山東魯班獎(jiǎng)海底隧道主線及出口接線工程施工組織設(shè)計(jì)鉆爆法施工

xx接線工程第二合同段實(shí)施性施工組織織設(shè)計(jì)編制：審核：審批：中鐵xx集團(tuán)有有限公司xx海底隧道xxx端接線工工程項(xiàng)目部二○○八年四月月三日TOC\o"1-3"\u目錄第一章編制說(shuō)明明11編制依據(jù)112編制原則113編制范圍22第二章工程概況況21工程概述221.1工程地地理位置及概概況21.2線路平平縱及橫斷面面設(shè)計(jì)概況441.3工程材材料41.4支護(hù)類(lèi)類(lèi)型及參數(shù)551.5主要技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)61.6主要工工程數(shù)量72自然狀況1122.1工程地地質(zhì)122.2水文地地質(zhì)132.3氣象特特征143施工條件1143.1道路及及水路交通狀狀況143.2水源供供應(yīng)153.3電力供供應(yīng)153.4通訊狀狀況153.5施工場(chǎng)場(chǎng)地情況1553.6建筑材材料與運(yùn)輸條條件154地面建筑、管管線情況1554.1地上建建筑、管線情情況154.2人防干干道情況1665工程特點(diǎn)116第三章重點(diǎn)、難難點(diǎn)工程分析析及施工對(duì)策策171工程重點(diǎn)分分析及主要對(duì)對(duì)策172工程難點(diǎn)分分析及主要對(duì)對(duì)策18第四章總體施工工組織布置及及規(guī)劃201總體目標(biāo)2202施工組織管管理202.1施工區(qū)區(qū)域管理2002.2施工組組織機(jī)構(gòu)設(shè)置置及職責(zé)2112.3項(xiàng)目管管理主要措施施232.4施工組組織措施2663施工隊(duì)伍安安排及任務(wù)劃劃分304施工原則3315總體施工流流程及施工安安排316總體施工方方案327關(guān)鍵技術(shù)3357.1超前地地質(zhì)預(yù)報(bào)技術(shù)術(shù)357.2帷幕注注漿技術(shù)3557.3耐久性性砼施工技術(shù)術(shù)357.4防災(zāi)預(yù)預(yù)案357.5控制爆爆破技術(shù)3667.6大斷面面隧道快速掘掘進(jìn)技術(shù)3668施工場(chǎng)地布布置368.1施工場(chǎng)場(chǎng)地布置原則則368.2施工場(chǎng)場(chǎng)地平面布置置圖378.3臨時(shí)工工程設(shè)施3778.4主要臨臨時(shí)工程數(shù)量量43第五章資源配置置451勞動(dòng)力資源源配置計(jì)劃4451.1勞動(dòng)力力素質(zhì)構(gòu)成及及特點(diǎn)451.2勞動(dòng)力力組織安排原原則461.3勞動(dòng)力力配置計(jì)劃4462主要材料供供應(yīng)計(jì)劃4772.1主要材材料用量4772.2材料供供應(yīng)計(jì)劃編制制原則482.3材料采采購(gòu)及存儲(chǔ)4482.4材料供供應(yīng)保證措施施483主要施工機(jī)機(jī)械設(shè)備、試試驗(yàn)、質(zhì)量檢檢測(cè)設(shè)備配備備493.1機(jī)械設(shè)設(shè)備配備原則則503.2設(shè)備選選型及配套5503.3主要機(jī)機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)計(jì)劃503.4主要施施工機(jī)械設(shè)備備配置513.5主要試試驗(yàn)、質(zhì)量檢檢測(cè)設(shè)備配置置52第六章工期目標(biāo)標(biāo)、施工進(jìn)度度安排及工期期保證措施5541工期目標(biāo)5542施工進(jìn)度安安排542.1工期編編制依據(jù)5442.2工期編編制原則5442.3主要工工序進(jìn)度指標(biāo)標(biāo)及循環(huán)時(shí)間間552.4施工進(jìn)進(jìn)度計(jì)劃5772.5關(guān)鍵線線路573工期保證措措施573.1確保工工期的組織措措施573.2保證工工期的制度措措施613.3保證工工期的技術(shù)措措施623.4保證工工期的勞力、材材料、機(jī)械保保障措施6443.5特殊時(shí)時(shí)段工期保證證措施653.6確保工工期的應(yīng)急措措施673.7工程進(jìn)進(jìn)度的監(jiān)控方方法67第七章主要工程程項(xiàng)目的施工工方案、施工工方法681重點(diǎn)工序分分析682重點(diǎn)工序施施工方案、方方法693主要項(xiàng)目施施工方案、方方法693.1交通分分流方案6993.2洞口工工程及進(jìn)洞施施工713.3超前地地質(zhì)預(yù)報(bào)8113.4超前支支護(hù)813.5各級(jí)圍圍巖施工8663.6鉆爆9913.7裝碴運(yùn)運(yùn)輸913.8初期支支護(hù)923.9結(jié)構(gòu)襯襯砌施工9883.10緊急急逃生出口施施工1063.11風(fēng)井井施工11773.12人防防干道施工11173.13施工工通風(fēng)12443.14施工工防塵12993.15主洞洞隧道洞內(nèi)裝裝飾1303.16涂料料施工13003.17卡索索板施工1331第八章重點(diǎn)和難難點(diǎn)工程的施施工方案、方方法及措施11321不良地質(zhì)地地段技術(shù)措施施1321.1不良地地質(zhì)地段位置置確定13221.2不良地地質(zhì)地段施工工方案13221.3不良地地質(zhì)的探測(cè)、預(yù)預(yù)報(bào)1321.4超前支支護(hù)施工13331.5全斷面面帷幕注漿、局局部帷幕注漿漿1331.6開(kāi)挖及及支護(hù)14002超前地質(zhì)預(yù)預(yù)報(bào)1402.1超前地地質(zhì)預(yù)報(bào)的目目的1402.2施工超超前地質(zhì)預(yù)報(bào)報(bào)的方案14412.3地質(zhì)預(yù)預(yù)報(bào)效果檢查查143第九章隧道耐久久性施工措施施及施工工藝藝1431隧道結(jié)構(gòu)腐腐蝕破壞類(lèi)型型1432隧道結(jié)構(gòu)耐耐久性的設(shè)計(jì)計(jì)1443隧道混凝土土耐久性設(shè)計(jì)計(jì)1444提高混凝土土耐久性的施施工方法14454.1噴射混混凝土14554.2二次襯襯砌混凝土11455施工措施和和施工工藝要要點(diǎn)1465.1混凝土土原材料選擇擇指標(biāo)14665.2混凝土土的工前試驗(yàn)驗(yàn)1495.3混凝土土拌和15005.4混凝土土的運(yùn)輸15505.5混凝土土的澆注15515.6混凝土土的振搗15515.7混凝土土的養(yǎng)護(hù)15525.8混凝土土拆模技術(shù)控控制措施15526施工質(zhì)量控控制措施15526.1裂縫控控制措施15536.2保護(hù)層層厚度控制措措施1536.3施工縫縫的質(zhì)量控制制措施15446.4混凝土土澆注過(guò)程中中的應(yīng)急措施施1546.5防腐蝕蝕附加措施11557隧道耐久性性質(zhì)量檢檢驗(yàn)與長(zhǎng)期期監(jiān)監(jiān)控措施1555第十章防排水施施工工1561總體防排水水方案11561.1防水標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)1561.2總體方方案案1562洞內(nèi)防排水水15662.1斷層破破碎碎帶注漿防防水水1592.2小導(dǎo)管管注注漿堵水15593結(jié)構(gòu)自防水水16003.1初期支支護(hù)護(hù)噴射防水水混混凝土16003.2二次襯襯砌砌防水混凝凝土土1604防水層的施施工16604.1防水板板的的拼裝與鋪鋪設(shè)設(shè)1604.2施工縫縫、變變形縫防水水處處理1634