高新企業(yè)技術(shù)研發(fā)中心建設(shè)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告

究報(bào)告(此文檔為格式下載后您可任意修改編輯！) 究報(bào)告(一)企業(yè)規(guī)模、人數(shù)、科技人員數(shù)量，學(xué)歷職稱等結(jié)構(gòu)情況某某叉車制造有限公司是由某某集團(tuán)(香港)在某某臺(tái)州投資的現(xiàn)代化大型叉車制造企業(yè)，公司位于臺(tái)州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)濱海工業(yè)園區(qū)，專業(yè)設(shè)計(jì)生產(chǎn)工程總數(shù)的；直接從事研發(fā)本科及中級(jí)職稱人，占研發(fā)人員的。某某叉車管理與開發(fā)人員由老科研人員培養(yǎng)中青年骨干人員，技術(shù)開發(fā)以中青科技人員為主，實(shí)現(xiàn)老、中、青的結(jié)合。公司運(yùn)用先進(jìn)完善的質(zhì)量管理體東南亞、歐洲等國際市場(chǎng)，在國內(nèi)外客戶中享有很高的聲譽(yù)。多年的設(shè)計(jì)、制造、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)的積累，高端技術(shù)人才的引進(jìn)，數(shù)千條技術(shù)信息的反饋，成就了展。(二)主要生產(chǎn)產(chǎn)品或服務(wù)、市場(chǎng)占有情況、在本行業(yè)的地位高新技術(shù)領(lǐng)域》??我司設(shè)備齊全，擁有最完善的檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備及華東地區(qū)最大的叉車標(biāo)準(zhǔn)化試驗(yàn)廠。目前公司年產(chǎn)叉車已達(dá)余臺(tái)，專業(yè)制造并銷售儲(chǔ)搬運(yùn)機(jī)械與設(shè)備，擁有強(qiáng)大的技術(shù)力量和市場(chǎng)基礎(chǔ)，是行業(yè)內(nèi)知名的大型研 究報(bào)告(三)上一年度產(chǎn)值、稅收、利潤情況財(cái)務(wù)(四)科技成果轉(zhuǎn)化情況近幾年來，公司汲取國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)，結(jié)合自主產(chǎn)權(quán)，開發(fā)并制造出高效率、高品質(zhì)的工程機(jī)械設(shè)備，并與中國計(jì)量學(xué)院進(jìn)行長期技術(shù)合作。近三年，報(bào)到國家)產(chǎn)品直銷世界各地。家和地區(qū)。國內(nèi)主要客戶：上海浦東國際機(jī)場(chǎng)、某某吉奧汽車集團(tuán)、某某吉利汽車集團(tuán)、奇瑞汽車集團(tuán)、成都軍區(qū)裝備部、蘭州軍區(qū)后勤部、成都卷煙廠、某某巨科鋁業(yè)集團(tuán)、某某齊合天地控股集團(tuán)、某某南洋科技集團(tuán)、杭州友高精密機(jī)械轉(zhuǎn)化轉(zhuǎn)化時(shí)間轉(zhuǎn)化結(jié)果證明材料衡重式叉車特種設(shè)備型式(書(見附件)序號(hào)科技成果名稱精鑄一體式叉車之鏈輪支架及““““ 究報(bào)告“高效易維護(hù)的缸底應(yīng)急安全油“防水型雙步進(jìn)電機(jī)智能儀表”的“叉車智能中央控制盒”的開發(fā)的研發(fā)“安全可靠的屬具液壓安全閥”研“內(nèi)燃叉車振動(dòng)的研究與攻關(guān)” 證書(見附件)發(fā)環(huán)保型叉車()：如：證書(見附件)“新型內(nèi)燃平衡重式叉車”重系統(tǒng)承重槽鋼自動(dòng)焊 證書(見附件) 究報(bào)告叉車()：如證書(見附證書(見附件)“(五)技術(shù)開發(fā)費(fèi)及使用情況企業(yè)近三個(gè)年度的研究開發(fā)費(fèi)用總額為萬元，近三年銷售收入研發(fā)研發(fā)項(xiàng)目名稱研發(fā)費(fèi)用(萬元)之鏈輪支架及缸頭座”加“高效易維護(hù)的缸底應(yīng)急安全油路切斷閥”“內(nèi)燃平衡重式叉車”的開發(fā)“蓄電池平衡重式叉車”的開發(fā)“環(huán)保型叉車”研究開發(fā)流技術(shù)”在叉車上的應(yīng)用用“新型內(nèi)燃平衡重式叉車”的設(shè)計(jì)開發(fā)“三支點(diǎn)蓄電池叉車”的研究開發(fā)“叉車起重系統(tǒng)承重槽鋼自動(dòng)焊接技術(shù)”的“防水型雙步進(jìn)電機(jī)智能儀表”的開發(fā)“叉車智能中央控制盒”的開發(fā) 究報(bào)告“低噪音阻抗型叉車消聲器”的“低噪音阻抗型叉車消聲器”的研究開發(fā)“內(nèi)燃叉車用電磁多路閥”研究開發(fā)“安全可靠的屬具液壓安全閥”研究開發(fā)“減速型啟動(dòng)機(jī)”在叉車上的應(yīng)用“內(nèi)燃叉車振動(dòng)的研究與攻關(guān)”(六)與高校、科研院所等研究機(jī)構(gòu)合作情況經(jīng)過長時(shí)間的聯(lián)系、調(diào)研、考察，結(jié)合我公司的產(chǎn)品特性、產(chǎn)品的發(fā)展方“臺(tái)州學(xué)院”等院校開展長期技術(shù)合作，開發(fā)出更多更好的產(chǎn)品，使我公司生產(chǎn)的叉車能夠在同行業(yè)中達(dá)到先進(jìn)水平，更符合現(xiàn)代化專業(yè)技術(shù)的要求。