舒廬干渠中橋便道施工方案【實(shí)用文檔】doc

省道103（肥西上派—廬江縣城南外環(huán)線）建設(shè)工程06標(biāo)段中橋便道施工方案舒廬干渠中橋便道施工方案【實(shí)用文檔】doc文檔可直接使用可編輯，歡迎下載

舒廬干渠中橋便道施工方案舒廬干渠中橋便道施工方案【實(shí)用文檔】doc文檔可直接使用可編輯，歡迎下載第一節(jié)工程概況本標(biāo)段K52+986處一座中橋，此橋跨越灌溉渠舒廬干渠，目前渠中干涸。僅在雨季及抗旱灌溉季節(jié)干渠中有水流。本標(biāo)段為二級(jí)公路改建成一級(jí)公路項(xiàng)目,老橋需拆除加寬。新建橋梁與老橋道路中心線一致。老橋?yàn)檎w式漿砌片石連續(xù)墻支撐，整體式蓋梁，上部構(gòu)造為3×13米空心板梁結(jié)構(gòu).在新建橋梁時(shí)，舊橋必須先拆除。由于S103是省干線,必須進(jìn)行保通設(shè)計(jì)，在拆除舊橋前，需在橋位邊新建道路確保通行。項(xiàng)目部進(jìn)場以來,觀察S103道路行駛車輛密集、其中常有大型散裝水泥罐車同行預(yù)計(jì)噸位80噸,設(shè)計(jì)要求在保證道路行車安全的前提下進(jìn)行新建便道施工，新建便道必須滿足雙向同行，路面寬度按照設(shè)計(jì)要求8米，我標(biāo)段認(rèn)為：此便道承重荷載應(yīng)滿足重型車輛通行。第二節(jié)編制依據(jù)（1）、S103合銅路改建工程06合同段《兩階段施工圖設(shè)計(jì)》；（2)、我國現(xiàn)行公路、橋涵工程施工規(guī)范及質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)：①、《公路施工手冊(cè)－橋涵》(上冊(cè)）②、《公路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》—JTGE42—2005③、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》JTGF10—2006④、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》JTJ076—95;⑤、《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE40-2007）(3）、現(xiàn)場實(shí)際情況和通過調(diào)查所掌握的有關(guān)資料信息。第三節(jié)施工方案及主要技術(shù)措施1、便道設(shè)計(jì)考慮舒廬干渠過水需求，在河床底設(shè)置D=1。5m圓管涵兩道.由于河床至河堤垂直高度為5。6m，便道路基填筑按照小于10m的高填方路基施工進(jìn)行1：1。5放坡.路面結(jié)構(gòu)形式設(shè)計(jì)為滿足重型車輛通行,且較大車流量通行需求。便道路基寬度10m，路面寬度8m，土路肩寬度1m，放坡后路基底占河道寬度22。88m，便道路基頂長度40m，路面長度延長出河堤一側(cè)各2m,即路面長度42m.2、工程數(shù)量統(tǒng)計(jì)本便道預(yù)計(jì)石方填筑壓實(shí)2400m3，D=1。5m圓管涵施工46m，路面結(jié)構(gòu)碎石基層160m3，路面結(jié)構(gòu)C30砼105。6m3，Ф10鋼筋3。1t。Ф22鋼筋200kg，2cm厚泡沫板15㎡。3、主要施工方法3。1圓管涵施工根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查情況及設(shè)計(jì)圖紙關(guān)于舒廬干渠中橋處樁基地址情況的反應(yīng)，河床底為表層軟弱土，清表后即為全風(fēng)化巖基底。圓管涵按照線路設(shè)計(jì)圖紙施工,施工方法如下：a、基底處理根據(jù)清表地質(zhì)情況，檢測地基承載力，如需換填，換填后分層充分夯實(shí)確認(rèn)基底承載力滿足設(shè)計(jì)要求后方可開工。當(dāng)?shù)鼗休d力不能達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，采用換填砂礫石墊層或者換填碎石,采取必要措施提高地基承載力。圓管涵處理軟土地段時(shí),待地基處理完畢后，報(bào)驗(yàn)合格后,進(jìn)行圓管涵基礎(chǔ)施工。b、安裝摸板采用組合鋼模板或者竹膠板模板支模，力求保證模板的剛度和密封性.安裝側(cè)模板時(shí)，防止模板移位和凸出，在模板外設(shè)立支撐固定，模板安裝完畢后，應(yīng)對(duì)其平面位置、頂部標(biāo)高、節(jié)點(diǎn)聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進(jìn)行檢查，經(jīng)監(jiān)理工程師簽認(rèn)后澆筑混凝土,澆筑前發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差變形值的可能時(shí)，及時(shí)糾正。模板工程嚴(yán)禁使用土模.c、澆筑基礎(chǔ)混凝土基礎(chǔ)采用C25混凝土?；炷涟匆欢ê穸取㈨樞蚝头较蚍謱訚仓?，振搗壓實(shí).基礎(chǔ)可直接澆筑在巖石地基上,土質(zhì)地基設(shè)置20cm砂礫石墊層。d、涵管敷設(shè)涵管采用吊車安裝就位，安裝時(shí)從下游開始,使接頭面向上游，每節(jié)涵管緊帖于基礎(chǔ)上，使涵管受力均勻，所有管節(jié)按正確軸線和坡度敷設(shè)，敷設(shè)過程中,保持管內(nèi)清潔無臟物。施工時(shí)，必須注意管涵的全長與管節(jié)的配置及端墻位置的準(zhǔn)確，按2m為標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)配置,余下不足2m的管節(jié)以1m及0.5m正管節(jié)調(diào)整，當(dāng)管節(jié)長度之和與實(shí)際涵長有微小差值時(shí),應(yīng)將差值平均分于上下游兩端，為避免放樣時(shí)的誤差,可將一端洞口端墻于管節(jié)安裝完畢后再行澆筑。e、接縫與沉降縫管節(jié)對(duì)頭拼接時(shí)，填塞縫隙的瀝青麻絮,上半圈應(yīng)從外往里填，下半圈應(yīng)從里往外填塞，然后在外面圈裹兩道涂滿熱瀝青的油毛氈。涵洞全長范圍內(nèi)，每3-5m設(shè)置一道沉降縫,管節(jié)沉降縫必須與基礎(chǔ)沉降縫一致，縫寬2-3cm，用瀝青麻絮填塞。半幅施工接頭施工縫處必須設(shè)置基礎(chǔ)沉降縫.f、澆筑管座混凝土充分振搗，確保與圓管及基礎(chǔ)混凝土連為一體，混凝土表面1：2的邊坡無須支模，澆筑時(shí)抹平即可。g、涂刷瀝青隔水層用熱瀝青均勻涂刷管身外露面。h、涵口進(jìn)出口排水施工：涵管完成以后，在涵洞進(jìn)出口位置設(shè)置沙袋進(jìn)行維護(hù)，防止河道水流沖刷便道。特別是上游位置，在雨季來臨或者灌溉渠進(jìn)行灌溉直接，必須做好路基邊坡的沙袋或者干切片石防護(hù).i、臺(tái)背回填嚴(yán)格按設(shè)計(jì)文件及規(guī)范有關(guān)要求進(jìn)行臺(tái)背回填；填筑時(shí)，應(yīng)兩個(gè)涵臺(tái)同時(shí)及涵洞兩層不小于兩個(gè)涵洞直徑范圍內(nèi)填土對(duì)稱分層填筑,邊角死角部位用小型機(jī)具充分夯實(shí)，每層壓實(shí)厚度不大于15cm。路基施工時(shí)，洞頂嚴(yán)禁震動(dòng)壓路機(jī)開啟震動(dòng)裝置，做好新建涵洞的保護(hù)工作。3.2路基填筑嚴(yán)格按照本標(biāo)段路基施工方案進(jìn)行施工.在路基填筑時(shí)，特別注意原河道河堤邊坡的臺(tái)階開挖及新建橋梁樁基位置。防止因便道施工導(dǎo)致新建橋梁橋位被占，導(dǎo)致主體工程無法施工.要求測量人員認(rèn)真做好便道路基填筑前的施工放線工作,確保工程質(zhì)量及施工部位的準(zhǔn)確性。3。3路面結(jié)構(gòu)層施工1）、級(jí)配碎石施工便道位置，在河兩岸便道路基中點(diǎn)打木樁,拉出便道中心線，然后放出路面基礎(chǔ)寬度，每10m施放一點(diǎn)并在路基兩邊緣處打入木樁測其頂高程,再在木樁外20～30cm處打入木樁，依據(jù)鋼釘?shù)母叱淘谀緲兜臋M桿上掛上鋼絲并調(diào)整鋼絲的高程級(jí)線型,鋼絲的高度比路基的底面高程高出40cm。

a、材料運(yùn)輸

級(jí)配碎石混合料直接外購成品運(yùn)輸至施工現(xiàn)場.同時(shí)根據(jù)運(yùn)距遠(yuǎn)近，視氣候條件狀況，決定是否給予運(yùn)輸車輛以遮蓋，避免混合料的水分蒸發(fā)過快，影響底基層的鋪筑質(zhì)量。如果混合料運(yùn)至現(xiàn)場水分不夠，采用灑水車補(bǔ)水后再進(jìn)行碾壓施工。

b、攤鋪

攤鋪采用人工配合推土機(jī)攤鋪，根據(jù)兩側(cè)放線高程標(biāo)記進(jìn)行推平。卸料時(shí)嚴(yán)禁大堆卸料，根據(jù)現(xiàn)場情況布置卸料量大小,整個(gè)路基范圍內(nèi)要均為布置卸料。嚴(yán)禁大型超重車輛直接開上石方路基卸料,避免出現(xiàn)質(zhì)量問題和安全事故。

c、碾壓

混合料攤鋪完即可進(jìn)行碾壓,采用2臺(tái)22t壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，碾壓時(shí)先用壓路機(jī)靜壓1遍，再用振動(dòng)壓路機(jī)振壓3遍。碾壓時(shí)碾壓輪橫向錯(cuò)半輪，后輪壓完路面全寬時(shí),即為一遍.縱向碾壓時(shí)，第一輪與第二輪的終止點(diǎn)要相互錯(cuò)開1~2米，其輪跡應(yīng)與順延路路基的方向成階梯狀，壓到最后一輪時(shí)，要延臺(tái)階的排列方向進(jìn)行碾壓，以保證前后碾壓段的銜接部位的平整度.碾壓一直進(jìn)行到按重型試驗(yàn)確定的要求高速公路的底基層的壓實(shí)度96％為止.終壓時(shí)靜壓1遍,使表面無明顯輪跡。碾壓時(shí)壓路機(jī)的行走速度為1。5-2km/h，密實(shí)度增大后可適當(dāng)增大碾壓速度?？傊妥袷亍跋冗吅笾?先慢后快"的原則進(jìn)行碾壓。路面兩側(cè)應(yīng)多壓2～3遍。凡壓路機(jī)壓不到的地方采用小型壓路機(jī)壓實(shí).2）、混凝土路面澆注在碾壓密實(shí)的級(jí)配碎石基層上,恢復(fù)便道道路中線，放出道路寬度。根據(jù)橫坡設(shè)計(jì)支護(hù)側(cè)面模板.模板支護(hù)完成后，進(jìn)行鋼筋網(wǎng)片綁扎，鋼筋網(wǎng)片綁扎嚴(yán)格按照梅花型綁扎樣式，不得跨越式綁扎，確?？v橫向鋼筋的粘結(jié).鋼筋綁扎時(shí),在鋼筋網(wǎng)片下放置混凝土墊塊，確保鋼筋網(wǎng)片在澆注混凝土?xí)r位于混凝土內(nèi)部。澆注時(shí)采取半幅澆注,第一次澆注混凝土?xí)r,設(shè)置縱向拉桿，拉桿采用Ф22鋼筋，間距40cm，長度60cm.半幅混凝土拆模切縫完成后，進(jìn)行另外半幅混凝土施工。