數控類實習報告集合六篇

Word第第頁數控類實習報告集合六篇數控類實習報告篇1

光陰似劍，轉瞬間，兩周的金工實習已經結束了。在這兩周里，我學到了許多有用的學問，我也深深地體會到工人們的辛苦和宏大，或許我們以后不會真正的從事工業(yè)生產，但這兩周給我留下的珍貴閱歷是永久難以忘記的，并將作為我可以受用終生的財寶。

第一天來到學校的工程訓練中心的時候，就被眼前碩果累累的景象吸引住了，大大小小的蘋果掛滿了枝頭，劇烈的感受到了生氣與收獲，不讓我們采摘也是有道理的，不是通過我們辛勤勞動結出來的果實，吃起來怎么會甜呢？

一天的理論課結束后，我明白了金工實習是一門實踐基礎課，是機械類各專業(yè)同學學習工程材料及機械制造基礎等課程必不行少的先修課，是非機類有關專業(yè)教學打算中重要的實踐教學環(huán)節(jié)。它對于培育我們的動手力量有很大的意義。而且可以使我們了解傳統(tǒng)的機械制造工藝和現代機械制造技術。我國現行的教育體制，使得通過高考而進入高校的高校生的動手實踐力量比較薄弱。因此，處于學校和社會過渡階段的高校就承當了培育同學實踐力量的任務。金工實習就是培育同學實踐力量的有效途徑。因此，我對接下來的實習內容更加布滿期盼。

為了便于表達，我重新編排了實習工種的挨次來表達這三周金工實習的詳細過程。

1、鑄工

鑄造成型就是將液態(tài)金屬澆注到鑄型中待金屬冷卻、凝固后獲得鑄件的生產方法。這可是個不輕松的活，要把那些特別的砂子變成我們想要的模具，要我們好好動一動腦子的，它需要的不僅是我們的體力，更需要我們的耐煩和細心，來不得半點馬虎。

老師講解完一些基本操作并進行示范后后，讓我們自己動手操作，我們從最

基本的模型開頭練習，在最基本的練習中我們學會鑄造的基本工序和基本方法，為我們以后做更冗雜的鑄型打下了良好的基礎。看起來挖砂鑄造成型就是簡潔的四步：造下沙型、造上沙型、打通氣孔、開箱起模與合型，但是要想做出讓大家嘆為觀止的模具來，不通過反反復復地修整是不行能得到的。撒分型砂后，不能低頭用口去吹走分型砂，以免砂塵入眼，已翻轉后的上砂型應按統(tǒng)一規(guī)定位置放好，以免頂裂或碰壞，將模型埋入砂型時，不能用鐵錘猛擊，以免損壞模樣，在制作木模時要考慮起模斜度、加工余量、收縮余量、分型面及澆注系統(tǒng)等技術要求。在實踐中任何一點小錯誤都有可能消失殘次品，造成了極大的鋪張。有時候由于你的一點點修補會讓你前功盡棄，后悔不已。最終，師傅們?yōu)槲覀冞M行了澆注，雖然自己做的是次品，但是通過自己努力完成的，心里還是有種滿意感。

2、鍛工

鍛工是把金屬材料加熱到肯定溫度，鍛造工件或毛坯的工種。我們完成的作品是將圓柱鐵棒鍛壓成長方體鐵棒，我們在車工實習中用到的錘頭就是這里加工出來的。開頭，大家看師傅將紅紅的鐵拿出來鍛造時，都覺得很簡潔，可是當真正上手的時候，才覺得并不如自己想的那么簡單，不過在師傅的指導和關心下，我們還是順當的完成了任務。

3、車工

車工實習是我們的重點，我們進行了兩天的車工實習，作品是小錘子。

車工要求較高的手工操作力量。通過老師的講解，我們了解了車刀的種類，常用的刀具材料，刀具材料的基本性能，車刀的組成和主要幾何角度，車床的功能和構造，老師最終給我們示范了車床的操作方法，并示范加工了一個木模，然后就讓我們開頭自己實習，雖然操作技術不怎么嫻熟，經過幾天的車工實習，

最終還是各自的完成了實習。

車床運轉時，不能用手去摸工件外表，嚴禁用棉紗擦抹轉動的工件，更不能用手去剎住轉動的卡盤。當用頂尖裝夾工件時，頂尖與中心孔應完全全都，不能用破損或歪斜的頂尖，使用前應將頂尖和中心孔擦凈，后尾座頂尖要頂牢，用砂布打磨工件外表時，應把刀具移動到平安位置，不要讓衣服和手接觸工件外表。加工內孔時，不行用手指支持砂布，應用木棍代替，同時速度不宜太快。禁止把工具、夾具或工件放直接在車床床身上和主軸變速箱上。工作時，必需集中精力，留意頭、手、身體和衣服不能靠近正在旋轉的機件，如工件、帶輪、皮帶、齒輪等。

通過車工實習，我們熟識了有關車工及車工工藝方面的基本學問，把握了肯定的基本操作技能，已經會初步正確使用和操作車床，而且還增添我們的實踐動手力量，以及分析問題和解決問題的力量。第一次進到車工車間,布滿了新奇感.看著眼前這些生疏的機器,很奇怪???,但是卻不敢去碰.由于覺得蠻危急.第一節(jié)課講了理論學問,老師首先就講解了車工的平安操作,這可是肯定要特別留意的,平安第一嘛.之后又通過詳細的操作講解車床的相關學問,小小的一個車床竟然還有這么多的學問啊!大家都聽得很仔細.之后有熟識一下車床.我覺得很好玩,很想立刻就開工干起來.理論講完之后,老師又給大家做了鐵錘手柄加工的示范,一根不起眼的鐵棒,就在老師一步一步的操作下變成了有用的東西,我不禁一邊感嘆一邊暗暗給自己加油鼓勁起來.做一個鐵錘手柄.聽起來確實很簡潔,但做起來實在讓人汗顏.打開機器的那一瞬間,我竟不知道該怎樣下手了.看著機器飛速地轉動,卻無能為力,真覺得自己夠笨!但是怎么可以放棄呢?在老師的關心下,自己好像有點明白了,做起來也還算順手.

