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山西沁園春廠區(qū)道路橋梁施工組織設(shè)計(jì)山西沁園春礦泉水有限公司廠區(qū)橋梁、道路工程施工組織設(shè)計(jì)上海羿富建設(shè)集團(tuán)有限公司2013年7月5日上海羿富建設(shè)集團(tuán)公司施工組織設(shè)計(jì)(方案)內(nèi)部審批表工程名稱(chēng)山西沁園春礦泉水有限公司廠區(qū)橋梁、道路工程地點(diǎn)長(zhǎng)冶市沁縣冊(cè)村鎮(zhèn)漫水、寺莊村建設(shè)規(guī)模道路全長(zhǎng)1.594879km、橋梁1座結(jié)構(gòu)形式預(yù)應(yīng)力鋼筋砼空心板橋、水泥穩(wěn)定碎石路基瀝青路面方案名稱(chēng)施工組織設(shè)計(jì)專(zhuān)業(yè)單位編制說(shuō)明本施組依據(jù)招標(biāo)文件、施工圖紙、施工合同、現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,經(jīng)公司專(zhuān)題會(huì)議研究,從施工部署、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工準(zhǔn)備與資源配置計(jì)劃、主要施工方案、施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置、各種保證措施等方面進(jìn)行了詳細(xì)規(guī)劃,以確保各種施工目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。本施組未提之處均按照施工設(shè)計(jì)圖紙、國(guó)家現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)以及有關(guān)文件等要求的具體規(guī)定進(jìn)行施工。編制人:李季瑛日期:2013年7月5日安全部審核意見(jiàn)主管:日期質(zhì)量部審核意見(jiàn)主管:日期技術(shù)部審核意見(jiàn)主管:日期公司審批意見(jiàn)總工:日期注:根據(jù)要求,在不需審批部門(mén)欄中打“/”目錄1編制依據(jù) 12工程概況 32.1項(xiàng)目主要情況 32.2工程設(shè)計(jì)概況 42.3項(xiàng)目主要施工條件 63施工布署 83.1施工目標(biāo) 83.2進(jìn)度安排和空間組織 83.3項(xiàng)目施工的重點(diǎn)和難點(diǎn) 113.4項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu) 124施工進(jìn)度計(jì)劃 155施工準(zhǔn)備 155.1技術(shù)準(zhǔn)備 155.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 165.3人員準(zhǔn)備 165.4物資及機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備 176資源配置計(jì)劃 176.1勞動(dòng)力配置計(jì)劃 176.2主要機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃 197主要施工方案 217.1施工測(cè)量方案 217.2混凝土雨管道施工方案 267.3道路施工方案 337.4橋梁施工方案 437.5施工導(dǎo)行方案 568施工平面布置 588.1布置原則 588.2施工總平面布置 588.3施工臨時(shí)用水 598.4施工臨時(shí)用電 599工期保證措施 6010質(zhì)量保證措施 6311環(huán)境保護(hù)及文明施工措施 7112雨季施工措施 7313綠色管理措施 7614防火保安管理措施 7815突發(fā)事件的處理 8016配合與服務(wù)工作 81附表:施工進(jìn)度計(jì)劃表附圖:施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖1編制依據(jù)1.0.1項(xiàng)目管理目標(biāo)責(zé)任書(shū)。1.0.2招投標(biāo)文件及依法簽訂的本項(xiàng)目施工合同。1.0.3工程設(shè)計(jì)文件(1.0.41.0.5施工管理采用規(guī)范《建設(shè)工程項(xiàng)目管理規(guī)范》(GB/T50326—2006);《建設(shè)項(xiàng)目工程總承包管理規(guī)范》(GB/T50358—2005);《建筑施工組織設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB/T50502—2009);《建筑工程監(jiān)理規(guī)范》(GB/T50319—2000);《建設(shè)工程文件歸檔整理規(guī)范》(GB/T50328—2001);《城市建設(shè)檔案著錄規(guī)范》(GB/T50323—2001)?!毒G色施工導(dǎo)則》(建質(zhì)[2007]223號(hào))。1.0.6《工程測(cè)量規(guī)范》(GB50026—2007);《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10—2006);《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40—2004);《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034—2000);《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTG/TF50—2011);《公路交通安全設(shè)施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF71—2006);《瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50092—96);《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ1—2008);《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ2—2008);《給水排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50268—2008);《給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50141—2008);《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》(CJJ89—2012);《園林綠化工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(CJJ82—2012);《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50204—2002)(2011年版);《砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50203—2011);《混凝土強(qiáng)度檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(GB/T50107—2010);《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》(JGJ18—2012)。安全生產(chǎn)依據(jù)法律、條例和辦法等:《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》(國(guó)家主席令第70號(hào))(2011年修正);《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令2003年第393號(hào));《安全生產(chǎn)許可證條例》(國(guó)務(wù)院令第397號(hào));《公路水運(yùn)工程安全監(jiān)督管理辦法》(交通部令2007年第1號(hào));《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程管理辦法》(建質(zhì)[2009]87號(hào)文);《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ162—2008);《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130—2011);《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59—2011);《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46—2005);《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ80—91);《建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ33—2012);1.0.7本公司ISO9001質(zhì)量管理體系、IS014001環(huán)境管理體系和1.0.92工程概況2.1項(xiàng)目主要情況工程名稱(chēng):山西沁園春礦泉水有限公司廠區(qū)橋梁、道路工程性質(zhì):市政地理位置:長(zhǎng)冶市沁縣冊(cè)村鎮(zhèn)漫水、寺莊村建設(shè)單位:山西沁園春礦泉水有限公司勘察單位:設(shè)計(jì)單位:長(zhǎng)治市通明公路勘察設(shè)計(jì)有限公司監(jiān)理單位:施工單位:上海羿富建集團(tuán)有限公司計(jì)劃工期:70日歷天計(jì)劃開(kāi)工日期:2013年7月5日計(jì)劃竣工日期:2013年9月12日工程承包范圍:廠區(qū)橋梁、道路工程施工圖紙范圍內(nèi)的全部?jī)?nèi)容,具體包括還包括工程范圍內(nèi)的雨水排水工程、路燈照明工程等全部?jī)?nèi)容。水泥穩(wěn)定碎石路基瀝青路面。A線AK0+148處橋梁起訖點(diǎn)樁號(hào)為AK0+115.75~AK0+181.82,全橋長(zhǎng)66.07米,上部構(gòu)造采用預(yù)應(yīng)力混凝土空心板,下部構(gòu)造采用板式墩、U形臺(tái),擴(kuò)大基礎(chǔ)。A線在AK0+088處有一排水溝,設(shè)置1*4m鋼筋混凝土板涵1座。根據(jù)從業(yè)主和現(xiàn)場(chǎng)所了解的情況,剛新建的礦泉水車(chē)間西北側(cè)C線CK0+400~CK0+400段間路段原在北側(cè),現(xiàn)可能要移位到南側(cè)與車(chē)間南側(cè)B線相交;整個(gè)A線要往北平移到現(xiàn)有臨時(shí)道路處,相應(yīng)的A線橋也要進(jìn)行平移;在剛新建的礦泉水車(chē)間東側(cè)卸貨平臺(tái)外側(cè)可能要增加一條南北方向?qū)捈s26米道路,用以連接B線、C線,并同時(shí)作為裝卸作業(yè)場(chǎng)地。2.2工程設(shè)計(jì)概況本項(xiàng)目道路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):A線設(shè)計(jì)車(chē)速40千米/小時(shí),路基寬度為16.0m;其余線路設(shè)計(jì)車(chē)速20千米/小時(shí),路基寬度為9.5m。橋涵汽車(chē)荷載等級(jí)公路-II級(jí)。2.2.1道路工程設(shè)計(jì)概況1、道路縱斷面:根據(jù)沿線地面標(biāo)高及廠區(qū)建筑標(biāo)高設(shè)計(jì)。2、路基橫斷面布置及加寬超高:(1)A線路基橫斷面布置:2.m(人行道)+0.75m(路緣帶)+1.5m(硬路肩)+3.75m(行車(chē)道)+3.75m(行車(chē)道)+1.5m(硬路肩)+0.75m(路緣帶)+2.0m(人行道)=16.0m。(2)其余線路基橫斷面:1.5m(人行道)+0.25m(路緣帶)+3.0m(行車(chē)道)+3.0m(行車(chē)道)+0.25m(路緣帶)+1.5m(人行道)=9.5m。路拱橫坡:行車(chē)道采用雙向2.0%橫坡,人行道采用向內(nèi)1.0%橫坡。