其中目，讓公司研發(fā)人員對(duì)叉車的振動(dòng)機(jī)理有了深層次的理解，為今后解決叉車的振動(dòng)和提高整車舒適叉車出現(xiàn)于1917年，第二次世界大戰(zhàn)期間，由于搬運(yùn)軍事物資的需要，促進(jìn)了叉車的發(fā)展，戰(zhàn)后，隨著各國經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和迅猛發(fā)展，叉車也得到了繁榮發(fā)展。從國外叉車技術(shù)水平的角度來講，基家為主的叉車生產(chǎn)商在國際上占有優(yōu)勢(shì)地位；第二層次是以韓國、瑞典、波蘭、捷克、臺(tái)灣地區(qū)等部分企業(yè)為代表；第三層次是以中國、 究報(bào)告保加利亞、俄羅斯等國企業(yè)為代表；第四層次為其他國家產(chǎn)品。在國汽車基本相同，大規(guī)模、高效率的特征非常明顯，而且各主要企業(yè)間產(chǎn)品差異化程度高，普遍技術(shù)含量較高，技術(shù)、品牌附加值較高。叉車用戶多為具備一定實(shí)力的社會(huì)商業(yè)組織個(gè)體用戶相對(duì)較少用戶整體購買力相對(duì)較高特別是外資企業(yè)不僅叉車使用意識(shí)強(qiáng)而且大多傾向于中高檔產(chǎn)品再加上叉車使用范圍廣泛倉儲(chǔ)等很多應(yīng)用領(lǐng)域?qū)Σ孳嚨呐欧拧⒃胍舻纫筝^高。因此數(shù)倍于本土產(chǎn)品價(jià)格的林德、豐田、永恒力、克拉克等公司產(chǎn)品牢牢地占據(jù)了中高檔產(chǎn)品的市場(chǎng)需求。、國內(nèi)行業(yè)背景我國叉車發(fā)展歷史短，但發(fā)展迅速。我國叉車產(chǎn)業(yè)自世紀(jì)猛，至年，中國叉車全年銷售總量已突破萬余臺(tái)，今后隨著叉車應(yīng)用領(lǐng)域不斷擴(kuò)大，行業(yè)未來還有很大發(fā)展空間。目前，我國叉較齊全，主要為中、低檔產(chǎn)品，基本能滿足國內(nèi)外、中低端市場(chǎng)的需我國叉車行業(yè)雖然取得了很大的成績，產(chǎn)品系列發(fā)展比較全面，生產(chǎn)總量比較客觀，但從技術(shù)角度來看，我國叉車技術(shù)幾乎全部為“舶 究報(bào)告來品”(主要是通過引進(jìn)、三菱及尼桑技術(shù))，全行業(yè)普遍缺少核心技術(shù)，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、液壓系統(tǒng)、電控等關(guān)鍵配套件技術(shù)的發(fā)展很難看到起色，多數(shù)企業(yè)在技術(shù)水平上基本上仍處于仿制、改進(jìn)及組合階段，沒有達(dá)到創(chuàng)新或超過世界同類產(chǎn)品的水平，因此叉車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)升級(jí)極其緩慢。在中國開辦獨(dú)資、合資企業(yè)，這不僅提高了我國工業(yè)車輛行業(yè)的整體水平，同時(shí)也引起了國內(nèi)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，已形成林德廈門叉車有限公司、安徽TCM叉車有限公司、上海海斯特叉車制造有限公司、上海力至優(yōu)叉車制造有限公司、大宇重工業(yè)煙臺(tái)有限公司、北京現(xiàn)代京城工程機(jī)械有限公司、青島臺(tái)勵(lì)福叉車有限公司、湖南德士達(dá)叉車的品種逐年增加在中國市場(chǎng)的份額。沒有在中國辦廠的外國著名廠家也均在中國積極發(fā)展代理商，并且取得了一定的銷售規(guī)模。業(yè)實(shí)力相當(dāng)，沒有一家或幾家大企業(yè)能夠控制整個(gè)市場(chǎng)，并且由于這質(zhì)量、構(gòu)造、外觀、服務(wù)等方面存在差別。、省內(nèi)行業(yè)背景前我省的叉車制造企業(yè)非常集中，主要集中在杭州、寧波、臺(tái)州、湖 究報(bào)告除杭叉位列國內(nèi)行業(yè)第一梯隊(duì)以外(銷售收入超過40億人民幣)，其高機(jī)和手動(dòng)搬運(yùn)車輛)。國內(nèi)叉車生產(chǎn)企業(yè)中，由于我國叉車整機(jī)和配套件技術(shù)雷同且水所得收益幾乎全部來自于單純的加工利潤，通俗說就是“辛苦錢”，整機(jī)企業(yè)和配套件企業(yè)都是如此。