4、數控實習

數控機床是綜合應用計算機、自動掌握、自動檢測及精密機械等高新技術的產物，是技術密集度及自動化程度很高的典型機電一體化加工設備，它與一般機床相比，其優(yōu)越性是顯而易見的，不僅零件加工精度高，產品質量穩(wěn)定，且自動化程度極高，可減輕工人的體力勞動強度，大大提高了生產效率。只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作，通過數控車床的操作及編程，深深地感受到了數字化掌握的便利、精確、快捷。通過數控實習，我們了解了數控機床及數控加工概念，把握了數控機床程序編制內容，數控實習使我們具備了肯定的數控加工基礎學問，我們基本上可以能閱讀并且編制簡潔數控操作加工程序，初步把握了數控機床的操作與維護。通過數控車床的操作及編程，我深深的感受到了數字化掌握的便利、精確、快捷，只要輸入正確的程序，車床就會執(zhí)行相應的操作。實習期間我們學習了如何去正確編寫簡潔的程序，老師講得很不錯用通俗易懂的話，很形象的給我們傳達方法。同時我們也對幾種數控車床有了肯定的熟悉。

5、鉗工實習

鉗工是以手工操作為主，使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比，勞動強度大、生產效率低，但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作，同時設備簡潔，故在機械制造和修配工作中，仍是不行缺少的重要工種。在鉗工實習中，我們知道了鉗工的主要內容為刮研、鉆孔、攻絲、套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線，了解了銼刀的構造、分類、選用、銼削姿態(tài)、銼削方法和質量的檢測，了解鉗工在機器制造和設備修理中的地位和重要作用。

數控類實習報告篇2

數控車床是數字程序掌握車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內使用量最大，掩蓋面最廣的一種數控機床，也是是一種通過數字信息，掌握機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經過半個世紀的進展，數控機床已是現代制造業(yè)的重要標志之一，在我國制造業(yè)中，數控機床的應用也越來越廣泛，是一個企業(yè)綜合實力的表達，數控實習心得體會。

時間如流水，兩周的時間轉瞬即逝，這次暑期實習給我的體會是：

①通過這次實習我們了解了現代數控機床的生產方式和工藝過程。熟識了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及平安操作技術。了解了數控機床方面的學問和新工藝、新技術、新設備在機床生產上的應用。

②在數控機床的生產裝配以及調試上，具有初步的操作技能。

③在了解、熟識和把握肯定的數控機床的基礎學問和操作技能過程中，培育、提高和加強了我的動手力量、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新力量。

④這次實習，讓我們明白做事要仔細當心細致，不得有半點馬虎。同時也培育了我們頑強不屈的本質，不到最終一秒決不放棄的毅力！

⑤培育和熬煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守平安技術規(guī)章和愛惜國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素養(yǎng)。

是的，課本上學的學問都是最基本的學問，不管現實狀況怎樣改變，抓住了最基本的就可以以不變應萬變。如今有不少同學實習時都覺得課堂上學的學問用不上，消失挫折感，可我覺得，要是沒有書本學問作鋪墊，又哪應付瞬息萬變的社會呢？經過這次實習，雖然時間很短，可我學到的卻是我一個學期在學校難以了解的。

就比方何與同事們相處，信任人際關系是現今不少高校生剛踏出社會遇到的一大難題，于是在實習時我便有意觀看前輩們是如何和同事以及上級相處的，而自己也盡量虛心求教。要搞好人際關系并不僅僅限于本部門，還要跟別的部門例如市場部的同事相處好，那工作起來的效率才高，人們所說的“和氣生財”在我們的日常工作中也是不無道理的。而且在工作中常與前輩們聊談天不僅可以放松一下神經，而且可以學到不少工作以外的事情，盡管很多狀況我們不肯定遇到，可有所了解做到心中有底，也算是此次實習的其中一個目的了。

通過這次暑假實習經受，使我學到和懂得了很多。在工作的過程中，我學會了忍耐，學會了正確對待不公正待遇，我想這對于我將來直面不公很有關心?？傊@次難忘的暑假實習經受使我獲益良多，對我將來的進展具有非常主動的作用。

很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告知我們，更多的是需要我們自己去觀看、學習。不具備這項力量就難以勝任將來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛進展，新技術的廣泛應用，會有許多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我在實習中接觸到的零件的加工，雖然它的危急性很大，但要親自去操作而且要作出成品，這樣就熬煉了我敢于嘗試的士氣。：