(3)路基超高及加寬方式:本項(xiàng)目A線、B線、D線、E線平面均直線,僅C線設(shè)置了加寬、超高。加寬寬度為I類(lèi)加寬。超高旋轉(zhuǎn)軸為路基中心線。3、路基路基設(shè)計(jì)標(biāo)高為路基中心標(biāo)高,路基竣工標(biāo)高為路基設(shè)計(jì)標(biāo)高減去路面結(jié)構(gòu)層厚度。路基填方高度小于8m,邊坡坡率為1:1.5;路基挖方邊坡坡率為1:0.75,全線無(wú)大于8m挖方。路基壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)采用中重型試驗(yàn)法求得的最大干密度的壓實(shí)度,設(shè)計(jì)分路堤、零填及挖方路基列表有詳細(xì)說(shuō)明。清表回填:路段位于耕地路段時(shí),施工前清除表層有機(jī)土、種植土及松散土層。路基清除表土后,將地基表層碾壓密實(shí),A線壓實(shí)度不小于90%,其余路段壓實(shí)度不小于85%。特殊路基:B線BK0+200~BK0+441段等侵占河道,地基濕軟,為提高路基強(qiáng)度和穩(wěn)定性,先對(duì)路基采用150cm片石擠淤后,再鋪筑50cm厚石渣。本項(xiàng)目所處位置地墊平坦,地基潮濕,因此需對(duì)路基進(jìn)行特殊處理,機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu)層下采用6%石灰土處理30cm。3、路面路面結(jié)構(gòu)組成形式道路主線采用瀝青混凝土路面。路面結(jié)構(gòu)如下:機(jī)動(dòng)車(chē)道(A線):(1)上面層:4cmAC-13F細(xì)粒式密級(jí)配瀝青混凝土;(2)下面層:5cmAC-16C中粒式密級(jí)配瀝青混凝土;(3)上基層:18cm5%水泥穩(wěn)定碎石;(4)下基層:18cm4.5%水泥穩(wěn)定碎石;(5)底基層:20cm厚水泥石灰綜合穩(wěn)定土(2:10:88)。機(jī)動(dòng)車(chē)道(其他線):(1)面層:4cmAC-13F細(xì)粒式密級(jí)配瀝青混凝土;(2)上基層:16cm5%水泥穩(wěn)定碎石;(3)下基層:16cm4.5%水泥穩(wěn)定碎石;(5)底基層:18cm厚水泥石灰綜合穩(wěn)定土(2:10:88)。人行道:(1)面層:5cm厚預(yù)制防滑滲水磚;(2)基層:20cm厚12%石灰土基層。2.2.2排水工程A線采用明排水,A線人行道每30米設(shè)置一外開(kāi)口,開(kāi)口頂設(shè)兩塊鋼筋混蓋板,進(jìn)口處設(shè)置混凝土雨篦,并在填方大于4米路段設(shè)置急流槽。其它線采用暗排水,雨水管設(shè)置于人行道下,并且每30米設(shè)置1個(gè)雨水收水井,路面水流通過(guò)過(guò)雨水收水井排入主管,最終引入B線右側(cè)河道中。雨水主管采用D800鋼筋混凝土I級(jí)管,雨水橫向支管均采用D600鋼筋混凝土I級(jí)管。雨水管管基采用30cm厚C20混凝土,管基形式采用120度管基,并在暗排水管基礎(chǔ)下設(shè)置30cm厚三七灰土墊層。2.2.3防護(hù)工程C線CK0+320~CK0+480段左側(cè)挖方路段土質(zhì)松散,為確保挖方邊坡的穩(wěn)定性,采用護(hù)面墻進(jìn)行防護(hù)。護(hù)面墻外坡為1:0.75,內(nèi)坡為1:0.6。2.2.4涵洞工程全線僅A線設(shè)置蓋板涵1道。2.2.5路線交叉本項(xiàng)目設(shè)計(jì)平交共計(jì)8處,其中A線路2處,B線路1處,C線路2處,D線路1處,E線路2處,均按加鋪轉(zhuǎn)角處理。路面結(jié)構(gòu)與主線路面結(jié)構(gòu)一致。2.2.6交通工程及沿線設(shè)施交通標(biāo)志:全線設(shè)置禁令、指路標(biāo)志。標(biāo)線:以相關(guān)規(guī)范為依據(jù)進(jìn)行標(biāo)線的設(shè)置,標(biāo)線材料采用熱熔型反光2#標(biāo)線漆,表面撒布10%玻璃微珠。2.2.7照明本項(xiàng)目在人行道設(shè)置路燈,路燈間距為40米,兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置。2.2.8橋梁工程設(shè)計(jì)概況A線橋與規(guī)劃河道正交,為三跨簡(jiǎn)支梁板式橋梁。橋長(zhǎng)為66.07米。設(shè)計(jì)荷載為公路II級(jí)。斷面寬度:2.0m(人行道)+12m(橋面凈寬)+2.0m(人行道)=14.0m。橋面結(jié)構(gòu)層:10cmC40鋼筋混凝土現(xiàn)澆層+9cm瀝青混凝土橋面鋪裝?;炷翉?qiáng)度等級(jí):預(yù)制空心板、封錨端、鉸縫和橋面現(xiàn)澆層均采用C40。鋼筋:普通鋼筋采用R235和HR335鋼筋;預(yù)應(yīng)力鋼筋采用抗拉強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)fpk=1860MPa、公稱(chēng)直徑d=15.2mm的低松弛高強(qiáng)度鋼絞線。錨具:采用15-3型和15-4型系列錨具及其配件;預(yù)應(yīng)力管道采用圓形金屬波紋管。支座:采用板式橡膠支座。2.3項(xiàng)目主要施工條件2.3.1建設(shè)地點(diǎn)氣象狀況本工程位于長(zhǎng)治市沁縣中部沁泉山山腳處、圪蘆河漫水段鄉(xiāng)村。屬溫帶大陸性氣候,四季分明,冬季較長(zhǎng),春、夏、秋3季大致相等。年均氣溫8.9℃左右,霜凍期十月上旬至次年四月中旬,無(wú)霜期155天,年降水量580mm,主要集中在夏季,6-8月的降雨約占全年降水量的60%,7月最多,為132.2毫米。年平均風(fēng)速為1.5-3.0米/秒之間。2.3.2施工區(qū)域地形和工程水文地質(zhì)狀況擬建場(chǎng)地較平整,勘察期間實(shí)測(cè)各勘探點(diǎn)高程介于1013.00m~1014.70m之間,最大高差1.70m,擬建場(chǎng)地地貌單元屬?zèng)_洪積傾斜平原。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙反映,A線橋區(qū)域勘探深度范圍內(nèi)地基土可分為如下4層:第①層卵石9(Q4al+pl):雜色。母巖成分為石灰?guī)r、砂巖,中等風(fēng)化,顆粒形狀呈亞圓形~圓形,一般粒徑2~6cm,以礫砂、中粗砂和粉土充填,顆粒級(jí)配良好。第②層:砂巖(C),灰綠色,強(qiáng)風(fēng)化,細(xì)粒結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,節(jié)理裂隙較發(fā)育,巖體較破碎,巖芯多呈短柱狀及碎塊狀。第③層:泥巖(C),紅褐色,強(qiáng)風(fēng)化,泥質(zhì)結(jié)構(gòu),層理構(gòu)造,節(jié)理裂隙較發(fā)育,巖體較破碎,巖芯多呈短柱狀及碎塊狀。第④層:砂巖(C),灰白色,中風(fēng)化,細(xì)粒結(jié)構(gòu),塊狀構(gòu)造,節(jié)理裂隙較發(fā)育,巖體較完整,巖芯多呈短柱狀。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙反映,A線橋區(qū)域勘探深度范圍內(nèi)未見(jiàn)地下水,可不考慮地下水的影響。圪蘆河是濁漳河西源的一級(jí)支流,發(fā)源于沁縣、沁源交界圣佛嶺東麓沁縣冊(cè)村鎮(zhèn)新莊村西北,上游接納了后泉(漫水)泉水和屬于余交村西的余河水,經(jīng)冊(cè)村向東流,在樊村南與右岸支流南里河匯合,于樊村以東24km匯入濁漳西源,流域面積151.8km2。圪蘆河浸水段河道現(xiàn)狀寬20-50m,左岸為村莊和公路(新漫線),右岸為石山陡崖,下游段局部開(kāi)闊,為一級(jí)階地。規(guī)劃的礦泉水廠位于下游段漫水、寺莊村河道兩岸。流域面積為30km2。根據(jù)項(xiàng)目規(guī)模和河道兩岸村莊、道路分布,此段河道防洪標(biāo)準(zhǔn)為50年一遇。五十年一遇洪峰流量為582.4m3/s。設(shè)計(jì)洪水位高程為1015.352m。2.3.3施工區(qū)域地上、地下管線及相鄰的地上、地下建(構(gòu))筑物情況施工區(qū)域無(wú)地上、地下管線。2.3.4與項(xiàng)目施工有關(guān)的道路等狀況交通便利,該工程由場(chǎng)地北側(cè)的新漫路、南沁路路可直通現(xiàn)場(chǎng),基本不存在塞車(chē)現(xiàn)象,設(shè)備、材料進(jìn)退場(chǎng)方便。2.3.5當(dāng)?shù)亟ㄖ牧?、設(shè)備供應(yīng)和交通運(yùn)輸?shù)确?wù)能力狀況建筑材料、設(shè)備供應(yīng)市場(chǎng)不多,規(guī)模不大,品種不齊全,不能較方便的采購(gòu)到所需的材料和設(shè)備。市場(chǎng)交通運(yùn)輸服務(wù)能力不強(qiáng)。2.3.6當(dāng)?shù)毓╇姟⒐┧⒐岷屯ㄐ拍芰顩r供電不太正常,時(shí)有停電現(xiàn)象;通信方便。2.3.7本工程工程量大,現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)設(shè)施及材料堆場(chǎng)較多,為避免場(chǎng)地相互制約,盡可能避免或減少材料的二次搬運(yùn)。2.3.8本工程地處新建礦泉水廠區(qū),對(duì)安全、文明施工、環(huán)境保護(hù)要求較高。3施工布署3.1施工目標(biāo)1、進(jìn)度目標(biāo):70日歷天,計(jì)劃開(kāi)工日期為2013年7月5日,計(jì)劃竣工日期為2013年9月12日。2、質(zhì)量目標(biāo):達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)。3、安全生產(chǎn)目標(biāo):進(jìn)場(chǎng)安全教育率達(dá)到100%,杜絕死亡及重傷事故發(fā)生。輕傷事故頻率控制在12‰以下,達(dá)到“安全檢查標(biāo)準(zhǔn)”優(yōu)良的要求,安全與檔案管理達(dá)到“施工項(xiàng)目安全管理手冊(cè)”中十二項(xiàng)管理資料的要求。4、文明施工目標(biāo):達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化安全文明工地。5、環(huán)境保護(hù):在施工過(guò)程中嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)噪聲標(biāo)準(zhǔn)>>及其補(bǔ)充規(guī)定,減少噪聲和粉塵污染,不對(duì)周?chē)w造成污染。6、成本目標(biāo):在保證質(zhì)量和工期的前提下做到不超成本。7、技術(shù)檔案:遵循見(jiàn)證取樣制、監(jiān)理報(bào)驗(yàn)制、備案制、按照ISO9000貫標(biāo)程序,按照質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的要求,進(jìn)行工程技術(shù)檔案資料的收集整理與傳遞,達(dá)到真實(shí)完整、同步規(guī)范,符合檔案管理要求。3.2進(jìn)度安排和空間組織3.2.11、中標(biāo)后首先在附近租用一套民房作為管理人員的宿舍和臨時(shí)辦公用房,計(jì)劃在接到中標(biāo)通知書(shū)后3天內(nèi)完成。2、搭設(shè)門(mén)樓、七牌二圖等,做好開(kāi)工儀式的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,計(jì)劃在進(jìn)場(chǎng)后3天內(nèi)完成。3、搭設(shè)現(xiàn)場(chǎng)辦公室,計(jì)劃在進(jìn)場(chǎng)后10天內(nèi)完成。4、其他臨時(shí)設(shè)施施工,計(jì)劃在進(jìn)場(chǎng)后15天內(nèi)完成。3.2.2測(cè)量放線,按次序應(yīng)做好以下工作:1、進(jìn)場(chǎng)后首先聯(lián)系業(yè)主移交原始測(cè)量控制點(diǎn),計(jì)劃在進(jìn)場(chǎng)后1天內(nèi)完成。2、引測(cè)測(cè)量控制點(diǎn),并做好保護(hù)工作,計(jì)劃在2天內(nèi)完成。