建筑設計：分部分項工程安全技術交底

04分局部項工程平安技術交底施工現(xiàn)場平安技術資料之四分部〔分項〕工程平安技術交底工程名稱：泰州市華東汽車城維修及綜合效勞中心工程工程施工單位：江蘇萬邦建設集團汽車城工程部目錄根底工程主體工程屋面工程裝飾工程門窗工程腳手架工程臨時用電工程垂直運輸機械安裝與使用水暖通風工程電氣安裝工程防火工程其他工程各工種施工作業(yè)平安技術交底記錄平安技術交底制度為了使施工人員了解工程特點、設計意圖、施工任務、平安操作規(guī)程等要求，堅持“平安第一、預防為主〞的方針，保證崗位平安生產責任制和平安技術措施得到有效落實，制定平安技術交底制度：1.工程技術負責人按崗位職責和平安職責向施工人員進行平安技術施工技術交底。2.平安技術交底的內容根據(jù)工程工程的分部〔分項〕和各種作業(yè)工種的特點、危險源、平安操作規(guī)程、平安技術要求和平安防護措施等事項。3.平安技術交底由工程技術負責人向技術員、隊長班組長及作業(yè)骨干進行總交底并經交底人與接底人雙簽字方可有效，平安技術交底一式三份雙方各執(zhí)一份。4.隊長、班組長總的技術交底，并結合施工技術要求〔工作任務〕每日上崗前向作業(yè)工人進行書面或口頭平安技術交底并填寫每日平安活動記錄。5.工程平安員每日對施工過程中各施工點的平安技術交底內容和交底的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查，發(fā)現(xiàn)平安技術交底內容不全，措施不落實的有權要求停工整改前方可施工。平安技術交底工程名稱泰州市華東汽車城維修及綜合效勞中心工程工程交底部位根底工序名稱：土方開挖及回填交底內容：1、進入現(xiàn)場必須嚴格遵守平安生產紀律和操作規(guī)程。2、基坑開挖前，必須摸清基坑下的管線排列和地質資料，以利考慮開挖過程中的意外應急措施〔流砂等特殊情況〕。挖土中發(fā)現(xiàn)管道、電纜及其它埋設物應及時報告，不得擅自處理。3、挖土時要注意土壁的穩(wěn)定性，發(fā)現(xiàn)有裂縫及傾坍可能時，人員要立即離開現(xiàn)場并及時處理。4、人工挖土，前后操作人員間距離不應小于2～3米，堆土距土壁要在1米經外，并且高度不得超過1.5米。5、每日或雨后必須檢查土壁及支撐穩(wěn)定情況，在確保平安的情況下繼續(xù)工作，并不得將土和其它物件堆在支撐上，不得在支撐下行走或站立。6、機械挖土，啟動前檢查離心器、鋼絲繩等，經空車試運轉正常后再開始作業(yè)。7、機械操作中進鏟不應過深，提升不應過猛。嚴禁在施工中碰撞支撐，以免引起支撐破壞或拉損。8、機械不得在不平安輸電線路下工作，在架空輸電線路一側工作時，不管在任何情況下，機械的任何部位與架空輸電線路的最近距離應符合平安技術標準要求。9、機械應停在堅實的地基上，如根底過差，應采取走道板等加固措施，挖土機與挖空的基坑應保持不小于2m的平安距離。運土汽車不宜靠近基坑平行行駛，防止坍方翻車。10、電纜兩測一米范圍內應采用人工挖掘。11、配合拉鏟的清坡清底的工作，不準在機械回轉半徑下工作。技術負責人：交底人：接底人：年月日平安技術交底工程名稱泰州市華東汽車城維修及綜合效勞中心工程工程交底部位根底工序名稱：土方開挖及回填交底內容：12、向汽車上卸土應在車子停穩(wěn)定后進行，禁止鏟斗從汽車駕駛室上越過。13、基坑四周必須設置1.5m高防護欄桿，要設置一定數(shù)量臨時上下施工爬梯。