在課堂上學習電子數控專業(yè)大部分都是理論學問，所以我很珍惜這次實習機會，仔細的聽老師的講解和介紹，觀看每一個機械的構造和零件，以及學習它的有用方法，和理論學問相結合，才能夠理解的更透徹。實習參觀是數控機床。首先我們同學按挨次進去參觀，然后上課的老師給我介紹一下參觀時應當留意那些要求，不要亂碰機械，也不能亂按開關等。然后我們在老師的教育下通過上機學會了數控車床的程序編寫，由于是電腦操作，所以我們首先必需學會電腦能識別的語言、指令等，這樣我們才能正確輸入指令操控電腦，得到我們需要的產品。

在編寫好程序后，我們可以觀看仿真模擬，預先知道該程序是否符合要求和標準，最終接觸機床，將編好的程序輸入數控機床，一切都是自動化的，零件很快就加工好了，符合我們的要求，所以數控機床很具有時代性。據說，數控機床的進展和換代幾乎與計算機是同步進展的。

通過這次實習我們了解了現代機械制造工業(yè)的生產方式和工藝過程。熟識工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結構、工夾量具的使用以及平安操作技術。了解機械制造工藝學問和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用。在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的操作技能。

在了解、熟識和把握肯定的工程基礎學問和操作技能過程中，培育、提高和加強了我們的工程實踐力量、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新力量。這次實習，讓我們明白做事要仔細當心細致，不得有半點馬虎。同時也培育了我們頑強不屈的本質，不到最終一秒決不放棄的毅力！培育和熬煉了勞動觀點、質量和經濟觀念，強化遵守勞動紀律、遵守平安技術規(guī)章和愛惜國家財產的自覺性，提高了我們的整體綜合素養(yǎng)。

在整個實習過程中，老師對我們的紀律要求特別嚴格，制訂了同學實習守則，同時加強清理機床場地、遵守各工種的平安操作規(guī)程等要求，對同學的綜合工程素養(yǎng)培育起到了較好的促進作用。生平第一次有種“學以致用”的感覺，內心很有成就感，也真實的體會到真理必需要用實踐去檢驗，不親自去動手試驗一下。

有許多東西是書上沒有的，只有在實踐中才能夠體會得到，紙上談兵只會讓人走進誤區(qū)，實踐才是永久的老師。它帶給我們的不僅僅是閱歷，它還讓我們知道什么叫工作精神和嚴謹仔細的作風。在以后的學習生涯中我更應當真人學習，將來成為一個杰出的專業(yè)人才，這次實習讓我懂得什么叫“紙上得來終覺淺”。

數控類實習報告篇3

自從走進了高校，就業(yè)問題就好像總是圍繞在我們的身邊，成了說不完的話題。在現今社會，聘請會上的大字報都總寫著“有閱歷者優(yōu)先”，可還在校內里面的我們這班學子社會閱歷又會擁有多少呢?為了拓展自身的學問面，擴大與社會的接觸面，增加個人在社會競爭中的閱歷，熬煉和提高自己的力量，以便在以后畢業(yè)后能真正真正走入社會，能夠適應國內外的經濟形勢的改變，并且能夠在生活和工作中很好地處理各方面的問題，在這個假期里我開頭了自己的校外實習。.

實習，就是把所學的理論學問，運用到客觀實際中去，使自己所學的理論學問有用武之地。只學不實踐，所學的就等于零,理論應當與實踐相結合.另一方面，實踐可為以后找工作打基礎.通過這段時間的實習，學到一些在學校里學不到的東西。由于環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學的東西自然就不一樣了。要學會從實踐中學習，從學習中實踐.而且在中國的經濟飛速進展，又加入了世貿，國內外經濟日趨改變，每天都不斷有新的東西涌現，在擁有了越來越多的機會的同時，也有了更多的挑戰(zhàn)，中國的經濟越和外面接軌，對于人才的要求就會越來越高，我們不只要學好學校里所學到的學問，還要不斷從生活中，實踐中學其他學問，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現自已。

1.F功能

F功能指令用于掌握切削進給量。在程序中，有兩種使用方法。

(1)每轉進給量

編程格式G95F~

F后面的數字表示的是主軸每轉進給量，單位為mm/r。如：G95F0.2表示進給量為0.2mm/r。

(2)每分鐘進給量

編程格式G94F~

F后面的數字表示的是每分鐘進給量，單位為mm/min。如：G94F100表示進給量為100mm/min。

2.S功能

S功能指令用于掌握主軸轉速。編程格式S~S后面的數字表示主軸轉速，單位為r/min。在具有恒線速功能的機床上，S功能指令還有如下作用。

(1)最高轉速限制

設定加工坐標系編程格式G50S～S后面的數字表示的是最高轉速：r/min。

如：G50S3000表示最高轉速限制為3000r/min。

(2)恒線速掌握

編程格式G96S～

S后面的數字表示的是恒定的線速度：m/min。

如：G96S150表示切削點線速度掌握在150m/min。

(3)恒線速取消

編程格式G97S～

S后面的數字表示恒線速度掌握取消后的主軸轉速，如S未指定，將保存G96的最終值。

如：G97S3000表示恒線速掌握取消后主軸轉速3000r/min。

3.T功能

T功能指令用于選擇加工所用刀具。編程格式T～

T后面通常有兩位數表示所選擇的刀具號碼。但也有T后面用四位數字，前兩位是刀具號，后兩位是刀具長度補償號，又是刀尖圓弧半徑補償號。

例：T0303表示選用3號刀及3號刀具長度補償值和刀尖圓弧半徑補償值。T0300表示取消刀具補償。

4.M功能

M00：程序暫停，可用NC啟動指令(CYCLESTART)使程序連續(xù)運行;M01：打算暫停，與M00作用相像，但M01可以用機床“任選停止按鈕”選擇是否有效;

