人貨電梯安裝安全驗(yàn)收表優(yōu)質(zhì)資料

人貨電梯安裝安全驗(yàn)收表優(yōu)質(zhì)資料(可以直接使用，可編輯優(yōu)質(zhì)資料，歡迎下載）

序號(hào)人貨電梯安裝安全驗(yàn)收表優(yōu)質(zhì)資料(可以直接使用，可編輯優(yōu)質(zhì)資料，歡迎下載）驗(yàn)收項(xiàng)目驗(yàn)收內(nèi)容驗(yàn)收結(jié)果安裝單位自驗(yàn)項(xiàng)目部驗(yàn)公司驗(yàn)1管理施工升降機(jī)安裝是否由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的資質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)，并由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，取得操作證的專業(yè)人員進(jìn)行操作和維修；2安裝前，是否按照出廠有關(guān)規(guī)定編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施，審批是否齊全，并向全體作業(yè)人員交底；3升降機(jī)安裝后，是否由企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人會(huì)同有關(guān)部門對基礎(chǔ)和附壁支架及升降機(jī)架設(shè)的安裝質(zhì)量、精度進(jìn)行全面檢查；4作業(yè)人員必須持證掛牌上崗，必須認(rèn)真履行技術(shù)交底，必須按操作規(guī)程作業(yè)，必須履行交接班制度，并記好交接班記錄；5嚴(yán)格執(zhí)行定期檢查制度；6懸掛操作規(guī)程及起重限位警示牌。7基礎(chǔ)基礎(chǔ)應(yīng)有良好的排水措施，應(yīng)澆制砼基礎(chǔ)，基礎(chǔ)承載能力是否大于150kPa，基礎(chǔ)上表面平整度偏差是否≦10mm，并符合說明書要求；8吊籠和對重升降通道應(yīng)設(shè)防護(hù)圍欄，圍欄應(yīng)采用實(shí)體鋼板、沖孔鋼板、編織網(wǎng)及鋼管型鋼等制作，應(yīng)能承受垂直施加的350N作用力永不變形；9基礎(chǔ)圍欄應(yīng)裝有機(jī)械連鎖和電器連鎖，機(jī)械連鎖應(yīng)使吊籠只能位于底部所規(guī)定的位置時(shí)基礎(chǔ)圍欄才能開啟，電器連鎖應(yīng)使用圍欄門開啟后吊籠停車器不能啟動(dòng)；10停層各停層應(yīng)設(shè)置廳門或停層欄桿，并不應(yīng)突出到吊籠的升降通道上；11層門制作材料與強(qiáng)度同存8，封閉層門在視線位置設(shè)一觀察窗，窗的面積不小于250cm且不裝玻璃；12層門凈高≥1.95m，凈寬與吊籠進(jìn)出寬度之差不大于120mm；13垂直滑動(dòng)層門應(yīng)在相應(yīng)兩側(cè)設(shè)導(dǎo)向設(shè)置，并至少有兩套獨(dú)立的懸掛支撐系統(tǒng)；14機(jī)械傳動(dòng)層門的開、關(guān)門過程應(yīng)應(yīng)由司機(jī)操作，不得受吊籠的運(yùn)動(dòng)直接控制；15吊籠運(yùn)行時(shí)，僅當(dāng)?shù)趸\位于停層點(diǎn)±0.25m時(shí)層門才能開啟，并且只有當(dāng)全部層門關(guān)閉時(shí)，吊籠才能啟動(dòng)運(yùn)行；16層門井鎖裝置及其附件應(yīng)安裝在人員不易接觸之處，鎖緊裝置應(yīng)牢固可靠，并應(yīng)加防護(hù)罩，且維修方便；17不設(shè)通道層門處應(yīng)設(shè)停層欄，制作材料與強(qiáng)度同序8，停層欄的開、關(guān)可采用手動(dòng)，但不得受吊籠運(yùn)動(dòng)的直接控制。序號(hào)驗(yàn)收項(xiàng)目驗(yàn)收內(nèi)容驗(yàn)收結(jié)果安裝單位自驗(yàn)項(xiàng)目部驗(yàn)公司驗(yàn)18吊籠吊籠凈高不小于2m，其頂部及除門之外的側(cè)面應(yīng)有圍護(hù)，圍欄制作的材料及強(qiáng)度同序8；19吊籠底面的承載力應(yīng)不低于250kg/m2，若按人員體重80kg/人計(jì)，每人占據(jù)的底面積應(yīng)≥0.2m2；20吊籠頂部周圍應(yīng)設(shè)置不低于1.05m高的護(hù)欄，頂部應(yīng)設(shè)有緊急出口，出口面積不得小于0.4m×0.6m，并裝有向外開啟的活動(dòng)門，同時(shí)還應(yīng)有專用扶梯、安全開關(guān)，當(dāng)活動(dòng)門板打開時(shí)，還應(yīng)確保吊籠不能啟動(dòng)；21對重升降機(jī)基礎(chǔ)下如有空間或通道，對重應(yīng)有防墜安全措施，對重使用金屬填充物時(shí)應(yīng)有措施防止其啟動(dòng)；22吊籠不能用作平衡另一個(gè)吊籠使用；23鋼絲繩升降機(jī)使用相互獨(dú)立起升鋼絲繩數(shù)大于2，安全系數(shù)不小于12；對重用交接用鋼絲的總安全系數(shù)不小于8，單根起升鋼絲繩的名義直徑不小于9mm，并應(yīng)電鍍處理和采用防腐保護(hù)；24限速器鋼絲繩的名義直徑不小于8mm，層門鋼繩的安全系數(shù)不小于8；25各部件鋼絲繩頭嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定可靠連接，繩頭強(qiáng)度不得低于鋼絲繩強(qiáng)度的80%；26鋼絲繩上任一10倍直徑長度范圍內(nèi)斷絲根數(shù)不得大于總根數(shù)的5%；27滑輪和曳引輪SS型人貨兩用升降機(jī)起升用滑輪與曳引輪的名義直徑與鋼絲繩的名義直徑之比不得小于40；28對重用滑輪的名義直徑與鋼絲繩名義直徑之比≥30；29平衡滑輪的名義直徑不得小于0.6倍的起升滑輪名義直徑，限速器專用滑輪的名義直徑與鋼絲繩名義之比不得小于15，層門專用滑輪的名義直徑與鋼絲繩名義直徑之比不得小于15；30所有滑輪、滑輪組和曳引輪均應(yīng)有防繩脫槽措施，滑輪繩槽位圓弧形，其圓弧半徑應(yīng)比鋼絲繩名義半徑大5%—7%，槽深不得小于鋼絲繩直徑的1.5倍；31吊籠與對重的導(dǎo)向應(yīng)正確可靠，吊籠采用滾輪導(dǎo)向，對重采用滾輪或?qū)а?dǎo)向；32吊籠與對重底部應(yīng)按規(guī)定安裝緩沖器，當(dāng)?shù)趸\停在完全壓縮的緩沖器上時(shí)，對重上面的自由行程不得小于0.5m；33額定起升速度≤1.6m/S時(shí)，使用蓄能型或耗能型緩沖器；當(dāng)速度＞1.6m/S時(shí)，使用帶緩沖復(fù)位運(yùn)動(dòng)的蓄能型耗能型緩沖器；34安全裝置吊籠應(yīng)設(shè)有靈活可靠的斷繩保護(hù)和限速器。有對重的升降機(jī)，當(dāng)對重質(zhì)量大于吊籠質(zhì)量時(shí)，應(yīng)有雙向超速或失控的機(jī)械式限速器；序號(hào)驗(yàn)收項(xiàng)目驗(yàn)收內(nèi)容驗(yàn)收結(jié)果安裝單位自驗(yàn)項(xiàng)目部驗(yàn)公司驗(yàn)35安全裝置安全裝置在升降機(jī)的接高和拆卸過程中應(yīng)能起作用。