14、場內道路應及時整修，確保車輛平安暢通，各種車輛應有專人負責指揮引導。15、車輛進出門口的通行道下，如有地下管線〔道〕必須鋪設厚鋼板，或澆搗砼加固。16、在開挖深基坑時，必須設有確實可行的排水措施，以免根底積水，影響基坑土體結構。17、清坡清底人員必須根據(jù)設計標高作好清底工作，不得超挖，如果超挖不得將雜土回填，以免影響根底的質量。18、開挖出的土方，要嚴格按照組織設計堆放，不得緊靠基坑外側堆入，以免地面超載引起土體位移，板樁位移或支撐坡壞。19、打夯機進場使用前，必須經過嚴格檢測，經檢測電器局部、機械局部無異常情況，方能進場使用。20、打夯機必須采用四芯電纜線做電源線，嚴禁使用護套線，塑線及坡皮老化的電纜線做電源線。21、打夯機杜絕一人操作，應有專人護線配合操作，操作人員應戴緣手套。技術負責人：交底人：接底人：年月日平安技術交底工程名稱泰州市華東汽車城維修及綜合效勞中心工程工程交底部位根底工序名稱：基坑支護交底內容：1、進入施工現(xiàn)場必須遵守平安生間紀律和操作規(guī)程。2、基坑深度到達5m或5m以上的必須制定專項施工方案。比較淺的基坑〔槽〕進行坑壁支護都應進行計算，并繪制施工詳圖。假設確有成熟可靠的經驗在運用時，一定要考慮土壁土質的類別、深度、干濕程度、槽邊荷載以及支撐材料和做法。相同近似的，不能生搬硬套己有的經驗。3、選用坑壁支撐的木材，要選堅實的、無枯節(jié)的、無裂折的松木和杉木，不宜采用雜木。選用鋼管支撐不能使用銹蝕嚴重、變形彎曲及有孔、洞、裂縫的鋼管。支撐要隨挖隨撐，并嚴密頂緊牢固，不能整個挖好最后一次支撐。4、積土、料具堆放距坑邊不小于1m，堆放高度不超過1.5m，設備距基坑邊的距離不小于5m，要有加固措施。5、基坑內施工要設專用通道或梯子，要有可靠作業(yè)面，垂直作業(yè)要有防護措施，夜間施工要有足夠的照明。6、擋土樁頂深埋的拉錨，應采用挖溝方式埋設，溝寬盡可能小，不能采取全部開挖回填方式，以免擾動土體固結狀。拉錨安裝后應按設計要求，預拉應進行預拉緊。7、錨桿支護的錨固段埋在穩(wěn)定性較好的土層或巖層中，并用水泥砂漿灌注密實。錨固須經計算或試驗確定，不得錨固在松軟土層中。8、施工中應經常檢查支撐或支護和觀測鄰近建筑穩(wěn)定與變形情況，如發(fā)生支撐有松動、變形、位移等現(xiàn)象，應及時采取加固措施。9、支撐的撤除應按回填程序依次進行，多層支撐應自下而上，逐層撤除，撤除一層經回填夯實后，再拆上一層，撤除支撐應注意防止附近建筑物或構筑物產生下沉或裂縫，必要時采取加固措施。技術負責人：交底人：接底人：年月日平安技術交底工程名稱泰州市華東汽車城維修及綜合效勞中心工程工程交底部位根底、主體結構工序名稱：模板分項工程交底內容：1、模板工程必須有施工方案且應由上級技術主管部門或總工審批，并根據(jù)砼的施工工藝和季節(jié)施工的特點制定平安技術措施。2、支撐系統(tǒng)必須有設計計算，支撐系統(tǒng)的先材及安裝應按設計要求進行。3、模板上堆料和施工設備應合理分散堆放，不應造成荷載過多集中，當模板上荷載有特殊要求時，應按施工方案、設計要求進行施工和檢查。4、安裝與撤除3m以上的模板，應搭腳手架、工作臺，并設防護欄桿，防止上下在同一垂直面操作。5、抬運模板時要互相配合，協(xié)同工作。傳遞模板，工具應用運輸工具或繩子系牢后升降，不得亂拋。組合板裝拆時，應有專人指揮。