國(guó)產(chǎn)汽車標(biāo)志大全及其解釋

/?廣汽汽車標(biāo)志含義廣州汽車集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱廣汽集團(tuán))，創(chuàng)立于2005年6月28日，是由廣州汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司、萬(wàn)向集團(tuán)公司、中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)公司、廣州鋼鐵企業(yè)集團(tuán)有限公司、廣州市長(zhǎng)隆酒店有限公司作為發(fā)起人,以發(fā)起設(shè)立的方式，將廣州汽車集團(tuán)有限公司整體變更為廣汽集團(tuán)。廣汽集團(tuán)的股本構(gòu)成為：廣州汽車工業(yè)集團(tuán)有限公司持有３,21７，40３,529股,占股本總額的91.9346％，萬(wàn)向集團(tuán)公司持有139,636,６56股，占股本總額的3。９９％，中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)公司持有12９,1６9，1５６股,占股本總額的３.６９09%，廣州鋼鐵企業(yè)集團(tuán)有限公司持有6,9９９,3３1股,占股本總額的0.2％，廣州市長(zhǎng)隆酒店有限公司持有6，456，883股，占股本總額的0.1845％.其中:萬(wàn)向集團(tuán)公司是全國(guó)汽車零部件龍頭企業(yè);中國(guó)機(jī)械工業(yè)集團(tuán)公司在機(jī)械制造方面具有較強(qiáng)優(yōu)勢(shì)；廣州鋼鐵企業(yè)集團(tuán)有限公司則與汽車行業(yè)關(guān)聯(lián)度較高且極具行業(yè)區(qū)域優(yōu)勢(shì)；廣州市長(zhǎng)隆酒店有限公司則是具有良好運(yùn)作機(jī)制和市場(chǎng)形象的民營(yíng)企業(yè)。廣汽集團(tuán)主要業(yè)務(wù)有面向國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)的汽車整車制造、銷售及服務(wù)業(yè)務(wù)，汽車商貿(mào)及物流業(yè)務(wù)、汽車零部件業(yè)務(wù)、汽車金融業(yè)務(wù)及相關(guān)服務(wù)業(yè)務(wù)，具有真正意義上獨(dú)立完整的產(chǎn)、供、銷及研發(fā)體系。目前旗下?lián)碛袕V州本田、廣州豐田、本田汽車(中國(guó)）有限公司、廣州五十鈴、駿威客車、羊城汽車、廣汽豐田發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、零部件公司、中隆投資、商貿(mào)公司、廣汽產(chǎn)業(yè)發(fā)展等十多家著名企業(yè)。產(chǎn)品包括多種型號(hào)的乘用車、商用車及其發(fā)動(dòng)機(jī)和主要零部件等.面向未來，廣汽集團(tuán)將進(jìn)一步強(qiáng)化主業(yè)，面向國(guó)內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng),加快發(fā)展,主動(dòng)融入汽車工業(yè)全球化發(fā)展進(jìn)程,積極參與國(guó)際汽車工業(yè)體系分工，在與國(guó)際著名汽車公司的合作中求生存、共發(fā)展，在不斷超越自我的過程中謀求新一輪的飛躍。力爭(zhēng)到2010年，轎車板塊，年產(chǎn)能達(dá)1１０萬(wàn)輛；商用車板塊，通過引進(jìn)輕、中、重型卡車、輕型載客車和大中型客車等商用車產(chǎn)品,年產(chǎn)能達(dá)到2３萬(wàn)輛;同時(shí)實(shí)現(xiàn)零部件板塊與整車板塊同步發(fā)展；不斷提高自主技術(shù)研發(fā)能力，形成較強(qiáng)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，將廣汽集團(tuán)締造成為卓越的富有競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際化大型現(xiàn)代企業(yè)。?奇瑞汽車車標(biāo)含義中文品牌釋義：奇,有特別地的意思；瑞，有“吉祥如意”的意思，合起來就是特別地吉祥如意。英文品牌釋義:ＣＨＥRY是英文單詞CHＥERY(中文意思為“歡呼地、興高采烈地”）減去一個(gè)“e”而來，表達(dá)了企業(yè)努力追求、永不滿足現(xiàn)狀的理念。標(biāo)志的整體是英文字母ＣAC一種藝術(shù)化變形；ＣAC即英文ＣＨERYAUTOMＯBILECORＰＯRＡＴIONLIMITEＤ的縮寫,中文意思是奇瑞汽車股份有限公司；標(biāo)志中間Ａ為一變體的“人”字,預(yù)示著公司以人為本的經(jīng)營(yíng)理念；徽標(biāo)兩邊的C字向上環(huán)繞，如同人的兩個(gè)臂膀，象征著一種團(tuán)結(jié)和力量，環(huán)繞成地球型的橢圓狀;中間的A在橢圓上方的斷開處向上延伸,寓意奇瑞公司發(fā)展無(wú)窮，潛力無(wú)限，追求無(wú)限;整個(gè)標(biāo)志又是W和H兩個(gè)字母的交叉變形設(shè)計(jì)，為“蕪湖"一詞的漢語(yǔ)拼音的聲母，表示公司的生產(chǎn)制造地在蕪湖市蕪湖地方政府想干汽車項(xiàng)目由來已久。在1992－1993年經(jīng)濟(jì)過熱時(shí)期,蕪湖一家村辦工廠一年敲打幾百臺(tái)車，就是一個(gè)多億的產(chǎn)值。這個(gè)現(xiàn)象引起苦于經(jīng)濟(jì)落后的地方政府領(lǐng)導(dǎo)人的注意，由此產(chǎn)生了干汽車的念頭。原來的計(jì)劃是和一汽合作，但發(fā)現(xiàn)對(duì)方?jīng)]有把自己放在眼里，最后決定自己干。回顧歷史,蕪湖汽車項(xiàng)目演變成為自主開發(fā)企業(yè)的最大動(dòng)力來自于無(wú)知(把干汽車的困難想簡(jiǎn)單了）,但無(wú)知者無(wú)畏.今天的奇瑞領(lǐng)導(dǎo)人早已不是無(wú)知者,而無(wú)畏的精神卻已深入這個(gè)企業(yè)的組織基因，并且在繼續(xù)發(fā)揚(yáng)光大。奇瑞汽車有限公司于19９７年由５家安徽地方國(guó)有投資公司投資17。52億元注冊(cè)成立;１９97年3月１8日動(dòng)工建設(shè),1999年12月1８日,第一輛奇瑞轎車下線.2００１年，奇瑞轎車正式上市，當(dāng)年便以單一品牌完成銷售2。8萬(wàn)輛；2002年，奇瑞轎車產(chǎn)銷量突破５萬(wàn)輛，成功躋身國(guó)內(nèi)轎車行業(yè)“八強(qiáng)"之列,成為行業(yè)內(nèi)公認(rèn)的“車壇黑馬”.２005年銷售18.9萬(wàn)輛，比上年增長(zhǎng)118%,全國(guó)轎車市場(chǎng)占有率達(dá)６.7%，在我國(guó)轎車行業(yè)排名第七。一汽汽車標(biāo)志含義中國(guó)一汽視覺識(shí)別系統(tǒng)的核心要素，以“1”字為視覺中心，由“汽"字構(gòu)成展翅的鷹形,構(gòu)成雄鷹在蔚藍(lán)天空的視覺景象,寓意中國(guó)一汽鷹擊長(zhǎng)空,展翅翱翔。一汽的品牌包括天津一汽、一汽華利兩個(gè)廠家，其中廠家天津一汽的主要產(chǎn)品是夏利、威姿、威樂、雅酷四個(gè)車型,華利有一汽佳星幸福使者.