施工組織設(shè)計牛牯田橋

指導(dǎo)性施工組織設(shè)計建議書表1指導(dǎo)性施工組織設(shè)計的文字說明一、設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料運到施工現(xiàn)場的方式(一)工程概況牛牯田橋改建工程屬于舊路加寬工程，本橋位于直線段上，與河流方向夾角70度，上部構(gòu)造采納1孔10米裝配式鋼筋混凝土空心板，下部構(gòu)造薄壁式橋臺，基礎(chǔ)采納米鉆孔樁，小橋橋頭不設(shè)伸縮縫，而設(shè)一道變形縫。設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)：設(shè)計荷載汽車-20，掛車-100；橋梁寬度米。(二)本工程所需的要緊機(jī)械、砂、石、水泥采納公路運輸方式輸送到施工現(xiàn)場。（三）施工安排安排普工18人，技術(shù)人員3人，駐地設(shè)在江門岸空地。二、要緊工程項目的施工方案、施工方式本工程施工打算總工期5個月。依照招標(biāo)文件中的工程量清單和設(shè)計圖紙的要求編制以下要緊工程項目的施工方案、施工方式：一、鉆孔灌注樁的施工（1）平整場地、修整道路，圍堰，搭設(shè)鉆孔樁平臺，依照樁頂設(shè)計標(biāo)高、自然地面高程，用機(jī)械配合人工平整場地、按鉆孔平面布置修筑鉆孔機(jī)械、混凝土運輸及澆筑機(jī)械進(jìn)場道路。（2）樁位復(fù)核。依照設(shè)計圖紙的測量坐標(biāo)及現(xiàn)場三角操縱網(wǎng)，用全站儀定出孔位中心樁，測放出孔位樁及護(hù)樁。經(jīng)復(fù)核無誤，監(jiān)理工程師認(rèn)可后，用表格形式交鉆樁班組，愛惜現(xiàn)場樁位。（3）埋設(shè)鋼護(hù)筒，挖設(shè)泥漿池、沉淀池。（4）鉆機(jī)就位。就位后，要將鉆頭的鉆尖準(zhǔn)確對準(zhǔn)孔中心。（5）鉆進(jìn)。按鉆進(jìn)工藝、機(jī)械技術(shù)要求及鉆孔操作要點進(jìn)行。在鉆進(jìn)進(jìn)程中，要隨時依照鉆進(jìn)情形、土層土質(zhì)、泥漿比重等調(diào)整鉆頭壓力和鉆頭轉(zhuǎn)速。（6）終孔。當(dāng)鉆孔深度達(dá)到設(shè)計標(biāo)高后，用孔規(guī)測孔徑，測孔深，作記錄，填寫鉆孔記錄表。樁底持力層置于中風(fēng)化泥巖，厚度不小于2米。（7）清孔。先將鉆頭在孔底空轉(zhuǎn)，再用水管向孔內(nèi)注水，注水同時攪拌孔內(nèi)泥漿進(jìn)行換漿，同時用比重計量測泥漿比重（~cm3），用砂率筒測出泥漿含砂率（4%合格），換漿后用測錐量測孔內(nèi)沉渣厚度，樁底沉淀土厚度不大于5厘米。（8）測孔垂直度。用孔規(guī)或用其他工具量測。（9）安放鋼筋籠。①綁扎鋼筋籠時要按要求對鋼筋進(jìn)行調(diào)直、切斷、彎曲、綁扎，鋼筋籠綁扎成型后，應(yīng)用專用運輸車運輸（或人力抬運），鋼筋籠寄存場地應(yīng)整平，不能使鋼筋籠受損。②鋼筋籠和鋼筋吊點加固：按設(shè)計圖紙要求和施工標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，向鉆孔中安裝鋼筋籠時分成兩節(jié)到三節(jié)，分節(jié)點在鉆孔中進(jìn)行焊接，要想方法變立焊為平焊，以加速速度。③愛惜層厚度保證方式：可制作圓形砼墊塊，套在鋼筋籠主筋上。