并在下面標出工作區(qū)，加以圍欄，暫停人員過往。6、支模過程中，如需中途停歇，應將支撐、搭頭、柱頭板等釘牢。拆模間歇時，應將已活動的模板、牽杠、支撐等運走或妥善堆放，防止因踏空、扶空而墜落。7、模板上有預留洞者，應在安裝后將洞口蓋好，混凝土板上留洞，應在模板撤除后即將洞口蓋好。8、撤除模板一般用長撬杠，人不許站在正在撤除的模板下，在撤除樓板模板時，要注意整塊模板掉下，尤其是用定型模板做平臺模板時，更要注意，拆模人員要站在門窗洞口外拉支撐，防止模板突然全部掉落傷人。9、在組合鋼板上架設的電線和使用電開工具，應用36V低壓電源或采取其他有效的平安措施。10、裝、拆模板禁止使用鋼模板作立人板。技術負責人：交底人：接底人：年月日平安技術交底工程名稱泰州市華東汽車城維修及綜合效勞中心工程工程交底部位根底主體結構工序名稱：模板分項工程交底內容：11、高空作業(yè)要搭設腳手架或操作臺，上、下要使用梯子，不許站立在墻上工作；不準站在大梁底模上行走。操作人員嚴禁穿硬底鞋作業(yè)。12、裝拆模板時，作業(yè)人員要站立在平安地點進行操作，防止上下在同一垂直面工作；操作人員要主動避讓吊物，加強自我保護和相互保護的平安意識。13、拆模必須一次性拆清，不得留懸空模板。拆下的模板要及時清理，堆放整齊，堆放高度不超過2m。14、撤除的鋼模作平臺底模時，不得一次將頂撐全部撤除，應分批拆下頂撐，然后按順序拆下擱柵、底模，以免發(fā)生鋼模在自重荷載下一次性大面積脫落。15、模板支撐的撤除，必須確認混凝土強度到達設計要求時經申報批準后才能進行。技術負責人：交底人：接底人：年月日平安技術交底工程名稱泰州市華東汽車城維修及綜合效勞中心工程工程交底部位根底。主體工序名稱：鋼筋分項工程交底內容：1、進入現(xiàn)場必須遵守平安生產紀律和操作規(guī)程。2、鋼筋斷、配料、彎料等工作應在地面進行，不準在高空操作。3、搬運鋼筋要注意附近有無障礙物、架空電線和其它臨時電氣設備，防止鋼筋在搬運回轉時碰撞到電線發(fā)生觸電事故。4、現(xiàn)場綁扎懸空大梁鋼筋時，不得站在模板上操作，必須要在腳手板上操作，綁扎獨立柱頭鋼筋時，不準利用鋼箍搭設腳手板。5、起吊鋼筋骨加，下方禁止站人，必須待骨架降到距模板1米以下才準靠近，就位支撐好方可摘鉤。6、起吊鋼筋時，規(guī)格必須統(tǒng)一，不準長短參差不一。7、切割機使用前，須檢查機械運轉是否正常、電源線是否破皮老化，切割機前方不準放易燃物品。8、廢料應及時清理，成品堆放要整齊，工作臺要穩(wěn)，鋼筋工作棚照明燈必須加網(wǎng)罩。9、高空作業(yè)時，不得將鋼筋集中堆在模板和腳手板上，也不要把工具、鋼箍、短鋼筋隨意放在腳手板上，以免滑下傷人。10、在雷雨時必須停止露天操作，預防雷擊鋼筋傷人。11、鋼筋骨架不管其固定與否，不得在上行走，禁止從柱子上的鋼箍上下。12、鋼筋冷拉時，冷拉線兩端必須裝置防護設施。冷拉時嚴禁在冷拉線兩端站人、或跨超、觸動正在冷拉的鋼筋。并經常檢查鋼絲繩斷磨損超過規(guī)定時及時調換。13、鋼筋焊接方面：〔1〕焊機必須做接零保護，必須裝設空載降壓或二次側漏電保護裝置，以保證操作人員平安?！?〕大量焊接時，焊接變壓器不得超負荷，變壓器升溫不得超過60℃。技術負責人：交底人：接底人：年月日平安技術交底工程名稱泰州市華東汽車城維修及綜合效勞中心工程工程交底部位根底。主體工序名稱：鋼筋分項工程交底內容：〔3〕室內電弧焊時，應有排氣通風裝置。