M03：主軸順時針旋轉;M04：主軸逆時針旋轉;M05：主軸旋轉停止;M08：冷卻液開;M09：冷卻液關;

M30：程序停止，程序復位到起始位置。

5.加工坐標系設置G50編程格式G50X～Z～

式中X、Z的值是起刀點相對于加工原點的位置。G50使用方法與G92類似。在數控車床編程時，全部X坐標值均使用直徑值。如：按圖設置加工坐標的程序段如下：G50X128.7Z375.1

6.快速定位指令G00

G00指令指令機床以最快速度運動到下一個目標位置，運動過程中有加速和減速，該指令對運動軌跡沒有要求。其指令格式：

G00X(U)____Z(W)____;

當用肯定值編程時，X、Z后面的數值是目標位置在工件坐標系的坐標。當用相對值編程時，U、W后面的數值則是如今點與目標點之間的距離與方向。如下圖的定位指令如下：

G50X200.0Z263.0;設定工件坐標系G00X40.0Z212.0;肯定值指令編程A→C或G00U-160.0W-51.0;相對值指令編程A→C由于X軸和Z軸的進給速率不同，因此機床執(zhí)行快速運動指令時兩軸的合成運動軌跡不肯定是直線，因此在使用G00指令時，肯定要留意避開刀具和工件及夾具發(fā)生碰撞。假如忽視這一點，就簡單發(fā)生碰撞，而快速運動狀態(tài)下的碰撞就更加危急

7.直線插補指令G01

G01指令指令機床刀具以肯定的進給速度從當前所在位置沿直線移動到指令給出的目標位置。

指令格式：G01X(U)____Z(W)____F;

其中F是切削進給率或進給速度，單位為mm/r或mm/min，取決于該指令前面程序段的設置。使用G01指令時可以采納肯定坐標編程，也可采納相對坐標編程。當采納肯定坐編程時，數控系統(tǒng)在接受G01指令后，刀具將移至坐標值為X、Z的點上;當采納相對坐編程時，刀具移至距當前點的距離為U、W值的點上。如下圖的直線運動指令如下：

G01X40.0Z20.F0.2;肯定值指令編程G01U20.0W-25.9F0.2;相對值指令編程

8.圓弧插補指令G02、G03

圓弧插補指令指令刀具在指定平面內按給定的F進給速度作圓弧插補運動，用于加工圓弧輪廓。圓弧插補指令分為順時針圓弧插補指令G02和逆時針圓弧插補指令G03兩種。其指令格式如下：

順時針圓弧插補的指令格式：G02X(U)____Z(W)____I____K____F____;G02X(U)____Z(W)___R___F____;逆時針圓弧插補的指令格式：G03X(U)____Z(W)____I____K____F____;;G03X(U)____Z(W)___R___F____;使用圓弧插補指令，可以用肯定坐標編程，也可以用相對坐標編程?？隙ㄗ鴺司幊虝r，X、Z是圓弧終點坐標值;增量編程時，U、W是終點相對始點的距離。圓心位置的指定可以用R，也可以用I、K，R為圓弧半徑值;I、K為圓心在X軸和Z軸上相對于圓弧起點的坐標增量;F為沿圓弧切線方向的進給率或進給速度。機床是人類進行生產勞動的重要工具，也是社會生產力進展水平的重要標志。

一般機床經經受了近兩百年的歷史。隨著電子技術、計算機技術及自動化，精密機械與測量等技術的進展與綜合應用，生產了機電一體化的新型機床一一數控機床。數控機床一經使用就顯示出了它獨特的優(yōu)越性和強大生命力，使原來不能解決的很多問題，找到了科學解決的途徑。

數控車床是數字程序掌握車床的簡稱，它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身，是國內使用量最大，掩蓋面最廣的一種數控機床，也是是一種通過數字信息，掌握機床按給定的運動軌跡，進行自動加工的機電一體化的加工裝備，經過半個世紀的進展，數控機床已是現代制造業(yè)的重要標志之一，在我國制造業(yè)中，數控機床的應用也越來越廣泛，是一個企業(yè)綜合實力的表達。

數控類實習報告篇4

XX年5月20日，我來到了秀麗的青島市，在這里，我即將度過為期一年的校外實習生活。

我所實習的單位是一家民營企業(yè)，位于青島即墨市的青島〔新〕海升電子有限責任公司，在這里，我將運用課堂上所學的專業(yè)學問，來完成公司交給我的任務，將它更好的運用到實際操作當中。

一、實習單位簡介

我所實習的單位是青島〔新〕海升電子有限責任公司，是一家專業(yè)設計和生產it產品外觀金屬裝飾結構的企業(yè)和標識牌logo配套制品的民族企業(yè)，同時討論新型it產品外觀素材和其加工方式，并與韓國三星第一托付商建立長期合作關系，結為戰(zhàn)略合作伙伴。現有工作人員200余名。制造工藝涵蓋沖壓、鍛造、拉伸、銑雕、切削、拋光、注塑等機械加工和電鍍、電鑄、氧化、腐蝕、絲印、噴漆、激光、真空度等外表處理等。其中有些工藝到達世界領先水平。常用主要材料為鋁、不銹鋼、金、銀、錫、銅、鋼、pvc、abs、pc等。