而加工利潤的獲得途徑主要就是規(guī)模和效率，尤其是對(duì)于自制率低的企業(yè)來說，規(guī)模和效率是決定利潤的首要條件國外市場(chǎng)，環(huán)保要求越來越苛刻，節(jié)能技術(shù)和機(jī)電一體化技術(shù)的應(yīng)用已到了必須直面的時(shí)候；產(chǎn)品認(rèn)證工作內(nèi)容增加、要求提高；采造型設(shè)計(jì)的要求也更高；以上看似無足輕重的問題，將成為決定市場(chǎng)生存能力的主要內(nèi)容。和日用品不同的是，叉車的使用專業(yè)性強(qiáng)，用戶普遍比較成熟，識(shí)別能力強(qiáng)。因此，我們必須與時(shí)俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，增強(qiáng)自主創(chuàng)新能力。否則，我們必將在殘酷的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中被淘汰。建設(shè)研發(fā)中心是提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力的重要環(huán)節(jié)，是企業(yè)中從事技術(shù)開發(fā)、工藝研究、產(chǎn)品開發(fā)和有關(guān)技術(shù)服務(wù)的研發(fā)中心旨在強(qiáng)化科技成果向現(xiàn)實(shí)生產(chǎn)力轉(zhuǎn)化的中間環(huán)節(jié)， 究報(bào)告加速科技成果的產(chǎn)業(yè)化，增強(qiáng)企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和發(fā)展后勁。(一)開發(fā)方向及所獲得的自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)某某叉車研究開發(fā)中心主要是對(duì)—噸內(nèi)燃平衡重式叉車、—噸蓄電池平衡重式叉車等物流搬運(yùn)機(jī)械進(jìn)行研究開發(fā)。提高叉車的工作效率，使叉車質(zhì)量更穩(wěn)定，更節(jié)能環(huán)保，提高產(chǎn)品的技術(shù)含量，完全與國際標(biāo)準(zhǔn)要求接軌，增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，提高產(chǎn)品出口的技術(shù)附加值。公司近年來注重自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的取得與保護(hù)，目前獲得的自主知序序知識(shí)產(chǎn)權(quán)名號(hào)稱1叉車之鏈輪支架及缸頭座加工新方法2缸底油路切斷閥3叉車(內(nèi)燃授權(quán)號(hào)獲得方式授權(quán)日期費(fèi)類別專利新型(二)開發(fā)內(nèi)容 究報(bào)告某某叉車研究開發(fā)中心的開發(fā)方向?qū)@節(jié)能減排、綠色環(huán)保進(jìn)行蓄電池叉車、混合動(dòng)力叉車的研究與開發(fā)。結(jié)合國際市場(chǎng)，繼續(xù)加大投入，擴(kuò)大產(chǎn)品的研究開發(fā)范圍，提升產(chǎn)品的性能，力求能滿足各a、1-2.5T“H型驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”蓄電池叉車的設(shè)計(jì)與研發(fā)隨著叉車行業(yè)不斷的發(fā)展，蓄電池叉車具有內(nèi)燃叉車無法取代的優(yōu)點(diǎn)，低噪音、無污染、無排放、運(yùn)行平穩(wěn)廣泛使用于食品、紡織、制藥、化工、大型室內(nèi)倉儲(chǔ)等行業(yè)?，F(xiàn)有1-2.5T蓄電池叉車采用“T型驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”,相比“H型驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”具有噪音大，維修不方便，一次充電運(yùn)行時(shí)間短等方面缺點(diǎn)。隨著叉車行業(yè)不斷的發(fā)展，蓄電池叉車具有內(nèi)燃叉車無法取代的小、空間利用率高的倉儲(chǔ)場(chǎng)所無法正常使用，2-2.5T雙驅(qū)四支點(diǎn)蓄電池平衡重式叉車能夠填補(bǔ)國內(nèi)市場(chǎng)空缺。目前，國內(nèi)能夠生產(chǎn)雙驅(qū)四支點(diǎn)蓄電池平衡重式叉車的廠家普遍選用價(jià)格昂貴的國外進(jìn)口“轉(zhuǎn)向系統(tǒng)”。做為雙驅(qū)四支點(diǎn)蓄電池叉車關(guān) 究報(bào)告的穩(wěn)定性、安全性、舒適性，節(jié)能環(huán)保，生產(chǎn)產(chǎn)量進(jìn)一步提高進(jìn)行研原有2~內(nèi)燃平衡重式叉車，噪聲和振動(dòng)偏大、舒適性較差，整機(jī)穩(wěn)定性不佳，平均無故障運(yùn)行時(shí)間短，可靠性不好。經(jīng)研發(fā)試產(chǎn)、升，快速提高我公司叉車的市場(chǎng)占有率。