箱梁預(yù)制冬季施工方案○【實(shí)用文檔】doc

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箱梁預(yù)制冬季施工方案○【實(shí)用文檔】doc文檔可直接使用可編輯，歡迎下載預(yù)制箱梁冬期施工方案中國(guó)建筑土木建設(shè)昌圖制梁場(chǎng)中國(guó)建筑土木建設(shè)昌圖制梁場(chǎng)箱梁預(yù)制冬期施工方案PAGEPAGE10預(yù)制箱梁冬期施工方案復(fù)核：審批:中國(guó)建筑土木建設(shè)昌圖制梁場(chǎng)編制依據(jù)1《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》GB175－19992《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》JGJ18－20033《預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力混凝土鐵路橋簡(jiǎn)支梁》TB/T3043-20024《混凝土外加劑》GB8076－19975《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB54－20026《鐵路混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》TB10425－947《鐵路橋涵施工規(guī)范》TB13－20028《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》TB10210－20019《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10415－200310《混凝土拌合用水標(biāo)準(zhǔn)》JGJ63－198911《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》GB50119-200312《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB54-200213《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》TB10424—200314《鐵路橋涵設(shè)計(jì)基本規(guī)范》TB10002。1-9915《鐵路橋涵鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》TB10002。3-9916《客運(yùn)專線預(yù)應(yīng)力混凝土預(yù)制梁暫行技術(shù)條件》鐵科技［2004]120號(hào)17《客運(yùn)專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件》科技基［2005］101號(hào)18《鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土管道壓漿技術(shù)條件》19《鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)暫行規(guī)定》鐵建設(shè)[2005]157號(hào)20《混凝土攪拌技術(shù)條件》GB9142預(yù)制箱梁冬期施工方案1、工程概況1。1氣候概況本段線處于溫帶季風(fēng)型大陸性氣候區(qū)。全年日照為2700小時(shí)左右,年平均降雨量為700毫米左右，年平均氣溫7。8攝氏度，最低氣溫-31攝氏度，最高氣溫34。4攝氏度,封凍1。2冬期施工主要內(nèi)容:冬期施工內(nèi)容：32m、24m箱梁預(yù)制。2、冬期施工工期安排:冬期施工工期：計(jì)劃從2021年10月底—2021年11月底.根據(jù)既定的施工進(jìn)度計(jì)劃，冬期施工期間，預(yù)制40片32m（24m）箱梁。(注:本工期安排僅為按照往年平均氣溫情況而定，實(shí)際應(yīng)用時(shí)將根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整）3、梁場(chǎng)專門成立冬期生產(chǎn)保障小組，以保障冬期生產(chǎn)的順利進(jìn)行,及時(shí)解決生產(chǎn)過程中可能出現(xiàn)的問題。4、箱梁預(yù)制冬期施工保證措施:4.1一般規(guī)定當(dāng)環(huán)境晝夜平均氣溫連續(xù)3d低于5度或最低氣溫低于—3度時(shí)。即進(jìn)入冬期施工。4。2蒸養(yǎng)系統(tǒng)梁場(chǎng)冬期生產(chǎn)采用蒸養(yǎng)方式進(jìn)行保溫加熱，在全場(chǎng)生產(chǎn)區(qū)域內(nèi)，即制梁臺(tái)座、攪拌站、砂石料倉(cāng)、蓄水池內(nèi)布設(shè)蒸養(yǎng)管道，通蒸汽加熱.梁場(chǎng)主要采用兩臺(tái)4T鍋爐進(jìn)行蒸汽提供，主管道采用DN80無縫鋼管,支管道采用DN50無縫鋼管.管道外覆蓋保溫層和防腐層。管道埋深為1.5m,布置在凍土層以下.每?jī)蓚€(gè)制梁臺(tái)座中間設(shè)檢查井，便1＃鍋爐主要為1-7#制梁臺(tái)座、砂石料棚提供蒸汽；2#鍋爐主要為8—14#制梁臺(tái)座，攪拌站提供蒸汽。制梁臺(tái)座蒸汽養(yǎng)護(hù)主管道同樣采用DN80,在制梁臺(tái)座的外模支撐架處采用6根DN50管焊接成長(zhǎng)30m的排管散熱器，分上下兩層,在模板兩側(cè)分別布置.每個(gè)制梁臺(tái)座配置閥門,可獨(dú)立控制供汽量。制梁臺(tái)座兩側(cè)采用彩鋼板圍護(hù)，上部采用蒸養(yǎng)棚覆蓋.蒸養(yǎng)棚使用建筑腳手架鋼管加工成桁架結(jié)構(gòu),外部覆裝棚布，為防止積水和積雪，棚布上部安裝彩鋼瓦。梁場(chǎng)蒸汽管道平面圖4.2骨料倉(cāng)采用輕型鋼結(jié)構(gòu)廠房，人字形坡頂，外覆彩鋼板進(jìn)行圍護(hù)，底部設(shè)置地?zé)峁芗訜幔責(zé)峁艿啦捎肈N50鋼管焊接。在料倉(cāng)沿地面明敷。管道與鍋爐房連接，對(duì)骨料進(jìn)行均勻加熱，加熱溫度不得高于60℃料倉(cāng)蒸養(yǎng)管道布置圖加熱過程中，設(shè)專人進(jìn)行測(cè)溫，隨時(shí)注意骨料加熱情況,發(fā)現(xiàn)溫度過高或過低隨時(shí)進(jìn)行調(diào)整。料倉(cāng)內(nèi)留有足夠的骨料儲(chǔ)備場(chǎng)地，以備新進(jìn)骨料有充足的預(yù)熱時(shí)間。4.2.2拌和站搭設(shè)全封閉彩鋼活動(dòng)板攪拌樓，攪拌樓充分考慮了東北地區(qū)風(fēng)雪的影響，牢固可靠。采用鍋爐供蒸汽，排管散熱器供熱的方案。主要對(duì)外加劑罐、蓄水池、稱料斗和攪拌機(jī)主機(jī)樓進(jìn)行保溫。1)外加劑罐搭設(shè)彩鋼活動(dòng)板房，內(nèi)安裝排管散熱器加溫。2)攪拌站蓄水池采取直接將蒸汽通入池內(nèi)的方法，水溫不得高于80℃。將蓄水池劃分成6個(gè)部分,對(duì)3)為保證稱量精度,在稱料斗內(nèi)采用覆蓋棉棚布,并在靠近傳感器的附近安放電暖器,以保證稱料斗內(nèi)溫度能夠穩(wěn)定在0度以上。4）在攪拌機(jī)主機(jī)樓墻壁上懸掛專用暖氣片.5）為了更好的監(jiān)控保溫效果，在各個(gè)進(jìn)行保溫處理的部位懸掛溫度計(jì)進(jìn)行溫度監(jiān)控.一旦發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，立即采取有效措施處理。4.2。34.2.3試驗(yàn)室選配合適的冬期混凝土施工配合比，適當(dāng)縮短混凝土凝結(jié)時(shí)間和提高混凝土早期強(qiáng)度，避免混凝土早期受凍?；炷涟韬颓跋扔脽崴疀_洗攪拌機(jī)，然后投入骨料和加熱的水，待攪拌一定時(shí)間水溫降低到40℃左右時(shí),再投入水泥和外加劑繼續(xù)攪拌到規(guī)定的時(shí)間，冬期混凝土攪拌時(shí)，骨料不得帶有冰雪和凍結(jié)團(tuán)，根據(jù)熱工計(jì)算結(jié)果，對(duì)水和骨料采取加熱措施。以拌合好的混合料溫度來控制各種材料的加熱溫度。出機(jī)溫度不低于10℃，入模使溫度不低于5℃.坍落度控制在16~4.2.3混凝土運(yùn)輸采用混凝土攪拌運(yùn)輸車，為減少運(yùn)輸過程中的熱量損失將車的罐體使用巖棉被進(jìn)行包裹盡量縮短運(yùn)輸時(shí)間。4。2。3.3混凝土澆筑使用布料機(jī)進(jìn)行澆筑，在混凝土澆筑前，先泵送熱水沖洗混凝土輸送管道，加熱用水不得流入模板中?；炷凛斔凸艿啦捎脦r棉被包裹?；炷翝仓r(shí)，要及時(shí)振搗，全部澆筑工作結(jié)束后，馬上覆蓋蒸養(yǎng)棚內(nèi)。4.2.混凝土澆筑后,立即進(jìn)行防寒保溫。箱梁混凝土養(yǎng)護(hù)：在制梁臺(tái)座上采用蒸汽養(yǎng)護(hù)；在存梁臺(tái)座上采用噴涂養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)。1、蒸汽養(yǎng)護(hù)梁體混凝土采用覆蓋棚罩，排管散熱器蒸汽加溫的養(yǎng)護(hù)方法.選用2臺(tái)4t/h的鍋爐供汽.1）養(yǎng)護(hù)罩骨架為鋼管與圓鋼焊成的桁架結(jié)構(gòu)，上覆蓋篷布和彩鋼瓦，混凝土灌注完畢后應(yīng)立即蓋好養(yǎng)護(hù)罩。蒸汽主管道采用DN80mm鋼管，支管道采用DN50mm鋼管。放汽管道采用DN20mm鋼管，其上均勻鉆一排φ蒸養(yǎng)棚大樣圖制梁臺(tái)座蒸養(yǎng)管道布置圖2）養(yǎng)護(hù)制度蒸汽養(yǎng)護(hù)分靜停、升溫、恒溫，降溫四個(gè)階段。各階段溫度和所需時(shí)間控制見下表。混凝土養(yǎng)護(hù)期間，對(duì)箱梁進(jìn)行溫度監(jiān)控，定時(shí)測(cè)定混凝土芯部溫度、表層溫度以及環(huán)境氣溫、相對(duì)濕度、風(fēng)速等參數(shù),并探索其相互關(guān)系,建立養(yǎng)護(hù)曲線。根據(jù)混凝土溫度和環(huán)境參數(shù)的變化情況及時(shí)調(diào)整養(yǎng)護(hù)制度,嚴(yán)格控制混凝土的內(nèi)外溫差滿足要求。各階段溫度控制要求表序號(hào)階段說明1靜停養(yǎng)護(hù)罩內(nèi)溫度保持10℃2升溫梁體混凝土在灌注完成4h后開始通蒸汽加溫，升溫速度平均每小時(shí)控制在5℃～10℃升溫速度應(yīng)視環(huán)境溫度而定,當(dāng)環(huán)境溫度低于15℃時(shí)，每小時(shí)升溫5℃，當(dāng)環(huán)境溫度高于15℃時(shí)，每小時(shí)升溫8℃3恒溫恒溫約18小時(shí)左右，養(yǎng)護(hù)溫度不超過45℃，梁體芯部混凝土溫度應(yīng)控制在604降溫降溫速度在每小時(shí)8℃~10℃，在升、恒、降溫過程中,梁體混凝土芯部、表面、養(yǎng)護(hù)棚內(nèi)溫度差異均不超過15在升溫、降溫和恒溫階段，每隔半小時(shí),觀測(cè)一次溫度，并作好記錄，根據(jù)實(shí)測(cè)溫度確定蒸汽放入量，以調(diào)節(jié)蒸養(yǎng)溫度，防止混凝土表面開裂。各環(huán)境溫度下各階段所需時(shí)間表環(huán)境溫度階段名稱時(shí)間(h）環(huán)境溫度階段名稱時(shí)間(h）〉15靜停45℃～靜停4升溫3升溫6恒溫18（溫度45±2℃恒溫18(溫度45±2℃降溫4降溫6<+5靜停采用蒸汽低溫預(yù)養(yǎng)，預(yù)養(yǎng)溫度為5～10℃制梁混凝土采用蒸汽養(yǎng)護(hù)時(shí)，靜停期間保持棚溫不低于5℃，灌筑完4小時(shí)后方可升溫，升溫速度不得大于10℃／h，恒溫養(yǎng)護(hù)期間蒸汽溫度不宜超過45℃，混凝土芯部溫度不宜超過60℃，個(gè)別最大不得超過65℃；降溫速度不得大于10℃／h。