遂回公路改建工程施工組織設(shè)計(jì)

遂回公路改建工程施工組織設(shè)計(jì)一、工程概況本工程是遂回公路的改建工程，按照施工圖設(shè)計(jì)文件及有關(guān)資料，該路段的工程概況如下：改建方式是沿老路加寬，改建路段全長。路基寬度17m,石砌護(hù)坡3。路面寬度15m，雙側(cè)設(shè)寬度為1m的硬路肩，雙側(cè)硬路肩1m。路面結(jié)構(gòu)：基層為35cm水泥石灰穩(wěn)固土，乳化瀝青稀漿封層，18cm水泥穩(wěn)固碎石；上面層為3cm細(xì)粒式瀝青混凝土，下面層為4cm中粒式瀝青碎石。全線有中橋1座，橋長；小橋3座，總長，為鋼筋混凝土板橋；涵洞8座，長，為鋼筋混凝土蓋板涵。其他工程，如附屬工程、臨時(shí)工程等不考慮。本改建路段橋涵等人工構(gòu)造物多，工程沿線砂、石等建筑材料豐碩，交通方便。二、施工組織設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)資料本例假定：施工圖設(shè)計(jì)與計(jì)算正確；通過現(xiàn)場施工調(diào)查，掌握了沿線具體情形；經(jīng)復(fù)核，各分項(xiàng)工程的工程量無誤；其他技術(shù)文件、有關(guān)規(guī)范核心技術(shù)資料齊全。本工程工期：上級(jí)要求在2010年初動(dòng)工，2011年5月底建成通車。合同工期為一年半。三、選擇施工方案和施工方式一、施工方案(1)整個(gè)工程的施工采用別離流水施工作業(yè)法。(2)成立一下7個(gè)專業(yè)施工隊(duì)。土方隊(duì)路基隊(duì)：采用順序作業(yè)法施工沿線路基土石方，包括路基成型、壓實(shí)、邊坡清理等。小型構(gòu)造物隊(duì)：負(fù)責(zé)8座涵洞的施工，采用流水作業(yè)法。小橋隊(duì)：負(fù)責(zé)3座小橋的施工，采用流水作業(yè)法。中橋隊(duì)：負(fù)責(zé)1座中橋的施工，采用流水作業(yè)法。路面基層隊(duì)。路面面層隊(duì)。(⑥、⑦這兩隊(duì)采用流水作業(yè)法施工)二、施工方式本工程規(guī)模小，地方勞動(dòng)力多，為了盡可能減少臨時(shí)工程和調(diào)動(dòng)地方的踴躍性，因此，各項(xiàng)工程第一考慮人工施工。但對(duì)于勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)面小的工程，如集中土石方、橋梁工程等仍用機(jī)械施工或利用機(jī)械進(jìn)行吊裝的半機(jī)械化施工。3、計(jì)算勞動(dòng)量 按照工程量和相應(yīng)的時(shí)刻定額，計(jì)算取得各個(gè)施工項(xiàng)目的勞動(dòng)量，即所需要的工日數(shù)。本工程上述10個(gè)施工項(xiàng)目的勞動(dòng)力合計(jì)為48631工日，假定與施工圖預(yù)算一致。見下圖1-1勞動(dòng)量計(jì)算：編號(hào)工程名稱土石類別或結(jié)構(gòu)類型施工方法工程數(shù)量定額時(shí)間需用工日數(shù)單位數(shù)量單位定額值1集中土方普通土機(jī)械m3250051000m351262沿線土方普通土機(jī)械m31603451000m347953石砌護(hù)坡稀漿塊石人工m310m326014涵洞鋼筋混凝土蓋板梁人工m/座839505小橋鋼筋混凝土板橋人工m/座380856中橋石拱橋人工m/座1181907路面基層水泥穩(wěn)定碎石人工m21807591000m227308路面基層稀漿封層人工m21807591000m214659路面底基層水泥石灰穩(wěn)定土人工m2170121000m2202010路面面層瀝青路面半機(jī)械化m22275401000m22708合計(jì)48631（1-1）4、組織專業(yè)施工隊(duì)，計(jì)算施工持續(xù)時(shí)刻 將10個(gè)施工項(xiàng)目適當(dāng)歸并，由7個(gè)專業(yè)施工隊(duì)施工。