.3排水溝溝施施工1685施工防排水水16885.1地表排排水水1685.2人防通通道道排水，16685.3洞內(nèi)施施工工排水1688第十一章施工測(cè)測(cè)量量1691控制測(cè)量11691.1洞外平平面面控制測(cè)量量11691.2洞內(nèi)平平面面控制測(cè)量量11721.3高程控控制制測(cè)量17221.4隧道施施工工測(cè)量17221.5貫通誤誤差差的計(jì)算方方法法1721.6竣工測(cè)測(cè)量量1731.7測(cè)量精精度度保證措施施1173第十二章爆破施施工工1741概述17442總體方案11752.1爆破特特點(diǎn)點(diǎn)及要求17752.2鉆爆設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)原則17552.3爆破施施工工方案比較較與與選擇17663鉆爆設(shè)計(jì)11983.1上臺(tái)階階爆爆破參數(shù)選選擇擇1983.2下臺(tái)階爆爆破破參數(shù)選擇擇22023.3降低爆爆破破振動(dòng)強(qiáng)度度的的措施20443.4鉆爆質(zhì)質(zhì)量量的控制20054爆破振動(dòng)驗(yàn)驗(yàn)算20065爆破作業(yè)安安全措施施2095.1空氣沖沖擊擊波、爆破破有有害氣體與與爆爆破飛石20095.2早爆221105.3盲炮處處理理2105.4敷設(shè)導(dǎo)導(dǎo)爆爆管爆破網(wǎng)網(wǎng)路路時(shí)應(yīng)注意意的的問(wèn)題21115.5敷設(shè)導(dǎo)導(dǎo)爆爆索爆破網(wǎng)網(wǎng)路路時(shí)應(yīng)注意意的的問(wèn)題21115.6敷設(shè)電電爆爆網(wǎng)路時(shí)應(yīng)應(yīng)注注意的問(wèn)題題22126設(shè)備配置與與爆破器器材準(zhǔn)備2112第十三章施工監(jiān)監(jiān)測(cè)測(cè)2141監(jiān)控量測(cè)目目的21142監(jiān)測(cè)項(xiàng)目22153監(jiān)控量測(cè)的的方法22163.1地質(zhì)及及支支護(hù)觀察21163.2地表沉沉降降2163.3凈空變變形形及拱頂下下沉沉2183.4地下管管線線沉降22003.5周?chē)ńㄖ锍两导凹皟A傾斜2203.6地下水水位位2203.7超前地地質(zhì)質(zhì)預(yù)報(bào)22003.8地層分分層層沉降22113.9圍巖內(nèi)內(nèi)部部變形22113.10錨桿桿應(yīng)應(yīng)力2233.11圍巖巖壓壓力和兩層層襯襯砌間壓力力22233.12二砌砌鋼鋼筋及初支支鋼鋼支撐應(yīng)力力22233.13爆破破震震動(dòng)2244監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)項(xiàng)目的管管理基準(zhǔn)22245信息化動(dòng)態(tài)態(tài)施工管管理2245.1監(jiān)測(cè)數(shù)數(shù)據(jù)據(jù)處理方法法22245.2監(jiān)測(cè)資資料料反饋程序序2225第十四章過(guò)高層層段段的施工22261工程概述22262施工方案22282.1方案總總述述2282.2鉆爆設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)2293工期安排22333.1主要工工序序循環(huán)時(shí)間間計(jì)計(jì)算2333.2施工進(jìn)進(jìn)度度計(jì)劃23553.3高層建建筑筑對(duì)隧道工工期期的影響分分析析235第十五章對(duì)沿線線建建筑物的保保護(hù)護(hù)2351受隧道開(kāi)挖挖影響的的建筑物23352鄰近建筑物物的保護(hù)護(hù)2372.1進(jìn)場(chǎng)后后對(duì)對(duì)鄰近建筑筑物物進(jìn)行詳細(xì)細(xì)的的調(diào)查23772.2鄰近建建筑筑物的保護(hù)護(hù)措措施2383隧道爆破震震動(dòng)及開(kāi)開(kāi)挖對(duì)建筑筑物物的影響預(yù)預(yù)測(cè)測(cè)2393.1隧道爆爆破破震動(dòng)對(duì)建建筑筑物的影響響預(yù)預(yù)測(cè)2393.2隧道開(kāi)開(kāi)挖挖對(duì)建筑物物的的影響預(yù)測(cè)測(cè)2246第十六章施工風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)控制及應(yīng)應(yīng)急急預(yù)案25221施工風(fēng)險(xiǎn)分分析25522預(yù)防突水措措施及應(yīng)應(yīng)急預(yù)案25532.1預(yù)防突突水水的措施25532.2突水的的處處理方法25542.3突水的的救救災(zāi)預(yù)案25553隧道坍方預(yù)預(yù)防措施施及應(yīng)急預(yù)預(yù)案案2573.1預(yù)防坍坍方方的措施25573.2隧道坍坍方方處理25773.3隧道坍坍方方救災(zāi)預(yù)案案22574緊急救援組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)與管理職職責(zé)責(zé)2584.1緊急救援援組組織機(jī)構(gòu)25584.2組織機(jī)構(gòu)構(gòu)管管理職責(zé)2558第十七章特殊季季節(jié)節(jié)的施工安安排排2591冬季施工安安排25592雨季施工安安排26603臺(tái)風(fēng)季節(jié)施施工安排排2614多霧季節(jié)施施工安排排262第十八章質(zhì)量目目標(biāo)標(biāo)、保證體體系系及保證措措施施2621質(zhì)量目標(biāo)22622質(zhì)量管理組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)及職責(zé)26632.1質(zhì)量管管理理組織機(jī)構(gòu)構(gòu)22632.2質(zhì)量管管理理職責(zé)26333質(zhì)量保證體體系及說(shuō)說(shuō)明2643.1質(zhì)量保保證證體系26443.2保證體體系系說(shuō)明26444工程質(zhì)量保保證措施施2654.1組織措措施施2654.2管理措措施施2664.3經(jīng)濟(jì)措措施施2704.4技術(shù)措措施施2715防治質(zhì)量通通病的措措施2756缺陷責(zé)任期期內(nèi)對(duì)工工程的維護(hù)護(hù)方方案275第十九章安全目目標(biāo)標(biāo)、保證體體系系及保證措措施施2761安全目標(biāo)22762安全管理組組織機(jī)構(gòu)構(gòu)及職責(zé)27762.1安全管管理理組織機(jī)構(gòu)構(gòu)22762.2專(zhuān)職安安全全檢查機(jī)構(gòu)構(gòu)22772.3主要管管理理人員安全全職職責(zé)2772.4安全保保證證體系要素素及及職能分配配表表2813安全保證體體系及說(shuō)說(shuō)明2814安全保證措措施28834.1管理措措施施2834.2安全技技術(shù)術(shù)保證措施施22854.3其它管管理理措施2900第二十章施工環(huán)環(huán)保保、水土保保持持措施29221方針和目標(biāo)標(biāo)29222保證體系22923管理機(jī)構(gòu)22933.1人員配配置置2933.2實(shí)行環(huán)環(huán)保保水保工作作責(zé)責(zé)任制29334施工環(huán)保、水水保檢檢查管理制制度度2944.1施工環(huán)環(huán)保保檢查管理理制制度2944.2施工水水保保檢查管理理制制度2955施工環(huán)境保保護(hù)內(nèi)容容及措施29955.1施工環(huán)環(huán)境境保護(hù)的內(nèi)內(nèi)