二、實習詳細過程

1.工作崗位

公司有這么幾種工作：沖壓工、噴漆工、數控操作人員、氧化操作人員等，而我來到這里的第一天就榮幸地成為了一名數控操作人員，我可以更好的利用自己的專業(yè)學問為公司服務。到這里的第一天，公司管理人員為我們進行了大致的培訓。

公司由總經理直接領導，下面又分為管理部、營銷部、財務部、生產部、選購部、保衛(wèi)部等部門，我位于由李部長所領導的生產部，他下面又分為生產部經理、技術科科長、生產科科長、酸洗車間主任、包裝車間主任。我所在的車間主要以數控加工為主，公司有5臺從韓國進口的cd級切削機，20臺國產數控操作機，我如今主要負責數控nc機及spin機的調試以及小組人員的管理。

我所在的車間現有人員50人，分為ab兩個班。我接觸的第一臺操作設備是韓國制造的cd紋切割機〔我們習慣叫它spin機〕，主要功能是在鋁板上切割出細小的紋路。車間還有數十臺數控nc機，型號為fa-240gcnc，其主要作用是在鋁制品上雕刻、切割產品輪廓以及裝飾件的邊緣倒角等。

2.產品工藝流程

我們加工的是精密裝飾件，所做的流程冗雜、耗時，要求也很高，但大體上的工藝流程大同小異。

在加工一個產品時，先確認所做產品的各項參數、產品的長寬、nc邊、spin紋的大小、產品的厚度、臺階的大小、耐手汗、耐鹽堿等，然后按照這些數據進行數控程序的編制、圖形的繪制，小批量試制測試，到達客戶要求后開頭大批量生產。

數控類實習報告篇5

這兩周在車間里度過，總的來說，這是我高校學習生涯中難忘的一段經受，從大一到如今，可以說，這是我第一次操作數控機床，真真正正由自己動手加工出一個成品零件，真是有一種小小的成就感，在感到喜悅之余，我覺得我們學到了許多，比上課學到的要多得多，要有用，數控機床認知實習報告。由于在課堂上，呂老師只會給我們將一大堆的理論，像這樣枯燥乏味的理論課，我感覺自己對數控這門學科很茫然，有點學不下去的感覺，而實際不同，這東西是要理論與實際相結合的，假如你不去親自動手操作，那你永久不會明白這里面的奧妙。如今發(fā)覺數控這東西其實還挺好玩的。

在課堂上的'時候，我感覺呂老師給我們講的那些代碼以及格式，和那些編程，我們根本就沒有去理解，只是一味的單純去記，以至于我們什么都不懂。其實實際與理論還是有區(qū)分的，比方說加工涉及到的切削用量，對于我們從來沒有操作過的人來說，完全失去了他的參考價值，我們還是要從實際加工中進行調試，使加工尺寸既要到達要求，又要操作規(guī)范，這對于我們來說可不是一件簡單的事。

在實習過程中,陳老師耐煩地給我們講解數控銑床上面每個指令的使用，在陳老師的指導下，我們很快就上手了，踏入了數控這個門檻，我們也主動仔細地學習，仔細完成老師布置下來的任務。在完成任務之余，我們還發(fā)揮自己的想象空間，自己嘗試著編程，不斷反復的練習

實訓期間，我們做的是一個尺寸80*80的塑料件，做這個零件的時候，我們學會了簡潔的自己對刀和對零件的車削，通過簡潔的加工，我們開頭了解了返參指令，還有程序的編輯輸入，以及增量的調整，還有許多許多，接下來的時候我們是在這塊塑料件上銑出編輯好程序的樣子，剛開頭我以為這些全是自動的，可我錯了，在接下來做這個零件的時候，我發(fā)覺對刀是一件很困難的事，花了我肯定的時間，我發(fā)覺，在操作的時候真的要很當心，認真的去看，不然的話，很可能就會消失問題，假如不當心就會致使工件損壞，甚至撞刀，以及平安事故，所以時刻應當保持一個嚴謹的看法，我覺得這是很有必要的，實習報告《數控機床認知實習報告》。

通過這次試訓，我們真正做到了理論聯系實際，學以致用，使我們的數控學問進一步得到了穩(wěn)固，增添了我們走進制造業(yè)的信念，這次實訓雖然做的還不夠好，但我覺得從實踐中我們多多少少學到了一些學問。

在這次實訓中，讓我體會最深的是理論聯系實際，實踐是檢驗真理的唯一標準。理論學問當然重要，可是無實踐的理論就是空談。真正做到理論與實踐的相結合，將理論真正用到實踐中去，才能更好的將自己的才華呈現出來。我以前總以為看書看的明白，也理解就得了，經過這次的實訓，我如今最終明白，沒有實踐所學的東西就不屬于你的。俗話說：“盡信書則不如無書”我們要讀好書，而不是讀死書。如今的社會需要的是動手力量強的人，而不是理論好的人，對于我們高職生來說這更重要了，我們學校的目標就是培育一流的職業(yè)技能的人。