第二層混凝土澆注前，在縱向縮縫處設(shè)置泡沫板，保證兩幅道路縮縫施工質(zhì)量?；炷翝沧⒉捎肅30商品混凝土，由萬春混凝土提供。a、攤鋪與振搗（1）、攤鋪攤鋪混凝土前，應(yīng)對(duì)模板的間隔、高度、潤滑、支稱穩(wěn)定情況和基層的平整、潤濕情況、以及鋼筋的位置和傳力桿裝置等進(jìn)行全面檢查。混凝土混合料運(yùn)送車輛到達(dá)攤鋪地點(diǎn)后，直接倒入安裝好側(cè)模的路槽內(nèi),并用人工找補(bǔ)均勻，如發(fā)現(xiàn)有離析現(xiàn)象，應(yīng)用鐵鍬翻拌。用鐵鍬攤鋪時(shí),應(yīng)用“扣鍬”的方法,嚴(yán)禁拋擲和摟耙，以防止離析。在模板附近攤鋪時(shí),用鐵鍬插搗幾下，使灰漿搗出,以免發(fā)生蜂窩.（2)、振搗攤鋪好的混凝土混合料，應(yīng)迅即用平板振搗器均勻地振搗。施工中選用頻率6000次/min以上的振搗器.振搗混凝土混合料時(shí),應(yīng)用插入式振搗器振搗同一位置不宜少于20s。插入式振搗器移動(dòng)間距不宜大于其作用半經(jīng)的1。5倍，其至模板的距離不應(yīng)大于其作用半徑的0.5倍。混凝土在全面振搗后,再用震動(dòng)梁進(jìn)一步振實(shí)、整平.震動(dòng)梁震動(dòng)時(shí)，使表面泛漿，趕出氣泡。對(duì)不平之處，應(yīng)及時(shí)鋪以原混凝土混合料人工補(bǔ)填找平。補(bǔ)填時(shí)就用較細(xì)的混合料原漿，嚴(yán)禁用純砂漿填補(bǔ)。最后再用平直的滾杠進(jìn)一步滾揉表面,使表面進(jìn)一步提漿并調(diào)勻.滾杠的結(jié)構(gòu)一般是挺直的、直徑75-100mm的無縫鋼管,在鋼管兩端加焊端頭板，板內(nèi)鑲配軸承，管端焊有兩個(gè)彎頭式的推拉定位銷,伸出的牽引軸上穿有推拉桿。這種結(jié)構(gòu)即可滾拉又可平推提漿趕漿，使表面均勻地保持5—6MM左右的砂漿層，以利密封和作用。設(shè)有路拱時(shí)，應(yīng)使用路拱成形板整平。如發(fā)現(xiàn)混凝土表面與拱板仍有較大高差，應(yīng)從新補(bǔ)填找平，重新振滾平整。最后掛線檢查平整度，發(fā)現(xiàn)不符合之處應(yīng)進(jìn)一步處理刮平,直到平整度符合要求為止。（3）養(yǎng)生及拆模養(yǎng)生混凝土表面修整完畢后，應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)生，使混凝土板在開放交通前具備足夠的強(qiáng)度和質(zhì)量。養(yǎng)生期間，須防止混凝土的水分蒸發(fā)和風(fēng)干，以免產(chǎn)生收縮裂縫;須采取措施減少溫度變化,以免混凝土板產(chǎn)生過大的溫度應(yīng)力；須管制交通，以防止人畜和車輛等損壞混凝土板的表面.在養(yǎng)生初期，為減少水分蒸發(fā)，避免陽光照射，防風(fēng)吹和暴雨等，可以用草袋簾等覆蓋在混凝土表面.在混凝土終凝后覆蓋于板的表面，每天均勻?yàn)⑺?，保持潮濕狀態(tài)，但注意灑水時(shí)不能有水流沖刷。蓄能期內(nèi),每天對(duì)含水材料潤濕2-3次；在晝夜溫差大的時(shí)，混凝土板澆筑3d內(nèi)應(yīng)采取保溫措施，防止混凝土板產(chǎn)生收縮裂縫。終結(jié)期內(nèi),必須保證混凝土逐漸失水，與周圍環(huán)境溫度保持平衡。混凝土板在羊生期間和填縫前，應(yīng)禁止車輛通行，在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的4％以后,方可允許行人通行.養(yǎng)生期滿后方可將覆蓋物清除，板面不得有痕跡。在養(yǎng)生期間，混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5mpa時(shí)，要進(jìn)行假縫的切割，便道寬度8m，長44m，分做雙幅澆注,需進(jìn)行橫向假縫切割。橫向切縫混凝土面板寬度4。5m—5m，根據(jù)路面總長44m進(jìn)行均勻劃分,防止橫向裂縫的出現(xiàn)。拆模拆模時(shí)間應(yīng)根據(jù)氣溫和混凝土強(qiáng)度增長情況確定，采用保持模板完好。拆模后不能立即開放交通，只有混凝土板達(dá)到設(shè)計(jì)程度時(shí)，才允許開放交通?；炷涟逶试S拆模時(shí)間晝夜平均氣（℃）允許拆模時(shí)間（h）晝夜平均氣(℃）允許拆模時(shí)間(h）572203010482524153630以上183.4便道與新建路基及老路搭接施工為了保證道路行駛安全及便道與路基的平順搭接，設(shè)置彎道與新建路基搭接。搭接直線長度不小于20米。在搭接施工時(shí)，新建道路路基便道搭接部分石方填筑至與便道基本持平，石方路基頂部填筑30cm厚級(jí)配碎石,最為行車的磨損及防滑路面.搭接路基施工寬度比新建右側(cè)路基寬，在施工時(shí)與新建路基一起填筑施工，保證搭接彎道部分路基的壓實(shí)度等施工質(zhì)量。搭接路基示意圖如下：第四節(jié)質(zhì)量安全保證措施1。質(zhì)量保證措施1）加強(qiáng)對(duì)施工人員的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),健全崗位責(zé)任制，由技術(shù)熟練、經(jīng)驗(yàn)豐富的職工從事技術(shù)復(fù)雜、難度大、精度高的工序或操作。2）根據(jù)不同工藝特點(diǎn)和技術(shù)要求，選用滿足施工要求的機(jī)械設(shè)備，健全各項(xiàng)機(jī)械管理制度，確保機(jī)械設(shè)備處于最佳使用狀態(tài)。3)專職技術(shù)人員應(yīng)經(jīng)常深入現(xiàn)場，對(duì)施工現(xiàn)場操作質(zhì)量進(jìn)行巡視檢查,現(xiàn)場技術(shù)人員以施工全過程跟蹤檢查。2.安全保證措施1）本著“安全第一、預(yù)防為主”這一原則，提高安全意識(shí)，建立施工現(xiàn)場意外傷害應(yīng)急預(yù)案，認(rèn)真學(xué)習(xí)崗位全職責(zé)和安全操作規(guī)程，提高業(yè)務(wù)水平和勞動(dòng)技能,樹立安全生產(chǎn)、規(guī)模操作的思想，以防患于未然。2）確保機(jī)械設(shè)備安全使用，機(jī)械設(shè)備操作人員必須遵循設(shè)備的操作規(guī)程，機(jī)械操作人員機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T必須有相應(yīng)的特殊工種上崗證書，嚴(yán)禁無證上崗，嚴(yán)禁機(jī)械、設(shè)備帶病和違章作業(yè).3）為確保我施工段落的施工安全,項(xiàng)目部有效地組織了交通安全管制，在施工便道開口處,設(shè)置車輛限速標(biāo)志和安全警示標(biāo)牌。設(shè)置專職安全員對(duì)道路施工的車輛進(jìn)出和對(duì)機(jī)械的轉(zhuǎn)場予以統(tǒng)一指揮與調(diào)度。4)交通組織措施嚴(yán)格按照已經(jīng)申報(bào)的《省道103上派至廬江段建設(shè)工程第06合同段交通安全組織方案》進(jìn)行組織。5）施工便道高填方路段設(shè)置鋼管護(hù)欄及反光貼等警示標(biāo)志，確保行車安全.舒廬干渠中橋便道由于在彎道上，不得設(shè)置彩鋼瓦圍墻，影響司機(jī)視線。便道進(jìn)出口均設(shè)置限速5Km標(biāo)志牌，左右分行標(biāo)志牌，安全行車安全標(biāo)語等。封閉的橋梁端頭設(shè)置禁行警告標(biāo)志及道路改道提示標(biāo)志牌,防止安全事故的發(fā)生.3。環(huán)境保護(hù)措施1）天氣干燥時(shí)配備灑水車對(duì)施工便道、路基作業(yè)區(qū)進(jìn)行灑水固塵。在土石方運(yùn)輸過程中，要跨越地方瀝青（混凝土）路面時(shí)的,對(duì)運(yùn)輸車輛必須限速行車;對(duì)車輛碾壓的污跡及由車上散落路面的土石，要派人及時(shí)清除。2）取土場開挖完畢，宜恢復(fù)為家田,不能恢復(fù)的則應(yīng)整平，并設(shè)有向外的排水坡，在其上種草皮、樹木等加以綠化，以防造成土流失。3）棄土場選位時(shí)必須慎重,要綜合考慮對(duì)農(nóng)田、水利、河道、交通的影響。棄土場的封閉要做適當(dāng)處理，比如整平綠化等.第五節(jié)進(jìn)度計(jì)劃及進(jìn)度保證措施1、舒廬干渠中橋施工便道進(jìn)度計(jì)劃1）、便道施工計(jì)劃2021年11月25日——2021年11月30日?qǐng)A管涵施工2021年12月01日—-2021年12月10日便道路基填筑2021年12月11日--2021年12月14日便道道路結(jié)構(gòu)層施工2021年12月15日——2021年12月16日便道安全設(shè)施施工2)、與便道搭接部位段落高填方路基施工進(jìn)度計(jì)劃目前填筑距離便道路面頂標(biāo)高剩余1.2米，填筑工作2021年11月30日前即可完成.2、進(jìn)度保證措施為了舒廬干渠中橋盡快開工，我標(biāo)段將對(duì)機(jī)械設(shè)備及人員投入傾向于舒廬干渠中橋便道施工，集中優(yōu)勢力量及機(jī)械設(shè)備在保證質(zhì)量和安全的前提下，突擊施工中橋便道。便道需求的圓管涵,我標(biāo)段已經(jīng)提前進(jìn)場，其他材料均已聯(lián)系到位。混凝土、碎石等材料做到隨用隨到，絕不拖延?；又ёo(hù)專項(xiàng)施工方案一。編制依據(jù)1、甲方提供的招標(biāo)文件及施工圖。2、本工程執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范《城市綠地設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50420—2007）《城市道路和建筑無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（JGJ50—2001J114—92)《公園設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ48—92）《城市道路綠地規(guī)劃與設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ75-97)《城市綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ/T82—99)《建筑地面設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50037一96)《混凝土設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50010一2010）《木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50005一2003)及其他相關(guān)法律,規(guī)范及設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)。二。