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2022上半年廣州市煤礦提升機(jī)操作作業(yè)三輪沖刺題目【帶答案】學(xué)校:________班級(jí):________姓名:________考號(hào):________
一、單選題(30題)1.利用仰臥壓胸人工呼吸法搶救傷員時(shí),要求每分鐘壓胸的次數(shù)是()。
A.8~12次B.16~20次C.30~36次
2.數(shù)控提升機(jī)速度傳感器一般采用()。
A.測(cè)速發(fā)電機(jī)B.編碼器C.自整角機(jī)
3.提升絞車的常用閘和保險(xiǎn)閘制動(dòng)時(shí),所產(chǎn)生的力矩和實(shí)際提升最大靜荷重旋轉(zhuǎn)力矩之比K值不得小于()。
A.2.0B.2.5C.3.0D.4.0
4.檢修人員站在罐籠或箕斗頂上工作時(shí),提升容器的速度一般為()m/s。
A.0.1-0.5B.0.3-0.5C.0.5-0.8
5.電流通過(guò)電器在某段時(shí)間內(nèi)所做的功叫()。
A.電功率B.電功C.電能D.電壓
6.當(dāng)提升容器過(guò)卷時(shí),觸動(dòng)安裝在深度指示器上的,()提升機(jī)便可實(shí)現(xiàn)安全制動(dòng)。
A.保險(xiǎn)閘B.常用閘C.過(guò)卷開(kāi)關(guān)D.行程開(kāi)關(guān)
7.()是制定《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》的根本出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。
A.依法制裁安全生產(chǎn)違法犯罪B.建立和完善我國(guó)安全生產(chǎn)法律體系C.加強(qiáng)安全生產(chǎn)法律體系D.重視和保護(hù)人的生命權(quán)
8.開(kāi)車信號(hào)應(yīng)設(shè)有()保留信號(hào)。
A.音響B(tài).聲光C.燈光D.開(kāi)車
9.提升機(jī)房發(fā)生電火災(zāi)時(shí),應(yīng)首先()。
A.切斷電源B.用滅火器滅火C.用水滅火D.立即報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)
10.提升信號(hào)系統(tǒng)出現(xiàn)電氣線路故障,應(yīng)()處理。
A.由主提升機(jī)操作工自修B.找電氣維修工C.交領(lǐng)導(dǎo)研究
11.提升機(jī)司機(jī)的接班人員交接班要在()。
A.排班室B.工作現(xiàn)場(chǎng)C.休息室
12.當(dāng)提升容器超過(guò)終端停止位置多少距離時(shí),必須能自動(dòng)斷電,并使保險(xiǎn)閘發(fā)生制動(dòng)作用()m。
A.0.5B.1C.1.5
13.潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)口壓力應(yīng)為()。
A.1MPaB.1.2MPaC.1.5MPaD.2MPa
14.對(duì)使用中的斜井人車防墜器,進(jìn)行1次靜止松繩落閘試驗(yàn)的時(shí)間應(yīng)為每()。A.班B.月C.年
15.壓力是()的主要技術(shù)參數(shù)。
A.機(jī)械傳動(dòng)B.液壓傳動(dòng)C.電傳動(dòng)D.液力傳動(dòng)
16.開(kāi)車時(shí)主提升機(jī)操作工對(duì)監(jiān)護(hù)工的示警性喊話()。
A.應(yīng)該制境B.應(yīng)該回應(yīng)C.禁止對(duì)答
17.提升絞車滾筒主軸與減速器出軸之問(wèn)大都采用()。
A.蛇形彈簧聯(lián)軸器B.彈性聯(lián)軸器C.齒輪聯(lián)軸器