焊工操作地點相互之間應設擋板，以防弧光刺傷眼睛。〔4〕焊工必須穿戴防護用品。電弧焊工要戴防護面罩。焊工應立在干木墊或其他絕緣墊上操作?！?〕焊接過程中，如焊機發(fā)生不正常響聲，變壓器絕緣電阻過小導線破裂、漏電等，均應立即進行檢修。技術負責人：交底人：接底人：年月日平安技術交底工程名稱泰州市華東汽車城維修及綜合效勞中心工程工程交底部位主體工序名稱：高處作業(yè)交底內容：1、進入施工現(xiàn)場必須遵守平安生產紀律和操作規(guī)程。2、地面基坑周邊、建筑物的陽臺、洞口、樓弟梯臨邊、卸料平臺周邊、電梯井口及其它施工高度超過2m的施工作業(yè)面的周邊都應搭設防護欄桿，短邊邊長小于25cm大于2.5cm的孔口必須用堅實材料覆蓋。3、基坑周邊的防欄桿，立桿應打入地面50－70cm得以固定，離坑邊的距離不小于50cm。4、各種垂直運輸用的平臺、樓層邊沿接料口等處都應裝設平安門。以上，操作層滿鋪一層腳手板，架體內每隔四層〔不超過10m〕設一層平安平網(wǎng)或架鳳進行防護。6、凡人員進出建筑物的通道口，包括龍門架、施工電梯的通道口均應搭設平安護棚，建筑物高度超24m的應搭雙層平安防護棚，間距不小于60cm。7、懸空作業(yè)應有牢固的立足點，嚴禁在鋼管或安裝中的管道上站立和行走，嚴禁用模板搭設操作平臺，不得站在模板的支撐件上操作。必須視具體情況防護欄桿或其它平安設施。8、操作平臺的面積視具體情況搭設，最大面積不得超過10m2，高度不超過5m，四周必須按臨邊作業(yè)要求設置防護欄桿，并應布置登高扶梯。9、交叉作業(yè)時，不得在同一垂直方向同時操作。10、臨邊懸空作業(yè)必須系好平安帶。技術負責人：交底人：接底人：年月日平安技術交底工程名稱泰州市華東汽車城維修及綜合效勞中心工程工程交底部位根底。主體工序名稱：混凝土工程交底內容：1、進入現(xiàn)場必須遵守平安生產紀律和操作規(guī)程。2、搭車道板時，兩頭需擱置平穩(wěn)，并用釘子固定，在車道板下面每隔1.5米需國橫楞、頂撐，2米以上高空通道必須裝有防護欄桿。車道板上應經常清掃垃圾、石子等以防車跳滑跌。3、車道板單車行走不小于1.4米寬，雙車來回不小于2.8米寬，在運料時，前后應保持一定車距，不準奔波、搶道或超車。卸料時，雙手應扶牢車柄倒料，嚴禁雙手脫把，防止翻車傷人。4、用塔吊料斗澆注混凝土時，指揮、扶斗人員與搭吊司機應密切配合，當塔吊放下料斗時，操作人員應主動避讓，防止料斗碰傷或墜落發(fā)生事故。5、離地面2米以上澆搗過梁、雨蓬、小平臺等，不準站在模板邊緣上操作，必須在腳手架上操作。6、使用振動機前應檢查電源電壓，線路是否良好，電源拇不得有接頭。機械運轉是否正常，操作振動機人員要戴絕緣手套、穿絕緣膠鞋。振動機移動時，不能硬拉電線，更不能在鋼筋和其它銳利物上拖拉，防止割破拉斷電線而造成觸電傷亡事故。7、井架吊籃起吊或放下時，必須關好井架平安門，頭、手不準伸入井架內，待吊籃停穩(wěn)，方可有進入吊籃內工作。8、使用泵送混凝土壓力管道要搭設專用架子，不得與施工腳手架相連接，防止振動破壞。技術負責人：交底人：接底人：年月日平安技術交底工程名稱泰州市華東汽車城維修及綜合效勞中心工程工程交底部位施工現(xiàn)場工序名稱：塔吊安裝交底內容：1、塔吊安裝應由主管部門按照說明書要求要求結合施工現(xiàn)場的實際情況制定詳細的施工方案。