安全裝置動(dòng)作后，故障未排除前安全裝置不得松開或復(fù)位。吊籠應(yīng)設(shè)安全鉤，防止出現(xiàn)事故時(shí)吊籠脫離導(dǎo)軌架；36卷揚(yáng)機(jī)傳動(dòng)的升降機(jī)應(yīng)設(shè)斷繩安全裝置；37應(yīng)按規(guī)定調(diào)整限速器的動(dòng)作速度，鉛封后不得隨意調(diào)整，并打上限速器的動(dòng)作速度；38升降機(jī)要安裝上、下限位開關(guān)，自動(dòng)復(fù)位型的安裝在導(dǎo)軌和吊籠上。當(dāng)起升速度≤0.85m/S時(shí)，吊籠觸發(fā)限位開關(guān)上部安全距離≥1.8m；當(dāng)起各項(xiàng)速度＞0.85m/S時(shí)，上部的最小安全距離應(yīng)按0.1v2m增加。在正常狀態(tài)下，吊籠下限位觸板在觸發(fā)下極限開關(guān)之前應(yīng)首發(fā)觸發(fā)下限位開關(guān)；39升降機(jī)要在導(dǎo)軌或吊籠上設(shè)置極限開關(guān)。在正常工作狀態(tài)下，上極限開關(guān)與上限位開關(guān)的越程距離為：SS型升降機(jī)0.5m；SC型升降機(jī)0.15m。在正常狀態(tài)下，吊籠碰到緩沖器之前，下極限開關(guān)首先動(dòng)作；40升降機(jī)要設(shè)置防松繩開關(guān)和斷繩開關(guān)；41導(dǎo)軌架的附著導(dǎo)軌架應(yīng)有附著連接點(diǎn)，導(dǎo)軌架頂端自由高度，導(dǎo)軌架與附壁距離，相鄰附壁連接點(diǎn)之間距離及最低點(diǎn)附壁點(diǎn)的高度均不得超過說明書要求；在兩個(gè)方向測量時(shí)，導(dǎo)軌架垂直偏差是否≤5/10000；42傳動(dòng)系統(tǒng)升降機(jī)運(yùn)動(dòng)部件與建筑物和固定施工設(shè)備之間的距離不得小于0.25m；43鋼絲繩進(jìn)出滑輪的允許偏角不得大于4°；44傳動(dòng)系統(tǒng)的零部件應(yīng)有安全防護(hù)設(shè)施，并應(yīng)便于維修，有關(guān)零部件應(yīng)能防止雨雪、砂漿、混凝土等有害物質(zhì)侵入；45當(dāng)?shù)趸\對重停止在安全壓縮緩沖器上時(shí)，起升鋼絲繩不應(yīng)松弛，當(dāng)?shù)趸\超載25%并以額定起升速度上、下運(yùn)行和制動(dòng)時(shí)，鋼絲繩在曳引輪繩槽內(nèi)不應(yīng)產(chǎn)生滑動(dòng)；46卷揚(yáng)機(jī)傳動(dòng)僅用于無對重升降機(jī)，若采用多層纏繞，應(yīng)有排繩措施。當(dāng)?shù)趸\停在安全壓縮的緩沖器上時(shí)，卷筒上應(yīng)至少留有3圈鋼絲繩。卷筒兩端應(yīng)有側(cè)邊，其高度應(yīng)高出外層鋼絲繩徑2倍；47SS型人貨兩用升降機(jī)驅(qū)動(dòng)卷筒的名義直徑與鋼絲繩名義直徑之比不得小于40，在驅(qū)動(dòng)卷筒上的繩端應(yīng)采用楔形裝置固定；48齒輪齒條傳動(dòng)之模數(shù)不得小于7，齒條應(yīng)牢固地安裝在導(dǎo)軌架上；序號(hào)驗(yàn)收項(xiàng)目驗(yàn)收內(nèi)容驗(yàn)收結(jié)果安裝單位自驗(yàn)項(xiàng)目部驗(yàn)公司驗(yàn)49傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)小齒輪和安全裝置小齒輪應(yīng)牢固地安裝在軸上，在任何工況下應(yīng)保持其在設(shè)計(jì)中規(guī)定的正確嚙合位置，在任何情況下各小齒輪與齒條在齒高方向的位置偏差應(yīng)不大于齒高的1/4，在齒寬方向的位置偏差應(yīng)不大于齒寬的1/3；50傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)設(shè)常閉式制動(dòng)器。吊籠在最不利的工況下和超載試驗(yàn)斷電時(shí)，制動(dòng)器應(yīng)使吊籠停止運(yùn)行并保持穩(wěn)定。當(dāng)電機(jī)恢復(fù)供電時(shí)，制動(dòng)器才能松開51制動(dòng)器應(yīng)防止?jié)櫥秃退秩搿Ｈ舨捎脙商转?dú)立的傳動(dòng)系統(tǒng)，每套傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)具備各自獨(dú)立的制動(dòng)器。52導(dǎo)向與緩沖裝置導(dǎo)軌應(yīng)能承受升降機(jī)在額定載重量偏載的情況下，以額定起升速度上、下運(yùn)行和制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的全部應(yīng)力，及在此工況下安全裝置動(dòng)作時(shí)產(chǎn)生的全部附加應(yīng)力。對重若有防墜落安全裝置，則對重導(dǎo)軌也應(yīng)能承受相應(yīng)的附加應(yīng)力。53電氣升降機(jī)應(yīng)有與主電路各相絕緣的手動(dòng)開關(guān)，并應(yīng)設(shè)在便于操作之處；54升降機(jī)總電源應(yīng)設(shè)短路保護(hù)和漏電保護(hù)，電機(jī)主回路上有短路、失壓、過電流保護(hù)裝置；55電氣設(shè)備絕緣電阻值須大于0.5MΩ，運(yùn)行中須大于1000Ω/V；56升降機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備外殼應(yīng)良好接地，其接地電阻值≤4Ω。補(bǔ)充內(nèi)容序號(hào)驗(yàn)收項(xiàng)目驗(yàn)收內(nèi)容驗(yàn)收結(jié)果安裝單位自驗(yàn)項(xiàng)目部驗(yàn)公司驗(yàn)1管理施工升降機(jī)安裝是否由取得建設(shè)行政主管部門頒發(fā)的資質(zhì)證書的專業(yè)隊(duì)伍負(fù)責(zé)，并由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，取得操作證的專業(yè)人員進(jìn)行操作和維修；2安裝前，是否按照出廠有關(guān)規(guī)定編制拆裝作業(yè)方法、質(zhì)量要求和安全技術(shù)措施，審批是否齊全，并向全體作業(yè)人員交底；3升降機(jī)安裝后，是否由企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人會(huì)同有關(guān)部門對基礎(chǔ)和附壁支架及升降機(jī)架設(shè)的安裝質(zhì)量、精度進(jìn)行全面檢查；4作業(yè)人員必須持證掛牌上崗，必須認(rèn)真履行技術(shù)交底，必須按操作規(guī)程作業(yè)，必須履行交接班制度，并記好交接班記錄；5嚴(yán)格執(zhí)行定期檢查制度；6懸掛操作規(guī)程及起重限位警示牌。