臨棗路面總體施工組織設(shè)計(jì)

/目錄1編制依據(jù)32編制原則43工程概況及工程數(shù)量44施工組織機(jī)構(gòu)55施工進(jìn)度支配支配56關(guān)鍵過程及特殊過程67施工打算68施工方法和工藝技術(shù)方案78.1水泥穩(wěn)定碎石基層、底基層78.2透層168.3封層178.4瀝青混凝土下面層198.5瀝青混凝土中面層298.6粘層338.7瀝青混凝土上面層施工338.8中心分隔帶及土路肩加固的施工368.9水泥混凝土面板施工369各分項(xiàng)工程的施工依次3710確保工期的措施3811重點(diǎn)（關(guān)鍵）和難點(diǎn)工程的施工方案、方法及措施3912冬季和雨季的施工支配4113零污染、零損壞施工4214質(zhì)量保證措施4315平安保證措施4916環(huán)境愛護(hù)措施5217其他應(yīng)說明的事項(xiàng)5418項(xiàng)目成本管理5619預(yù)防流行性傳染疾病的保障措施5720消防治安措施5921農(nóng)夫工工資剛好發(fā)放的措施6122廉政建議6223廉政建議6324附圖68附圖1：施工總體支配橫道圖69附圖2：施工網(wǎng)絡(luò)支配圖70附圖3：路面工程生產(chǎn)區(qū)布置圖71附表1：資金運(yùn)用支配表72附表2：材料數(shù)量運(yùn)用支配表73總體施工組織設(shè)計(jì)在接到中標(biāo)通知書后，我公司馬上組織了精干的管理人員、閱歷豐富的施工隊(duì)伍，先進(jìn)的施工機(jī)械投入到本工程項(xiàng)目的施工，在本項(xiàng)目施工中我們將接著發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的工作作風(fēng)，狠抓施工質(zhì)量，嚴(yán)控施工進(jìn)度，確保優(yōu)質(zhì)高效按期完成施工任務(wù)，為山東省高速馬路建設(shè)再立新功。詳細(xì)施工組織如下：1編制依據(jù)1.1《馬路水泥混凝土路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF30-2003）；《馬路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）；《馬路工程水泥及水泥混凝土試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE30-2005）；《馬路工程無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ057-94）；《馬路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）；《馬路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》（JTJ052-2000）；《馬路工程集料試驗(yàn)規(guī)程》（JTGE42-2005）；《馬路工程質(zhì)量驗(yàn)收評(píng)定規(guī)范》（JTGF80/1-2004）；《中華人民共和國(guó)環(huán)境愛護(hù)法》《中華人民共和國(guó)環(huán)境噪聲污染防治法》《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》《中華人民共和國(guó)水土保持法》《中華人民共和國(guó)水污染防治法》《中華人民共和國(guó)文物愛護(hù)法》《中華人民共和國(guó)合同法》《中華人民共和國(guó)平安生產(chǎn)法》《中華人民共和國(guó)消防法》1.2業(yè)主對(duì)該項(xiàng)目的特殊要求；1.3施工圖設(shè)計(jì)文件；1.4我公司多年積累的閱歷和對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)、施工條件的調(diào)查資料；1.5我公司對(duì)目前市場(chǎng)的調(diào)查。2編制原則2.1遵循設(shè)計(jì)文件、技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的原則，在編寫主要項(xiàng)目施工方法時(shí)，嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)要求，執(zhí)行現(xiàn)行技術(shù)規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)組織施工，確保工程質(zhì)量?jī)?yōu)良；2.2堅(jiān)持實(shí)事求是的原則，在制定施工方案時(shí)，充分發(fā)揮我單位的優(yōu)勢(shì)和專業(yè)化、機(jī)械化聯(lián)合作業(yè)的特點(diǎn)，科學(xué)組織、合理支配、均衡生產(chǎn)，確保高速度、高質(zhì)量、高效益的完成本合同段的施工任務(wù)；2.3堅(jiān)持施工過程中嚴(yán)格管理的原則，在工程施工中，嚴(yán)格執(zhí)行監(jiān)理工程師的指示，敬重監(jiān)理工程師的看法；2.4遵循“項(xiàng)目法”管理的原則，通過和業(yè)主、監(jiān)理和設(shè)計(jì)部門充分合作，綜合運(yùn)用人員、機(jī)械、物資、方法、資金和信息，實(shí)現(xiàn)質(zhì)量、工期和造價(jià)的最佳組合。3工程概況及工程數(shù)量臨沂至棗莊高速馬路路面，工程施工樁號(hào)K44+389-K77+250，全長(zhǎng)32.861km，路基寬28m,雙向4車道，路面寬8.5.75×2米，主要路面結(jié)構(gòu)為：4cmSMA-13細(xì)粒式改性瀝青砼+6cmAC-20C中粒式改性瀝青砼+8cmAC-25C粗粒式瀝青砼+改性乳化瀝青下封層+透層+34cm水泥穩(wěn)定碎石基層+17cm水泥石灰穩(wěn)定土底基層，此外還有土路肩、路緣石安裝、路面邊緣排水、碎石墊層主要工程內(nèi)容及數(shù)量為：碎石墊層133810m217cm水泥穩(wěn)定土底基層34cm水泥穩(wěn)定碎石4227104cmAC-13C細(xì)粒式改性瀝青砼3935896cmAC-20C中粒式改性瀝青砼3935898cmAC-25C粗粒式瀝青砼334456改性乳化瀝青下封層 422260m2粘層788840m2透層422260m2培土路肩13658m3中心分隔帶回填土30008m34施工組織機(jī)構(gòu)本工程項(xiàng)目經(jīng)理部實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制，項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)本合同工程的實(shí)施，項(xiàng)目經(jīng)理部下設(shè)各職能部門及專業(yè)施工處，詳細(xì)如下：項(xiàng)目經(jīng)理：全部負(fù)責(zé)本合同履行和管理。項(xiàng)目總工：負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計(jì)、各項(xiàng)技術(shù)方案的審定，組織技術(shù)交底等，對(duì)整個(gè)工程施工質(zhì)量負(fù)責(zé)，督促有關(guān)人員細(xì)致履行職責(zé)。辦公室：負(fù)責(zé)臨時(shí)用地的征用、退還，和地方關(guān)系的協(xié)調(diào)，職工生活、辦公的后勤保障。工程部：負(fù)責(zé)施工組織設(shè)計(jì)的編制，剛好上報(bào)開工報(bào)告，分項(xiàng)工程施工方案、施工支配，細(xì)致完成計(jì)量支付及工程統(tǒng)計(jì)等工作。合同部：負(fù)責(zé)本合同的合同管理和實(shí)施工作。財(cái)務(wù)科：負(fù)責(zé)資金的管理工作，確保工程施工所用資金。平安科：負(fù)責(zé)工程施工的平安保衛(wèi)工作，剛好做好平安保衛(wèi)的宣揚(yáng)工作，定期進(jìn)行平安檢查，預(yù)防平安事故的發(fā)生。機(jī)料科：負(fù)責(zé)機(jī)械設(shè)備的調(diào)配、拖運(yùn)，施工過程中機(jī)械設(shè)備的施工管理、修理保養(yǎng)工作；施工所用砂石料、瀝青、水泥、工具等的選購(gòu) 、保管、發(fā)放等工作。試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)各種原材料的檢測(cè)，各分項(xiàng)工程的協(xié)作比設(shè)計(jì)，施工中各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè)等工作。基層施工處：負(fù)責(zé)本合同段內(nèi)的底基層、基層等的施工、養(yǎng)護(hù)和有關(guān)自檢工作。穩(wěn)定粒料拌和站：負(fù)責(zé)底基層、基層混合料的拌和、運(yùn)輸。瀝青砼拌和站：負(fù)責(zé)本合同段瀝青砼面層混合料的拌和、運(yùn)輸?shù)裙ぷ?。瀝青混凝土路面施工處：負(fù)責(zé)瀝青透層、粘層、封層及瀝青砼面層等的施工和有關(guān)自檢工作。5施工進(jìn)度支配支配臨沂至棗莊高速馬路路面工程，合同工期18個(gè)月，自2011年3月1日至2012年8月31日。各分項(xiàng)工程支配支配：施工打算2010年11月-2011年3月中心分隔帶排水橫向排水管2011年3月-7月水泥石灰穩(wěn)定土底基層2011年4月-8月水泥穩(wěn)定碎石基層2011年4月-9月中心分隔帶排水滲溝2011年6月-10月透層2011年6月-9月下封層2011年7月-9月下面層2011年7月-11月中面層2011年8月-2012年6月上面層2012年5月-8月路緣石2011年6月-10月土路肩2011年7月-10月水泥混凝土面板2011年8月-2012年6月詳細(xì)見施工支配橫道圖及網(wǎng)絡(luò)圖。6關(guān)鍵過程和特殊過程本項(xiàng)目工程除收費(fèi)站及服務(wù)區(qū)水泥混凝土路面鋼筋焊接為特殊過程外，其余均為關(guān)鍵過程。7施工打算7.1施工人員、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)我們已按投標(biāo)書的承諾，在業(yè)主規(guī)定的期限內(nèi)，組織閱歷豐富的施工隊(duì)伍，精良的機(jī)械設(shè)備剛好進(jìn)場(chǎng)，等待開工。7.2生產(chǎn)、辦公及生活臨時(shí)設(shè)施為便利施工，我項(xiàng)目部辦公區(qū)、生活區(qū)、穩(wěn)定粒料拌和站、瀝青砼拌和站、試驗(yàn)室等均設(shè)置在K70＋200路左側(cè),該處占地面積80畝，場(chǎng)地開闊，交通便利，運(yùn)輸便利。在拌和站內(nèi)，我們對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行硬化，詳細(xì)方案為：將料場(chǎng)原土翻松，壓路機(jī)碾壓牢固，上面再鋪20cm的水泥穩(wěn)定碎石。同時(shí)在料場(chǎng)四周設(shè)置了排水溝，能夠處理好臨時(shí)雨水排放，并防止污染環(huán)境。