１９９5年3月，天汽集團(tuán)與馬來西亞金獅集團(tuán)合資，組建天津華利汽車有限公司。1999年1月5日,’夏利＇被國(guó)家工商局商標(biāo)局認(rèn)定為中國(guó)’馳名商標(biāo)＇。２000年12月14日,引進(jìn)豐田NBＣII車型生產(chǎn)的第一輛夏利2０00(ＴJ7136U)轎車順利下線。2001年10月３０日，在夏利TJ7101、TJ71３１基礎(chǔ)上進(jìn)行淺內(nèi)飾等７項(xiàng)新技術(shù)改進(jìn),推出＇靜雅＇型新品種。2002年９月20日，第一輛加裝ＡT部分裝置的’雅酷＇轎車下線。20０２年,夏利又推出了１。１升發(fā)動(dòng)機(jī)的駿雅系列。同年，天津華利參照日本微型多功能車的最新技術(shù)，設(shè)計(jì)了佳星—-—幸福使者多功能用車。200２年12月25日，引進(jìn)豐田NBC1技術(shù)生產(chǎn)的第一輛'威姿＇(Vizi）轎車下線。２0０２年１2月26日，天津夏利股份有限公司公司正式更名為’天津一汽夏利汽車股份有限公司’簡(jiǎn)稱’天津一汽’。

比亞迪汽車車標(biāo)含義比亞迪LOGO在2００7年已由藍(lán)天白云的老標(biāo)換成了只用三個(gè)字母和一個(gè)橢圓組成的標(biāo)志了，BＹＤ的意思是buildyourdreａｍs,即為成就夢(mèng)想.２003年，比亞迪正式收購(gòu)西安秦川汽車有限責(zé)任公司（現(xiàn)“比亞迪汽車有限公司”)，進(jìn)入汽車制造與銷售領(lǐng)域，開始民族自主品牌汽車的發(fā)展征程。發(fā)展至今，比亞迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽車產(chǎn)業(yè)基地，在整車制造、模具研發(fā)、車型開發(fā)等方面都達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平,產(chǎn)業(yè)格局日漸完善并已迅速成長(zhǎng)為中國(guó)最具創(chuàng)新的新銳品牌。汽車產(chǎn)品包括各種高、中、低端系列燃油轎車，以及汽車模具、汽車零部件、雙模電動(dòng)汽車、純電動(dòng)汽車等.代表車型包括F0、F3、F3-R兩廂、F6、S8硬頂敞篷跑車、F3DM雙模電動(dòng)汽車、S6（SUＶ)、M6（MＰV)等。作為電動(dòng)車領(lǐng)域的領(lǐng)跑者和全球二次電池產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先者，比亞迪將利用獨(dú)步全球的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，不斷制造清潔能源的汽車產(chǎn)品。比亞迪開發(fā)了電動(dòng)車、儲(chǔ)能電站、太陽(yáng)能電站等綠色科研項(xiàng)目，立志于繼續(xù)引領(lǐng)全球新能源變革!比亞迪“三大綠色夢(mèng)想”解決石油問題帶來的全球環(huán)境污染和經(jīng)濟(jì)問題,中國(guó)科技創(chuàng)新造福人類、榮耀世界！以中國(guó)目前的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)和政策鼓勵(lì),比亞迪無(wú)疑在全球新一輪汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整中占得先機(jī)，比亞迪已占據(jù)全球新能源汽車爭(zhēng)奪戰(zhàn)的制高點(diǎn)。繼F３DM雙模電動(dòng)車上市后，比亞迪還將計(jì)劃推出純電動(dòng)汽車.比亞迪“201５年中國(guó)第一,20２５年世界第一"的偉大畫卷正在快速展開，而比亞迪F3ＤM雙模電動(dòng)車的上市正是畫卷上濃墨重彩的一筆!

長(zhǎng)城汽車車標(biāo)含義車標(biāo)內(nèi)涵是橢圓外形:立足世界走向中國(guó)；烽火臺(tái)形象:中國(guó)傳統(tǒng)文化象征；劍鋒箭頭：充滿活力蒸蒸日上；敢于亮劍無(wú)堅(jiān)不摧；立體“1”：快速反應(yīng)永爭(zhēng)第一長(zhǎng)城汽車股份有限公司，是中國(guó)首家在香港H股上市的大型民營(yíng)跨國(guó)公司。下屬控股子公司30余家，員工3700０余人,目前產(chǎn)品涵蓋哈弗SＵV、騰翼轎車、風(fēng)駿皮卡三大品類，現(xiàn)擁有65萬(wàn)輛整車產(chǎn)能，具備發(fā)動(dòng)機(jī)、前后橋等核心零部件的自主配套能力。長(zhǎng)城汽車兩次入選福布斯中國(guó)頂尖企業(yè)100榜；連續(xù)4年蟬聯(lián)榮列“中國(guó)５00最具價(jià)值品牌”;被評(píng)為“最具價(jià)值汽車類上市公司”、“中國(guó)汽車上市公司十佳之首”；中國(guó)機(jī)電進(jìn)出口商會(huì)的“推薦出口品牌"，也是商務(wù)部、發(fā)改委授予的“國(guó)家汽車整車出口基地企業(yè)”.04年來，先后入選“民營(yíng)上市公司十強(qiáng)”、“中國(guó)企業(yè)5０0強(qiáng)"、“中國(guó)機(jī)械5０0強(qiáng)"、“中國(guó)制造５０0強(qiáng)”、“中國(guó)工業(yè)企業(yè)50０強(qiáng)”、“中國(guó)汽車工業(yè)銷售收入三十強(qiáng)”等.2010年5月榮獲“中國(guó)汽車工業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入3０強(qiáng)"再次入選“中國(guó)企業(yè)5００強(qiáng)”。長(zhǎng)城產(chǎn)地在河北省保定市郊區(qū)，在中國(guó)自主品牌汽車中，長(zhǎng)城汽車經(jīng)營(yíng)質(zhì)量首屈一指。在皮卡行業(yè)第一家通過了２0０0版ＩSO90０1國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證。長(zhǎng)城汽車公司采用的是合資企業(yè)管理機(jī)制,在企業(yè)內(nèi)部建立了嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)體系,穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)，強(qiáng)調(diào)精益管理，注重經(jīng)營(yíng)質(zhì)量.在同行業(yè)中第一家通過了四大認(rèn)證：２00０版ISO90０1國(guó)際質(zhì)量體系認(rèn)證、UKAＳ英國(guó)皇家認(rèn)證、GＣC海灣認(rèn)證和SASO沙特認(rèn)證,確保了產(chǎn)品的質(zhì)量。在眾多的品牌中，長(zhǎng)城皮卡以優(yōu)越的性價(jià)比贏得了全國(guó)執(zhí)法部門的青睞。公司根據(jù)特殊行業(yè)的要求進(jìn)行“點(diǎn)菜式”生產(chǎn)，每年近萬(wàn)輛長(zhǎng)城皮卡被各地的質(zhì)量監(jiān)督、公安、政法、工商、公路、電訊等系統(tǒng)選為公務(wù)專用車。在同行業(yè)中,長(zhǎng)城皮卡是集團(tuán)采購(gòu)和裝備執(zhí)法部門最多的品牌.?ＭG汽車標(biāo)志含義MG的全稱為MorｒｉsＧaｒageｓ（中文：莫里斯車廠）,這是英國(guó)人威廉·莫里斯創(chuàng)立銷售汽車的一個(gè)車行。