實訓期間，我認為我也有許多缺乏的地方，比方說工作看法不夠主動，學習不夠仔細等等。我信任通過我的努力，我以后肯定會改掉這些缺點的.我堅信通過這一段時間的實習，所獲得的實踐閱歷對我終身受益，在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證，我會不斷的理解和體會實習中所學到的學問，在將來的工作中我將把我所學到的理論學問和實踐閱歷不斷的應用到實際工作來，充分展現自我的個人價值和人生價值。為實現自我的抱負和光明的前程努力。不經一番寒徹骨，那得梅花撲鼻香！”我信任，自己堅決的信念及個人堅決的意志，肯定會實現自己美妙抱負，走上自己的勝利之路。

數控類實習報告篇6

●實習目的及意義

機加實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下工廠生活。難而，實習后，我覺得實習生活和以前想象的不一樣了，實習不是一件簡潔的事，并不是我們的假期，不是一件輕松的事，而是一件勞心勞力的事。在這個短暫的2個星期內，我學到很多在課堂里無法學到的東西，并在意志品質上得到了熬煉。

歲月如流水一般飛速的流過，為期兩周的機加實習轉瞬結束了，但帶給我的感受卻永久的留在了我的心?？偟膩碚f這次為期兩周的實習活動是一次好玩且必將影響我今后的學習工作的重要的閱歷。我想在將來的歲月里唯恐不會再有這樣的機會，在短短的時間內那么完好的體驗到當今工業(yè)界普遍所應用的方法;也唯恐難有這樣的幸運去體驗身邊的每一樣東西究竟是如何制造出來的了。

在實習期間雖然很累、很苦，但我卻感到很歡樂!2個星期，短短的2個星期，對我們這些數控專業(yè)的工科同學來說，也是特殊的珍貴。由于這是一次理論與實踐相結合的絕好機會，又將全面地檢驗我們的學問水平。機加實習是培育同學實踐力量的有效途徑。又是我們高校生、工科類的高校生，特別重要的也特殊有意義的實習課。機加實習又是我們的一次實際把握學問的機會，離開了課堂嚴謹的環(huán)境，我們會感受到車間的氣氛。同時也更加感受到了當一名工人的心情，使我們更加糊涂地熟悉到肩負的責任。

什么是數控技術本專業(yè)適合干哪方面的工作本專業(yè)前途如何帶著這些問題，我們參與了這次的機加實習。本次機加實習由王建、陽乾權2個老師帶著，這次工2個班參與實習。另外一個班和我們班交差著去實習工廠上班。第一個星期，是我們班的早班。其次個星期是他們班早班。

●實習內容

這兩周的機加實習，主要是學習使用車床、銑床、刨床等機床來加工比較簡潔的工件。

車工加工一個酒杯，銑工加工一個榔頭。酒杯不要求工藝尺寸，而榔頭需要工藝尺寸。而我們組加工的工件是榔頭，所使用的機床是銑床。

●實習工具及設備

第一天早上，王老師和陽老師就到班上給我們講平安操作以及一些實習要求等相關問題。下午的時候，我們便進到工廠。第一次，來到車間，工廠的大門貼有8個大字：“平安第一，文明實習?！甭犕昀蠋煹囊螅部戳撕诎迳夏强此坪喓啙崋蔚膱D樣，我們便開頭了我們的實習。

首先，老師給我們講解各種類型機床的作用、性能、組成以及型號和跟我們介紹各種機床的操作平安規(guī)程。讓我們初步的了解機床以便日后的2個星期實習做鋪墊。主要的機床有車床和銑床，也是我們這次主要的實習機床。