3、新技術(shù)、材料、工藝的應(yīng)用：結(jié)合市場(chǎng)需求，應(yīng)用不斷出現(xiàn)的新技術(shù)、新材料、新工藝，更換起升邊缸和全自由起升缸的動(dòng)作連接處也可聽見很響的撞擊聲(通常高于110分貝)；這種撞擊聲超出了叉車允許的噪聲值，也給叉車司機(jī)帶來了一種危險(xiǎn)感，對(duì)液壓系統(tǒng)也有一定的影響。產(chǎn)生這種的工作裝置起升到頂和下降到底也由油缸限位，但起升到頂和下降 究報(bào)告到底時(shí)，司機(jī)可對(duì)起升和下降速度進(jìn)行控制并避免撞擊聲。全自由法控制。所以應(yīng)對(duì)油缸增加緩沖閥，針對(duì)實(shí)際情況，應(yīng)對(duì)全自由起升聲。通過以上的改進(jìn)設(shè)計(jì)，解決了目前國內(nèi)叉車全自由工作裝置普遍存在的撞擊聲，延長了油缸的使用壽命，更好地滿足了用戶的需國內(nèi)大部分叉車生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的1~3T內(nèi)燃平衡重式叉車均采用開芯無反應(yīng)式的全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，即內(nèi)燃叉車采用一個(gè)定量泵供油到不轉(zhuǎn)向時(shí)，這部分油將直接回油箱，這樣內(nèi)燃叉車在運(yùn)行過程中，定量泵供出的流量始終會(huì)有一部分被浪費(fèi)掉，從而損失發(fā)動(dòng)機(jī)的一部分功率。為最大程度地發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，減少液壓系統(tǒng)的功率損失，降低液壓系統(tǒng)的油溫，我們著手開發(fā)先進(jìn)的負(fù)荷傳感型全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，該系統(tǒng)主要由優(yōu)先型多路閥和負(fù)荷傳感型轉(zhuǎn)向器組成，具有以下2、轉(zhuǎn)向回路與其他工作油路互不影響，主流量優(yōu)先保證轉(zhuǎn)向系統(tǒng)；轉(zhuǎn)向器在中位時(shí)只有很少的流量通過轉(zhuǎn)向器，系統(tǒng)更加節(jié)能 究報(bào)告使用的。特別是在許多的關(guān)鍵部位上，如門架安裝副上我們決定取消銅套配置，采用特殊超硬耐磨尼龍做主軸滑動(dòng)摩擦副，在少油或短期無油時(shí)不影響工作狀態(tài)，表面光滑，摩擦系數(shù)小，耐摩性好，荷較大的部位)，取消直接接觸式的滑動(dòng)摩擦，使用特殊材質(zhì)涂層鋼背類零件的使用壽命。(三)工藝路線(1)根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研來立項(xiàng)，擬出產(chǎn)品開發(fā)及進(jìn)度計(jì)劃，申請(qǐng)項(xiàng)目資(2)研發(fā)設(shè)計(jì)項(xiàng)目圖紙，并進(jìn)行工藝性評(píng)審；(3)下發(fā)試制圖紙生產(chǎn)整車，進(jìn)行各種性能參數(shù)測(cè)試，并做強(qiáng)化試驗(yàn)，同時(shí)進(jìn)行該項(xiàng)目評(píng)審和鑒定；(4)投入市場(chǎng)使用驗(yàn)證，根據(jù)用戶反饋進(jìn)行修改，完善圖紙及技術(shù)(5)為批量投產(chǎn)做技術(shù)準(zhǔn)備，完善工藝裝備；(6)申請(qǐng)國家行業(yè)權(quán)威部門鑒定； 究報(bào)告(7)產(chǎn)品投放市場(chǎng)后，做好技術(shù)維護(hù)。(四)考核目標(biāo)研究開發(fā)中心每年有項(xiàng)以上新產(chǎn)品或新技術(shù)成果轉(zhuǎn)化。依托單位以后每年向研發(fā)中心投入銷售收入的以上。根據(jù)需要添加相應(yīng)的研發(fā)設(shè)備和研發(fā)人員。同時(shí)，針對(duì)項(xiàng)目實(shí)施階段性研發(fā)考核目標(biāo)。序序號(hào)項(xiàng)目名稱計(jì)與研發(fā)點(diǎn)蓄電池平衡重式叉車的設(shè)計(jì)與發(fā)研發(fā)目標(biāo)產(chǎn)品設(shè)計(jì)，裝配及調(diào)試用戶試用產(chǎn)品試銷產(chǎn)品設(shè)計(jì)，裝配及調(diào)試用戶試用產(chǎn)品試銷(一)建設(shè)時(shí)間、進(jìn)度與地點(diǎn)號(hào) 究報(bào)告份(二)建設(shè)規(guī)模、建設(shè)場(chǎng)所及專業(yè)人員簡(jiǎn)況中心設(shè)于依托單位廠區(qū)內(nèi)，于行政辦公樓第二層，辦公室和會(huì)議室使用面積平方米，研發(fā)檢測(cè)中心占地面積余平方米，試制車間占地面積序號(hào)姓名學(xué)歷職務(wù)職稱 究報(bào)告(三)原料、燃料及水、電、氣等基礎(chǔ)設(shè)施情況在項(xiàng)目研究開發(fā)過程中，主要采用的物資有金屬板材及型鋼、發(fā)動(dòng)機(jī)、電機(jī)及其它主要零部件、輔料均由依托單位采購部及時(shí)供應(yīng)。