各施工隊(duì)的施工人數(shù)，按照機(jī)具配備和勞動(dòng)優(yōu)化組合的原則肯定，各隊(duì)人數(shù)見表1-2，表中人數(shù)為實(shí)際出工的人數(shù)。T周期計(jì)算：編號(hào)施工隊(duì)名稱人數(shù)投入勞動(dòng)量（工日）作業(yè)持續(xù)時(shí)間（天）起止時(shí)間備注(具體年度)計(jì)算值計(jì)劃安排計(jì)算值計(jì)劃安排開工竣工1土方隊(duì)3012612653月初3月初20102路基隊(duì)28479547951723月初10月初20103小型構(gòu)造物隊(duì)306552655273（三班制）3月初7月末20104小橋隊(duì)338085808524582（三班制）3月初6月中旬20105中橋隊(duì)70181901819087（三班制）6月中旬9月中旬20106路面基層隊(duì)40621562151569月中旬3月末跨年7路面面層隊(duì)3027082708911月中旬4月末2011總計(jì)261466717872010年1月初至2011年5月底1-2五、肯定施工總期限（1）有效作業(yè)天數(shù)按照本地氣象站的觀測資料，該地域平均降雨日數(shù)為50d,最高年份達(dá)到60d，冬季多霧，6—8月的降雨日數(shù)占全年降雨日數(shù)的60%左右。因此每一個(gè)月的有效作業(yè)天數(shù)平均為（365-50）/12=，最不利的年份（365-60）/12=。國家法定休息日52個(gè)禮拜日和7d節(jié)假日，每一個(gè)月平均法定工作日為（365-52-7）/12=。綜合考慮以上情形每一個(gè)月有效作業(yè)天數(shù)取25d，由于在施工的一年半期間只有一個(gè)雨季，因此每一個(gè)月按25d安排是完全能夠確保是施工任務(wù)完成的。（2）施工預(yù)備與結(jié)束工作時(shí)刻 假設(shè)本工程的施工預(yù)備時(shí)刻2個(gè)月與掃尾結(jié)束工作時(shí)刻1個(gè)月，因此正式工作的時(shí)刻為14個(gè)月，其有效作業(yè)天數(shù)14*25=350d。（3）施工實(shí)際需用的期限估計(jì) 按照各施工項(xiàng)目之間的合理搭接和邏輯關(guān)系，本工程有以下兩條主要流水作業(yè)線：集中土石方→路基→路面和橋涵→路基→路面。施工持續(xù)時(shí)刻最長的是橋梁工程為169d，橋梁→路基→路面可能是控制工期的關(guān)鍵線路。六、安排各項(xiàng)工程的施工進(jìn)度（1）正式動(dòng)工時(shí)刻 本工程的預(yù)備時(shí)刻為2個(gè)月，正式動(dòng)工時(shí)刻為2010年3月1號(hào)（2）重點(diǎn)工作的施工時(shí)刻安排 由于本工程規(guī)模小，為盡可能減少臨時(shí)生活設(shè)施，避免人員的過度集中，因此小橋和中橋都組織一個(gè)施工隊(duì)，這使得這兩個(gè)施工隊(duì)的作業(yè)持續(xù)時(shí)刻相對(duì)延長，影響本工程工期的重點(diǎn)在橋梁工程，在橋梁工程完成后才能進(jìn)行路基工程，所以為爭取時(shí)刻不影響路面路基工程動(dòng)工，安排了橋梁工程于2010年3月初動(dòng)工。（3）各項(xiàng)工程的施工安排 在具體肯定施工時(shí)刻時(shí)，主要考慮了以下幾點(diǎn)：①遵守客觀的施工順序；②同一地址需進(jìn)行多項(xiàng)工程施工的施工時(shí)應(yīng)緊湊安排，以縮短工期；③注意人力和各類資源需用量的均衡；⑤在規(guī)定的施工期限內(nèi)完成全數(shù)施工作業(yè)；⑥安排進(jìn)度留有余地，便于執(zhí)行時(shí)調(diào)整。7、關(guān)于進(jìn)度圖的說明（1）每一個(gè)施工隊(duì)實(shí)際上分為了若干個(gè)小隊(duì)