3、C線、B線中心線、路邊線每隔20米定位放線,并測(cè)量實(shí)際路床標(biāo)高,計(jì)劃在1天內(nèi)完成。4、A線先測(cè)量擬移位處的界址線坐標(biāo)點(diǎn),及現(xiàn)有進(jìn)場(chǎng)道路中心線坐標(biāo),將測(cè)量數(shù)據(jù)整理后報(bào)業(yè)主。上述工作計(jì)在1天內(nèi)完成。5、測(cè)量新建廠房西側(cè)C線擬移位原始地形坐標(biāo),將測(cè)量數(shù)據(jù)整理后報(bào)業(yè)主。上述工作計(jì)在1天內(nèi)完成。6、后續(xù)測(cè)量工作根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際提前做好,不占用工期。3.2.3道路工程施工安排1、本工程道路工程分為以下三個(gè)施工段同時(shí)施工:第一施工段:C線道路施工段;第二施工段:B線道路施工段;第三施工段:A線道路施工段;2、道路工程總體施工順序:測(cè)量放線→清表與掘除→路基土方施工→雨水管道施工→機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu)基層施工→人行道路基施工→人行道路面結(jié)構(gòu)基層施工→路平石及路燈基礎(chǔ)施工→路面瀝青面層施工→人行道鋪面層鋪裝及路面設(shè)施工。3、三個(gè)施工段路基回填計(jì)劃10天內(nèi)完成,雨水管線計(jì)劃7天內(nèi)完成,機(jī)動(dòng)車(chē)道結(jié)構(gòu)基層計(jì)劃30天內(nèi)完成,人行道路基回填及結(jié)構(gòu)基層及路平石計(jì)劃在3天內(nèi)完成,路平石計(jì)劃在10天內(nèi)完成。其他線路在上述三個(gè)施工段施工開(kāi)始施工10天后跟進(jìn)施工,就近并入上述各施工段。3.2.31、與道路工程同時(shí)施工。2、橋墩與箱梁同時(shí)施工。3、橋墩配1套模板,U形橋臺(tái)配1臺(tái)模板。4、橋墩施工順序及各節(jié)點(diǎn)工期:測(cè)量放線→攔水堤壩及疏水管道施工(3天)→橋墩土方開(kāi)挖(3天)→地基靜載試驗(yàn)(3天)→橋墩基礎(chǔ)承臺(tái)施工(7天)→橋墩橋臺(tái)施工(15天)→擋土墻施工(15天)。4、中箱梁3個(gè)為一組流水制作,為此配3套定形模板(包括套內(nèi)模板)。5、邊箱梁只配外側(cè)一套模板,內(nèi)側(cè)模板利用中箱梁模板。6、開(kāi)始流水制作時(shí),2個(gè)中箱梁與1個(gè)邊箱梁組成一組流水施工,邊箱梁制作完成后,3個(gè)中箱梁一組流水制作,共計(jì)分12個(gè)流水組制作。每一流水段計(jì)劃2.5天完成,共計(jì)需30天制作完成。7、進(jìn)場(chǎng)后首先硬化箱梁制作場(chǎng)地,計(jì)劃5天內(nèi)完成。8、箱梁制作順序:鋼筋綁扎→穿鋼絞線及套管→內(nèi)胎模安裝→外模板安裝→澆混凝土→養(yǎng)護(hù)9、箱梁混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可張拉施加預(yù)應(yīng)力。10、箱梁安裝采用2臺(tái)50T汽車(chē)吊吊裝。11、路面結(jié)構(gòu)基層施工完成并達(dá)到養(yǎng)護(hù)強(qiáng)度后汽車(chē)吊方可停在路面結(jié)構(gòu)基層上進(jìn)行吊裝作業(yè)。3.2.4分階段工期控制根據(jù)本工程的工程量、業(yè)主工期要求和工程施工特性,將工程的施工暫分為如下四個(gè)階段:1、第一階段:2013年7月5日(1)完成項(xiàng)目經(jīng)理部建設(shè)、現(xiàn)場(chǎng)臨建、測(cè)量放線、施工用水、用電的報(bào)裝等各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作;(2)完成第一次交通導(dǎo)行,施工導(dǎo)行路搭設(shè)施工圍擋完成;(3)完成施工道路地段地上、地下障礙物調(diào)查以及施工區(qū)與社會(huì)區(qū)隔離;(4)配合業(yè)主進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)拆遷工作;2、第二階段:2013年7(1)雨水管道工程完成;(2)A線橋完成承臺(tái)、墩柱、蓋梁施工;(3)道路路基施工;3、第三階段:2013年9(1)完成道路基層施工;(2)完成道路面層施工;(3)完成T梁吊裝、橋面鋪裝完成施工;4、第四階段:2013年9(1)道路交通設(shè)施安裝,道路標(biāo)志標(biāo)線;(2)工程驗(yàn)收、全線通車(chē)。3.3項(xiàng)目施工的重點(diǎn)和難點(diǎn)3.3.1工程的特點(diǎn)1、本工程工期緊,總工期只有70天。2、現(xiàn)場(chǎng)的地形及已建廠房對(duì)施工車(chē)輛、材料的進(jìn)場(chǎng)影響較大:兩個(gè)進(jìn)出口均在新建道路上;C線在已建車(chē)間的南側(cè),其西北角端區(qū)域路段一側(cè)是山體,另一側(cè)是廠房,新建道路兩側(cè)無(wú)多余場(chǎng)修建臨時(shí)便道通行車(chē)輛,只能從新建道路的路基上通行;B線在已建車(chē)間的北側(cè),一側(cè)是河道,另一側(cè)是廠房,新建道路兩側(cè)無(wú)多余場(chǎng)修建臨時(shí)便道通行車(chē)輛,只能從新建道路的路基上通行;A線兩邊均是未征用土地,無(wú)法在新建A線兩側(cè)修建臨時(shí)便道供車(chē)輛、材料進(jìn)出場(chǎng)。3、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)局部存在邊施工邊修改問(wèn)題:A線道路、C線局部道路及其他道路根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際要作位置改動(dòng),但目前還未最終確定。4、施工期正好處于雨季。七、八月當(dāng)?shù)赜炅考?,?duì)道路施工影響較大,必須采取相應(yīng)措施,以確保質(zhì)量和工期。3.3.2工程的重點(diǎn)1、圖紙?jiān)O(shè)計(jì)修改部分的出圖時(shí)間是本工程的前期重點(diǎn)。因此必須積極與業(yè)主和設(shè)計(jì)溝通協(xié)調(diào),及時(shí)提供現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)原始數(shù)據(jù)供業(yè)主和設(shè)計(jì)參考,避免因無(wú)修改圖而影響施工進(jìn)度。2、道路工程是本工程的重點(diǎn)。主要是路基土方回填、雨水管線施工和路面結(jié)構(gòu)基層施工三大塊。在本工程工期比較緊的前提下,根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)及現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)高條件,造成土方回填量大,占用工期長(zhǎng),對(duì)總工期的影響較大;本工程僅A線無(wú)雨水管線,其它路線兩側(cè)人行道下均設(shè)有雨水管線,其工程量大;路基土方回填完成后施工人行道下雨水管線,雨水管線完成后方可施工路面各層水穩(wěn)結(jié)構(gòu)基層,直接影響道路施工程后面各工序的開(kāi)展。針對(duì)以上關(guān)鍵部位施工必須制定相應(yīng)的方案、采取必要的措施,保證整體工程進(jìn)度。3、路基土方回填、路面各層水穩(wěn)結(jié)構(gòu)基層的質(zhì)量控制也是本工程的重點(diǎn)。4、A線預(yù)應(yīng)力空心板橋箱梁的制作、U型橋臺(tái)施工及橋梁工程的質(zhì)量控制是本工程的重點(diǎn)。3.3.3工程的難點(diǎn)1、保證現(xiàn)場(chǎng)交通暢通是本工程的的難點(diǎn)。本工程工期緊,要求各路段及橋梁必須同時(shí)施工,而由于現(xiàn)場(chǎng)的地形及已建廠房對(duì)施工車(chē)輛、材料的進(jìn)場(chǎng)影響較大的特點(diǎn),因此如何科學(xué)合理的統(tǒng)籌安排,并采取相應(yīng)措施,使各路段有序、緊湊、連續(xù)施工,又能保證工期和現(xiàn)場(chǎng)交通暢通是本工程的難點(diǎn)。2、路基回填和路面結(jié)構(gòu)基層的施工是本工程的難點(diǎn)。本工程施工高峰期正好在雨季期間,工期又較短,因此如何保證路基回填和路面結(jié)構(gòu)基層的施工質(zhì)量和進(jìn)度是本程的難點(diǎn),必須采取一定的技術(shù)措施和管理措施方可保證施工目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。3、橋梁工程箱梁的吊裝是本工程的難點(diǎn),必須很好的規(guī)劃和組織,以確保準(zhǔn)確就位和吊裝安全3.4項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)3.5.1施工管理機(jī)構(gòu)設(shè)置本工程設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人,設(shè)項(xiàng)目副經(jīng)理1人,設(shè)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人1人,其下設(shè)技術(shù)施工組、質(zhì)量安全組、物資采購(gòu)組、預(yù)算財(cái)務(wù)組、后勤行政組,包括技術(shù)員、施工員、質(zhì)檢員、安全員、預(yù)算員、試驗(yàn)資料員、采購(gòu)員、材設(shè)員、財(cái)務(wù)人員、行政人員,其下各為施工隊(duì)。項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)下圖:項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人項(xiàng)目副經(jīng)理項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人后勤行政組預(yù)算財(cái)務(wù)組物資采購(gòu)組質(zhì)量安全組技術(shù)施工組后勤行政組預(yù)算財(cái)務(wù)組物資采購(gòu)組質(zhì)量安全組技術(shù)施工組技術(shù)質(zhì)量員施工安全員后技術(shù)質(zhì)量員施工安全員后勤行政員預(yù)算財(cái)務(wù)員采購(gòu)材設(shè)員試驗(yàn)資料員駝各施工班組各施工班組3.5.2職責(zé)劃分1項(xiàng)目經(jīng)理職責(zé)向總公司總經(jīng)理匯報(bào)工作,根據(jù)業(yè)主及監(jiān)理要求參加工程項(xiàng)目管理活動(dòng),按合同規(guī)定的方式向業(yè)主匯報(bào)工程管理情況。對(duì)本工程質(zhì)量、安全、進(jìn)度、效益等全面負(fù)責(zé)。保證國(guó)家的法律、法規(guī)、政策和主管部門(mén)的各項(xiàng)指令貫徹執(zhí)行。是本工程安全管理第一責(zé)任人,對(duì)本工程安全、文明施工、環(huán)境保護(hù)工作負(fù)責(zé)。是本工程質(zhì)量管理第一責(zé)任人,對(duì)本工程質(zhì)量管理工作全面負(fù)責(zé)。項(xiàng)目副經(jīng)理職責(zé)向項(xiàng)目經(jīng)理匯報(bào)工作,負(fù)責(zé)組織工程施工相關(guān)勞動(dòng)力、機(jī)械(具)、材料等資源配置工作,以滿(mǎn)足工程施工需要;負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)與業(yè)主、監(jiān)理、各專(zhuān)業(yè)施工單位的接口;也可接受項(xiàng)目經(jīng)理的委托,負(fù)責(zé)其他委托的事項(xiàng)。