工程概況鹽津縣上清河流域治理工程位于鹽津縣中和鎮(zhèn),河流較多，水資源極其豐富。本項(xiàng)目主要施工區(qū)域有：香草園、中趙橋、游船碼頭、酒文化廣場、石板路、農(nóng)家梯田、吊橋、液壓升降壩等。施工點(diǎn)附近均有公路相通，對(duì)外交通便利,建材運(yùn)輸較方便。上清河上下游及支流砂石料場中有所需的建筑材料，碎石、塊石料和砂石料.水泥及其它材料均可在市場采集購運(yùn)。周邊緊挨居民區(qū)施工用電與當(dāng)?shù)毓╇娝鶇f(xié)商盡量就近接引和自有發(fā)電機(jī)發(fā)電，工程施工用水由上清河中取水?？蛇x擇地形平坦處作為臨時(shí)拌合站、鋼筋廠用地，項(xiàng)目部駐地租用當(dāng)?shù)孛穹?。?施工準(zhǔn)備情況3.1、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的組建我公司高度重視本工程的建設(shè)，已把本工程列為重點(diǎn)工程，根據(jù)本工程的規(guī)模和特點(diǎn)，選派思想好、業(yè)務(wù)精、能力強(qiáng)、能融洽、合作好的具有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的年富力強(qiáng)、頗具開拓精神的管理人員進(jìn)入項(xiàng)目管理班子。對(duì)外適應(yīng)業(yè)主管理的要求，充分發(fā)揮公司的經(jīng)濟(jì)技術(shù)優(yōu)勢和精誠合作的誠意，對(duì)內(nèi)建立建全項(xiàng)目經(jīng)理、執(zhí)行經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人、各專業(yè)工長、內(nèi)業(yè)技術(shù)員、材料主管、質(zhì)檢和安全主管等崗位責(zé)任制，確保預(yù)定目標(biāo)的最終實(shí)現(xiàn)。項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)由兩個(gè)層次組成。1.1、項(xiàng)目管理層——工程項(xiàng)目經(jīng)理部按照《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范GB/T50326-2001》組成的項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，對(duì)工程進(jìn)度、質(zhì)量、安全、文明施工、合同履約全面負(fù)責(zé)，確保工程按照既定質(zhì)量、進(jìn)度目標(biāo)交付使用。施工組織機(jī)構(gòu)框圖公司經(jīng)理公司經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人工程技術(shù)部質(zhì)量安全部機(jī)械設(shè)備部工程材料部預(yù)算財(cái)務(wù)部文明施工組土石方班組模板班組泥工班組普工班組道路班組鋼筋班組施工員質(zhì)量員機(jī)械工員材料員會(huì)計(jì)師造價(jià)工程師治安管理負(fù)責(zé)人文明施工負(fù)責(zé)人測量員安全員試驗(yàn)員綠化班組水電班組消防班組涂料班組3.2、施工技術(shù)及設(shè)備準(zhǔn)備2.1投入本工程技術(shù)人員工程技術(shù)組:配備1名技術(shù)工程師，負(fù)責(zé)本工程技術(shù)施工工作.質(zhì)量管理組:配備1名質(zhì)檢員，從質(zhì)量管理角度予以負(fù)責(zé)。安全管理組：配備1名安全員，負(fù)責(zé)本工作的安全管理。內(nèi)業(yè)組資料員1名，預(yù)算員1名3.3、施工機(jī)具設(shè)備準(zhǔn)備擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表序號(hào)名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量進(jìn)場時(shí)間1自卸汽車雙橋輛122018.52挖掘機(jī)220臺(tái)12018.53裝載機(jī)ZL50C輪式輛42018.54挖掘機(jī)360臺(tái)42018。55壓路機(jī)18T臺(tái)32018。56全站儀HTS-221R4臺(tái)12018.47水準(zhǔn)儀DS3臺(tái)62018。48辦公電腦組裝機(jī)臺(tái)式機(jī)臺(tái)22018。49打印機(jī)富士樂DC-S2110臺(tái)12018。410鋼尺50M把12018.511平地機(jī)徐工GR100臺(tái)12018。512吊車QY7臺(tái)12018。513腳手架m100002018。63.4、主要人員準(zhǔn)備勞動(dòng)力計(jì)劃表序號(hào)部門職位人數(shù)備注1項(xiàng)目部項(xiàng)目經(jīng)理12項(xiàng)目部項(xiàng)目副經(jīng)理13項(xiàng)目部技術(shù)總工14項(xiàng)目部預(yù)算員15項(xiàng)目部安全員16項(xiàng)目部質(zhì)檢員37項(xiàng)目部資料員28項(xiàng)目部采購員39項(xiàng)目部會(huì)計(jì)110項(xiàng)目部測量員311項(xiàng)目部技術(shù)員312項(xiàng)目部施工員613項(xiàng)目部庫管員614項(xiàng)目部廚師215工點(diǎn)司機(jī)2516工點(diǎn)安裝工1517工點(diǎn)電工518工點(diǎn)泥工5019工點(diǎn)鋼筋工1020工點(diǎn)混泥土2021工點(diǎn)木工2022工點(diǎn)普工1223工點(diǎn)綠化工3024工點(diǎn)架子工2025工點(diǎn)電焊工1026工點(diǎn)油漆工5注:本計(jì)劃表是以每班八小時(shí)工作制為基礎(chǔ)編制的。四．基坑支護(hù)施工示意圖在組織基礎(chǔ)土方開挖成形前，工程項(xiàng)目部繪制了以下幾項(xiàng)基坑支護(hù)示意圖：（后附基坑護(hù)坡大樣圖一）1.土方塌方護(hù)坡示意圖。2.邊坡支護(hù)示意圖。3。地溝滲水處支護(hù)示意圖。柱樁回填土斜撐柱樁回填土斜撐短柱擋板土方塌坡護(hù)坡方法一排水溝土堤砌石土袋排水溝排水溝邊坡支護(hù)地溝滲水處支護(hù)五．基坑支護(hù)操作過程分析5.1、土方護(hù)坡施工分析項(xiàng)目部工程技術(shù)科組織好基礎(chǔ)護(hù)坡施工班組,進(jìn)行全面的書面技術(shù)交底工作,針對(duì)性的把每項(xiàng)施工工序落實(shí)到操作工人的技能運(yùn)作中。5．1．1：土方護(hù)坡施工物質(zhì)材料準(zhǔn)備,項(xiàng)目部倉庫準(zhǔn)備5000只編制帶,施工場地指定區(qū)域堆放250t左右中砂，伲龍蠅若干,舊安全網(wǎng)2000張。5．1．2:單棟基坑土方完成后,用人工8人左右修平邊坡，用鐵板平敲邊坡面層，若施工條件允許，也可以采用平板震搗器進(jìn)行震搗,以確保邊坡自然土層的密實(shí)性。5．1．3：單棟基坑邊坡修平完后，用事先裝好的砂包進(jìn)行分層堆棧，砂包與砂包堆棧之間,采用1：2的水泥砂填充砂包之間的空隙。5．1．4：單棟基坑護(hù)坡位置完工后，面層用密目安全網(wǎng)分二次進(jìn)行鋪蓋，密目安全網(wǎng)底部同頂部分別用16#鍍鋅鐵絲進(jìn)行綁扎，以避免刮風(fēng)后，被大風(fēng)吹起。5。2、土方塌方護(hù)坡施工分析:單棟基坑土方開挖成形后,如果出現(xiàn)了土方塌方的現(xiàn)象,項(xiàng)目部將采取如下施工補(bǔ)救措施：5．2．1．土方塌方護(hù)坡施工物質(zhì)材料準(zhǔn)備,項(xiàng)目部施工場地準(zhǔn)備500根松木樁，木制擋板200張（最好采用舊模板）。鋼管2米至3米的若干根，扣件若干只。通訊工具：對(duì)機(jī)機(jī)3只。5．2．2．土方塌方護(hù)坡施工工序：1。土方塌于基坑底的土方用機(jī)械挖機(jī)清理完。2.用機(jī)械挖機(jī)把松木樁敲入土層下面。3．用舊模板再松木樁的外側(cè)面用鐵釘釘牢。4.模板外側(cè)面用鋼管斜方向支撐于舊模板面層,支撐角度不大于60度。六、基坑支護(hù)安全管理措施1、人工挖土，前后操作人員不應(yīng)小于2.5m,堆土要在1m以外，并且高度不得超過1.5m。2、每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩(wěn)情況,在確定安全的情況下繼續(xù)工作，并且不得將土和其它物件堆在支撐上,不得在支撐下行走或站立。3、基坑四周必須設(shè)置1。2m高護(hù)欄,人員上下要有專門爬梯.4、場內(nèi)道路應(yīng)及時(shí)整修，確保車輛安全通暢，各種車輛應(yīng)有專人負(fù)責(zé)指揮引導(dǎo)。5、挖土機(jī)械不得在施工中碰撞支撐，以免引起支撐或損壞.6、基坑（槽）的支撐，應(yīng)按回填的速度,按施工組織設(shè)計(jì)要求及時(shí)依次拆除即填土?xí)r應(yīng)從深到淺分層進(jìn)行，填好一層拆除一層，不能事先將支撐拆掉。七、文明施工措施7。1、基坑邊護(hù)欄搭設(shè)：1．材料準(zhǔn)備基坑邊護(hù)欄采用φ48×3.5ｍｍ腳手管(6m、4m、1.5m）,所需腳手管(大橫桿、立桿）大橫桿使用前刷好紅白間隔防銹漆;立干為藍(lán)色防銹漆；各種扣件(直角、旋轉(zhuǎn)、對(duì)接扣件）；5ｃｍ厚木腳手板；密目網(wǎng);所有腳手架材料使用前由工長和安全員對(duì)材料進(jìn)行驗(yàn)收，不合格材料嚴(yán)禁使用。7.2、搭設(shè)基坑上口設(shè)腳手架護(hù)欄，立桿間距2m,大橫桿橫距1.5m。并以密目網(wǎng)維護(hù)。7。3、搭設(shè)順序腳手架搭設(shè)順序：測量放線-→鋪墊板-→立桿定位—→擺放掃地桿-→豎向立桿與掃地桿扣緊—→掃地大橫桿和立桿扣緊7.4、掃地桿縱向掃地桿采用直角扣件固定在距墊板上表皮不大于200ｍｍ處的立桿上。橫向掃地桿采用直角扣件固定在扣件下方的立桿上。7.5、掛設(shè)安全警示牌基坑邊安全護(hù)欄搭設(shè)完成,經(jīng)項(xiàng)目部技術(shù)組驗(yàn)收合格后，護(hù)欄外側(cè)必需掛護(hù)欄驗(yàn)收合格證，及安全警示牌。同時(shí)要求拉通電源,夜間應(yīng)打開警示燈，做為基坑夜間照明.八、雨季基坑支護(hù)管理及保護(hù)措施8。1雨季施工管理8。1.18。1.28。1.38.1.48。1.5做好施工人員的雨季施工培訓(xùn)工作。組織相關(guān)人員對(duì)施工現(xiàn)場進(jìn)行一次全面檢查，包括基坑附近8。1.6檢查基坑過8.2施工現(xiàn)場管理8。2。18.2。2每天檢查基礎(chǔ)護(hù)坡是否牢固，基坑四周設(shè)置排水溝是否8。2。3在雨季到來前，做好基坑護(hù)欄8。2。8.2.8.2。6施工現(xiàn)場設(shè)專職安全員，78棟基坑施工員同技術(shù)組分組，分區(qū)域進(jìn)行負(fù)責(zé)、8。