恒溫養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)梁體拆模(放張)強(qiáng)度要求、混疑土配合比及環(huán)境等通過試驗(yàn)確定?？椎拦酀{材料漿體性能符合2、噴涂養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)當(dāng)環(huán)境溫度低于5℃時(shí)，蒸養(yǎng)結(jié)束,梁體拆模后即進(jìn)行噴涂養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)，除箱梁頂板表面覆蓋厚毛氈或棉被(當(dāng)混凝土強(qiáng)度達(dá)到1.2MPa以上時(shí)）外，其余部位的混凝土表面全部噴涂養(yǎng)護(hù)劑。禁止對(duì)混凝土表面養(yǎng)護(hù)劑采用聚合物改性水玻璃系列養(yǎng)護(hù)劑，屬液態(tài)成膜養(yǎng)護(hù)劑的一種，在新成型的混凝土表面使用該養(yǎng)護(hù)劑后，便可起到封閉混凝土表面微孔，保持混凝土內(nèi)部水分的作用，達(dá)到養(yǎng)護(hù)的目的。4.2冬期混凝土拆模時(shí)，防止梁面混凝土溫度受環(huán)境因素影響而發(fā)生劇烈變化，保證養(yǎng)護(hù)期間混凝土的芯部與表層、表層與環(huán)境之間的溫差不超過15℃4.2設(shè)專人進(jìn)行混凝土溫度的測(cè)量。按要求布置測(cè)溫孔并編號(hào),按規(guī)定測(cè)量并記錄混凝土的入模溫度,養(yǎng)護(hù)初始溫度，升溫、恒溫、降溫過程中的混凝土的溫度.根據(jù)養(yǎng)護(hù)測(cè)溫記錄，推算混凝土強(qiáng)度增長(zhǎng)情況，決定同條件試塊試壓時(shí)間、混凝土拆模時(shí)間以及拆模后混凝土外表面的保溫措施，拆模時(shí)混凝土表面溫度和自然溫度之差不能超過15℃4。除按照規(guī)定數(shù)量制作混凝土試件外,尚根據(jù)養(yǎng)護(hù)，拆模和承受荷載的需要,增加不少于2組與結(jié)構(gòu)同條件養(yǎng)護(hù)的施工試件.4.3預(yù)應(yīng)力張拉，管道壓漿預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)的梁體混凝土表面溫度應(yīng)保持在0℃以上。后張預(yù)制梁終張拉結(jié)束后，應(yīng)在48h內(nèi)進(jìn)行管道真空輔助壓漿。壓漿時(shí)以及壓漿后3d內(nèi)，梁體以及環(huán)境溫度不得低于5℃當(dāng)環(huán)境溫度無法滿足生產(chǎn)要求時(shí)，可以在需進(jìn)行張拉壓漿作業(yè)的梁體外覆蓋棚布，同時(shí)在梁體的兩側(cè)安放暖風(fēng)機(jī)進(jìn)行加熱,以保證溫度能夠滿足要求。具體實(shí)施步驟如下:1）在進(jìn)行張拉壓漿的工序之前，首先對(duì)棚內(nèi)進(jìn)行預(yù)熱。使環(huán)境溫度達(dá)到5℃以上。2）張拉壓漿結(jié)束后，立即將棚布密封，使用暖風(fēng)機(jī)進(jìn)行加熱。并在棚內(nèi)四周放置溫度計(jì)隨時(shí)監(jiān)控棚內(nèi)溫度變化。3)當(dāng)封錨混凝土強(qiáng)度達(dá)到100%后，可停止養(yǎng)護(hù).4。4封錨封錨混凝土與梁體混凝土相同,其混凝土拌制和運(yùn)輸?shù)谋丶訜岱绞酵后w。在澆注混凝土?xí)r首先在端部覆蓋篷布保溫，在封錨模型上安裝電熱毯通電預(yù)熱?；炷翝沧⑼旰?，通過電熱毯加熱，保證篷溫在5℃以上,直至混凝土試件強(qiáng)度達(dá)到20MPa以上方可拆除模板模板拆除后，在混凝土表面噴涂養(yǎng)護(hù)劑并覆蓋塑料薄膜。5、鋼筋工程鋼筋加工棚內(nèi)要設(shè)置簡(jiǎn)易擋風(fēng)及覆蓋措施。防止鋼筋加工過程中的急劇降溫,保證鋼筋加工棚內(nèi)的溫度均勻變化.鋼筋接長(zhǎng)時(shí)應(yīng)清除冰雪、污垢雜物，應(yīng)使焊縫和熱影響區(qū)緩慢冷卻。焊后未冷卻的接頭應(yīng)避免碰到冰雪，雪天不得在現(xiàn)場(chǎng)施焊，必須焊接時(shí)采取有效遮蔽措施,室外風(fēng)力超過4級(jí)，焊接時(shí)采取擋風(fēng)措施;焊后未冷卻的接頭避免碰到冰雪；溫度低于—10每批鋼筋焊接前，必須進(jìn)行同條件下的焊接試驗(yàn)。焊接接頭分批按規(guī)范進(jìn)行外觀檢查和力學(xué)性能試驗(yàn).每200個(gè)同類接頭為一批，外觀檢查每批抽查10%的接頭，力學(xué)性能試驗(yàn)切取6個(gè)試件（3個(gè)進(jìn)行拉伸試驗(yàn)，3個(gè)進(jìn)行彎曲試驗(yàn)）.6、其他保證措施6.1機(jī)械設(shè)備冬期施工使用的各種機(jī)械全面檢查，更換各種潤(rùn)滑系統(tǒng)用油及采購(gòu)-35℃6。2人員裝備按照以人為本的原則，所有施工人員配備棉安全帽、棉衣、棉褲、棉手套，作好防寒防護(hù)。7、冬期施工安全保證措施進(jìn)入冬期前,提前作出防寒保暖工作方案，將責(zé)任分解到崗落實(shí)到人。根據(jù)方案?jìng)渥悴牧?、設(shè)備、工具及勞保用品。冬期施工做好防火、防寒、防滑、防爆等工作.作業(yè)前，場(chǎng)地清出積雪凍冰，模型上及道路加設(shè)圍攔、防滑條等防滑措施。雪后派專人對(duì)施工場(chǎng)地、道路積雪及時(shí)進(jìn)行清理。嚴(yán)防機(jī)械凍壞，運(yùn)輸車輛安設(shè)防滑鏈,雪后在坡道上進(jìn)行防滑處理，防止車輛發(fā)生事故。冬期施工應(yīng)做好生產(chǎn)區(qū)和生活區(qū)的防煤氣中毒工作，采用良好通風(fēng)煤爐和通風(fēng)管道等措施，防止施工人員和相關(guān)人員煤氣中毒。冬期施工應(yīng)做好蒸汽鍋爐管道的保暖工作,確保鍋爐安全運(yùn)行。戶外機(jī)械設(shè)備及時(shí)放水、更換燃油、添防凍劑，加強(qiáng)零部件的檢查和調(diào)換.班前仔細(xì)檢查勞動(dòng)工具的完好狀態(tài)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)更換。附:高性能混凝土熱工計(jì)算書下面總結(jié)范文為贈(zèng)送的資料不需要的朋友，下載后可以編輯刪除！祝各位朋友生活愉快！員工年終工作總結(jié)【范文一】201x年就快結(jié)束,回首201x年的工作，有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵,時(shí)光過得飛快，不知不覺中，充滿希望的201x年就伴隨著新年伊始即將臨近。可以說,201x年是公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場(chǎng)、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年?，F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下：一、虛心學(xué)習(xí),努力工作(一）在201x年里，我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)，虛心求教釋惑，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，一方面，干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn).我注重以工作任務(wù)為牽引，依托工作崗位學(xué)習(xí)提高,通過觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉，較快地完成任務(wù).另一方面,問書本、問同事,不斷豐富知識(shí)掌握技巧。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下，不斷進(jìn)步，逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點(diǎn)，把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。(二）201x年工程維修主要有：在衛(wèi)生間后墻貼瓷磚，天花修補(bǔ),二棟宿舍走廊護(hù)欄及宿舍陽臺(tái)護(hù)欄的維修，還有各類大小維修已達(dá)幾千件之多！（三）愛崗敬業(yè)、扎實(shí)工作、不怕困難、勇挑重?fù)?dān)，熱情服務(wù)，在本職崗位上發(fā)揮出應(yīng)有的作用二、心系本職工作，認(rèn)真履行職責(zé)，突出工作重點(diǎn)，落實(shí)管理目標(biāo)責(zé)任制。（一）201x年上半年，公司已制定了完善的規(guī)程及考勤制度。201x年下半年,行政部組織召開了年的工作安排布置會(huì)議年底實(shí)行工作目標(biāo)完成情況考評(píng),將考評(píng)結(jié)果列入各部門管理人員的年終績(jī)效。在工作目標(biāo)落實(shí)過程中宿舍管理完善工作制度，有力地促進(jìn)了管理水平的整體提升.（二）對(duì)清潔工每周不定期檢查評(píng)分，對(duì)好的獎(jiǎng)勵(lì),差的處罰。（三)做好固定資產(chǎn)管理工作要求負(fù)責(zé)宿舍固定資產(chǎn)管理，對(duì)固定資產(chǎn)的監(jiān)督、管理、維修和使用維護(hù)。（四)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，切實(shí)落實(shí)消防工作責(zé)任制,為全面貫徹落實(shí)“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的方針，公司消防安全工作在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下，建立了消防安全檢查制度，從而推動(dòng)消防安全各項(xiàng)工作有效的開展。三、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲在安防工作這兩年來，完成了一些工作,取得了一定成績(jī),總結(jié)起來有以下幾個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)和收獲:(一）只有擺正自己的位置，下功夫熟悉基本業(yè)務(wù)，才能更好適應(yīng)工作崗位。（二)只有主動(dòng)融入集體，處理好各方面的關(guān)系，才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。（三)只有堅(jiān)持原則落實(shí)制度，認(rèn)真統(tǒng)計(jì)盤點(diǎn),才能履行好用品的申購(gòu)與領(lǐng)用。(四)只有樹立服務(wù)意識(shí)，加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào)，才能把分內(nèi)的工作做好。(五）要加強(qiáng)與員工的交流，要與員工做好溝通，解決員工工作上的情緒問題，要與員工進(jìn)行思想交流。四、加強(qiáng)檢查，及時(shí)整改，在工作中正確認(rèn)識(shí)自己。(一)開展常規(guī)檢查。把安全教育工作作為重點(diǎn)檢查內(nèi)容之一。冬季公司對(duì)電線和宿舍區(qū)進(jìn)行防火安全檢查.(二）經(jīng)過這樣緊張有序的一年,我感覺自己工作技能上了一個(gè)新臺(tái)階，做每一項(xiàng)工作都有了明確的計(jì)劃和步驟,行動(dòng)有了方向，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底！