項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人職責(zé)在項(xiàng)目經(jīng)理領(lǐng)導(dǎo)下,全面負(fù)責(zé)本工程的技術(shù)工作,是本工程技術(shù)質(zhì)量直接責(zé)任人,負(fù)責(zé)組織圖紙會(huì)審,解決施工中的技術(shù)問(wèn)題,參加重大質(zhì)量和安全事故分析,制定和落實(shí)技術(shù)糾正、預(yù)防措施,組織編寫(xiě)施工總結(jié)。施工技術(shù)組職責(zé)1)負(fù)責(zé)施工技術(shù)實(shí)施方案和作業(yè)指導(dǎo)書(shū)的編制工作,并負(fù)責(zé)向操作人員交底,指導(dǎo)工人施工。2)負(fù)責(zé)提出本工程內(nèi)發(fā)生重大事件的分析、處理意見(jiàn)和報(bào)審。3)負(fù)責(zé)編制施工中的資源配置、機(jī)具配置、勞動(dòng)力配置、材料配置。4)負(fù)責(zé)施工中各階段施工技術(shù)文件、資料的整理、存檔、移交工作。5)負(fù)責(zé)按照規(guī)定的程序與格式處理與業(yè)主方、設(shè)計(jì)院、供應(yīng)商之間往來(lái)的文件、圖紙、資料的收發(fā)、存檔工作,并落實(shí)處理部門(mén)。6)負(fù)責(zé)對(duì)工程質(zhì)量管理、工藝質(zhì)量的薄弱環(huán)節(jié),組織開(kāi)展QC小組或攻關(guān)小組活動(dòng),制定質(zhì)量攻關(guān)目標(biāo)及措施,并定期檢查,督促實(shí)施。7)負(fù)責(zé)與業(yè)主方、監(jiān)理工程師、設(shè)計(jì)院、設(shè)備供應(yīng)商及其他單位在本工程上的具體事務(wù)聯(lián)系,辦理交接驗(yàn)收手續(xù),處理其他相關(guān)問(wèn)題。8)負(fù)責(zé)竣工資料的收集、整理、查閱和移交。質(zhì)量安全組職責(zé)1)負(fù)責(zé)組織本工程質(zhì)量安全監(jiān)查活動(dòng),維持本工程質(zhì)量體系和安全體系有效運(yùn)行。2)制定本工程質(zhì)量安全計(jì)劃,組織質(zhì)量安全檢查和驗(yàn)收活動(dòng),對(duì)施工質(zhì)量安全進(jìn)行控制。3)組織對(duì)不符合項(xiàng)的管理、糾正和預(yù)防措施實(shí)施效果的驗(yàn)證。4)負(fù)責(zé)對(duì)質(zhì)量安全事故的調(diào)查處理,并提出報(bào)告。物資采購(gòu)組職責(zé)1)負(fù)責(zé)組織材料設(shè)備的采購(gòu)、運(yùn)輸、驗(yàn)收、儲(chǔ)存、標(biāo)識(shí)、發(fā)放和回收處理等工作。2)負(fù)責(zé)組織物資分供方評(píng)審和復(fù)評(píng)工作。3)負(fù)責(zé)編制采購(gòu)計(jì)劃單,組織對(duì)所購(gòu)產(chǎn)品的檢查、驗(yàn)收。4)負(fù)責(zé)安裝設(shè)備、工機(jī)具及所購(gòu)產(chǎn)品的隨箱技術(shù)文件、記錄的收集、檢查、整理、建檔、保管、移交。3.5.3主要管理人員名單項(xiàng)目經(jīng)理:周瑜項(xiàng)目副經(jīng)理:劉景勝項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人:張鋒施工、技術(shù)員:徐國(guó)旺資料員:劉燕燕預(yù)算員:朱永超質(zhì)檢員:王家興安全員:龔振華采購(gòu)員:陳周新4施工進(jìn)度計(jì)劃施工進(jìn)度計(jì)劃具體安排詳見(jiàn)附表“山西沁園春礦泉水有限公司廠區(qū)橋梁、道路工程施工進(jìn)度計(jì)劃”。5施工準(zhǔn)備5.1技術(shù)準(zhǔn)備開(kāi)工前的技術(shù)準(zhǔn)備是施工準(zhǔn)備工作的核心,對(duì)施工起著重要作用,需引起足夠的重視。5.1.1做好合同學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作:工程開(kāi)工前,組織技術(shù)人員及現(xiàn)場(chǎng)管理人員學(xué)習(xí)施工規(guī)范、工藝標(biāo)準(zhǔn)、施工合同以及業(yè)主、監(jiān)理下發(fā)的有關(guān)文件,熟悉、了解本工程的施工特點(diǎn),掌握項(xiàng)目的各施工工藝和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)組織專(zhuān)業(yè)技術(shù)工種進(jìn)行培訓(xùn)教育,為工程施工順利進(jìn)行創(chuàng)造條件。5.1.2做好圖紙會(huì)審工作:接到施工圖紙后,即組織技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙,進(jìn)行圖紙會(huì)審工作。對(duì)于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、難度5.1.3做好施工組織設(shè)計(jì)和施工方案編制工作:接到施工圖紙后,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,盡速完成實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)和施工方案的編制并報(bào)監(jiān)理審批5.1.4對(duì)特殊復(fù)雜和涉及到施工安全的分部分項(xiàng),在施工前需編制專(zhuān)項(xiàng)方案,如土方開(kāi)挖施工方案、模板工程專(zhuān)項(xiàng)方案等。5.1.4做好技術(shù)交底工作:開(kāi)工前完成前期施工各工序的現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)交底5.1.5做好工程量計(jì)算和材料及構(gòu)配件計(jì)劃工作:組織技術(shù)、預(yù)算人員進(jìn)行工程量計(jì)算,并做好材料計(jì)劃工作。并5.1.6做好測(cè)量控制點(diǎn)的移交工作,并建立測(cè)量控制系統(tǒng):工程開(kāi)工前5.1.3在組織施工前,召集所有施工項(xiàng)目部技術(shù)管理人員悉心研究相關(guān)的設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)資料,確定關(guān)鍵工序及質(zhì)量控制點(diǎn),制定相應(yīng)的技術(shù)保證措施及質(zhì)量保證計(jì)劃。5.1.7編制試驗(yàn)工作計(jì)劃:確定有見(jiàn)證取樣的試驗(yàn)單位,辦理好有關(guān)手續(xù),并報(bào)監(jiān)理備案。根據(jù)材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃編制材料試驗(yàn)工作計(jì)劃。提前做好5.1.85.2現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備5.2.1現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查踏勘和環(huán)境調(diào)查:從工程投標(biāo)階段開(kāi)始,即著手進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,熟悉了解現(xiàn)場(chǎng)情況及周?chē)h(huán)境情況。工程中標(biāo)后范實(shí)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)占地,提出臨時(shí)用地申請(qǐng)并聯(lián)系辦理有關(guān)事宜;了解現(xiàn)場(chǎng)交通狀況,向業(yè)主、監(jiān)理提交現(xiàn)場(chǎng)交通導(dǎo)流組織方案及臨時(shí)施工道路設(shè)置方案;了解現(xiàn)場(chǎng)地上地下障礙物情況,向業(yè)主、監(jiān)理提交地下障礙物的改移保護(hù)方案;調(diào)查聯(lián)系渣土消納場(chǎng)地及現(xiàn)場(chǎng)余土的外運(yùn)消納場(chǎng)地;與地方交通等部門(mén)取得聯(lián)系,為工程施工創(chuàng)造良好的環(huán)境。上述工作在工程正式開(kāi)工前陸續(xù)完成。5.2.2現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)水電布置:按本施工組織設(shè)計(jì)和專(zhuān)項(xiàng)臨電臨水方案布設(shè)臨時(shí)水電管線,做好水電接口連接工作。5.2.3按施工平面布置圖要求搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施,修整施工進(jìn)入口,鋪設(shè)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路,做好地面排水溝。5.2.4臨時(shí)設(shè)施搭建:現(xiàn)場(chǎng)圍擋在開(kāi)工前完成,施工隊(duì)伍、辦公生活區(qū)及鋼木加工區(qū),材料庫(kù)及材料存放場(chǎng)等臨時(shí)設(shè)施在開(kāi)工前陸續(xù)建造,至開(kāi)工后15日內(nèi)全部完成。5.2.5施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)組織:項(xiàng)目經(jīng)理部在任務(wù)落實(shí)后3日內(nèi)組建完畢并進(jìn)場(chǎng)開(kāi)展工作;施工隊(duì)伍于開(kāi)工前后5日組織進(jìn)場(chǎng),同時(shí)進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)教育及技術(shù)培訓(xùn)。5.2.6械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)組織:前期施工的部分機(jī)械設(shè)備于開(kāi)工后5日組織進(jìn)場(chǎng),同時(shí)進(jìn)行維修、保養(yǎng)及調(diào)試等工作。后續(xù)施工機(jī)械隨施工進(jìn)度需陸續(xù)組織進(jìn)場(chǎng)。新購(gòu)設(shè)備事先走訪廠家,落實(shí)貨源并進(jìn)行訂貨。5.3人員準(zhǔn)備5.3.1根據(jù)本工程實(shí)際情況,組建一套精干、技術(shù)資質(zhì)高和經(jīng)驗(yàn)豐富且承建過(guò)與本工程類(lèi)似的項(xiàng)目管理班子,并保證班子的所有人員均擁有崗位證書(shū)。5.3.2根按照勞動(dòng)力需用量計(jì)劃,組織好各專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng),并辦理用工等有關(guān)手續(xù)。做好勞動(dòng)力培訓(xùn),實(shí)現(xiàn)工人崗前培訓(xùn)的持證上崗。5.4物資及機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備5.4.1施工物資準(zhǔn)備工程開(kāi)工前,完成各項(xiàng)施工用料的調(diào)查落實(shí),經(jīng)試驗(yàn)合格后簽訂供貨協(xié)議,并分期分批組織進(jìn)場(chǎng)。對(duì)三大建材、周轉(zhuǎn)材料等均應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況做好計(jì)劃,分批進(jìn)場(chǎng),編制各項(xiàng)材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃,對(duì)各種材料的檢測(cè)入庫(kù)、保管、出庫(kù)制訂完善的管理辦法,同時(shí)加強(qiáng)防盜、防火、防水、防污的管理。瀝青砼、砂礫混合料的供應(yīng)要事先與攪拌站取得聯(lián)系并提交供應(yīng)計(jì)劃。5.4.2施工機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備根據(jù)機(jī)械設(shè)備計(jì)劃,做好機(jī)械設(shè)備的進(jìn)場(chǎng)準(zhǔn)備,特別是各種筑路機(jī)械、土方施工機(jī)械和橋梁機(jī)械,并使所有機(jī)械設(shè)備處于正常狀態(tài),能滿(mǎn)足本工程的施工需要,不影響施工進(jìn)度及質(zhì)量。