2。8.2。九、環(huán)境保護(hù)措施環(huán)境保護(hù)是我國的一項(xiàng)基本國策，本承包人將與當(dāng)?shù)卣铜h(huán)保部門聯(lián)合協(xié)作，控制施工污染,減少污水、空氣粉塵及噪音污染,嚴(yán)格控制水土流失，扎扎實(shí)實(shí)抓好環(huán)境保護(hù)工作。9。1、環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)及框圖成立以項(xiàng)目經(jīng)理任組長的環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組，配備一定量的環(huán)保設(shè)施和技術(shù)人員,認(rèn)真學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，共同搞好環(huán)保工作。環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組組長：項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)安環(huán)保部質(zhì)安環(huán)保部專業(yè)環(huán)保技術(shù)員環(huán)境保護(hù)隊(duì)環(huán)境保護(hù)隊(duì)環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)框圖業(yè)業(yè)主環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組質(zhì)安環(huán)保部環(huán)保專家質(zhì)安環(huán)保部環(huán)保專家環(huán)境保護(hù)隊(duì)環(huán)境監(jiān)測員環(huán)境保護(hù)隊(duì)環(huán)境監(jiān)測員信息交流信息交流施工現(xiàn)場施工現(xiàn)場環(huán)境保護(hù)管理體系框圖9.2、水土保持方案根據(jù)鳳坂河整治具體情況,堅(jiān)持“預(yù)防為主,全面規(guī)劃”的原則，在明確水土流失防治責(zé)任范圍的基礎(chǔ)上，根據(jù)各施工部位水土流失特點(diǎn)劃分水土流失防治分區(qū)，全面規(guī)劃、合理布設(shè)水土保持措施。擬初定水土保持方案:棄碴和堆土要堅(jiān)持“先擋后棄，邊棄邊防”的原則,攔擋工程必須先砌筑，并及時(shí)對(duì)邊坡進(jìn)行防護(hù)，棄渣完成后要及時(shí)進(jìn)行覆土整治綠化。因此堆渣場可采取攔擋、護(hù)坡、排水和綠化等措施；對(duì)于臨時(shí)堆渣場則采取填土草包的方式進(jìn)行防護(hù)。9。3、水環(huán)境保護(hù)措施在本工程施工過程中，清淤作業(yè)將引起局部水體的懸浮物濃度增加，影響水體的感觀性狀，施工期造成的水質(zhì)污染主要由于機(jī)械擾動(dòng)引起的暫時(shí)性水體濁度增加，可經(jīng)過水體一段時(shí)間的自凈作用恢復(fù)原狀。⑴、工程實(shí)施保障水保工程能否得以順利實(shí)施，關(guān)鍵是要嚴(yán)格執(zhí)法，并得到有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的重視，確保水保資金的及時(shí)到位，?？顚Ｓ?嚴(yán)格驗(yàn)收制度.施工中要增強(qiáng)施工人員的水保意識(shí)，對(duì)棄渣與工程廢棄物要集中堆放、及時(shí)清運(yùn)，不可任意傾倒。技術(shù)上要嚴(yán)把施工質(zhì)量，注意植被的前期護(hù)育.①、施工中對(duì)環(huán)境的影響分析工程施工過程中,清淤作業(yè)將引起局部水體的懸浮物濃度增加，影響水體的感觀性狀，施工棄渣的堆放，對(duì)局部環(huán)境也會(huì)產(chǎn)生暫時(shí)性的破壞。施工材料運(yùn)輸和施工機(jī)械使用過程對(duì)周圍局部環(huán)境增加噪音及地面揚(yáng)塵造成的空氣污染;工程堆放的材料及棄碴會(huì)要短時(shí)間內(nèi)影響周圍景觀。以上這些都是短時(shí)間內(nèi)的，不會(huì)形成永久的負(fù)面影響?？赏ㄟ^相應(yīng)的環(huán)保措施予以減少或消除。在施工結(jié)束后，粉塵、噪聲、水質(zhì)等局部污染也會(huì)將隨之消失。②、環(huán)境保護(hù)措施㈠、加強(qiáng)水土保持水土保持是防治河道淤積的一個(gè)途逕，它既能保水保土和保肥，又可起到攔砂作用，減少河道泥砂量。其主要做法有修筑護(hù)溝工程等.但水土保持是一項(xiàng)長期的群眾性的工作，見效較慢。因此,在水土保持措施尚未完成生效前，泥砂淤積還繼續(xù)威脅河道的情況下，必須同時(shí)采取其它減淤措施。②、清淤期環(huán)境保護(hù)方案實(shí)施應(yīng)盡可能避開雨季，以防止水土流失,在棄碴堆放處設(shè)置排水截洪溝，減少集雨和積水，以減少水土流失量。在清淤過程中為減輕和防止空氣污染，用密封的車輛運(yùn)送棄渣，避免泥砂沿途撒漏，晴天施工工應(yīng)采取濕法作業(yè)，加強(qiáng)路面灑水等，運(yùn)輸淤泥的車輛不宜過滿，以防淤泥撒落地面造成揚(yáng)塵污染，以減少工程施工對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。為減輕噪聲影響，應(yīng)合理規(guī)劃施工場地，統(tǒng)一布局，并盡量選擇噪聲小的先進(jìn)施工機(jī)械設(shè)備,以滿足建筑施工場界噪聲標(biāo)準(zhǔn)，并做好施工人員的噪聲勞動(dòng)防護(hù)工作。工程施工過程中，將產(chǎn)生一些生活污水、生產(chǎn)廢水和生產(chǎn)垃圾，在施工前期應(yīng)合理布置生產(chǎn)區(qū)、生活區(qū)，以做到這些廢棄物能集中、便捷的處置。生活垃圾在生活區(qū)內(nèi)定點(diǎn)堆放，定期外運(yùn)處置，生產(chǎn)廢水經(jīng)集水池沉淀后再排放,從而在工區(qū)保持一個(gè)整潔的環(huán)境,并使施工期對(duì)周圍環(huán)境的影響減至最小。③、棄渣本工程為清淤工程，清淤物主要為渣土及粉砂，將棄渣運(yùn)至業(yè)主指定的棄渣場堆放。十、質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證體系及技術(shù)組織措施10.1、質(zhì)量目標(biāo)本工程質(zhì)量目標(biāo)是：施工質(zhì)量優(yōu)良，杜絕質(zhì)量事故。質(zhì)量是企業(yè)的信譽(yù),是企業(yè)的生命，因此在本工程項(xiàng)目施工中，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件中的質(zhì)量保證要求，在工程施工中全面推行ISO9002《質(zhì)量管理和質(zhì)量保證》系列標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行質(zhì)量管理和質(zhì)量控制，努力消除質(zhì)量隱患。10.2、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)及主要職責(zé)⑴、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首，由與工程質(zhì)量管理直接相關(guān)的各職能部門負(fù)責(zé)人組成的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu),詳見“質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)框圖”。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)框圖項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目副經(jīng)理質(zhì)安環(huán)保部質(zhì)安環(huán)保部設(shè)備物資部測量隊(duì)合同管理部工程管理部設(shè)備物資部測量隊(duì)合同管理部工程管理部質(zhì)檢員、施工員質(zhì)檢員、施工員操作工人操作工人⑵、各質(zhì)量管理部門主要職責(zé)㈠、項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理是工程項(xiàng)目質(zhì)量管理工作的領(lǐng)導(dǎo)者和組織者，對(duì)保證工程質(zhì)量起決定性作用.其主要職責(zé)為：(1）項(xiàng)目經(jīng)理為施工質(zhì)量的第一責(zé)任人，對(duì)所有工程的施工質(zhì)量全權(quán)負(fù)責(zé),對(duì)工程質(zhì)量實(shí)施統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),對(duì)保證施工質(zhì)量的重大問題進(jìn)行決策。（2）主持制定項(xiàng)目質(zhì)量目標(biāo)和批準(zhǔn)項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃。㈡、項(xiàng)目副經(jīng)理職責(zé)（1)主持項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃的評(píng)審并負(fù)責(zé)質(zhì)量體系和質(zhì)量計(jì)劃在項(xiàng)目部的運(yùn)行管理，確保質(zhì)量體系的實(shí)施和保持.(2)負(fù)責(zé)向項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)量體系上級(jí)主管報(bào)告相關(guān)質(zhì)量體系的運(yùn)行情況和來自顧客的信息。（3）負(fù)責(zé)施工、服務(wù)質(zhì)量和質(zhì)量保證方面的問題以及與外部各方的聯(lián)絡(luò)溝通.（4)對(duì)職工進(jìn)行“百年大計(jì)、質(zhì)量第一、用戶至上"的教育，廣泛發(fā)動(dòng)群眾開展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動(dòng)。（5)正確處理施工質(zhì)量與施工進(jìn)度的關(guān)系。合理安排施工程序，確保工程質(zhì)量.對(duì)不合格工程和質(zhì)量事故負(fù)直接責(zé)任。（6）掌握工程項(xiàng)目的質(zhì)量情況，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量獎(jiǎng)罰制度，按“三不放過”的原則處理質(zhì)量事故。（7)每月組織一次工程項(xiàng)目的質(zhì)量檢查.針對(duì)主要問題，親自組織攻關(guān),對(duì)重大問題負(fù)責(zé),并及時(shí)報(bào)有關(guān)部門，以得到妥善解決.