187７年莫里斯出生于英國(guó)的伍斯特.3歲時(shí),他就隨家人來到牛津。15歲時(shí)，便離開了學(xué)校。１9世紀(jì)的中晚期，自行車作為一種便捷有效的交通工具風(fēng)靡歐洲，當(dāng)時(shí)流行前輪大、后輪小，前輪驅(qū)動(dòng)的自行車,人在騎這種自行車的時(shí)候會(huì)坐得非常高，英國(guó)人對(duì)這種自行車非常喜愛.直到現(xiàn)在,仍然沿用著這種自行車設(shè)計(jì)。在當(dāng)時(shí)背景的影響下，牛津的周圍出現(xiàn)了多家大小不一的自行車工廠.所以莫里斯找到的第一份工作就是修理自行車。年輕的莫里斯對(duì)工作勤懇認(rèn)真，但是有著遠(yuǎn)大理想的他并不滿足于現(xiàn)狀,他想成為汽車工業(yè)家。一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，莫里斯接觸了汽車，憑借著對(duì)機(jī)械的天然感受力和執(zhí)著的熱愛。這個(gè)思想活躍的英國(guó)人靠著家里給的4英鎊起家，從此開始了他的汽車之旅。１910年威廉·莫里斯在英國(guó)牛津建立了MorrisGarage，３3歲的威廉·莫里斯成為牛津的首位汽車銷售商，同時(shí)也是牛津最大的經(jīng)銷商.通過原始的積累，７年之后，也就是1９20年，莫里斯終于實(shí)現(xiàn)了做一個(gè)汽車工業(yè)家的夢(mèng)想-—第一輛莫里斯汽車在小鎮(zhèn)考利(Ｃｏwley)被制造出來。這一刻起,威廉·莫里斯實(shí)現(xiàn)了做一個(gè)汽車工業(yè)家的夢(mèng)想，ＭorrisGaｒａgｅ也開始從汽車銷售轉(zhuǎn)為汽車生產(chǎn)。19２２年,另一個(gè)對(duì)MG的發(fā)展有深遠(yuǎn)影響的人加入了MＧ,這就是塞西·金伯爾。金伯曾先后在好幾家汽車公司工作過，他是一名狂熱的車迷,尤其熱衷于跑車，并且相當(dāng)有設(shè)計(jì)天賦，他設(shè)計(jì)出很多優(yōu)美的的車身造型。當(dāng)時(shí)英國(guó)的汽車市場(chǎng)在跑車方面幾乎是空白，金伯就是在這種汽車市場(chǎng)上看到了這樣一種機(jī)會(huì)。所以他很大膽地修改了莫里斯汽車，將一個(gè)普通的莫里斯考利底盤降低并且與明顯屬于運(yùn)動(dòng)線條的兩座的輕便車身相匹配。從那時(shí)開始，MG便以其獨(dú)特外形、性能優(yōu)良、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格、強(qiáng)勁動(dòng)力聞名于世。從此之后,它便一直詮釋著“英式運(yùn)動(dòng)”的含義.銷售經(jīng)理金伯（CecilKimbｅｒ）。這位經(jīng)理不僅擅于銷售,還對(duì)汽車設(shè)計(jì)頗為在行，他曾經(jīng)設(shè)計(jì)了MG的第一款車型MGＣhｕmmｙ。其實(shí)真正能與MG6拉上關(guān)系的，是在1924年—１927年銷售的MＧ14/28,這款車是MG６不折不扣的鼻祖。并且從此之后，MＧ公司拉開了自己輝煌的歷史。隨著公司的不斷發(fā)展，MＧ旗下車型也在一步一個(gè)腳印的更新?lián)Q代。不考慮其他車型的走勢(shì),我們只關(guān)心和MG6有關(guān)的這一條脈絡(luò).192７年,MG14/２8退出了歷史舞臺(tái)，MＧ14/40成為了下一代車型,并隨后演化成了MＧ18／８0和MGＶA還有MGＹ—tｙpe。20世紀(jì)的中期,也就是上世紀(jì)的５0年代。MG在Ｙ－type之后緊接而來的就是MGＭagnｅｔteZA/ZＢ這兩款,在它們之后，ＭGMaｇnetｔeMｋ.IＩI/Mk.IV造型上有了不小的變化。到此為止，這一脈車型已經(jīng)發(fā)展了九代之多,可不幸卻隨之而來—MＧ所屬的利蘭公司宣告破產(chǎn),MG不得不陷入了停產(chǎn)的窘境．。.這樣，時(shí)間一下停滯了7年，直到1９82年利蘭公司神奇般地復(fù)活，MG又回來了。進(jìn)入80年代,汽車又已經(jīng)有了很大程度的升級(jí)，MG也順應(yīng)時(shí)代的要求，于1983年推出了ＭＧＭaｅsto這樣一款熱辣的兩廂小車，并在其生產(chǎn)線期間還出了換代產(chǎn)品MＧMｏntego。似乎歷史總是在和MG開著玩笑,到了90年代。MG的總公司羅孚多次易主，而直到21世紀(jì)初，MGMontｅgo的接替車型ＭＧＺS才應(yīng)運(yùn)而出。雖然很欣喜地說這是新千年MＧ的第一款車型,但也很不幸的說，這是英國(guó)MG的最后一款車型。．。從此之后,羅孚公司宣布倒閉,MG也被迫再次停產(chǎn)。．...。事情當(dāng)然不可能就這么結(jié)束，就是05年南京汽車拿下了MG,起名為南汽名爵汽車有限公司,并于0７年下線了第一輛國(guó)產(chǎn)MＧ汽車.而在國(guó)內(nèi)，ＭG的命運(yùn)又經(jīng)歷了一次小小的變革，不過這次變革應(yīng)該屬于利好的，在0７年底,更有實(shí)力的上汽收購(gòu)南汽，MG最終歸于了上汽集團(tuán)，最后終于有了，歷經(jīng)1２代動(dòng)蕩傳承，MG6為ＭG續(xù)傳香火!！

慶鈴汽車車標(biāo)含義慶鈴汽車有限公司是我國(guó)汽車行業(yè)重點(diǎn)骨干企業(yè)，是以與五十鈴共同組建的整車生產(chǎn)企業(yè)慶鈴汽車股份有限公司為核心，１1個(gè)重要零部件子公司為支撐,20０余家配套企業(yè)的商用車制造體系，公司總資產(chǎn)11５億元,凈資產(chǎn)91億元。慶鈴汽車核心企業(yè)慶鈴汽車股份有限公司，成立于1985年,是我國(guó)第一家中日合資的汽車生產(chǎn)企業(yè)。１99４年赴境外上市發(fā)行股票;1997年又一次赴境外發(fā)行可轉(zhuǎn)換債券；2005年，日本五十鈴增持股份到2０%，雙方步入共同經(jīng)營(yíng)的戰(zhàn)略合作新階段。主要產(chǎn)品是日本五十鈴最新技術(shù)的輕型、中型、重型3個(gè)級(jí)別的商用車及皮卡車、多功能乘用車和功率從７７馬力到３8０馬力６個(gè)系列的汽、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)。引進(jìn)日本、德國(guó)、美國(guó)等國(guó)家九十年代中、后期先進(jìn)水平生產(chǎn)線1０0余條,形成鑄造、鍛造、鑄鋁三大基礎(chǔ)毛坯，及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、駕駛室、車架、前橋、后橋等六大總成１0萬(wàn)套制造能力.建成技術(shù)開發(fā)中心、模具中心、鍛模中心、理化中心等技術(shù)后方，培育形成以己為主進(jìn)行車輛及核心關(guān)鍵總成開發(fā);薄板沖壓、中板沖壓、鑄造、鍛造、鑄鋁、塑料等六類模具開發(fā);金屬及非金屬材料開發(fā)，工藝及工裝開發(fā)的能力。在全國(guó)汽車企業(yè)中，人均勞動(dòng)生產(chǎn)率、人均銷售額、人均利潤(rùn)均名列前茅;1999年到２001年，連續(xù)三年獲全國(guó)質(zhì)量效益型企業(yè)，并獲全國(guó)質(zhì)量效益型先進(jìn)企業(yè)特別獎(jiǎng)；連續(xù)１4年被評(píng)為“重慶工業(yè)企業(yè)50強(qiáng)"，其中連續(xù)八年居首位.