其他機床主要有以下幾種型號(詳細規(guī)格型號等略)：

Q11-3X1800剪板機床、C72液壓鋸床、ZQ4113臺式鉆床、B665牛頭刨床

主要的車床有以下幾種型號(詳細規(guī)格型號等略)：

C6132A、C616、

主要的銑床有以下幾種型號(詳細規(guī)格型號等略)：

X8126B、X62W、X8126、X5030、XQ5025B、M1420。

注：

型號簡略說明：

例如C6132A車床：

C：車床，6：組別(落地及臥式車床組)，1：系別(臥式系列)，

32：主軸參數(車削最大直徑的1/10)，A：第一次重大改良。

車床的組成及作用：

接著，老師介紹完了機床以后便帶我們詳細地看了一遍各種機床的平安操作規(guī)程。這個很重要，由于想要操作機床，得先了解熟悉它了以后才能去操作。

砂輪機平安操作規(guī)程

1.砂輪機轉速高時，使用時特殊留意，精神集中，以免發(fā)生以外。

2.磨刀時，刀具應放在砂輪的中間部位稍高，不能過高或過低。

3.刃磨時，不準2人以上同時使用一個砂輪機。

4.刀具應輕輕接觸砂輪，再是、漸漸用力，不能用力過猛。盡量采納砂輪的正面工作，為保持砂輪平整，刀具不能固定在某一個地方刃磨，應當左右移動，使其勻稱磨損。

5.不得在砂輪上磨過大或過小的工件或其他雜物。

6.為避開砂粒傷眼，磨刀時盡可能使用防護眼鏡。

7.粗磨刀具時，應放在砂輪機架上。

刨床實習平安規(guī)程

1.操作前穿好工作服及其他防護用品，女同學戴好工作帽，禁止穿拖鞋、裙子、短褲上崗。

2.工件，工具裝夾要堅固，行距調整及手動試車。手柄應當放在滑枕方頭戶柄上。

3.機床開時，禁止變速，禁止校正工件，調整刀具，測量工件，鐵屑用毛刷潔掃，禁止手模工件和清掃鐵屑。

4.工作時不得離崗，不得談天或追趕。

5.保持潤滑部位，按時加油。

6.發(fā)覺異樣，馬上停車報告老師，不得自行處理。

7.當心工作。

銑床實習平安規(guī)程

1.操作前穿好工作服，扣好紐扣。女同學戴好工作帽，禁止戴手套操作，禁止穿拖鞋、裙子、短褲上崗。

2.不準把各種工、量、刀具及其他物品置放在工作臺上。

3.開車前應檢查機床是否正常，并進行潤滑，方能開車。

4.開車時不準變速，不準量工件，不準談天或離崗，不準2人以上同時操作按扭和手柄。

5.刀具工件夾要堅固，符合規(guī)范。

6.縱、橫、升、降各進給之前必需把該運動的方向鎖緊，螺母松開(手柄)運動完成再次鎖緊。接近運動方向極限時，禁止開動快速按扭。

7.發(fā)覺異樣，馬上停車。切掉電源，即使報告老師，不得隱瞞或擅自處理。

磨床實習平安規(guī)程

1.開車前，必需檢查機床是否正常。調整好換向撞塊的位置并將其緊固。

2.磨削時，必需檢查工件的裝夾是否正確，緊固牢靠，磁性吸盤工作是否正常，以防工作飛出傷人或損壞機床。

3.磨削時，必需在砂輪和工件后方能進給，在砂輪退刀后再停車。

4.測量工件或調整機床讀必需在磨頭停車以后再進行。磨床運轉時嚴禁用手接觸工件和砂輪。

5.工作結束或完成一個段落時，應將磨床有關操作手柄放在“空擋”位置上，以免開時突然運動而發(fā)生事故。

車床實習平安規(guī)程

1.上崗前，穿好工作服，扣好紐扣。女同學戴好工作帽，禁止戴手套操作，禁止穿拖鞋、裙子、短褲上崗。

2.開車前，應檢查機床是否正常，并按要求潤滑機床。

3.主軸變速時應停車，卡盤板用完，應馬上取下。

4.嚴禁2人同時操作機床，不要站在鐵屑飛出的方向，以免鐵屑飛出傷人。

5.工作時不得離崗，不得談天或追趕打鬧。

6.不準任憑動他人的機床，禁止戴手套操作。

7.發(fā)覺異樣，馬上停車。切掉電源，即使報告老師，不得隱瞞或擅自處理。

●實習的目標和要求

一、實習目的：

1.了解車工和銑工技術方面的學問，為了專業(yè)課的學習奠定必要的基礎。

2.培育操作各類機床和使用工量具的力量。

3.進行一次工程技術人員必備的思想作風訓練。

二、實習要求：

實習應在實習老師的指導下進行，同學通過實際操作，現場觀看和自學實習教材或實習指導書，到達以下要求：

1.了解臥式機床和立式機床的用處，型號，規(guī)格。主要成分及其作用。

2.了解機床平面、溝槽、形成面的方法和所用刀具，以及削加工和到達的尺寸精度和外表粗糙度Ra大致范圍。

3.了解機床的主要附件(銑床四大附件：平口鉗，分度頭，圓工作臺和立銑頭。注：分度頭和立銑頭均有萬能的和一般的)的結構特點極其作用。

4.了解銑齒，滾齒，插齒的方法(專用機床可以直接銑)。

5.了解并遵守各類機床平安操作規(guī)程，把握刀具的安裝方法。

三、文明生產與平安技術

1)文明是以現代話科學技術為基礎，以秩序組織生產。

2)基本內容：

設備的潤滑與保養(yǎng)

潤滑方式：

澆油潤滑：(加工工件完成以后可能一段時間內不用的就澆油，然后用紙包裝以防氧化)

彈子油杯潤滑：減速加油，一日三次加油。

黃油杯潤滑：半年或一年加一次(環(huán)境惡劣時候用)

油繩潤滑：用綿線潤滑。

濺油潤滑：

油泵潤滑：電動式和機械式2種。

3)設備的正確操作：

a)了解設備的性能，作用。各手柄位置和操作詳細要求。

b)開車前，檢查外部和平安裝置是否完好，操作以及手柄應出在空擋位置，手動運動部件確認無故障后低速試車1—2分鐘。

c)依據圖紙和工藝要求正確裝夾工件和刀具，并調整機床。

d)工件變速必需停車，發(fā)覺異樣狀況要馬上停機檢查。

e)嚴防重物碰撞牙，污物弄臟設備，重要部位上不準放工件，工具或其他物品。

f)中做結速后，要清掃設備，添加滑油。并將不見調整到正常位置，切掉電源。

四、刀具的分類

1.按裝夾方式分：

帶柄刀具(多用于立式銑床)，又分為直柄(Ф≤120)和錐柄(Ф≥120)。

帶孔刀具(多用于臥式機床)，又分為盤形和圓柱。

鉆頭：也分為直柄(Ф≮13)和錐柄(Ф≥13)。

2.按結構分類：整體式刀具，機夾式刀具，焊接式刀具，鑲齒式刀具。

3.按用處分類：三面刃銑刀，二面刃銑刀，單面刃銑刀，角度銑刀。

4.按專業(yè)程度不同分類：鍵槽銑刀，模數，成形銑刀。

5.按材料分類：高碳鋼，高合機加具鋼，低合機加具鋼，硬質合金YG鎂，金剛石(自然?，人造)，陶瓷刀具，復合刀具。

外圓車刀：

45`75`90`

以主偏角命名，副偏角，副角伏主刀刃花基礎位置上的投影與走刀的夾角成為主偏角K。

切斷刀：

R切斷刀。

●工藝分析及過程

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔等。雖然不是很標準，但卻是我們汗水的結晶，是我們兩天來奮斗的結果。