㈢、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人主要職責(zé)(1）負(fù)責(zé)組織有關(guān)部門人員編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃。(2)貫徹執(zhí)行國家和企業(yè)發(fā)布的各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程和質(zhì)量管理措施，并在施工過程中嚴(yán)格檢查落實(shí)情況，嚴(yán)防工程質(zhì)量事故發(fā)生.負(fù)責(zé)組織施工過程的策劃和控制管理。（3)協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理召開工程質(zhì)量事故分析會(huì)，提出質(zhì)量事故的技術(shù)處理方案,對(duì)質(zhì)量事故負(fù)有技術(shù)責(zé)任，及時(shí)上報(bào)質(zhì)量事故情況及質(zhì)量事故報(bào)告。（4)負(fù)責(zé)施工技術(shù)措施和方案的審批,并對(duì)技術(shù)問題和質(zhì)量問題提出改進(jìn)措施，指導(dǎo)開展創(chuàng)優(yōu)質(zhì)工程活動(dòng)。對(duì)竣工工程的質(zhì)量負(fù)有直接技術(shù)責(zé)任。負(fù)責(zé)最終檢驗(yàn)和試驗(yàn)報(bào)告的審批。（5)主持工程項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃的制訂工作.主持重要項(xiàng)目和新技術(shù)、新工藝的技術(shù)質(zhì)量交底工作以及重點(diǎn)工程控制軸線測量的復(fù)查、審定和核準(zhǔn)工作。及時(shí)掌握工程質(zhì)量情況,對(duì)質(zhì)量好的典型及時(shí)進(jìn)行推廣。對(duì)違反施工程序和操作規(guī)程的現(xiàn)象及時(shí)制止，嚴(yán)重的責(zé)令其停工.負(fù)責(zé)主持對(duì)不合格工序的返工、返修技術(shù)方案的審批。(6)主持工程質(zhì)量檢查，督促質(zhì)安部進(jìn)行分項(xiàng)、分部工程質(zhì)量的評(píng)定。主持驗(yàn)收工作，并負(fù)責(zé)組織竣工資料的編制及工程交付的管理.㈣、工程管理部主要職責(zé)（1）對(duì)項(xiàng)目的施工技術(shù)管理工作和計(jì)劃管理工作向項(xiàng)目經(jīng)理部負(fù)責(zé)，負(fù)責(zé)編制和實(shí)施施工技術(shù)方案、措施和月、旬施工計(jì)劃；負(fù)責(zé)施工組織專業(yè)設(shè)計(jì)和作業(yè)指導(dǎo)書文件的審批；負(fù)責(zé)工程施工過程控制;負(fù)責(zé)工程施工文件和資料的管理；負(fù)責(zé)項(xiàng)目工地文件管理和竣工資料的管理工作.(2）負(fù)責(zé)對(duì)各作業(yè)隊(duì)、班組進(jìn)行技術(shù)交底和質(zhì)量交底，并在施工過程中認(rèn)真檢查落實(shí)情況，對(duì)違反操作規(guī)程的班組和個(gè)人有權(quán)糾正和制止。(3）指導(dǎo)測量隊(duì)對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)行軸線定位，水準(zhǔn)點(diǎn)及高程控制測量并及時(shí)進(jìn)行復(fù)核，對(duì)測量工作負(fù)技術(shù)責(zé)任。(4）督促設(shè)備物資部熟悉掌握原材料、成品、半成品的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)禁供應(yīng)不合格的材料.㈤、質(zhì)安環(huán)保部主要職責(zé)（1)認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家、企業(yè)和監(jiān)理發(fā)布的各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量管理措施和質(zhì)量獎(jiǎng)罰條例,負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的核定工作，并對(duì)其工作質(zhì)量負(fù)責(zé),保證其準(zhǔn)確率。(2)負(fù)責(zé)施工項(xiàng)目工程質(zhì)量的定期檢查和驗(yàn)收，檢查施工班組自檢、質(zhì)檢員復(fù)檢和質(zhì)檢工程師終檢“三檢制”落實(shí)情況。對(duì)違反施工程序和規(guī)范的行為堅(jiān)決制止，必要時(shí)下達(dá)臨時(shí)停工并及時(shí)報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)處理。（3)負(fù)責(zé)隱蔽工程的檢查驗(yàn)收，在監(jiān)理工程師指定的時(shí)間內(nèi)，質(zhì)檢工程師、質(zhì)檢員與監(jiān)理工程師一道,對(duì)申請(qǐng)驗(yàn)收部位進(jìn)行聯(lián)檢，經(jīng)認(rèn)定符合技術(shù)質(zhì)量要求并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格簽字后，方可進(jìn)行下道工序的施工作業(yè)。(4）負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的質(zhì)量總結(jié)和統(tǒng)計(jì)報(bào)表工作。建立分項(xiàng)、分部、單位工程質(zhì)量臺(tái)帳、隱患通知書及反饋單臺(tái)帳、質(zhì)量事故臺(tái)帳及工作質(zhì)量獎(jiǎng)罰臺(tái)帳等.（5）及時(shí)上報(bào)年、季、月工程質(zhì)量報(bào)表并附分析小結(jié)。（6)負(fù)責(zé)文明施工、環(huán)境保護(hù)的監(jiān)督控制。㈥、設(shè)備物資部主要職責(zé)(1）負(fù)責(zé)工程施工材料和設(shè)備的采購，按照施工進(jìn)度計(jì)劃要求和監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的訂貨清單，按時(shí)、按質(zhì)、按量保證主要材料和輔助材料的配套供應(yīng),確保經(jīng)濟(jì)合理地解決好供需銜接,并對(duì)所采購的施工材料和設(shè)備的質(zhì)量負(fù)責(zé).（2）負(fù)責(zé)工程材料設(shè)備的入庫驗(yàn)收、倉儲(chǔ)維護(hù)、控制發(fā)料、倉庫盤點(diǎn)等物資的日常管理工作。建立和健全機(jī)械設(shè)備的管理制度，嚴(yán)格按計(jì)劃供應(yīng)材料，加強(qiáng)對(duì)機(jī)械設(shè)備的維修、保養(yǎng)工作,確保機(jī)械設(shè)備得到有效合理的利用。㈦、測量隊(duì)主要職責(zé)（1）負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的測量工作,嚴(yán)格執(zhí)行國家頒發(fā)的有關(guān)測量規(guī)范、規(guī)程。結(jié)合本項(xiàng)目所屬施工區(qū)域、自然地理情況，根據(jù)工程項(xiàng)目的精度要求,經(jīng)濟(jì)合理地?cái)M定控制網(wǎng)測設(shè)方案，確保滿足施工要求.(2)根據(jù)工程施工控制網(wǎng),負(fù)責(zé)補(bǔ)網(wǎng)和將各分部工程的點(diǎn)、線、高程按期保質(zhì)保量引測至施工工作面所需部位。（3）根據(jù)工程精度要求，擬定地面控制及導(dǎo)線測設(shè)方案，確定測量方法.（4)根據(jù)地面工程開挖工作的進(jìn)展，及時(shí)布設(shè)補(bǔ)網(wǎng)和延伸基本導(dǎo)線，同時(shí)將高程引測到靠近施工面附近的導(dǎo)線點(diǎn)上,以此作為施工放線的依據(jù)。(5）根據(jù)工程需要，及時(shí)引測出主要工程部位的設(shè)計(jì)軸線，向施工作業(yè)隊(duì)提供符合規(guī)范要求的控制點(diǎn)、軸線等成果資料，并負(fù)責(zé)復(fù)核工作。（6)嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)程要求收集、整理、繪制本項(xiàng)目的勘測、測量、竣工三個(gè)階段的數(shù)據(jù)、圖表及資料。㈧、各作業(yè)隊(duì)、班組質(zhì)檢員主要職責(zé)(1）對(duì)本作業(yè)隊(duì)、班組人員經(jīng)常進(jìn)行“質(zhì)量第一”的思想教育,認(rèn)真貫徹質(zhì)量管理制度和各項(xiàng)技術(shù)規(guī)定、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。全面負(fù)責(zé)本作業(yè)隊(duì)、班組的質(zhì)量自檢、復(fù)檢和工序之間的交接檢查，杜絕工程質(zhì)量事故的發(fā)生。(2）監(jiān)督作業(yè)隊(duì)、班組人員嚴(yán)格按圖紙、技術(shù)交底和操作規(guī)程進(jìn)行施工，并對(duì)工程質(zhì)量負(fù)責(zé)。（3）嚴(yán)把材料使用關(guān),拒絕和制止使用不合格材料。對(duì)本作業(yè)隊(duì)、班組人員操作的不合格工序，應(yīng)主動(dòng)組織返工，直到合格為止。（4）接受質(zhì)檢工程師、技術(shù)人員的檢查指導(dǎo)，隨時(shí)糾正違章現(xiàn)象。(5）督促作業(yè)隊(duì)、班組人員按時(shí)填寫各種原始記錄、統(tǒng)計(jì)報(bào)表，保證數(shù)據(jù)真實(shí)可靠.10.3、質(zhì)量管理保證措施⑴、建立健全工程質(zhì)量保證體系①、工程正式開工前，針對(duì)本工程的特點(diǎn)，依據(jù)ISO9002標(biāo)準(zhǔn)和《質(zhì)量保證手冊(cè)》、《質(zhì)量體系程序文件》及《質(zhì)量體系第三層次（管理性)文件》，建立項(xiàng)目部質(zhì)量保證體系,按照基礎(chǔ)性控制、生產(chǎn)控制和總體性控制三個(gè)層次選擇適當(dāng)?shù)馁|(zhì)量體系要素,編制《質(zhì)量計(jì)劃》，確定本項(xiàng)目工程的質(zhì)量目標(biāo)、要求、措施以及實(shí)施辦法等，向業(yè)主提供質(zhì)量保證承諾。②、以ISO9002標(biāo)準(zhǔn)為指南，遵循質(zhì)量體系文件和合同文件，建立質(zhì)量體系組織機(jī)構(gòu)，明確項(xiàng)目部各級(jí)人員質(zhì)量職責(zé)，正確合理地分配質(zhì)量體系要素。