7基礎(chǔ)基礎(chǔ)應(yīng)有良好的排水措施，應(yīng)澆制砼基礎(chǔ)，基礎(chǔ)承載能力是否大于150kPa，基礎(chǔ)上表面平整度偏差是否≦10mm，并符合說明書要求；8吊籠和對重升降通道應(yīng)設(shè)防護(hù)圍欄，圍欄應(yīng)采用實(shí)體鋼板、沖孔鋼板、編織網(wǎng)及鋼管型鋼等制作，應(yīng)能承受垂直施加的350N作用力永不變形；9基礎(chǔ)圍欄應(yīng)裝有機(jī)械連鎖和電器連鎖，機(jī)械連鎖應(yīng)使吊籠只能位于底部所規(guī)定的位置時(shí)基礎(chǔ)圍欄才能開啟，電器連鎖應(yīng)使用圍欄門開啟后吊籠停車器不能啟動(dòng)；10停層各停層應(yīng)設(shè)置廳門或停層欄桿，并不應(yīng)突出到吊籠的升降通道上；11層門制作材料與強(qiáng)度同存8，封閉層門在視線位置設(shè)一觀察窗，窗的面積不小于250cm且不裝玻璃；12層門凈高≥1.95m，凈寬與吊籠進(jìn)出寬度之差不大于120mm；13垂直滑動(dòng)層門應(yīng)在相應(yīng)兩側(cè)設(shè)導(dǎo)向設(shè)置，并至少有兩套獨(dú)立的懸掛支撐系統(tǒng)；14機(jī)械傳動(dòng)層門的開、關(guān)門過程應(yīng)應(yīng)由司機(jī)操作，不得受吊籠的運(yùn)動(dòng)直接控制；15吊籠運(yùn)行時(shí)，僅當(dāng)?shù)趸\位于停層點(diǎn)±0.25m時(shí)層門才能開啟，并且只有當(dāng)全部層門關(guān)閉時(shí)，吊籠才能啟動(dòng)運(yùn)行；16層門井鎖裝置及其附件應(yīng)安裝在人員不易接觸之處，鎖緊裝置應(yīng)牢固可靠，并應(yīng)加防護(hù)罩，且維修方便；17不設(shè)通道層門處應(yīng)設(shè)停層欄，制作材料與強(qiáng)度同序8，停層欄的開、關(guān)可采用手動(dòng)，但不得受吊籠運(yùn)動(dòng)的直接控制。序號(hào)驗(yàn)收項(xiàng)目驗(yàn)收內(nèi)容驗(yàn)收結(jié)果安裝單位自驗(yàn)項(xiàng)目部驗(yàn)公司驗(yàn)18吊籠吊籠凈高不小于2m，其頂部及除門之外的側(cè)面應(yīng)有圍護(hù)，圍欄制作的材料及強(qiáng)度同序8；19吊籠底面的承載力應(yīng)不低于250kg/m2，若按人員體重80kg/人計(jì)，每人占據(jù)的底面積應(yīng)≥0.2m2；20吊籠頂部周圍應(yīng)設(shè)置不低于1.05m高的護(hù)欄，頂部應(yīng)設(shè)有緊急出口，出口面積不得小于0.4m×0.6m，并裝有向外開啟的活動(dòng)門，同時(shí)還應(yīng)有專用扶梯、安全開關(guān)，當(dāng)活動(dòng)門板打開時(shí)，還應(yīng)確保吊籠不能啟動(dòng)；21對重升降機(jī)基礎(chǔ)下如有空間或通道，對重應(yīng)有防墜安全措施，對重使用金屬填充物時(shí)應(yīng)有措施防止其啟動(dòng)；22吊籠不能用作平衡另一個(gè)吊籠使用；23鋼絲繩升降機(jī)使用相互獨(dú)立起升鋼絲繩數(shù)大于2，安全系數(shù)不小于12；對重用交接用鋼絲的總安全系數(shù)不小于8，單根起升鋼絲繩的名義直徑不小于9mm，并應(yīng)電鍍處理和采用防腐保護(hù)；24限速器鋼絲繩的名義直徑不小于8mm，層門鋼繩的安全系數(shù)不小于8；25各部件鋼絲繩頭嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定可靠連接，繩頭強(qiáng)度不得低于鋼絲繩強(qiáng)度的80%；26鋼絲繩上任一10倍直徑長度范圍內(nèi)斷絲根數(shù)不得大于總根數(shù)的5%；27滑輪和曳引輪SS型人貨兩用升降機(jī)起升用滑輪與曳引輪的名義直徑與鋼絲繩的名義直徑之比不得小于40；28對重用滑輪的名義直徑與鋼絲繩名義直徑之比≥30；29平衡滑輪的名義直徑不得小于0.6倍的起升滑輪名義直徑，限速器專用滑輪的名義直徑與鋼絲繩名義之比不得小于15，層門專用滑輪的名義直徑與鋼絲繩名義直徑之比不得小于15；30所有滑輪、滑輪組和曳引輪均應(yīng)有防繩脫槽措施，滑輪繩槽位圓弧形，其圓弧半徑應(yīng)比鋼絲繩名義半徑大5%—7%，槽深不得小于鋼絲繩直徑的1.5倍；31吊籠與對重的導(dǎo)向應(yīng)正確可靠，吊籠采用滾輪導(dǎo)向，對重采用滾輪或?qū)а?dǎo)向；32吊籠與對重底部應(yīng)按規(guī)定安裝緩沖器，當(dāng)?shù)趸\停在完全壓縮的緩沖器上時(shí)，對重上面的自由行程不得小于0.5m；33額定起升速度≤1.6m/S時(shí)，使用蓄能型或耗能型緩沖器；當(dāng)速度＞1.6m/S時(shí)，使用帶緩沖復(fù)位運(yùn)動(dòng)的蓄能型耗能型緩沖器；34安全裝置吊籠應(yīng)設(shè)有靈活可靠的斷繩保護(hù)和限速器。有對重的升降機(jī)，當(dāng)對重質(zhì)量大于吊籠質(zhì)量時(shí)，應(yīng)有雙向超速或失控的機(jī)械式限速器；序號(hào)驗(yàn)收項(xiàng)目驗(yàn)收內(nèi)容驗(yàn)收結(jié)果安裝單位自驗(yàn)項(xiàng)目部驗(yàn)公司驗(yàn)35安全裝置安全裝置在升降機(jī)的接高和拆卸過程中應(yīng)能起作用。安全裝置動(dòng)作后，故障未排除前安全裝置不得松開或復(fù)位。吊籠應(yīng)設(shè)安全鉤，防止出現(xiàn)事故時(shí)吊籠脫離導(dǎo)軌架；36卷揚(yáng)機(jī)傳動(dòng)的升降機(jī)應(yīng)設(shè)斷繩安全裝置；37應(yīng)按規(guī)定調(diào)整限速器的動(dòng)作速度，鉛封后不得隨意調(diào)整，并打上限速器的動(dòng)作速度；38升降機(jī)要安裝上、下限位開關(guān)，自動(dòng)復(fù)位型的安裝在導(dǎo)軌和吊籠上。當(dāng)起升速度≤0.85m/S時(shí)，吊籠觸發(fā)限位開關(guān)上部安全距離≥1.8m；當(dāng)起各項(xiàng)速度＞0.85m/S時(shí)，上部的最小安全距離應(yīng)按0.1v2m增加。在正常狀態(tài)下，吊籠下限位觸板在觸發(fā)下極限開關(guān)之前應(yīng)首發(fā)觸發(fā)下限位開關(guān)；39升降機(jī)要在導(dǎo)軌或吊籠上設(shè)置極限開關(guān)。在正常工作狀態(tài)下，上極限開關(guān)與上限位開關(guān)的越程距離為：SS型升降機(jī)0.5m；SC型升降機(jī)0.15m。