基本做到了忙而不亂,緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了剛參加工作時(shí)只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)象。就這樣，我從無限繁忙中走進(jìn)這一年,又從無限輕松中走出這一年，還有，在工作的同時(shí)，我還明白了為人處事的道理，也明白了，一個(gè)良好的心態(tài)、一份對(duì)工作的熱誠(chéng)及其相形之下的責(zé)任心是如何重要(三)總結(jié)下來：在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn)，使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中，我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā)，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。五、要定期召開工作會(huì)議,兼聽下面員工的意見，敢于薦舉賢才,總結(jié)工作成績(jī)與問題，及時(shí)采取對(duì)策！六、存在的不足總的來看，還存在不足的地方，還存在一些亟待我們解決的問題，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:1、對(duì)新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗(yàn)辦事，憑以往的工作套路處理問題,表現(xiàn)出工作上的大膽創(chuàng)新不夠.2、本部有個(gè)別員工，驕傲情緒較高，工作上我行我素，自已為是，公司的制度公開不遵守，在同事之間挑撥是非，嘲諷,冷語，這些情況不利于同事之間的團(tuán)結(jié)，要從思想上加以教育或處罰，為企業(yè)創(chuàng)造良好的工作環(huán)境和形象。3、宿舍偷盜事件的發(fā)生，雖然我們做了不少工作,門窗加固，與其公司及員工宣傳提高自我防范意識(shí)，但這還不能解決根本問題，后來引起上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的重視，現(xiàn)在工業(yè)園已安裝了高清視頻監(jiān)控系統(tǒng),這樣就能更好的預(yù)防被盜事件的發(fā)生。七、下步的打算針對(duì)201x年工作中存在的不足，為了做好新一年的工作，突出做好以下幾個(gè)方面：（一)積極搞好與員工的協(xié)調(diào)，進(jìn)一步理順關(guān)系；（二)加強(qiáng)管理知識(shí)的學(xué)習(xí)提高，創(chuàng)新工作方法，提高工作效益；（三）加強(qiáng)基礎(chǔ)工作建設(shè)，強(qiáng)化管理的創(chuàng)新實(shí)踐,促進(jìn)管理水平的提升。在今后的工作中要不斷創(chuàng)新，及時(shí)與員工進(jìn)行溝通，向廣大員工宣傳公司管理的相關(guān)規(guī)定,提高員工們的安全意識(shí)，同時(shí)在安全管理方面要嚴(yán)格要求自己，為廣大公司員工做好模范帶頭作用。在明年的工作中，我會(huì)繼續(xù)努力,多向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)自己在工作中的思想和感受，及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷.我們的工作要團(tuán)結(jié)才有力量，要合作才會(huì)成功，才能把我們的工作推向前進(jìn)!我相信:在上級(jí)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，cssm大安防的明天更美好！員工年終工作總結(jié)【范文二】一個(gè)人靜靜的站在窗邊,看著路上一輛輛行駛的車輛，不由的想起了以前。轉(zhuǎn)瞬間來到紅牛已經(jīng)一年多了，有過開心與歡樂，悲傷與淚水，還有坎坷。XX，嶄新的一年，而現(xiàn)在已經(jīng)過去了半年，在這半年里我又學(xué)到了很多的知識(shí)。在這半年的工作中我學(xué)到了許多平時(shí)學(xué)不到的崗位知識(shí)，尤其這幾次停機(jī)時(shí)跟著設(shè)備維修人員一起檢修設(shè)備時(shí)又讓我對(duì)設(shè)備的工作原理有了更深了解,從而使我提高了崗位操作技能，更重要的是，在處理故障的同時(shí)，我能夠熟練的將學(xué)到的新知識(shí)與操作技能相結(jié)合,減少了處理故障的時(shí)間，提高了處理故障的能力.同時(shí)也還存在著許多的不足與缺點(diǎn)。學(xué)到了什么：1現(xiàn)在對(duì)所在崗位的設(shè)備工作原理有了更進(jìn)一步的了解，從而提高了處理故障的能力與技巧，減少了處理故障的時(shí)間.2對(duì)整條生產(chǎn)線也有了的了解，在其他崗位出現(xiàn)故障時(shí)自己也能過去幫上忙。3現(xiàn)在和相鄰崗位的伙伴配合的更加默契了，在彼此的崗位出現(xiàn)故障時(shí)只要對(duì)方一個(gè)手勢(shì)就會(huì)明白自己該做些什么。4在開班后會(huì)時(shí)通過主管描述生產(chǎn)線場(chǎng)的情況和崗位點(diǎn)評(píng)時(shí)悟出了什么情況重要.什么情況緊急，在同時(shí)出現(xiàn)多個(gè)突發(fā)事件時(shí)怎樣能有條不紊的處理好每件事。5在觀看“XX年度《感動(dòng)中國(guó)》人物”頒獎(jiǎng)典之后我感受到我們每個(gè)人都很平凡,但在平凡的人生中,也可以做出不平凡的事情，我們每個(gè)人都可以通過自己的努力實(shí)踐，也可以從他們的身上吸取力量,不斷前進(jìn)。存在的不足與缺點(diǎn)：1在崗位出現(xiàn)較大的故障時(shí)有些手足無措心里還有些急躁，如果長(zhǎng)時(shí)間沒處理好的話心里還來氣。2缺乏較好的工作方法，同樣的一件事看別人做起來時(shí)覺得挺輕松,當(dāng)輪到自己做的時(shí)候不但沒做太好而且還累的滿頭大汗。3口語表達(dá)能力較差，在崗位之間的溝通或者是和伙伴們聊天的時(shí)候自己心里想的意思總是不能用理想的語句表達(dá)出來。下半年的目標(biāo)：在今后的日子里，爭(zhēng)取把自己不足的地方彌補(bǔ)回來，多加學(xué)習(xí)以提高自己的綜合能力，上班時(shí)調(diào)整好自己的心態(tài),多加認(rèn)真，爭(zhēng)取以零失誤來回報(bào)公司對(duì)我的培養(yǎng)。最后，中心的祝愿公司的明天會(huì)更加的燦爛輝煌.員工年終工作總結(jié)【范文三】時(shí)光荏苒，XX年年很快就要過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千……時(shí)間如梭,轉(zhuǎn)眼間又將跨過一個(gè)年度之坎，回首望，雖沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷了一段不平凡的考驗(yàn)和磨礪。非常感謝公司給我這個(gè)成長(zhǎng)的平臺(tái)，令我在工作中不斷的學(xué)習(xí),不斷的進(jìn)步，慢慢的提升自身的素質(zhì)與才能,回首過往,公司陪伴我走過人生很重要的一個(gè)階段，使我懂得了很多，領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持與關(guān)愛，令我明白到人間的溫情，在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)以及全體同事表示最衷心的感謝,有你們的協(xié)助才能使我在工作中更加的得心應(yīng)手，也因?yàn)橛心銈兊膸椭?才能令到公司的發(fā)展更上一個(gè)臺(tái)階,在工作上，圍繞公司的中心工作，對(duì)照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)。在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡(jiǎn)樸的生活，嚴(yán)格要求自己，在任何時(shí)候都要起到模范帶頭作用.今后努力的方向：隨著公司各項(xiàng)制度的實(shí)行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)也更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，為公司做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。即將過去的這一年，在公司領(lǐng)導(dǎo)及各部門經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)與協(xié)助下，我們的工作著重于公司的經(jīng)營(yíng)方針、宗旨和效益目標(biāo)上，緊緊圍繞重點(diǎn)展開工作，在緊張的工作之余，加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè)，打造一個(gè)業(yè)務(wù)全面,工作熱情高漲的團(tuán)隊(duì)。作為一個(gè)管理者，對(duì)下屬充分做到“察人之長(zhǎng)、用人之長(zhǎng)、聚人之長(zhǎng)、展人之長(zhǎng)”，充分發(fā)揮他們的主觀能動(dòng)性及工作積極性.提高團(tuán)隊(duì)的整體素質(zhì)，樹立起開拓創(chuàng)新、務(wù)實(shí)高效的部門新形象。我充分認(rèn)識(shí)到自己既是一個(gè)管理者，更是一個(gè)執(zhí)行者。要想帶好一個(gè)團(tuán)隊(duì)，除了熟悉業(yè)務(wù)外,還需要負(fù)責(zé)具體的工作及業(yè)務(wù)，首先要以身作則，這樣才能保證在人員偏緊的情況下，大家都能夠主動(dòng)承擔(dān)工作。對(duì)此我向領(lǐng)導(dǎo)做如下工作報(bào)告:一、嚴(yán)于律已，自覺加強(qiáng)黨性鍛煉,黨性修養(yǎng)和政治思想覺悟進(jìn)一步提高一年來，我始終堅(jiān)持運(yùn)用馬克思列寧主義的立場(chǎng)、觀點(diǎn)和方法論,運(yùn)用辯證唯物主義與歷史唯物主義去分析和觀察事物，明辨是非，堅(jiān)持真理,堅(jiān)持正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀,用正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀指導(dǎo)自己的學(xué)習(xí)、工作和生活實(shí)踐，在思想上積極構(gòu)筑抵御資產(chǎn)階級(jí)民主和自由化、拜金主義、自由主義等一切腐朽思想侵蝕的堅(jiān)固防線.熱愛祖國(guó)，熱愛中國(guó)共產(chǎn)黨，熱愛社會(huì)主義，擁護(hù)領(lǐng)導(dǎo)的管理思想，堅(jiān)信社會(huì)主義最終必然戰(zhàn)勝資本主義，對(duì)社會(huì)主義充滿必勝的信心。認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策,為加快社會(huì)主義建設(shè)事業(yè)認(rèn)真做好本職工作。工作積極主動(dòng),勤奮努力，不畏艱難，盡職盡責(zé)，在平凡的工作崗位上作出力所能及的貢獻(xiàn)。