?力帆汽車標(biāo)志含義力帆集團(tuán)是中國(guó)最大的民營(yíng)企業(yè)之一,成立于199２年。力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司乘用車項(xiàng)目位于重慶市北部新區(qū)汽車園，總體規(guī)劃用地７00畝，一期建設(shè)3０0畝。力帆轎車項(xiàng)目分三期共投入２４億元資金。目前，已完成了對(duì)一期工程的建設(shè)(投入全為自有資金)，建成了沖壓、焊接、涂裝、總裝四大生產(chǎn)線，同時(shí)成立了汽車研究院，二期工程現(xiàn)已啟動(dòng)。力帆計(jì)劃在此投資建成年產(chǎn)轎車1５萬(wàn)輛，并根據(jù)《汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策》要求，建立汽車發(fā)動(dòng)機(jī)２0萬(wàn)臺(tái)的汽車生產(chǎn)基地和汽車研究院。力帆轎車項(xiàng)目分三期投入24億元，第一期投入９億元，第二期投入8億元,第三期投入７億元.目前,力帆轎車工廠沖壓、焊接、涂裝、總裝四大車間。力帆轎車響應(yīng)國(guó)家對(duì)從“中國(guó)制造"提升到“中國(guó)創(chuàng)造”的倡議,堅(jiān)持走自主研發(fā)的道路,產(chǎn)品開發(fā)主要采用聯(lián)合開發(fā)與技術(shù)購(gòu)買的方式，通過獲得技術(shù)歸屬權(quán)獲得自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),為力帆汽車業(yè)務(wù)跨越產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壁壘、實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展創(chuàng)造核心戰(zhàn)略資源，從而獲得廣闊發(fā)展空間。在自主開發(fā)過程中，力帆也非常重視知識(shí)產(chǎn)權(quán)的保護(hù)。截至目前,力帆轎車已被授權(quán)70余項(xiàng)專利。為有效實(shí)施自主研發(fā)戰(zhàn)略，力帆汽車采用創(chuàng)新方式組建研發(fā)團(tuán)隊(duì),從全球范圍整合技術(shù)資源，引進(jìn)國(guó)際汽車界高級(jí)人才.聘任國(guó)際領(lǐng)先廠商-—克萊斯勒原技術(shù)高管王德倫加盟擔(dān)綱力帆研發(fā)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人，并從克萊斯勒引入近３０名技術(shù)骨干；同時(shí)從國(guó)內(nèi)各大車廠引入百多人,搭建基本研發(fā)團(tuán)隊(duì)。力帆開門造車，與上海同濟(jì)大學(xué)、重慶大學(xué)、重慶汽車學(xué)院、長(zhǎng)春第九設(shè)計(jì)院、英國(guó)Ｄ＆Ｐ公司，美國(guó)ＭSC公司、西門子公司、德爾頓公司、全方位技術(shù)合作。力帆轎車將采用民族品牌，力帆LIFAN。第一個(gè)產(chǎn)品定名為力帆５20，（LIFAＮ520）.今年以來，在力帆轎車批量投放市場(chǎng)之際,重慶力帆汽車有限公司被力帆集團(tuán)列為強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，做大做強(qiáng)的項(xiàng)目，正在為實(shí)現(xiàn)“百億力帆、百年力帆"的宏觀戰(zhàn)略作出貢獻(xiàn)。?陸風(fēng)汽車標(biāo)志含義陸風(fēng)汽車由江鈴控股有限公司在國(guó)家新的汽車產(chǎn)業(yè)政策的引導(dǎo)和支持下，于2０0４年11月由長(zhǎng)安汽車股份有限公司和江鈴汽車集團(tuán)公司通過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，實(shí)現(xiàn)中、中合作的國(guó)內(nèi)首家汽車制造企業(yè).擁有江鈴控股本部擁有兩大生產(chǎn)基地：昌北基地與小藍(lán)轎車基地江鈴控股有限公司是在國(guó)家新的汽車產(chǎn)業(yè)政策的引導(dǎo)和支持下，于2004年11月由長(zhǎng)安汽車股份有限公司和江鈴汽車集團(tuán)公司通過強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,實(shí)現(xiàn)中、中合作的國(guó)內(nèi)首家汽車制造企業(yè)。目前,江鈴控股本部擁有兩大生產(chǎn)基地:昌北基地與小藍(lán)轎車基地江鈴控股旗下?lián)碛袊?guó)內(nèi)知名乘用車品牌:陸風(fēng)汽車品牌，產(chǎn)品家族包括陸風(fēng)品牌乘用車系列品種,涵蓋了SUV、MPV、轎車三大平臺(tái),其中昌北基地主要生產(chǎn)陸風(fēng)X6、陸風(fēng)X9和陸風(fēng)風(fēng)尚三大系列產(chǎn)品,小藍(lán)轎車基地生產(chǎn)陸風(fēng)風(fēng)華系列轎車。江鈴控股以“讓顧客滿意"作為公司的質(zhì)量目標(biāo)，建立起一整套高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的質(zhì)量體系,努力以高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)來贏得客戶的信賴。在“十一五”規(guī)劃期末，江鈴控股本部將形成１５萬(wàn)輛的產(chǎn)能規(guī)模，成為國(guó)內(nèi)乘用車重要制造基地.目前，陸風(fēng)SＵV系列已經(jīng)出口中東、北非、中非、南美等海外市場(chǎng)，并且成為國(guó)內(nèi)首個(gè)出口歐洲市場(chǎng)的自主汽車品牌,實(shí)現(xiàn)了中國(guó)汽車出口準(zhǔn)入門檻級(jí)別最高的突破。在海外戰(zhàn)略規(guī)劃上,預(yù)計(jì)在三年內(nèi)，陸風(fēng)汽車出口總量將占年銷售總量的30%。陸風(fēng)汽車公司自成立以來，圍繞品牌戰(zhàn)略為核心建立公司的企業(yè)文化,公司內(nèi)部的品牌意識(shí)及凝聚力得以迅速提升，核心競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)。陸風(fēng)汽車自2002年12月正式上市以來,已向市場(chǎng)推出擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的兩大系列十多個(gè)品種,這兩大系列是面向家庭及個(gè)人用戶推出的雙門陸風(fēng)越野車和面向公務(wù)和商務(wù)客戶推出的四門陸風(fēng)SＵＶ，產(chǎn)品深受用戶和專業(yè)越野人士的好評(píng)。陸風(fēng)汽車品牌注重和賦予越野車的文化內(nèi)涵,致力成為行內(nèi)專業(yè)的越野車品牌。陸風(fēng)汽車公司也不斷以自己的行動(dòng)實(shí)踐著自己的承諾,一直是中國(guó)越野文化忠實(shí)的支持者。為了讓更多的人近距離的了解陸風(fēng)，公司組織了多次富有特色和激情的試駕活動(dòng),積極參加國(guó)內(nèi)外的各項(xiàng)專業(yè)越野賽事,并多次獲得優(yōu)異的成績(jī)。開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)越野車品質(zhì)的新紀(jì)元。同時(shí)，陸風(fēng)汽車作為一個(gè)民族品牌，時(shí)刻不忘國(guó)家和社會(huì)賦予自己民族使命感,在保持自己發(fā)展的同時(shí),一直關(guān)注并積極參與環(huán)保及社會(huì)公益活動(dòng)，并將這一關(guān)愛自然、關(guān)愛社會(huì)的使命傳遞給每一位關(guān)注陸風(fēng)汽車的社會(huì)人士。陸風(fēng)汽車公司秉承江鈴汽車一貫的質(zhì)量宗旨，將顧客滿意作為公司的質(zhì)量目標(biāo)，建立起一整套高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的質(zhì)量體系，努力以高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)來贏得客戶的信賴.“看得更高，走得更遠(yuǎn)”,陸風(fēng)汽車公司獨(dú)具慧眼、堅(jiān)韌沉著，尋找每一處機(jī)會(huì),讓每一位陸風(fēng)車主體驗(yàn)越野文化氣息,享受越野車的操縱快樂。?