在正常狀態(tài)下，吊籠碰到緩沖器之前，下極限開關(guān)首先動(dòng)作；40升降機(jī)要設(shè)置防松繩開關(guān)和斷繩開關(guān)；41導(dǎo)軌架的附著導(dǎo)軌架應(yīng)有附著連接點(diǎn)，導(dǎo)軌架頂端自由高度，導(dǎo)軌架與附壁距離，相鄰附壁連接點(diǎn)之間距離及最低點(diǎn)附壁點(diǎn)的高度均不得超過說明書要求；在兩個(gè)方向測量時(shí)，導(dǎo)軌架垂直偏差是否≤5/10000；42傳動(dòng)系統(tǒng)升降機(jī)運(yùn)動(dòng)部件與建筑物和固定施工設(shè)備之間的距離不得小于0.25m；43鋼絲繩進(jìn)出滑輪的允許偏角不得大于4°；44傳動(dòng)系統(tǒng)的零部件應(yīng)有安全防護(hù)設(shè)施，并應(yīng)便于維修，有關(guān)零部件應(yīng)能防止雨雪、砂漿、混凝土等有害物質(zhì)侵入；45當(dāng)?shù)趸\對重停止在安全壓縮緩沖器上時(shí)，起升鋼絲繩不應(yīng)松弛，當(dāng)?shù)趸\超載25%并以額定起升速度上、下運(yùn)行和制動(dòng)時(shí)，鋼絲繩在曳引輪繩槽內(nèi)不應(yīng)產(chǎn)生滑動(dòng)；46卷揚(yáng)機(jī)傳動(dòng)僅用于無對重升降機(jī)，若采用多層纏繞，應(yīng)有排繩措施。當(dāng)?shù)趸\停在安全壓縮的緩沖器上時(shí)，卷筒上應(yīng)至少留有3圈鋼絲繩。卷筒兩端應(yīng)有側(cè)邊，其高度應(yīng)高出外層鋼絲繩徑2倍；47SS型人貨兩用升降機(jī)驅(qū)動(dòng)卷筒的名義直徑與鋼絲繩名義直徑之比不得小于40，在驅(qū)動(dòng)卷筒上的繩端應(yīng)采用楔形裝置固定；48齒輪齒條傳動(dòng)之模數(shù)不得小于7，齒條應(yīng)牢固地安裝在導(dǎo)軌架上；序號(hào)驗(yàn)收項(xiàng)目驗(yàn)收內(nèi)容驗(yàn)收結(jié)果安裝單位自驗(yàn)項(xiàng)目部驗(yàn)公司驗(yàn)49傳動(dòng)系統(tǒng)傳動(dòng)小齒輪和安全裝置小齒輪應(yīng)牢固地安裝在軸上，在任何工況下應(yīng)保持其在設(shè)計(jì)中規(guī)定的正確嚙合位置，在任何情況下各小齒輪與齒條在齒高方向的位置偏差應(yīng)不大于齒高的1/4，在齒寬方向的位置偏差應(yīng)不大于齒寬的1/3；50傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)設(shè)常閉式制動(dòng)器。吊籠在最不利的工況下和超載試驗(yàn)斷電時(shí)，制動(dòng)器應(yīng)使吊籠停止運(yùn)行并保持穩(wěn)定。當(dāng)電機(jī)恢復(fù)供電時(shí)，制動(dòng)器才能松開51制動(dòng)器應(yīng)防止?jié)櫥秃退秩搿Ｈ舨捎脙商转?dú)立的傳動(dòng)系統(tǒng)，每套傳動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)具備各自獨(dú)立的制動(dòng)器。52導(dǎo)向與緩沖裝置導(dǎo)軌應(yīng)能承受升降機(jī)在額定載重量偏載的情況下，以額定起升速度上、下運(yùn)行和制動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的全部應(yīng)力，及在此工況下安全裝置動(dòng)作時(shí)產(chǎn)生的全部附加應(yīng)力。對重若有防墜落安全裝置，則對重導(dǎo)軌也應(yīng)能承受相應(yīng)的附加應(yīng)力。53電氣升降機(jī)應(yīng)有與主電路各相絕緣的手動(dòng)開關(guān)，并應(yīng)設(shè)在便于操作之處；54升降機(jī)總電源應(yīng)設(shè)短路保護(hù)和漏電保護(hù)，電機(jī)主回路上有短路、失壓、過電流保護(hù)裝置；55電氣設(shè)備絕緣電阻值須大于0.5MΩ，運(yùn)行中須大于1000Ω/V；56升降機(jī)的金屬結(jié)構(gòu)及所有電氣設(shè)備外殼應(yīng)良好接地，其接地電阻值≤4Ω。補(bǔ)充內(nèi)容外用電梯安裝安全驗(yàn)收結(jié)論安裝自檢結(jié)論簽字年月日使用單位（項(xiàng)目部）復(fù)驗(yàn)結(jié)論簽字（章）年月日檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)監(jiān)督檢驗(yàn)結(jié)論現(xiàn)場提供資料人：提供資料時(shí)間：年月日公司設(shè)備、安全等部門及相關(guān)單位共同驗(yàn)收結(jié)論簽字（章）年月日定期巡查記錄檢查人時(shí)間檢查情況記錄接受檢查人整改情況雙籠電梯安裝拆除施工方案一、編制依據(jù):1、北京市建設(shè)工程施工現(xiàn)場安全資料管理規(guī)程DB11/383-20062、北京市建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定京建施【2021】368號(hào)3、北京京港機(jī)械設(shè)備SC（IL)系列施工升降機(jī)安裝手冊4、石景山新能國際大廈施工組織設(shè)計(jì)二、工程概況：本工程為石景山新能國際大廈工程,該工程地處北京市石景山區(qū)，北臨魯谷路,西臨銀河南街，本工程地下2層，地上15層（分3棟獨(dú)立棟號(hào)即：1、2、3＃樓)，建筑高度為79。300M，地下2層基礎(chǔ)埋深—8。900M.（地下二層=4.0M；地下一層=4。25M;一層=5.50M二層=4。60M;三~十五層=5.30M）三、雙籠電梯的選型和定位1﹒雙籠電梯的選型根據(jù)施工現(xiàn)場條件和工程情況，該工程選用北京京港機(jī)械設(shè)備生產(chǎn)的SCD200/200型升降機(jī)3臺(tái)，安裝高度約87米。2﹒雙籠電梯的定位根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求和現(xiàn)場實(shí)際情況,雙籠電梯的安裝中心位置:詳見平面布置圖。四、雙籠電梯基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)為了保證電梯基礎(chǔ)有足夠的承載能力,根據(jù)廠家提供的技術(shù)要求，砼基礎(chǔ)板下的承載能力為0.15Mpa。本工程電梯基礎(chǔ)均座落在地下室人防頂板上，考慮到人防頂板的承載力限制，采取人防頂板支撐加固方法進(jìn)行施工，支撐加固方法見后附圖。電梯基礎(chǔ)砼底板厚度為330mm,配筋為Φ8@200mm單層雙向鋼筋網(wǎng)，砼強(qiáng)度等級(jí)為C25，基礎(chǔ)尺寸為4200×4100×330,砼用量為5。68m3。（見附圖）五、電梯安裝雙籠電梯的安裝由具有專業(yè)資質(zhì)的廠家安裝，安裝進(jìn)度隨主體結(jié)構(gòu)的進(jìn)度而進(jìn)行。5。1升降機(jī)的安裝在安裝之前首先必須熟悉“安裝安全要求”，深刻了解升降機(jī)的機(jī)械和電氣性能，并對有待安裝的各個(gè)零部件進(jìn)行檢查或更換。5。