2、安裝作業(yè)人員應具備專業(yè)隊伍并取得市級有關部門核發(fā)的資格證書的人員擔任，并設專人指揮。3、所有安裝撤除人員做到持證上崗，按章操作，全面執(zhí)行安裝方案。4、塔吊司機屬特種作業(yè)人員，應經正式培訓并取得合格證書，合格證和培訓考核內容，必須與司機所駕駛吊車類型相稱。5、塔吊的指揮人員應經正式培訓考核并取得合格證書。其指揮信號應符合國家標準GB505C－85?起重吊裝指揮信號?的規(guī)定。6、塔吊司機不能清晰的聽到信號指揮人員的笛聲和看到手勢時，應結合現(xiàn)場實際改用旗語或對講機進行指揮。7、塔吊電纜不允許拖地行走，應裝設具有張緊裝置的電纜卷筒，隨塔吊行走卷筒自動將電纜纏繞，防止電纜與枕木磨擦或被軌道上雜物纏繞發(fā)生事故。8、施工現(xiàn)場架空線路與塔吊的平安距離，按照臨時用電標準："旋轉臂轉式起重機的任何部位或被吊物邊緣與10kV以下的架空線邊線最小水平距離不得小于2米"。塔吊應采取良好的重復接地和防霉接地，駕駛室內應鋪高壓絕緣橡皮墊。9、塔吊的電源線應做到保護接零和工作零線必須分開。照明及障礙燈控制開關應獨立設置，為此應采用五芯電纜線，安裝漏電保護器。10、自升塔的頂升工作，必須有吊臂和平衡臂保持平衡狀態(tài)的具體要求，和頂升過程中的頂升步驟及禁止回轉作業(yè)的可靠措施。10、自升塔的頂升工作，必須有吊臂和平衡臂保持平衡狀態(tài)的具體要求，和頂升過程中的頂升步驟及禁止回轉作業(yè)的可靠措施。11、四級風以上天氣不允許頂升作業(yè)。12、安裝作業(yè)人員嚴禁飲酒后上崗。13、塔吊的試運轉及驗收，應包括技術檢查，空載試驗，額定荷載的試驗三局部，并做到每月檢查一次。技術負責人：交底人：接底人：年月日平安技術交底工程名稱泰州市華東汽車城維修及綜合效勞中心工程工程交底部位施工現(xiàn)場工序名稱：塔吊安裝14、對試運轉及驗收的參加人員和檢測結果應有詳細如實的記錄，并由有關人員簽字確認符合要求。15、塔吊根底地耐力如果滿足不了設計要求，必須經計算采取加固措施。16、塔吊安裝好后應報經市主管檢驗部門檢查驗收頒發(fā)準用證才準使用。技術負責人：交底人：接底人：年月日平安技術交底工程名稱泰州市華東汽車城維修及綜合效勞中心工程工程交底部位施工現(xiàn)場工序名稱：攪拌機交底內容1、攪拌機應設置在平坦的位置，用方木墊起前后輪軸，使輪胎擱高架空，以免在開動時發(fā)生走動。2、電源接通后，必須仔細檢查，經空車試運轉認為合格，方可使用。試運轉時應檢驗拌筒轉速是否正常，一般情況下，空車速度比重車〔裝料后〕稍快2～3轉，如相差較多，應調整動輪與傳動輪的比例。3、攪拌筒的旋轉應符合箭頭指示方向如不符時，應更正電機接線。4、檢查傳動離合器和制動器是否靈活可靠，鋼絲繩有無損壞，軌道滑輪是否良好，周圍有無障礙及各部位的潤滑情況等。5、開機后，經常注意攪拌機各部件的運轉是否正常。停機時，經常檢查攪拌機葉片是否打彎、螺絲有否打落或松動。6、當混凝土攪拌完畢或預計停歇1小時以上，除將余料出凈外，應用石子和清水倒入攪拌筒內，開同轉動，把粘在料筒上的砂漿沖洗干凈后全部卸出。料筒內不得有積水，以免料筒和葉片生銹。同時還需清理攪拌筒外積灰，使機械保持清潔完好。7、下班后及停機不用時，切斷電源，鎖好開關箱。8、混凝土攪拌機料斗升機起清理料坑時，必須將料斗用保險鏈扣牢，料斗的鋼絲繩要經常檢查，如斷絲磨損超過規(guī)定立即更換。9、電機外殼應有良好的保護接零，做到"一機一閘一漏一箱"。