容容2955.2施工環(huán)環(huán)境境保護(hù)的措措施施2956水土保持內(nèi)內(nèi)容及措措施2986.1建立完完整整的水土保保持持體系29886.2水土保保持持技術(shù)組織織措措施2986.3積極響響應(yīng)應(yīng)招標(biāo)文件件，認(rèn)認(rèn)真實(shí)施水水土土保持措施施2298第二十一章職業(yè)業(yè)健健康安全保保障障措施30001職業(yè)健康安安全管理理目標(biāo)30002職業(yè)健康安安全管理理體系30003職業(yè)健康保保障措施施3003.1設(shè)置組組織織機(jī)構(gòu)30003.2職業(yè)勞勞動(dòng)動(dòng)衛(wèi)生保障障措措施3013.3職業(yè)病病防防治3024突發(fā)性公共共安全衛(wèi)衛(wèi)生事件的的處處理應(yīng)急預(yù)預(yù)案案3034.1處理程程序序3034.2處理原原則則304第二十二章文明明施施工及協(xié)調(diào)調(diào)配配合措施30041文明施工措措施30041.1文明施施工工目標(biāo)30441.2文明施施工工保證體系系33041.3文明施施工工保證措施施33052協(xié)調(diào)配合措措施30062.1施工配配合合措施30662.2廉政建建設(shè)設(shè)措施3077第二十三章消防防、治治安措施30081消防措施33082現(xiàn)場(chǎng)治安3309實(shí)施性施工組織織設(shè)設(shè)計(jì)第一章編制制說(shuō)說(shuō)明編制依據(jù)⑴XX市XX灣灣口海海底隧道XXX端接線工程程施工招標(biāo)標(biāo)文文件土建工工程程施工招標(biāo)標(biāo)文文件。⑵XX灣口海底底隧道道XX端接線工工程相關(guān)圖圖紙紙。⑶XX海底隧道道XXX端接線工程程地質(zhì)勘察察報(bào)報(bào)告。⑷XX市XX灣灣口海海底隧道XXX端接線工程程二合同段段工工程量清單單。⑸投標(biāo)文件答疑疑。⑹本工程所涉及及的國(guó)國(guó)家和地方方有有關(guān)政策和和法法規(guī)，特別別是是環(huán)境保護(hù)護(hù)、水水土保持、安安安全生產(chǎn)方方面面的政策和和法法規(guī)；有關(guān)關(guān)工工程建設(shè)的的相相關(guān)法律、法法法規(guī)及規(guī)定定；；現(xiàn)行工程程設(shè)設(shè)計(jì)、施工工規(guī)規(guī)范、技術(shù)術(shù)規(guī)規(guī)程、質(zhì)量量驗(yàn)驗(yàn)收評(píng)定標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)。⑺我單位對(duì)施工工實(shí)地地現(xiàn)場(chǎng)踏勘勘所所取得的有有關(guān)關(guān)工程地質(zhì)質(zhì)、水水文、潮汐汐、氣氣象、砂石石料料、道路交交通通狀況以及及當(dāng)當(dāng)?shù)孛耧L(fēng)民民俗俗、自然環(huán)環(huán)境境、水土資資源源狀況等調(diào)調(diào)查查資料。⑻我單位積累的的隧道道施工的成成熟熟技術(shù)、科科技技成果、施施工工工藝方法法。編制原則以滿足業(yè)主要求求為為目標(biāo)，在在深深刻理解XXX灣口海底隧隧道XX端接線工工程施工的的特特點(diǎn)、重點(diǎn)點(diǎn)及及難點(diǎn)的基基礎(chǔ)礎(chǔ)上，按照“技術(shù)領(lǐng)先、方方方案可靠、施施施工科學(xué)、組組組織合理、措措措施得當(dāng)”的指導(dǎo)思想想，并遵循循下下列原則編編制制本施組。（1）質(zhì)量保證證原則執(zhí)行ISO90001標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)質(zhì)量量管理。建建立立完整的質(zhì)質(zhì)量量管理體系系和和控制程序序，明明確工程質(zhì)質(zhì)量量方針、目目標(biāo)標(biāo)，結(jié)合本本工工程特點(diǎn)與與實(shí)實(shí)際情況制制定定切實(shí)可行行、有有效的工程程質(zhì)質(zhì)量保證措措施施，施工過(guò)過(guò)程程嚴(yán)格進(jìn)行行質(zhì)質(zhì)量管理與與控控制，確保保工工程質(zhì)量合合格格，爭(zhēng)創(chuàng)省省、部部級(jí)優(yōu)質(zhì)工工程程。（2）技術(shù)可靠靠原則根據(jù)本工程特點(diǎn)點(diǎn)，吸吸收前期工工程程的科研成成果果以及國(guó)內(nèi)內(nèi)外外類(lèi)似工程程，特特別是國(guó)外外海海底隧道施施工工和管理的的成成熟技術(shù)，結(jié)結(jié)結(jié)合以往施施工工經(jīng)驗(yàn)，選選擇擇方法可行行、措措施可靠、風(fēng)風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)可控的的施施工技術(shù)方方案案進(jìn)行施工工，確確保工程安安全全、優(yōu)質(zhì)、快快快速地建成成。（3）經(jīng)濟(jì)合理理原則針對(duì)工程的實(shí)際際情情況，本著著可可靠、經(jīng)濟(jì)濟(jì)、合合理的原則則比比選施工方方案案，并合理理配配備資源，施施施工過(guò)程實(shí)實(shí)施施動(dòng)態(tài)管理理，從從而使工程程施施工達(dá)到既既經(jīng)經(jīng)濟(jì)又優(yōu)質(zhì)質(zhì)的的目標(biāo)。（4）環(huán)保原則則充分調(diào)查了解工工程程周邊環(huán)境境情情況，施工工緊緊密結(jié)合環(huán)環(huán)境境保護(hù)進(jìn)行行，嚴(yán)嚴(yán)格按照“三同時(shí)”的原則進(jìn)行行施工，文明施工，減減減少?gòu)U氣、振振振動(dòng)、噪聲聲、揚(yáng)揚(yáng)塵污染，杜杜杜絕隨意排排放放污水、亂亂棄棄垃圾等對(duì)對(duì)環(huán)環(huán)境污染的的行行為。建設(shè)“綠色工地”，實(shí)施“環(huán)保施工”。（5）以人為本本施工原原則建立、健全消防防、安安全、保衛(wèi)衛(wèi)、健健康體系，以以以人為本，維維維護(hù)和保障障施施工人員的的安安全與健康康。施施工過(guò)程實(shí)實(shí)施施GBT288001標(biāo)準(zhǔn)，建立立職業(yè)健康康安安全管理體體系系和控制程程序序并嚴(yán)格執(zhí)執(zhí)行行，保證職職工工的職業(yè)健健康康和安全。（6）風(fēng)險(xiǎn)可控控原則根據(jù)我單位類(lèi)似似工工程的施工工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)和本工工程程的實(shí)際情情況況，積極借借鑒鑒國(guó)外海底底隧隧道施工經(jīng)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，利用類(lèi)類(lèi)比比法對(duì)工程程的的風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行行辨辨識(shí)，并進(jìn)進(jìn)行行分析評(píng)估估，對(duì)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行行管管理控制，減減減小風(fēng)險(xiǎn)發(fā)發(fā)生生的概率，對(duì)對(duì)對(duì)等級(jí)較高高的的風(fēng)險(xiǎn)制定定應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，減減減小風(fēng)險(xiǎn)發(fā)發(fā)生生時(shí)造成的的損損害。