1.1外籠和吊籠的安裝a、將基礎(chǔ)表面清掃干凈;b、用起重設(shè)備吊住吊籠上的吊點(diǎn)；c、將主機(jī)吊起就位;d、將地腳螺栓安裝好；e、在地腳螺栓處底盤和基礎(chǔ)間墊入不同厚度調(diào)整鋼板，用以調(diào)整導(dǎo)軌的垂直度;f、用砼將地腳螺栓澆筑在基礎(chǔ)上g、用水平儀或線墜測量導(dǎo)軌架的垂直度，保證導(dǎo)軌架的各個(gè)立管在相鄰方向上的垂直度不大于1／1500;h、當(dāng)導(dǎo)軌架調(diào)整到垂直度時(shí),用700N.M的力矩扭緊四個(gè)地腳螺栓；i、用同樣方法調(diào)整外籠門框的垂直度在兩個(gè)相鄰方向不大于1／1000;j、壓緊其余地腳螺栓；h、安裝好吊籠上的護(hù)身欄桿。5。1。2雙籠升降機(jī)的安裝a、用上述安裝方法將左右兩部分連接起來；b、用上述方法調(diào)整外籠門框的垂直度并扭緊地腳螺栓；c、松開吊籠內(nèi)電動(dòng)機(jī)上的制動(dòng)器；d、用起重設(shè)備吊起吊籠;e、從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上方使吊籠就位；f、將制動(dòng)器復(fù)位。5。1.3吊籠、外籠安裝完畢后的調(diào)整a、檢查所有用于運(yùn)輸?shù)膲|木或螺栓等是否全部除掉；b、齒輪與齒條的嚙合側(cè)隙新梯應(yīng)為0。2－0.5mm,維修調(diào)整后側(cè)隙不得超過0。7mm；c、導(dǎo)輪與齒條背面的間隙為0。5mm；d、各個(gè)滾輪與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管的間隙為0.5mm；e、所有門應(yīng)開啟靈活；f、安裝緩沖彈簧。5。1。4電纜安裝現(xiàn)場供電箱距升降機(jī)電源箱的距離不得超過20米，以保證供電質(zhì)量,滿載運(yùn)行中，電壓波動(dòng)不得大于±5％.a、將供電電纜從升降機(jī)電源箱內(nèi)的總電源開關(guān)接入現(xiàn)場供電箱；b、將電纜線以自由狀態(tài)盤入電纜籠內(nèi);c、電纜線一端從電纜籠底部引出接入電源箱,另一端通過電纜托架引到吊籠內(nèi)接入電控箱;d、電纜籠裝在電纜托架下方，使電纜隨線在其中心并可自由的拽出或盤入電纜籠內(nèi)。5。1。5吊桿安裝吊桿應(yīng)安裝在吊籠頂部吊桿安裝孔內(nèi)：a、將推力軸承裝在吊桿底部，將吊桿放入安裝孔內(nèi);b、在吊籠內(nèi)安裝向心軸承，安裝壓墊并用螺栓固定。5。1.6導(dǎo)軌架的安裝a、將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩端管子接頭處及齒條處銷子處擦拭干凈，并加少量潤滑油；b、打開一扇護(hù)身欄桿，將吊桿上的吊勾放下，并勾住標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊具;c、將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊具勾住一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)；d、搖動(dòng)手搖卷揚(yáng)機(jī)，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至吊籠頂部，并放穩(wěn);e、關(guān)上護(hù)身欄桿，起動(dòng)升降機(jī)，當(dāng)?shù)趸\升至接近導(dǎo)軌架頂部時(shí)，應(yīng)點(diǎn)動(dòng)行駛,直至吊籠頂部距導(dǎo)軌架頂部大約為300mm左右時(shí)停止；f、用吊桿吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，對準(zhǔn)下面標(biāo)準(zhǔn)節(jié)立管和齒條上的銷孔放下吊勾，用螺栓緊固；g、松開吊勾,將吊桿轉(zhuǎn)回，用350N。M的擰緊力矩緊固全部螺栓；h、按上述方法將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)依次相連直至達(dá)到所需高度為止，隨著導(dǎo)軌架的不斷加高，應(yīng)同時(shí)安裝附墻架，并檢查導(dǎo)軌架安裝垂直度，導(dǎo)軌架高度85米時(shí)垂直度允許偏差不大于25mm，安裝垂直度可用經(jīng)緯儀或其他檢測垂直度的儀器來測量；f、若利用現(xiàn)場的起重設(shè)備如塔吊等安裝導(dǎo)軌架，可先將四節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)在地上連成一組,然后吊上導(dǎo)軌架.使用期間導(dǎo)軌架的自由高度不大于7。5M。5.1.7附墻架安裝根據(jù)安裝安裝說明書要求，附墻架距地面的距離不大于9M，每道附墻的間距不大于9M.因?yàn)楸竟こ痰膶痈呔?.6M以上,每2層設(shè)置一道附墻是不符合要求的，所以必須每一層樓面都要設(shè)置附墻。附墻設(shè)置附墻架的安裝見附圖。六、注意事項(xiàng)6.1安裝電梯時(shí)，場地應(yīng)清理干凈,并用標(biāo)志桿等圍起來，禁止非工作人員入內(nèi).6.2安裝過程中必須由專業(yè)人員負(fù)責(zé)，統(tǒng)一指揮。拆裝隊(duì)伍必須具有專業(yè)資格證書。6.3升降機(jī)運(yùn)行時(shí),人員的頭和手絕對不可露出籠和窗外。6。4升降機(jī)運(yùn)行過程中，必須按升降機(jī)額定安裝載重量裝載，不允許超載運(yùn)行.乘載人數(shù)18人,額定載重量2000KG。6.5風(fēng)力達(dá)到6級(jí)以上不能進(jìn)行運(yùn)載。6。6電梯電源必須配備專用電箱，每個(gè)吊籠均應(yīng)有一個(gè)開關(guān)控制。6。7電梯必須具有良好的限位裝置，上限和下限必須靈活。6.8升降機(jī)結(jié)構(gòu)、電機(jī)和電氣設(shè)備的金屬外殼均應(yīng)接地，電阻不超過4Ω。6.9吊籠必須設(shè)有安全裝置，即斷繩保護(hù)和限速器。安全裝置須經(jīng)試驗(yàn)使用靈敏，當(dāng)懸掛或支撐裝置在工作時(shí)失去作用及吊籠失控時(shí)或超速的情況下，安全裝置起作用，并將吊籠制停，門連鎖裝置同時(shí)應(yīng)起作用。6。10電梯安裝須有拆裝交底，安裝后應(yīng)由專業(yè)人員及單位驗(yàn)收合格后才能運(yùn)行，驗(yàn)收單上應(yīng)有量化驗(yàn)收內(nèi)容。6.11安全防護(hù):吊籠地面出口應(yīng)設(shè)置防護(hù)棚，防護(hù)棚搭設(shè)材質(zhì)應(yīng)符合安全要求，每層卸料口設(shè)置防護(hù)門,并設(shè)置層次照明燈.卸料口平臺(tái)搭設(shè)符合安全要求，電梯運(yùn)行前必須關(guān)閉防護(hù)門。6。12電梯司機(jī)須有證上崗,每班作業(yè)前按規(guī)定試車，司機(jī)交接班須按規(guī)定提交值班交接記錄。司機(jī)應(yīng)配備信號(hào)聯(lián)絡(luò)工具，并保證信號(hào)正確.6.13吊籠內(nèi)圍護(hù)網(wǎng)包括籠門不得破損，頂部應(yīng)有緊急出口，并設(shè)有電器安全開關(guān),當(dāng)門打開時(shí)吊籠不能起運(yùn)。吊籠頂周圍應(yīng)設(shè)置護(hù)欄。