二、強(qiáng)化理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高自身綜合素質(zhì)我重視加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),在工作中，堅(jiān)持一邊工作一邊學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)水平。(1）是認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個(gè)代表”重要思想,深刻領(lǐng)會(huì)“三個(gè)代表”重要思想的科學(xué)內(nèi)涵，增強(qiáng)自己實(shí)踐“三個(gè)代表”重要思想的自覺性和堅(jiān)定性；認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十六大報(bào)告及十六屆三中、四中全會(huì)精神,自覺堅(jiān)持以黨的十六大為指導(dǎo)，為進(jìn)一步加快完善社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)體制,全面建設(shè)小康社會(huì)作出自己的努力。(2）是認(rèn)真學(xué)習(xí)工作業(yè)務(wù)知識(shí)，重點(diǎn)學(xué)習(xí)公文寫作及公文處理和計(jì)算機(jī)知識(shí)。在學(xué)習(xí)方法上做到在重點(diǎn)中找重點(diǎn)，抓住重點(diǎn)，并結(jié)合自己在公文寫作及公文處理、計(jì)算機(jī)知識(shí)方面存在哪些不足之處,有針對(duì)性地進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷提高自己的辦公室業(yè)務(wù)工作能力。(3)是認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí)，結(jié)合自己工作實(shí)際特點(diǎn)，利用閑余時(shí)間，選擇性地開展學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)了《中華人民共和國(guó)森林法》、《森林防火條例》、《中華人民共和國(guó)土地管理法》、《廣西壯族自治區(qū)土地山林水利權(quán)屬糾紛調(diào)解處理?xiàng)l例》、通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步增強(qiáng)法制意識(shí)和法制觀念。三、努力工作,按時(shí)完成工作任務(wù)一年來，我始終堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己，勤奮努力，時(shí)刻牢記公司制度，全心全意為公司創(chuàng)造利益的宗旨，努力實(shí)踐公悸非邐計(jì)劃性、前瞻性、領(lǐng)導(dǎo)性強(qiáng)；開拓進(jìn)取,經(jīng)常提出合理化建議并獲采納，完成較重的本職工作任務(wù)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作；講究工作方法，效率較高;能按時(shí)或提前完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作，工作成績(jī)比較突出，效果良好。四、在廉的方面：（1）嚴(yán)格執(zhí)行和維護(hù)黨的“四大紀(jì)律八項(xiàng)要求”,紀(jì)律、經(jīng)濟(jì)工作紀(jì)律,工作紀(jì)律。自覺做到與公司保持高度一致,不陽奉陰違、自行其是；遵守民主集中制，不獨(dú)斷專行、軟弱放任;依法行使權(quán)力，不濫用職權(quán)、玩忽職守；廉潔奉公，不接受任何影響公正執(zhí)行公務(wù)的利益;不允許他人利用本人的影響謀取私利;公道正派用人，不任人唯親、營(yíng)私舞弊;艱苦奮斗,不奢侈浪費(fèi)、貪圖享受;務(wù)實(shí)為公司,員工，不弄虛作假、與公司爭(zhēng)利。(2)在干部選拔任用工作中，認(rèn)真執(zhí)行《行員管理暫行辦法》的有關(guān)規(guī)定，堅(jiān)持公開、平等、競(jìng)爭(zhēng)、擇優(yōu)的原則，推動(dòng)協(xié)盛用人機(jī)制的改革,并逐步走向法治化的軌道。（3）嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)決糾正行業(yè)不正之風(fēng).本人以身作則,嚴(yán)格要求,堅(jiān)持以制度用人，以制度管人，并引導(dǎo)、教育員工自覺執(zhí)行協(xié)盛各項(xiàng)規(guī)章制度，樹立愛公司如家、愛崗敬業(yè)的良好風(fēng)尚。（4)密切聯(lián)系客戶，努力實(shí)現(xiàn)、維護(hù)、發(fā)展公司和客戶的根本利益。本人牢固樹立正確的權(quán)力觀、地位觀、利益觀,樹立為人民服務(wù)的思想，把客戶滿意不滿意、擁護(hù)不擁護(hù)、贊成不贊成作為工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，努力為公司辦實(shí)事、辦好事.為客戶創(chuàng)造利潤(rùn)就是為公司創(chuàng)造價(jià)值。(5）按規(guī)定執(zhí)行個(gè)人重大事項(xiàng)報(bào)告制度?？偟膩碚f,一年來，本人分管、協(xié)管的部門較多,工作范圍廣、任務(wù)重、責(zé)任大，由于本人正確理解上級(jí)的工作部署，堅(jiān)定執(zhí)行公司和領(lǐng)導(dǎo)的經(jīng)營(yíng)方針政策，嚴(yán)格執(zhí)行公司的規(guī)章制度，較好地履行了作為行政職務(wù)和作為專業(yè)技術(shù)職務(wù)的職責(zé)，發(fā)揮了領(lǐng)導(dǎo)管理和組織協(xié)調(diào)能力，充分調(diào)動(dòng)廣大員工的工作積極性,較好地完成了分管和協(xié)管股室全年的工作任務(wù)。新的一年里我為自己制定了新的目標(biāo)，那就是要加緊學(xué)習(xí)，更好的充實(shí)自己，以飽滿的精神狀態(tài)來迎接新時(shí)期的挑戰(zhàn)。明年會(huì)有更多的機(jī)會(huì)和競(jìng)爭(zhēng)在等著我,我心里在暗暗的為自己鼓勁。要在競(jìng)爭(zhēng)中站穩(wěn)腳步.踏踏實(shí)實(shí)，目光不能只限于自身周圍的小圈子，要著眼于大局，著眼于今后的發(fā)展。我也會(huì)向其它同事學(xué)習(xí)，取長(zhǎng)補(bǔ)短，相互交流好的工作經(jīng)驗(yàn),共同進(jìn)步。征取更好的工作成績(jī)。G210紅石梁隧道B標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部預(yù)制箱梁冬季施工方案編制人：薛劍波審核人：薛劍波編制日期：中鐵一局集團(tuán)預(yù)制箱梁冬季施工方案1工程概況1.1氣候本工程屬于亞熱帶濕潤(rùn)-較濕潤(rùn)氣候區(qū)，年平均氣溫為13.2℃，最高氣溫38。6℃，最底氣溫-11。4℃，一般最熱7月份平均氣溫25.1℃,最冷1月份平均氣溫為1。2℃1.2冬季施工主要內(nèi)容冬季施工的主要內(nèi)容為：20m箱梁、16m板梁2冬季施工工期安排冬季施工時(shí)間：2011年11月15日~2021年3月5日3冬季施工措施施工準(zhǔn)備準(zhǔn)備保溫材料：大蓬布、塑料布、鍋爐、煤塊。3。1預(yù)制梁冬季施工措施3.1。1施工用水管道改造為防止冬季供水管道凍脹破壞，保證拌和用水及蒸汽養(yǎng)護(hù)用水的需求，拌和站及箱梁場(chǎng)供水管道需進(jìn)行改造.3。1。2砂石料存放(1）施工用砂在冬季施工來臨前，備足冬季施工所需的砂石料，砂石料需用棚布遮蓋，四周設(shè)置排水溝，防止雪水溶化后，侵入砂石堆料中，因氣溫低，使砂石料凝結(jié)成塊。（2)碎石存放考慮到碎石含水量較低,基本不含水，故碎石只采取覆蓋措施，防雨雪、防污染，覆蓋材料采用棚布。拌和用水施工用拌和用水采用燃煤加熱處理,加熱后的水溫不得低于80℃，每臺(tái)拌和機(jī)按每小時(shí)生產(chǎn)砼10m3配備鍋爐,鍋爐的出水量每小時(shí)不得少于4m3為保證施工用水供應(yīng)正常，另設(shè)臨時(shí)加熱水箱，每小時(shí)熱水量不小于6m3，2個(gè)1。5m3的水箱備用，將簡(jiǎn)易加熱水箱支墊離地面60cm左右，生火使水溫高于80°3。1。4鋼筋存放和焊接必須搭棚存放鋼筋，且必須做到上苫下墊，鋼筋焊接時(shí),四面封閉，即采取防風(fēng)保溫措施，減小焊件溫度差，焊接后的接頭嚴(yán)禁立即接觸冰雪。3.1。5砼拌和機(jī)攪拌機(jī)的儲(chǔ)料斗(砂倉(cāng)）均采取保溫措施，,先用凡布包裹，再鋪軍用棉被，外包凡布處理，每次澆筑完成后，料斗必須清空，防止凍結(jié)。3.1。6砼拌制為了不使水化熱過早損失,采取先進(jìn)骨料及水的方法，攪拌均勻后，待溫度降至60℃時(shí),加入水泥進(jìn)行拌和，嚴(yán)禁將水泥與80℃3.1。7砼運(yùn)輸拌和站的混凝土運(yùn)輸采用混凝土運(yùn)輸車，為保證運(yùn)輸過程中溫度盡量減少損失，采取將罐車的罐體用巖棉被進(jìn)行包裹，保證運(yùn)輸過程不得超過30分鐘。3。1.8砼澆筑砼澆筑前對(duì)模板加熱，使得模板溫度不低于10℃,對(duì)模板加熱采用蒸汽加熱.箱梁砼澆筑采用吊車進(jìn)行,砼入模溫度不低于103。1.9預(yù)制梁養(yǎng)護(hù)1）預(yù)制梁采用蒸汽養(yǎng)護(hù)，暖棚采用鋼管和棚布加工制作而成,混凝土的蒸汽養(yǎng)護(hù)可分靜停、升溫、恒溫、降溫四個(gè)階段，混凝土的蒸汽養(yǎng)護(hù)應(yīng)分別符合下列規(guī)定：（1)靜停期間為4—6小時(shí)（從梁體砼全部灌注完畢時(shí)算起）,靜停時(shí)間的養(yǎng)護(hù)溫度為20℃至25℃（2）升溫,通入蒸汽，使砼原始溫度上升到恒溫溫度，升溫速度不宜太快，以免砼內(nèi)外溫差過大產(chǎn)生裂縫，升溫時(shí)間為2.5小時(shí)左右，升溫速度不宜超過10℃（3)恒溫階段,恒溫溫度保持在50℃以下，恒溫時(shí)間最短不小于16小時(shí)，若砼強(qiáng)度達(dá)不到80％設(shè)計(jì)強(qiáng)度，則應(yīng)延續(xù)恒溫時(shí)間，直到砼強(qiáng)度達(dá)到80%設(shè)計(jì)強(qiáng)度為止,才能結(jié)束恒溫時(shí)間，允許降溫，（4）降溫速度不宜大于10℃/h，拆模時(shí)梁體表面溫度與自然環(huán)境溫度之差不得大于15℃，否則箱梁應(yīng)帶模讓其自然延時(shí)降溫，直至梁體表面溫度與環(huán)境溫度之差等于或小于2)箱梁混凝土蒸汽養(yǎng)護(hù)混凝土灌注完畢采用養(yǎng)護(hù)罩封閉梁體，并輸入蒸汽控制梁體周圍的濕度和溫度。氣溫較低時(shí)輸入蒸汽升溫，混凝土初凝后橋面和箱內(nèi)均蓄水保濕。升溫速度不超過10℃/h；恒溫不超過45℃,混凝土芯部溫度不宜超過60℃，個(gè)別最大不得超過65℃。降溫時(shí)降溫速度不超過10℃蒸汽養(yǎng)護(hù)定時(shí)測(cè)溫度，并作好記錄。壓力式溫度計(jì)布置在內(nèi)箱跨中和靠梁端4m處以及側(cè)模外。恒溫時(shí)每2小時(shí)測(cè)一次溫度，升、降溫時(shí)每1小時(shí)測(cè)一次，防止混凝土裂紋產(chǎn)生。蒸汽養(yǎng)護(hù)結(jié)束后，要立即進(jìn)行灑淡水養(yǎng)護(hù),時(shí)間不得少于7天.對(duì)于冬季施工澆注的混凝土要采取覆蓋養(yǎng)護(hù)，當(dāng)平均氣溫低于5℃3）砼試件養(yǎng)生由于暖棚內(nèi)各部溫差較大,加之砼與環(huán)境溫度不同,常規(guī)試件很難代表構(gòu)件本身強(qiáng)度,因此需多制試件,分別置于不同部位進(jìn)行養(yǎng)生,用于預(yù)應(yīng)力張拉強(qiáng)度.