編制范圍本合同段為XXX市市XX灣口海底底隧道XX端接線工工程第二合合同同段。主要要包包括XX路主線隧隧道、XX二路出口口匝道隧道道、及及XX二路匝道道隧道出口口段段地道、車(chē)車(chē)行行橫通道、緊緊緊急出口、人人人防洞室處處理理等工程項(xiàng)項(xiàng)目目施工。XX路主隧道起起點(diǎn)點(diǎn)里程ZK1+0095.9988，分界點(diǎn)里里程ZK2+7755,長(zhǎng)1659..02m，凈寬13.5m；XX二路出口口匝道為雙雙車(chē)車(chē)道，凈寬9.5m，起點(diǎn)AK0+2243，終點(diǎn)K0+7555,其中隧道部部分長(zhǎng)340m，地道部分分長(zhǎng)172m；ZK2+2260處車(chē)行橫通通道長(zhǎng)約119m。具體情況見(jiàn)“XXXX市XX灣口海底底隧道XX端接線工工程第二合合同同段施工范范圍圍示意圖”。第二章工程程概概況工程概述工程地理位置及及概概況擬建的XX海底底隧隧道是XX市規(guī)劃“南隧北橋”中的南隧,是XX海底隧道道和快速路路三三期的重要要紐紐帶。XX灣口海底隧隧道道XX端接線工工程,南起XX灣口海底底隧道XX端終點(diǎn)，向向北以上下下行行分離式雙雙洞洞隧道形式式分分別沿四川川路路、XX路向北，在在東平路路路口口北側(cè)出地地面面后開(kāi)始高高架架，于山西西路路路口上方方合合流后接入入快快速路三期期工工程。臺(tái)西西三三路進(jìn)口匝匝道道洞口位于于市市郵電局車(chē)車(chē)輛輛修配廠東東側(cè)側(cè)35m左右位置，沿沿沿東南方向向與與四川路主主隧隧道合流；；XXX二路出口口匝道洞口口位位于市南區(qū)區(qū)少少年宮西北北側(cè)側(cè)，沿XX二路、XX一路東南南方向與XXX路主隧道合合流。XX路主隧道道均為單向向三三車(chē)道，XXX二路匝道為為雙車(chē)道。線路平縱及橫斷斷面面設(shè)計(jì)概況況平面設(shè)計(jì)XX路主隧道（左左左線）在東東平平路和XX路交叉口口以北60米處進(jìn)隧道道；沿XX路、臺(tái)西西三路，下下穿穿貴州路、三三三號(hào)院、智智榮榮中學(xué)到XXX路和臺(tái)西三三路交叉口口，沿沿XX路與海底底隧道相接接。XX二路出口匝匝道道自AK0+0098.9922處與XX路主線分分流，以一一段段半徑320m的圓弧曲線線右轉(zhuǎn)，向向北北避讓27層高層建筑筑群，沿現(xiàn)現(xiàn)狀狀XX二路中心心線向東敷敷設(shè)設(shè)，隧道洞洞口口位于AK0+5583處，匝道接接地點(diǎn)位于AK0+7750處。縱斷面設(shè)計(jì)縱斷面主要設(shè)計(jì)計(jì)參參數(shù)見(jiàn)“縱斷面主要要設(shè)計(jì)參數(shù)數(shù)一一覽表”?？v斷面主要設(shè)計(jì)計(jì)參參數(shù)一覽表序號(hào)路名最小凸曲線半徑徑（m）最小凹曲線半徑徑（m）最大縱坡（％）1XX路主線/250003.52XX二路出口匝匝道道200024005橫斷面設(shè)計(jì)主隧道、匝道及及車(chē)車(chē)行橫通道道斷斷面結(jié)構(gòu)詳詳見(jiàn)見(jiàn)“主隧道凈空空斷面示意意圖圖”、“XX二路匝道道隧道凈空空斷斷面示意圖”、“車(chē)行橫通道道凈空斷面面示示意圖”。工程材料本工程所需要的的工工程材料見(jiàn)“工程所需要要的工程材材料料表”。工程所需要的工工程程材料表序號(hào)項(xiàng)目名稱(chēng)工程所需材料1初期支護(hù)C25噴射混凝凝土土S62二次襯砌C35，S100防防水鋼筋混混凝凝土3鋼筋初期支護(hù)格柵：：HHRB33355臨時(shí)支護(hù)Ⅰ22aⅠⅠ166鋼筋HRB335、HHPB23355鋼板、型鋼Q2354超前管棚T76S中空管管棚棚，Φ108大管棚超前小導(dǎo)管、錨錨管管φ42×3.55普通通水煤氣管管錨桿：中空錨桿桿超前和帷幕注漿漿普通水泥單液漿漿，超超細(xì)水泥單單液液漿，普通通水水泥-水玻璃雙液液漿5防水層2.0mm厚EECCB+60000g/m2無(wú)紡布,4mm厚SBS改性瀝青卷卷材止水材料遇水膨脹止水膠膠條條，遇水膨膨脹脹止水條,可重復(fù)式注注漿管，背背貼貼式止水帶帶6焊條HPB235、HRB33335級(jí)鋼筋及Q235鋼的焊接均均采用E43系列型焊條條7管材Φ100軟式塑塑料濾濾水管，Φ50PVC管，Φ500玻璃鋼管，Φ300玻璃鋼管，70×35軟式塑料濾濾水管8隧道填充及鋪底底C15片石混凝凝土土，C15混凝土支護(hù)類(lèi)型及參數(shù)數(shù)支護(hù)類(lèi)型及襯砌砌參參數(shù)見(jiàn)“支護(hù)類(lèi)型及及結(jié)構(gòu)襯砌砌參參數(shù)表”。支護(hù)類(lèi)型及結(jié)構(gòu)構(gòu)襯襯砌參數(shù)表表襯砌類(lèi)型圍巖級(jí)別初期支護(hù)二次襯砌備注II型Ⅱ局部Φ25中空空注漿錨桿L==3.0mm,C25拱部模筑混混凝土厚80mmC35防水鋼筋筋混混凝土S10厚400mmm主隧道Ⅲ-ⅡIII拱部Φ25中空空注漿錨桿L==3.5mm,,間距1.5×11.5m梅花形布置,拱墻φ8@2000mm×22000mm單層鋼筋網(wǎng),C25混凝土厚150mmm模C35防水鋼鋼筋混混凝土S10厚450mmm主隧道Ⅳ－ⅡIV拱部Φ25中空空注漿錨桿L==3.5mm,,間距1.0×11.0m梅花形布置,拱墻φ8@2000mm×22000mm鋼筋網(wǎng),C25混凝土厚200mmΦ22格柵鋼架,間距1.0m模筑C35防水水鋼筋混混凝土S10厚500mmm主隧道Ⅳ－ⅢIV拱墻Φ25中空空注漿錨桿L==3.5mm,,間距1.0×11.0m梅花形布置,拱墻φ8@2000mm×22000mm雙層鋼筋網(wǎng),C25混凝土厚200mmΦ22格柵鋼架,間距1.0m模筑C35防水水鋼筋混混凝土S10厚500mmm主隧道ⅣIV拱墻Φ25中空空注漿錨桿L==4m,間距1.0×11.0m梅花形布置,拱墻φ8@2000mm×22000mm雙層鋼筋網(wǎng),C25混凝土厚250mmΦ22格柵鋼架,間距1.0m模筑C35防水水鋼筋混混凝土S10厚500mmm主隧道ⅤV拱部Ф42小導(dǎo)導(dǎo)管超前支護(hù)護(hù),,L=3..55m,環(huán)向間距0.4m,兩榀鋼架打打設(shè)一環(huán)邊墻Ф25中空注漿錨錨桿L=4m,拱墻φ8@2000mm×22000mm雙層鋼筋網(wǎng),C25混凝土厚300mmm,Φ25格柵鋼架,間距0.75mm模筑C35防水水鋼筋混混凝土S10厚600mmm主隧道Ⅴ級(jí)洞口V拱部φ108大大管棚,LL=30mm,,環(huán)向間距0.4m,拱部φ42小導(dǎo)管,L=3..5m,環(huán)向間距0.4m,兩榀鋼架打打設(shè)一環(huán)邊墻φ25中空注漿錨錨桿,L=4..0m,拱墻φ8@2000mm×22000mm雙層鋼筋網(wǎng),C25混凝土厚300mmmI22鋼架,間距0.5m模筑C35防水水鋼筋混混凝土S10厚600mmm主隧道TDZ4IV拱墻Φ25中空空注漿錨桿L==3m,間距1.2×11.2m梅花形布置,拱墻φ8@2500mm×22550mm雙層鋼筋網(wǎng),C25混凝土厚250mmΦ22格柵鋼架,間距1.0m模筑C35防水水鋼筋混混凝土S10厚550mmmXX二路匝道TDZ5V拱部Φ42小導(dǎo)導(dǎo)管,L=3..0m,環(huán)向間距0.4m,,兩榀鋼架打打設(shè)一環(huán)，邊邊邊墻Φ25中空注漿錨錨桿L=4m,間距1×1m梅花形布置,拱墻φ8@2000mm×22000mm雙層鋼筋網(wǎng),C25混凝土厚300mm，Φ22格柵鋼架,間距0.75mm模筑C35防水水鋼筋混混凝土S10厚600mmmXX二路匝道主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)本項(xiàng)目主要技術(shù)術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)見(jiàn)“主要技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)表”。