不同料堆間設(shè)擋墻，并插設(shè)標(biāo)記牌，對(duì)集料采納搭棚或覆蓋等適當(dāng)?shù)姆烙甏胧瑸榇_保工程的施工質(zhì)量，對(duì)場(chǎng)地內(nèi)便道、穩(wěn)定粒料拌和機(jī)、瀝青砼拌和機(jī)四周都進(jìn)行了硬化，以防料車?yán)蠒r(shí)輪胎粘結(jié)泥土，對(duì)路面造成污染。對(duì)停車區(qū)及房屋旁邊也進(jìn)行了硬化，搞好生活區(qū)綠化、美化工作，并做到消防、平安設(shè)施齊全到位，配置專人負(fù)責(zé)消防器材和對(duì)工地人員進(jìn)行防火學(xué)問教化。7.3施工用電穩(wěn)定粒料拌和機(jī)、瀝青砼拌和機(jī)的配電房已和當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)連接，安裝調(diào)試已結(jié)束，施工時(shí)可干脆運(yùn)用。并為拌和機(jī)配置發(fā)電機(jī)，確保電力供應(yīng)。7.4施工用水本拌合場(chǎng)內(nèi)水源足夠，能滿足生產(chǎn)和生活須要。7.5設(shè)置試驗(yàn)室組建工地試驗(yàn)室，所運(yùn)用儀器并通過山東省道路科學(xué)探討所標(biāo)定，負(fù)責(zé)對(duì)各種原材料進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn)、各種協(xié)作比試驗(yàn)以及對(duì)各施工項(xiàng)目的檢測(cè)、試驗(yàn)等工作。7.6成立工地專業(yè)測(cè)量小組測(cè)量小組負(fù)責(zé)全合同段導(dǎo)線測(cè)量及施工時(shí)的測(cè)量放樣工作。進(jìn)場(chǎng)后，首先依據(jù)設(shè)計(jì)部門及監(jiān)理工程師供應(yīng)的測(cè)設(shè)資料對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行加密、復(fù)測(cè)，并將復(fù)測(cè)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師，待監(jiān)理工程師復(fù)核批準(zhǔn)后方可起用。復(fù)原中樁時(shí)，發(fā)覺問題剛好報(bào)告監(jiān)理工程師，以便在監(jiān)理工程師指導(dǎo)下剛好訂正。7.7臨時(shí)道路依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，原材料進(jìn)場(chǎng)可以依靠國(guó)道206干脆運(yùn)進(jìn)拌和場(chǎng)，由拌和場(chǎng)運(yùn)料到現(xiàn)場(chǎng)可以利用現(xiàn)有施工便道及成型路基，削減工程用地征用。現(xiàn)有便道保存完好，經(jīng)養(yǎng)護(hù)后即可滿足我部施工須要。8施工方法和工藝技術(shù)方案依據(jù)本工程的工程量及進(jìn)度要求，全部工程施工將由兩個(gè)施工處完成，由項(xiàng)目部統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，各處站獨(dú)立專業(yè)施工。全部實(shí)行機(jī)械化施工，施工總體依據(jù)“分段施工、流水作業(yè)、交叉施工、統(tǒng)一協(xié)調(diào)”的原則進(jìn)行，統(tǒng)籌支配施工進(jìn)度支配。8.1水泥穩(wěn)定碎石基層、底基層施工嚴(yán)格按招標(biāo)文件及《馬路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）等規(guī)范要求進(jìn)行。8.1.1機(jī)械提前做好機(jī)械的檢修，確保所用機(jī)械以良好的狀況投入施工，所用主要設(shè)備有：WDB-700穩(wěn)定粒料拌和機(jī)2臺(tái) ZL-50裝載機(jī)4臺(tái)斯太爾K29自卸汽車30輛WTU95攤鋪機(jī)2臺(tái)10000L灑水車2輛 YL16膠輪壓路機(jī)1臺(tái)YZ20B振動(dòng)壓路機(jī)（自重20噸）2臺(tái)BW225振動(dòng)壓路機(jī)（自重22噸）2臺(tái)8.1.2人員實(shí)行定崗、定員、制定出明確的崗位責(zé)任制，開工前進(jìn)行人員培訓(xùn)，使每個(gè)人都明確本項(xiàng)目的工作任務(wù)、施工方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。所用主要人員見表8.1.2表8.1.2項(xiàng)目人數(shù)項(xiàng)目人數(shù)拌和站15現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)1機(jī)械修理3技術(shù)負(fù)責(zé)1試驗(yàn)檢測(cè)2現(xiàn)場(chǎng)施工20運(yùn)輸408.1.3檢測(cè)儀器試驗(yàn)室和測(cè)量隊(duì)是保證工程質(zhì)量的重要職能部門，我部配備了先進(jìn)的檢測(cè)儀器，搞好了試驗(yàn)室的儀器設(shè)備安裝、調(diào)試。測(cè)量、試驗(yàn)儀器在運(yùn)用前均經(jīng)國(guó)家計(jì)量部門的檢驗(yàn)校正，并建立起儀器運(yùn)用和保管制度，保證其正常運(yùn)用。對(duì)于底基層質(zhì)量檢測(cè)主要配備的儀器設(shè)備有：重型擊實(shí)儀1臺(tái)；標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)室1間；基層密度測(cè)定設(shè)備（如灌砂筒等）1套；標(biāo)準(zhǔn)篩(方孔)4套；三米直尺2把；壓碎值測(cè)定儀1臺(tái)；針片狀規(guī)準(zhǔn)儀1套；壓力試驗(yàn)機(jī)1臺(tái)；200KN電動(dòng)液壓脫模機(jī)1臺(tái)；液塑限測(cè)定儀1套；雷式沸煮箱1臺(tái)；水泥凈漿攪拌機(jī)1臺(tái)；水泥膠砂攪拌機(jī)1臺(tái)；水泥負(fù)壓篩析儀1套；水泥稠度凝聚測(cè)定儀1臺(tái)；內(nèi)燃式路面取芯機(jī)1臺(tái)8.1.4材料全部進(jìn)場(chǎng)材料提前采集樣品進(jìn)行試驗(yàn)，合格后報(bào)監(jiān)理工程師審批，以確定料源。每批到場(chǎng)材料都進(jìn)行抽檢，嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)。確保有足夠的合格材料供應(yīng)生產(chǎn)用料。8.1.4.1基層、底基層材料協(xié)作比及壓實(shí)度基層材料水泥穩(wěn)定碎石協(xié)作比為水泥：碎石=5.5：94.5，7天浸水抗壓強(qiáng)度≥3.5MPa，基層壓實(shí)度要求≥98%。底基層水泥穩(wěn)定碎石水泥含量為：4～4.5%，壓實(shí)度≥97%，7天浸水抗壓強(qiáng)度≥2.5MPa，施工時(shí)依據(jù)規(guī)范強(qiáng)度要求，對(duì)材料組成協(xié)作比進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整，8.1.4.2碎石路面基層所用碎石，其最大粒徑不應(yīng)超過31.5mm，集料壓碎值<30%，有機(jī)質(zhì)含量≤2%，硫酸鹽含量≤0.25%。為了削減基層施工成型后的干縮、溫縮裂縫，在進(jìn)行協(xié)作比生產(chǎn)時(shí)，適當(dāng)增加4.75mm以上粗集料的用量，0.075mm篩孔通過量宜為零，提高壓實(shí)混合料的嵌擠強(qiáng)度，增加其抗裂性。對(duì)應(yīng)采納的碎石都應(yīng)事先篩分成3~4個(gè)大小不同的粒級(jí)，分別堆放，然后協(xié)作，更能保證級(jí)配的合理。水泥穩(wěn)定碎石的粒徑級(jí)配見表8.1.3水泥穩(wěn)定碎石混合料粗集料的級(jí)配范圍表8.1.3篩孔層位水泥穩(wěn)定碎石集料級(jí)配4031.526.5199.54.752.360.60.075基層10090~1072~8947~6729~4917~358~220~78.1.4.3水泥選用初凝時(shí)間4h以上和終凝時(shí)間在6h以上的一般硅酸鹽水泥，水泥標(biāo)號(hào)32.5級(jí)。水泥標(biāo)準(zhǔn)符合規(guī)范JTGE30-2005的要求。不運(yùn)用快硬水泥、早強(qiáng)水泥及受潮變質(zhì)水泥。8.1.4.4水采納飲用水。8.1.5混合料組成設(shè)計(jì)混合料的組成設(shè)計(jì)按《馬路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）的規(guī)定進(jìn)行。8.1.5.1進(jìn)行原材料篩分、壓碎值、0.075mm以下顆粒的液限和塑性指數(shù)、相對(duì)密度等指標(biāo)檢驗(yàn)。待原材料各項(xiàng)指標(biāo)檢驗(yàn)合格后，進(jìn)行混合料協(xié)作比計(jì)算，使混合料的礦料級(jí)配在規(guī)范規(guī)定范圍內(nèi)，并盡量靠近級(jí)配范圍的中值。8.1.5.2為削減基層施工成型后的干縮裂縫，在進(jìn)行協(xié)作比設(shè)計(jì)時(shí)，可適當(dāng)增加4.75mm以上粗集料的用量，削減0.075mm以下的細(xì)料含量，0.075mm篩孔通過量宜為零，提高壓實(shí)混合料的嵌擠強(qiáng)度，增加其抗裂性。8.1.5.3依據(jù)基層和底基層的水泥劑量的不同，分別運(yùn)用不同水泥劑量成型多組試件，確定最大干密度和最佳含水量。依據(jù)水泥穩(wěn)定碎石的設(shè)計(jì)強(qiáng)度，確定最佳級(jí)配.制備不同比例的混合料（每組試件個(gè)數(shù)為：偏差系數(shù)10％～15％時(shí)9個(gè)，偏差系數(shù)15％～20％時(shí)13個(gè)），用重型擊實(shí)法確定各組混合料的最佳含水量和最大干密度。8.1.5.4依據(jù)擊實(shí)試驗(yàn)所確定的干密度，基層、底基層分別按最大干密度的98%和97%配以最佳含水量制作試件，在20±2℃下保溫保濕養(yǎng)生6天，浸水1天后，進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)。在此協(xié)作R代=R(1-ZaCv)式中：R代——該組試件抗壓強(qiáng)度的代表值（Mpa）；R——該組試件抗壓強(qiáng)度的平均值（Mpa）；Za——在標(biāo)準(zhǔn)正態(tài)分布表中隨保證率而變的系數(shù)，高速馬路取保證率95%時(shí)，此時(shí)Za＝1.645；Cv——試驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù)（以小數(shù)計(jì)）。8.1.5.5按無側(cè)限抗壓強(qiáng)度進(jìn)行鑒別，選出最佳的級(jí)配報(bào)監(jiān)理工程師審批。若試驗(yàn)結(jié)果達(dá)不到設(shè)計(jì)要求，則分析緣由，增加試驗(yàn)次數(shù)，直至結(jié)果符合要求，再選定協(xié)作比報(bào)監(jiān)理工程師審批。