10、機器運轉或暫停運轉，未拉閘切斷電源，嚴禁將身體及工具介入攪拌筒內從事任何作業(yè)。11、攪拌機在運轉中因突然停電或發(fā)生故障不能繼續(xù)運轉時，應立即切斷電源，掛"有人工作，禁止合閘"，警告標志，鎖好配電箱，然后才能將攪拌機內的砼或砂漿等去除干凈，以及檢修工作，同時派人在場監(jiān)護。技術負責人：交底人：接底人：年月日平安技術交底工程名稱泰州市華東汽車城維修及綜合效勞中心工程工程交底部位施工現(xiàn)場工序名稱：圓盤鋸交底內容：1、操作前應檢查機械是否完好，電器開關等是否良好，熔絲是否符合規(guī)格，并檢查鋸片是否有斷齒和裂紡現(xiàn)象，并裝好防護罩，運轉正常前方能投入使用。2、操作時，操作者應站在鋸片左面的位置，不應與鋸片站在同一直線上，以防木料反彈傷人。3、送料不要用力過猛，木料拿平，不要擺動或抬高壓低。4、料到盡頭不得用手推按，以防鋸片傷手指。如系兩人操作下手應待木料出鋸臺150mm后，方可去接拉。5、鋸短料時，必須用推桿送料。6、木料卡住鋸片時，應立即停車后處理。7、應嚴格按規(guī)定選用熔絲，嚴禁隨意改用代用品。8、鋸盤上方應安裝防護罩，防止鋸片發(fā)生問題造成傷人事故。9、明露的機械傳動部位，應有牢固、適用的防護罩，防止衣物帶入，保證作業(yè)人員平安。10、設備外殼應做保護接零，開關箱內裝設漏電保護器〔30MA×0.1S〕。11、當作業(yè)人員準備離開機械時，應先拉閘切斷電源后再走，防止誤碰觸開關發(fā)生事故。12、作業(yè)場所應有防火制度和消防器材。13、操作人員不準戴手套。技術負責人：交底人：接底人：年月日平安技術交底工程名稱泰州市華東汽車城維修及綜合效勞中心工程工程交底部位施工現(xiàn)場工序名稱：鋼筋機械交底內容：1、設備進場應經有關部門組織進行檢查驗收并記錄存在問題及改正結果，確認合格，才準使用。2、鋼筋機械的安裝必須堅實穩(wěn)固，保持水平位置，傳動局部應安裝防護罩。機臺操作應有工棚或設防雨罩。3、按照電氣平安規(guī)定，設備外殼應做保護接零，開關箱內裝設漏電保護器〔30MA×0.1S〕。4、加工較長的鋼筋時，須多人配合，做到動作協(xié)調一致，聽從主機工指揮。5、不得剪切鋼筋直徑大于或強度超過機械銘牌規(guī)定的鋼筋。6、切斷短料時，手與刀片之間的距離應保持150mm以上，否那么應用夾具緊固剪切。7、作業(yè)前檢查刀片有無裂紋及刀架螺栓緊固情況，運轉中嚴禁用手直接去除刀口附近的斷頭和雜物，刀口附近非操作人員不得停留。8、運轉作業(yè)中嚴禁更換芯軸、肖子和變更角度以及調速等，亦不得加油或清掃。9、嚴禁在彎曲鋼筋的作業(yè)半徑內和機身不設固定銷的一側站人。10、彎曲轉盤換向時，必須在停機后進行，不可中途隨意換向。11、使用鋼筋冷拉機，冷拉鋼筋的直徑不能超過卷揚機及鋼絲繩的允許負荷能力，鋼絲繩接頭的卡子個數(shù)應根據(jù)鋼絲繩的直徑按規(guī)定裝設，但不得少于3個，鋼絲繩斷絲超過規(guī)定應更換。張拉錨具應使用Ⅰ級鋼制作。12、冷拉作業(yè)前應檢查夾具、地錨及鋼絲繩，必須夾齒完好；滑輪、拖拉小車應潤滑靈活。技術負責人：交底人：接底人：年月日平安技術交底工程名稱泰州市華東汽車城維修及綜合效勞中心工程工程交底部位施工現(xiàn)場工序名稱：鋼筋機械交底內容：12、冷拉作業(yè)前應檢查夾具、地錨及鋼絲繩，必須夾齒完好；滑輪、拖拉小車應潤滑靈活。