公司在儲(chǔ)備適量的基礎(chǔ)上，按需求定期采購。燃油及水、電、氣在生產(chǎn)環(huán)節(jié)中由當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)、自來(四)主要儀器設(shè)備情況(不能說生產(chǎn)，研究開發(fā)，測(cè)試以及試制)單單位數(shù)量備注(用途)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)臺(tái)套套套套臺(tái)臺(tái)序號(hào)設(shè)備名稱 究報(bào)告(四)環(huán)境污染防治情況。噴漆室內(nèi)過噴的漆霧與噴漆室循環(huán)水槽中定期投放的漆霧凝聚劑結(jié)合絮凝涂裝車間的廢水為噴漆室廢水，生產(chǎn)為循環(huán)使用，不排放，定期換水到專噴漆室排出的空氣因排風(fēng)量大，經(jīng)水旋器處理后其中％以上的漆霧燃廢氣處理方式，烘干室內(nèi)排出的廢氣直接回到燃燒室燃燒。(一)市級(jí)研發(fā)中心建設(shè)情況財(cái)務(wù)資金投入方面中心實(shí)行主任負(fù)責(zé)制(高企申報(bào)材料) 究報(bào)告(二)組織機(jī)構(gòu)管管理部財(cái)務(wù)室試制車間品質(zhì)部工藝部技術(shù)部技術(shù)情報(bào)資料及標(biāo)準(zhǔn)化室 究報(bào)告()技術(shù)情報(bào)資料及標(biāo)準(zhǔn)化室：及時(shí)掌握國際、國內(nèi)叉車行業(yè)的發(fā)展方()技術(shù)部：制訂中心新產(chǎn)品開發(fā)實(shí)施計(jì)劃，論證項(xiàng)目的可行性、經(jīng)濟(jì)趨勢(shì)及中心新產(chǎn)品開發(fā)()工藝部：對(duì)新產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案的工藝性和可操作性進(jìn)行審核論證，編藝文件，處理生產(chǎn)過()品質(zhì)部：確保質(zhì)量管理體系在產(chǎn)品制造過程中的有效運(yùn)行，并負(fù)責(zé)()試制車間：負(fù)責(zé)中心新產(chǎn)品的試制和各類工裝夾具的制作，以及對(duì)()財(cái)務(wù)室：負(fù)責(zé)研發(fā)中心財(cái)務(wù)預(yù)、決算的編制和實(shí)施，對(duì)研發(fā)成本予()管理部：負(fù)責(zé)中心的日常事物、后勤、勞動(dòng)紀(jì)律的管理；負(fù)責(zé)中心 究報(bào)告(三)主管情況(四)實(shí)施負(fù)責(zé)人情況(五)財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人情況(六)管理層其他人員情況 究報(bào)告(一)計(jì)劃總投資及資金籌措方案萬元。添置以下儀器設(shè)備：搖臂鉆床、檢測(cè)試驗(yàn)線、車床、涂裝線、折彎機(jī)、油壓機(jī)等離子切割機(jī)等設(shè)備。向科技部門申請(qǐng)資助萬元。依托單位以后每年向研發(fā)中心投入銷售收入的以上作為運(yùn)行費(fèi)用，根據(jù)研發(fā)需要，可另行撥付相應(yīng)的項(xiàng)目經(jīng)費(fèi)。(二)用款計(jì)劃(三)流動(dòng)資金數(shù)額及來源 究報(bào)告研發(fā)中心為規(guī)范人員、財(cái)物以及建立一個(gè)良好的激勵(lì)機(jī)制，更好地調(diào)動(dòng)研發(fā)人員的工作積極性，充分發(fā)揮大家的潛能，科學(xué)、合理、高效地完成公司的新產(chǎn)品開發(fā)工作。制訂了較為健全的規(guī)范性管理文件，研發(fā)中心章程是總綱，另有人員管理制度、知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理制度、保密管理制度、固定資產(chǎn)管理制度等某某叉車省級(jí)高新技術(shù)企業(yè)研究開發(fā)中心研發(fā)中心章程第一章總則第三條：本公司是研發(fā)中心的主體和依托，技術(shù)開發(fā)的經(jīng)費(fèi)由公司提供并主要服務(wù)于公司的技術(shù)進(jìn)步，有條件時(shí)還可承擔(dān)國家、行業(yè)、地方和其它企業(yè)的研發(fā)項(xiàng)目，開展技術(shù)開發(fā)、技術(shù)咨詢、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)服務(wù)等活動(dòng)以擴(kuò)寬資金第二章企業(yè)研發(fā)中心的職能 究報(bào)告第五條：參與制定和執(zhí)行公司技術(shù)發(fā)展戰(zhàn)略和技術(shù)開發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改第六條：結(jié)合行業(yè)的實(shí)際情況和本公司的研發(fā)流程及技術(shù)特點(diǎn)，大力推廣應(yīng)第八條：收集分析與本公司有關(guān)的行業(yè)市場(chǎng)信息，研究行業(yè)發(fā)展動(dòng)態(tài)，為公第九條：創(chuàng)造良好的研發(fā)條件、工作條件和學(xué)習(xí)氛圍，建立有效的人才激勵(lì)第三章企業(yè)研發(fā)中心的組織機(jī)構(gòu)及其職權(quán)主任各名。