主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)表表序號(hào)項(xiàng)目主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期100年2使用功能城市道路交通3路線等級(jí)城市快速路4隧道內(nèi)計(jì)算行車(chē)車(chē)速速度XX路主隧道：：880km//hhXX二路匝道：：440km//hh5車(chē)道數(shù)主隧道三車(chē)道，XXX二路匝道道單向兩車(chē)道道6地震烈度按VI度設(shè)防7最小平曲線半徑徑1000m8最大縱坡主隧道最大縱坡坡33.5％匝道最大縱坡55..0％9最小縱坡主隧道最小縱坡坡00.3％，匝道最小縱坡00..3％10建筑限界限界高度隧道限界高度：：55.0m；檢修道限界高度度：：2.5m限界寬度左側(cè)側(cè)向?qū)挾龋海?0.5m，右側(cè)側(cè)向?qū)挾龋海?0.75m；左、右側(cè)檢修道道寬寬度：0.75m。11行車(chē)道及路面寬寬度度主隧道車(chē)行道寬寬度度：2×3.55m+3..775m路面寬度：12mXX二路匝道隧隧道道車(chē)行道寬寬度度：2×3.55m路面寬度8m12路面類(lèi)型瀝青混凝土路面面13設(shè)計(jì)荷載城～A級(jí)；汽車(chē)車(chē)超20級(jí)級(jí)，掛車(chē)～120級(jí)檢算14設(shè)計(jì)安全等級(jí)一級(jí)15防水等級(jí)一級(jí)主要工程數(shù)量本合同段具體工工程程數(shù)量見(jiàn)“主要工程數(shù)數(shù)量表”。主要工程數(shù)量表表序號(hào)工程項(xiàng)目工程數(shù)量XX二路匝道隧隧道道XX二路匝道地地道道拆除路面m22580.00000挖土石方m36703.58866填方m31979.14455漿砌塊料m31026.52222非預(yù)應(yīng)力鋼筋t23.280XX二路匝道明明挖挖段挖土石方m321182.77000填方m38865.05500余方棄置m3323225..0000邊坡噴射混凝土土m24362.00000φ25砂漿錨桿桿t8.736SBS防水卷材材m24160.10000C15混凝土m3633.6755C35鋼筋混凝凝m34039.35511非預(yù)應(yīng)力鋼筋t576.8700沉砂井座2.000檢查井座2.000洞內(nèi)裝修卡索板板m2775.0000洞內(nèi)裝修防火涂涂料料m21486.00000XX二路匝道暗暗挖挖段平洞開(kāi)挖m320787.99000C35混凝土襯襯砌砌m35674.20000C25噴射混凝凝土土m27162.05500柔性防水層m26757.80000φ25*5中空空注漿漿錨桿t22.995φ42*3普通通焊接接鋼管m5443.20000水泥水玻璃雙液液漿漿m3699.3000非預(yù)應(yīng)力鋼筋t802.5577洞內(nèi)裝修卡索板板m21367.00000洞內(nèi)裝修防火涂涂料料m23008.00000XX路主線隧道道XX路主線明挖挖段段隧道明挖模筑段段挖挖土方m32757.30000隧道明挖模筑段段挖挖石方m324819.99000C15片石混凝凝土土混凝土回回填填m32125.20000土石方回填、壓壓實(shí)實(shí)m312716.55550隧道明挖模筑段段土土石方余方方棄棄置m314860.00000隧道明挖模筑段段土土石方余方方棄棄置m3356640..0000C20噴射混凝凝土土m23352.00000φ25砂漿錨桿桿t8.369SBS柔性防水水層層m23803.10000C15鋼筋混凝凝土土底板墊層層m3228.3755C35鋼筋混凝凝m33125.05522非預(yù)應(yīng)力鋼筋t412.8600洞內(nèi)裝修卡索板板m2314.0000洞內(nèi)裝修防火涂涂料料m2931.0000XX路主線暗挖挖段段平洞開(kāi)挖m3199768..881997668.80000C35混凝土襯襯砌砌m322593.99000C25拱部噴射射混混凝土m251640.00550柔性防水層m248980.44000鋪設(shè)縱向滲水水水管管m3381.00000鋪設(shè)橫向泄水管管m561.7500鋪設(shè)環(huán)向排水盲盲管管m5387.55500玻璃鋼管道鋪設(shè)設(shè)m3381.00000φ25*5中中空注漿漿錨桿t95.9700φ42*3普通通焊接接鋼管m5887.35500φ108*6大大管棚棚m1338.75500普通水泥單液漿漿m3684.6000水泥水玻璃雙液液漿漿m3222.6000非預(yù)應(yīng)力鋼筋t1447.63355溝槽蓋板m3219.7655隧底填充m31037.40000鋪底混凝土m32387.70000預(yù)制混凝土邊溝溝m3381.00000洞內(nèi)裝修卡索板板m210148.00000洞內(nèi)裝修防火涂涂料料m227655.00000緊急出口工程平洞開(kāi)挖m3756.0000豎井開(kāi)挖m35676.30000φ22砂漿錨桿桿t12.285C25噴射混凝凝土土m26331.50000柔性防水層m24348.05500C35混凝土襯襯砌砌m31599.15500非預(yù)應(yīng)力鋼筋t444.5700洞內(nèi)裝修防火涂涂料料m23427.20000樓梯m2205.8000樓梯欄桿m276.1500防火門(mén)m218.480車(chē)行橫通道平洞開(kāi)挖m35035.80000φ25中空錨桿桿t7.035C25噴射混凝凝土土m22873.85500C35二襯模筑筑混混凝土m31074.15500XX路下穿房屋屋處處理水泥水玻璃雙液液漿漿m35923.05500機(jī)械成孔灌注樁樁m1713.60000非預(yù)應(yīng)力鋼筋t55.440人防洞室處理平洞開(kāi)挖m31168.65500噴射混凝土m340.320φ25*5中空空注漿漿錨桿t0.630非預(yù)應(yīng)力鋼筋t1.103回填C15片石石混凝土土m31137.1550035二襯模筑混混凝土m3534.4500自然狀況工程地質(zhì)地形、地貌XX路西鎮(zhèn)一帶帶地地勢(shì)最高，自自自西鎮(zhèn)沿XXX路向南、北北地勢(shì)逐漸漸降降低，總體體來(lái)來(lái)說(shuō)，XX路地形起起伏大，兩兩頭頭低，中間間高高，地面標(biāo)標(biāo)高高8.0～35.0米，地貌類(lèi)類(lèi)型為侵蝕蝕堆堆積斜坡～～剝剝蝕斜坡。地質(zhì)構(gòu)造XX地區(qū)斷裂構(gòu)構(gòu)造造比較發(fā)育育，褶褶皺構(gòu)造不不發(fā)發(fā)育，區(qū)域域性性構(gòu)造跡線線主主要為NE～NNE向斷裂，根根據(jù)斷裂帶帶的的活動(dòng)歷史史、結(jié)結(jié)構(gòu)面力學(xué)學(xué)性性質(zhì)及其相相互互關(guān)系，可可劃劃分為二個(gè)個(gè)構(gòu)構(gòu)造體系，即即即區(qū)域東西西向向構(gòu)造帶和和華華夏式構(gòu)造造。隧隧道連接線線沿沿線未有大大的的斷裂經(jīng)過(guò)過(guò)。只只是在XX路與紅山山峽路交口口的的南端揭示示三三條次一級(jí)級(jí)斷斷裂。場(chǎng)區(qū)范圍內(nèi)發(fā)育育的的地質(zhì)構(gòu)造造類(lèi)類(lèi)型有充填填型型構(gòu)造、節(jié)節(jié)理理發(fā)育帶，未未未揭示斷裂裂構(gòu)構(gòu)造跡象。⑴充填型構(gòu)造充填型構(gòu)造指深深成成相花崗巖巖巖巖基形成后后，殘殘余巖漿沿沿巖巖體中斷裂裂帶帶侵入的細(xì)細(xì)晶晶巖、細(xì)粒粒花花崗巖和煌煌斑斑巖。它們們以以巖脈形式式充充填于中粗粗粒粒花崗巖巖巖基基中，前者者為為酸性巖漿漿侵侵入而成，后后后者為中基基性性巖漿于細(xì)細(xì)粒?