每片梁每次澆筑的砼在暖棚內(nèi)制7組試件，底肋板砼的試件放在底肋上，頂板砼試件放大頂板上,基本保持全部位養(yǎng)護(hù).7組試件中，4組做3天、7天、28天強(qiáng)度用，其余3組作張拉強(qiáng)度試驗(yàn)用.4）溫度測(cè)試①外界氣溫和棚內(nèi)氣溫均使用自動(dòng)溫度儀觀測(cè)，砼入模溫度用普通溫度計(jì)測(cè)定，梁體各觀察點(diǎn)溫度用多頭溫度儀測(cè)定。②在澆筑后的砼上設(shè)測(cè)溫孔,按每6m左右在梁底設(shè)2個(gè)，肋板2個(gè)，頂板及腹板各兩個(gè).各部位溫度應(yīng)接近，避免各部位間溫度過大。③棚內(nèi)各測(cè)點(diǎn)按砼澆筑完成時(shí)起，每2小時(shí)測(cè)一次溫度,外界氣溫在每天7時(shí)、12時(shí)、16時(shí)和20時(shí)等4個(gè)時(shí)間進(jìn)行記錄；混凝土溫度：每工班測(cè)4次;混凝土拌合物出機(jī)溫度：每2小時(shí)測(cè)1次.在測(cè)溫時(shí)，將溫度計(jì)與外界隔絕，避免冷空氣影響,溫度計(jì)在孔內(nèi)停留時(shí)間為3分鐘以上，由試驗(yàn)人員專人負(fù)責(zé)測(cè)溫工作，若測(cè)試變化異常，應(yīng)及時(shí)向工程部和總工匯報(bào)，以便及時(shí)采取措施，避免發(fā)生質(zhì)量事故。5)預(yù)應(yīng)力張拉及孔道壓漿預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)，溫度不得低于-15℃,預(yù)應(yīng)力孔道壓漿應(yīng)在常溫下進(jìn)行，壓漿過程及壓漿后48h內(nèi)，結(jié)構(gòu)砼的溫度不低54冬季施工質(zhì)量保證措施1）成立冬季施工質(zhì)量保證小組組長(zhǎng)：王宗琦副組長(zhǎng)：雷建東、薛劍波組員：葉海博（質(zhì)檢）、高鳴（安全）、孟波（施工）、周飛虎(技術(shù))、周昶霖(技術(shù)）2）冬季施工保證體系冬季施工保證體系框圖科學(xué)、合理安排施工勞力健全的安全質(zhì)量保證體系，避免返工對(duì)職工進(jìn)行冬季施工的教育高素質(zhì)人員組成精干高效的項(xiàng)目部施工經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)伍編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)指導(dǎo)冬雨季施工組織保證技術(shù)保證冬季施工保證體系以管理為根本提高工效確保冬雨季施工順利進(jìn)行實(shí)現(xiàn)冬季施工目標(biāo)，保證施工質(zhì)量進(jìn)度3）具體措施：⑴當(dāng)氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5°⑵當(dāng)鋼筋在負(fù)溫度下進(jìn)行冷拉和冷彎時(shí),應(yīng)用對(duì)鋼筋進(jìn)行根檢查外觀質(zhì)量,其表面不得有裂紋和局部頸縮；⑶采用負(fù)溫電焊時(shí)，采取分層控溫施焊,熱扎鋼筋焊接的層間溫度控制在150℃~350⑷在選用防凍劑時(shí)，避免選用高摻量的防凍劑；⑸模板采用整裝整拆的方法，當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到1Mpa時(shí)，應(yīng)使模板輕輕的脫離砼面，然后再合上繼續(xù)養(yǎng)護(hù)；⑹輸送熱水用的管道外纏巖棉帶,再包裹塑料布,并用塑料繩捆緊；⑺因結(jié)構(gòu)不同強(qiáng)度體現(xiàn)不同的重要程度,故安全保溫期選擇為砼28天強(qiáng)度的50%且不小于10Mpa控制；⑻加強(qiáng)砼生產(chǎn)到施工各個(gè)環(huán)節(jié)上的溫度監(jiān)控,首先保證熱水溫度高于80℃，后為入罐溫度高于20。6℃，運(yùn)輸過程中損失8℃⑼蒸汽養(yǎng)護(hù)設(shè)備應(yīng)經(jīng)常檢查，送氣管不得有阻塞、漏氣現(xiàn)象，噴氣孔不得有堵塞5、安全防護(hù)5。1制定防凍、防煤氣安全防護(hù)措施，設(shè)專人負(fù)責(zé)，經(jīng)常檢查，及時(shí)處理有關(guān)問題；5。2及時(shí)取得氣象資料，以便在寒流等特殊氣溫條件下做好防范措施,以免造成不必要的損失;5。3鋼絞線張拉時(shí)應(yīng)選擇中午溫度較高時(shí)進(jìn)行，當(dāng)氣溫低于—155。4、孔道壓漿工作應(yīng)在正溫下進(jìn)行，嚴(yán)寒天氣停止壓漿試驗(yàn)。東進(jìn)村大橋預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁預(yù)制施工方案一、概況東進(jìn)村大橋位于常州金壇市薛埠鎮(zhèn)東進(jìn)村西，于K28＋740處跨越茅東水庫(kù)南干渠，于K29＋100處跨越茅東水庫(kù)排洪河，于K29＋220處跨越金壇至茅東一級(jí)公路。橋位處地質(zhì)：表層以下6m左右深度范圍內(nèi)為亞粘土，其下為強(qiáng)偏弱泥質(zhì)膠結(jié)礫巖，弱泥質(zhì)膠結(jié)礫巖。上部結(jié)構(gòu)第一聯(lián)、第二聯(lián)、第三聯(lián)及第四聯(lián)均采用裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，跨越金壇至茅東一級(jí)公路的第五聯(lián)采用現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，橋跨為左幅3×（5－30)＋（6－30)＋（21.5+33+30)m;右幅3×（5－30）＋（6－30)＋（30+33+21.5）m,橋梁全長(zhǎng)722.86m.裝配式部分預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆混凝土連續(xù)箱梁,梁高1.6m；現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁采用單箱三室直腹板斷面，梁高1.8m，懸臂長(zhǎng)2。5m，箱梁頂、底板平行,均設(shè)2%橫坡,箱梁腹板垂直，頂板厚度25cm,底板厚度22cm，腹板厚度40—60cm。全橋箱梁上設(shè)6cm現(xiàn)澆C40混凝土調(diào)平層，橋面鋪裝采用10cm瀝青混凝土.下部結(jié)構(gòu)第一至第四聯(lián)橋墩采用整體式簿壁花瓶墩；橋臺(tái)采用肋板式，橋墩及橋臺(tái)垂直布置，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁.橋平面大部分位于直線段，僅K29+168.642～橋梁終點(diǎn)位于曲線段內(nèi),縱斷面位于－2。566％的單向坡上，橋面橫坡為2％。裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁施工一聯(lián)為4×30m~8×30m的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱采用多箱單獨(dú)預(yù)制，簡(jiǎn)支安裝，現(xiàn)澆連續(xù)接頭的先簡(jiǎn)支后連續(xù)的結(jié)構(gòu)體系.裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁預(yù)制場(chǎng)布置裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁預(yù)制場(chǎng)，設(shè)置在東進(jìn)村村委會(huì)右側(cè)、路線樁號(hào)K29+500左側(cè).裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁預(yù)制場(chǎng)布置,詳見《箱梁預(yù)制場(chǎng)布置圖》.裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，設(shè)預(yù)制臺(tái)座15個(gè)，按13天周轉(zhuǎn),全橋210根梁，共需預(yù)制182天.在橋頭路基未完成之前,先設(shè)預(yù)制臺(tái)座10個(gè)。裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁堆放場(chǎng)太小,不能滿足施工需要，必須利用已施工完的路基,堆放裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁.如果采用邊預(yù)制邊安裝,架橋機(jī)作業(yè)時(shí)間將超過半年。（二）裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁預(yù)制臺(tái)座裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁臺(tái)座基礎(chǔ)厚25cm，兩端加深30cm，并設(shè)置鋼筋網(wǎng)，臺(tái)座高30cm,臺(tái)座基礎(chǔ)與臺(tái)座采用C40混凝土澆筑，臺(tái)座面兩側(cè)貼50×50角鋼，角鋼與臺(tái)座預(yù)埋筋相焊接，其余部分采用水磨石。臺(tái)座跨中向下設(shè)1。7cm的預(yù)拱度，預(yù)拱度采用圓曲線。詳見《箱梁預(yù)制臺(tái)座圖》。（三）裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁預(yù)制裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁預(yù)制采用后張法施工.1、裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁預(yù)制模板裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁預(yù)制模板，內(nèi)外模均采用鋼模制作，共制作4套,其中邊模2套。邊模內(nèi)側(cè)模板可用來作為中梁模板周轉(zhuǎn)。模板制作時(shí)的允許偏差項(xiàng)目允許偏差（mm）鋼模板制作外形尺寸長(zhǎng)+5、-10高+0、-5面板端偏斜≤0。5連接配件的孔中心與板面的間距±0。3板端中心與板端的間距0，—0。5孔眼位置沿板長(zhǎng)、寬方向的孔±0。6板面局部不平1。0板面和板側(cè)撓度±1。0模板安裝的允許偏差項(xiàng)目允許偏差(mm）模板標(biāo)高±10模板內(nèi)部尺寸+5，0軸線偏位10模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預(yù)埋件中心線位置3預(yù)留孔洞中心線位置102、預(yù)留孔道鋼絞線預(yù)留孔道采用鋼波紋管,箱梁頂板負(fù)彎距處采用鋼波紋扁管，制作鋼波紋扁管的剛帶厚度不能小于0.35mm。制作完成的波紋管應(yīng)按批進(jìn)行檢驗(yàn),并符合《預(yù)應(yīng)力混凝土用金屬螺旋管》（JG/T3013）的規(guī)定。檢驗(yàn)內(nèi)容：應(yīng)對(duì)其外觀、尺寸、集中荷載下的徑向剛度、荷載作用后的抗?jié)B漏及抗彎曲滲漏等進(jìn)行檢驗(yàn)。鋼絞線預(yù)留孔道的定位鋼筋，曲線部分以間隔50cm設(shè)置一組，直線段及箱梁頂板負(fù)彎距處，以間隔100cm設(shè)置一組。3、鋼絞線鋼絞線采用低松馳高強(qiáng)度預(yù)應(yīng)力鋼絞線,單根鋼絞線直徑Фj15。