8.1.5.6按已定的協(xié)作比做延遲時(shí)間試驗(yàn)，據(jù)此確定施工允許的延遲時(shí)間。8.1.6打算下承層提前進(jìn)行下承層的檢查和驗(yàn)收，確保驗(yàn)收路段各技術(shù)指標(biāo)滿足規(guī)范要求；達(dá)不到規(guī)范要求的路段，剛好報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師，在監(jiān)理工程師指導(dǎo)下剛好處理，使其滿足規(guī)范要求，確保正常施工。8.1.7做試驗(yàn)段選200m左右下承層驗(yàn)收合格路段做試驗(yàn)段，試驗(yàn)段嚴(yán)格依據(jù)監(jiān)理工程師批復(fù)的協(xié)作比進(jìn)行。通過試驗(yàn)段確定松鋪系數(shù)、合理的攤鋪速度、碾壓組合及碾壓遍數(shù)同時(shí)驗(yàn)證施工方案的可行性，不合適的加以修正完善，以指導(dǎo)大面積的施工。試驗(yàn)路段主要確定以下項(xiàng)目：8.1.7.1用于施工的材料協(xié)作比例。8.1.7.2松鋪系數(shù)。8.1.7.3確定標(biāo)準(zhǔn)施工方法。=1\*GB3①混合料數(shù)量的限制；=2\*GB3②攤鋪方法和攤鋪機(jī)具；=3\*GB3③合適的拌和機(jī)械，拌和參數(shù)；=4\*GB3④混合料含水量的增加和限制方法；=5\*GB3⑤壓實(shí)機(jī)械的選擇和組合，壓實(shí)工藝；=6\*GB3⑥拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和協(xié)作；=7\*GB3⑦密實(shí)度的檢查方法，初定每一作業(yè)段的最小檢查數(shù)量。8.1.7.4確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度。8.1.8水泥穩(wěn)定碎石基層、底基層施工試驗(yàn)段經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，起先進(jìn)行大面積施工。水泥穩(wěn)定碎石基層、底基層鋪筑工藝流程為：打算下承層?施工測(cè)量放樣?水泥穩(wěn)定碎石拌和?運(yùn)輸?卸入攤鋪機(jī)?攤鋪機(jī)攤鋪?振動(dòng)壓路機(jī)初壓?振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓?輪胎壓路機(jī)終壓?接縫處理?養(yǎng)生。8.1.8.1打算下承層試驗(yàn)段經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，起先進(jìn)行大面積施工。對(duì)路底基層的高程、中線、寬度、橫坡度和平整度等外形進(jìn)行全面檢查，確保路基表面平整、密實(shí)、無浮土，沒有松散和懦弱地點(diǎn)，其各項(xiàng)指標(biāo)已達(dá)到規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師檢測(cè)。把下承層清掃干凈，表面無浮土、雜物，保持干凈，并灑水使之潮濕，便于層和層之間的粘接。為防止路面塌肩，將基層外側(cè)土路肩培筑高度和基層等高，碾壓時(shí)隨基層一起壓實(shí)，內(nèi)側(cè)采納槽鋼作為模板。8.1.8.2施工測(cè)量放樣由測(cè)量組進(jìn)行中線復(fù)核，復(fù)原中樁，檢查路面寬度，復(fù)原邊樁，邊樁比設(shè)計(jì)寬度寬2~5cm。直線段每20m設(shè)一樁，平曲線上每10m設(shè)一樁。測(cè)定出中樁（PH點(diǎn)）和邊樁每個(gè)點(diǎn)的高程（每10米一個(gè)斷面），確定每個(gè)點(diǎn)和設(shè)計(jì)高程之差。8.1.8.3拌和=1\*GB3①水泥穩(wěn)定碎石采納強(qiáng)制式拌和機(jī)拌和，配備四個(gè)料斗，料斗上安裝篩子，過濾超粒徑碎石，拌和機(jī)有自動(dòng)進(jìn)料和計(jì)量裝置，拌和機(jī)產(chǎn)量700t/h，集料、水泥、水分級(jí)進(jìn)料且計(jì)量精確；=2\*GB3②拌和站水、電設(shè)施完善，完全能滿足施工要求，配好消防器材，做好平安保衛(wèi)工作，避開環(huán)境污染；=3\*GB3③依據(jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)和試驗(yàn)段總結(jié)，提前作好拌和機(jī)的調(diào)試和人員的打算工作；=4\*GB3④拌和時(shí)水泥用量增加0.5個(gè)百分點(diǎn)；含水量視天氣狀況，如天氣干燥可適當(dāng)增加1.0個(gè)百分點(diǎn)；=5\*GB3⑤拌好混合料后，存入儲(chǔ)料斗，待料斗儲(chǔ)滿后，再裝入運(yùn)輸車箱內(nèi)，以減輕或避開混合料離析；=6\*GB3⑥試驗(yàn)室定期檢查：a.水泥劑量：按每2000m21次（或監(jiān)理工程師要求的頻率）檢驗(yàn)，用滴定法檢驗(yàn)，并和實(shí)際水泥用量校核；發(fā)覺有異樣時(shí)隨時(shí)檢驗(yàn)；b.含水量：支配專人專職不定期取樣檢查含水量，發(fā)覺異樣剛好調(diào)整混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5%～1.0%,以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中的水份損失；c.混合料級(jí)配范圍，常常抽查，異樣時(shí)隨時(shí)處理，不合格材料不予采納?；旌狭峡箟簭?qiáng)度（7天），每一作業(yè)段或每2000m21次，按規(guī)定制作試件檢驗(yàn)，如發(fā)覺不合格馬上進(jìn)行處理。8.1.8.4運(yùn)輸依據(jù)施工進(jìn)度、運(yùn)量、運(yùn)距基路況，選配車型和車輛總數(shù)。我部初步擬定采納30輛載重19.5T以上的自卸車進(jìn)行運(yùn)輸。自卸車車廂覆蓋蓬布，以防雨淋。卸料時(shí)限制卸料速度，防止離析。8.1.8.5攤鋪用攤鋪機(jī)攤鋪，攤鋪機(jī)具有自動(dòng)調(diào)平、夯實(shí)的功能。=1\*GB3①基準(zhǔn)線（鋼絲）設(shè)置a.基準(zhǔn)線設(shè)置形式采納單向坡雙線式；b.基準(zhǔn)線寬度除保證攤鋪寬度外，且滿足兩側(cè)0.8m橫向支距的要求；c.基準(zhǔn)線樁縱向間距：直線段取10m，豎、平曲線路段取5m；d.基準(zhǔn)線拉力大于1000N，且保證基準(zhǔn)線高程精確、線形平順；e.松鋪厚度按試驗(yàn)段總結(jié)出來的結(jié)果確定；f.基準(zhǔn)線設(shè)置好后，嚴(yán)禁擾動(dòng)、碰撞和振動(dòng)，一旦碰撞變?yōu)?，馬上重新測(cè)量訂正。=2\*GB3②在攤鋪前，我們采納在內(nèi)側(cè)支設(shè)高度同該結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)厚度相同的鋼模（鋼模通過鋼樁固定），外側(cè)培筑土路肩以防止碾壓時(shí)結(jié)構(gòu)層兩側(cè)塌肩；=3\*GB3③該結(jié)構(gòu)層采納兩臺(tái)攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪，全幅一次成形，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后相距10~20m，前后兩臺(tái)攤鋪機(jī)軌道重疊20cm以上。保證速度一樣、攤鋪厚度一樣、松鋪系數(shù)一樣、橫坡度一樣、攤鋪平整度一樣、振動(dòng)頻率一樣，兩機(jī)攤鋪接縫平整；=4\*GB3④攤鋪機(jī)位于攤鋪起點(diǎn)，按松鋪厚度安裝好熨平板，熨平板下兩邊墊寬20cm長(zhǎng)60cm的硬質(zhì)木板，高度和松鋪厚度一樣；=5\*GB3⑤在攤鋪機(jī)后面設(shè)專人消退粗細(xì)集料離析現(xiàn)象，局部粗集料“窩”；=6\*GB3⑥運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10~30cm處停下,空擋待候，待攤鋪機(jī)靠近時(shí),將混合料緩緩倒入攤鋪機(jī)中,由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn),運(yùn)料車向攤鋪機(jī)料斗卸料，在攤鋪過程中，邊攤鋪邊卸料，卸空料后運(yùn)輸車即離去，另一輛運(yùn)輸車再按上述過程卸料；=7\*GB3⑦拌和機(jī)產(chǎn)量、運(yùn)輸車輛運(yùn)料實(shí)力，同攤鋪機(jī)攤鋪速度相匹配，攤鋪機(jī)攤鋪速度宜限制在每分鐘1~1.5米。攤鋪起先前，攤鋪機(jī)前有3輛以上的運(yùn)料車等候，并配專人指揮車輛，使攤鋪機(jī)開機(jī)后連續(xù)攤鋪，盡量避開停頓。運(yùn)料車倒車接近攤鋪機(jī)時(shí)，嚴(yán)禁撞擊攤鋪機(jī)；8.1.8.6碾壓配備足夠數(shù)量的壓路機(jī)，剛好碾壓。碾壓時(shí)壓路機(jī)慢起步、緩剎車。直線和不設(shè)超高的平曲線段碾壓時(shí)，壓路機(jī)從兩側(cè)路肩向路中心碾壓；平曲線有超高路段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓；碾壓時(shí)，應(yīng)重疊1/2輪寬；碾壓作業(yè)勻稱、速度穩(wěn)定；并按初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段進(jìn)行。=1\*GB3①初壓：采納輕型振動(dòng)壓路機(jī)靜壓2遍，碾壓速度取1.5~1.7Km/h；=2\*GB3②復(fù)壓：先采納輕型振動(dòng)壓路機(jī)輕振振1遍，再采納重型振動(dòng)壓路機(jī)重振2~3遍，碾壓速度宜為2~2.5Km/h，詳細(xì)復(fù)壓遍數(shù)按檢測(cè)達(dá)到規(guī)定壓實(shí)度進(jìn)行限制；=3\*GB3③終壓：采納膠輪壓路機(jī)靜壓2~3遍，終壓遍數(shù)以彌合表面微裂紋和消退輪跡為停壓標(biāo)準(zhǔn)，碾壓速度取2~2.5Km/h。初壓、復(fù)壓和終壓作業(yè)親密連接協(xié)作、一揮而就；中間不停頓、等候和拖延，不相互干擾；壓實(shí)后表面剛好覆蓋，并曬水養(yǎng)生。碾壓過程中由質(zhì)檢組進(jìn)行檢測(cè)：a.檢查含水量是否合適，須要調(diào)整時(shí)剛好反饋到拌和站進(jìn)行調(diào)整，已到工地的混合料在攤鋪過程中進(jìn)行處理；b.檢測(cè)壓實(shí)厚度、寬度、平整度、橫坡度、縱斷高程等各項(xiàng)指標(biāo)，有差異時(shí)，剛好作相應(yīng)調(diào)整；c.檢測(cè)壓實(shí)度確定碾壓遍數(shù)，以灌砂法為準(zhǔn)；d.檢查混合料勻稱性，若有明顯離析、擁包、彈簧處，馬上進(jìn)行處理，調(diào)換混合料或補(bǔ)加水泥、水翻拌整平。