13、預應力鋼筋的拉伸在測量鋼筋的伸長或擰緊螺帽時，應先停止拉伸，作業(yè)人員必須站在側面操作。14、冷拉場所應設置警戒區(qū)，設置防護欄桿及標志。冷拉作業(yè)區(qū)應有明置的限拉指示標記，卷揚機鋼絲繩應經封閉式導向滑輪與被拉鋼筋方向成直角，防止斷筋后傷人。15、對焊作業(yè)要有防止火花燙傷的措施，防止作業(yè)人員過路人員燙傷。技術負責人：交底人：接底人：年月日平安技術交底工程名稱泰州市華東汽車城維修及綜合效勞中心工程工程交底部位施工現(xiàn)場工序名稱：卷揚機交底內容：1、固定卷揚機不得利用樹木、電桿，必須采用地錨，卷揚機前方應打入兩根立樁，防止卷揚機受力后位移。2、卷揚機安裝地點應搭設操作棚要求有良好的視野，能看清指揮人員和吊盤起落情況。3、根據(jù)鋼絲繩的捻向將繩頭用卡子固定在卷筒上〔左邊或右邊〕，鋼絲繩必須從卷筒下方引出，以減少傾覆力矩；應當使用鋼絲繩在卷筒上纏繞排列整齊，導向地輪中必須與卷筒中心對齊，不產生亂纏。計算需用鋼絲繩總長時，在卷筒上必須留有三圈以上的余量。鋼絲繩接頭繩卡螺帽安裝在主繩局部，間距與鋼絲繩直徑的6－8倍。4、卷揚機安裝的位置按照要求應滿足"從卷筒中心到第一們導向滑輪的距離"，帶槽卷筒應大于卷筒寬度的15倍，無槽卷筒應大于卷筒寬度的20倍。5、卷揚機的傳動局部及卷筒后背部位慶安裝防罩和防護檔板，并應有良好的剎車制動。6、卷揚機正式使用前應進行空載與額定荷載試驗，不準超載，吊架滑軌必須垂直，吊盤兩側加設卡軌雙導輪，以防脫軌并減少滑行阻力。7、操作人員應持證上崗，專人專機并經常對卷揚機設備及鋼絲繩進行檢查保養(yǎng)與潤滑，發(fā)現(xiàn)故障及時檢修處理。操作中應認真遵守操作規(guī)程。操作人員嚴禁戴手套。8、滑輪應選用滾動軸承支承?；喗M與架體〔或吊籃〕應采用剛性連接，嚴禁采用鋼絲繩、鉛絲等柔性連接和使用開口拉板式滑輪。9、滑輪組的滑輪直徑與鋼絲繩直徑比例低架提升機不應小于25；高架提升機不應小于30。10、卷揚機的電機外殼應有良好的保護接零，開關箱內裝設漏電保護器，嚴禁使用倒順開關。11、卷揚機吊盤應設平安門、防墜落、防斷繩、防冒頂?shù)确雷o裝置。禁止使用斷電自落式卷揚機。技術負責人：交底人：接底人：年月日平安技術交底工程名稱泰州市華東汽車城維修及綜合效勞中心工程工程交底部位施工現(xiàn)場工序名稱：機動翻斗車交底內容：1、作業(yè)前檢查機器各部技術狀況，曲軸箱內的潤滑油應要標尺范圍內。要檢查或添加燃料時，嚴禁吸煙或有明火接近。2、啟動前離合器處于別離位置，有減壓裝置的柴油機要翻開減壓閥，由搖把啟動時，應五指并攏，由下向上搖動，不得從上向下硬壓或連續(xù)搖轉。3、啟動后，要以低速動轉3～5分鐘后，方可逐漸高轉速和加荷，不得超負荷。4、當發(fā)動機的冷卻水沸騰須翻開水箱蓋時，操作人員應戴手套和保護面部避開水箱蓋口。5、爬坡行駛如遇路面坡度較大時，應提前換檔慢速行駛；下坡及轉彎時，嚴禁脫檔滑行，并將料斗鎖牢。6、往坑槽內卸料時，接近坑槽邊應減速行駛，并須距坑邊1～2米，停卸車輛，設置檔墩應平安可靠，防止翻斗車掉入坑內。7、嚴禁料斗內載入，發(fā)動機運轉或料斗內載重時，嚴禁爬在車底下進行任何工作。8、停機時或操作人員臨時離機時，必須將發(fā)動機熄火，并掛檔制動。9、翻斗車司機應經培訓考核合格拮持證上崗。