6資源配置計(jì)劃6.1勞動(dòng)力配置計(jì)劃6.1.1各專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍的人員進(jìn)場(chǎng)安排,將根據(jù)工程總控制進(jìn)度計(jì)劃編制勞動(dòng)力需用計(jì)劃,組織陸續(xù)進(jìn)場(chǎng),同進(jìn)根據(jù)施工中的實(shí)際情況,結(jié)合月度施工進(jìn)度計(jì)劃,再平衡調(diào)配,確保施工生產(chǎn)需要。勞動(dòng)力需求計(jì)劃詳見(jiàn)下表:勞動(dòng)力需求計(jì)劃表單位:人工種按工程施工階段投入勞動(dòng)力情況7月8月9月管理人員999駕駛員366鋼筋工6154模板工5206架子工463起重工221電焊工242管道工342機(jī)械工262泥工484測(cè)量工232水電工222修理工222安裝工252普工101510合計(jì)58107576.2主要機(jī)械設(shè)備使用計(jì)劃6.2.1擬投入本工程的主要施工設(shè)備表序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地制造年份額定功率(KW)生產(chǎn)能力用于施工部位備注1履帶式反鏟挖掘機(jī)PC400-64臺(tái)日本2010.4228整個(gè)工程2挖掘機(jī)WY-1002臺(tái)洛陽(yáng)2010.5土方管道工程3機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)東風(fēng)6臺(tái)十堰2010.5路面工程4推土機(jī)紅旗1202臺(tái)中國(guó)2011.588路基工程5自卸汽車(chē)東風(fēng)8臺(tái)十堰2010,6整個(gè)工程6砂漿攪拌機(jī)SJ-1001臺(tái)安慶2012.61.5整個(gè)工程7三輪靜碾式壓路機(jī)3Y12/151臺(tái)廈工2010.358.8道路工程8自行式振動(dòng)壓路機(jī)BW2171臺(tái)徐工2010.6道路工程9潛水泵QY65-74臺(tái)武進(jìn)2010.62.2整個(gè)工程10發(fā)電機(jī)1臺(tái)上海2009.4120整個(gè)工程11全液壓履帶起重機(jī)QUY502臺(tái)徐工2010.8117.6整個(gè)工程12平地機(jī)A560E1臺(tái)進(jìn)口2010.6129道路工程13裝載機(jī)ZL501臺(tái)廈門(mén)2010.8道路工程14混凝土攪拌機(jī)JZ3501臺(tái)國(guó)產(chǎn)新購(gòu)整個(gè)工程15木工機(jī)械2臺(tái)國(guó)產(chǎn)新購(gòu)模板工程16沖擊鉆DH20V2把進(jìn)口新購(gòu)安裝工程17手槍鉆JTZ-SD03-6A2把國(guó)產(chǎn)新購(gòu)安裝工程18振動(dòng)棒ZN504臺(tái)國(guó)產(chǎn)新購(gòu)1.1砼工程19蛙式打夯機(jī)HW60-A4臺(tái)國(guó)產(chǎn)新購(gòu)2.2道路工程20電焊機(jī)BX3-4003臺(tái)西安2011.329整個(gè)工程21鋼筋切斷機(jī)GQ40F2臺(tái)成都2011.42.2整個(gè)工程22鋼筋彎曲機(jī)GW402臺(tái)成都2011.43整個(gè)工程6.2.2擬配備本工程的試驗(yàn)和檢驗(yàn)和檢測(cè)儀器設(shè)備表序號(hào)儀器設(shè)備名稱(chēng)型號(hào)規(guī)格數(shù)量國(guó)別產(chǎn)地制造年份已使用臺(tái)時(shí)數(shù)用途備注1全站儀SET2C1臺(tái)國(guó)產(chǎn)2011年測(cè)量、放線2經(jīng)緯儀J2-12臺(tái)國(guó)產(chǎn)2011年測(cè)量、放線3水準(zhǔn)儀S23臺(tái)國(guó)產(chǎn)新購(gòu)測(cè)水平4鋼尺50m5把國(guó)產(chǎn)新購(gòu)測(cè)量長(zhǎng)度5塔尺5m3把國(guó)產(chǎn)新購(gòu)測(cè)標(biāo)高6砼試模15cm33組國(guó)產(chǎn)新購(gòu)檢測(cè)砼強(qiáng)度78砂漿試模7.07Cm36組國(guó)產(chǎn)新購(gòu)檢測(cè)砂漿強(qiáng)度9坍落度桶3個(gè)國(guó)產(chǎn)新購(gòu)檢測(cè)砼坍落度10環(huán)刀10組國(guó)產(chǎn)新購(gòu)檢測(cè)填土密實(shí)度11磅秤250kg2臺(tái)國(guó)產(chǎn)新購(gòu)稱(chēng)量砂石等建材12天平秤10kg1臺(tái)國(guó)產(chǎn)新購(gòu)試驗(yàn)室秤量土樣等試樣13石子振篩機(jī)ZBSX921臺(tái)國(guó)產(chǎn)新購(gòu)檢測(cè)石子級(jí)配14石子分析篩Φ2.5~801套國(guó)產(chǎn)新購(gòu)檢測(cè)石子級(jí)配15砂子分析篩Φ0.16~161套國(guó)產(chǎn)新購(gòu)檢測(cè)砂子級(jí)配16搖擺式篩析機(jī)Z5-21套國(guó)產(chǎn)新購(gòu)篩分土樣等17石子壓碎值儀1臺(tái)國(guó)產(chǎn)新購(gòu)檢測(cè)石子強(qiáng)度18回彈模量測(cè)定儀1臺(tái)國(guó)產(chǎn)新購(gòu)檢測(cè)砼強(qiáng)度19電熱恒溫干燥箱1臺(tái)國(guó)產(chǎn)新購(gòu)烘干回填土樣等20接地電阻表ZC-81塊國(guó)產(chǎn)新購(gòu)測(cè)定接地電阻21直流電橋QJ441組國(guó)產(chǎn)新購(gòu)試驗(yàn)室用22直流電阻電橋QJ23Q1組國(guó)產(chǎn)新購(gòu)試驗(yàn)室用7主要施工方案7.1施工測(cè)量方案7.1.1工程概況(略)7.1.2編制依據(jù)(1)《工程測(cè)量規(guī)范》(GB
50026—2007);(2)《國(guó)家一、二等水準(zhǔn)測(cè)量規(guī)范》(GBT12897—2006);根據(jù)以上規(guī)范及業(yè)主對(duì)施工精度的有關(guān)要求,本著“技術(shù)先進(jìn),確保質(zhì)量”的原則,特制定本施工測(cè)量方案,以確保圓滿(mǎn)完成本工程的施工測(cè)量任務(wù)。7.1.3控制測(cè)量本工程采用導(dǎo)線控制網(wǎng)對(duì)全線進(jìn)行平面控制,保證路面與路面之間良好貫通。開(kāi)工前將業(yè)主或監(jiān)理工程師所交樁點(diǎn)和數(shù)據(jù)進(jìn)行測(cè)量校核,確認(rèn)資料和樁點(diǎn)無(wú)誤后,利用此點(diǎn)進(jìn)行施工控制網(wǎng)的布設(shè)。布設(shè)施工控制網(wǎng)遵照下列原則:1、導(dǎo)線盡量布設(shè)成直伸形。2、相鄰兩點(diǎn)間必須通視。3、將控制點(diǎn)選在地質(zhì)條件好(不受沉降影響,保證精度),不容易受到破壞的地方。如果施工現(xiàn)場(chǎng)周?chē)杏谰眯越ㄖ?,可在其頂部布設(shè)幾個(gè)導(dǎo)線點(diǎn),它具有通視條件良好,不易破壞的特點(diǎn),如果施工過(guò)程中一旦把地面導(dǎo)線點(diǎn)破壞時(shí)或因地面沉降影響了導(dǎo)線點(diǎn)的精度,就可以利用高控點(diǎn),用極座標(biāo)法或前方交會(huì)法直接把地面導(dǎo)線點(diǎn)恢復(fù)出來(lái)。這樣就大大提高了施工速度和精度。這就是測(cè)量的“先整體后局部,先控制后碎步”的外業(yè)原則。高程控制網(wǎng),根據(jù)原始水準(zhǔn)點(diǎn)高程,布設(shè)一條或幾條附合水準(zhǔn)路線,使其基本概括整個(gè)工程范圍,滿(mǎn)足現(xiàn)場(chǎng)施工需要。有了準(zhǔn)確的水準(zhǔn)點(diǎn)高程,對(duì)于整個(gè)工程范圍的施工測(cè)量就有可靠的把握測(cè)定每個(gè)結(jié)構(gòu)物及路基、路面的高程,大大方便了施工測(cè)量。當(dāng)導(dǎo)線控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)布完之后,進(jìn)行內(nèi)業(yè)平差計(jì)算,精度附合下表要求后,報(bào)監(jiān)理審批。表6.1-1水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)指標(biāo)等級(jí)每千米高差全中誤差(mm)路線長(zhǎng)度(km)水準(zhǔn)儀的型號(hào)水準(zhǔn)尺附合路經(jīng)觀測(cè)次數(shù)附合閉合差平地(mm)山地(mm)四等10≦16Ds3雙面往一次206注:表中L為附合路線長(zhǎng)度,n為測(cè)站數(shù)表6.1-2導(dǎo)線測(cè)量的主要技術(shù)指標(biāo)等級(jí)導(dǎo)線長(zhǎng)度(km)平均邊長(zhǎng)(km)測(cè)角中誤差(″)測(cè)距中誤差(mm)測(cè)回?cái)?shù)方位角閉合差(″)相對(duì)閉合差Dj2Dj6二級(jí)2.40.2581513161/10000三級(jí)1.20.25121524≤1/5000注:表中n為測(cè)站數(shù)7.1.47.1.4.1平面控制1、認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙,依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙?zhí)峁┑亩ň€條件,結(jié)合工程施工的需要做到測(cè)量所需各項(xiàng)數(shù)據(jù)的內(nèi)業(yè)搜集、計(jì)算、復(fù)核工作。2、根據(jù)內(nèi)業(yè)計(jì)算數(shù)據(jù),用平面控制點(diǎn),測(cè)量管道中線的起點(diǎn)、終點(diǎn)、平面折點(diǎn)及直線段控制點(diǎn),釘中心樁,樁頂釘中心釘。并在溝槽適當(dāng)位置設(shè)置栓樁。3、測(cè)定中心樁樁號(hào)時(shí),用測(cè)距儀或鋼尺測(cè)量中心釘水平位置,用鋼尺丈量時(shí)要拉緊伸平。4、溝槽形成后,用經(jīng)緯儀把中線及時(shí)投測(cè)到槽下,釘上中心樁。7.1.4.2管道高程的控制1、用兩個(gè)高程控制點(diǎn)為一環(huán)進(jìn)行臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)測(cè)設(shè)及校測(cè),其閉合差不大于12L1/2mm(L為兩點(diǎn)間水平距離以千米計(jì))。臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)放在穩(wěn)固的不易被碰到的地方,其間不大于100m,應(yīng)經(jīng)常復(fù)測(cè)。2、以?xún)蓚€(gè)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)為一環(huán)進(jìn)行施工高程點(diǎn)測(cè)設(shè),施工高程點(diǎn)每次使用前應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)。3、控制槽底及管道鋪設(shè)時(shí),溝槽兩幫每隔10m用施工高程點(diǎn)測(cè)設(shè)一對(duì)高程控制樁,標(biāo)明樁號(hào),釘高程釘畫(huà)上紅油漆標(biāo)志作為控制輔管高程。4、井室處設(shè)一對(duì)高程樁,并標(biāo)明井室號(hào),其高程下返數(shù)標(biāo)明寫(xiě)清。7.1.4.3溝槽開(kāi)挖測(cè)量1、溝槽開(kāi)挖前根據(jù)設(shè)計(jì)及施工方案進(jìn)行中線定位,采用極坐標(biāo)法測(cè)放管線中線時(shí),在起點(diǎn)、終點(diǎn)、平面折點(diǎn)、豎向折點(diǎn)及直線段的控制點(diǎn)等位置測(cè)設(shè)中心樁。