吊籠門應(yīng)有電氣限位安全裝置，使吊籠只有在籠門關(guān)好后才能起動(dòng)。6。14升降機(jī)的上下行程限位開關(guān)、上下極限開關(guān)、防松繩開關(guān)應(yīng)齊全有效.主防墜安全器只能在有效的標(biāo)定內(nèi)使用，有效期不超過1年.6.15施工升降機(jī)的防墜安全器裝機(jī)使用時(shí)要按吊籠額定載重量進(jìn)行防墜落試驗(yàn)，以后至少每3個(gè)月應(yīng)進(jìn)行一次額定載重防墜試驗(yàn)，并做好記錄。6.16各停層處應(yīng)設(shè)置層門，層門不得向吊籠通道開啟,高度不得低于1.1M,吊籠門與登機(jī)平臺(tái)的邊緣不得大于50MM，兩側(cè)綁2道護(hù)身欄,并用密目網(wǎng)封閉。6.17施工升降機(jī)內(nèi)應(yīng)懸掛安全操作規(guī)程、使用登機(jī)標(biāo)致、負(fù)責(zé)人標(biāo)牌等。七、電梯使用安全要求7.1司機(jī)工作時(shí)，工作服要扣緊，戴好安全帽.7。2嚴(yán)禁超載工作，荷載嚴(yán)格限制在廠規(guī)額定范圍內(nèi)。運(yùn)送材料不得超出網(wǎng)外面。7。3禁止非司機(jī)操作。7。4電梯每次啟動(dòng)前應(yīng)鳴警示意.操作時(shí)司機(jī)必須精神集中，嚴(yán)禁與別人打鬧、看書報(bào)等.7.5電梯升降時(shí)，所乘人員必須服從司機(jī)指揮，否則司機(jī)有權(quán)拒絕升降。7。6接班時(shí),每一次開車停留距地面1米處停車，檢查工作籠是否下滑、上爬，并做其它試動(dòng)作，證明性能正常后方可正式工作。7。7運(yùn)送物料在工作籠內(nèi)必須平均分布，防止偏重。7.8隨時(shí)注意信號(hào)，遇到不正常情況立即停車。7.9在視線差、大霧、雷雨、導(dǎo)軌冰凍等危險(xiǎn)條件下禁止開車。7。10合閘后司機(jī)不準(zhǔn)離開，吊籠降至地面，拉開電源開關(guān),鎖好操作箱后方能離開。7。11制動(dòng)器、限速器要經(jīng)常檢查調(diào)整，確保安全可靠。在其失靈或有故障時(shí)，嚴(yán)禁開車。7。12大風(fēng)情況下要小心開車，風(fēng)速超過12米/秒時(shí)嚴(yán)禁開車，吊籠停于地面.7.13班后工作：打掃梯籠，整理工作現(xiàn)場;拉開電源開關(guān)，檢查機(jī)械部分是否有損壞;做好當(dāng)班記錄;鎖好司機(jī)室或作好交接班。電梯拆除（一)拆除前的準(zhǔn)備工作：拆除施工電梯之前,必須對電梯進(jìn)行一次大檢查,特別是爬升電機(jī)、制動(dòng)器、冒頂保護(hù)裝置、限位開關(guān)等零部件，從嚴(yán)檢查其動(dòng)作的可靠性和靈敏度，不符合要求的應(yīng)調(diào)整。2、拆除作業(yè)人員應(yīng)具備專業(yè)知識(shí)，并取得有關(guān)部門合法的資質(zhì)證書的人員擔(dān)任，并設(shè)專人指揮。3、所有拆除人員做到執(zhí)證上崗，按章操作。4、作業(yè)人員必須帶好安全帽，腳著軟底防滑鞋,并系好安全帶，按規(guī)定正確使用安全防護(hù)用品。5、安拆過程中地面應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)域,警戒區(qū)域內(nèi)無關(guān)人員禁止進(jìn)入。6、拆除過程中禁止向下拋投拆下的螺栓、工具等各種物品。工作時(shí)工具要放牢靠，以免滑落。使用扳手等工具用力要適度，防止用力過猛身體失穩(wěn)墜落。7、與有五級(jí)以上大風(fēng)及雨等惡劣天氣時(shí)不允許作業(yè)。（二）施工升降機(jī)的拆除升降機(jī)的拆除工序與安裝的工序相反，拆除時(shí)應(yīng)注意。1、拆除流程：標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的拆卸→附墻架的拆卸→吊籠的拆卸→防護(hù)圍欄的拆卸→基礎(chǔ)節(jié)、底架的拆卸.2、拆除過程具體如下：（1）將梯籠升至頂部,松開頂部頭架的固定螺栓，拆下頭架,利用吊籠放至地面。（2）松開最頂部標(biāo)準(zhǔn)節(jié)螺栓，利用吊籠頂部的吊桿將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊下，放置于吊籠頂部并運(yùn)至地面。（3）按上一步驟依次拆除標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，同時(shí)根據(jù)進(jìn)度拆除附墻架。（4)拆除至底層基礎(chǔ)時(shí)，先將吊籠頂部的吊桿松開放下,利用其他起重設(shè)備將吊籠從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上吊出。（5）基礎(chǔ)承托架拆除時(shí)如有砼等澆注的地方用攢子剔除。(6）拆除基礎(chǔ)節(jié)、外圍欄及底架。（三)、拆除過程中的注意事項(xiàng)1）拆除工作由拆裝小組負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮，明確訊號(hào)，拆除過程中，機(jī)身周圍10米范圍內(nèi)，必須設(shè)置警戒線，警戒區(qū)內(nèi)不允許有人隨意走動(dòng)或停留。2）凡進(jìn)入警戒區(qū)的操作人員都必須戴好安全帽，高空作業(yè)人員要系好安全帶,足穿軟底鞋，拆塔時(shí)應(yīng)精力集中，安全操作，不允許零件或工具從高處掉下來。3）拆除時(shí)，風(fēng)力不得超過四級(jí)，遇雨要停止拆除。4)電梯拆除的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)及其它散件應(yīng)邊拆邊運(yùn)離現(xiàn)場，防止運(yùn)輸?shù)缆纷枞?)注意拆下來的零部件的保管與堆放，聯(lián)接螺栓、銷軸及開口銷等由拆裝小組派人收管。6）除了上述要求外，其它要求均按《電梯使用手冊》和有關(guān)安全操作規(guī)程執(zhí)行.附圖:十、地下室頂板支撐架體穩(wěn)定性計(jì)算1、技術(shù)參數(shù)：根據(jù)北京京港機(jī)械設(shè)備提供的安裝說明書第2頁主要技術(shù)參數(shù)：1）外籠重量:1600Kg2)吊籠重量：1600Kg×2=3200Kg（含內(nèi)配設(shè)置）3)對重重量：1600Kg×2=3200Kg4）標(biāo)準(zhǔn)節(jié):161Kg/節(jié)×58節(jié)=9338Kg(全高按86M計(jì)，每節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度為1.5M)5）鋼筋混凝土基礎(chǔ)：4。2×4.1×0。33×2500Kg/M3=14206。5Kg6）額定載重量：2000Kg×2=4000Kg合計(jì)總重量：(1600+3200+3200+9338+14206.5+4000）×1.5=53316.75Kg基礎(chǔ)面積(支撐）=4200×4100=17。22㎡即:53316。