石質(zhì)堅硬、清清清潔、不含含風風化顆粒、近近近似立方體體顆顆粒的碎石石，粒粒徑大于4..75mm。粗粗集料技術(shù)術(shù)要要求見下表表：：檢測項目技術(shù)要求石料壓碎值不大大于于（%）26洛杉磯磨耗損失失不大大于于（%）28視密度不小小于于（t/m3）2.60吸水率不大大于于（%）2