技術負責人：交底人：接底人：年月日平安技術交底工程名稱泰州市華東汽車城維修及綜合效勞中心工程工程交底部位施工現(xiàn)場工序名稱：電焊機交底內容：1、電焊機進場應經有關部門組織檢查驗收并記錄存在問題及改正結果，確認合格后才準使用。2、按照電氣平安規(guī)定，設備外殼應做保護接零，開關箱內裝設漏電保護器。3、電焊機二次側必須安裝空載降壓保護裝置或防觸電保護裝置。4、電焊機一次側線安裝的總長度宜盡量不拖地為準〔一般不超過3m〕，焊機盡量靠近開關箱，一次線宜穿管保護和焊機接線拄連接后，上方應設置防護罩防止意外碰觸。5、焊把鉗應絕緣良好，焊把線長度一般不應超過30M并不準有裸露接頭。6、容量大于5.5KW的動力電路應采用自動開關電器。電焊機一般容量比較大，不應采用手動開關，防止發(fā)生事故。7、露天使用的焊機應該設置在地勢較高平整的地方，并有防雨措施。8、操作人員必須持證上崗，按章操作，并穿戴好絕緣防護用品。9、電焊機使用應配置消防器材，下班前檢查焊渣余火，發(fā)現(xiàn)隱患及時消除。技術負責人：交底人：接底人：年月日平安技術交底工程名稱泰州市華東汽車城維修及綜合效勞中心工程工程交底部位工序名稱：撤除工程交底內容：1.熟悉被撤除建筑物〔或構筑物〕的竣工圖紙，弄清建筑物的結構情況、建筑情況、水電及設備管道情況。2.學習有關標準和平安技術文件。3.調查周圍環(huán)境、場地、道路、水電設備管路、危房情況等。4.編制撤除工程施工組織設計。5.向進場施工人員進行平安技術教育。6.去除撤除倒塌范圍內的物質、設備。7.疏通運輸?shù)缆?，撤除施工中臨時水、電源、設備。8.切斷被拆建筑物的水、電、煤氣、暖氣管道等。9.檢查周圍危舊房，必要時進行臨時加固。10.在撤除危險區(qū)設置警戒區(qū)標志。技術負責人：交底人：接底人：年月日平安技術交底工程名稱泰州市華東汽車城維修及綜合效勞中心工程工程交底部位工序名稱：落地式鋼管外腳手架交底內容：1、嚴格按照?建筑施工扣件式鋼管腳手架平安技術規(guī)程?及施工方案搭設。腳手架應經檢查驗收合格后才準使用。架子工要經培訓考核合格持證上崗。2、嚴禁采用銹蝕嚴重、彎曲變形及孔、洞裂縫的鋼管搭設腳手架。3、舊扣件使用前必須進行質量檢查、有裂縫、變形的嚴禁使用，出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換。4、腳手架根底必須夯實，周圍設有排水設施。木墊板厚度不小于5cm，長度不小于立桿縱距的2跨，高架也可用槽鋼。5、高架搭設時應將木墊板鋪平，放好底座，再將立桿放入底座內，不準將立桿直接置于木反上。6、立桿對接扣件部位應交錯布置。兩根相鄰的立桿接頭不應設在同一步架內，同一步架體內隔一根立桿的兩個相隔接頭在高度方向部位交錯開的距離不宜小于500mm；各接頭中心至主節(jié)點的距離不宜大于步距1/3。7、立桿接長除面層、頂小可采用搭接，其余各層各步接頭必須采用對接扣件連接，頂層頂步的搭接長度不應小于1m。8、縱向水平桿〔大橫桿〕宜設置在立桿內側，其長度不宜大于3跨。9、主接點處必須設置一根橫向水平桿〔小橫桿〕、用直角扣件扣接嚴禁撤除。10、高度在24m以下的單、雙排腳手架，均必須在外側立面兩端各設置一道剪刀撐，并應由底至頂連續(xù)設置，中間各道剪刀撐之間的凈距不大于15m。高度在24m以上的雙排腳手架應在外側立面整個長度和高度連續(xù)設置剪刀撐。11、腳手架必須設置縱、橫向掃地桿?？v向掃地桿應采用