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科教版六年級(jí)科學(xué)上冊(cè)第二單元《橋的形狀和結(jié)構(gòu)》第一頁(yè),共47頁(yè)。橋的形狀與結(jié)構(gòu)第二頁(yè),共47頁(yè)。茅以升先生青年時(shí)期的照片

橋梁是一種自古有之,最普通而最特殊的建筑物!第三頁(yè),共47頁(yè)。蘇州寶帶橋?qū)殠虻谒捻?yè),共47頁(yè)。高架公路橋第五頁(yè),共47頁(yè)。南京長(zhǎng)江大橋第六頁(yè),共47頁(yè)。南京長(zhǎng)江大橋,是鋼框架梁橋第七頁(yè),共47頁(yè)。蘇州寶帶橋這些橋是什么結(jié)構(gòu)的呢?連續(xù)的拱形結(jié)構(gòu)條形結(jié)構(gòu)框架結(jié)構(gòu)第八頁(yè),共47頁(yè)。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,橋梁的結(jié)構(gòu)越來(lái)越多樣化了第九頁(yè),共47頁(yè)。青藏鐵路拉薩大橋第十頁(yè),共47頁(yè)。

加爾德橋第十一頁(yè),共47頁(yè)。趙州橋第十二頁(yè),共47頁(yè)。二十四橋第十三頁(yè),共47頁(yè)。我們還知道哪些橋的結(jié)構(gòu)?西藏拉薩鐵路大橋,是橋面在拱下方的拱橋,鋼筋水泥和鋼框架結(jié)構(gòu)第十四頁(yè),共47頁(yè)。觀察比較這些拱橋,它們有什么相同和不同,各有什么優(yōu)點(diǎn)?第十五頁(yè),共47頁(yè)。他們有什么相同點(diǎn)和不同點(diǎn)呢?各有什么優(yōu)點(diǎn)呢?第十六頁(yè),共47頁(yè)。第十七頁(yè),共47頁(yè)。青藏鐵路拉薩大橋第十八頁(yè),共47頁(yè)。橋面在拱下方橋面在拱下方,造成橋面低,橋面與道路連接容易。還有什么優(yōu)點(diǎn)呢?看41頁(yè)的演示。第十九頁(yè),共47頁(yè)。橋面在拱下方的優(yōu)點(diǎn):抵消拱向外的推力,減少橋墩負(fù)擔(dān)。橋面平坦,方便通行。第二十頁(yè),共47頁(yè)。索橋的"家史":

在很早以前人們從纏繞在大樹間的藤蔓得到啟示,用藤蔓做成了吊橋.后來(lái)用鐵鏈代替藤蔓建造出了鐵索橋,后得益于科技的發(fā)展,用鋼絲編成的纜繩建造出了跨度達(dá)千米以上的鋼索橋.吊橋鋼索橋第二十一頁(yè),共47頁(yè)。索橋的“家史”

很早很早以前,人們從纏繞在大樹間的藤蔓得到啟示,用藤蔓做成了吊橋,后來(lái)用鐵鏈代替藤蔓建造出了鐵索橋。再后來(lái)得益于科技的發(fā)展,用鋼絲編成的纜繩建造出了跨度達(dá)千米以上的鋼索橋。第二十二頁(yè),共47頁(yè)。kuadu鋼索橋鋼纜橋塔橋面第二十三頁(yè),共47頁(yè)。鋼索橋主要由鋼索、橋塔、橋面組成,鋼纜是橋承重的主要構(gòu)件,橋塔是支撐鋼纜的主要構(gòu)件。鋼索橋主要有斜拉橋和懸索橋兩種類型。第二十四頁(yè),共47頁(yè)。y金門懸索橋第二十五頁(yè),共47頁(yè)。上海的楊浦大橋斜拉橋第二十六頁(yè),共47頁(yè)。江陰大橋懸索橋第二十七頁(yè),共47頁(yè)。鋼索橋主要由鋼纜、橋塔、橋面組成。鋼纜是橋承重的主要構(gòu)件,橋塔是支承鋼纜的主要構(gòu)件。鋼纜橋面橋塔橋塔修得很高是為了降低鋼纜的拉力第二十八頁(yè),共47頁(yè)。

鋼纜能承受巨大的拉力,人們用它建造鋼索橋,大大增加了橋的跨越能力。觀察鋼索橋的結(jié)構(gòu),它有什么顯著特點(diǎn)?橋的跨度很大第二十九頁(yè),共47頁(yè)。課本42頁(yè),圖中鋼索橋的演示。橋塔修的很高是為了降低鋼纜的拉力。第三十頁(yè),共47頁(yè)。是一座橫跨中國(guó)杭州灣海域的跨海大橋,跨越整個(gè)杭州灣,全長(zhǎng)36公里,是世界上最長(zhǎng)的跨海大橋。杭州灣跨海大橋第三十一頁(yè),共47頁(yè)。浮橋第三十二頁(yè),共47頁(yè)。做一做:讓我們模擬建一座“鋼纜橋”,體驗(yàn)一下“鋼纜”的拉力。兩人同時(shí)用力拉繩子把“橋”吊起來(lái)。我們朝什么方向用力?準(zhǔn)備:木板或瓦楞紙板、繩子、椅子、書本。第三十三頁(yè),共47頁(yè)。鋼索橋主要由鋼纜、橋塔、橋面組成。鋼纜是橋承重的主要構(gòu)件,橋塔是支承鋼纜的主要構(gòu)件。鋼纜橋面橋塔橋塔修得很高是為了降低鋼纜的拉力第三十四頁(yè),共47頁(yè)。讓吊“橋”的繩子下垂多些和把繩子