吉奧汽車標(biāo)志含義永恒的天體運(yùn)行，是吉奧人永不停息的創(chuàng)業(yè)軌跡，給我一個(gè)支點(diǎn)，我將把地球撬起“GonoｗＬet’sgonoｗ”讓我們立即行動(dòng),只有立即行動(dòng)，才能掌握發(fā)展的命運(yùn),只有立即行動(dòng),才能推動(dòng)企業(yè)的發(fā)展，只有立即行動(dòng)，才能與時(shí)俱進(jìn)，只有立即行動(dòng)，才能與世界同步。吉奧，一個(gè)新生的汽車品牌；吉奧，百千汽車領(lǐng)域?qū)I(yè)人士共同組建的汽車公司;吉奧,萬(wàn)眾期待的中國(guó)汽車新品質(zhì),在浙江臺(tái)州路橋區(qū)正以蓬勃之姿，傲然起勢(shì)２0０3年，吉奧汽車公司總投資4.５億元興建皮卡和ＳＵV汽車制造基地，一期工程建設(shè)用地26.8萬(wàn)平方米，設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力６萬(wàn)輛皮卡和SUＶ汽車;二期工程規(guī)劃用地１00萬(wàn)平方米，設(shè)計(jì)年生產(chǎn)能力２０萬(wàn)輛皮卡和ＳUV汽車，是目前全國(guó)規(guī)模最大的皮卡車專業(yè)生產(chǎn)基地。企業(yè)愿景:以市場(chǎng)為中心,為用戶提供滿意的高性價(jià)比產(chǎn)品。追求效益,讓企業(yè)永續(xù)發(fā)展，為員工謀取福利，為社會(huì)創(chuàng)造價(jià)值。企業(yè)目標(biāo):放眼全球,進(jìn)入行業(yè)前三名.企業(yè)理念：信、和、勤、廉企業(yè)精神：立即行動(dòng)－-—-ＧONＯW。企業(yè)口號(hào)：只要我們努力,一定會(huì)有機(jī)會(huì)。企業(yè)人才觀:管理以人為本，用人以德為先。企業(yè)價(jià)值觀:凡是有利于共同發(fā)展的事，我們要積極努力.隨著集團(tuán)發(fā)展的需要，２０10年４月2６日,吉奧集團(tuán)與廣汽集團(tuán)正式達(dá)成戰(zhàn)略合作，成立合資公司,吉奧由此完成了發(fā)展史上最大的一次戰(zhàn)略調(diào)整。２０10年12月9日,廣汽吉奧汽車有限公司掛牌成立，作為國(guó)企和民企創(chuàng)新合作的典范，廣汽吉奧將堅(jiān)持自主研發(fā)、自主創(chuàng)新、自主發(fā)展,并將整合國(guó)內(nèi)外技術(shù)資源，為廣大消費(fèi)者提供安全、節(jié)能、環(huán)保的好車，最終使“廣汽吉奧”品牌成為中國(guó)最優(yōu)秀的自主品牌之一。奔騰汽車標(biāo)志含義席卷著勢(shì)不可擋的銳氣,承載著無(wú)數(shù)汽車人執(zhí)著的追求，一顆閃亮的新星在５月的西子湖畔躍然而出,這就是由第一汽車集團(tuán)公司研發(fā)的國(guó)內(nèi)首款自主品牌中高級(jí)轎車－－”奔騰”。在過去的三年的創(chuàng)造研發(fā)過程中，人們?cè)?jīng)一直以一個(gè)簡(jiǎn)單的代號(hào)＂C301"來稱呼他.而今，在經(jīng)歷了無(wú)數(shù)個(gè)日日夜夜的潛心研發(fā)，經(jīng)過３00萬(wàn)公里路試、經(jīng)受５１8項(xiàng)精密檢驗(yàn)之后,三年磨一劍的C３0１終于橫空出世,迎來了他的首次公眾亮相。在備受矚目的杭州西博會(huì)上,第一汽車集團(tuán)公司副總經(jīng)理安德武宣布,今后”奔騰"將成為＂Ｃ301”的正式命名。這不僅意味著這個(gè)車壇新兵將由此開啟一段不平凡的旅途，更為重要的是，作為目前國(guó)內(nèi)第一款高起點(diǎn)、高品質(zhì)、高性能的自主品牌中高級(jí)轎車，"奔騰”的問世,也將由此開啟一汽轎車自主發(fā)展的嶄新篇章。對(duì)于這樣一個(gè)命名，一汽轎車銷售有限公司總經(jīng)理葛樹文表示："奔騰"是一種精神,一種情結(jié)，源自心的渴望。一汽轎車將這款車命名為”奔騰”，是對(duì)其寄予了無(wú)限美好的希望,"奔騰"這個(gè)名稱之所以能在眾多的備選方案中脫穎而出,主要源于三大要素。其一,＂奔騰"體現(xiàn)了一種力量，更蘊(yùn)含有一種激情。＂奔騰＂所展現(xiàn)的，是一種根植于民族文化血脈之中的銳意進(jìn)取的精神，是站在時(shí)代前沿勇于超越的信心和勇氣。每個(gè)人心中都有這樣的沖動(dòng)－－駕馭澎湃的力量奔騰在成功的路上!人的本性中蘊(yùn)含著一個(gè)不斷超越、永無(wú)止息的向往，”勇往直前、奔騰不息”也就成了很多人心底雖未傳達(dá)卻固執(zhí)堅(jiān)守的夢(mèng)想。"奔騰＂所展現(xiàn)的是自由馳騁的心跡，是銳意進(jìn)取的精神.因此，用＂奔騰"來命名，不僅僅是對(duì)產(chǎn)品的傳神表達(dá)，更是執(zhí)著于自主之路的一汽人心路歷程的真實(shí)寫照。其二，之所以得名"奔騰”,還源于這款車外形的優(yōu)異特質(zhì)。＂奔騰"的外形飽滿敦厚，靜中有動(dòng),好似一頭蓄勢(shì)待發(fā)的公牛，充滿了力量與激情.從前部看，前臉剛性中透著睿智，鍍鉻金屬條干練有形，兩個(gè)富有穿透力的車燈在外部輪廓上流露出一種壓抑不住的拉伸感,加之與水箱罩上冷峻的棱線渾然一體，構(gòu)成一幅極具沖擊力的"牛角”造型，散發(fā)著一種勇往直前的沖動(dòng);側(cè)面的幾條棱線則如巖石雕刻般冷峻簡(jiǎn)潔，剛性十足,體現(xiàn)出繃緊的肌肉感；尾部弧線渾圓而又飽滿,略微向斜后方拱起的C柱勾畫出一種特殊的弧度，傳達(dá)出一種難以掩飾的張力,似乎隨時(shí)可以爆發(fā)出強(qiáng)大的能量……這個(gè)由意大利著名的汽車設(shè)計(jì)大師喬治o亞羅擔(dān)綱設(shè)計(jì)的車身外形，其設(shè)計(jì)的靈感實(shí)際也正來源于紐約華爾街上的銅牛雕塑，而在每個(gè)細(xì)節(jié)的把握中，則巧妙融入了東方民族特有的審美元素。這樣的設(shè)計(jì)處處彰顯典雅與尊貴、時(shí)尚與科技、動(dòng)感與魅力，完美演繹了力量與陽(yáng)剛的融合。因此，以＂奔騰＂為他命名，恰如其分地體現(xiàn)了他”個(gè)性而不張揚(yáng)，內(nèi)斂但不外露”的特立獨(dú)行的風(fēng)格氣質(zhì)。其三，”奔騰"的激情與力量并不只停留在外表.澎湃的動(dòng)力、卓越的品質(zhì)、游刃有余的操控特性,都使其無(wú)愧于＂奔騰"的稱號(hào)。憑借著勁朗、健碩的陽(yáng)剛之美,＂奔騰”已成為現(xiàn)代社會(huì)精神和力量的絕佳演繹。＂奔騰"這個(gè)名字也不僅僅是一款產(chǎn)品的稱謂,而是具有了更豐富的精神內(nèi)涵：他是尊貴與激情的完美融合，是力量和勇氣的集中體現(xiàn)。對(duì)于一汽轎車來說，＂奔騰＂是一個(gè)新的起點(diǎn)；對(duì)于中國(guó)汽車工業(yè)來說，”奔騰"將是一個(gè)高端自主品牌的開山之作；而對(duì)于社會(huì)來說，"奔騰"以其卓而不群的設(shè)計(jì)理念順應(yīng)，并將引領(lǐng)著一個(gè)我們稱之為＂汽車生活后商務(wù)時(shí)代"的來臨.我們有理由相信，”奔騰＂將無(wú)愧于高起點(diǎn)、高品質(zhì)、高性能的自主品牌的代表,成為后商務(wù)時(shí)代的領(lǐng)跑者!眾泰汽車標(biāo)志含義眾泰控股集團(tuán)是一家以汽車整車、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等關(guān)鍵零配件的研發(fā)制造為核心業(yè)務(wù)和發(fā)展方向的大型民營(yíng)企業(yè)集團(tuán)眾泰全新啟用的新標(biāo)識(shí)由一個(gè)簡(jiǎn)潔明了的“Z”字組成，品牌識(shí)別性強(qiáng),整體感覺現(xiàn)代大氣,高度符合了國(guó)際化的審美趨勢(shì)。據(jù)悉，“Ｚ"字代表三重含義，既結(jié)合了眾泰汽車的英文ＺOＴYE首字母“Z”，同時(shí)，也融合了“浙江"、“中國(guó)"首字母“Ｚ",象征著眾泰汽車不僅要立足于浙江,立足于中國(guó)，鑄造能夠代表中國(guó)的汽車品牌的企業(yè)目標(biāo),更蘊(yùn)含著眾泰汽車走向世界,屹立于全球的產(chǎn)業(yè)夢(mèng)想。另外，“Z”字還融合一個(gè)“志”的概念,即進(jìn)取之志。作為新銳車企的代表，眾泰不斷進(jìn)取,短短幾年取得了驕人成績(jī)。而新標(biāo)識(shí)也寓意著眾泰汽車敢于亮劍,無(wú)堅(jiān)不摧，搶占制高點(diǎn)，做中國(guó)民族汽車新銳先鋒的志向.眾泰控股集團(tuán)始建于2０03年，是一家以汽車整車及發(fā)動(dòng)機(jī)、模具、鈑金件、變速器等汽車關(guān)鍵零部件的研發(fā)制造為核心業(yè)務(wù)和發(fā)展方向的現(xiàn)代化民營(yíng)企業(yè)集團(tuán)?，F(xiàn)有浙江、湖南兩大整車生產(chǎn)基地,形成“眾泰”、“江南"兩大汽車整車自主品牌，具有國(guó)內(nèi)外先進(jìn)水平的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝生產(chǎn)線和整車動(dòng)態(tài)性能檢測(cè)線.集團(tuán)始終堅(jiān)持國(guó)際化思路,密切關(guān)注和跟蹤國(guó)際汽車界的發(fā)展動(dòng)態(tài),不斷進(jìn)行技術(shù)升級(jí)改造，保持車型、工藝技術(shù)和加工、檢測(cè)設(shè)備的先進(jìn)性。堅(jiān)持高起點(diǎn)入門、全方位整合、優(yōu)化汽車與汽車零部件互動(dòng)式發(fā)展.始終以“謙和誠(chéng)信、創(chuàng)新務(wù)實(shí)、追求卓越、回報(bào)社會(huì)"為企業(yè)宗旨，通過提供高品位、高性價(jià)比的汽車產(chǎn)品和服務(wù)，致力于創(chuàng)造讓客戶快樂的汽車復(fù)合基地。集團(tuán)以營(yíng)造健康快樂汽車生活為企業(yè)宗旨，通過提供品位、實(shí)惠的汽車產(chǎn)品和服務(wù)，致力于創(chuàng)造讓員工、客戶和股東快樂的汽車復(fù)合基地。