18.干粉滅火器的有效射程約()。
A.20mB.15mC.10mD.5m
19.斜井中升降人員的加減速度不大于()m/s2。A.0.5B.0.3C.0.75
20.完好標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,允許閘瓦最大間隙:角移式制動(dòng)器為()。A.1.5mmB.2mmC.2.5mmD.3mm
21.升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩,自懸掛時(shí)起每隔()檢驗(yàn)1次。
A.1個(gè)月B.6個(gè)月C.12個(gè)月
22.《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,傾斜井巷運(yùn)輸用的鋼絲繩連接裝置,在每次換鋼絲繩時(shí),必須用()倍于其最大靜載荷重的拉力進(jìn)行試驗(yàn)。
A.1B.2C.3D.4
23.剛發(fā)出得礦燈最低限度應(yīng)能正常持續(xù)使用()。
A.11hB.12hC.16hD.18h
24.提升機(jī)的拖動(dòng)系統(tǒng)不包括()。
A.直流拖動(dòng)B.交流拖動(dòng)C.內(nèi)燃機(jī)拖動(dòng)
25.儲(chǔ)能液壓驅(qū)動(dòng)閘瓦式制動(dòng)器的空動(dòng)時(shí)間不得超過(guò)()。
A.0.3sB.0.4sC.0.5sD.0.6s
26.立井中用吊桶升降物料,在無(wú)罐道時(shí)的最大速度不得超過(guò)()。
A.1m/sB.2m/sC.3m/s
27.提升機(jī)過(guò)卷保護(hù)裝置應(yīng)設(shè)在正常停車位置以上()處。A.0.2mB.0.5mC.1.0m
28.提升機(jī)吞繩根后,必須經(jīng)過(guò)()次以上的額定負(fù)荷提升試驗(yàn)。
A.1B.3C.5
29.《勞動(dòng)法》規(guī)定;各級(jí)工會(huì)依法維護(hù)勞動(dòng)者的合法權(quán)益,對(duì)用人單位()。A.遵守勞動(dòng)法律、法規(guī)的情況進(jìn)行監(jiān)督B.生產(chǎn)情況進(jìn)行監(jiān)督C.財(cái)物情況進(jìn)行監(jiān)督
30.預(yù)防提升機(jī)房發(fā)生火災(zāi),應(yīng)從消滅高溫?zé)嵩春图訌?qiáng)對(duì)()的管理兩方面著手。A.環(huán)境B.人員C.可燃物
二、多選題(10題)31.刑事制裁是各種法律制裁中最為嚴(yán)厲的制裁,包括主刑和附加刑,以下屬于主刑的有()。
A.有期徒刑B.沒(méi)收財(cái)產(chǎn)C.剝奪政治權(quán)利D.管制E.拘役
32.按物體的導(dǎo)電性能可將物體分為()。
A.導(dǎo)線B.導(dǎo)體C.絕緣體D.半導(dǎo)體E.其他體
33.用來(lái)測(cè)量電路中電流強(qiáng)度的儀表叫電流表,它的量程有()。
A.兆安B.安培C.毫安D.微安E.千安
34.下列信號(hào)必須轉(zhuǎn)發(fā)的是()。
A.雙罐籠提升B.箕斗(不包括帶乘人的箕斗)提升C.帶乘人的箕斗提升D.單罐籠提升
35.我國(guó)煤礦多為井工開(kāi)采,作業(yè)地點(diǎn)經(jīng)常受到()、有毒有害氣體和破碎頂板的威脅。
A.水B.火C.瓦斯D.礦塵E.光照不足
36.無(wú)作業(yè)票不得進(jìn)行施工維修作業(yè)()
A.是B.否
37.煤炭生產(chǎn)許可證與采礦許可證是在不同的法律中作出的規(guī)定,他們之間的關(guān)系是()。
A.沒(méi)有煤炭生產(chǎn)許可證就不可能領(lǐng)取采礦許可證
B.煤炭生產(chǎn)許可證以采礦許可證為前提