第一項，車削加工——也是我們此次機加實習的重點。

車削加工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭、鉸刀、滾花刀以及成形刀等。車削加工時，工件的旋轉運動為主的運動、刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。而車工又是機械加工中最常用的工種，無論是在成批大量生產，還是在單件小批生產以及機械修理等方面，車削加工都占有特別重要的地位。

車削加工首先是要安裝刀具，安裝刀具應當留意的是：

1)刀尖對準尾座頂尖，確保刀尖與車軸線等高。刀桿應當與工作軸線垂直。

2)刀頭伸出長度小于刀具厚度的兩倍，防止車削時振動。

3)刀具應當墊好、放正、夾牢。

4)裝好工件和刀具后，檢查加工極限位置是否干預、碰撞。

5)拆卸刀具和切削加工時，切記先鎖緊方刀架。

安裝完刀并對好刀后，就開頭進行車削加工了。車端面的時候，應當檢查車刀、方刀架及床鞍鎖緊在床身上，用小滑板調整背吃刀量，以免端面消失外凸內凹的狀況。由于在端面上，由外至中心直徑漸漸減小，切削速度也漸漸減小，粗糙度值較大。所以最好由中心向外切削。

最終，便是將工件進行切斷了。切斷工件一般要留意的是：

1)工件一般裝夾于卡盤上，切斷處盡量靠近卡盤

2)安裝時，刀尖與工件軸心線等高，經免切斷處剩有凸臺，切斷刀伸出刀架的長度應當盡量的短，

3)盡量減小滑板各活動部分間隙，提高刀架剛性，使工件的變形和振動減小。

4)手動進給要緩慢勻稱，切削速度要低。

其次項，銑削加工——這個是我們組的主要實習機床。銑床，需要調整工件在卡盤上調得很精確，這樣加工的時候，盡量削減誤差。我和我們那小組同學基本上都是在這個問題上出錯。要么就是削偏了，要么就是削多了。臥式銑床加工工件的時候，速度要比立式的快得許多。但是削出來的平面相對立式來說可能會差點。但是它們都有共同點，都需要卡得緊，才不會削偏了，才會更加精確。

榔頭的加工過程以及工藝要求：

1)下料：用鋸床鋸出Ф40×95。

2)加工2端面：Ф40×90+1

3)加工四方：22×22

4)加工倒角：3×45`×21

5)畫線打孔：Ф18

6)加工橢圓：

7)加工小斜面：

8)加工大斜面：

9)精加工各型面：

10)打上“班級+學好”

一個星期的機加實習結束了。雖然很累，但我卻學到了許多：

1.了解機械制造工藝學問和新工藝、新技術、新設備在機械制造中的應用，培育、提高和加強了我們的工程實踐力量、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新力量。

2.機加實習培育和熬煉了我們，提高了我們的整體綜合素養(yǎng)，使我們不但對機加實習的重要意義有了更深層次的熟悉，而且提高了我們的實踐動手力量。使我們更好的理論與實際相結合，穩(wěn)固了我們的所學的學問。

3.我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作，直到同學真正清晰。實習過程中我們也發(fā)揚了團結互助的精神男同學關心女同學、動手力量強的同學關心動手力量弱的同學，大家互相關心互相學習，既學會了如何合作又增添了同學間的友情。

4.在實習過程中我們取得的勞動成果。這些曾經讓人難以致信的小鐵器，竟然是自己親自磨制而成，這種驕傲感、成就感是難以用語言來表達的。

機加實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂，同時檢驗了自己所學的學問。機加實習更讓我深深地體會到人生的意義。勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經過這周的機加實習，在這方面我也深有體會。

1、勞動是最榮耀的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2、堅持不懈，認真耐煩。

3、仔細負責，留意平安。

4、只要付出就會有收獲。

●實習零件示意圖

榔頭工藝示意圖

●實習總結

實踐是真理的檢驗標準，通過兩星期的機加實習，我了解到許多工作常識，也得到意志上熬煉，有辛酸也有歡樂，這是我高校生活中的又一筆珍貴的財寶，對我以后的學習和工作將有很大的影響。

很快一兩年后的我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告知我們，更多的是需要我們自己去觀看、學習。不具備這項力量就難以勝任將來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛進展，新技術的廣泛應用，會有許多領域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危急性很大，但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品，這樣就熬煉了大家敢于嘗試的士氣。一周的機加實習帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過幾項工種所要求我們熬煉的幾種力量，更多的則需要我們每個人在實習結束后依據自己的狀況去感悟，去反思，勤時自勉，有所收獲，使這次實習到達了他的真正目的。

我們知道，“機加實習”是一門實踐性的技術基礎課，是高等院校工科同學學習機械制造的基本工藝方法和技術，完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎學問,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手力量,而且加強了理論聯系實際的熬煉,提高了工程實踐力量,培育了工程素養(yǎng)。對我們來說,機加實習是一