中華汽車車標(biāo)含義華晨中華是華晨汽車集團(tuán)的轎車子品牌,屬于大陸的華晨集團(tuán)，和臺(tái)灣沒有關(guān)系。臺(tái)灣也有一家“中華汽車”,但是是臺(tái)灣獨(dú)資的，基本上沒有自主汽車,主要是為臺(tái)灣生產(chǎn)合資品牌汽車。華晨集團(tuán)早在1９9７年就開始為生產(chǎn)中華轎車作積極準(zhǔn)備了，而第一代的中華車是在２0０0年底下線的，產(chǎn)量大約在300輛，也就是華晨金杯廠里面統(tǒng)稱的第一批車.這批車由于沒有得到上市銷售的準(zhǔn)入證，所以只是在隨后的幾大車展上露了露面,然后就分配給廠內(nèi)自用了。第一代的中華轎車雖然有著瀟灑大氣的由意大利設(shè)計(jì)的外形，但這批車無(wú)論是內(nèi)飾質(zhì)量還是裝配水平，乃至機(jī)械性能都處在很低的水平，內(nèi)飾質(zhì)量和行車感覺真的是糟透了，粗糙的內(nèi)飾像街道工廠的手藝，車開起來仿佛一切都和你較勁。華晨金杯與世界頂級(jí)汽車生產(chǎn)廠家寶馬合資后，中華車型也搭上了順風(fēng)車。新中華轎車與寶馬轎車在涂裝線和總裝飾線檢測(cè)、質(zhì)量體系檢測(cè)等方面實(shí)現(xiàn)共線生產(chǎn)，全面采用了寶馬生產(chǎn)工藝中的質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)及體系，從而使新中華的品質(zhì)在根本上有了提高.在與寶馬的部分共線生產(chǎn)后，中華轎車在質(zhì)量意識(shí)、質(zhì)量控制、新工藝新方法已經(jīng)有了質(zhì)的飛躍。華晨中華旗下車型：駿捷、尊馳、中華FＲＶ、駿捷FＳV、駿捷ＦＲVCross、酷寶(跑車）、駿捷Wａgon榮威汽車標(biāo)志含義榮威(ROEＷE）品牌的商標(biāo)圖案的設(shè)計(jì)，充分體現(xiàn)了經(jīng)典、尊貴、內(nèi)蘊(yùn)的氣質(zhì),并突出體現(xiàn)了中國(guó)傳統(tǒng)元素與現(xiàn)代構(gòu)圖形式相融合的創(chuàng)意思路。這與其即將向公眾亮相的首款產(chǎn)品風(fēng)格保持了高度的一致性。整體結(jié)構(gòu)是一個(gè)穩(wěn)固而堅(jiān)定的盾形,暗寓其產(chǎn)品可信賴的尊崇品質(zhì)，及上海汽車自主創(chuàng)新、國(guó)際化發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)決心與意志。以紅、黑、金三個(gè)主要色調(diào)構(gòu)成，這是中國(guó)最經(jīng)典、最具內(nèi)蘊(yùn)的三個(gè)色系,紅色代表中國(guó)傳統(tǒng)的熱烈與喜慶,金色代表中國(guó)的富貴,黑色則象征威儀和莊重。以兩只站立的東方雄獅構(gòu)成。獅子是百獸之王,在中國(guó)宮廷大殿、私家豪宅的正門前,左右分別蹲座著石雕或銅鑄的雄赳赳的獅子，氣宇軒昂、凜然而不可冒犯，代表著吉祥、威嚴(yán)、莊重。在西方文化中獅子也是王者與勇敢精神的象征，其昂然站立的姿態(tài)傳遞出一種崛起與爆發(fā)的力量感。雙獅圖案以直觀的藝術(shù)化手法，展現(xiàn)出尊貴、威儀、睿智的強(qiáng)者氣度。雙獅圖案以直觀的藝術(shù)手法，展現(xiàn)出尊貴、威儀、睿智的強(qiáng)者氣度.圖案的中間是雙獅護(hù)衛(wèi)著的華表。華表是中華文化中的經(jīng)典圖騰符號(hào)，不僅蘊(yùn)含了民族的威儀，同時(shí)具有高瞻遠(yuǎn)矚，祈福社稷繁榮、和諧發(fā)展的寓意。圖案下方用現(xiàn)代手法繪成的符號(hào)是字母“RW”的融合，是品牌名稱的縮寫,同時(shí)“ＲW”在古埃及語(yǔ)中亦代表獅子。此外，圖案的底部為對(duì)稱分割的四個(gè)紅黑色塊,暗含著陰陽(yáng)變化的玄機(jī)，代表了求新求變、不斷創(chuàng)新與超越的企業(yè)意志。廈門金龍汽車標(biāo)志含義橢圓形的設(shè)計(jì)靈感來自地球的形狀，表明企業(yè)的資源來自地球，金龍要制造世界級(jí)的中國(guó)客車.標(biāo)志中抽象的“人”形,寓意企業(yè)服務(wù)于人的“處處關(guān)懷”理念.“人"字的右撇與橢圓相連，表明企業(yè)根植于民族工業(yè)；左撇與橢圓留有空間,表明金龍人志在領(lǐng)先,并深知開拓?zé)o止境,唯有加倍努力,才能“時(shí)時(shí)領(lǐng)先”于客車制造業(yè).廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司以大、中、輕型客車的制造與銷售為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè),旗下?lián)碛校簭B門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司、廈門金龍旅行車有限公司、金龍聯(lián)合汽車工業(yè)(蘇州）有限公司、南京金龍客車制造有限公司等客車整車制造廠以及金龍汽車車身、電器、座椅、橡塑、空調(diào)和沖壓零件等汽車零部件生產(chǎn)廠，具備大、中、輕型客車全系列車型的生產(chǎn)能力，形成了集客車整車與零部件制造的金龍客車生產(chǎn)體系。2008年公司銷售客車457５5輛,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)額１4１億元,主要產(chǎn)品大中型客車在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)處于優(yōu)勢(shì)地位，并遠(yuǎn)銷到海外80多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。主要產(chǎn)品“金龍客車"、“金旅客車"和“海格客車"是中國(guó)客車行業(yè)三大品牌，均為“中國(guó)名牌產(chǎn)品”，“KINGＬONG"商標(biāo)為中國(guó)馳名商標(biāo),金龍產(chǎn)品被授予國(guó)家出口商品免驗(yàn)資格，金龍汽車集團(tuán)技術(shù)中心被認(rèn)定為國(guó)家級(jí)技術(shù)中心等.20０８年,集團(tuán)獲評(píng)中國(guó)企業(yè)５０0強(qiáng)，并在中國(guó)汽車工業(yè)30強(qiáng)中名列第16位。金龍汽車集團(tuán)經(jīng)過20年的發(fā)展,不僅樹立了在國(guó)內(nèi)大中型客車市場(chǎng)的領(lǐng)先地位，而且不斷加快國(guó)際市場(chǎng)的開拓步伐，朝著成為具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的大型汽車企業(yè)集團(tuán)穩(wěn)步前行。近年來，公司保持快速、穩(wěn)健的發(fā)展速度，連續(xù)兩年被評(píng)為“福建省最具競(jìng)爭(zhēng)力上市公司”,主要產(chǎn)品“金龍”、“金旅”牌大、中型客車均被國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局授予“中國(guó)名牌產(chǎn)品"，“金龍”品牌還獲得“中國(guó)馳名商標(biāo)"、“中國(guó)５００最具價(jià)值品牌”、“中國(guó)著名品牌20０強(qiáng)客車類第一名”、“中國(guó)品牌年度大獎(jiǎng)（Nｏ.1）客車類”等榮譽(yù)。