2、管線中線每10m一點(diǎn),樁頂釘中心釘,并在溝槽外適當(dāng)位置設(shè)置栓樁;根據(jù)中線控制樁及放坡方案測(cè)放溝槽上口開(kāi)挖位置線,現(xiàn)場(chǎng)撒白灰線標(biāo)注,然后在上口線外側(cè)對(duì)稱(chēng)釘設(shè)一對(duì)高程樁,每對(duì)高程樁上釘一對(duì)等高的高程釘,高程樁的縱向間距為10m。3、開(kāi)挖過(guò)程中,核對(duì)中線、高程、坡度、溝槽下口線、槽底工作面寬度等進(jìn)行檢測(cè),并在人工清底前側(cè)放高程控制樁。4、溝槽檢底后,依據(jù)定位控制樁采用經(jīng)緯儀投點(diǎn)法向槽底投測(cè)管線中線控制樁,采用水準(zhǔn)儀將地面高程引至槽底。7.1.4.4井室開(kāi)挖測(cè)量井室開(kāi)挖與溝槽開(kāi)挖同時(shí)進(jìn)行,根據(jù)井室樁號(hào)坐標(biāo)采用極坐標(biāo)法測(cè)放井室結(jié)構(gòu)中心位置,根據(jù)井室尺寸測(cè)放結(jié)構(gòu)開(kāi)挖上口線及開(kāi)挖高程控制樁,同時(shí)進(jìn)行栓樁。7.1.4.5管線基礎(chǔ)測(cè)量根據(jù)檢底后管線中心樁及設(shè)計(jì)基礎(chǔ)寬度測(cè)放管線基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)寬度,同時(shí)測(cè)放管線基礎(chǔ)高程控制樁,基礎(chǔ)施工后復(fù)測(cè)基礎(chǔ)中線偏差、寬度及高程。7.1.4.6管道安裝測(cè)量管道基礎(chǔ)施工結(jié)束后恢復(fù)中線,根據(jù)不同管線結(jié)構(gòu)形成及附屬設(shè)施分別進(jìn)行安裝放線。7.1.5先算出路中的整樁號(hào)每百米或五十米一個(gè)坐標(biāo)點(diǎn),用極坐標(biāo)方法精確放出來(lái),然后將儀器架在這些點(diǎn)上,后視切線方向,根據(jù)路寬放出邊樁,再用鋼尺每十米加密高程樁和中心樁。注意,釘邊樁時(shí)一定要考慮道路的結(jié)構(gòu)尺寸,盡量釘在施工用起來(lái)方便,又不影響施工的地方。每釘完一段高程樁,就要換另外一人,變換儀器高進(jìn)行復(fù)測(cè)。這樣大大減少了錯(cuò)誤的發(fā)生,也就直接加快了施工速度。1、導(dǎo)線測(cè)量中線主要控制樁由導(dǎo)線控制,必須根據(jù)設(shè)計(jì)資料認(rèn)真做好導(dǎo)線復(fù)測(cè)工作。導(dǎo)線復(fù)測(cè)采用紅外線測(cè)距儀和全站儀,儀器使用前應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)、校正。當(dāng)原導(dǎo)線點(diǎn)不能滿(mǎn)足施工要求時(shí),進(jìn)行加密,保證在施工的全過(guò)程中相鄰導(dǎo)線點(diǎn)間能互相通視。導(dǎo)線起迄點(diǎn)與設(shè)計(jì)單位測(cè)定結(jié)果比較,測(cè)量精度滿(mǎn)足設(shè)計(jì)要求。復(fù)測(cè)導(dǎo)線時(shí),必須和相鄰施工段的導(dǎo)線閉合。對(duì)有障礙施工的導(dǎo)線點(diǎn),施工前加以固定,固定方法采用交點(diǎn)法或其它固定方法。所設(shè)護(hù)樁牢固可靠,樁位便于架設(shè)測(cè)量?jī)x器,并設(shè)在施工范圍以外。2、中線復(fù)測(cè)開(kāi)工前全面恢復(fù)中線并固定路線主要控制樁,恢復(fù)中線時(shí)注意與結(jié)構(gòu)物中心、相鄰施工段的中線閉合,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)查明原因,并報(bào)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師或業(yè)主。3、校對(duì)及增設(shè)水準(zhǔn)基點(diǎn)使用設(shè)計(jì)單位設(shè)置的水準(zhǔn)點(diǎn)之前應(yīng)仔細(xì)校核,并與國(guó)家水準(zhǔn)點(diǎn)閉合,超出允許誤差范圍時(shí),查明原因并及時(shí)報(bào)告有關(guān)部門(mén)。如發(fā)現(xiàn)個(gè)別水準(zhǔn)點(diǎn)受施工影響時(shí),將其移出影響范圍之外,其標(biāo)高應(yīng)與原水準(zhǔn)點(diǎn)閉合。增設(shè)的水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)設(shè)在便于觀測(cè)的永久性建筑物的牢固處,也可設(shè)在埋入至少1m深土中的混凝土樁上。4、根據(jù)永久樁點(diǎn),在施工范圍內(nèi)以導(dǎo)線的形式加密控制點(diǎn),導(dǎo)線精度不低于1/5000,水準(zhǔn)線路閉合差不低于2.5毫米(n為測(cè)站數(shù)),并報(bào)監(jiān)理工程師認(rèn)定。5、依據(jù)監(jiān)理認(rèn)定的加密控制點(diǎn),進(jìn)行施工測(cè)量放線,放線的內(nèi)業(yè)和外業(yè)要經(jīng)專(zhuān)人復(fù)測(cè)無(wú)誤后,才能交施工作業(yè)班組使用。6、路基縱橫斷面核對(duì)路基施工前,詳細(xì)檢查、核對(duì)縱橫斷面圖,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題時(shí)應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)。7、路基放樣路基施工前,根據(jù)恢復(fù)的路線樁、設(shè)計(jì)圖表、施工工藝和有關(guān)規(guī)定釘出路基施工樁。施工過(guò)程中,要注意保護(hù)所有標(biāo)志,特別是原始控制點(diǎn)。(1)路基工程測(cè)量①填方段路基每填一層恢復(fù)一次中線、邊線并進(jìn)行高程測(cè)設(shè)。在據(jù)路床頂1.5m內(nèi),按設(shè)計(jì)縱、橫斷面數(shù)據(jù)控制;達(dá)到路床設(shè)計(jì)高程后準(zhǔn)確放樣路基中心線及兩側(cè)邊線,并將路基頂設(shè)計(jì)高程準(zhǔn)確測(cè)設(shè)至中心及兩樁位上,按設(shè)計(jì)中線、寬度、坡度、高程控制并自檢。②直線段中線樁測(cè)設(shè)間距不大于50m,平曲線上為20m;當(dāng)?shù)貏?shì)平坦且曲線半徑大于800m時(shí),其中樁間距為40m。③在橋臺(tái)兩側(cè)臺(tái)背回填范圍內(nèi),在臺(tái)背上標(biāo)出分層,填筑標(biāo)高線(2)路面基層施工測(cè)量①路面基層施工前,實(shí)測(cè)標(biāo)段內(nèi)橋面鋪裝層高程,并與設(shè)計(jì)高程對(duì)比。若高差較大,向有關(guān)單位提出,已確定高程的調(diào)整量。②路面基層施工測(cè)量重點(diǎn)在控制各層厚度和寬度。平面測(cè)設(shè)時(shí),定出該層的中心與邊線樁位。邊線樁位放樣時(shí)比該層設(shè)計(jì)寬度大100mm,以保證壓實(shí)后該層的設(shè)計(jì)寬度。③高程測(cè)設(shè)時(shí),將設(shè)計(jì)高程按一定下反數(shù)測(cè)設(shè)到中線與邊線高程控制樁上;在使用攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí),此時(shí)高程控制采用可調(diào)式托盤(pán);且樁位間距不大于10m,在匝道處可加密至5m。④當(dāng)分段施工時(shí),平面及高程放樣須進(jìn)入相鄰施工段50-100mm,以保證分段銜接處線性的平順美觀。(3)路面面層施工測(cè)量在進(jìn)行路面下面層施工測(cè)量時(shí),在混凝土澆筑壓實(shí)后及時(shí)復(fù)測(cè),以保證面層厚度。7.2混凝土雨管道施工方案7.2.1本工程雨水管道為混凝土管,基礎(chǔ)采用C20120O混凝土基礎(chǔ),接口采用承插式橡膠圈柔性接口,管道基礎(chǔ)每隔20m設(shè)一道沉降縫。對(duì)于填方地段地基采用塘渣回填?;靥钔翍?yīng)分層夯實(shí),嚴(yán)禁單側(cè)填高。排水管要求從下游往上游施工,先深后淺。本工程擬配備兩輛ZAXIS-450H履帶式正鏟挖掘機(jī)、兩輛WY-100挖掘機(jī)進(jìn)行土方開(kāi)挖,兩輛QY32G全液壓汽車(chē)起重機(jī)進(jìn)行管道安裝。7.2.27.2.2見(jiàn)圖7.2-1混凝土施工工藝流程圖溝槽開(kāi)挖前工作:開(kāi)槽前要認(rèn)真調(diào)查了解地上地下障礙物,以便開(kāi)槽時(shí)采取妥善加固保護(hù)措施,根據(jù)業(yè)主方提供的現(xiàn)況地下管線圖和我公司的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查,統(tǒng)計(jì)出現(xiàn)況地下管線情況,采取有效措施加以保護(hù)。7.2.2.21、測(cè)量放線(見(jiàn)本施組測(cè)量施工方案)2、挖方段溝槽開(kāi)挖(1)溝槽開(kāi)挖形式根據(jù)設(shè)計(jì)圖中設(shè)計(jì)管道的規(guī)格及埋置深度以及規(guī)范要求來(lái)確定溝槽開(kāi)挖的形式。a)槽幫坡度的確定:槽深h<3.0米時(shí),槽幫坡度i為1:0.33;槽深h≥3.0米時(shí),槽幫坡度i為1:0.5;測(cè)量放線測(cè)量放線溝槽開(kāi)挖挖方段塘渣回填填方段槽底驗(yàn)收135o混凝土基礎(chǔ)下管排管穩(wěn)端頭管上膠圈檢察管底位置鎖管井室砌筑回填土圖7.2-1混凝土施工工藝流程圖
表6.2-1混凝土管道單側(cè)工作面寬度表管道結(jié)構(gòu)外徑D1管道一側(cè)的工作面b1非金屬管道金屬管道D1≤500400300500<D1≤10005004001000<D1≤15006006001500<D1≤3000800800b)槽底工作面的確定:管道一側(cè)工作面寬度情況詳見(jiàn)下表:c)溝槽斷面形式(見(jiàn)圖7.2-2混凝土管道溝槽斷面圖)圖7.2-2混凝土管道溝槽斷面圖(2)開(kāi)挖方法a)土方開(kāi)挖采用機(jī)械和人工開(kāi)挖相配合的施工方法,溝槽開(kāi)挖要求開(kāi)挖地基為原狀土,且在施工排水過(guò)程中不受擾動(dòng),用機(jī)械開(kāi)挖時(shí)不應(yīng)超挖,槽底預(yù)留20cm由人工清底。對(duì)于有地下障礙物(現(xiàn)況管纜)的地段由人工開(kāi)挖,嚴(yán)禁破壞。b)溝槽開(kāi)挖盡量按先深后淺順序進(jìn)行,以利排水。c)挖槽土方處置,按現(xiàn)場(chǎng)暫存、場(chǎng)外暫存、外棄相結(jié)合的原則進(jìn)行。開(kāi)槽土方凡適宜回填的土選擇妥善位置進(jìn)行堆放,但不得覆蓋測(cè)量等標(biāo)注,均暫存于現(xiàn)場(chǎng)用于溝槽回填?;靥钔潦┕で爸贫ê侠硗练秸{(diào)配計(jì)劃,作好土方平衡,減少土方外運(yùn)及現(xiàn)場(chǎng)土方調(diào)運(yùn)。d)開(kāi)槽后要對(duì)基地做釬探,按地勘要求執(zhí)行,遇局部地基問(wèn)題,如墓穴、枯井、廢棄構(gòu)筑物等應(yīng)及時(shí)通知設(shè)計(jì)并會(huì)同有關(guān)人員現(xiàn)場(chǎng)共同協(xié)商處理意見(jiàn),不得擅自處理。e)開(kāi)槽后及時(shí)約請(qǐng)各有關(guān)人員驗(yàn)槽,槽底合格后方可進(jìn)行下道工序。如遇槽底土基不符合設(shè)計(jì)要求,及時(shí)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位及地勘部門(mén)聯(lián)系,共同研究基底處理措施,方可進(jìn)行下道工序。3、填方段基礎(chǔ)回填對(duì)于填方地段及穿越池塘地段帶狀地基采用塘渣回填,并用蛙式打夯機(jī)壓實(shí)。