()依照法律和公司規(guī)化，決定中心的各項(xiàng)計(jì)劃；()決定中心內(nèi)部機(jī)構(gòu)設(shè)置；()聘任或解聘中心管理人員；第四章財(cái)務(wù)、會(huì)計(jì)與審計(jì) 究報(bào)告()開展目標(biāo)成本管理。()加強(qiáng)財(cái)務(wù)審計(jì)。第五章勞動(dòng)、人事、工資制度第六章企業(yè)研發(fā)中心的聘用人員制度()能掌握和運(yùn)用國家的有關(guān)政策、法令。()對(duì)公司的現(xiàn)狀和發(fā)展方向有正確的了解，能協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)找出公司生產(chǎn)、技 究報(bào)告()精通本專業(yè)的技術(shù)知識(shí)，能解決科研生產(chǎn)中的技術(shù)問題。()善于收集與運(yùn)用國內(nèi)的新思路、新技術(shù)、新設(shè)備，以適應(yīng)本公司技術(shù)改()工作中有效益觀念，各項(xiàng)工作能從最佳效益考慮。()熟悉或精通本職業(yè)務(wù)，并能與同事和其它部門相互配合。()具有較高的管理能力。第七章企業(yè)研發(fā)中心的建設(shè)與運(yùn)行 究報(bào)告第二十五條：重點(diǎn)課題和經(jīng)費(fèi)預(yù)算等重大問題的決策、中長期發(fā)展規(guī)劃、年度創(chuàng)新計(jì)劃及工作目標(biāo)、考核辦法以及技術(shù)開發(fā)課題的選擇論證等工作由公司第二十六條：企業(yè)研發(fā)中心的開發(fā)經(jīng)費(fèi)主要有公司投入，公司應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定和實(shí)際情況在年度計(jì)劃中按銷售收入的一定比例列入的技術(shù)開發(fā)經(jīng)費(fèi)，并保證及時(shí)、足額到位。財(cái)務(wù)部應(yīng)為研發(fā)中心設(shè)專門賬戶，委派專職會(huì)計(jì)予以監(jiān)督第二十七條：研發(fā)中心要建立開放的運(yùn)行模式，廣泛手機(jī)幀力國內(nèi)外先進(jìn)的科技成果，篩選適用技術(shù)以便推廣運(yùn)用，應(yīng)注重產(chǎn)學(xué)研合作和人才交流，發(fā)中心的研發(fā)能力和水平。第二十八條：研發(fā)中心應(yīng)成為公司技術(shù)開發(fā)、創(chuàng)新體系的核心和主體，并在公司生產(chǎn)、營銷、財(cái)務(wù)、企管等部門的配合下，推動(dòng)技術(shù)開發(fā)和創(chuàng)新體系規(guī)范第八章企業(yè)研發(fā)中心的人才激勵(lì)機(jī)制動(dòng)科技人員的積極性和創(chuàng)造性，保證現(xiàn)有人才留得住、用得好、出成果，這是第三十條：建立技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)勵(lì)制度，研發(fā)中心從公司投入的開發(fā)經(jīng)費(fèi)中設(shè)立益、投資大小予以獎(jiǎng)勵(lì)。 究報(bào)告第三十二條：積極提高科技人員的綜合素質(zhì)，組織技術(shù)人員參加各種學(xué)習(xí)、第三十三條：關(guān)心技術(shù)人員的學(xué)習(xí)、工作和生活，采取確實(shí)有效的制度和措施，解決技術(shù)人員的實(shí)際困難和后顧之憂，保證技術(shù)人員的平均收入高于公司第九章企業(yè)研發(fā)中心工作的考核與獎(jiǎng)懲業(yè)技術(shù)人員業(yè)務(wù)能力和工作經(jīng)驗(yàn)、分析判斷能力、動(dòng)手操作能力、獨(dú)立工作能力及、：績滿分為分。測(cè)評(píng)工作實(shí)績，對(duì)研發(fā)中心下達(dá)的年度目標(biāo)(工目完成情況進(jìn)行評(píng)價(jià)。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要編寫技術(shù)改造、技術(shù)創(chuàng)新總結(jié)報(bào)告或階段性報(bào)告、報(bào)告內(nèi)()項(xiàng)目名稱()項(xiàng)目的詳細(xì)內(nèi)容 究報(bào)告()參加項(xiàng)目的單位人員()項(xiàng)目的實(shí)施進(jìn)度術(shù)研發(fā)中心組建與認(rèn)定管理辦法(試行)》《某某省高新技術(shù)企業(yè)研究開發(fā)中心劃。第十章附則 究報(bào)告。