③、建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首，由與工程質(zhì)量管理直接相關(guān)的各職能部門負(fù)責(zé)人組成工程質(zhì)量管理委員會(huì)。項(xiàng)目經(jīng)理為施工質(zhì)量的第一責(zé)任人，對(duì)所有工程的施工質(zhì)量全權(quán)負(fù)責(zé)，并實(shí)行工程質(zhì)量分級(jí)責(zé)任制，對(duì)工程質(zhì)量實(shí)施統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),對(duì)保證施工質(zhì)量的重大問題進(jìn)行決策.④、本工程專職質(zhì)檢員1—2名，組成項(xiàng)目質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)，質(zhì)檢員在現(xiàn)場進(jìn)行質(zhì)量跟蹤檢查，加強(qiáng)對(duì)各道工序特別是關(guān)鍵部位或技術(shù)復(fù)雜部位的專職檢查，嚴(yán)格把關(guān),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)督促有關(guān)人員糾正，發(fā)生重大問題立即向項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人報(bào)告。⑵、施工質(zhì)量管理措施①、開工前，應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙、招標(biāo)文件、施工規(guī)范和施工措施編制“質(zhì)量管理計(jì)劃”,制訂出各分部分期工程程序控制圖及質(zhì)量控制點(diǎn)，編制施工作業(yè)指導(dǎo)書、操作規(guī)程、管理細(xì)則和崗位責(zé)任制等。對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行全過程的管理控制，確保整個(gè)施工過程連續(xù)、穩(wěn)定地處于受控狀態(tài)。②、依據(jù)ISO9002標(biāo)準(zhǔn)《質(zhì)量保證手冊(cè)》各程序文件及《質(zhì)量計(jì)劃》每月定期開展內(nèi)部質(zhì)量審核活動(dòng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行糾正，以確保質(zhì)量體系的有效運(yùn)行。③、開展質(zhì)量教育，增強(qiáng)職工質(zhì)量服務(wù)意識(shí)和服務(wù)水平開工前和施工過程中,對(duì)職工進(jìn)行質(zhì)量責(zé)任教育和質(zhì)量管理意識(shí)教育，牢固樹立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一“的觀念.針對(duì)本工程的實(shí)際情況，加強(qiáng)對(duì)各級(jí)人員的培訓(xùn)工作。對(duì)主要工種進(jìn)行技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使職工具有保證作業(yè)質(zhì)量的技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)和能力,并要求質(zhì)量檢驗(yàn)人員和特殊工種作業(yè)人員持證上崗。④、實(shí)行工程質(zhì)量崗位責(zé)任制,嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度按科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化、程序化作業(yè),實(shí)行定人、定點(diǎn)、定崗施工。做到獎(jiǎng)優(yōu)罰劣,確保一次達(dá)標(biāo)。對(duì)不按施工程序和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)施工的班組和個(gè)人追究責(zé)任，并予以經(jīng)濟(jì)懲罰.⑤、實(shí)行規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè).本工程整個(gè)施工作業(yè)過程，貫穿工前交底、工中檢查、工后驗(yàn)收的“一條龍“操作管理方法，推進(jìn)施工工序作業(yè)程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、把新技術(shù)、新工藝、新材料運(yùn)用到各項(xiàng)施工生產(chǎn)中去，切實(shí)保證標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)質(zhì)量。⑥、開展全面質(zhì)量管理活動(dòng)，按照程序文件中《文件和資料控制程序》、《質(zhì)量記錄控制程序》和《內(nèi)部質(zhì)量審核程序》的要求，認(rèn)真做好工程的施工記錄、資料收集整理工作。每月填寫質(zhì)量報(bào)表,對(duì)施工質(zhì)量進(jìn)行質(zhì)量統(tǒng)計(jì)分析,找出質(zhì)量缺陷原因,及時(shí)提出改正措施,從而確保質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。十一、安全目標(biāo)、安全保證體系及技術(shù)組織措施11.1、安全生產(chǎn)管理目標(biāo)本項(xiàng)目安全目標(biāo)為“三無一杜絕"和“一創(chuàng)建”。三無即無工傷死亡事故，無交通死亡事故,無火災(zāi)事故，一杜絕即杜絕重傷事故，一創(chuàng)建即創(chuàng)建安全文明工地。施工安全貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，杜絕施工中的人員傷亡事故和機(jī)械重大安全事故的發(fā)生，負(fù)傷頻率低于行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。11。2、安全生產(chǎn)管理體系在本工程施工中將認(rèn)真貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī),嚴(yán)格遵守業(yè)主的安全管理制度。采取有效措施,健全項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)的安全保證體系,落實(shí)各級(jí)人員的安全責(zé)任制,制定內(nèi)部安全管理實(shí)施細(xì)則，并將其貫徹于施工的全過程，以達(dá)到預(yù)防事故，確保施工安全的目的。成立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長，由項(xiàng)目副經(jīng)理、項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、質(zhì)安環(huán)保部、工程管理部、設(shè)備物資部等負(fù)責(zé)人組成的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)并領(lǐng)導(dǎo)本項(xiàng)目的安全生產(chǎn)工作。各作業(yè)隊(duì)、班組負(fù)責(zé)人是本部門的第一安全責(zé)任者，保證本部門全面執(zhí)行各項(xiàng)安全管理制度，對(duì)本部門的安全施工負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任.各作業(yè)隊(duì)設(shè)一名兼職安全員,質(zhì)安環(huán)保部設(shè)一名專職安全員，負(fù)責(zé)項(xiàng)目部的日常安全管理工作，各班組的班長為兼職安全員,在項(xiàng)目部專職安全員的指導(dǎo)下開展班組的安全工作，對(duì)本班人員在施工過程中的安全和健康全面負(fù)責(zé)，確保本班人員按照業(yè)主的規(guī)定和作業(yè)指導(dǎo)、安全施工措施進(jìn)行施工，不違章作業(yè)。安全生產(chǎn)保證體系框圖項(xiàng)目經(jīng)項(xiàng)目經(jīng)理安全技術(shù)負(fù)責(zé)人安全技術(shù)負(fù)責(zé)人生產(chǎn)調(diào)度負(fù)責(zé)人機(jī)械管理負(fù)責(zé)人消防管理負(fù)責(zé)人財(cái)務(wù)管理負(fù)責(zé)人其它有關(guān)部門技術(shù)負(fù)責(zé)人1．保證項(xiàng)目使用各類機(jī)械安全運(yùn)行2．監(jiān)督機(jī)械操作人員特證遵章作業(yè)1．在安全前提下合理安排生產(chǎn)計(jì)劃2．組織施工安全技術(shù)措施的實(shí)施1．制定項(xiàng)目安全技術(shù)措施和分項(xiàng)安全方案1．保證項(xiàng)目使用各類機(jī)械安全運(yùn)行2．監(jiān)督機(jī)械操作人員特證遵章作業(yè)1．在安全前提下合理安排生產(chǎn)計(jì)劃2．組織施工安全技術(shù)措施的實(shí)施1．制定項(xiàng)目安全技術(shù)措施和分項(xiàng)安全方案2．督促安全措施落實(shí)3．解決施工過程中的不安全技術(shù)問題1．保證進(jìn)場施工人員安全技術(shù)素質(zhì)2．控制加班加點(diǎn)、保證勞逸結(jié)合3．提供必需蓉用具用品，保證質(zhì)量1．保證防火設(shè)備設(shè)施齊全、有效2．消除火災(zāi)隱患3．組織現(xiàn)場消防1．監(jiān)督施工全過程的安全生產(chǎn)糾正違章2．配合有關(guān)部門排除施工不安全因素3．項(xiàng)目全員安全活動(dòng)和安全教育4．監(jiān)督勞保用品質(zhì)量和使用獎(jiǎng)罰制度安全生產(chǎn)責(zé)任制竣工時(shí)總結(jié)施工中檢查開工前檢查獎(jiǎng)罰制度安全生產(chǎn)責(zé)任制竣工時(shí)總結(jié)施工中檢查開工前檢查1．建立項(xiàng)目部安全生產(chǎn)責(zé)任制，各級(jí)主要領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人2．各職能部門制定安全生產(chǎn)制度，落實(shí)安全措施3．施工中如出現(xiàn)事故，應(yīng)堅(jiān)持“三不放過1．建立項(xiàng)目部安全生產(chǎn)責(zé)任制，各級(jí)主要領(lǐng)導(dǎo)為責(zé)任人2．各職能部門制定安全生產(chǎn)制度，落實(shí)安全措施3．施工中如出現(xiàn)事故，應(yīng)堅(jiān)持“三不放過”原則處理1．總結(jié)施工安全經(jīng)驗(yàn)2．找出施工安全生產(chǎn)的薄弱環(huán)節(jié)并提出改進(jìn)措施3．做好安全生產(chǎn)的評(píng)比和獎(jiǎng)罰1．安全技術(shù)交底2．施工中各種不安全因素的控制3．