④保證鋼筋籠放置到正確位置的方法：依照護(hù)筒上口標(biāo)高點，推算鋼筋籠頂端高出護(hù)筒頂端的長度，用紅漆劃線操縱，用工字鋼、圓鋼等橫擔(dān)將鋼筋支撐在護(hù)筒上口，然后檢查中心位置，合格后固定。（10）安放導(dǎo)管：導(dǎo)管采納鋼管，內(nèi)徑為25cm，利用前應(yīng)進(jìn)行水密，承壓和接頭抗拉等實驗，逐節(jié)連接，直至導(dǎo)管底口距孔底30cm為止，安裝隔水栓球。（11）灌注水下混凝土：①砼塌落度操縱在16~20cm，第一斗砼塌落度可稍大，最好操縱在20cm內(nèi)。②第一批砼的數(shù)量要求知足以下條件：導(dǎo)管埋在混凝土內(nèi)的深度至少2m。③混凝土灌注時，間隙時刻不能超過半小時，灌注速度5~20m/h。④避免鋼筋籠上浮方法。采取方法將鋼筋壓住，克服混凝土對鋼筋的上浮力，如在橫擔(dān)上加重、增加橫擔(dān)等。對設(shè)計樁頂標(biāo)高以下2m的混凝土，必要時利用插入式振搗器振搗，以增強(qiáng)樁頭混凝土密實度。（12）樁頭處置：混凝土灌注高度必需高出樁頂以上50~80cm，以確保樁頂砼質(zhì)量。用人工鑿除高出樁頂設(shè)計高程部份的混凝土，檢查樁頭砼是不是夾泥或其它異樣現(xiàn)象，發(fā)覺問題及時處置。二、承臺、支撐梁、臺身、臺帽等下部構(gòu)造砼的施工要點承臺、支撐梁施工測量放樣：放出樁基中心點和中心十字線，經(jīng)檢查無誤后進(jìn)入下道工序。支撐梁下地基需夯實，加鋪15厘米砂墊層，以防支撐梁撓曲。綁扎鋼筋：樁基鋼筋嵌入承臺內(nèi)，支撐梁鋼筋嵌入承臺內(nèi)，鋼筋在樁頭或承臺上直接綁扎，綁扎前先將樁頂同承臺聯(lián)結(jié)部份砼鑿低，清除殘渣，然后綁扎，綁扎要牢固，位置準(zhǔn)確，確保砼愛惜層厚度，下墊砼墊塊。安裝模板：鋼筋骨架綁扎完畢，經(jīng)檢查合格即安裝模板，模板表面均勻涂抹脫模劑，脫模劑采納新機(jī)油。模板安裝牢固，不能有絲毫松動。為避免漏漿，接縫處夾一層海棉條。砼澆注：澆注砼時先在承臺、支撐梁底墊一層高標(biāo)號砂漿墊層，然后水平分層澆筑，每層不超過30cm厚，用插入式振搗器振搗，高度超過2米時設(shè)串筒。振搗由專人負(fù)責(zé)，嚴(yán)格把握振搗時刻和間距，幸免過振或漏振。脫模養(yǎng)生：在砼初凝后即灑水養(yǎng)生，為避免收縮裂痕，在構(gòu)造頂部覆蓋麻袋等不脫色的保水材料進(jìn)行養(yǎng)生。等砼強(qiáng)度達(dá)到80%時即拆除模板，拆除模板時注意不碰壞砼。模板拆除后應(yīng)當(dāng)即采納灑水養(yǎng)生等方法養(yǎng)護(hù)砼7天。臺身、臺帽施工測量放樣：放出臺身或臺帽的中心十字線，經(jīng)檢查無誤后進(jìn)入下道工序。綁扎鋼筋：鋼筋在承臺或臺身上直接綁扎，綁扎前先將承臺頂或臺身頂砼聯(lián)結(jié)部份清洗干凈。然后綁扎鋼筋，綁扎要牢固，位置準(zhǔn)確，確保砼愛惜層厚度，墊砼墊塊。應(yīng)專門注意預(yù)埋孔及預(yù)埋件的設(shè)置。假設(shè)有鋼筋防礙，適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置。安裝模板：鋼筋骨架綁扎完畢，經(jīng)檢查合格即安裝模板，模板采納大塊木模，水管支撐，并用鐵絲拉緊，模板表面均勻涂抹脫模劑，脫模劑采納新機(jī)油。