4、管基施工混凝土管管道基礎(chǔ)見(jiàn)給水排水標(biāo)準(zhǔn)圖集95S516-5。先墊10cm厚碎石墊層,然后澆筑C20混凝土,管座混凝土模板采用鋼模,澆筑時(shí)兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行,采用壓茬趕漿法振搗,嚴(yán)防漏振,保證混凝土密實(shí)。同時(shí)用麻袋球或其他工具在管內(nèi)來(lái)回拖動(dòng),將流入管內(nèi)的灰漿拉平。管道基礎(chǔ)每隔20m設(shè)一道沉降縫20mm,內(nèi)填油浸木屑板,第一節(jié)管的管道基礎(chǔ)與檢查井底板澆成一體加固。5、下管(1)下管前進(jìn)行外觀檢查,發(fā)現(xiàn)管節(jié)存在裂縫、破損等缺陷,及時(shí)修補(bǔ)并經(jīng)有關(guān)部門(mén)認(rèn)定合格后方可下入槽內(nèi)。(2)下管采用吊車(chē),并用鋼絲繩吊裝。吊裝時(shí)對(duì)管口進(jìn)行保護(hù),以免破壞管口。6、穩(wěn)管、接口(1)管道下槽后,為防止?jié)L管,在管兩側(cè)適當(dāng)加兩組4個(gè)楔形混凝土墊塊。管道安裝時(shí)將管道的中心、高程逐節(jié)調(diào)整,安裝后的管道進(jìn)行復(fù)測(cè),確保管道縱斷面高程及平面位置準(zhǔn)確。每節(jié)管就位后,進(jìn)行固定,以防止管子發(fā)生移位。(2)在管道安裝前,在接口處挖設(shè)工作坑,承口前≥60cm,承口后超過(guò)斜面長(zhǎng),左右大于管徑,深度≥20cm。(3)承、插口工作面清掃干凈,承口內(nèi)及膠圈應(yīng)均勻涂抹非油質(zhì)潤(rùn)滑劑,套在插口上密封膠圈平順、無(wú)扭曲。兩節(jié)承插口管對(duì)裝后管體回彈不得大于10mm。(4)對(duì)口采用汽車(chē)吊;對(duì)口時(shí)在已安裝穩(wěn)固的管子上拴住鋼絲繩,在待拉入管子承口處架上后備橫梁,用鋼絲繩和吊鏈連好繃緊對(duì)正,兩側(cè)同步拉吊鏈,將已套好膠圈的插口經(jīng)撞口后拉入承口中。注意隨時(shí)校正膠圈位置和狀況。(5)穩(wěn)管時(shí),先進(jìn)入管內(nèi)檢查對(duì)口,減少錯(cuò)口現(xiàn)象。管內(nèi)底高程偏差在+10mm內(nèi),中心偏差不超過(guò)10mm,相鄰管內(nèi)底錯(cuò)口不大于3mm。(6)鎖管:輔管后為防止前幾節(jié)管子的管口移動(dòng),可用鋼絲繩和吊鏈鎖在后面管上。(7)管道安裝后進(jìn)行兩側(cè)管基的回填?;靥顣r(shí)管道兩側(cè)同時(shí)進(jìn)行,每次厚度不大于200mm,以保證管道不發(fā)生位移和管基的密實(shí)。7、井室磚砌檢查井結(jié)構(gòu)形式為:10cm厚碎石墊層,C25混凝土底板,井深用M10水泥砂漿砌Mu10磚,1:2水泥砂漿摸井外壁,厚2cm,C25混凝土蓋板,鑄鐵井圈井蓋。(1)磚砌前,將磚砌部位清理干凈,灑水濕潤(rùn)。對(duì)鑿毛處理的部位刷素水泥漿。(2)在墻體的轉(zhuǎn)角處立皮樹(shù)桿,以控制墻體垂直度和高度。砌筑前先盤(pán)角,然后掛線砌墻。采用滿(mǎn)丁慢條砌筑方法,磚墻轉(zhuǎn)角處,每皮磚需加七分頭磚。(3)磚砌采用“三一”法砌筑,即一鏟灰、一塊磚、一擠揉。若采用鋪漿法砌筑時(shí),鋪漿長(zhǎng)度不超過(guò)500mm。(4)磚砌體水平灰縫砂漿飽滿(mǎn)度不得低于90%,豎向灰縫采用擠漿或加漿法,使其砂漿飽滿(mǎn)。嚴(yán)禁用水沖漿灌縫。(5)砌筑時(shí),要上下錯(cuò)縫,相互搭接,水平灰縫和豎向灰縫控制在8—12mm。(6)流槽與井室同時(shí)進(jìn)行砌筑,檢查井流槽高度為干線管頂高。(7)鋼筋混凝土蓋板及預(yù)制井筒安裝采用汽車(chē)吊吊裝就位,安裝前按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行座漿。(8)瀝青路面檢查井井圈須加固,具體方法見(jiàn)標(biāo)準(zhǔn)圖集04通S2-15。(9)抹面:抹面前先用水濕潤(rùn)磚墻面,采用三遍法抹面,第一遍1:2.5水泥砂漿打底,厚10mm,必須壓入磚縫,與墻面粘貼牢固,第二遍抹厚5mm找平,第三遍抹厚5mm鋪?lái)槈汗?,抹面要一氣呵成,表面不得漏砂漿。抹面完成后,進(jìn)行覆蓋養(yǎng)護(hù)。(10)勾縫a)勾縫前檢查墻體灰縫深度,有無(wú)瞎縫。清除墻面雜物,灑水濕潤(rùn)。b)勾縫要求深淺一致,交接處平整,一般比墻面深3—4mm。c)勾完一段清掃一段,灰縫不得有舌頭灰、毛刺。8、閉水試驗(yàn)(1)管線施工完畢后,必須按規(guī)定進(jìn)行閉水試驗(yàn)。閉水試驗(yàn)采用從上游往下游分段進(jìn)行。每段閉水試驗(yàn)長(zhǎng)度不宜大于500米。閉水試驗(yàn)的水位應(yīng)為試驗(yàn)段上游管內(nèi)頂以上2米,采用帶井試驗(yàn)的方式。閉水試驗(yàn)前,管道及檢查井結(jié)構(gòu)應(yīng)檢驗(yàn)合格,將各支線管口堵嚴(yán)保證不漏水,每段上游管口砌磚抹灰封嚴(yán)(封堵應(yīng)經(jīng)過(guò)承壓計(jì)算)。實(shí)驗(yàn)按下列程序進(jìn)行:注水浸泡1~2天→閉水試驗(yàn)(不少于30分鐘)→計(jì)算試驗(yàn)滲水量→檢驗(yàn)合格→管線勾頭。(2)根據(jù)管線長(zhǎng)短可采用分段閉水,分段回填。如閉水試驗(yàn)不符合要求,必須對(duì)滲水部位進(jìn)行修補(bǔ)處理,合格后方可回填溝槽。9、溝槽回填(1)水壓試驗(yàn)前,除接口處管道回填至管頂50cm以上。三通兩側(cè)5米在試壓前還土至管頂上1米。(2)管道兩側(cè)回填高差不超過(guò)20cm。(3)回填分層進(jìn)行。管道兩側(cè)和管頂以上50cm用粗砂回填,用木夯夯實(shí),每層虛鋪厚度不大于20cm;管頂以上50cm至地面用塘渣回填,HW-60蛙式打夯機(jī)夯實(shí),每層虛鋪厚度20-25cm;應(yīng)做到夯夯相連,一夯壓半夯。(4)分段回填時(shí),相鄰兩段接茬呈階梯形。(5)回填土不得有石塊、房渣土等不能夯實(shí)的土質(zhì),防腐層周?chē)眉?xì)土回填,檢查井周?chē)捎茫?)回填壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn):回填密實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)(見(jiàn)圖7.2-3溝槽回填標(biāo)準(zhǔn)斷面圖)圖7.2-3溝槽回填標(biāo)準(zhǔn)斷面圖a)胸腔(Ⅰ)區(qū)≥95%(輕型擊實(shí))。b)管頂以上50cm范圍內(nèi)(Ⅱ區(qū))>87%(輕型擊實(shí))c)管頂上50cm至路床(Ⅲ區(qū)),按路床以下深度劃分回填密度。執(zhí)行《市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)。(7)路面以下部分符合道路專(zhuān)業(yè)要求位于車(chē)行道或鋪砌地面的管道,管頂復(fù)土深度不小于0.7m,位于人行道或綠化帶的管道,管頂復(fù)土深度不小于0.5m,當(dāng)不能滿(mǎn)足要求時(shí),采用滿(mǎn)包混凝土加固,具體加固措施見(jiàn)圖7.2-4混凝土滿(mǎn)包加固圖。圖7.2-4混凝土滿(mǎn)包加固圖7.2.2.31、檢查井允許偏差表表7.2-2檢查井允許偏差表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)1井室尺寸長(zhǎng)、寬、直徑+202井筒直徑+203井口高程農(nóng)田與綠地+20、-304路面與道路一致5井底高程D≤1000mm+10D>1000mm+156踏步安裝水平及垂直間距、外露長(zhǎng)+107腳窩高、寬、深+108流槽寬度+102、管線允許偏差表表7.2-3管線允許偏差表序號(hào)項(xiàng)目允許偏差(mm)1中線位置≤102管內(nèi)底高程D≥1000mm+103D>1000mm+154相鄰管底錯(cuò)口D≤1000mm≤35D>1000mm≤57.3道路施工方案7.3.1見(jiàn)本施組施工測(cè)量方案。7.3.2方案要點(diǎn):土方運(yùn)距在100m以?xún)?nèi)采用推土機(jī)施工;運(yùn)距在超過(guò)100m時(shí)采用反鏟式挖掘機(jī)或正鏟挖掘機(jī)與自卸汽車(chē)相配合施工,碾壓采用壓路機(jī)碾壓。要求顆粒均勻,粒徑不超過(guò)20cm,無(wú)嚴(yán)重風(fēng)化,為保證密實(shí)度分20-25cm一層分層攤鋪,用三輪壓路機(jī)和振動(dòng)壓路機(jī)振動(dòng)碾壓,并嚴(yán)格控制平整度。在管道施工完成后,復(fù)測(cè)標(biāo)高,如發(fā)現(xiàn)沉降或不足用細(xì)塘渣找平碾壓。塘渣填筑層壓實(shí)度93%。本合同段水泥穩(wěn)定碎石采用廠拌法集中制作,機(jī)動(dòng)翻斗車(chē)運(yùn)輸至施工現(xiàn)場(chǎng)。正式開(kāi)工之前,鋪筑底基層試驗(yàn)段,長(zhǎng)度不小于100m,寬度根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況而定。7.1、施工工藝見(jiàn)7.3-1水泥穩(wěn)定碎石層施工工藝流程框圖。2、施工前準(zhǔn)備,應(yīng)做好以下工作(1)集料的級(jí)配試驗(yàn),配合比試驗(yàn)。(2)水泥應(yīng)選用經(jīng)試驗(yàn)合格的水泥。(3)水泥穩(wěn)定碎石的重型擊實(shí)試驗(yàn),最大干密度試驗(yàn)和無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。(4)級(jí)配碎石等下承層的整修調(diào)平。(5)計(jì)算壓實(shí)系數(shù),確定松鋪厚度。上道工序驗(yàn)收合格上道工序驗(yàn)收合格測(cè)量放樣模板安裝基層混合料攤鋪整型碾壓測(cè)量、查驗(yàn)高程中間驗(yàn)收初期養(yǎng)護(hù)檢查找補(bǔ)混合料拌合、運(yùn)輸備料原材料試驗(yàn)配合比設(shè)計(jì)圖7.3-1水泥碎石穩(wěn)定層施工工藝框圖3、施工行養(yǎng)生期結(jié)束后應(yīng)立即鋪筑面層。4、注意事項(xiàng)(1)若發(fā)現(xiàn)碾壓后高程不夠,嚴(yán)禁用薄層貼補(bǔ),應(yīng)在水泥初凝前將已壓方挖松與補(bǔ)充填料重新攪和后再碾壓。(2)配料必須準(zhǔn)確,原材料要求自動(dòng)計(jì)量或稱(chēng)量。(3)嚴(yán)格控制基層厚度與高程,其路拱橫坡應(yīng)與面層一致。(4)應(yīng)在水泥初凝前,混合料處于或略大于最佳含水量時(shí)碾壓,直到達(dá)到重型擊實(shí)試驗(yàn)法確定的要求壓實(shí)度為止(碾壓時(shí)用灌砂法及時(shí)測(cè)定密實(shí)度)。(5)基層施工后應(yīng)及時(shí)養(yǎng)護(hù);未鋪封層或面層時(shí),禁止一切機(jī)動(dòng)車(chē)輛通行。(6)雨季施工時(shí),應(yīng)準(zhǔn)備防雨措施;降雨時(shí)應(yīng)停止施工,已經(jīng)攤鋪的水泥混合料盡快碾壓密實(shí),并及時(shí)加蓋防雨布等?;鶎拥酌姹砻鎽?yīng)平整、堅(jiān)實(shí),具有規(guī)定的路拱,沒(méi)有任何松散的材料和軟弱地點(diǎn)。(8)當(dāng)混合料前后施工超過(guò)2小時(shí),應(yīng)設(shè)立橫向接縫。接縫施工處理應(yīng)采用重新挖松、參入水泥、并灑水再拌和后壓實(shí)。5、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(1)實(shí)測(cè)項(xiàng)目:(2)外觀鑒定a)表面平整堅(jiān)實(shí),用重型壓路機(jī)碾壓后無(wú)明顯輪跡。b)表面不得有彈簧或松散起皮現(xiàn)象。c)表面應(yīng)堅(jiān)實(shí)、平整、嵌縫料不得浮于表面或聚集形成一層。