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文檔簡介

第七講2.5.3自耦變壓器降壓啟動

自耦變壓器(補償器)降壓啟動是指利用自耦變壓器來降低啟動時的電動機定子繞組電壓,以達到限制啟動電流的目的。

1.手動控制

手動控制所采用的補償器有QJ3、QJ5型。圖2-40為QJ3型啟動補償器的結構圖與控制線路圖。QJ3型補償器主要由自耦變壓器、觸頭系統(tǒng)、保護裝置和操作機構等部分構成,控制器上,自耦變壓器的抽頭有兩種電壓可供選擇,分別是電源電壓的65%和80%(出廠時接在65%抽頭上),可根據(jù)電動機的負載大小適當選擇。

保護裝置有過載保護和欠壓保護:欠壓保護由欠壓繼電器FV完成,過載保護采用雙金屬片熱繼電器。

QJ3補償器工作原理如下:啟動時將手柄扳到“啟動”位置,電動機定子繞組接自耦變壓器的低壓繞組一側,電動機降壓啟動。當轉速上升到一定值時,將手柄扳到“運行”位置,電動機定子繞組直接同三相電源相接,自耦變壓器被切除,電動機全壓運行。如要停轉,只要將手柄扳到“停止”位置,電動機不通電,電動機停轉。

2.接觸器控制的自耦變壓器補償器降壓啟動控制線路

主電路采用了三組接觸器觸頭KM1、KM2和KM3。當KM1和KM2閉合,而KM3斷開時,電動機定子繞組接自耦變壓器的低壓側降壓啟動;當KM2和KM1斷開,而KM3閉合時,電動機全壓運行。

當轉速達到一定值時

需要停轉時,只需按動停止按鈕SB3即可。

(3)電動機進入全壓運行過程中。KM3的主觸頭先閉合,而KM2主觸頭后斷開,盡管這個時間間隔很短,但是不會出現(xiàn)電動機間隙斷電,也就不會出現(xiàn)第二次啟動電流。(4)電路的缺點是,每次啟動需按動兩次按鈕,并且兩次按動按鈕的時間間隔不容易掌握,即啟動時間的長短不準確。3.時間繼電器控制的自耦變壓器補償器降壓啟動控制線路

如果采用時間繼電器來代替人工操作,控制啟動時間的長短,上述控制電路的缺點就不存在了。指示電路:指示電路包括有指示燈電源變壓器T,接觸器KM1的常開觸頭和常閉觸頭,接觸器KM2的常開觸頭和中間繼電器KA的常閉觸頭。指示燈I亮,表示控制線路已接電源,處在準備工作狀態(tài);指示燈Ⅱ亮,表示控制線路已進入降壓啟動過程;指示燈Ⅲ亮,表示控制線路進入全壓運行。

控制電路:由兩臺接觸器KM1、KM2、時間繼電器KT和中間繼電器KA及啟動按鈕SB1、SB4和停止按鈕SB2、SB3組成。兩個啟動按鈕并聯(lián),兩個停止按鈕串聯(lián),構成了兩地控制功能。SB1、SB3(虛線框中)組成了甲地控制的啟動,停止按鈕。SB4、SB2組成了乙地控制的啟動,停止按鈕。

XJ01型自動啟動補償器工作

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