盡量拉平直,用力的大小有什么變化?

想一想橋塔為什么要修那么高?

橋塔修得很高是為了降低鋼纜的拉力第三十五頁(yè),共47頁(yè)。觀察這座鋼索橋,它使用了哪幾種結(jié)構(gòu)?這樣做有什么好處?框架結(jié)構(gòu)、拱形結(jié)構(gòu)、鋼索結(jié)構(gòu)都用上了美國(guó)舊金山金門大橋第三十六頁(yè),共47頁(yè)。討論如何觀察、描述一座橋?

用什么材料,采用什么結(jié)構(gòu),為什么采用這種結(jié)構(gòu),估計(jì)跨度大約是多少,它的作用是什么,有什么特點(diǎn)等第三十七頁(yè),共47頁(yè)。家鄉(xiāng)的橋第三十八頁(yè),共47頁(yè)。觀察研究家鄉(xiāng)的橋,畫出它的結(jié)構(gòu),寫一段介紹它的短文。第三十九頁(yè),共47頁(yè)。小結(jié)橋面在拱上方:橋下空間高,便于船的通行(書上三幅小圖是這種拱橋)。橋面在拱下方:橋面低,與道路連接容易;橋面拉住拱足,能抵消拱的外推力(青藏鐵路拉薩大橋就是這種拱橋。采用雙層疊拱結(jié)構(gòu)。)決定橋的形狀和結(jié)構(gòu)的主要因素是用途、材料和技術(shù)。第四十頁(yè),共47頁(yè)。當(dāng)堂檢測(cè)題一、判斷題(對(duì)的打√,錯(cuò)的打×)1、所有的橋都是橋面在拱的上方。()2、鋼索橋的跨度可以很大。()3、橋面在拱的下方,可以拉住拱腳抵消拱的外推力。()4、拉索橋分為斜拉橋和懸索橋。()5、橋塔修得很高,是為了降低鋼纜的拉力。()√√√√×第四十一頁(yè),共47頁(yè)。二、選擇題1、拱橋的橋面與橋拱的位置關(guān)系可以是()。

A、橋面全在橋拱上B、橋面全在橋拱下C、橋面可在橋拱上、中、下

2、橋面的跨度與抗彎曲能力的關(guān)系正確的是()。

A、跨度越大抗彎曲能力越大

B、跨度越小抗彎曲能力越大

C、跨度大小與抗彎曲能力無(wú)關(guān)3、長(zhǎng)江上的江陰大橋?qū)儆冢ǎ?/p>

A、平橋B、拉索橋C、拱橋CCB第四十二頁(yè),共47頁(yè)。4、江陰大橋的鋼纜要承受()噸的拉力。A、2萬(wàn)B、4.6萬(wàn)C、6.4萬(wàn)D、64萬(wàn)5、趙州橋的橋面在()A、拱上方B、拱下方C、拱中部6、人們用鋼纜建造鋼索橋,大大地增加了橋的()A、拉力B、跨度C、抗彎曲能力CAB第四十三頁(yè),共47頁(yè)。一、填空:1、橋面在拱下方的拱橋,橋板可以拉?。?/p>

),抵消拱向外的(

),減少了橋墩的負(fù)擔(dān)。橋面也比較低而且平坦,方便通行。2、鋼纜能承受巨大的拉力,人們用它們建造的鋼索橋,大大增加了橋的(

)能力。3、鋼索橋的結(jié)構(gòu):由(

)、(

)、(

)組成。鋼纜是橋承重的主要構(gòu)件,橋塔是支承鋼纜的主要構(gòu)件。橋塔修得高,是為了降低鋼纜的(

)。第四十四頁(yè),共47頁(yè)。二、選擇:許多橋梁建成拱形,主要是為了()A、更加美觀B、節(jié)省材料C、更加牢固

三、判斷:1、橋面在拱下方的拱橋,前面可以拉住拱足,抵消拱產(chǎn)生的向外的推力。(

)2、鋼纜能夠承受巨大的拉力,人們用它建造鋼索橋,大大增加橋的跨越能力。(

)四、簡(jiǎn)答題

觀察鋼索橋的結(jié)構(gòu),它有什么顯著特點(diǎn)?

第四十五頁(yè),共47頁(yè)。大家

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