C.煤炭生產(chǎn)許可證是從事煤炭生產(chǎn)的最后把關(guān)
D.取得了采礦許可證,就可以開(kāi)辦煤炭企業(yè),從事煤炭生產(chǎn)
38.某礦主井絞車、正、副提升機(jī)操作工在提升機(jī)全速運(yùn)行的情況下交接,當(dāng)提至接近井口位置時(shí),突然斷電停車。待故障處理好后,主提升機(jī)操作工沒(méi)有辨清運(yùn)轉(zhuǎn)方向,誤操作反向運(yùn)行,將重箕斗全速下放,致使空箕斗直沖過(guò)卷,空、重箕斗分別進(jìn)入上、下楔形罐道,撞在防撞梁上。發(fā)生該事故的主要原因是()。
A.違背了“提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁替換操作”的規(guī)定
B.主提升機(jī)操作工技術(shù)素質(zhì)差,不了解設(shè)備性能和作用
C.提升機(jī)的制動(dòng)力矩大于3倍的靜力矩
D.上下楔形罐道強(qiáng)度不夠
39.靠彈簧抱閘,靠油壓松閘的提升機(jī)型號(hào)有()。
A.KJ2B.JKMC.JKD.JT
40.主提升機(jī)操作工應(yīng)做到“四會(huì)”的內(nèi)容是()。
A.會(huì)操作B.會(huì)維修C.會(huì)保養(yǎng)D.會(huì)檢查E.會(huì)排除故障
三、判斷題(10題)41.企業(yè)教育培訓(xùn)投入不要影響成本指標(biāo),要建立學(xué)習(xí)活動(dòng)室配備教學(xué)所需的設(shè)施、多媒體器材、書(shū)籍和資料等。()A.是B.否
42.當(dāng)提升機(jī)操作工所收信號(hào)不清或有疑問(wèn)時(shí),應(yīng)立即用電話與井口信號(hào)工聯(lián)系,重發(fā)信號(hào),再進(jìn)行操作。()A.是B.否
43.用棉紗包住鋼絲繩,使絞車慢速運(yùn)行,可用鋼絲繩斷頭很容易勾起棉紗的方法來(lái)檢查斷絲。
A.是B.否
44.工作時(shí)間是指法律規(guī)定的或者單位要求職工工作的時(shí)間。()A.否B.是
45.在深度指示器上也應(yīng)安裝一對(duì)防過(guò)卷開(kāi)關(guān),起到雙重過(guò)卷保護(hù)作用。
A.是B.否
46.當(dāng)多層罐籠的下層裝礦車,上層乘人時(shí),信號(hào)工可以酌情發(fā)送信號(hào)。()A.是B.否
47.絞車運(yùn)行中,主提升機(jī)操作工不得與他人交談。
A.是B.否
48.立井罐籠提升系統(tǒng)一般采用五階段速度圖,而箕斗提升系統(tǒng)則一般采用六階段速度圖。()
A.正確B.錯(cuò)誤
49.提升機(jī)為減少減速器的重量和結(jié)構(gòu),已廣泛使用行星齒輪減速器。()A.是B.否
50.作業(yè)人員違反安全操作規(guī)程,是引發(fā)事故的主要原因。()A.是B.否
四、填空題(5題)51.軸的公差帶固定不變,只改變孔的公差帶形成的各種配合制度稱為_(kāi)_____。它的軸叫______,其上偏差為_(kāi)_____,基本偏差代號(hào)為_(kāi)_____。
52.電液調(diào)壓裝置是液壓站的主要工作機(jī)構(gòu),可實(shí)現(xiàn)_______、_______和_______的轉(zhuǎn)換。它的主要作用是_______:確定液壓系統(tǒng)的_______;并對(duì)所產(chǎn)生的壓力油實(shí)現(xiàn)_______,以便達(dá)到調(diào)節(jié)的目的_______。
53.爬行階段采用的方法有_______爬行、_______爬行和_______爬行三種。
54.—般當(dāng)油管的油溫大于_______℃時(shí),就應(yīng)采取冷卻措施,但冷卻后油管的溫度應(yīng)不低于_______℃