模板安裝牢固，不能有絲毫松動。為避免漏漿，接縫處夾一層海棉條。模板安裝完畢用的垂球調(diào)整模板的豎直度，誤差小于1%。調(diào)整完畢用經(jīng)緯儀復(fù)測，合格后將模板完全固定，保證管架的加工質(zhì)量和整體性。砼澆注：要求大體同基礎(chǔ)施工，專門應(yīng)注意的是，澆筑砼時，應(yīng)派測量人員隨時觀測支架的變形情形，及時排除施工隱患。臺身砼澆注應(yīng)采納串筒，以防離析。脫模養(yǎng)生：要求大體同基礎(chǔ)施工。空心板預(yù)制、安裝平整壓實預(yù)制場，鋪設(shè)底模，并在底模雙側(cè)埋設(shè)支撐模板的錨樁。預(yù)制空心板時板跨中應(yīng)留有的預(yù)拱度。鋼筋按圖紙下料制作好運至現(xiàn)場，在底板上按設(shè)計要求綁扎。焊接鋼筋骨架要嚴(yán)格檢查焊接質(zhì)量和幾何尺寸。模板采納工廠定制的整體拼裝鋼模板，上下口用螺栓拉緊，側(cè)模支撐牢固，尺寸準(zhǔn)確，保證不變形不漏漿。砼采納現(xiàn)場拌制，手推車運輸，人工輸送入模。當(dāng)?shù)装鍧仓猎O(shè)計標(biāo)高，將經(jīng)檢查合格的充氣膠囊安裝就位，用定位箍筋與外模聯(lián)系，上下左右加以固定，避免上浮，同時綁扎面板鋼筋，然后對稱、均勻地澆筑膠囊二側(cè)砼，從砼開始澆注到膠囊放氣時為止，其充氣壓力要始終維持穩(wěn)固，最后澆筑面板砼，振平后，梁頂面要進(jìn)行二次抹面，拉毛，并及時覆蓋養(yǎng)生。澆注時專門注意振搗，保證不顯現(xiàn)蜂窩麻面。內(nèi)模脫模后即可澆筑25cm厚的20號封頭混凝土，注意務(wù)必封嚴(yán)?？招陌灏惭b擬采納平板拖車運輸，汽車起重機(jī)吊裝方式。為確保主梁尤其邊梁在運輸及安裝就位時的穩(wěn)固性，需采取支撐或其他有效靠得住方法，避免梁體傾倒。主梁就位后，即進(jìn)行鉸縫混凝土的澆筑，但要先用號水泥砂漿填底縫，待砂漿強(qiáng)度達(dá)50%后方可澆筑鉸縫。橋面系在橋梁體系完成后,先澆防撞欄,再裝泄水管、伸縮縫等，最后鋪設(shè)橋面整體砼層。1.橋面防撞欄1）先就對防撞欄相應(yīng)位置的橋面砼作鑿毛、沖洗處置，然后進(jìn)行測量定位、放樣。2）防撞樣采納定型鋼模，并用槽鋼進(jìn)行縱向校正與整體固定，以確保其線型美觀、圓順。3）澆注砼，在砼終凝前應(yīng)付防撞欄頂面和收光處置，并對其棱角作收圓處置。2.橋面排水在澆注防撞欄時，必然要注意泄水管的預(yù)埋，在安裝泄水管時應(yīng)盡可能地圓順、美觀。3.橋臺搭板與橋面鋪裝1)澆筑橋面鋪裝，應(yīng)保證有足夠的愛惜層厚度，表面應(yīng)進(jìn)行拉紋處置，并用濕麻袋養(yǎng)生。2)橋臺搭板在臺背填土達(dá)到設(shè)計路床高程后，采納當(dāng)場現(xiàn)澆鋼筋砼施工，具體依照圖紙設(shè)計要求。橋頭搭板須在橋頭路基填土沉降穩(wěn)固后澆筑，而且搭板及枕梁下面按要求鋪筑引道路面基層。臺后回填及錐坡1．臺后5米范圍填砂性土，壓實度很多于95%。2．回填應(yīng)分層填筑，依照壓實機(jī)型，一樣操縱在每層填厚不大于30厘米，分層填筑應(yīng)盡可能保證攤鋪厚度均勻、平順。3．基坑的回填，應(yīng)在排干積水的情形下作業(yè)，回填工作應(yīng)取得監(jiān)理工程師的同意?？柯坊钠露葢?yīng)當(dāng)挖成臺階，以便于保證回填質(zhì)量。4．