；◢弾r生生成成后期侵入入而而成。根據(jù)據(jù)XXX地區(qū)區(qū)域域地質(zhì)特征征，沿沿線各種巖巖脈脈寬度多為1.0～3.0米，走向多多為NE，部分為NW，巖脈走向向與隧道呈0o～30o交角。傾角角均較陡，呈呈呈70～90O，多呈斜列列式排列。⑵節(jié)理受構(gòu)造影響，沿沿破破裂面巖體體無(wú)無(wú)明顯位移移，結(jié)結(jié)構(gòu)體完整整～～較完整，基基基本無(wú)“構(gòu)造巖”的裂隙劃分分為節(jié)理構(gòu)構(gòu)造造。節(jié)理是是XXX地區(qū)最普普遍的構(gòu)造造，其其性質(zhì)多為為壓壓性、壓扭扭性性，在弱風(fēng)風(fēng)化化巖體中表表現(xiàn)現(xiàn)為鑲嵌狀狀結(jié)結(jié)構(gòu)巖體（呈呈呈碎塊狀）～～～塊狀結(jié)構(gòu)構(gòu)巖巖體。節(jié)理理面面與巖芯軸軸向向夾角多為15、45、60度角等，節(jié)節(jié)理組數(shù)2～3組，節(jié)理面面間距一般般小小于0.2米。節(jié)理面面性質(zhì)多為為硬硬性結(jié)構(gòu)面面，閉閉合～微張張，上上述節(jié)理面面平平直光滑，貫貫貫通性好，局局局部裂隙中中有有鈣質(zhì)或鐵鐵質(zhì)質(zhì)充填。⑶構(gòu)造破碎帶隧道連接線沒(méi)有有規(guī)規(guī)模較大的的或或區(qū)域性斷斷裂裂跡象，但但分分布有構(gòu)造造破破碎帶的影影響響帶；構(gòu)造造破破碎帶度較較小小，一般0.5～3.0米，根據(jù)區(qū)區(qū)域構(gòu)造跡跡象象推斷走向NE，局部NW；同時(shí)，受受構(gòu)造影響響，場(chǎng)場(chǎng)區(qū)巖體風(fēng)風(fēng)化化加劇、形形成成風(fēng)化漏洞洞，表表現(xiàn)為散體體狀狀結(jié)構(gòu)巖體體，圍圍巖級(jí)別降降低低，完整程程度度降低，圍圍巖巖基本無(wú)自自穩(wěn)穩(wěn)能力。水文地質(zhì)⑴地下水類(lèi)型隧址區(qū)地層中的的地地下水，根根據(jù)據(jù)其不同的的賦賦存形式分分為為松散巖類(lèi)類(lèi)水水和基巖裂裂隙隙水，基巖巖裂裂隙水又分分為為基巖風(fēng)化化裂裂隙水和構(gòu)構(gòu)造造裂隙水。隧隧隧道深度開(kāi)開(kāi)挖挖范圍內(nèi)，主主主要為基巖巖裂裂隙水。松散巖類(lèi)孔隙水水賦賦存于第四四系系土層中，基基基巖裂隙水水賦賦存于基巖巖風(fēng)風(fēng)化裂隙及及構(gòu)構(gòu)造裂隙中中，從從平面分布布看看，水量不不大大，但構(gòu)造造帶帶處局部富富集集，且具有有承承壓性；受受賦賦水構(gòu)造發(fā)發(fā)育育程度的影影響響，分布不不均均勻。⑵地下水的動(dòng)態(tài)態(tài)變化化及補(bǔ)、徑徑、排排條件①松散巖類(lèi)孔隙隙水其動(dòng)態(tài)變化受氣氣候候、地形、地地地貌控制；；地地下水位變變化化隨降水的的頻頻弱而變化化，且且有滯后現(xiàn)現(xiàn)象象，豐水期期水水位抬高，枯枯枯水期水位位降降低；同時(shí)時(shí)其其隨地形起起伏伏變化更大大。大氣降水是其主主要要補(bǔ)給源，降降降水垂直滲滲入入后，由高高處處向低洼處處徑徑流，故低低洼洼處孔隙水水還還接受側(cè)向向徑徑流的補(bǔ)給給。排排泄途徑除除蒸蒸發(fā)、人工工抽抽取外，多多排排向溝溪、入入入海。②基巖裂隙水接受大氣降水及及上上部松散巖巖類(lèi)類(lèi)孔隙水的的下下滲補(bǔ)給；；風(fēng)風(fēng)化裂隙水水徑徑流受地形形控控制，水位位線線亦受地形形控控制；構(gòu)造造裂裂隙水徑流流嚴(yán)嚴(yán)格受裂隙隙形形態(tài)控制，呈呈呈層狀或帶帶狀狀，有時(shí)互互不不連通，無(wú)無(wú)統(tǒng)統(tǒng)一水面。地下水動(dòng)態(tài)變幅幅一一般為1～3m。⑶地下水埋藏深深度場(chǎng)區(qū)地下水的埋埋藏藏深度受地地形形控制比較較明明顯，在丘丘陵陵處水位埋埋深深較大，在在坡坡腳、洼地地處處埋深較小小。XX路地下水穩(wěn)穩(wěn)定水位埋深深1.75m～7.00m，穩(wěn)定水位位標(biāo)高為2.23m～22.855m。⑷地下水的腐蝕蝕性XX地區(qū)屬Ⅱ類(lèi)類(lèi)環(huán)環(huán)境，根據(jù)據(jù)分分析結(jié)果，按按按結(jié)晶類(lèi)、結(jié)結(jié)結(jié)晶分解復(fù)復(fù)合合類(lèi)腐蝕評(píng)評(píng)價(jià)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，隧隧道道連接線XXX段沿淺地下下水在天然然狀狀態(tài)對(duì)混凝凝土土均無(wú)腐蝕蝕性性。⑸海水入浸問(wèn)題題隧道設(shè)計(jì)為排水水隧隧道，隧道道施施工、運(yùn)營(yíng)營(yíng)期期間需進(jìn)行行長(zhǎng)長(zhǎng)期排水；；由由于構(gòu)造、巖巖巖體中的節(jié)節(jié)理理、裂隙等等的的連通作用用，隧隧道周邊將將形形成一定范范圍圍的降水漏漏斗斗。長(zhǎng)期降降水水情況下降降落落漏斗半徑徑約約150m。隧道內(nèi)地地下水的補(bǔ)補(bǔ)給給來(lái)源，主主要要為沿圍巖巖內(nèi)內(nèi)的張開(kāi)裂裂隙隙接受第四四系系潛水垂直直補(bǔ)補(bǔ)給、及周周邊邊陸域淡水水、海海域海水的的側(cè)側(cè)向補(bǔ)給。XX二路距海岸岸線線一般在300m以?xún)?nèi)，其靠靠XX側(cè)、多為為填海區(qū)，第第第四系土層層以以砂土、粗粗顆顆粒填土為為主主，滲透性性好好，海水補(bǔ)補(bǔ)給給豐富。⑹巖土體滲透性性場(chǎng)區(qū)地下水以基基巖巖裂隙水為為主主,主要以層狀\帶狀賦存于于基巖強(qiáng)風(fēng)風(fēng)化化帶、巖脈脈、構(gòu)構(gòu)造破碎帶帶旁旁側(cè)裂隙密密集集發(fā)育帶中中，由由于裂隙發(fā)發(fā)育育帶成因不不同同、發(fā)育程程度度的不均勻勻和和富水性的的不不同，造成成其其透水性亦亦不不均勻。⑺影響隧道水文文地質(zhì)質(zhì)條件的潛潛在在因素XX路下存有龐龐大大的人防干干道道網(wǎng)，其經(jīng)經(jīng)年年累月，部部分分干道內(nèi)蓄蓄積積一定儲(chǔ)量量的的地下水，XXXX路段由于于地勢(shì)較高高，地地下水向低低洼洼處匯集。氣象特征XX地區(qū)屬華北北暖暖溫帶沿海海濕濕潤(rùn)季風(fēng)區(qū)區(qū)大大陸性氣候候。受受海洋環(huán)境境的的影響，空空氣氣濕潤(rùn)，氣氣候候溫和，具具有有冬暖夏涼涼，春春溫秋爽，春春春遲，冬長(zhǎng)長(zhǎng)的的氣候特點(diǎn)點(diǎn)，年年均氣溫12.3℃，最高溫度38.9℃，最低溫度-16℃，歷年平均均相對(duì)濕度74%。春夏多東東南風(fēng)，秋秋冬冬多西北風(fēng)風(fēng)，年年均風(fēng)速5-30米/秒，瞬間最最大風(fēng)速44.20米/秒。年均受受臺(tái)風(fēng)侵襲襲或或臺(tái)風(fēng)外圍圍的的影響達(dá)13次；年均降降雨量711.220毫米，最大1272..70毫米，最小347.440毫米；降雨雨量年內(nèi)分分配配不均，73%集中于6～9月份，且多多集中在幾幾次次暴雨中。冬冬冬季降雪雨雨較較少，年平平均均降雪日10天，日最大大降雪量230毫米。海霧霧頻繁是XXX地區(qū)一大特特點(diǎn)，以夏夏季季最盛，東東南南風(fēng)產(chǎn)生的的霧霧最多，年年均均霧日43.4天，年均結(jié)結(jié)冰日82天，季節(jié)性性?xún)鐾辽疃榷刃⌒∮?.5m。根據(jù)XX大港驗(yàn)潮潮站資料，XXXX地區(qū)歷年年最高潮位位標(biāo)標(biāo)高約3.11米。