75Kg÷17.22㎡=3096。21Kg/㎡即計(jì)算依據(jù)按每平方米3096.21Kg進(jìn)行計(jì)算。2、支撐體系穩(wěn)定性計(jì)算：計(jì)算依據(jù)1《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ130-2001）。計(jì)算依據(jù)2《施工技術(shù)》2002.3.《扣件式鋼管模板高支撐架設(shè)計(jì)和使用安全》（杜榮軍)。支架搭設(shè)高度均按4.0米，搭設(shè)尺寸為:立桿的縱距b=0。60米，立桿的橫距l(xiāng)=0.60米，立桿的步距h=1。20米。靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值q1=25.000×1.250×0。600+0.350×0。600=18。960kN/m活荷載標(biāo)準(zhǔn)值q2=(2.000+1.000）×0.600=1.800kN/m不考慮風(fēng)荷載時(shí),立桿的穩(wěn)定性計(jì)算公式其中N—-立桿的軸心壓力設(shè)計(jì)值,N=15.78kN-—軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長細(xì)比l0/i查表得到；i—-計(jì)算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑(cm)；i=1.60A--立桿凈截面面積（cm2）；A=4。24W-—立桿凈截面抵抗矩(cm3)；W=4.49—-鋼管立桿抗壓強(qiáng)度計(jì)算值（N/mm2）；[f]—-鋼管立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，[f］=205.00N/mm2；l0——計(jì)算長度（m);如果完全參照《扣件式規(guī)范》，由公式(1)或(2)計(jì)算l0=k1uh(1）l0=（h+2a）（2)k1—-計(jì)算長度附加系數(shù),按照表1取值為1.155；u——計(jì)算長度系數(shù)，參照《扣件式規(guī)范》表5.3.3;u=1。700a——立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點(diǎn)的長度;a=0。40m；公式（1）的計(jì)算結(jié)果:l0=1。155×1。700×1。20=2。356m=2356/16。0=147.724=0。320=15776/(0。320×424）=116.219N/mm2，立桿的穩(wěn)定性計(jì)算<［f]，滿足要求!公式（2)的計(jì)算結(jié)果：l0=1.200+2×0。400=2.000m=2000/16。0=125.392=0.424=15776/(0.424×424）=87.842N/mm2,立桿的穩(wěn)定性計(jì)算〈[f］，滿足要求!如果考慮到高支撐架的安全因素，適宜由公式(3)計(jì)算l0=k1k2(h+2a)(3）k2-—計(jì)算長度附加系數(shù),按照表2取值為1。000；公式(3)的計(jì)算結(jié)果:l0=1。155×1。000×(1.200+2×0。400）=2.310m=2310/16.0=144。828=0。333=15776/(0.333×424）=111.909N/mm2,立桿的穩(wěn)定性計(jì)算<[f],滿足要求!雙籠電梯安拆及使用應(yīng)急救援預(yù)案根據(jù)“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，“預(yù)防為主、自救為主統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)；優(yōu)先保護(hù)人和大多數(shù)人、優(yōu)先保護(hù)貴重財(cái)產(chǎn)的原則;更好的控制電梯安全運(yùn)行，以防安全事故的發(fā)生，強(qiáng)化項(xiàng)目部干部、職工自我防護(hù)意識(shí)，提高救護(hù)能力、反應(yīng)速度，完善救護(hù)手段、措施,進(jìn)一步減少傷亡事故的發(fā)生，盡可能降低傷亡事故損害，特制定本預(yù)案.一、明確項(xiàng)目應(yīng)急急救組織根據(jù)項(xiàng)目工程實(shí)際情況,建立以項(xiàng)目部執(zhí)行經(jīng)理負(fù)責(zé)制，值班經(jīng)理主責(zé)的應(yīng)急急救組織，成員主要由項(xiàng)目部管理人員、作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人和以班組為建制的施工作業(yè)人員組成,其組織結(jié)構(gòu)和聯(lián)絡(luò)方式如下:2.１組織機(jī)構(gòu)組長:丁佐平：副組長：吳祝平沈沉成員：左正元、吳義忠、沈應(yīng)成、王世康、張健、馮利華2。2援助聯(lián)系:急救中心：120求助：110二、應(yīng)急程序和措施2.1雙籠電梯一旦發(fā)生倒塌或墮落事故時(shí)極易造成群死群傷的重大事故，因而平時(shí)應(yīng)加強(qiáng)對其管理對從事其拆裝、操作作業(yè)的人員加強(qiáng)教育、培訓(xùn)，配置必要的安全防護(hù)用具,當(dāng)發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即執(zhí)行如下程序：(1）事故發(fā)生時(shí)，由現(xiàn)場負(fù)責(zé)人迅速組織指揮搶救：如情況嚴(yán)重，需送急救中心的，要迅速聯(lián)系急救中心進(jìn)行救治:如有重傷或死亡出現(xiàn)時(shí),應(yīng)在第一時(shí)間內(nèi)迅速上報(bào)分公司，并上報(bào)當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)主管部門。(2）如有大量人員同時(shí)傷亡的情況,應(yīng)通知若干家急救中心，并在現(xiàn)場附近路口安排人員引導(dǎo)救護(hù)車輛,避免浪費(fèi)急救時(shí)間。（3）由現(xiàn)場急救員馬上展開急救,現(xiàn)場止血，臨時(shí)包扎，為進(jìn)一步救治作好準(zhǔn)備。（4）由項(xiàng)目安全員負(fù)責(zé)陪同受傷人員去醫(yī)院救治，搜集好相關(guān)資料，對受傷人員要精心照顧.（5）如發(fā)生重傷及死亡事故，由負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織保護(hù)現(xiàn)場并組織配合上級(jí)各部門的事故調(diào)查。2.2應(yīng)急預(yù)防措施①嚴(yán)格安全教育，通過嚴(yán)格全員進(jìn)場安全教育、班前教育、周安全例會(huì)等方式,加強(qiáng)職工防護(hù)知識(shí)教育，提高職工自我防護(hù)、保護(hù)能力,提高安全意識(shí).②針對作業(yè)特點(diǎn)進(jìn)行安全和班前交底，防護(hù)措施有針對性、操作性強(qiáng)，減少事故發(fā)生。