廈門金龍汽車集團(tuán)股份有限公司旗下有三家在客車行業(yè)處于領(lǐng)先地位、各自獨(dú)立運(yùn)營(yíng)的整車制造企業(yè)，分別是:－－—-－－—-金龍客車(廈門大金龍）-———-—————-—－-—－-—-—－—-——-－--商標(biāo)ＫIＮＧLＯNＧ——-—－--－海格客車（蘇州金龍海格）-—－－－-—-－－-——-－-－——－———商標(biāo)HIＧEＲ—--－－——-金旅客車（廈門金旅，曾簡(jiǎn)稱廈門小金龍)——-－－—商標(biāo)GOLDENDＲAGON?英倫汽車標(biāo)志含義LＯGO誕生2０07年，吉利汽車設(shè)立360萬(wàn)元專項(xiàng)基金,向全球征集新徽標(biāo)，共收到來自全球100多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的參賽作品12205份，最后評(píng)出了金獎(jiǎng)標(biāo)、銀獎(jiǎng)標(biāo)。從金獎(jiǎng)標(biāo)、銀獎(jiǎng)標(biāo)里面選出了3個(gè)徽標(biāo)LOGO，確定了包括英倫品牌ＬＯＧO在內(nèi)的吉利汽車的三個(gè)子品牌LOGO。ＬOGO解析采用中國(guó)傳統(tǒng)的太極圖形狀，當(dāng)中所運(yùn)用的特征元素分別取材于中英兩國(guó)文化.英國(guó)標(biāo)志性雕像“不列顛尼亞女神"是英國(guó)的化身,反映出英倫品牌的英國(guó)歷史背景和文化根基；星形圖案使人聯(lián)想到中國(guó)國(guó)旗上的五星；六段線條源自于吉利集團(tuán)的六六大順標(biāo)志，象征著幸運(yùn)和財(cái)富,也寓意“團(tuán)隊(duì)精神、學(xué)習(xí)精神、創(chuàng)新精神、拼搏精神、實(shí)事求是、精益求精"的吉利精神。熱情的紅，浩瀚的藍(lán)，雍容的暗金,智慧的黑,配合以風(fēng)格經(jīng)典、流暢自如的“ENGＬON”字體,帶給人無(wú)限的聯(lián)想空間,英倫品牌美好親切的氣度、英倫經(jīng)典的魅力躍然而出,體現(xiàn)了英倫品牌不斷開拓創(chuàng)新、放眼全球的戰(zhàn)略目標(biāo)。外廓為圓形，彰顯圓潤(rùn)、和諧,傳統(tǒng)與現(xiàn)代相得益彰；整體形象代表東西方文化的完美融合，展現(xiàn)底蘊(yùn)深厚的文化內(nèi)涵,傳遞英倫中西合璧的背景，高貴親切的氣度，源于經(jīng)典但不止于經(jīng)典、不斷進(jìn)取的品牌個(gè)性。英倫汽車,源自于英倫的百年品牌；融匯了璀璨的全球智慧；是中英合璧的標(biāo)志；是恒久經(jīng)典的代言；是親切柔美的象征;她沒有大多數(shù)后起之秀的張揚(yáng)與高調(diào),卻有著自己獨(dú)特的穩(wěn)重與深邃;她沒有貴族的傲慢與威嚴(yán)，卻有著紳士般的內(nèi)斂與優(yōu)雅；勇于進(jìn)取，放眼未來,立志讓世界充滿吉利,這就是英倫汽車!?風(fēng)神汽車標(biāo)志含義“東風(fēng)風(fēng)神”的中文命名,融合中國(guó)古典文學(xué)和希臘神話元素,充分展示了東風(fēng)自主開放、海納百川的胸襟和融貫中西、躋身國(guó)際的雄心?！帮L(fēng)神”是東風(fēng)精神的高度凝練和集中體現(xiàn)，意即：秉承東風(fēng)精神，兼?zhèn)渲形魃耥崱！帮L(fēng)神”之“風(fēng)”，揭示“風(fēng)神”源自東風(fēng)，是華人書寫在車輪上的驕傲；“風(fēng)神”之“神”，即精髓、精神，它是精粹的凝練，象征東風(fēng)的卓越技術(shù)和精益品質(zhì)，將幾代東風(fēng)人自強(qiáng)不息、進(jìn)取不止的精神一脈相承。“風(fēng)神”源于ＡＥOLUS，他是古希臘神話中的風(fēng)之神,是諸風(fēng)的安撫者和管理者，AEOLUS還有個(gè)別名叫做Hｉppｏtaｄes，意即“風(fēng)之馭者".御風(fēng)而行，快樂飛翔，這也正是東風(fēng)風(fēng)神品牌所要帶給用戶的駕乘體驗(yàn)。風(fēng)神汽車有限公司成立于2０00年3月，是由東風(fēng)汽車公司和臺(tái)灣裕隆汽車制造股份有限公司合資建設(shè)的乘用車生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)的大型企業(yè).合資比例為：東風(fēng)汽車公司60％,臺(tái)灣裕隆公司40%。東風(fēng)汽車公司是國(guó)家明確重點(diǎn)支持的三大汽車集團(tuán)之一.臺(tái)灣裕隆集團(tuán)是臺(tái)灣第一大汽車制造廠,其市場(chǎng)占有率高達(dá)５1%，年銷售量20萬(wàn)輛。?海馬鄭州汽車標(biāo)志含義２0０７年,海馬布局中原，設(shè)立海馬鄭州汽車有限公司.自此,海馬以上海為研發(fā)基地，海口和鄭州為生產(chǎn)基地的汽車產(chǎn)業(yè)格局基本形成。鄭州基地以“兩微”汽車為主，規(guī)劃３0萬(wàn)輛整車、３0萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)、30家零部件廠（三個(gè)三）。鄭州基地現(xiàn)有員工３０００余人，總資產(chǎn)逾20億.旗下有研發(fā)本部(上海研發(fā))、海馬商務(wù)汽車（第一工廠)、第二工廠、銷售公司等子公司，目前已建立起比較完善的配套體系、銷售體系和物流體系。鄭州基地的雙微戰(zhàn)略就是，立足城鄉(xiāng)一體化市場(chǎng),做精、做強(qiáng)、做大“兩微”，努力成為國(guó)內(nèi)微車市場(chǎng)的主流品牌。為實(shí)現(xiàn)這一戰(zhàn)略目標(biāo)，我們將整合海馬的技術(shù)優(yōu)勢(shì)、整合海馬的轎車經(jīng)驗(yàn)以及成熟的配套體系、質(zhì)量管控體系，整合地處中原的地緣優(yōu)勢(shì)、資源優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品規(guī)?；a(chǎn)業(yè)化和品牌化經(jīng)營(yíng)。目前，鄭州基地建設(shè)已取得階段性的突破。完成了位于鄭州中牟的海馬商務(wù)汽車有限公司6萬(wàn)輛微車生產(chǎn)技術(shù)改造；1５萬(wàn)輛轎車工廠已進(jìn)入設(shè)備安裝調(diào)試階段，預(yù)計(jì)在年底與鄭州基地第一款微轎產(chǎn)品雙雙投產(chǎn)；發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目也進(jìn)入建設(shè)階段;開封零部件工業(yè)園已竣工投產(chǎn),園內(nèi)11家供應(yīng)商已開始正常配套供應(yīng);經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)已初具規(guī)模；首批微客產(chǎn)品已上市銷售,順利開局。?長(zhǎng)安（商用)汽車標(biāo)志含義長(zhǎng)安汽車（ChaｎａAuｔｏmoｂｉle），全稱重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司，是中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)股份有限公司的控股子公司,也是中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)旗下最大的汽車企業(yè),19９６年注冊(cè)并成為極具競(jìng)爭(zhēng)力的上市公司，目前擁有２家上市公司、4支股票。其悠久的歷史可追溯到洋務(wù)運(yùn)動(dòng)時(shí)期，起源于１8６2年的上海洋炮局，曾開創(chuàng)了中國(guó)近代工業(yè)的先河.伴隨中國(guó)改革開放大潮，19８４年,公司積極響應(yīng)國(guó)家軍轉(zhuǎn)民的號(hào)召，正式進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，逐步發(fā)展壯大，并于１996年從原母公司獨(dú)立，成立了重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司，199７年，在深圳證券交易所上市。目前，長(zhǎng)安汽車已建成擁有重慶、江西、江蘇、河北4大基地，11個(gè)整車和2個(gè)獨(dú)立的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,具備了年產(chǎn)汽車1３０萬(wàn)輛，發(fā)動(dòng)機(jī)１0０萬(wàn)臺(tái)的能力。形成了微車、轎車、客車、卡車、ＳUV、MPＶ等低中高檔、寬系列、多品種的產(chǎn)品譜系，擁有排量從０。8L到２.5L的系列發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)。