施工條件道路及水路交通通狀狀況XX市內(nèi)交通較較為為發(fā)達(dá)，水水路路運(yùn)輸也十十分分便利，施施工工材料的運(yùn)運(yùn)輸輸，可以利利用用船舶和市市內(nèi)內(nèi)道路直接接運(yùn)運(yùn)至工地。水源供應(yīng)生產(chǎn)及生活用水水由由市政管網(wǎng)網(wǎng)接接入。電力供應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)電源便利，施施工用電由城城市電網(wǎng)接入入。通訊狀況本合同段沿線有有既既有通訊線線路路，接線便便利利。移動(dòng)、聯(lián)聯(lián)聯(lián)通信號(hào)較較好好。施工場(chǎng)地情況根據(jù)施工圖紙，業(yè)業(yè)主在XX路主隧道道洞口附近提提供3100mm2的施工場(chǎng)地地，在XX二路匝道道洞口附近提提供8000mm2的施工場(chǎng)地地。建筑材料與運(yùn)輸輸條條件XX地區(qū)砂石材材料料十分豐富富，出出產(chǎn)的砂材材，砂砂質(zhì)純凈，分分分選性好；；石石材主要為為大大理石、玄玄武武巖、花崗崗巖巖等，都是是理理想的建筑筑材材料；XX的水泥工工業(yè)較為發(fā)發(fā)達(dá)達(dá)，水泥生生產(chǎn)產(chǎn)企業(yè)較多多，年年產(chǎn)量可達(dá)200多萬(wàn)噸以上上，且質(zhì)量量好好，已行銷(xiāo)銷(xiāo)國(guó)國(guó)內(nèi)外。XXX地區(qū)公路四四通八達(dá)，建建建隧道用的的砂砂、石、水水泥泥材料可以以就就近購(gòu)買(mǎi)，很很很方便運(yùn)至至工工地。隧道用的鋼材可可以以就近購(gòu)買(mǎi)買(mǎi)。隧道用的輔助材材料料如防水材材料料、混凝土土外外加劑、注注漿漿材料等需需要要外購(gòu)，木木材材、瀝青等等材材料也尚需需外外購(gòu)。其外外購(gòu)購(gòu)材料可由由鐵鐵路、海運(yùn)運(yùn)、公公路直接運(yùn)運(yùn)至至建設(shè)工地地。地面建筑、管線線情情況地上建筑、管線線情情況隧道連接線經(jīng)過(guò)過(guò)XXX路、四川川路、XX一路、XX路，處于于建成區(qū)內(nèi)內(nèi)，周周邊軍用、民民民用設(shè)施眾眾多多，管線密密布布。隧道施施工工運(yùn)營(yíng)期間間應(yīng)應(yīng)確保地上上設(shè)設(shè)施的安全全，隧隧址區(qū)建筑筑物物以多層建建筑筑物為主，局局局部分布有有高高層建筑，建建建筑物基礎(chǔ)礎(chǔ)持持力層主要要為為粉質(zhì)粘土土、基基巖，部分分地地段為強(qiáng)夯夯地地基；基礎(chǔ)礎(chǔ)埋埋深一般為1.5m～2.0m，部分高層層埋深約為5～6m。地下管線線種類(lèi)眾多多，主主要為自來(lái)來(lái)水水、雨水、污污污水、煤氣氣、電電力、網(wǎng)通通、郵郵電、部隊(duì)隊(duì)專(zhuān)專(zhuān)線等；除除雨雨污水外，埋埋埋深一般小小于于3m。主要構(gòu)筑筑物見(jiàn)“主要構(gòu)筑物物一覽表”。主要構(gòu)筑物一覽覽表表建筑物位置建筑物特征與隧道關(guān)系團(tuán)島二路匝道K0+000～～KK0+36600民房5～7層，磚磚混結(jié)構(gòu)，部部部分為底框框（網(wǎng)網(wǎng)點(diǎn)住宅），獨(dú)獨(dú)立、條型基基礎(chǔ)，強(qiáng)夯地地基為主，局局部為巖石地地基；部隊(duì)用用房4～6層，磚混結(jié)結(jié)構(gòu)，條型基基礎(chǔ)，巖質(zhì)地地基洞室兩側(cè)，洞上上K0+360～～KK0+53300銀座公寓，3棟棟227層住宅，框框剪結(jié)構(gòu)，獨(dú)獨(dú)獨(dú)立或筏式式基基礎(chǔ)，地下下一一層，消防防中中隊(duì)3層，民房2層，磚混結(jié)結(jié)構(gòu)，條型型基基礎(chǔ)，均為為巖巖質(zhì)地基緊鄰洞室兩側(cè)KK00+440～K0+5330段為明挖段段K0+530～～KK0+58800民房4～5層，磚磚混結(jié)構(gòu)、條條條型基礎(chǔ)，少少少年宮4層，框架結(jié)結(jié)構(gòu)，獨(dú)立立基基礎(chǔ)，均為為巖巖質(zhì)地基或或強(qiáng)強(qiáng)夯地基明挖段兩側(cè)云南路主線K1+095～～KK1+62200現(xiàn)有大量民房，根根據(jù)規(guī)劃，該該段將拆遷改改造，現(xiàn)正進(jìn)進(jìn)行拆遷洞室兩側(cè)K1+620～～KK2+100003～8層居民樓樓，磚混結(jié)結(jié)構(gòu)，條型型基基礎(chǔ)；均為為巖巖質(zhì)地基洞室兩側(cè)K2+100～～KK2+266006～8層居民樓樓，磚混結(jié)結(jié)構(gòu)，條型型基基礎(chǔ)；局部8層住宅、辦辦公樓，框框架架結(jié)構(gòu)、獨(dú)獨(dú)立立基礎(chǔ)均為為巖巖質(zhì)地基洞上洞室兩側(cè)K2+260～～KK2+422007層居民樓，磚磚混結(jié)結(jié)構(gòu)，條型型基基礎(chǔ)；土質(zhì)質(zhì)地地基，局部部為為巖質(zhì)地基基，基基礎(chǔ)埋深2～4m。洞上K2+420～～KK2+62200學(xué)校、消防中隊(duì)隊(duì)、民民房等，2～5層，磚混結(jié)結(jié)構(gòu)，條型型基基礎(chǔ)；局部部框框架結(jié)構(gòu)、獨(dú)獨(dú)獨(dú)立基礎(chǔ)，均均均為巖質(zhì)或或土土質(zhì)地基洞上K2+620～～KK3+00000XX部隊(duì)用地，辦辦辦公、居住住樓樓，2～6層，磚混結(jié)結(jié)構(gòu)，條型型基基礎(chǔ)，部分分框框架結(jié)構(gòu)，獨(dú)獨(dú)獨(dú)立基礎(chǔ)，均均均為巖質(zhì)地地基基。終點(diǎn)為為部部隊(duì)停機(jī)坪坪洞上開(kāi)挖期間除了應(yīng)應(yīng)注注意開(kāi)挖施施工工與地上建建、構(gòu)構(gòu)筑物相互互作作用外，還還應(yīng)應(yīng)注意洞頂頂巖巖土體內(nèi)的的各各種管線安安全全，防止因因隧隧道開(kāi)挖變變形形，造成地地上上管線破壞壞，尤尤其地上自自來(lái)來(lái)水、污水水等等剛性管線線斷斷裂，造成成巖巖土體含水水量量瞬間增多多，進(jìn)進(jìn)而造成隧隧道道內(nèi)突水，影影影響隧道安安全全；同時(shí)，地地地上各種管管線線不可避免免的的存在滲漏漏現(xiàn)現(xiàn)象，由此此形形成局部富富水水的巖土體體，隧隧道開(kāi)挖至至此此處，亦會(huì)會(huì)產(chǎn)產(chǎn)生涌水量量增增大的現(xiàn)象象。人防干道情況XX路下存有人人防防干道。該該人人防干道是是XXX市上個(gè)世世紀(jì)60～70年代修建。XXXX路人防干干道走向沿沿XXX路，并向向XX路兩側(cè)分分叉，在XXX路ZK1+1100～ZK1+3370與隧道連接接線相交。XX路主干道內(nèi)內(nèi)已已被覆蓋且且內(nèi)內(nèi)部存有地地下下水，人防防干干道與隧道道的的相互關(guān)系系見(jiàn)見(jiàn)“隧址區(qū)人防防干道一覽覽表表”。隧址區(qū)人防干道道一一覽表里程樁號(hào)與隧道位置關(guān)系系人防干道底標(biāo)高高（m）K1+370～～洞洞口人防主干道與隧隧道道平行，水水平平間距0.5～5.0m，近而相交交匯；次干干道道與隧道垂垂直直交匯；距距洞洞頂<1m。6～9.0m位位于設(shè)計(jì)計(jì)隧道開(kāi)挖挖標(biāo)標(biāo)高范圍內(nèi)內(nèi)K1+300～～KK2+24400與隧道近似平行行，局局部位于洞洞頂頂，距隧道道洞洞頂約3～10m6.0～11..55m工程特點(diǎn)=1\*GB2⑴隧道周邊環(huán)境境復(fù)雜雜隧道地表為密集集建建筑區(qū)和居居民民區(qū)，隧道道在在多處與人人工工結(jié)構(gòu)交匯匯或或上穿、隧隧道道上方管線線密密集，屬于于典典型的鄰近近建建（構(gòu)）筑筑物物施工，施施工工環(huán)境復(fù)雜雜。