③結(jié)合項(xiàng)目工程地處成熟的辦公、生活社區(qū)內(nèi),附近醫(yī)院。機(jī)關(guān)醫(yī)務(wù)所等醫(yī)療設(shè)施較完善的地理位置，確定項(xiàng)目部緊急救護(hù)內(nèi)容以簡單的急救處置和快速反應(yīng)、響應(yīng)為重點(diǎn)。④根據(jù)施工項(xiàng)目實(shí)際情況，意外事故發(fā)生主要有安裝不合格、司機(jī)錯(cuò)誤操作、機(jī)械故障三種，針對這三種情況分別制定預(yù)案如下：a、安裝不合格引起的事故的控制：安裝之前,必須對電梯的基礎(chǔ)進(jìn)行驗(yàn)收，地基的承載力、基礎(chǔ)的形狀、尺寸及基礎(chǔ)砼強(qiáng)度必須符合安裝要求，安裝的過程中，必須對每道工序進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后才能進(jìn)行下道工序,組裝完畢后，必須按照電梯的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行調(diào)試,電梯安裝完畢后進(jìn)行自檢，自檢合格后,報(bào)上級(jí)主觀部門檢查驗(yàn)收，取的準(zhǔn)用證后方可使用。b、機(jī)械故障發(fā)生的意外事故：電梯在運(yùn)行中,必須按照電梯的日常保養(yǎng)措施進(jìn)行維修保養(yǎng)：1、安全裝置班前必須進(jìn)行檢查各限位、保險(xiǎn)裝置，必須對電梯各個(gè)部位作一次檢查，特別是關(guān)鍵部位及零部件檢查要有詳細(xì)記錄.2、主繩檢查鋼絲繩的磨損情況,如磨損達(dá)鋼絲繩截面積的5％或鋼絲繩有斷絲、折傷現(xiàn)象,必須立即更換.3、銷軸、開口銷、螺栓銷軸、開口銷、螺栓必須使用原廠生產(chǎn)，使用達(dá)到二年，必須送至有權(quán)威性的檢測部門進(jìn)行檢測，如不合格，必須更換。c、司機(jī)誤操作所發(fā)生的意外事故：為防止安全事故的發(fā)生，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，加強(qiáng)安全監(jiān)督檢查，特制定防范措施如下：1）、要求司機(jī)必須持證上崗，且必須有2年以上實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn)。2)、必須嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進(jìn)行操作。3)、嚴(yán)禁超載、超員運(yùn)行。4)、為防風(fēng)壓傾翻力矩過大使電梯傾翻，6級(jí)以上強(qiáng)風(fēng)嚴(yán)禁作業(yè)。5）、定期認(rèn)真校核垂直度。三、應(yīng)急事故處理：3。1事故處理：緊急事故發(fā)生后,發(fā)現(xiàn)人應(yīng)大聲呼喊附近同伴救助并上報(bào)項(xiàng)目部，簡述出事地點(diǎn)、情況、報(bào)警人姓名。項(xiàng)目部救護(hù)組織值班負(fù)責(zé)人組織指揮救護(hù)工作,主要工作有：eq\o\ac(○,1)事態(tài)嚴(yán)重應(yīng)立即指定專人負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)療救護(hù)組織，要求：準(zhǔn)確報(bào)告出事地點(diǎn)、單位、、事故狀態(tài)及報(bào)警人姓名。eq\o\ac(○,2）指定專人組織救護(hù)工作:事故發(fā)生單位在發(fā)現(xiàn)或接到報(bào)警后，應(yīng)立即組織自救隊(duì)伍，最先制定應(yīng)急方案立即進(jìn)行自救。若事態(tài)狀況嚴(yán)重，難以控制和處理，應(yīng)在自救的同時(shí)請求專業(yè)求援隊(duì)伍救助.eq\o\ac(○,3)指定臨時(shí)緊急事務(wù)聯(lián)絡(luò)員一名。負(fù)責(zé)向上級(jí)匯報(bào)，留守辦公室負(fù)責(zé)緊急事務(wù)聯(lián)絡(luò)、溝通工作，確保信息暢通.eq\o\ac(○，4)在急救過程中,遇到威脅人身安全情況時(shí)應(yīng)首先確保人生安全，迅速組織脫離危險(xiǎn)區(qū)域或場所后，在采取緊急措施.eq\o\ac(○，5）指定專人負(fù)責(zé)疏通事發(fā)現(xiàn)場道路,保證救援工作順利進(jìn)行．密切配合專業(yè)救援隊(duì)伍急救工作.3。2事故報(bào)告：1、及時(shí)向公司安全科匯報(bào)。2、搶救傷員：由項(xiàng)目經(jīng)理、執(zhí)行經(jīng)理或安全員指揮應(yīng)急搶救隊(duì)，根據(jù)傷者的不同性質(zhì)采取正確的搶救方法.根據(jù)受傷害的部位選擇不同的專業(yè)醫(yī)院，以利搶救，避免死亡；對觸電事故應(yīng)采取先搶救后送醫(yī)院的辦法.3、保護(hù)現(xiàn)場：發(fā)生事故后特別是重大傷亡事故，項(xiàng)目經(jīng)理、執(zhí)行經(jīng)理、安全員等除組織人員對傷者進(jìn)行搶救外，并親自布置兼職安全員保護(hù)好現(xiàn)場,以便上級(jí)調(diào)查組到現(xiàn)場調(diào)查了解真實(shí)情況。專兼職安全員要在現(xiàn)場注意了解事故的知情人、見證人的姓名、工種職務(wù)，以便提供調(diào)查組查訪.4、保持冷靜、組織人員、設(shè)置警戒，，維護(hù)好出事周圍的正常秩序。事故發(fā)生后圍觀職工會(huì)立即增多,特別是重大事故，搶救人員、職工親屬、各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)周圍群眾會(huì)突然大批涌來,在這種情況下工地的負(fù)責(zé)人要立即組織人員成立現(xiàn)場搶救小組，進(jìn)行有組織的搶救，既保護(hù)現(xiàn)場又要防止次生災(zāi)害發(fā)生；還要成立警介小組，注意疏散周圍職工，保證搶救工作的順利進(jìn)行，對在場的親屬組織好護(hù)理小組,以免發(fā)生意外。3。3現(xiàn)場配備的急救物品施工現(xiàn)場所配備的各種醫(yī)用急救物品均由曹愛林、左正元二位同志分別管理，分別存放于辦公室和物資庫房.現(xiàn)場配備的急救物品有:紗布、膠布、外用繃帶（彈性繃帶）、消毒棉球或棉棒、三角巾、創(chuàng)可帖、云南白藥、紅花油、燙傷膏、剪子、鑷子、手電筒、縫衣針或針灸、火柴、一次性塑料袋、口罩、乳膠手套、肥皂或洗手液、消毒紙巾、外用酒精等.四、應(yīng)了解的基本急救方法4.1、常用的止血方法１）加壓包扎止血是最常用的止血方法,在外表出血時(shí)首先采用.適用范圍：小靜脈出血、毛細(xì)血管出血,動(dòng)脈出血應(yīng)與止血帶配合使用；頭部、軀體、四肢以及身體各處的傷口消毒使用干凈、消毒較厚的紗布,覆蓋在傷口表面，如無紗布,可使用干凈毛巾、手帕替帶。在紗布上方用繃帶、三角巾緊緊纏繞住,加壓包扎，即可達(dá)止血目的。２）止血帶止血法：用加壓包扎止血不能奏效的四肢大血管出血,應(yīng)及時(shí)使用止血帶止血。適用范圍：多傷肢