55.塊形制動(dòng)器按結(jié)構(gòu)可分為_(kāi)______式、_______式和_______式。
五、分析說(shuō)明題(2題)56.請(qǐng)分析說(shuō)明電氣制動(dòng)減速都有哪些方法。
57.請(qǐng)分析說(shuō)明提升機(jī)慣性滑行減速如何實(shí)現(xiàn)。
參考答案
1.B
2.B
3.C
4.B
5.B
6.C
7.D
8.C
9.A
10.B
11.B
12.A
13.B
14.B
15.B
16.C
17.C
18.D
19.A
20.C
21.B
22.B
23.A
24.C
25.D
26.B
27.B
28.C
29.A
30.C
31.ADE
32.BCD
33.ABCDE
34.AC
35.ABCD
36.N
37.BC
38.AB
39.BC
40.ABCE
41.N
42.Y
43.Y
44.Y
45.Y
46.N
47.Y
48.Y
49.Y
50.Y
51.基軸制;基準(zhǔn)軸;0;h
52.電磁;機(jī)械;液壓;工作油壓(即所謂的定壓);可調(diào)節(jié)(即所謂的調(diào)壓);制動(dòng)力矩
53.脈動(dòng);微拖動(dòng);低頻
54.
55.角移;平移;綜合
56.電氣制動(dòng)減速有動(dòng)力制動(dòng)減速和低頻發(fā)電制動(dòng)減速兩種方法。動(dòng)力制動(dòng)減速可人工操作,也可自動(dòng)投入。自動(dòng)投入是操作工在開(kāi)車前將正力減速和動(dòng)力制動(dòng)減速開(kāi)關(guān)置于動(dòng)力制動(dòng)減速位置,當(dāng)?shù)竭_(dá)減速點(diǎn)時(shí),將自動(dòng)實(shí)現(xiàn)拖動(dòng)電動(dòng)機(jī)交流電源和直流電源的切換。如TKD-A電控系統(tǒng)是利用KV1、KV2、KV3三個(gè)速度繼電器實(shí)現(xiàn)的;人工操作是由操作工根據(jù)實(shí)際速度大小控制的,是利用人工控制腳踏板的位置,從而控制動(dòng)力制動(dòng)自整角機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)角度,對(duì)制動(dòng)電流的大小進(jìn)行調(diào)整。低頻發(fā)電制動(dòng)減速是當(dāng)提升機(jī)運(yùn)行到減速位置時(shí),低頻發(fā)電制動(dòng)減速將自動(dòng)投入,提升電動(dòng)機(jī)的50Hz工頻電源由2.5~5Hz的三相低頻電源所代替,實(shí)現(xiàn)提升機(jī)的低頻發(fā)電制動(dòng)。為了獲得所需的制動(dòng)力,低頻電壓的大小除與負(fù)載大小有關(guān)外,還應(yīng)根據(jù)實(shí)際速度與給定速度的差值而自動(dòng)調(diào)節(jié)。轉(zhuǎn)子外接啟動(dòng)電阻應(yīng)隨提升速度的降低而相應(yīng)減小,達(dá)到較好的制動(dòng)效果。
57.在減速階段開(kāi)始時(shí),將電動(dòng)機(jī)操作手柄由極端位置很快地拉(或推)到中間位置,切斷電動(dòng)機(jī)電源即可實(shí)現(xiàn)慣性滑行減速。由于提升系統(tǒng)的慣性力逐漸消耗于克服提升系統(tǒng)的阻力,則提升速度逐漸降低,最后可制動(dòng)停車。慣性滑行減速雖然操作方法簡(jiǎn)單,但它的減速度大小隨提升載荷大小的變化而變化,因而不易掌握。當(dāng)提升載荷大于規(guī)定值時(shí),實(shí)際減速度會(huì)大于設(shè)計(jì)值,提升容器在到達(dá)爬行階段之前已降到爬行
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