24mm，鋼絞線面積A＝140mm2，鋼絞線標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度Rby＝1860Mpa，彈性模量Ey=1.95×105Mpa。鋼絞線的切斷采用切斷機(jī)或砂輪鋸，不得采用電弧切割.N1、N4為2索4股，N2、N3、T1、T3為2索5股，T2為1索5股.4、混凝土澆筑混凝土澆筑采用門架將混凝土吊入模內(nèi),混凝土振搗采用附著式振搗器,附著式振搗器掛在鋼模板上.局部部位增加插入式振搗器振搗,振搗中應(yīng)避免振搗器碰撞波紋管、預(yù)埋件等。并應(yīng)經(jīng)常檢查模板、波紋管、錨墊板及支座預(yù)埋件等，以保證其位置及尺寸符合設(shè)計(jì)要求.每片預(yù)制箱梁底板設(shè)置4個(gè)Ф100mm的通氣孔.邊梁翼板滴水槽采用木條形成，其深度不大于1cm?；炷翝仓瓿刹⒊跄?，應(yīng)立即開始養(yǎng)護(hù)。5、施加預(yù)應(yīng)力機(jī)具及設(shè)備施加預(yù)應(yīng)力所用的機(jī)具設(shè)備及儀表應(yīng)由專人使用和管理,并應(yīng)定期維護(hù)和校驗(yàn)。千斤頂與壓力表應(yīng)配套校驗(yàn)，以確定張拉力與壓力表之間的關(guān)系曲線，校驗(yàn)應(yīng)在法定計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)定期進(jìn)行.預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉采用YCJ100型千斤頂,錨具采用GVM型錨具。箱梁頂板負(fù)彎距鋼絞線張拉采用YDC240Q千斤頂、錨具采用GBM15型錨具。施加預(yù)應(yīng)力的準(zhǔn)備工作對(duì)鋼絞線施加預(yù)應(yīng)力之前，必須完成或檢驗(yàn)以下工作：A、具備已批準(zhǔn)的張拉程序。B、已有具備預(yù)應(yīng)力施工知識(shí)和正確操作的施工人員。C、已具備確保全體操作人員和設(shè)備安全的預(yù)防措施。D、預(yù)制箱梁混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的90％時(shí)。張拉應(yīng)力的控制鋼絞線張拉采用雙控，以應(yīng)力表讀數(shù)控制鋼絞線伸長(zhǎng)量進(jìn)行校核.實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值的差值應(yīng)控制在6％以內(nèi)。鋼絞線引伸量一覽表單位：cmN1N2N3N4T1T2中跨19.919.819。720.010。96.2邊跨19。819.819。720.010.96。2鋼絞線張拉采用兩端對(duì)稱張拉，張拉順序?yàn)镹1、N3、N2、N4號(hào)鋼絞線。鋼絞線張拉錨下控制應(yīng)力為σk＝0。75Rby=1395Mpa,單股拉力195KN。張拉程序：0→初應(yīng)力→σcom(持荷2min錨固）張拉過程中單根鋼絞線內(nèi)鋼絲的斷絲不得超過1根.6、孔道壓漿預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉后，孔道應(yīng)盡早壓漿，最遲不得超過24h.壓漿前,應(yīng)對(duì)孔道進(jìn)行清理。壓漿使用活塞式壓漿泵，壓力控制為1.0Mpa。為保證管道中充滿灰漿，關(guān)閉出漿口后，應(yīng)保持2min不小于0。5Mpa的一個(gè)穩(wěn)壓期.(四）裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁出坑及堆放建貝雷龍門架一座，貝雷龍門架跨距36m。裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁出坑及堆放，采用貝雷門架起吊及吊運(yùn)堆放。貝雷門架詳見附圖。(五）裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁預(yù)制質(zhì)量控制1、鋼筋加工及安裝焊條規(guī)格必須符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定.鋼筋同一截面的接頭數(shù)量應(yīng)符合規(guī)范要求。各項(xiàng)實(shí)測(cè)項(xiàng)目，應(yīng)在《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1——2004的規(guī)定值或允許偏差范圍內(nèi)。2、混凝土澆筑混凝土由混凝土拌和站供應(yīng)，混凝土必須符合《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》高強(qiáng)度混凝土的要求?；炷琳駬v必須密實(shí)，不得出現(xiàn)露筋和空洞現(xiàn)象。預(yù)制箱梁各項(xiàng)實(shí)測(cè)項(xiàng)目，應(yīng)在《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1—2004的規(guī)定值或允許偏差范圍內(nèi)。3、施加預(yù)應(yīng)力安裝錨墊板時(shí),應(yīng)使其錨固面與鋼絞線相垂直。實(shí)施張拉時(shí)，應(yīng)使千斤頂?shù)膹埨ψ饔镁€與預(yù)應(yīng)力筋的軸線重合一致。必要時(shí),應(yīng)對(duì)錨口及孔道摩阻損失進(jìn)行測(cè)定，張拉時(shí)予以調(diào)整。如無采用壓縮空氣吹孔,在預(yù)埋管道最低點(diǎn)設(shè)排水孔。排水管采用內(nèi)徑20mm的標(biāo)準(zhǔn)管。波紋管在模板內(nèi)安裝完成后,應(yīng)將其端部蓋好，防止水或其它雜物進(jìn)入.鋼絞線安裝完成后，應(yīng)進(jìn)行全面檢查，以查出可能被損壞的管道，進(jìn)行修復(fù)，并應(yīng)檢查鋼絞線能否在管道內(nèi)自由活動(dòng)。各項(xiàng)實(shí)測(cè)項(xiàng)目，應(yīng)在《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1—2004中，后張法實(shí)測(cè)項(xiàng)目的規(guī)定值或允許偏差范圍內(nèi).(六）裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁預(yù)制施工安全注意事項(xiàng)1、預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉時(shí)，張拉端口前方不得站人。2、箱梁出坑及橫移時(shí)，貝雷門架下方不得站人.3、箱梁澆筑腳手架,架設(shè)必須牢固。4、夜間施工應(yīng)配置充分的照明設(shè)備，腳手架兩側(cè)應(yīng)設(shè)護(hù)欄.5、所有起重機(jī)具必須定期保養(yǎng)及檢修，每天使用前應(yīng)有專人進(jìn)行安全及機(jī)械性能的檢查。6、爬上門架檢修人員必須備帶安全帶，所有施工人員必須戴安全帽。7、預(yù)制場(chǎng)施工期間，嚴(yán)禁非工作人員進(jìn)出。（七）文明施工措施1、按照設(shè)計(jì)要求及施工技術(shù)規(guī)范,嚴(yán)密組織施工。2、做到施工場(chǎng)地清潔，施工井然有序.3、現(xiàn)場(chǎng)材料、機(jī)具擺放整齊，沒有隨地亂扔的廢舊材料、工具.4、預(yù)制場(chǎng)地排水順暢，無積水。5、廢水、油污不進(jìn)入農(nóng)田。6、合理按排施工，減少夜間施工噪音，以免影響附近居民睡眠。時(shí)間項(xiàng)目2005年2006年67891011121月2月準(zhǔn)備工作臺(tái)座箱梁預(yù)制出坑堆放合計(jì)（八）施工進(jìn)度計(jì)劃（九）機(jī)具、設(shè)備及勞力計(jì)劃名稱單位數(shù)量混凝土拌和站座1貝雷門架座1鋼模板套4鋼軌m400枕木根300卷揚(yáng)機(jī)5t臺(tái)4附著式震搗器臺(tái)40插入式震搗器臺(tái)4簡(jiǎn)易門架座1電動(dòng)葫蘆套1箱梁預(yù)制施工人員工種人數(shù)施工技術(shù)負(fù)責(zé)人1技術(shù)人員2試驗(yàn)員1安全員1電焊工4鋼筋工6起重工6模板工8混凝土工14電工1合計(jì)44上述機(jī)具及人員，不包括拌和站的機(jī)具和人員.下面為附送畢業(yè)論文致謝詞范文!不需要的可以編輯刪除！謝謝！畢業(yè)論文致謝詞我的畢業(yè)論文是在韋xx老師的精心指導(dǎo)和大力支持下完成的，他淵博的知識(shí)開闊的視野給了我深深的啟迪，論文凝聚著他的血汗，他以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度和敬業(yè)精神深深的感染了我對(duì)我的工作學(xué)習(xí)產(chǎn)生了深淵的影響,在此我向他表示衷心的謝意這三年來感謝廣西工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車工程系的老師對(duì)我專業(yè)思維及專業(yè)技能的培養(yǎng)，他們?cè)趯W(xué)業(yè)上的心細(xì)指導(dǎo)為我工作和繼續(xù)學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)，在這里我要像諸位老師深深的鞠上一躬！特別是我的班主任吳廷川老師，雖然他不是我的專業(yè)老師,但是在這三年來，在思想以及生活上給予我鼓舞與關(guān)懷讓我走出了很多失落的時(shí)候，“明師之恩,誠(chéng)為過于天地，重于父母”，對(duì)吳老師的感激之情我無法用語言來表達(dá)，在此向吳老師致以最崇高的敬意和最真誠(chéng)的謝意！感謝這三年來我的朋友以及汽修0932班的四十多位同學(xué)對(duì)我的學(xué)習(xí)，生活和工作的支持和關(guān)心。三年來我們真心相待，和睦共處，不是兄弟勝是兄弟！正是一路上有你們我的求學(xué)生涯才不會(huì)感到孤獨(dú)，馬上就要各奔前程了，希望（,請(qǐng)保留此標(biāo)記。)你們有好的前途，失敗不要灰心，你的背后還有汽修0932班這個(gè)大家庭！最后我要感謝我的父母,你們生我養(yǎng)我,縱有三世也無法回報(bào)你們,要離開你們出去工作了，我在心里默默的祝福你們平安健康，我不會(huì)讓你們失望的，會(huì)好好工作回報(bào)社會(huì)的。致謝詞2在本次論文設(shè)計(jì)過程中,感謝我的學(xué)校,給了我學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，在學(xué)習(xí)中，老師從選題指導(dǎo)、論文框架到細(xì)節(jié)修改,都給予了細(xì)致的指導(dǎo)，提出了很多寶貴的意見與建議,老師以其嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的治學(xué)態(tài)度、高度的敬業(yè)精神、兢兢業(yè)業(yè)、孜孜以求的工作作風(fēng)和大膽創(chuàng)新的進(jìn)取精神對(duì)我產(chǎn)生重要影響。他淵博的知識(shí)、開闊的視野和敏銳的思維給了我深深的啟迪。這篇論文是在老師的精心指導(dǎo)和大力支持下才完成的感謝所有授我以業(yè)的老師，沒有這些年知識(shí)的積淀,我沒有這么大的動(dòng)力和信心完成這篇論文。感恩之余,誠(chéng)懇地請(qǐng)各位老師對(duì)我的論文多加批評(píng)指正，使我及時(shí)完善論文的不足之處.謹(jǐn)以此致謝最后，我要向百忙之中抽時(shí)間對(duì)本文進(jìn)行審閱的各位老師表示衷心的感謝。開學(xué)自我介紹范文：首先，我想說“榮幸”,因?yàn)槊ＣＨ撕Ｓ刹幌嘧R(shí)到相識(shí)實(shí)在是人生一大幸事，更希望能在三年的學(xué)習(xí)生活中能夠與大家成為好同學(xué)，好朋友。