施工中，從加水拌和到碾壓終了的時(shí)間不超過24小時(shí)，其詳細(xì)時(shí)間通過試驗(yàn)并報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后確定。8.1.8.7接縫的處理=1\*GB3①攤鋪混合料時(shí)保持?jǐn)備伒倪B續(xù)性，如因故中斷時(shí)間超過2小時(shí)，設(shè)置橫向接縫，攤鋪機(jī)駛離混合料末端；=2\*GB3②人工將末端含水量合適的混合料弄整齊，緊靠混合料放兩根方木，方木的高度和混合料厚度相同；整平緊靠方木的混合料；=3\*GB3③方木的另一側(cè)用砂礫回填約3m長(zhǎng)，其高度高出方木幾厘米；=4\*GB3④將混合料碾壓密實(shí)；=5\*GB3⑤在重新起先攤鋪混合料之前，將砂礫和方木除去，并將下承層頂面清掃干凈；=6\*GB3⑥攤鋪機(jī)返回到已壓實(shí)層的末端，重新起先攤鋪混合料；=7\*GB3⑦如攤鋪機(jī)中斷時(shí)間已超過2小時(shí)，則將攤鋪機(jī)旁邊及其下面未經(jīng)壓實(shí)的混合料鏟除，并將已碾壓密實(shí)且高程和平整度符合要求的末端挖成和路中心線垂直并垂直向下的斷面，然后再等待攤鋪新的混合料；=8\*GB3⑧接縫處碾壓完成后的表面平整密實(shí)、邊線整齊、無松散、坑洼、軟彈現(xiàn)象。8.1.8.8養(yǎng)生=1\*GB3①水泥穩(wěn)定碎石底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層碾壓完畢后采納灑水、覆蓋毛氈相結(jié)合的方式保濕養(yǎng)生，養(yǎng)生7天。=2\*GB3②養(yǎng)生期內(nèi)，除灑水車外，禁止其他車輛通行。8.1.8.9檢測(cè)施工完畢后，馬上對(duì)高程、厚度、橫坡度、寬度等技術(shù)指標(biāo)，按招標(biāo)文件及《馬路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）等規(guī)范要求進(jìn)行檢測(cè)驗(yàn)收。水泥穩(wěn)定碎石底基層技術(shù)要求表8.1.4項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差備注1壓實(shí)度（%）代表值96每200米每車道2處極值922平整度（mm）123米直尺：每200米2處*10尺3縱斷高程（mm）+5，-15水準(zhǔn)儀每200米4斷面4寬度（mm）符合設(shè)計(jì)要求尺量每200米4處5厚度代表值-10每200米每車道1點(diǎn)極值-256橫坡度（%）±0.3水準(zhǔn)儀每200米4斷面7強(qiáng)度（mpa）符合設(shè)計(jì)要求水泥穩(wěn)定碎石基層檢測(cè)項(xiàng)目表表8.1.5項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差備注1壓實(shí)度（%）代表值98每200米每車道2處極值942平整度（mm）83米直尺：每200米2處*10尺3縱斷高程（mm）+5，-10水準(zhǔn)儀每200米4斷面4寬度（mm）符合設(shè)計(jì)要求尺量每200米4處5厚度代表值-8每200米每車道1點(diǎn)極值-156橫坡度（%）±0.3水準(zhǔn)儀每200米4斷面7強(qiáng)度（mpa）符合設(shè)計(jì)要求8.1.9工藝流程圖7-1基層施工工藝流程圖施工施工打算下承層檢查清理底基層潮濕表面測(cè)量放樣進(jìn)料檢測(cè)拌和檢測(cè)運(yùn)輸攤鋪碾壓養(yǎng)生檢測(cè)報(bào)驗(yàn)8.2透層按招標(biāo)文件要求在驗(yàn)收合格的基層上灑布透層瀝青。8.2.1材料透層采納中裂液體石油瀝青，其質(zhì)量技術(shù)要求見表透層用液體石油瀝青質(zhì)量技術(shù)要求表表檢測(cè)項(xiàng)目粘度蒸餾體積蒸餾后殘留物閃點(diǎn)(TOC法)含水量(﹪)225℃(﹪)315℃(﹪)360℃(﹪)針入度25(0.1㎜)延度(25℃性能指標(biāo)<20<10<35<50100～300>60>65<0.28.2.2施工機(jī)械和檢測(cè)儀器8.2.2.1主要施工機(jī)械瀝青灑布機(jī)1臺(tái)灑水車1臺(tái)森林滅火鼓風(fēng)機(jī)4臺(tái)8.2.2.2主要檢測(cè)儀器瀝青針入度儀1臺(tái)瀝青延度儀1臺(tái)瀝青閃、燃點(diǎn)測(cè)定儀1臺(tái)8.2.3透層施工8.2.3.1施工打算將施工段的基層表面清掃干凈，如基層表面過分干燥時(shí)，在其表面少量灑水，待表面稍干后灑布透層瀝青。對(duì)路緣石及人工構(gòu)造物進(jìn)行必要的防護(hù)以防污染。工作面經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可噴灑瀝青材料。8.2.3.2氣候條件和噴灑溫度灑布瀝青材料的氣候不低于100C，風(fēng)速適度，濃霧或下雨天不施工。透層油在正常溫度下灑布，氣溫較低、稠度較大時(shí)適當(dāng)加熱后再灑布。8.2.3.3瀝青用量乳化瀝青用量為0.6～1.5L/㎡，并符合《馬路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）及《招標(biāo)文件》的要求。8.2.3.4噴灑在噴灑工作起先前報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，且施工打算已完成，可起先灑布作業(yè)。透層油采納瀝青灑布車一次勻稱地灑布，噴灑數(shù)量通過試驗(yàn)確定，起步、終止實(shí)行措施，避開噴量過多；縱向和橫向搭接處做到既不噴量過多也不漏灑。對(duì)于局部噴量過多的瀝青應(yīng)刮除，對(duì)于漏噴的地方應(yīng)人工補(bǔ)灑。透層油灑布后應(yīng)不致流淌、并滲入基層肯定的深度，不在表面形成油膜。8.2.4檢查驗(yàn)收施工完畢后，應(yīng)剛好對(duì)透層乳化瀝青噴灑量、外觀等進(jìn)行驗(yàn)收。8.2.5養(yǎng)生及交通管制瀝青透層的養(yǎng)生時(shí)間以乳化瀝青滲透且水分蒸發(fā)為準(zhǔn)，然后盡早鋪筑下封層，并封閉交通禁止車輛通行。8.3封層按招標(biāo)文件要求在驗(yàn)收合格的透層上灑布改性乳化瀝青防水下封層。8.3.1材料8.3.1.1封層瀝青封層采納快裂陽(yáng)離子專用改性乳化瀝青，其質(zhì)量技術(shù)要求見表9.1.封層粘層用改性乳化瀝青質(zhì)量技術(shù)要求表表檢測(cè)項(xiàng)目恩格拉度25℃1.18㎜篩上剩余量(﹪)蒸發(fā)殘留物和礦料的粘附性裹附面積貯存穩(wěn)定性1d(5d)(﹪)殘留分含量(﹪)針入度25℃(0.1㎜)軟化點(diǎn)(℃)5℃延度(﹪溶解度(﹪)性能指標(biāo)1~10<0.1>5040~120>50<0.1>97.5≮2/3<1(5)8.3.1.2集料采納堅(jiān)硬、清潔、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)的石灰?guī)r石屑，規(guī)格為3～5mm。8.3.2施工機(jī)械和檢測(cè)儀器8.3.2.1主要施工機(jī)械瀝青灑布機(jī)1臺(tái)灑水車1臺(tái)森林滅火鼓風(fēng)機(jī)4臺(tái)運(yùn)輸車1臺(tái)鋼輪壓路機(jī)1臺(tái)集料撒布機(jī)1臺(tái)8.3.2.2主要檢測(cè)儀器瀝青針入度儀1臺(tái)瀝青延度儀1臺(tái)瀝青軟化點(diǎn)測(cè)定儀1臺(tái)8.3.3封層施工8.3.3.1施工打算將施工段的透層表面清掃干凈，如出現(xiàn)透層被沾起等露骨現(xiàn)象，應(yīng)補(bǔ)灑透層瀝青，對(duì)路緣石及人工構(gòu)造物進(jìn)行必要的防護(hù)以防污染。工作面經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后，方可噴灑瀝青材料。8.3.3.2氣候條件和噴灑溫度灑布瀝青材料的氣候不低于100C8.3.3.3用量8.3瀝青用量瀝青用量通過試灑并征求監(jiān)理工程師看法確定，用量一般為用量為0.9～1.0Kg/㎡,并符合《馬路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）及《招標(biāo)文件》的要求。8.3碎石用量碎石用量通過試灑并征求監(jiān)理工程師看法確定，用量一般為5～8m3/1000㎡，并符合《馬路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）及《招標(biāo)文件》的要求。8.3.3.4噴灑在噴灑工作起先前報(bào)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，且施工打算已完成，可起先灑布作業(yè)。封層油采納瀝青灑布機(jī)勻稱地灑布，噴灑數(shù)量通過試驗(yàn)確定，起步、終止實(shí)行措施，避開噴量過多；縱向和橫向搭接處做到瀝青既不噴量過多也不漏灑。對(duì)于局部噴量過多的瀝青應(yīng)刮除，對(duì)于漏噴的地方應(yīng)人工補(bǔ)灑。8.3.3.5集料撒布：封層瀝青灑布完成后馬上撒布用量為5～8m3/1000m2的石屑。石屑撒布勻稱8.3.3.6碾壓：用輕型雙鋼輪壓路機(jī)（6～8T）碾壓一遍。局部露黑處發(fā)生粘輪時(shí)，應(yīng)再補(bǔ)撒少量集料。碾壓完畢后應(yīng)封閉交通1～2天，待封層瀝青充分滲入基層內(nèi)，可允許施工車輛通行以勻稱碾壓。8.3.3.7施工完畢后，應(yīng)剛好對(duì)封層改性乳化瀝青噴灑量、集料撒布量、外觀等進(jìn)行驗(yàn)收。8.4瀝青混凝土下面層施工瀝青混凝土下面層設(shè)計(jì)采納密級(jí)配瀝青混凝土混合料（AC-25）。為確保施工質(zhì)量，特采納意大利瑪連尼4000型拌和機(jī)進(jìn)行混合料拌和，該設(shè)備計(jì)量精確、穩(wěn)定、除塵設(shè)備完好，有冷料倉(cāng)5個(gè)，熱料倉(cāng)6個(gè)，具有添加纖維、消石灰等外摻劑的設(shè)備，能連續(xù)生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)混合料?；旌狭线\(yùn)輸全部采納19.5t以上自卸汽車，攤鋪機(jī)采納進(jìn)口ABG423攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。瀝青路面施工按招標(biāo)文件及《馬路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）的要求進(jìn)行。8.4.1施工工序?yàn)r青混凝土下面層鋪筑工藝流程為：打算下承層?施工測(cè)量放樣?瀝青混凝土拌和?運(yùn)輸?卸入攤鋪機(jī)?攤鋪機(jī)攤鋪?鋼輪壓路機(jī)初壓?振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓?輪胎壓路機(jī)終壓?接縫處理?驗(yàn)收?養(yǎng)生。8.4.2打算工作8.4.2.1下承層下承層已經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格，經(jīng)檢查無缺陷，應(yīng)平整、干凈，如有缺陷馬上進(jìn)行修整、彌補(bǔ)，再經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格。