錐坡砌石施工應(yīng)在填土達(dá)到壓實度，并刷坡后及時動工，砌筑前邊坡應(yīng)夯實，基礎(chǔ)應(yīng)按圖紙要求開挖砌筑，并及時回填夯實，錐坡作業(yè)的內(nèi)容及方式按圖紙設(shè)計要求執(zhí)行。砌筑采納人工砌筑，機(jī)械拌和砂漿，輔助以鋼管或腳手架，搭板、小車推送砌體物料的方式，施工采納分段、分層，自下而上的逐層砌筑方式。三、各分項工程的施工順序本工程打算在2003年7月15日動工，施工總工期5個月，2003年12月15日完工交付利用。為保證工程的順利實施，各分項工程采納流水作業(yè)，整體施工順序見圖。各要緊分項工程施工安排如下：1.預(yù)備工作：樁基礎(chǔ)：承臺、支撐梁：臺身：臺帽：空心板預(yù)制：空心板安裝：橋面系：掃尾工作：四、確保工程質(zhì)量和工期的方法(一)質(zhì)量保證方法(1)推行全面質(zhì)量治理：下設(shè)質(zhì)量員，常常開展質(zhì)量查驗和工序質(zhì)量操縱活動，不斷總結(jié)體會，研究制定方法，爭取本合同達(dá)到優(yōu)質(zhì)工程。(2)成立各人員的工程質(zhì)量責(zé)任制：明確各自的質(zhì)量責(zé)任，實行全員全面的治理，將工資、獎金與質(zhì)量掛勾，實行一票否決制。(3)增強(qiáng)對職工質(zhì)量意識教育，不斷提高全面素養(yǎng)，全面樹立“質(zhì)量第一、用戶至上”和“信譽(yù)第一”的思想，做到精心組織、精心施工。(4)及時組織設(shè)備和人員，周密安排打算，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。(5)嚴(yán)格按質(zhì)檢程序執(zhí)行：自檢→互檢、交接檢→專檢→監(jiān)理工程師確認(rèn)→進(jìn)行下一道工序。(6)各分項工程施工前，必需做好詳細(xì)技術(shù)交底、明確質(zhì)量要求。（二）平安保證方法1．成立平安治理機(jī)構(gòu)。設(shè)專職平安員，責(zé)任到人，認(rèn)真貫徹執(zhí)行“平安第一、預(yù)防為主”。2．常常組織施工人員學(xué)有關(guān)平安法規(guī)、平安知識和《公路工程施工平安技術(shù)規(guī)程》，必需持證上崗。3．操作人員上崗前，必需按規(guī)定穿著防護(hù)用品，施工負(fù)責(zé)人和平安檢查員應(yīng)隨時檢查勞動防護(hù)用品的穿著情形，不按規(guī)定穿著防護(hù)用品的人員不得上崗，4．各類機(jī)械、設(shè)備、車輛利用前，必需檢查、保養(yǎng)，不得帶病工作。5．深切施工現(xiàn)場，檢查施工操作中凡有危及人身平安隱患的地址。催促施工隊伍整改，要做好勞動愛惜和平安方法，幸免事故發(fā)生。6．電線、電器設(shè)備應(yīng)按期進(jìn)行檢查、維修，其架高應(yīng)符合電業(yè)部門的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，避免觸電傷人。7．在與原路及交叉道路有沖突的地址或施工危險地段，設(shè)立交通平安標(biāo)志及警示牌，必要時派專人指揮交通。8．增強(qiáng)與氣象部門聯(lián)系，做好災(zāi)害性天氣的預(yù)測、預(yù)防工作，避免或降低災(zāi)害天氣對施工的阻礙。9．