其次我要說“幸運(yùn)"，因?yàn)樵诙虝旱乃较陆佑|我感覺我們班的同學(xué)都很優(yōu)秀，值得我學(xué)習(xí)的地方很多，我相信我們班一定將是團(tuán)結(jié)、向上、努力請(qǐng)保留此標(biāo)記.)的班集體.最后我要說“加油”衷心地祝愿我們班的同學(xué)也包括我在內(nèi)通過三年的努力學(xué)習(xí)最后都能夠考入我們自己理想中的大學(xué)，為老師爭(zhēng)光、為家長(zhǎng)爭(zhēng)光，更是為了我們自己未來美好生活和個(gè)人價(jià)值，加油。哦，對(duì)了，我的名字叫“＊＊＊”，希望大家能記住我,因?yàn)楸粍e人記住是一件幸福的事！!）查看更多與本文《高中生開學(xué)自我介紹》相關(guān)的文章。江門市迎賓西路預(yù)制小箱梁架設(shè)專項(xiàng)施工方案編制:中電建路橋集團(tuán)迎賓西路項(xiàng)目經(jīng)理部二〇一五年月日目錄TOC\o"1-3”\h\z\u95一、編制依據(jù)129687二、編制原則112504三、工程概況110662(一)工程范圍及規(guī)模13485（二)自然條件38323四、工期安排328063(一)總體計(jì)劃安排328237(二）運(yùn)架設(shè)備組裝安排42032(三）單片梁架設(shè)時(shí)間分析411504五、施工部署422881(一)施工組織機(jī)構(gòu)428207(二)勞動(dòng)力資源配備情況523576(三）機(jī)械設(shè)備配備情況623892（四）施工用電718669（五）運(yùn)梁通道71961(六)消防設(shè)施布置86283六、架梁總體方案818835（一）準(zhǔn)備工作8272981、NF40/140架橋機(jī)結(jié)構(gòu)概述834442、橋機(jī)主要性能參數(shù)10275703、架梁設(shè)備安裝與調(diào)試11130024、安裝完成驗(yàn)收1422076（1）架橋機(jī)安裝調(diào)試完成后由當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備管理機(jī)構(gòu)對(duì)架橋機(jī)進(jìn)行檢查驗(yàn)收.驗(yàn)收合格并登記備案。1526407(2）檢測(cè)完成后并取得合格證,并將相關(guān)資料上報(bào)安監(jiān)部門登記備案。15210765、提梁前準(zhǔn)備工作15184146、提梁、運(yùn)梁1625(二)架梁施工工藝流程5186909(三）架梁工況192643(四）過孔工況207600（五）架橋機(jī)架梁2227568(六)橋機(jī)橫移249433（七)安裝箱梁應(yīng)注意事項(xiàng)257574（八）箱梁就位的平面控制和高程控制2623972（九）架橋機(jī)拆除266618七、質(zhì)量保證體系和質(zhì)量保證措施2716007八、安全保證體系及措施296470（一）安全目標(biāo)2928835（二）安全保證體系2911761安全保障體系圖3032069安全管理組織機(jī)構(gòu)人員工作職責(zé)3017725(三）建立、落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制3110350（四）強(qiáng)化職工安全教育3130402(五）組織保證措施3126754(六)管理制度措施3128603（七）架梁隊(duì)操作人員安全崗位責(zé)任制3211411(八)運(yùn)粱車作業(yè)安全作業(yè)守則331710（九)架橋機(jī)作業(yè)安全操作守則3428133九、文明施工及環(huán)保措施388539（一）文明施工管理目標(biāo)3811925（二)環(huán)境管理目標(biāo)3810053(三）文明施工及環(huán)保措施3822161十、安全應(yīng)急救援預(yù)案3919782（一)目的3910567（二）應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案3911030項(xiàng)目部應(yīng)急救援體系人員聯(lián)系398616(三）高處墜落事故預(yù)防措施4120903（四）應(yīng)急救援措施4212153(五)搶救注意事項(xiàng)43預(yù)制小箱梁架設(shè)施工方案一、編制依據(jù)（1）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG-TF50-2021)(2）《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01—2003）（3)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（JTGF80/1-2004）（4)《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》（GBJ107-87）(5）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（GB/T50107—2021）(6）《公路橋梁板式橡膠支座》（JTT663—2006）（7）《市政橋梁架橋機(jī)安全技術(shù)規(guī)程》（8）《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程》（9）《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程》(10）廣東省建設(shè)廳轉(zhuǎn)發(fā)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部關(guān)于印發(fā)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的通知〈建質(zhì)［2021］-87號(hào)>（11）廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳關(guān)于《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的實(shí)施細(xì)則的通知〈粵建質(zhì)[2021］13號(hào)>二、編制原則1、根據(jù)施工設(shè)計(jì)圖紙、廣東省市政工程施工的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)地考察，采用先進(jìn)技術(shù)編制經(jīng)濟(jì)合理、切實(shí)可行的施工方案。2、采用先進(jìn)施工技術(shù)和施工設(shè)備，嚴(yán)格管理,確保工程質(zhì)量。3、強(qiáng)化安全體系,細(xì)化安全措施，加大投入,有針對(duì)性地狠抓各施工環(huán)節(jié)的安全落實(shí),杜絕安全事故的發(fā)生.4、采用先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)、合理、可行的施工措施,貫穿施工全過程,有效保護(hù)周圍環(huán)境.三、工程概況(一)工程范圍及規(guī)模預(yù)制箱梁工程包括：序號(hào)橋梁名稱橋長(zhǎng)（m）橋?qū)?m)上部結(jié)構(gòu)形式梁高備注1芝山大道跨線橋2172930m預(yù)制小箱梁70片1。6m2上巷公路跨線橋1923630m預(yù)制小箱梁24片1。6m5—6孔3杜阮互通主線橋2172930m預(yù)制小箱梁70片1.6m小箱梁標(biāo)準(zhǔn)段斷面如下圖所示：標(biāo)準(zhǔn)邊梁橫斷面標(biāo)準(zhǔn)中梁橫斷面（二）自然條件工程所在地江門市屬南亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候，長(zhǎng)年溫和濕潤(rùn)，年平均氣溫21。3℃～22。8℃.境內(nèi)年平均太陽輻射總量在110千卡/平方cm以上，年日照射數(shù)在1719～2430小時(shí)之間。無霜期長(zhǎng)，一般為333~363天。夏秋盛吹偏南風(fēng)，常有臺(tái)風(fēng)侵襲，并夾帶暴雨,風(fēng)力最大達(dá)12級(jí).冬、春多吹偏北風(fēng)，常受寒潮影響而出現(xiàn)霜凍或低溫陰雨天氣。兩地區(qū)雨量充沛,據(jù)江門市氣象局提供的四十二年（1957年～1998年）資料統(tǒng)計(jì)，多年平均降雨量1785mm。汛期為4月至9月，多年平均降雨量達(dá)1485mm，占全年雨量83%;10月至次年4月多年平均降雨量為300mm,占全年雨量的17%。四、工期安排計(jì)劃架梁開始日期2021.12.5，計(jì)劃架梁結(jié)束日期2021.6.20,計(jì)劃施工工期8個(gè)月.(一）總體計(jì)劃安排根據(jù)項(xiàng)目部橋梁下部結(jié)構(gòu)的施工進(jìn)度，梁場(chǎng)地理位置、制梁能力以及自身的施工能力、經(jīng)驗(yàn),并結(jié)合運(yùn)架設(shè)備到場(chǎng)時(shí)間等重要因素，合理安排工期，初步確定芝山大道跨線橋2021.12。5—2021。12。11上巷公路跨線橋2021.12。22-2021。12。25杜阮互通主線橋2021。5。15-2021.5。28（二)運(yùn)架設(shè)備組裝安排2021.11。25在芝山大道跨線橋7號(hào)橋臺(tái)組裝調(diào)試架橋機(jī),2021。12。5開始架梁.2021.12.13在上巷公路跨線橋0號(hào)橋臺(tái)組裝調(diào)試架橋機(jī),2021.12。22開始架梁。2021。5。5在杜阮互通主線橋0號(hào)橋臺(tái)組裝調(diào)試架橋機(jī)，2021.5。15開始架梁.（三）單片梁架設(shè)時(shí)間分析以運(yùn)梁車架橋機(jī)對(duì)接→架橋機(jī)接管梁→空車返回梁場(chǎng)→梁場(chǎng)裝梁→運(yùn)梁至架橋現(xiàn)場(chǎng)作為一施工循環(huán),則完成一施工循環(huán),最大理論時(shí)間為80分鐘，架橋機(jī)以架橋機(jī)與運(yùn)梁車對(duì)接→架橋機(jī)接管梁—落梁、調(diào)整對(duì)位→架橋機(jī)過孔完畢作為一施工循環(huán)，則完成一孔梁架設(shè)理論時(shí)間為300分.五、施工部署(一）施工組織機(jī)構(gòu)我單位組建中電建路橋集團(tuán)迎賓西路工程項(xiàng)目部，項(xiàng)目經(jīng)理部全權(quán)代表集團(tuán)公司行使生產(chǎn)指揮、協(xié)調(diào)、經(jīng)營(yíng)計(jì)劃等業(yè)務(wù)。經(jīng)理部執(zhí)行有關(guān)計(jì)劃部署、措施安排，在實(shí)施的本合同范圍內(nèi),根據(jù)業(yè)主、監(jiān)理工程師與總部批準(zhǔn)的施工組織設(shè)計(jì)方案，合理、及時(shí)調(diào)配和安排現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)物資、資金、人員和設(shè)備，在保證工程的安全、質(zhì)量、工期的前提下，優(yōu)質(zhì)高效地完成施工生產(chǎn)任務(wù)。根據(jù)架梁施工需要，組建專業(yè)運(yùn)架隊(duì),運(yùn)架隊(duì)基本分為管理層和作業(yè)層。