某某叉車省級(jí)高新技術(shù)企業(yè)研究開發(fā)中心人員管理制度()考勤管理()工作管理()工作移交()保密規(guī)定()工作計(jì)劃()工作總結(jié) 究報(bào)告()制定目的()適用范圍凡本中心研發(fā)人員的管理，除另有規(guī)定外，均依照本辦法所規(guī)定的()權(quán)責(zé)單位()考勤管理研發(fā)中心人員應(yīng)依照本公司《員工手冊(cè)》之規(guī)定，辦理各項(xiàng)考勤。但()工作職責(zé) 究報(bào)告()決定中心內(nèi)部機(jī)構(gòu)設(shè)置；()聘任或解聘中心管理人員；流程，激發(fā)研發(fā)人員的工作熱情建立、保持和優(yōu)化研發(fā)中心的各項(xiàng)資源配置，不斷提高自主創(chuàng)新水平，制定年度研發(fā)目標(biāo)，擬定研發(fā)管理考核制度，對(duì)各個(gè)小組完成工作目標(biāo)情況進(jìn)行制定本中心的年度和月度工作計(jì)劃，定期總結(jié)，組織制定新產(chǎn)品各類工藝文的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)收集各類最新信息，為產(chǎn)品的研發(fā)方向及工藝改進(jìn)提供支持，抓好人員的培)建立嚴(yán)密的技術(shù)信息保密制度，保護(hù)公司的核心技術(shù)知識(shí)不受侵犯；安排好中心實(shí)施工作。 究報(bào)告能力。 究報(bào)告、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人()負(fù)責(zé)的日常管理工作，分管技術(shù)業(yè)務(wù)工作，密切監(jiān)控質(zhì)量管理體系的適宜性和有效性，組織編制控制程序文件，并督促實(shí)施。案管理 究報(bào)告定技術(shù)人員應(yīng)提交月度工作總結(jié)及項(xiàng)目階段性工作總結(jié)，由中心主任組織評(píng)本制度經(jīng)中心主任批準(zhǔn)實(shí)施，自年月日?qǐng)?zhí)行。 究報(bào)告某某叉車省級(jí)高新技術(shù)企業(yè)研究開發(fā)中心固定資產(chǎn)管理制度一、為加強(qiáng)固定資產(chǎn)管理，提高固定資產(chǎn)使用效率，降低使用成本，特制二、固定資產(chǎn)指中心使用期限超過年的房屋、建筑物、機(jī)器、機(jī)械、運(yùn)輸工具以及其他與生產(chǎn)、經(jīng)營有關(guān)的設(shè)備、器具、工具等。不屬于生產(chǎn)經(jīng)營主)小型設(shè)備的采購根據(jù)實(shí)際要求填寫計(jì)劃單，由主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后，進(jìn)備部必須設(shè)專人負(fù)責(zé)管理，根據(jù)初步設(shè)計(jì)要求，由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人填列設(shè)備購置計(jì) 究報(bào)告庫據(jù)以進(jìn)行固定資產(chǎn)的入庫。購入設(shè)備時(shí)，由裝備分管負(fù)責(zé)人簽字據(jù)以辦理入)對(duì)于大修理領(lǐng)用的設(shè)備入庫，必須據(jù)大修理計(jì)劃進(jìn)行，大修理計(jì)劃)對(duì)于零星固定資產(chǎn)的添置，必須先由固定資產(chǎn)需要部門填報(bào)固定資產(chǎn)購置單，經(jīng)裝備負(fù)責(zé)人、財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人，中心主任審批后，憑購置單據(jù)以辦理所有外購固定資產(chǎn)的入庫均應(yīng)由采購人員以外的裝備人員對(duì)其質(zhì)量進(jìn)行鑒)固定資產(chǎn)領(lǐng)用時(shí)，領(lǐng)料人員必須注明用途，嚴(yán)格區(qū)分技改項(xiàng)目、大修理、日常修理(對(duì)于技改項(xiàng)目應(yīng)細(xì)分至工段)。對(duì)于日常修理的領(lǐng)用，必須經(jīng)主管負(fù)責(zé)人簽字；大修理項(xiàng)目的領(lǐng)用必須經(jīng)裝備負(fù)責(zé)人和中心主任簽字；技改)倉庫根據(jù)技改及大修理計(jì)劃等受理固定資產(chǎn)的領(lǐng)用，無計(jì)劃不得領(lǐng))財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人根據(jù)有關(guān)計(jì)劃對(duì)固定資產(chǎn)的購置、費(fèi)用情況進(jìn)行控制，固定資產(chǎn)完工時(shí)，先由裝備負(fù)責(zé)人根據(jù)財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人提供的賬面設(shè)備數(shù)量及一 究報(bào)告。