8.4.2.2機(jī)械提前對(duì)所用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修，確保所用機(jī)械以良好狀態(tài)投入施工，所用主要設(shè)備有：瑪連尼4000型瀝青拌和機(jī)1臺(tái)BW202AHD-2雙鋼輪壓路機(jī)3臺(tái)DD110雙鋼輪壓路機(jī)2臺(tái) XP260輪胎壓路機(jī)2臺(tái)ABG423攤鋪機(jī)2臺(tái)小型手扶振動(dòng)壓路機(jī)2臺(tái)自卸汽車30部灑水車1部激光自動(dòng)找平小位移浮動(dòng)梁2套油灌車1部8.4.2.3檢測(cè)儀器為保證瀝青混合料質(zhì)量，我們配備了性能良好、精度符合規(guī)定的質(zhì)量檢測(cè)儀器，使其能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。主要檢測(cè)儀器有：自動(dòng)數(shù)顯針入度儀1臺(tái)；1.5m自動(dòng)數(shù)顯低溫延度儀1臺(tái)；數(shù)顯軟化點(diǎn)儀1臺(tái)；自動(dòng)數(shù)顯瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)儀1臺(tái)；數(shù)顯馬歇爾電動(dòng)擊實(shí)儀1臺(tái)；試驗(yàn)室用自動(dòng)瀝青混合料拌和機(jī)1臺(tái)；電動(dòng)脫模機(jī)1臺(tái)；瀝青混合料離心抽提儀1臺(tái)；瀝青混合料集料標(biāo)準(zhǔn)篩(方孔)3套；集料壓碎值試驗(yàn)儀1臺(tái)；恒溫鼓風(fēng)干燥箱2臺(tái)；試模30只；恒溫水浴1臺(tái)；冰箱2臺(tái)；內(nèi)燃式路面取芯機(jī)1臺(tái)；5.4m路面彎沉儀1套；電動(dòng)砂當(dāng)量?jī)x1臺(tái)；旋轉(zhuǎn)薄膜加熱烘箱1臺(tái)；洛杉磯磨耗機(jī)1臺(tái)；擺式摩擦系數(shù)測(cè)定儀1臺(tái)。8.4.3人員投入本項(xiàng)目人員具有多年高速馬路瀝青路面施工閱歷。開工前進(jìn)行人員培訓(xùn)，使每個(gè)人都明確本分項(xiàng)工程的工作任務(wù)、施工方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。施工中實(shí)行定崗定員制定出明確的崗位目標(biāo)。8.4.4材料瀝青面層用材料的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足本招標(biāo)文件和《瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）的要求。8.4.4.1瀝青本工程所用瀝青材料為A級(jí)70號(hào)石油瀝青，其質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合表8.4.4.1要求。SBS改性瀝青及A級(jí)70號(hào)石油瀝青技術(shù)要求表表8.4.4.1 瀝青種類技術(shù)指標(biāo)SBS改性瀝青A級(jí)70號(hào)瀝青針入度（25℃，100g，5s）（0.1mm）最小4060～80針入度指數(shù)PI最小+0.2-1.5～1.0延度5℃，5cm/min（cm）最小20延度10℃（cm）最小20延度15℃（cm）最小100軟化點(diǎn)（℃） 最小6046含臘量（蒸餾法）不大于（%）2.260℃動(dòng)力粘度（pa·s）最小180運(yùn)動(dòng)粘度135℃（pa·s）最大3閃點(diǎn)（℃）最小230260溶解度（%）最小9999.5離析，軟化點(diǎn)差（℃）最大2.5彈性復(fù)原25℃（%）最小75TFOT或RTFOT后質(zhì)量損失（%）最大1.00.8殘留針入度比（%）最小6561殘留延度（10℃）（cm）最小6延度（5℃）（cm）最小158.4.4.2粗集料粗集料必需運(yùn)用堅(jiān)韌、粗糙、有棱角的優(yōu)質(zhì)石料，必需嚴(yán)格限制集料的扁平顆粒含量，所運(yùn)用的碎石不能用鄂板式軋石機(jī)破裂，要用錘擊式破裂機(jī)破裂，粗集料應(yīng)當(dāng)選用石質(zhì)堅(jiān)硬、干凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，具有足夠的強(qiáng)度、耐磨耗性、抗沖擊性好、近正方體顆粒的碎石，粒徑大于2.36mm。集料和瀝青的粘附性要好。當(dāng)集料和瀝青的粘附性不滿足要求時(shí)，應(yīng)摻加1%～2%的干燥的磨細(xì)生石灰或消石灰粉、水泥。除此之外，粗集料的破裂面還應(yīng)符合《馬路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）表的要求。粗集料質(zhì)量技術(shù)要求表表8.4.4.2指標(biāo)高速馬路其他等級(jí)馬路表面層其他層次石料壓碎值不大于(﹪)262830洛山磯磨耗損失不大于(﹪)283035石料磨光值PSV不小于40——粗集料和石料的粘附性不小于4級(jí)4級(jí)4級(jí)表現(xiàn)相對(duì)密度不小于(t/m3)2.602.52.45吸水率不大于(﹪)2.03.03.0堅(jiān)實(shí)性不大于(﹪)1212—針片狀顆粒含量(混合料)不大于(﹪)其中粒徑大于9.5mm不大于(﹪)其中粒徑小于9.5mm不大于(﹪)15121818152020——水洗法0.075mm顆粒含量不大于(﹪)111軟石含量不大于(﹪)3558.4.4.3細(xì)集料細(xì)集料應(yīng)干凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒級(jí)配，其質(zhì)量應(yīng)符合下表的規(guī)定。細(xì)集料的干凈程度，自然砂以小于0.075mm含量的百分?jǐn)?shù)表示，石屑和機(jī)制砂以砂當(dāng)量（適用于0～4.75mm）或亞甲藍(lán)值（適用于0～2.36或0～0.15mm）表示。有條件的狀況下應(yīng)盡量采納機(jī)制砂即人工砂，也可采納自然砂、石屑混合運(yùn)用作為細(xì)集料。由于石屑中粉塵含量較多，強(qiáng)度較低，施工性能較差，路面殘留空隙率大，因此施工規(guī)范（JTGF40-2004）要求生產(chǎn)時(shí)采納抽吸的措施，0.075mm通過率不得超過10%。雖然自然砂和瀝青的粘附性較差，呈渾圓狀，運(yùn)用太多影響高溫抗車轍實(shí)力，但運(yùn)用自然砂施工時(shí)易于壓實(shí)，路面好成形，因此自然砂的用量不宜超過集料用量的20%。自然砂和石屑的規(guī)格見（JTGF40-2004）表、。細(xì)集料質(zhì)量技術(shù)要求表8.4.4.3指標(biāo)高速馬路其他等級(jí)馬路表現(xiàn)相對(duì)密度不小于(t/m3)2.502.45堅(jiān)實(shí)性不小于(﹪)12-含泥量(小于0.075mm的含量)不小于(﹪)35砂當(dāng)量不小于(﹪)6050亞甲藍(lán)值不小于(g/kg)25-棱角性不小于(s)30-8.4.4.4礦粉礦粉宜采納石灰?guī)r等憎水性石料經(jīng)磨細(xì)得到的礦粉，礦粉要求干燥、干凈，能從石粉倉(cāng)中自由流出。粉煤灰不宜作為填料運(yùn)用。瀝青面層用礦粉質(zhì)量技術(shù)要求表8.4.4.4檢驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求高速馬路其它等級(jí)馬路視密度不小于(T/m3)2.502.45含水量不大于(﹪)11粒度范圍<0.6mm(﹪)100100<0.15mm(﹪)90~10090~100<0.075mm(﹪)75~10070~100外觀無團(tuán)結(jié)粒塊親水系數(shù)<1塑性系數(shù)<48.4.4.5下面層瀝青混凝土的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)《馬路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）及招標(biāo)文件的規(guī)定，AC-25C下面層瀝青混凝土應(yīng)符合下表規(guī)定的瀝青混合料技術(shù)指標(biāo)要求。瀝青混合料技術(shù)指標(biāo)要求表8.4.4.5試驗(yàn)項(xiàng)目技術(shù)要求馬歇爾擊實(shí)次數(shù)兩面擊實(shí)75次馬歇爾試件尺寸ф101.6mm×63.5mm穩(wěn)定度(KN)＞8.0流值(0.1mm)15~40空隙率(﹪)4~6瀝青飽和度VFA(﹪)65~75動(dòng)穩(wěn)定度(次/mm)1000浸水馬歇爾試驗(yàn)殘留穩(wěn)定度(﹪)≮80凍融劈裂試驗(yàn)的殘留強(qiáng)度比(﹪)≮75彎曲試驗(yàn)破壞應(yīng)變-10℃,50mm/min(με)≮2000滲水系數(shù)(ml/min)≯1208.4.5瀝青混合料協(xié)作比設(shè)計(jì)熱拌瀝青混合料協(xié)作比設(shè)計(jì)遵照下列步驟進(jìn)行（采納馬歇爾試驗(yàn)協(xié)作比設(shè)計(jì)方法）。8.4.5.1目標(biāo)協(xié)作比設(shè)計(jì)階段：8.4.在設(shè)計(jì)瀝青混合料級(jí)配時(shí)，采納連續(xù)級(jí)配瀝青混合料。在通常狀況下，連續(xù)級(jí)配宜為S型的級(jí)配范圍，即適當(dāng)削減公稱最大粒徑旁邊的粗集料通過率，削減0.6mm以下部分細(xì)料的量，使中等粒徑粗集料較多的級(jí)配曲線；8.4.按《馬路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）的要求，混合料級(jí)配范圍滿足《馬路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）表-2的要求。由各種礦料篩分曲線計(jì)算協(xié)作比，使合成的礦料級(jí)配符合規(guī)定。協(xié)作比借助計(jì)算機(jī)用人機(jī)對(duì)話方式試配計(jì)算，計(jì)算機(jī)干脆顯示合成的級(jí)配曲線，直到滿足為止。本計(jì)算反復(fù)進(jìn)行，使礦質(zhì)混合料級(jí)配曲線接近一條順滑的曲線。8.4.確定瀝青的最佳油石比：用計(jì)算確定礦料組成和預(yù)估的最佳油石比，按0.5%間隔變更，取五個(gè)不同的油石比用試驗(yàn)室小型拌和機(jī)拌制瀝青混合料，制備五組馬歇爾試件。測(cè)定試件的密度、空隙率、瀝青飽和度、穩(wěn)定度和流值，分別繪制各項(xiàng)指標(biāo)曲線。取相應(yīng)于密度最大值的油石比a1、穩(wěn)定度最大值油石比a2和目標(biāo)空隙率（或中值）的油石比a3，飽和度范圍的中值的油石比a4，按下式取四者的平均值為最佳油石比初始值OAC1；OAC1＝（a1+a2+a3+a4）/4假如在所選擇的油石比范圍未能涵蓋瀝青飽和度的要求范圍，在求取3者的平均值作為OAC1；OAC1＝（a1+a2+a3）/3對(duì)所選擇試驗(yàn)的油石比范圍，密度或穩(wěn)定度沒有出現(xiàn)峰值（最大值常常在曲線的兩端）時(shí)，可干脆以目標(biāo)空隙率所對(duì)應(yīng)的的油石比a3作為OAC1，但OAC1必需介于OACmin～OACmax范圍內(nèi)，否則應(yīng)重新進(jìn)行協(xié)作比設(shè)計(jì)。