邊施工邊維持通車的交通平安（1）與交管部門聯(lián)系，依照交管部門的意見制定詳細(xì)的交通疏導(dǎo)方案和交通平安方法。（2）依照施工現(xiàn)場情形，設(shè)置足夠的圍欄，反光標(biāo)志牌等。（3）晚上設(shè)置交通警示燈。（4）設(shè)專人負(fù)責(zé)日常的檢查、保護(hù)交通平安設(shè)施。交通忙碌時，派人指揮疏導(dǎo)交通。（5）盡可能幸免交通忙碌時占用道路。(三)工期保證方法為保證工程按期完成，特制訂以下工期保證方法：一、勞動力和施工機(jī)械方面，已有足夠的保證，而且依據(jù)工期進(jìn)度情形的需要，做出相應(yīng)的調(diào)整，確保工期。二、有打算、分時期、有步驟地組織全面施工在整體打算的指導(dǎo)下，咱們將會作出為實現(xiàn)打算的詳細(xì)的月打算、日打算，并把打算的實施落實到每一個人，確保目標(biāo)的充分實現(xiàn)；在總的材料打算的指導(dǎo)下，增強(qiáng)各分項工程所需材料的打算工作，并在物資部門的統(tǒng)一治理統(tǒng)籌下，保證各類材料供給及時，從而實現(xiàn)工期目標(biāo)；對勞動力及機(jī)械設(shè)備實行動態(tài)治理，當(dāng)某一部位受阻時，及時調(diào)整勞力、機(jī)械，并制訂方案及時補(bǔ)救。3、增強(qiáng)組織治理及健全施工和諧制度增強(qiáng)流水利用工序溝的搭關(guān)系，充分利歷時刻和空間，和諧施工工作。五.冬季和雨季的施工安排（一）冬季的施工安排本工程地處亞熱帶海洋性季風(fēng)氣候區(qū),終年溫暖、濕潤，故冬季施工不作為本工程施工的要緊強(qiáng)調(diào)施工方法，冬季氣溫對工程阻礙不大。（二）雨季的施工安排雨季一樣在夏秋兩季，這段時刻要注意路基、路面工程的施工，專門是路基土石方施工，要依據(jù)天氣情形合理安排施工。1．雨季施工時，挖方斷面尺寸必需嚴(yán)格依照施工方案及施工標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行施工，一樣情形下，溝槽邊坡系數(shù)不得小于標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的坡度，如遇大面積挖方、粉杪、細(xì)砂等不良土質(zhì)時，應(yīng)依如實際情形可適當(dāng)加大坡度，必要時加設(shè)支撐，以防塌方。2．剛砌筑好的砌體遇有下雨時，砌體上面應(yīng)采取覆蓋方法，避免沖洗。3．現(xiàn)場的設(shè)備，必需有妥帖的防雨設(shè)施，堆放在高處，周圍要挖排水溝。4．認(rèn)真弄好臨時工程的保護(hù)治理，對倉庫、電氣設(shè)備防雨設(shè)施要進(jìn)行檢查，采取方法避免漏水。5．要及時把握氣象預(yù)報情形，專門是臺風(fēng)天氣，以便采取方法，做好防風(fēng)、防雨工作。6．施工作業(yè)層在雨季設(shè)夜間值班。7．挖基坑時要注意平安，必要時加大放坡系數(shù)，以防雨水沖洗造成塌方。8．橋涵所在部位施工時，應(yīng)作好臨時排水方法，設(shè)置臨時排水溝或排水管道。9．鋼筋、水泥模板和已加工完成的半成品等材料堆放時應(yīng)用方土墊起，保證不積水，上面用防水布履蓋。10．雨季施工時，天天對現(xiàn)場砂石料含水率進(jìn)行測定，及時調(diào)整施工配合比，大體積砼澆筑前要了解以后幾天的天氣情形，做好預(yù)防方法。

表4施工總平面布置圖