d)用12t以上壓路機(jī)碾壓后,輪跡深度不得大于5mm.f)水泥穩(wěn)定層允許偏差應(yīng)符合CJJ1─90表7.3-1。表7.3-1水泥穩(wěn)定碎石鋪筑量的檢查頻度和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)表序號(hào)檢查項(xiàng)目允許偏差頻度1壓實(shí)度≥98%每1000m2檢查1處2平整度≤10mm每100m檢查處3寬度不小于設(shè)計(jì)每100m量2處4高度±20mm每100m量3處5厚度10mm每100m2檢查1處6橫坡度±0.5%每100m量2個(gè)斷面7水泥劑量不小于6%每天取1次250t取1次8抗壓強(qiáng)度符合規(guī)定要求每20000m2檢查6處7.本工程擬配備1套攤鋪設(shè)備進(jìn)行攤鋪:super2000瀝青攤鋪機(jī)1輛、W2000銑刨機(jī)1輛、HZJ5070GLQ瀝青灑布車(chē)1輛。7.3.5見(jiàn)圖6.3-2瀝青混凝土路面施工工藝流程圖7.3.51、攤鋪機(jī)定位后要預(yù)熱熨平裝置,避免拉毛施工面。2、安裝自動(dòng)找平裝置后要檢查其完好性能及操作靈活性,避免因儀器的失靈造成動(dòng)作失誤。3、在冷橫縫處起步時(shí),根據(jù)不同松方系數(shù),熨平裝置底部墊好所需厚度木板。4、混合料溫度符合攤鋪溫度時(shí),倒料至攤鋪機(jī)料斗,攤鋪機(jī)起步攤鋪階段速度不宜過(guò)快,一般控制在2~3m/min為佳。5、檢查攤鋪機(jī)各部分協(xié)調(diào)情況,攤出混合料的情況是否正常,并及時(shí)給予調(diào)整。一般調(diào)整工作在攤鋪機(jī)起步后10m內(nèi)完成。6、轉(zhuǎn)入正常攤鋪,按需要調(diào)整攤鋪速度,經(jīng)常檢查傳感器與基準(zhǔn)線的情況,以保證攤鋪厚度。清掃清掃放基準(zhǔn)線道路基層測(cè)量攤鋪機(jī)定位預(yù)熱及安裝自動(dòng)找平儀檢查料溫度料車(chē)至攤鋪機(jī)卸料攤鋪機(jī)起步及檢查各儀表情況人工修整缺陷及邊接縫測(cè)量溫度壓路機(jī)進(jìn)行初壓、復(fù)壓、終壓清理工地及機(jī)械內(nèi)余料復(fù)驗(yàn)各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)啟動(dòng)送料裝置均勻分布材料圖7.3-2瀝青混凝土路面施工工藝流程圖7.3.51、壓路機(jī)使用前先檢查所有噴水裝置是否完好,機(jī)械是否有漏油現(xiàn)象。2、壓路機(jī)碾壓順序先輕后重,先邊后中。碾壓溫度及速度見(jiàn)表7.3-2。表7.3-2碾壓溫度及速度表壓路機(jī)類(lèi)型初壓復(fù)壓終壓靜止壓路機(jī)1.5~2km/h2.5~3.5km/h2.5~3.5km/h125oC100oC70oC振動(dòng)壓路機(jī)1.5~2km/h3~5km/h4~5km/h125oC100oC70oC3、壓路機(jī)碾壓輪寬為1/3,初壓用SW900雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),復(fù)壓用3Y21三輪靜碾式壓路機(jī)、終壓用CA25自行式振動(dòng)壓路機(jī),碾壓次數(shù)見(jiàn)表7.3-3。表7.3-3碾壓次數(shù)表壓路機(jī)類(lèi)型初壓復(fù)壓終壓靜力壓路機(jī)2~44~8至無(wú)輪跡為止振動(dòng)壓路機(jī)2~42~5至無(wú)輪跡為止4、壓路機(jī)碾壓遇縱縫為熱拼時(shí),壓路機(jī)碾壓要離邊緣20cm,避免壓塌邊緣影響整體平整度。7.3.51、縱、橫接縫的處理見(jiàn)圖7.3-3。2、攤鋪時(shí)若發(fā)現(xiàn)有明顯高低影響平整時(shí)需耙松缺陷處的混合料,經(jīng)人工修補(bǔ),檢測(cè)后再壓實(shí)。3、城市道路施工遇窨井時(shí)需采取以下措施,底層瀝青混合料施工前要移去井座采取保護(hù)措施后攤鋪,攤鋪后立刻人工挖出原井基,恢復(fù)井座;攤鋪面層混合料后及時(shí)用人工修正井座邊后碾壓,碾壓時(shí)遇井座要避免振動(dòng)。4、機(jī)械攤鋪瀝青混合料應(yīng)盡量避免過(guò)多的停頓,要求送料均勻到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng),當(dāng)發(fā)生意外情況,材料到現(xiàn)場(chǎng)間隔較長(zhǎng)時(shí),在溫度許可的前提下,適當(dāng)壓車(chē)是必要的。5、已鋪筑的瀝青料未碾壓時(shí),操作人員不得踏立上去。縱縫注意拋高系數(shù)及搭接寬度縱縫注意拋高系數(shù)及搭接寬度準(zhǔn)備階段橫縫用1米直尺尋找切點(diǎn)定位劃直線縱縫去處松散部分深度5~6cm銑刨邊口成直角清掃噴粘層油橫縫掌握攤鋪機(jī)起步段控制方法攤鋪人工找平控制縱橫縫碾壓溫度專(zhuān)人測(cè)溫指揮壓路機(jī)碾壓橫縫、沿?cái)備伔较蚯斑M(jìn)5~10cm振動(dòng)碾壓一遍縱縫、輪子30cm在新攤鋪面層上人工找平專(zhuān)人檢查篩細(xì)骨料填補(bǔ)空隙沿橫縫方向振動(dòng)一遍碾壓成型輪子半輪相疊向外移動(dòng)2米攤鋪階段碾壓階段圖7.3-3縱、橫縫處理工藝圖7.3.5采用本工法后施工質(zhì)量應(yīng)達(dá)到中華人民共和國(guó)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)CJJI-90《市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》。7.7.1、側(cè)石平面位置的測(cè)放使用經(jīng)緯儀或花桿測(cè)放出道路的邊線樁。邊線樁也就是側(cè)石靠車(chē)行道一側(cè),可以用鐵釬和麻線把位置固定下來(lái)。2、側(cè)石標(biāo)高的測(cè)放為了便于施工操作,簡(jiǎn)化放樣手續(xù),應(yīng)當(dāng)使側(cè)石的標(biāo)高與道路中心的標(biāo)高建立聯(lián)系。實(shí)地測(cè)放時(shí),是用水準(zhǔn)儀沿道路樁號(hào)每隔20~30m(一般在標(biāo)準(zhǔn)橫斷面處),測(cè)出側(cè)石頂面標(biāo)高H,并打入鐵釬,用紅筆標(biāo)出標(biāo)高的位置,然后用麻線標(biāo)示。3、平石標(biāo)高的測(cè)放側(cè)石排砌完成后,定出側(cè)石頂至平石面之間的距離即可得到平石的標(biāo)高。一般做法是,先定出挑水點(diǎn)的位置,然后分別定出挑水點(diǎn)處和進(jìn)水口處側(cè)石頂至平石的距離,用紅筆標(biāo)出,最后把二點(diǎn)用墨線連接起來(lái),該線就是平石標(biāo)高線,施工時(shí),按照該線排砌平石。7.根據(jù)施工路段的長(zhǎng)度及線形情況,算出各種長(zhǎng)短規(guī)格測(cè)、平石及墊層、基礎(chǔ)、灌縫材料的需要量。側(cè)平石按不同規(guī)格的需用地點(diǎn),分別堆放于道路兩側(cè)或一側(cè),其他材料分段堆置在側(cè)石基槽以外的適當(dāng)?shù)胤?,同時(shí)考慮拌料地點(diǎn)以及手推車(chē)送料的通道。7.根據(jù)側(cè)石頂面標(biāo)高及側(cè)石頂?shù)交椎母叨?,定出槽底?biāo)高,作為井槽深度的依據(jù)。井槽挖出的土,可就近作為人行道填土之用(需要時(shí)),如原地面較低,槽底標(biāo)高比原地面略高,則應(yīng)用碎石、碎磚、灰土等材料填高夯實(shí)。7.側(cè)石排好后,根據(jù)設(shè)計(jì)的側(cè)平石高差,在側(cè)石靠路面一邊的側(cè)面上,用粉袋或墨斗標(biāo)出平石的頂面及底面線,按此高度鋪平石基礎(chǔ)及排砌平石。根據(jù)分水點(diǎn)及進(jìn)水口位置處的測(cè)平石高差標(biāo)準(zhǔn),使平石的溝底縱坡符合“鋸齒形”設(shè)計(jì)的要求。同時(shí),平石橫坡,在分水點(diǎn)處應(yīng)較小,在進(jìn)水口處應(yīng)較大,使平石靠路面一邊盡量排成一直線,并使其縱坡與中各線縱坡相一致。平石排設(shè)3~4塊后,用平尺板校核,使平石塊度正確,內(nèi)側(cè)緊靠側(cè)石、外側(cè)頂角成直線,相鄰平石門(mén)要平、齊、緊,校正后,隨即塢平石護(hù)腳,平石接縫同側(cè)石接經(jīng)必須錯(cuò)開(kāi)。1、灌縫側(cè)平石排砌一段后(一般為10~20m)應(yīng)即灌縫。用1:2~1:3水泥砂漿(根據(jù)設(shè)計(jì)要求)灌入側(cè)石、平石的接縫,側(cè)平石間的接縫以及兩塊例石之間的接縫小圓孔內(nèi),砂漿要灌滿(mǎn)、搗實(shí)、最后抹平、掃凈、灌縫前,側(cè)平石的接縫均應(yīng)掃凈并灑水潤(rùn)濕、灌縫后要整齊勾縫。2、養(yǎng)護(hù)新排砌的側(cè)平石應(yīng)用安全帶攔住,妥加保護(hù),并加蓋草簾,適當(dāng)灑水養(yǎng)護(hù)。7.4橋梁施工方案7.4.1本項(xiàng)目在A線道路上AK0+148處上跨圪蘆河處設(shè)置有1座3*16m預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板橋。該橋總寬16.0m,為三跨簡(jiǎn)支空心板梁橋,計(jì)算跨徑為16.0m。橋梁下部結(jié)構(gòu)為重力式橋臺(tái),基礎(chǔ)、臺(tái)身和臺(tái)帽均采用鋼筋混凝土。全橋共有30塊中板和6塊邊板組成,采用C40混凝土澆筑,空心板兩頭現(xiàn)澆端頭封板混凝土。整體化混凝土和護(hù)欄底座及人行道板均為混凝土,橋面鋪裝層為10cmC40現(xiàn)澆混凝土+9cm細(xì)粒式瀝青混凝土,橋面底層混凝土鋪裝采用加強(qiáng)鋼筋網(wǎng)。欄桿采用青石欄桿,橋臺(tái)與梁扳間伸縮縫采用伸縮裝置。橋梁支座采用板式橡膠支座。7.4因橋梁基礎(chǔ)均位于現(xiàn)有河道中,且有河水流過(guò),為此需在河流的上下游各筑一條圍堰堤壩,并在兩堤壩間埋管導(dǎo)流。兩條堤壩相距25米,堤壩下口寬2米,上口寬1米,高1.5米,各長(zhǎng)50米,采用挖掘機(jī)就近挖土填充,表面澆50厚C20混凝土防止?jié)B漏水。在河床上連接兩堤壩間埋設(shè)直徑500的雙壁纏繞管用于導(dǎo)流,共埋計(jì)6根,分三處并列埋設(shè)。7.具體施工工藝見(jiàn)圖7.4-1擴(kuò)大基礎(chǔ)施工工藝框架圖7.4.2.2基坑開(kāi)挖前,精確放樣出基礎(chǔ)開(kāi)挖邊線,并根據(jù)基礎(chǔ)深度、地形地質(zhì)條件,邊坡按1:1坡度適當(dāng)放坡。開(kāi)挖邊線用白灰標(biāo)在河床上。為便于開(kāi)挖時(shí)和開(kāi)挖后的檢查,對(duì)放樣后的軸線控制樁加放護(hù)樁,所放的護(hù)樁必須加固,并不得在基礎(chǔ)施工期間破壞。7.4.2.31、基礎(chǔ)開(kāi)挖開(kāi)始之前,必須通知監(jiān)理工程師對(duì)基礎(chǔ)的放樣結(jié)果進(jìn)行檢查確認(rèn)后才能施工。2、基礎(chǔ)土方開(kāi)挖采用反鏟挖掘機(jī)挖,一直挖到巖石基層,并鑿進(jìn)巖石不小于500mm。。3、開(kāi)挖的底面標(biāo)高應(yīng)遵照設(shè)計(jì)圖紙,如開(kāi)挖到基底標(biāo)高時(shí)發(fā)現(xiàn)其承載力不符合設(shè)計(jì)要求,應(yīng)及時(shí)報(bào)監(jiān)理工程師或與設(shè)計(jì)單位取得聯(lián)系,以便解決。4、如果遇地質(zhì)條件有變化,基坑側(cè)面需要支撐加固時(shí),必須立即施作,以保證施工安全。5、基礎(chǔ)開(kāi)挖時(shí),必須保證有良好的防排水系統(tǒng);基坑內(nèi)有地下水出露時(shí),在基坑內(nèi)設(shè)集水井及時(shí)排除,并在下一步的混凝土澆注過(guò)程中保證混凝土不被水浸泡。6、槽底開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后先用10cmC30混凝土找平。測(cè)量放樣測(cè)量放樣基礎(chǔ)
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