求出能滿足瀝青混凝土各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)的最大油石比OACmax和最小油石比OACmin，按下式取中值OAC2。OAC2=(OACmax+OACmin)/2假如最佳油石比的初始值OAC1在OACmax和OACmin之間，則認(rèn)為設(shè)計(jì)結(jié)果是可行的，可取OAC1和OAC2的中值作為目標(biāo)協(xié)作比最佳油石比OAC。其對(duì)應(yīng)的試件空隙率應(yīng)滿足規(guī)范要求。若OAC1處在上述范圍之外，應(yīng)調(diào)整級(jí)配，重新進(jìn)行協(xié)作比設(shè)計(jì)。8.4.瀝青混合料檢驗(yàn)：按以上協(xié)作比制備瀝青混合料試件，做混合料的各項(xiàng)指標(biāo)檢驗(yàn)，結(jié)果滿足表8.4.4.5的要求。8.4.5.2生產(chǎn)協(xié)作比設(shè)計(jì)階段8.4.對(duì)間歇式拌和機(jī)，從二次篩分后進(jìn)入各熱料倉(cāng)的礦料取樣進(jìn)行篩分，以確定各料倉(cāng)的比例，供拌合機(jī)限制室運(yùn)用。同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉(cāng)進(jìn)料的比例達(dá)到供料平衡，再用目標(biāo)協(xié)作比確定最佳瀝青用量。拌合機(jī)進(jìn)行二次篩分用的振動(dòng)篩，選擇特別重要，首先要選好最大粒徑對(duì)應(yīng)篩孔；8.4.確定最佳油石比。取目標(biāo)協(xié)作比設(shè)計(jì)的最佳油石比OAC和OAC±0.3%三個(gè)油石比，取以上計(jì)算的礦質(zhì)混合料，用試驗(yàn)室的小型拌機(jī)拌制瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)。確定生產(chǎn)協(xié)作比的最佳油石比。假如三組瀝青混合料試件的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合表8.4.4.5的規(guī)定，則取中間值OAC為生產(chǎn)協(xié)作比的最佳油石比；否則應(yīng)再補(bǔ)做增減油石比的瀝青混合料試驗(yàn)，以選定相宜的最佳油石比；8.4.殘留穩(wěn)定度檢驗(yàn)：按以上生產(chǎn)協(xié)作比用室內(nèi)小型拌和機(jī)拌制瀝青混合料，做浸水48小時(shí)馬歇爾試驗(yàn)，檢驗(yàn)殘留穩(wěn)定度。必需滿足規(guī)范要求。8.4.5.3生產(chǎn)協(xié)作比驗(yàn)證階段拌合機(jī)按生產(chǎn)協(xié)作比確定的礦料級(jí)配和最佳瀝青用量進(jìn)行試拌、鋪筑試驗(yàn)段，并用拌合的瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)及路上鉆取的芯樣檢驗(yàn)瀝青含量及篩分試驗(yàn)檢驗(yàn)，由此確定正常生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)協(xié)作比。8.4.對(duì)間歇式拌和機(jī)，從二次篩分后進(jìn)入各熱料倉(cāng)的礦料取樣進(jìn)行篩分，以確定各料倉(cāng)的比例，供拌合機(jī)限制室運(yùn)用。同時(shí)反復(fù)調(diào)整冷料倉(cāng)進(jìn)料的比例達(dá)到供料平衡，再用目標(biāo)協(xié)作比確定最佳瀝青用量。拌合機(jī)進(jìn)行二次篩分用的振動(dòng)篩，選擇特別重要，首先要選好最大粒徑對(duì)應(yīng)篩孔；8.4.確定最佳油石比。取目標(biāo)協(xié)作比設(shè)計(jì)的最佳油石比OAC和OAC±0.3%三個(gè)油石比，取以上計(jì)算的礦質(zhì)混合料，用試驗(yàn)室的小型拌機(jī)拌制瀝青混合料進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)。確定生產(chǎn)協(xié)作比的最佳油石比。假如三組瀝青混合料試件的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)均符合表8.4.4.5的規(guī)定，則取中間值OAC為生產(chǎn)協(xié)作比的最佳油石比；否則應(yīng)再補(bǔ)做增減油石比的瀝青混合料試驗(yàn)，以選定相宜的最佳油石比；8.4.殘留穩(wěn)定度檢驗(yàn)：按以上生產(chǎn)協(xié)作比用室內(nèi)小型拌和機(jī)拌制瀝青混合料，做浸水48小時(shí)馬歇爾試驗(yàn)，檢驗(yàn)殘留穩(wěn)定度。必需滿足規(guī)范要求。8.4.6鋪筑試驗(yàn)段瀝青混凝土下面層施工前，選200m左右下承層驗(yàn)收合格路段做試驗(yàn)段，試驗(yàn)段嚴(yán)格依據(jù)監(jiān)理工程師批復(fù)的協(xié)作比進(jìn)行。細(xì)致試驗(yàn)段分為試拌和試鋪兩個(gè)階段，通過試驗(yàn)段確定以下幾方面內(nèi)容。8.4.6.1拌和、運(yùn)輸、攤鋪和碾壓機(jī)械的協(xié)調(diào)和協(xié)作。8.4.6.2通過試拌確定：8.4.拌合機(jī)的操作方式（如上料速度、拌和時(shí)間、拌和溫度等）。8.4.驗(yàn)證瀝青混合料的協(xié)作比設(shè)計(jì)和瀝青混合料的技術(shù)性質(zhì)，確定正式生產(chǎn)用的礦料協(xié)作比和油石比。8.4.6.3通過試鋪確定：8.4.攤鋪機(jī)的操作方式（如攤鋪溫度、攤鋪速度、初步碾壓方法和強(qiáng)度、自動(dòng)找平方式等）；8.4.壓路機(jī)的選擇、組合，壓實(shí)依次、碾壓溫度，碾壓速度及遍數(shù)；8.4.施工縫處理方法；8.4.各種瀝青面層的松鋪系數(shù)；8.4.確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長(zhǎng)度，標(biāo)準(zhǔn)施工方法，修訂施工組織支配；8.4.確定施工組織及管理體系、質(zhì)保體系、人員、機(jī)械設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備、通訊及指揮方式；8.4.確定每一作業(yè)段的合適長(zhǎng)度。8.4.7施工試驗(yàn)段經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格，指導(dǎo)大面積施工的試驗(yàn)數(shù)據(jù)已出結(jié)果，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意，再按以下方案進(jìn)行大面積施工。8.4.8.1打算下承層對(duì)下承層的高程、中線、寬度、橫坡度和平整度等外形進(jìn)行全面檢查，確保表面平整、密實(shí)、無浮土，沒有松散和懦弱地點(diǎn)，其各項(xiàng)指標(biāo)已達(dá)到規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師檢測(cè)。把下承層清掃干凈，表面無浮土、雜物，保持干凈，便于層和層之間的粘接。8.4.7.2施工測(cè)量放樣由測(cè)量組進(jìn)行中線復(fù)核，復(fù)原中樁，檢查路面寬度，復(fù)原邊樁，邊樁比設(shè)計(jì)寬度寬2~5cm。直線段每20m設(shè)一樁，平曲線上每10m設(shè)一樁。測(cè)定出中樁（ph點(diǎn)）和邊樁每個(gè)點(diǎn)的高程（每10米一個(gè)斷面），確定每個(gè)點(diǎn)和設(shè)計(jì)高程之差。高程測(cè)量上我們采納兩級(jí)測(cè)量制，即一組測(cè)量，一組復(fù)核，切實(shí)做到數(shù)字精確無誤。8.4.7.3基準(zhǔn)線（鋼絲）設(shè)置瀝青下面層攤鋪采納設(shè)置基準(zhǔn)線方法，即采納鋼絲繩引導(dǎo)的限制方式，基準(zhǔn)線的張緊力達(dá)到規(guī)范要求，基準(zhǔn)線立柱和基準(zhǔn)線之間連接堅(jiān)固，以免發(fā)生上下或左右松動(dòng)現(xiàn)象，在縱向兩條基準(zhǔn)線的中間架設(shè)鋁合金導(dǎo)軌，作為兩臺(tái)聯(lián)合作業(yè)攤鋪機(jī)的高程基準(zhǔn)面。8.4.基準(zhǔn)線設(shè)置形式采納單向坡雙線式；8.4.基準(zhǔn)線寬度除保證攤鋪寬度外，且滿足兩側(cè)0.8m橫向支距的要求；8.4.基準(zhǔn)線樁縱向間距：直線段取10m，豎、平曲線路段取5m；8.4.基準(zhǔn)線拉力大于1000N，且保證基準(zhǔn)線高程精確、線形平順；8.4.松鋪厚度按試驗(yàn)段總結(jié)出來的結(jié)果確定；8.4.基準(zhǔn)線設(shè)置好后，嚴(yán)禁擾動(dòng)、碰撞和振動(dòng)，一旦碰撞變位，馬上重新測(cè)量訂正。8.4.7.4瀝青混合料拌和8.4.瀝青混合料采納意大利瑪連尼4000型瀝青混合料拌和機(jī)拌制，拌和站設(shè)置的位置運(yùn)輸條件良好，有良好的排水設(shè)施，便于加強(qiáng)環(huán)境愛護(hù)、消防和平安工作；拌和站配有發(fā)電機(jī)有牢靠的電力供應(yīng)；8.4.拌和機(jī)能分口、分級(jí)上料、計(jì)量精確、拌和勻稱、自動(dòng)調(diào)控自動(dòng)記錄；8.4.瀝青采納導(dǎo)熱油加熱，瀝青、礦料加熱溫度、混合料出廠溫度、碾壓溫度符合規(guī)范《馬路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）的規(guī)定；8.4.7.4.4拌和站設(shè)置特地試驗(yàn)室，剛好對(duì)拌和出的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)、檢驗(yàn)。①.正式拌和前先進(jìn)行試拌，全面取樣進(jìn)行馬歇爾穩(wěn)定試驗(yàn)，檢驗(yàn)礦料級(jí)配及瀝青含量的合格性，如不符合要求進(jìn)行調(diào)整；②.正式拌和后，每半天取一次試樣進(jìn)行試驗(yàn)，檢驗(yàn)礦料級(jí)配、瀝青含量，馬歇爾穩(wěn)定度、流值、密度、空隙率、飽和度等；③.派專人檢查瀝青拌和料質(zhì)量，對(duì)于生產(chǎn)出的瀝青混合料溫度每半小時(shí)抽查一次，必需使全部集料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料，并以瀝青混合料拌和勻稱為度；并目測(cè)每車料質(zhì)量，一旦發(fā)覺花白料、焦料及離析現(xiàn)象就馬上停止拌和，找出緣由并予以處理，對(duì)不合格的瀝青混合料堅(jiān)決廢棄；④.