堅(jiān)持和檢查安全操作規(guī)程的措施4．堅(jiān)持和檢查施工安全掛牌制5．定期召開安全會(huì)議1．安全風(fēng)險(xiǎn)扣抵押金制度2．傷亡事故罰款和處分制度3．表彰安全生產(chǎn)單位和個(gè)人制度1．施工組織設(shè)計(jì)中有安全技術(shù)措施2．機(jī)具設(shè)備善符合安全要求3．施工人員經(jīng)過安全責(zé)任制4．建立各級(jí)施工安全責(zé)任制5．施工安全防護(hù)措施及預(yù)防措施6．不安全因素預(yù)控11.3、安全生產(chǎn)管理措施⑴、貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法規(guī)、法令，執(zhí)行建設(shè)單位與地方政府對(duì)安全生產(chǎn)發(fā)出的有關(guān)規(guī)定和指令，并在施工過程中嚴(yán)格檢查落實(shí)情況，嚴(yán)防安全事故的發(fā)生。⑵、本項(xiàng)目開工前，編寫通俗易懂適合于本工程使用的安全防護(hù)手冊(cè).分發(fā)給全體職工及有關(guān)人員。⑶、新工人進(jìn)場必須進(jìn)行三級(jí)安全教育，經(jīng)考核合格后方準(zhǔn)進(jìn)入操作崗位。⑷、特種作業(yè)人員必須持證上崗。⑸、現(xiàn)場各工種施工人員必須經(jīng)過安全負(fù)責(zé)人及施工員（工長）安全技術(shù)交底后，方可上崗。在下達(dá)施工任務(wù)的同時(shí)必須進(jìn)行有針對(duì)性的安全操作規(guī)程、安全注意事項(xiàng)等全面的安全技術(shù)交底，交底雙方必須履行簽字手續(xù)。⑹、施工現(xiàn)場必須設(shè)有“五牌一圖"。⑺、施工用電及施工機(jī)械的安裝搭設(shè)必須做到移交簽證手續(xù)完備.⑻、現(xiàn)場應(yīng)掛有各種安全標(biāo)志牌、安全標(biāo)語，以及各種操作規(guī)程牌。⑼、施工用電安全措施：㈠、配電室要求“五防一通”。即防火、防水、防雷、防雨、防動(dòng)物、通風(fēng)良好，保持干燥，門向外開且配鎖.㈡、要求實(shí)行三相五線制，工作零線與保護(hù)零線分開.㈢、現(xiàn)場一律要求使用標(biāo)準(zhǔn)配電箱，做到三級(jí)保護(hù)。并保證一機(jī)一閘。㈣、現(xiàn)場所有電源進(jìn)出線加設(shè)軟、硬護(hù)套管。十二、特殊天氣施工保證措施12.1、雨季施工安排⑴、雨季施工前應(yīng)做好施工準(zhǔn)備工作，區(qū)分路段,進(jìn)行適合雨季施工項(xiàng)目的安排。⑵、利用雨季儲(chǔ)備足夠的工程材料與生活物資并做好施工機(jī)械設(shè)備的保養(yǎng)修理。12。2、防大風(fēng)及防汛措施⑴部署生產(chǎn)生活設(shè)施前,對(duì)當(dāng)?shù)匮辞檫M(jìn)行調(diào)查了解，以防將設(shè)施布置在易受洪澇災(zāi)害侵害的地點(diǎn)。⑵做好日常氣象信息的收集、整理、分發(fā)。及時(shí)將大風(fēng)、洪水預(yù)報(bào)警報(bào)通知各作業(yè)區(qū).各作業(yè)區(qū)按預(yù)先制定的方案實(shí)施，對(duì)臨時(shí)設(shè)施進(jìn)行加固，保護(hù)好在建工程。項(xiàng)目部及時(shí)組織檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，立即督促整改。⑶組織抗大風(fēng)防汛檢查小組，落實(shí)搶險(xiǎn)抗災(zāi)物資器材，做到險(xiǎn)情出現(xiàn)時(shí)，有人有物，隨叫隨到，將損失控制在最小范圍。⑷項(xiàng)目部成立以經(jīng)理為組長的防汛安全領(lǐng)導(dǎo)小組,對(duì)防汛工作全面負(fù)責(zé)落實(shí)。一旦發(fā)生險(xiǎn)情，馬上組織勞力，全力以赴投入抗汛.在汛期安排人員24小時(shí)現(xiàn)場值班，負(fù)責(zé)對(duì)汛情的觀察、通報(bào)及處理工作。⑸在汛期服從上級(jí)防洪統(tǒng)一指揮，積極做好防洪搶險(xiǎn)工作.汛期將密切注意訊情通報(bào),加強(qiáng)值班，嚴(yán)陣以待。⑹與當(dāng)?shù)胤篮椴块T建立汛情預(yù)警機(jī)制，隨時(shí)了解汛情、放水量、水位等，當(dāng)有險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)及時(shí)撤出人員和機(jī)械。北京東方園林環(huán)境工程有限公司2018年06月30日目錄一.編制依據(jù) 1二.工程概況 1三.施工準(zhǔn)備情況 23.1、項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)的組建 23.2、施工技術(shù)及設(shè)備準(zhǔn)備 43.3、施工機(jī)具設(shè)備準(zhǔn)備 43.4、主要人員準(zhǔn)備 5四．基坑支護(hù)施工示意圖 6五．基坑支護(hù)操作過程分析 75.1、土方護(hù)坡施工分析 75.2、土方塌方護(hù)坡施工分析： 7六、基坑支護(hù)安全管理措施 8七、文明施工措施 87.1、基坑邊護(hù)欄搭設(shè)： 87.2、搭設(shè) 97.3、搭設(shè)順序 97.4、掃地桿 97.5、掛設(shè)安全警示牌 9八、雨季基坑支護(hù)管理及保護(hù)措施 108.1雨季施工管理 108.2施工現(xiàn)場管理 11九、環(huán)境保護(hù)措施 129.1、環(huán)境保護(hù)組織機(jī)構(gòu)及框圖 129.2、水土保持方案 139.3、水環(huán)境保護(hù)措施 13十、質(zhì)量目標(biāo)、質(zhì)量保證體系及技術(shù)組織措施 1610.1、質(zhì)量目標(biāo) 1610.2、質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)及主要職責(zé) 1610.3、質(zhì)量管理保證措施 21十一、安全目標(biāo)、安全保證體系及技術(shù)組織措施 2411.1、安全生產(chǎn)管理目標(biāo) 2411.2、安全生產(chǎn)管理體系 2411.3、安全生產(chǎn)管理措施 26十二、特殊天氣施工保證措施 2712.1、雨季施工安排 2712.2、防大風(fēng)及防汛措施 27北京東方園林環(huán)境股份有限公司中趙橋?qū)ｍ?xiàng)施工方案編制：審批:2018年05月鴻慶中路（通江路~澄江西路)工程施工便道方案中交二航局第三工程泰興開發(fā)區(qū)道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部2021年6月鴻慶中路（通江路~澄江西路）工程施工便道方案編制:審批:中交二航局第三工程泰興開發(fā)區(qū)道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部2021年6月目錄TOC\o"1—3”\h\z\u一、編制依據(jù)及范圍 11.1編制依據(jù) 1二、工程概述 12.1工程概況 12。2主要技術(shù)指標(biāo) 22.3主要工程量 2三、施工總體部署及安排 23.1人員配置計(jì)劃 23。2機(jī)具的準(zhǔn)備 23.3施工技術(shù)準(zhǔn)備 3四、施工工藝和方法 34。1便道結(jié)構(gòu)及路線布置 34。2施工工藝流程圖 54.3測量及施工準(zhǔn)備 54.4原地面處理 54。5建筑圬工廢棄料填筑壓實(shí) 64。6泥結(jié)碎石 64.7管涵施工 74。8圍擋施工 7五、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 105。1質(zhì)量鑒定 10六、進(jìn)度和安全保證措施 106.1工期計(jì)劃 106.2工期保障措施 106.3安全保證措施 11安全技術(shù)交底 116。3。2用電安全 116。3.3特殊作業(yè)安全 116.3。4土方、磚渣挖填作業(yè)安全 126。3.5挖掘機(jī)作業(yè)安全 126.3。6推土機(jī)作業(yè)安全 136。3.7裝載機(jī)作業(yè)安全 136.3。8運(yùn)輸自卸汽車作業(yè)安全 146。3。9壓路機(jī)作業(yè)安全 14七、環(huán)境保護(hù) 167.1環(huán)境保護(hù)要點(diǎn) 167.2環(huán)境保護(hù)措施 16一、編制依據(jù)及范圍1。1編制依據(jù)《通園東路（沿江大道~鴻慶中路）新建工程》施工圖設(shè)計(jì)《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》CJJ37—2021《城市道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)》DB29-50—2003《通園東路(沿江大道～鴻慶中路）施工組織設(shè)計(jì)》二、工程概述2.1工程概況鴻慶中路（通江路～澄江西路）新建工程位于泰興經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)中部，道路起點(diǎn)位于通江路交叉口，終于澄江西路交叉口，全長約2189.289m.施工便道根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行布設(shè)，K0+000～K0+800段施工便道布置于道路東側(cè)綠化帶內(nèi),K0+800~K2+189段布置于西側(cè)綠化帶內(nèi)，沿道路通長布置。便道經(jīng)過現(xiàn)狀河道時(shí)，須設(shè)置過水管涵,兩邊設(shè)防護(hù)欄桿.便道過河三處，分別為新段港、洋思港、石楊中溝。施工便道頂寬5.5m，厚度為50cm建筑圬工廢棄料+15cm的泥結(jié)碎石,采用1:1放坡.便道設(shè)置排水溝。圖2.1-1工程位置示意圖施工便道在沿江西路、澄江西路交叉口進(jìn)行交通導(dǎo)行，按規(guī)范要求設(shè)置圍擋(高2.5m），并對(duì)進(jìn)出口處便道C35砼進(jìn)行硬化處理。2.2主要技術(shù)指標(biāo)（1）鴻慶中路道路等級(jí):城市主干道（2）鴻慶中路道路寬度：規(guī)劃紅線29m，規(guī)劃綠線40m。(3）鴻慶中路設(shè)計(jì)車速:50km/h（4）鴻慶中路道路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面：2×5m非機(jī)動(dòng)車道+2×7.5m機(jī)動(dòng)車道+4m中央分隔帶=29m(紅線寬度)（5）施工便道總長2189.3m，便道頂寬5.5m。2.3主要工程量序號(hào)部位項(xiàng)目名稱計(jì)量單位工程量1陸域便道清表（厚30cm）m344662建筑圬工廢棄料（厚50cm)m36895.353泥結(jié)碎石（厚15cm)m31855.184過河段筑土圍堰m3經(jīng)現(xiàn)場簽證確認(rèn)5抽河塘積水m3經(jīng)現(xiàn)場簽證確認(rèn)6挖淤泥m3經(jīng)現(xiàn)場簽證確認(rèn)7換填建筑圬工廢棄料（1.5m）m3280。