管理層由項(xiàng)目部經(jīng)理總體負(fù)責(zé)，總工協(xié)助，架梁隊(duì)長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工組織實(shí)施，總工負(fù)責(zé)全面技術(shù)，安全總監(jiān)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督檢查、副經(jīng)理負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工，配工程部、安質(zhì)部、設(shè)備物資部、試驗(yàn)室等。（二）勞動(dòng)力資源配備情況1、勞動(dòng)力配備原則我標(biāo)段架梁工作特點(diǎn)是：架梁數(shù)量多，起重作業(yè)頻繁，高空作業(yè)多，施工安全要求嚴(yán)格.結(jié)合架梁施工特點(diǎn)并充分考慮全施工段的工程情況，綜合考慮工期目標(biāo)、施工工藝和方法等，以結(jié)構(gòu)合理、高效精干、技術(shù)素質(zhì)高、專業(yè)對(duì)口、施工經(jīng)驗(yàn)豐富、各工種搭配科學(xué)合理的原則進(jìn)行勞動(dòng)力配備。施工人員將根據(jù)工期安排先后次序分批組織進(jìn)場(chǎng).2、勞動(dòng)力管理和隊(duì)伍培訓(xùn)措施勞動(dòng)力管理:在正式架梁前，項(xiàng)目部對(duì)施工人員就各種工藝、程序、規(guī)模、等進(jìn)行嚴(yán)格的崗前培訓(xùn)，明確設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)要求、施工工藝、操作方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗。吊、運(yùn)、架梁作業(yè)前對(duì)操作人員進(jìn)行全面的安全教育，絕對(duì)樹立安全第一的思想，并對(duì)特殊工種、危險(xiǎn)區(qū)域操作進(jìn)行專項(xiàng)安全交底.隊(duì)伍培訓(xùn)：參加本工程施工人員必須具備相關(guān)專業(yè)知識(shí)和施工經(jīng)驗(yàn)，為確保施工安全和施工質(zhì)量,施工人員必須經(jīng)培訓(xùn)合格后持證上崗。經(jīng)過培訓(xùn),使所有管理和施工人員以熟悉安全施工知識(shí)、施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量要求、操作規(guī)程和有關(guān)規(guī)定，工作熱情飽滿，工作態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé)，施工技術(shù)精湛,安全優(yōu)質(zhì)高效的工作效率完成施工任務(wù)。作業(yè)管理模式：強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)專人指揮，統(tǒng)一命令，明確集中，令行禁止?，F(xiàn)場(chǎng)管理基本制度:①作業(yè)人員對(duì)每一個(gè)環(huán)節(jié)、每一個(gè)程序絕對(duì)做到有章可循，有章必循，違章必究。②要求操作人員不多動(dòng)，不少動(dòng)，不亂動(dòng)，一切行動(dòng)聽指揮。③禁止疲勞作業(yè),禁止帶情緒作業(yè)，嚴(yán)禁酒后作業(yè)。3、勞動(dòng)力配備基本情況根據(jù)架梁工作特點(diǎn)和現(xiàn)有設(shè)備情況,作業(yè)層主要由運(yùn)梁班組和架梁班組兩個(gè)班組組成，具體見下表。架梁施工作業(yè)所需勞動(dòng)力表序號(hào)工種數(shù)量（人）備注1指揮22吊裝工123操作司機(jī)164電工25電焊工46機(jī)械鉗工47普工6共計(jì)46人(三）機(jī)械設(shè)備配備情況序號(hào)名稱型號(hào)數(shù)量備注1架橋機(jī)140噸1臺(tái)2龍門吊80噸2臺(tái)3電焊機(jī)BX5006臺(tái)4平板車2臺(tái)吊梁前要檢查龍門架螺栓是否全部上緊好，桿件是否拼裝正確，機(jī)械、電器控制裝置、電力線路是否正常，將所有檢查出來的問題進(jìn)行整改后方可進(jìn)行試吊.吊裝前先進(jìn)行試吊.利用運(yùn)梁平車將待安裝的箱梁由預(yù)制場(chǎng)運(yùn)送到架橋機(jī)后部主梁內(nèi),依次改用起吊天車吊運(yùn)和安裝梁。運(yùn)梁平車在運(yùn)梁時(shí)兩平車都采用3.4m/min的速度，當(dāng)前起吊天車起吊梁后,起吊天車和后運(yùn)梁平車都以3.4m/min的速度運(yùn)行直到后起吊天車起吊梁后，兩天車以3。4m/min的速度安裝梁，此時(shí)喂梁工作完成，兩運(yùn)梁平車返回運(yùn)梁.（四）施工用電在K4+340處設(shè)置500KVA變壓器及配電房，主供芝山大道跨線橋及上巷公路跨線橋施工用電。在K6+500處設(shè)置800KVA變壓器，主供杜阮互通跨線橋施工用電。施工場(chǎng)地臨時(shí)供電從箱變接口分別引入施工現(xiàn)場(chǎng)，采用三相五線制接線。用電纜接入工地配電箱.施工現(xiàn)場(chǎng)供電線路采用埋設(shè)電纜，埋設(shè)電纜均采用穿鋼管法，以保護(hù)電纜。低壓供配電系統(tǒng)按三級(jí)配電、兩級(jí)保護(hù)設(shè)置。兩級(jí)漏電保護(hù)器的設(shè)置應(yīng)合理，以達(dá)到分級(jí)、分段保護(hù)的目的，每臺(tái)用電設(shè)備應(yīng)有各自專用的開關(guān)箱，必須實(shí)行“一機(jī)一閘一一漏一箱”制,動(dòng)力設(shè)備要有接地接零保護(hù)，控制設(shè)備要有短路保護(hù)、過載保護(hù)、斷路保護(hù)及漏電保護(hù)。機(jī)械旋轉(zhuǎn)部位應(yīng)有防護(hù)罩。（五)運(yùn)梁通道1、在縱向貫通施工道通道的基礎(chǔ)上進(jìn)行加固等處理后做為運(yùn)梁通道。當(dāng)一側(cè)輔道作為通道時(shí)，主線和另一側(cè)輔道進(jìn)行軟基處理,待預(yù)壓填筑到設(shè)計(jì)標(biāo)高時(shí),便道改換至另一側(cè)輔道，該輔道才進(jìn)行軟基處理和預(yù)壓。輔道上的路面寬7。0m，結(jié)構(gòu)為20cm碎石墊層+10cm4%水泥穩(wěn)定碎石層+20cm厚C20混凝土面層，當(dāng)處于魚塘、水田等淤泥區(qū)時(shí),基底采用片石擠淤，厚度根據(jù)淤泥層厚度決定。運(yùn)梁通道統(tǒng)計(jì)表序號(hào)編號(hào)長(zhǎng)度（m）類型備注1運(yùn)梁通道3#1km路面寬7m芝山大道跨線橋2運(yùn)梁通道4＃800m路面寬7m上巷公路跨線橋3運(yùn)梁通道5＃1。5km路面寬7m杜阮互通主線橋2、運(yùn)輸路線2#預(yù)制場(chǎng)至芝山大道跨線橋運(yùn)梁通道采用在路基紅線內(nèi)修筑施工便道方式，長(zhǎng)度約1km。2#預(yù)制場(chǎng)至上巷公路跨線橋運(yùn)梁通道采用在路基紅線內(nèi)修筑施工便道方式，長(zhǎng)度約800m.2#預(yù)制場(chǎng)至杜阮互通主線橋運(yùn)梁通道采用在路基紅線內(nèi)修筑施工便道方式,長(zhǎng)度約1.5km。具體見施工平面布置圖.(六）消防設(shè)施布置生產(chǎn)區(qū)均按規(guī)定設(shè)置消防器材，準(zhǔn)備足夠的滅火水源、滅火砂等。六、架梁總體方案梁場(chǎng)采用兩臺(tái)80T龍門吊吊梁，通過運(yùn)梁平車送梁、喂梁，140T級(jí)架橋機(jī)架設(shè)完成，由龍門吊配合運(yùn)梁臺(tái)車喂梁。左右幅同時(shí)架設(shè)，在蓋梁及臺(tái)背后設(shè)置橫移軌道，架梁共投入DF40/140A架橋機(jī)1臺(tái),80t龍門吊,2臺(tái)，橋上運(yùn)梁平車4臺(tái).（一)準(zhǔn)備工作1、NF40/140架橋機(jī)結(jié)構(gòu)概述NF40/140型三角桁架雙導(dǎo)梁架橋機(jī)主要用于各種橋型的簡(jiǎn)支梁架設(shè)，能滿足橋線制梁、梁場(chǎng)制梁等工況,可攜邊梁一次橫移到位，實(shí)現(xiàn)全副機(jī)械化移、落梁。該機(jī)采用三角桁架作主要承載受力構(gòu)件,構(gòu)件單元間采用銷軸連接，配置自力行走及起重裝置,全部采用電控操作、機(jī)械運(yùn)動(dòng)，完成吊梁起落、吊梁運(yùn)行、整機(jī)吊梁橫移以及整機(jī)空載縱移等運(yùn)動(dòng)，達(dá)到快速、安全地架梁目的；同時(shí)該機(jī)易于拆裝，便于轉(zhuǎn)移工地,廣泛用于流動(dòng)作業(yè)的工程施工.滿足不同工況下的架梁、吊重等要求，是架梁施工的首選設(shè)備。①縱導(dǎo)梁縱導(dǎo)梁是橋機(jī)的主要承重構(gòu)件，每列縱導(dǎo)梁全長(zhǎng)70m(共2列），縱導(dǎo)梁上下鋪設(shè)方鋼軌道滿足提升小車運(yùn)行和過孔的需要。為方便拼裝,每列縱導(dǎo)梁由7節(jié)10m的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)組成，每節(jié)由銷板、銷軸連接成整體?？v導(dǎo)梁采用型鋼焊制成三角桁架結(jié)構(gòu)。特點(diǎn)：結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、剛性好、重量輕、穩(wěn)定性可靠、抗風(fēng)性強(qiáng)、安裝、拆卸便利等優(yōu)點(diǎn).②提升小車提升小車由縱移臺(tái)車、橫導(dǎo)梁、橫移小車、卷揚(yáng)機(jī)、滑輪組、吊具等組成.它的功能是提升運(yùn)送預(yù)制梁，并一次性架設(shè)邊梁，輪箱上電機(jī)通過擺線針輪減速機(jī)、齒輪組將動(dòng)力傳給車輪，實(shí)現(xiàn)提升小車在縱導(dǎo)梁上運(yùn)行。預(yù)制梁橫移通過提升小車橫移小車來實(shí)現(xiàn)，小車在橫導(dǎo)梁上沿軌道左右可以任意移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)卷揚(yáng)機(jī)及滑輪組的橫移，攜梁整體橫移來滿足邊梁架設(shè)要求。③中支裝置中支裝置采用雙層輪箱，分為上輪箱，下輪箱及轉(zhuǎn)盤三部分。它由箱體、電機(jī)、擺線針輪減速機(jī)、齒輪組與車輪、輪箱支座、支座馬鞍、支座銷軸，轉(zhuǎn)盤和轉(zhuǎn)盤銷軸等組成。上下層輪箱通過轉(zhuǎn)盤可以調(diào)整角度便于斜橋和曲線橋架設(shè)。中支裝置安裝在中支橫移軌道上支撐在橋機(jī)縱導(dǎo)梁下部，是橋機(jī)過孔及橫移架梁的主動(dòng)力。④副中支腿副中支腿由伸縮筒、支撐座、液壓系統(tǒng)和銷軸等組成，在橋機(jī)過孔作業(yè)時(shí)，通過液壓系統(tǒng)調(diào)整高度，成為中支裝置移動(dòng)的輔助支撐，增強(qiáng)橋機(jī)的穩(wěn)定性。⑤前框架及后上橫梁前框架為組焊件，它是將兩列縱導(dǎo)梁采用銷軸及螺栓連接成整體.銷軸在縱導(dǎo)梁的中心線上,方便滿足任意角度梁的架設(shè)。后上橫梁裝在縱導(dǎo)梁后端上部，采用鋼板焊接而成,兩端通過轉(zhuǎn)向法蘭與縱導(dǎo)梁相連接。⑥前支腿前支腿由前支輪箱、轉(zhuǎn)向法蘭、前伸縮筒、伸縮導(dǎo)向梁、液壓升降裝置等組成.前支腿安裝在縱導(dǎo)梁前端，它是橋機(jī)的前端支撐及橫移運(yùn)行機(jī)構(gòu)。前支腿與橋機(jī)的中支腿的下層輪箱共同實(shí)現(xiàn)整機(jī)橫移，可滿足整幅橋梁的架設(shè)。⑦后支腿后支腿伸縮筒、伸縮導(dǎo)向架、液壓升降裝置等組成。它是橋機(jī)的后部支撐，液壓升降裝置可以頂起縱導(dǎo)梁和收起后退，架梁時(shí)作為橋機(jī)的后支撐點(diǎn)，過孔時(shí)配合后脫裝置、副中支腿、前中支腿頂起縱導(dǎo)梁，以便中支裝置及前移