每天結(jié)束后，用拌和樓打印的各料數(shù)量，以總量限制，以各倉(cāng)用量及各倉(cāng)級(jí)配計(jì)算平均施工級(jí)配、油石比和施工厚度和抽提結(jié)果進(jìn)行校核；⑤.每周分析一次檢測(cè)結(jié)果，計(jì)算油石比、各級(jí)礦料通過量和瀝青混合料物理力學(xué)指標(biāo)檢測(cè)結(jié)果的標(biāo)準(zhǔn)差和變異系數(shù)，檢驗(yàn)生產(chǎn)是否正常。8.4.7.5瀝青混合料運(yùn)輸8.4.瀝青混合料運(yùn)輸用19.5T以上自卸汽車，運(yùn)輸車的數(shù)量依據(jù)拌和站生產(chǎn)實(shí)力、實(shí)際運(yùn)輸車速、運(yùn)距等狀況綜合考慮，合理配置40部自卸車；8.4.運(yùn)輸車裝料前必需清洗干凈，車箱底板及周壁要涂一層隔離劑；8.4.自卸車應(yīng)前后移動(dòng)裝料，瀝青混合料的高度以平行或低于車廂頂側(cè)，不得高于車廂頂側(cè)。以免造成粗集料的離析現(xiàn)象，運(yùn)輸過程中加蓋蓬布，以保溫柔避開污染環(huán)境，隨時(shí)檢測(cè)瀝青混合料的出廠溫度和運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)溫度；8.4.運(yùn)料車進(jìn)入攤鋪現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，輪胎上不得沾有泥土等可能污染路面的臟物；8.4.攤鋪機(jī)前方應(yīng)有5輛運(yùn)輸車等候卸料，連續(xù)攤鋪過程中，運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10~30cm處空擋停住，不得撞擊攤鋪機(jī)。卸料過程中運(yùn)料車應(yīng)掛空擋，靠攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn)。8.4.7.6瀝青混合料攤鋪8.4.該結(jié)構(gòu)層采納采納兩臺(tái)德國(guó)產(chǎn)ABG423攤鋪機(jī)組成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪，全幅一次成形，兩臺(tái)攤鋪機(jī)前后相距10~20m，兩幅之間有30~60cm左右寬度的搭接，并躲開車道輪跡帶，上、下層的搭接位置錯(cuò)開20cm以上。保證速度一樣、攤鋪厚度一樣、松鋪系數(shù)一樣、橫坡度一樣、攤鋪平整度一樣、振動(dòng)頻率一樣，兩機(jī)攤鋪接縫平整；8.4.攤鋪機(jī)開工前提前1h預(yù)熱熨平板不低于100℃8.4.瀝青下面層攤鋪采納掛鋼絲線引導(dǎo)的方式來限制高程和攤鋪厚度。兩臺(tái)攤鋪機(jī)攤鋪，靠中心分隔帶側(cè)攤鋪機(jī)在前，攤鋪機(jī)左側(cè)架設(shè)鋁合金導(dǎo)軌，右側(cè)架設(shè)鋼絲，攤鋪機(jī)上安裝橫坡儀限制攤鋪層橫坡；后面攤鋪機(jī)左側(cè)架設(shè)鋼絲，右側(cè)在攤鋪好的層面上走“雪撬”；8.4.攤鋪遇雨時(shí)，馬上停止施工，并清除未壓實(shí)成型的混合料。遭遇雨淋的混合料應(yīng)廢棄，不得卸入攤鋪機(jī)攤鋪；8.4.運(yùn)料車在攤鋪機(jī)前10~30cm處停下,空擋待候，待攤鋪機(jī)靠近時(shí),將混合料緩緩倒入攤鋪機(jī)中,由攤鋪機(jī)推動(dòng)前進(jìn),運(yùn)料車向攤鋪機(jī)料斗卸料，在攤鋪過程中，邊攤鋪邊卸料，卸空料后運(yùn)輸車即離去，另一輛運(yùn)輸車再按上述過程卸料；8.4.瀝青混合料拌和實(shí)力、運(yùn)輸實(shí)力同攤鋪機(jī)攤鋪實(shí)力親密協(xié)作，攤鋪過程中依據(jù)試驗(yàn)段結(jié)果確定的攤鋪速度緩慢、勻稱、連綿不斷攤鋪，不隨意變速或中途停頓。留意松鋪厚度及路拱，中途少做變動(dòng)，必要時(shí)加以調(diào)整，務(wù)求平順，以求提高平整度；8.4.機(jī)械攤鋪過程中，不用人工反復(fù)修整，但當(dāng)出現(xiàn)以下問題時(shí)：斷面不符合要求、局部缺料、局部混合料明顯離析、表面明顯不平整等，在施工人員特地指導(dǎo)下細(xì)致調(diào)整、局部換料，細(xì)致修補(bǔ)，同已鋪混合料接順，不留明顯印跡和差異。8.4.7.7瀝青混合料碾壓8.4.7.8.1瀝青混合料的碾壓采納配套的碾壓機(jī)具：BW202AHD-2雙鋼輪壓路機(jī)3臺(tái)DD110雙鋼輪壓路機(jī)3臺(tái)XP260輪胎壓路機(jī)3臺(tái)小型手扶振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)8.4.碾壓緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行。碾壓時(shí)壓路機(jī)慢起步、緩剎車。直線和不設(shè)超高的平曲線段碾壓時(shí)，壓路機(jī)從兩側(cè)路肩向路中心碾壓；平曲線有超高路段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓；碾壓時(shí)，應(yīng)重疊1/2輪寬；碾壓作業(yè)勻稱、速度穩(wěn)定。碾壓過程按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行。①.初壓：采納一臺(tái)雙驅(qū)雙振DD110壓路機(jī)靜壓1遍，速度2～3Km/h，碾壓溫度不低于130℃②.復(fù)壓：先采納BW202AHD-2壓路機(jī)振動(dòng)碾壓3遍；后采納XP260輪胎壓路機(jī)碾壓3遍，速度為3～4.5Km/h；③.終壓：用DD-110壓路機(jī)靜壓至消退輪跡，碾壓終了的路表溫度不低于70℃8.4.對(duì)操作手進(jìn)行培訓(xùn)，不允許壓路機(jī)在瀝青混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停在溫度高于70℃已壓過的路面上，也不允許漏壓。振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)先停止振動(dòng)，在向另一方向正常運(yùn)動(dòng)后再起先振動(dòng)，避開8.4.在初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)記，便于司機(jī)辯認(rèn)。對(duì)松鋪厚度、碾壓依次、壓路機(jī)組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專人、專崗管理和檢查，使面層做到既不漏壓也不超壓。8.4.對(duì)于壓路機(jī)壓實(shí)不到的局部瀝青路面，采納小型手扶振動(dòng)壓路機(jī)等小型機(jī)具，將壓路機(jī)不便壓實(shí)的地方振搗密實(shí)。8.4.7.8接縫處理瀝青路面的施工必需接縫緊密、連接平順，不產(chǎn)生明顯的接縫離析。8.4.縱向施工縫。采納兩臺(tái)攤鋪機(jī)成梯隊(duì)聯(lián)合攤鋪方式的縱向接縫，采納熱接縫。施工時(shí)將已鋪混合料部分留下10~20cm寬暫不碾壓作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面，然后作跨接縫碾壓以消退縫跡。假如兩臺(tái)攤鋪機(jī)相隔距離較短，也可做一次碾壓。上下層縱縫應(yīng)錯(cuò)開158.4.橫向施工縫：采納平接縫。在預(yù)定攤鋪段的末端先鋪上一層牛皮紙或?yàn)⑺瑪備伳雺撼尚?，在下次施工前用三米直尺沿縱向位置，在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀，以攤鋪層和直尺脫離接觸處定出接縫位置，用鋸縫機(jī)割齊后鏟除；接著攤鋪時(shí)，應(yīng)將接縫鋸切時(shí)留下的灰漿擦洗干凈，涂上少量粘層瀝青，攤鋪機(jī)熨平板從接縫處起步攤鋪；8.4.橫縫的碾壓：采納雙輪鋼筒式壓路機(jī)。碾壓帶的外側(cè)放置供壓路機(jī)行駛的墊木，碾壓時(shí)壓路機(jī)位于已壓實(shí)的面層上，伸入新鋪層寬度為15cm，然后每壓一遍伸入新鋪層15-208.4.7.9養(yǎng)生8.4.壓實(shí)完成，路面表面溫度低于50℃8.4.隨時(shí)檢查施工機(jī)械是否有漏油現(xiàn)象，禁止非施工車輛上路，避開給瀝青路面造成污染。8.4.8驗(yàn)收瀝青面層施工完畢后，馬上對(duì)高程、厚度、橫坡度、寬度等技術(shù)指標(biāo)，按招標(biāo)文件及《馬路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJF40-2004）等規(guī)范要求進(jìn)行檢測(cè)驗(yàn)收。8.5瀝青混凝土中面層瀝青混凝土中面層設(shè)計(jì)采納密級(jí)配瀝青砼混合料（AC-20C）。為確保施工質(zhì)量，特采納意大利瑪連尼4000型間歇式瀝青混凝土拌和機(jī)進(jìn)行混合料拌和，該設(shè)備計(jì)量精確、穩(wěn)定、除塵設(shè)備完好，有冷料倉(cāng)5個(gè)，具有添加纖維、消石灰等外摻劑的設(shè)備，能連續(xù)生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)混合料?；旌狭线\(yùn)輸全部采納19.5t以上自卸汽車，攤鋪機(jī)采納進(jìn)口ABG423攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。瀝青路面施工按招標(biāo)文件及《馬路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）的要求進(jìn)行。8.5.1施工工序?yàn)r青混凝土中面層鋪筑工藝流程為：打算下承層?施工測(cè)量放樣?小位移浮動(dòng)梁法?瀝青混凝土拌和?運(yùn)輸?卸入攤鋪機(jī)?攤鋪機(jī)攤鋪?鋼輪壓路機(jī)初壓?振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓?輪胎壓路機(jī)終壓?接縫處理?驗(yàn)收?養(yǎng)生。8.5.2打算工作8.5.2.1下承層下承層已經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格，經(jīng)檢查無缺陷，應(yīng)平整、干凈，如有缺陷馬上進(jìn)行修整、彌補(bǔ)，再經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格。8.5.2.2機(jī)械提前對(duì)所用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修，確保所用機(jī)械以良好狀態(tài)投入施工，所用設(shè)備詳見瀝青混凝土下面層。8.5.2.3檢測(cè)儀器為保證瀝青混合料質(zhì)量，我們配備了性能良好、精度符合規(guī)定的質(zhì)量檢測(cè)儀器，使其能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。主要檢測(cè)儀器詳見瀝青混凝土下面層。8.5.3人員投入本項(xiàng)目人員具有多年高速馬路瀝青路面施工閱歷。