()裝備負(fù)責(zé)人必須設(shè)立固定資產(chǎn)臺(tái)賬，對(duì)中心的固定資產(chǎn)統(tǒng)一編號(hào)并)科室之間日常固定資產(chǎn)的調(diào)整使用由裝備負(fù)責(zé)人統(tǒng)一進(jìn)行，并負(fù)責(zé)填制調(diào)撥轉(zhuǎn)移單，經(jīng)中心主任批準(zhǔn)后，通知相關(guān)科室及財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人。嚴(yán)禁私自)定期由裝備負(fù)責(zé)人牽頭，組織財(cái)務(wù)負(fù)責(zé)人等相關(guān)人員進(jìn)行固定資產(chǎn))裝備負(fù)責(zé)人應(yīng)定期進(jìn)行中心固定資產(chǎn)的狀況分析，分析報(bào)告應(yīng)包括但不限于固定資產(chǎn)的原值，分科室的固定資產(chǎn)使用情況，成新情況，存在的問)固定資產(chǎn)報(bào)廢時(shí)，由使用科室向裝備負(fù)責(zé)人提出固定資產(chǎn)報(bào)廢申請(qǐng) )裝備負(fù)責(zé)人應(yīng)對(duì)中心固定資產(chǎn)的報(bào)廢情況進(jìn)行登記匯總，并定期報(bào) 究報(bào)告某某叉車省級(jí)高新技術(shù)企業(yè)研究開發(fā)中心獎(jiǎng)勵(lì)制度其它制度理規(guī)定》(一)研發(fā)中心產(chǎn)品圖紙、技術(shù)設(shè)計(jì)資料、各種工藝文件；(二)技術(shù)和生產(chǎn)工藝改進(jìn)方案；(三)公司為研發(fā)中心引進(jìn)的先進(jìn)技術(shù)的相關(guān)資料；(四)公司為研發(fā)中心配備的重要設(shè)備的技術(shù)參數(shù)、設(shè)備的相關(guān)圖紙； 究報(bào)告(五)研發(fā)中心規(guī)定的其他重要技術(shù)資料。理部統(tǒng)一保管，研發(fā)中心設(shè)技術(shù)資性質(zhì)、機(jī)密程度分類歸檔，登記建第六條任何中心員工不得以任何形式(書面、口頭或電子郵件等)向客戶或客戶確實(shí)需要，資料提供者必與客戶簽署保密協(xié)議。術(shù)資料借閱申請(qǐng)單”，申請(qǐng)單上必簽署技術(shù)保密協(xié)議書并在主管領(lǐng)導(dǎo)技術(shù)副總審批后，在具體負(fù)責(zé)人監(jiān)，經(jīng)技術(shù)副總審核，報(bào)總經(jīng)理批 究報(bào)告二、知識(shí)產(chǎn)權(quán)管理制度第一章總則權(quán)，鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新和發(fā)明創(chuàng)造，豐同時(shí)尊重并合法利用他人的知識(shí)產(chǎn)結(jié)合本研發(fā)中心的實(shí)際情況，制定．專有技術(shù)(又稱技術(shù)秘密)權(quán)；．商標(biāo)專用權(quán)(以下簡(jiǎn)稱商標(biāo)權(quán))及相關(guān)識(shí)別性標(biāo)志權(quán)利； 究報(bào)告．著作權(quán)及與著作權(quán)有關(guān)的權(quán)利(后者以下簡(jiǎn)稱鄰接權(quán))技術(shù)企業(yè)研究開發(fā)中心全體員工，以第二章知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)范圍括發(fā)明、實(shí)用新型或外觀設(shè)計(jì))向國務(wù)國務(wù)院專利行政部門向?qū)?究報(bào)告，采用保密措施的技術(shù)信息和經(jīng)營信息。商業(yè)秘密包括技術(shù)秘密(即專有技術(shù))和經(jīng)營秘密兩類。商業(yè)秘密，系指具有實(shí)用性，能為第三章知識(shí)產(chǎn)權(quán)歸屬的歸屬，一般按以下原則認(rèn)定：請(qǐng)權(quán)和專利的所有權(quán)、專 究報(bào)告所形成的，能為中心帶來經(jīng)濟(jì)利管理信息等商業(yè)秘密屬、服務(wù)標(biāo)志，以及依法定程序取得的各種資所形成的著作權(quán)及鄰接權(quán)、專利，合同另有規(guī)定的按照約定確定其委托，或者委托其他企事業(yè)單位術(shù)權(quán)等知識(shí)產(chǎn)權(quán)，按照合同確定其設(shè)計(jì)、科研等項(xiàng)目，在國外或其他與派遣人員和接受派遣人員的單位 究報(bào)告成方的協(xié)議確定歸屬，沒有第四章知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)與管理工作，明確職能管理部門，配備作。知識(shí)產(chǎn)權(quán)職能管理部平。平 究報(bào)告面的內(nèi)容?；蛘咴谂c職工簽署的勞動(dòng)合同(聘用合同)中增加知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)的內(nèi)容。另外， 究報(bào)告業(yè)限制的具體范圍、期限、調(diào)離、辭退等人員中仍對(duì)本中協(xié)議，明確保密事項(xiàng)、期限及