18120cm圓管涵（PE管）m849路口段施工圍擋（高2.5)m240010C35砼m324011水馬(1。36×0。75m，0.3m3）個(gè)12312門樓座2表2.3-1施工便道主要工程量表三、施工總體部署及安排3。1人員配置計(jì)劃項(xiàng)目經(jīng)理總工技術(shù)員安全員試驗(yàn)員測量員質(zhì)檢員材料員工段長普工11211211110表3.1—1主要人員進(jìn)場計(jì)劃表3。2機(jī)具的準(zhǔn)備表3.2-1施工機(jī)械配備計(jì)劃表序號(hào)機(jī)械、設(shè)備名稱規(guī)格、型號(hào)數(shù)量1挖掘機(jī)215（1m3）22裝載機(jī)1.5m322推土機(jī)802（135KW)13振動(dòng)壓路機(jī)25t14光輪壓路機(jī)15t16平地機(jī)90Kw17灑水車5t18自卸車15t53.3施工技術(shù)準(zhǔn)備(1）組織有關(guān)人員全面認(rèn)真地熟悉、核對(duì)地形地質(zhì)資料，制定合理可行的現(xiàn)場施工方案。（2）編制測量、試驗(yàn)、技術(shù)值班和質(zhì)量、安全檢查各項(xiàng)工作細(xì)則。（3）對(duì)施工區(qū)域內(nèi)存在的房屋、電線桿、路燈、墳頭等障礙物進(jìn)行廣泛深入的調(diào)查，并積極與有關(guān)部門取得聯(lián)系,協(xié)商解決并協(xié)助移除或保護(hù)。四、施工工藝和方法4.1便道結(jié)構(gòu)及路線布置便道結(jié)構(gòu)（1）施工便道面層設(shè)2％坡度，道路外側(cè)設(shè)置排水溝;（2）便道基礎(chǔ)采用建筑圬工廢棄料分層填筑,建筑圬工廢棄料厚度為50cm。質(zhì)量要求：建筑圬工廢棄料內(nèi)不得含有草皮、淤泥質(zhì)土及不穩(wěn)定材料（3）便道面層采用泥結(jié)碎石壓實(shí)，厚度按15cm.（4）便道穿越河塘處，先填筑圍堰，將河塘水抽干，挖除淤泥，換填1.5m建筑圬工廢棄料,埋設(shè)過水管涵，再填筑便道.圖4.1—1便道結(jié)構(gòu)圖圖4。1-2過河段便道立面圖圖4。1-3過河段便道剖面圖4.1。2線路布置臨時(shí)便道沿道路線形,K0+000～K0+800段施工便道布置于道路東側(cè)綠化帶內(nèi)，K0+800～K2+189段布置于西側(cè)綠化帶內(nèi),用地原則上盡量利用征地紅線內(nèi)土地，過現(xiàn)狀河道時(shí)，按設(shè)計(jì)圖紙要求填筑圍堰,考慮施工時(shí)河道通水,設(shè)置過水管涵，并豎立防護(hù)欄桿,保障通行安全.4.2施工工藝流程圖換填換填鋼筋砼管涵便道填筑測量放樣清表原土碾壓建筑圬工廢棄料泥結(jié)碎石施工灑水養(yǎng)護(hù)成型分層填筑壓實(shí)筑土圍堰抽水挖淤泥圖4。2-1便道施工工藝流程圖4。3測量及施工準(zhǔn)備（1）便道施工前，根據(jù)紅線用地實(shí)地查勘便道的平面布置，進(jìn)一步優(yōu)化便道平面布置.（2)施工測量放線前，必須完成導(dǎo)線網(wǎng)、水準(zhǔn)網(wǎng)的復(fù)測和加密，并完成紅線邊樁的測量及布設(shè).對(duì)紅線邊樁做好明顯標(biāo)記，并做好保護(hù)。根據(jù)便道平面布置圖，用白石灰畫出便道的邊線。（3）在便道施工前，必須探明臨用地范圍內(nèi)的地下管線的埋設(shè)位置及其走線.結(jié)合初步設(shè)計(jì)資料，通過咨詢當(dāng)?shù)卣块T和居民的辦法獲得地下管線埋設(shè)的初步資料，并聯(lián)系物探單位對(duì)管線進(jìn)行進(jìn)一步查探.在地下管線埋設(shè)位置設(shè)置標(biāo)識(shí)牌和圍三角旗做上明顯標(biāo)記.如果需要進(jìn)行設(shè)計(jì)變更的盡早將資料提報(bào)設(shè)計(jì)院。（4）施工前，對(duì)進(jìn)場機(jī)械和原材進(jìn)行報(bào)驗(yàn),監(jiān)理驗(yàn)收合格后方可進(jìn)入下一步程序。（5）施工前，完成對(duì)參與施工的全部人員進(jìn)行技術(shù)交底、安全交底，明確人員崗位及各個(gè)崗位的職責(zé)和安全生產(chǎn)責(zé)任。對(duì)進(jìn)場機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢修和保養(yǎng)，保證機(jī)械設(shè)備滿足施工要求.4.4原地面處理K0+000~K0+800段施工便道布置于道路東側(cè)綠化帶內(nèi),K0+800~K2+189段布置于西側(cè)綠化帶內(nèi)，沿道路通長布置.先采用推土機(jī)（135kw）清除表層含雜草、樹根等的土皮，然后采用25t壓路機(jī)原地面碾壓,壓實(shí)度達(dá)到90％以上.4。5建筑圬工廢棄料填筑壓實(shí)施工便道頂寬5.5m,厚度為50cm建筑圬工廢棄料+15cm的泥結(jié)碎石，采用1:1放坡.填筑前，根據(jù)便道邊樁，拉線并用石灰撒出灰線.材料運(yùn)抵現(xiàn)場后，分層填筑壓實(shí),使用推土機(jī)和挖掘機(jī)分層填筑壓實(shí)，在填筑過程中，人工輔助將粒徑較大的廢棄料平置于基底，以免局部標(biāo)高高出設(shè)計(jì)值.填筑順序：分段施工，分段處必須有與外界連通的地方道路(并且道路滿足材料運(yùn)輸車輛通行）,每段從一端向另一端施工，相鄰段連貫施工，逐片形成通車條件，保障填筑過程中材料運(yùn)輸車輛能通行。根據(jù)沿線現(xiàn)狀路網(wǎng)，綜合考慮分兩段施工。壓實(shí)采用20t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓。壓路機(jī)行駛速度開始要慢速，由低處向高處排壓,直線段由兩邊向中間,小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進(jìn)退式進(jìn)行.上層泥結(jié)碎石填筑前必須驗(yàn)收下層的壓實(shí)度，合格后才能進(jìn)行填筑，嚴(yán)禁多層一起填或者下層還沒壓實(shí)上層就開始填筑.壓實(shí)的直觀標(biāo)準(zhǔn)為：壓路機(jī)強(qiáng)振后無輪跡印，并且泥結(jié)碎石運(yùn)輸車輛通過時(shí)不下陷。4。6泥結(jié)碎石泥結(jié)碎石路面是以碎石作為骨料、泥土作為填充料和粘結(jié)料，經(jīng)碾壓而形成的路面結(jié)構(gòu)，本工程便道泥結(jié)碎石采用拌和法施工。施工工藝流程為:施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備攤鋪碎石鋪土拌合整形碾壓成型灑水圖4.5—3便道泥結(jié)碎石施工工藝流程圖①攤鋪碎石：按松鋪厚度用平地機(jī)輔以人工攤鋪碎石，并灑水，使碎石全部濕潤。②鋪土：將規(guī)定用量的土均勻的攤鋪在碎石表層上。③拌和:采用機(jī)械輔以人工拌和，拌和一遍后邊拌邊灑水，翻拌4遍，以粘土成漿與碎石粘結(jié)在一起為度。④整型:用平地機(jī)將路面整平，符合路拱要求.⑤碾壓：整形后用8t光輪壓路機(jī)灑水碾壓，使泥漿上冒，至表層時(shí)縫中有一層泥漿即停止碾壓；稍干后再用15t光輪壓路機(jī)進(jìn)行收漿碾壓1遍,隨即撒嵌縫料,再碾壓3遍,至表面無明顯輪跡為止。4。7管涵施工便道經(jīng)過現(xiàn)狀河道時(shí)，須設(shè)置過水管涵.采用河道兩側(cè)筑土圍堰方式將河道隔開，河道底部需抽水、挖除淤泥后換填1.5m建筑圬工廢棄料，在底部做管道基礎(chǔ)，埋設(shè)雙排Φ96cm鋼筋混凝土泄水管,保證河道水流暢通。過河段便道填筑完成之后，要設(shè)置防護(hù)欄桿，采用A8鋼管搭建.欄桿高1.5m,每隔2m一道,掛綠色密目網(wǎng)。圖4。5-4過水管涵斷面圖圍堰采用外購?fù)练教钪?。施工時(shí)先放出外邊線，放樣后水中插竹竿做好標(biāo)記。運(yùn)土車輛采用15T自卸車,土方運(yùn)至現(xiàn)場后采用推土機(jī)沿標(biāo)記邊線向前推土填筑，依次循環(huán)，直至合龍。圍堰填筑完成后進(jìn)行抽水,換填后施工過水管涵。河道筑土圍堰采用挖掘機(jī)（1m3）配合推土機(jī)(135Kw）進(jìn)行，建筑圬工廢棄料換填1.5m，管道基礎(chǔ)及現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)采用C30泵送砼，采用25t汽車吊輔以人工安裝鋼筋砼管道。施工便道及過水管涵在項(xiàng)目主體施工完成后，進(jìn)行拆除與相應(yīng)復(fù)耕。4.8圍擋施工本工程與沿江西路、澄江西路喇叭口路幅寬度為76米，本次施工時(shí)新建部分要與和老路搭接,根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況、施工機(jī)械的操作半徑以及安全考慮,擬將沿江西路、澄江西路喇叭口沿路邊線設(shè)圍擋，封閉1m寬的路幅,長度為喇叭口中心線向兩側(cè)各40m的范圍進(jìn)行圍擋施工，保證機(jī)動(dòng)車輛及行人通行安全.在圍擋處設(shè)置警示標(biāo)志。4。8.1圍檔定位依據(jù)業(yè)主要求，對(duì)臨時(shí)圍擋進(jìn)行測設(shè)定位。放完線后，請(qǐng)監(jiān)理與業(yè)主予以確認(rèn),不符部位及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。4。8.2圍擋標(biāo)準(zhǔn)圍擋圍欄面材主要采用彩鋼板：骨材采用方鋼管骨架，鋼管強(qiáng)度必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。圍擋規(guī)格為每節(jié)長3.0米,高2.5米.每片圍欄之間采用鋼管扣件連接的骨架立柱進(jìn)行連接，骨架立柱高2.5米。圍欄上安裝標(biāo)志、警示亮化。原材料彩鋼板厚度為0。426mm.原材料鋼管均涂有雙層防銹漆。圖4.8—1圍擋標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段圖3、圍欄的固定圍欄固定采用骨架底部用膨脹螺栓固定于路面上。在每片間的骨架柱位置，加焊斜撐，并在網(wǎng)片中間加焊斜撐以固定，用膨脹螺栓加強(qiáng)固定于路面.圍欄間連接牢固保證正常施工過程中不發(fā)生傾斜.圖4.8-2圍擋標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段支撐結(jié)構(gòu)圖4、圍擋的維護(hù)圍擋的安全作用的發(fā)揮以及良好的外部形象的體現(xiàn)關(guān)鍵在于日常的維護(hù).圍擋高2。5m，總長160米，安排一組人員進(jìn)行維護(hù)。日常維護(hù)包括：破損的維修，對(duì)污染部位進(jìn)行清潔，警示標(biāo)志的檢查清