開工前進(jìn)行人員培訓(xùn)，使每個(gè)人都明確本分項(xiàng)工程的工作任務(wù)、施工方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。施工中實(shí)行定崗定員制定出明確的崗位目標(biāo)。8.5.4材料瀝青面層用材料的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足本招標(biāo)文件和《瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）的要求。8.5.4.1瀝青中面層瀝青采納SBS聚合物做改性劑的改性瀝青，該星基質(zhì)瀝青為A級(jí)70號(hào)石油瀝青。其質(zhì)量技術(shù)要求相見表8.4.4.1。8.5.4.2粗集料對(duì)中面層用粗集料的質(zhì)量要求和瀝青混凝土下面層相同。其質(zhì)量技術(shù)要求相見表8.4.4.28.5.4.3細(xì)集料對(duì)中面層用細(xì)集料的質(zhì)量要求和瀝青混凝土下面層相同。其質(zhì)量技術(shù)要求相見表8.4.4.38.5.4.4礦粉對(duì)中面層用礦粉的質(zhì)量要求和瀝青混凝土下面層相同。其質(zhì)量技術(shù)要求相見表8.4.4.4。8.5.5瀝青混合料協(xié)作比設(shè)計(jì)熱拌瀝青混凝土協(xié)作比設(shè)計(jì)遵照下列步驟進(jìn)行（采納馬歇爾試驗(yàn)協(xié)作比設(shè)計(jì)方法）。8.5.5.1目標(biāo)協(xié)作比設(shè)計(jì)階段詳見瀝青混凝土下面層。8.5.5.2生產(chǎn)協(xié)作比設(shè)計(jì)階段詳見瀝青混凝土下面層。8.5.5.3生產(chǎn)協(xié)作比驗(yàn)證階段詳見瀝青混凝土下面層。8.5.6施工試驗(yàn)段經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格，指導(dǎo)大面積施工的試驗(yàn)數(shù)據(jù)已出結(jié)果，并經(jīng)監(jiān)理工程師同意，再按以下方案進(jìn)行大面積施工。8.5.6.1打算下承層對(duì)下承層的高程、中線、寬度、橫坡度和平整度等外形進(jìn)行全面檢查，確保表面平整、密實(shí)、無浮土，沒有松散和懦弱地點(diǎn)，其各項(xiàng)指標(biāo)已達(dá)到規(guī)范要求并經(jīng)監(jiān)理工程師檢測(cè)。把下承層清掃干凈，表面無浮土、雜物，保持干凈，便于層和層之間的粘結(jié)。8.5.6.2施工測(cè)量放樣由測(cè)量組進(jìn)行中線復(fù)核，復(fù)原中樁，檢查路面寬度，復(fù)原邊樁，邊樁比設(shè)計(jì)寬度寬2~5cm。直線段每20m設(shè)一樁，平曲線上每10m設(shè)一樁。測(cè)定出中樁（ph點(diǎn)）和邊樁每個(gè)點(diǎn)的高程（每10米一個(gè)斷面），確定每個(gè)點(diǎn)和設(shè)計(jì)高程之差。高程測(cè)量上我們采納兩級(jí)測(cè)量制，即一組測(cè)量，一組復(fù)核，切實(shí)做到數(shù)字精確無誤。8.5.6.3掛線（小位移浮動(dòng)梁）瀝青砼中面層攤鋪采納移動(dòng)式自動(dòng)找平裝置來限制縱斷高層和厚度。8.5.6.4瀝青混合料拌和詳見瀝青混凝土下面層，瀝青及礦料加熱溫度符合《馬路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）表-3的規(guī)定。8.5.6.5瀝青混合料運(yùn)輸詳見瀝青混凝土下面層。8.5.6.6瀝青混合料攤鋪詳見瀝青混凝土下面層。攤鋪溫度符合規(guī)范《馬路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）表-3的規(guī)定。8.5.6.7瀝青混合料碾壓8.5.6.8.1瀝青混合料的碾壓采納配套的碾壓機(jī)具和瀝青混凝土下面層相同；8.5.碾壓緊跟攤鋪機(jī)進(jìn)行。碾壓時(shí)壓路機(jī)慢起步、緩剎車。直線和不設(shè)超高的平曲線段碾壓時(shí)，壓路機(jī)從兩側(cè)路肩向路中心碾壓；平曲線有超高路段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓；碾壓時(shí)，應(yīng)重疊1/2輪寬；碾壓作業(yè)勻稱、速度穩(wěn)定。碾壓過程按初壓、復(fù)壓、終壓三個(gè)階段進(jìn)行；①.初壓：采納一臺(tái)雙驅(qū)雙振DD110壓路機(jī)靜壓1遍，速度2～3Km/h，碾壓溫度不低于150℃②.復(fù)壓：先采納BW202AHD-2壓路機(jī)各振動(dòng)碾壓4遍；后采納XP260輪胎壓路機(jī)碾壓3遍，，速度為3～4.5Km/h；③.終壓：用DD110壓路機(jī)靜壓至消退輪跡，碾壓終了的表面溫度不低于90℃8.5.對(duì)操作手進(jìn)行培訓(xùn)，不允許壓路機(jī)在瀝青混合料上轉(zhuǎn)向、調(diào)頭或停在溫度高于70℃已壓過的路面上，也不允許漏壓。振動(dòng)壓路機(jī)倒車時(shí)先停止振動(dòng)，在向另一方向正常運(yùn)動(dòng)后再起先振動(dòng)，避開8.5.在初壓、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯標(biāo)記，便于司機(jī)辯認(rèn)。對(duì)松鋪厚度、碾壓依次、壓路機(jī)組合、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專人、專崗管理和檢查，使面層做到既不漏壓也不超壓；8.5.對(duì)于壓路機(jī)壓實(shí)不到的局部瀝青路面，采納小型手扶振動(dòng)壓路機(jī)等小型機(jī)具，將壓路機(jī)不便壓實(shí)的地方振搗密實(shí)。8.5.6.8接縫處理詳見瀝青混凝土下面層處理措施。8.5.6.9養(yǎng)生詳見瀝青混凝土下面層。8.5.6.10驗(yàn)收詳見瀝青混凝土下面層。8.6粘層為保證瀝青砼的層間連接，在瀝青面層之間灑布粘層油。我們采納乳化瀝青灑布車進(jìn)行施工。8.6.1材料粘層采納快裂陽(yáng)離子專用改性乳化瀝青，其質(zhì)量技術(shù)要求見表。8.6.2主要施工機(jī)械乳化瀝青灑布車1臺(tái)灑水車1臺(tái)森林滅火鼓風(fēng)機(jī)4臺(tái)8.6.3施工8.6.3.1粘層油灑布前將施工路段清掃干凈必要時(shí)用水車清洗，并請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查同意后，再進(jìn)行施工；8.6.3.2粘層油采納乳化瀝青灑布車勻稱灑布，灑布量0.3~0.5L/㎡,并通過試灑確定。灑布過量處予以刮除。在路緣石、雨水進(jìn)水口、檢查井等局部用刷子涂刷；8.6.3.3粘層油在瀝青攤鋪前一段時(shí)間進(jìn)行灑布，以便于粘層瀝青充分滲透，但也不能過早，以防被行車等污染；8.6.3.4氣溫低于100C8.6.3.5灑布粘層瀝青后馬上封閉交通，嚴(yán)禁車輛行駛，避開污染；8.6.3.6粘層施工應(yīng)符合下列要求：8.6路面潮濕時(shí)不得噴灑粘層油，用水洗刷后需待表面干燥后噴灑；8.6噴灑粘層油必需成勻稱霧狀，在路面全寬度范圍內(nèi)勻稱分布成一薄層，不得有灑花漏空或成條狀，也不得有積累。噴灑不足的要補(bǔ)灑，噴灑過量處，應(yīng)予刮除；8.6噴灑粘層油后，嚴(yán)禁除瀝青混合料車運(yùn)輸外的其它車輛、行人通過；8.6粘層油應(yīng)在當(dāng)天灑布，待粘層中水分獲稀釋劑基本發(fā)揮完后，緊跟著鋪筑瀝青層，確保粘層不受污染。8.7AC-13C改性瀝青砼上面層路面上面層設(shè)計(jì)采納AC-13C改性瀝青砼上面層。我公司在改性瀝青混合料的施工方面有豐富的閱歷。為確保AC-13C改性瀝青砼上面層施工質(zhì)量，特采納意大利瑪連尼4000型間歇式瀝青混凝土拌和機(jī)進(jìn)行混合料拌和，該設(shè)備計(jì)量精確、穩(wěn)定、除塵設(shè)備完好，有冷料倉(cāng)5個(gè)，具有添加纖維、消石灰等外摻劑的設(shè)備，能連續(xù)生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)混合料?；旌狭线\(yùn)輸全部采納19.5t以上自卸汽車，攤鋪機(jī)采納德國(guó)產(chǎn)ABG423攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪。AC-13C改性瀝青砼混合料上面層施工按招標(biāo)文件及《馬路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）的要求進(jìn)行。8.7.1施工工序?yàn)r青混凝土上面層鋪筑工藝流程為：打算下承層?施工測(cè)量放樣?小位移浮動(dòng)梁法?瀝青混凝土拌和?運(yùn)輸?卸入攤鋪機(jī)?攤鋪機(jī)攤鋪?鋼輪壓路機(jī)初壓?振動(dòng)壓路機(jī)復(fù)壓?輪胎壓路機(jī)終壓?接縫處理?驗(yàn)收?開放交通8.7.2打算工作8.7.2.1下承層下承層已經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格，經(jīng)檢查無缺陷，應(yīng)平整、干凈，如有缺陷馬上進(jìn)行修整、彌補(bǔ)，再經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格。8.7.2.2機(jī)械提前對(duì)所用機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修，確保所用機(jī)械以良好狀態(tài)投入施工，所用設(shè)備有：瑪連尼4000型瀝青拌和機(jī)1臺(tái)BW202AHD-2雙鋼輪壓路機(jī)3臺(tái)DD110雙鋼輪壓路機(jī)3臺(tái)ABG423攤鋪機(jī)2臺(tái)自卸汽車45部小型手扶振動(dòng)壓路機(jī)1臺(tái)灑水車2部小位移浮動(dòng)梁3套油灌車1部8.7.3人員投入本項(xiàng)目人員具有多年高速馬路瀝青混凝土及瀝青瑪蹄脂碎石混合料路面施工閱歷。開工前進(jìn)行人員培訓(xùn)，使每個(gè)人都明確本分項(xiàng)工程的工作任務(wù)、施工方法和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。施工中實(shí)行定崗定員制定出明確的崗位目標(biāo)。8.7.4材料瀝青面層用材料的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)應(yīng)滿足本招標(biāo)文件和《瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-2004）的要求。8.7.4.1瀝青上面層用瀝青技術(shù)指標(biāo)詳見表8.4.4.18.7.4.2粗集料AC-13C改性瀝青砼混合料用粗集料采納經(jīng)過反擊式破裂機(jī)生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)玄武巖等硬質(zhì)石料。其質(zhì)量要求和技術(shù)指標(biāo)詳見表8.7.4.1。