=2\*GB2⑵隧道地質(zhì)條件件復(fù)雜雜隧道圍巖級(jí)別ⅡⅡ～～Ⅵ，局部地段段圍巖級(jí)別別很很低，根據(jù)鉆鉆探結(jié)果，隧隧隧道連接線線開(kāi)開(kāi)挖頂界多多埋埋置于弱風(fēng)風(fēng)化化、微風(fēng)化化巖巖石中，局局部部地段充填填型型構(gòu)造發(fā)育育，將將作為巖基基的的粗?；◢弽弾r巖切割，破破壞壞了巖體的的完完整性，同同時(shí)時(shí)，受構(gòu)造造影影響，圍巖巖風(fēng)風(fēng)化加劇，表表表現(xiàn)為散體體狀狀結(jié)構(gòu)巖體體，圍圍巖級(jí)別降降低低，完整程程度度降低。在在開(kāi)開(kāi)挖過(guò)程中中易易引起掉塊塊、坍坍塌等現(xiàn)象象，特特別是在孔孔隙隙透水較強(qiáng)強(qiáng)的的構(gòu)造帶，圍圍圍巖坍塌、漏漏漏水給隧道道正正常安全施施工工造成很大大的的隱患。=3\*GB2⑶隧道下坡施工工，施施工排水量量大大隧道下坡的施工工，由由于圍巖滲滲水水和施工用用水水不能自流流排排出，施工工中中必須制訂訂完完善的排水水方方案，采用用足足夠的排水水設(shè)設(shè)備不間斷斷地地進(jìn)行排水水，施施工供電也也必必須安全、可可可靠、不間間斷斷。=4\*GB2⑷斷面大，工法法多，工工法轉(zhuǎn)換復(fù)復(fù)雜雜主隧道按三車(chē)道道設(shè)設(shè)計(jì)，開(kāi)挖挖斷斷面大，施施工工中根據(jù)隧隧道道區(qū)域地質(zhì)質(zhì)條條件和周邊邊建建筑物的分分布布情況，主主要要采用下導(dǎo)導(dǎo)坑坑超前上、下下下臺(tái)階法、下下下導(dǎo)坑超前前全全斷面法、CD法等。=5\*GB2⑸隧道結(jié)構(gòu)防腐腐、抗抗?jié)B要求高高本工程使用年限限按按100年設(shè)計(jì)，二二襯為C35防腐混凝土土，抗?jié)B等等級(jí)級(jí)為S10，同時(shí)采用用具有抗海海水水侵蝕的噴噴射射混凝土，并并并選擇ECB防水板材，確確確保隧道設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)使用年限限的的要求。第三章重點(diǎn)點(diǎn)、難難點(diǎn)工程分分析析及施工對(duì)對(duì)策策工程重點(diǎn)分析及及主主要對(duì)策=1\*GB2⑴施工前期的調(diào)調(diào)查暗挖隧道地表為為密密集建筑區(qū)區(qū)和和居民區(qū)，隧隧隧道在多處處下下穿或側(cè)穿穿鄰鄰近建筑物物和和人防結(jié)構(gòu)構(gòu)、隧隧道上方管管線線密集。但但是是多數(shù)建筑筑物物基礎(chǔ)不詳詳，管管線資料和和人人防資料尚尚不不準(zhǔn)確全面面。因因此，在施施工工前，加強(qiáng)強(qiáng)對(duì)對(duì)鄰近建（構(gòu)構(gòu)構(gòu)）筑物的的調(diào)調(diào)查。弄清清房房屋的基礎(chǔ)礎(chǔ)形形式，建造造年年代，目前前的的質(zhì)量狀況況；；查清管線線的的材質(zhì)、接接頭頭型式，埋埋設(shè)設(shè)年代，滲滲漏漏情況等。=2\*GB2⑵加強(qiáng)超前地質(zhì)質(zhì)預(yù)報(bào)報(bào)，進(jìn)一步步探探明前方地地質(zhì)質(zhì)情況和滲滲水水情況，以以探探定挖。本工程地質(zhì)復(fù)雜雜，圍圍巖級(jí)別Ⅱ～Ⅵ，部分地段段圍巖等級(jí)級(jí)很很低，加之之管管線漏水和和人人防干道網(wǎng)網(wǎng)內(nèi)內(nèi)的積水直直接接威脅到隧隧道道的安全，因因因此，隧道道開(kāi)開(kāi)挖最關(guān)鍵鍵性性的技術(shù)問(wèn)問(wèn)題題就是做好好施施工期的綜綜合合超前地質(zhì)質(zhì)預(yù)預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)，信信信息化指導(dǎo)導(dǎo)設(shè)設(shè)計(jì)與施工工。施施工超前地地質(zhì)質(zhì)預(yù)報(bào)應(yīng)作作為為一道施工工工工序。通過(guò)TSP2003等各種方法法的運(yùn)用，相相相互對(duì)照、相相相互補(bǔ)充，相相相互配合，提提提高物探成成果果解譯水平平，提提高地質(zhì)預(yù)預(yù)報(bào)報(bào)精度。進(jìn)進(jìn)一一步查明前前期期沒(méi)有探明明的的、隱伏的的重重大地質(zhì)問(wèn)問(wèn)題題，并修正正施施工方案和和施施工對(duì)策，減減減少隧道施施工工的盲目性性，降降低隧道施施工工地質(zhì)災(zāi)害害發(fā)發(fā)生的機(jī)率率，保保證隧道施施工工安全。=3\*GB2⑶隧道結(jié)構(gòu)防水水施工工=1\*GB3①采取“以堵為為主、限量排排排放，剛?cè)崛峤Y(jié)結(jié)合，多道道防防線，因地地制制宜，綜合合治治理”的施工原則則，通過(guò)超超前前地質(zhì)預(yù)報(bào)報(bào)系系統(tǒng)準(zhǔn)確分分析析前方地質(zhì)質(zhì)破破碎帶情況況。=2\*GB3②采用三重注漿漿方式式，將隧道道開(kāi)開(kāi)挖面周?chē)鷩牡挠克驖B滲水水封堵于結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)以外；重重視視初期支護(hù)護(hù)施施工水的處處理理，基本實(shí)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)初期支護(hù)護(hù)無(wú)無(wú)滲漏。=3\*GB3③重視襯砌背面面排水水層的施作作，實(shí)實(shí)現(xiàn)隧道第第二二道防線。=4\*GB3④加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的自自防水水能力，封封閉閉少量滲水水在在初期支護(hù)護(hù)和和二襯結(jié)構(gòu)構(gòu)的的流動(dòng)。確確保保二襯施工工質(zhì)質(zhì)量是防水水成成功的關(guān)鍵鍵。工程難點(diǎn)分析及及主主要對(duì)策=1\*GB2⑴隧道下穿或側(cè)側(cè)穿鄰鄰近建筑物物的的施工暗挖隧道地表為為密密集建筑區(qū)區(qū)和和居民區(qū)，隧隧隧道在多處處下下穿或側(cè)穿穿鄰鄰近建筑物物，隧隧道施工過(guò)過(guò)程程中，爆破破振振動(dòng)會(huì)對(duì)地地面面建筑物及及鄰鄰近地下構(gòu)構(gòu)筑筑物產(chǎn)生影影響響。必須采采取取有效措施施確確保鄰近建建筑筑物的安全全。主主要采取“鄰近建筑物物的詳細(xì)調(diào)調(diào)查查、地表房房屋屋下或房屋屋周周邊注漿加加固固、洞內(nèi)爆爆破破控制和施施工工工序調(diào)整整，加加強(qiáng)監(jiān)測(cè)”等措施。=1\*GB3①鄰近建筑物的的調(diào)查查進(jìn)場(chǎng)后，首先調(diào)調(diào)查查清楚地表表建建筑物的類(lèi)類(lèi)型型、數(shù)量及及與與隧道相對(duì)對(duì)位位置關(guān)系等等基基本情況。=2\*GB3②地表加固措施施：根據(jù)隧道與建筑筑物物的位置關(guān)關(guān)系系，分為“先加固、后后開(kāi)挖”和“先開(kāi)挖，根根據(jù)監(jiān)測(cè)結(jié)結(jié)果果再確定是是否否需要注漿漿加加固”兩種情況?！跋燃庸獭本褪窃谒淼赖篱_(kāi)挖前，在在在地表施做做鉆鉆孔樁或旋旋噴噴樁隔斷隧隧道道開(kāi)挖引起起的的沉降槽?！暗乇碜{加加固”就是在地表表預(yù)先鉆孔孔并并埋入注漿漿管管，根據(jù)建建筑筑物變形監(jiān)監(jiān)測(cè)測(cè)結(jié)果確定定是是否需要對(duì)對(duì)房房屋基礎(chǔ)采采取取注漿加固固措措施。=3\*