多年來，長(zhǎng)安一直位居全國(guó)工業(yè)企業(yè)500強(qiáng)、中國(guó)制造企業(yè)１00強(qiáng)、中國(guó)上市公司２０強(qiáng)之列，中國(guó)汽車行業(yè)前四位，重慶市工業(yè)企業(yè)５0強(qiáng)之首。2007年,率先成為國(guó)防工業(yè)系統(tǒng)、中國(guó)西部、重慶市第一家5００億級(jí)企業(yè)。２008年，長(zhǎng)安銷售汽車86萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)銷售收入52３億元，品牌價(jià)值達(dá)2１2億元。長(zhǎng)安汽車是一家開放的公司，積極加強(qiáng)與世界優(yōu)秀汽車公司的合作。先后與福特、鈴木、沃爾沃、馬自達(dá)、偉世通等跨國(guó)企業(yè)建立了戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。旗下生產(chǎn)的蒙迪歐、蒙迪歐—致勝、?？怂埂⒓文耆A、麥柯斯、馬自達(dá)3、馬自達(dá)２、沃爾沃S４0、沃爾沃S８0L，鈴木天語(yǔ)、羚羊、雨燕、新奧拓等多款產(chǎn)品,深受用戶的喜愛.長(zhǎng)安汽車擁有雄厚的生產(chǎn)實(shí)力。在國(guó)內(nèi)擁有重慶、河北、江蘇、江西4大產(chǎn)業(yè)基地，擁有11個(gè)整車和2個(gè)獨(dú)立的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,具備了年產(chǎn)汽車1３0萬(wàn)輛、發(fā)動(dòng)機(jī)13０萬(wàn)臺(tái)的能力.汽車譜系覆蓋乘用車和商用車全部領(lǐng)域，擁有排量從０.8L到2．5L的系列發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái);在海外擁有已建和在建的6個(gè)生產(chǎn)基地：馬來西亞、越南、美國(guó)、伊朗、埃及、墨西哥。汽車產(chǎn)銷量多年居中國(guó)前四位，品牌價(jià)值達(dá)21６。19億元(２0０9年）.長(zhǎng)安汽車始終堅(jiān)持“以我為主，自主創(chuàng)新”的發(fā)展模式，充分利用全球資源,建立了中國(guó)重慶、中國(guó)上海、中國(guó)北京、意大利都靈、日本橫濱、英國(guó)諾丁漢“四國(guó)八地、各有側(cè)重"的研發(fā)格局，使長(zhǎng)安汽車工程研究院成為全國(guó)首批國(guó)家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心之一，自主創(chuàng)新能力排名行業(yè)前三.長(zhǎng)安先后推出了長(zhǎng)安之星2代、長(zhǎng)安之星S460、長(zhǎng)安星光4５00、長(zhǎng)安奔奔、長(zhǎng)安杰勛、長(zhǎng)安志翔、長(zhǎng)安悅翔等多款自主產(chǎn)品。長(zhǎng)安汽車以“引領(lǐng)汽車文明、造福人類生活"為使命,致力于為全球消費(fèi)者提供節(jié)能環(huán)保、安全時(shí)尚、經(jīng)濟(jì)適用的汽車。特別是在新能源領(lǐng)域走在了行業(yè)領(lǐng)先水平。2０07年，中國(guó)第一臺(tái)氫內(nèi)燃機(jī)在長(zhǎng)安成功點(diǎn)火,中國(guó)第一輛產(chǎn)業(yè)化混合動(dòng)力轎車杰勛下線；2008年,22輛杰勛混合動(dòng)力轎車成功服務(wù)北京奧運(yùn)會(huì),長(zhǎng)安成為國(guó)家新能源汽車“十城千輛”工程首批示范運(yùn)行企業(yè)；2009年長(zhǎng)安杰勛混合動(dòng)力轎車作為行業(yè)唯一代表，成功駛?cè)胫心虾３蔀閲?guó)家機(jī)關(guān)工作運(yùn)行車。在重度混合動(dòng)力、PLUＧ—IN、純電動(dòng)等領(lǐng)域均已取得突破性進(jìn)展.?啟辰汽車標(biāo)志含義品牌名稱：中文名:啟辰，即啟明星，開啟光明的第一道輝芒,指引未來方向.英文名:Ｖenucｉa，源于希臘文,本意啟明星。寓意：它承載著“啟辰"的夢(mèng)想,以企業(yè)使命為源頭，秉承尊重的信念，至善踐行，以世界級(jí)先進(jìn)技術(shù)，為中國(guó)主流消費(fèi)者開啟愉悅高品質(zhì)汽車生活的品牌夢(mèng)想.品牌標(biāo)識(shí)是:“蔚藍(lán)星空五星輝映”。“蔚藍(lán)星空”寓意著啟辰立志高遠(yuǎn),矢志不渝的無(wú)限追求；“五星輝映"源自“天有五星，地有五行”，“五行俱全”寓意和諧,蘊(yùn)涵祥瑞之意,并詮釋著啟辰更深層次的品牌內(nèi)涵.藍(lán)色：象征著深邃的夢(mèng)想，蘊(yùn)涵希冀,意指這是有夢(mèng)想的品牌。五角星:黃金分割比例,是象征完美的符號(hào).表達(dá)了東風(fēng)日產(chǎn)為實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想,不斷追求完美的態(tài)度;銀色大星：代表啟明星,開啟品牌的夢(mèng)想，開啟光明的第一道輝芒，指引未來方向,象征為中國(guó)消費(fèi)者開啟愉悅高品質(zhì)汽車生活的品牌夢(mèng)想;右側(cè)銀色小星:代表“共創(chuàng)價(jià)值共謀福祉”的企業(yè)使命；右側(cè)藍(lán)色小星：代表以“尊重中國(guó)消費(fèi)者需求”為造車原點(diǎn)；中間藍(lán)色小星：代表以“臻于至善的踐行精神”為行動(dòng)綱領(lǐng)；左側(cè)藍(lán)色大星:代表以“整合世界級(jí)先進(jìn)技術(shù)”為品質(zhì)基石。品牌意愿是:讓每一個(gè)人都能享受愉悅的高品質(zhì)汽車生活。品牌規(guī)劃：2０10年底開始,“啟辰”將陸續(xù)推出概念車和量產(chǎn)車型;2012年上半年,首款量產(chǎn)車型將正式上市.“啟辰"是東風(fēng)日產(chǎn)全力打造的擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的品牌，承載著東風(fēng)日產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)夢(mèng)想?！皢⒊?以“共創(chuàng)價(jià)值共謀福祉"的企業(yè)使命為源頭，以親和近人的態(tài)度、至善踐行的精神，整合世界級(jí)的先進(jìn)技術(shù),為中國(guó)主流消費(fèi)者開啟愉悅高品質(zhì)汽車生活的品牌夢(mèng)想。“啟辰”的LOＧＯ以藍(lán)色作為底色,象征著深邃的夢(mèng)想；而“五角星"是象征完美的符號(hào),表達(dá)了東風(fēng)日產(chǎn)為實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想,不斷追求完美的態(tài)度;“五顆星”源自“天有五星，地有五行”,“五行俱全”寓意和諧，蘊(yùn)涵祥瑞之意.按照規(guī)劃，從2０１0年底開始，“啟辰"將陸續(xù)推出概念車和量產(chǎn)車型,２012年上半年，首款量產(chǎn)車型將正式上市。作為全新的自主品牌事業(yè)，東風(fēng)日產(chǎn)將為“啟辰"建立獨(dú)立的設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷和服務(wù)體系，在此次發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)集體亮相的“啟辰七劍客”,將成為未來東風(fēng)日產(chǎn)“啟辰”自主品牌發(fā)展的中堅(jiān)力量.“啟辰"的誕生，標(biāo)志著東風(fēng)日產(chǎn)進(jìn)入“雙品牌”運(yùn)營(yíng)階段.一方面東風(fēng)日產(chǎn)將繼續(xù)秉承“技術(shù)日產(chǎn)人·車·生活”的品牌理念,堅(jiān)持日產(chǎn)全球最先進(jìn)的技術(shù)與品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)入“NISSAN"品牌的產(chǎn)品；另一方面，自主品牌“啟辰”將以“尊重”為信念,以“親和力”“信賴感"為品牌特征，依托東風(fēng)日產(chǎn)的強(qiáng)大實(shí)力、資源積累以及優(yōu)秀團(tuán)隊(duì),為中國(guó)消費(fèi)者提供更具價(jià)值感的產(chǎn)品與服務(wù)?蓮花汽車標(biāo)志含義中國(guó)·青年汽車集團(tuán)下設(shè)商用車集團(tuán)、乘用車集團(tuán)和汽車部件集團(tuán)三大子集團(tuán)，是一家生產(chǎn)、銷售ＮＥOPＬAN客車、ＭAN重型卡車、蓮花轎車及汽車零部件的綜合性汽車工業(yè)集團(tuán)。集團(tuán)董事局主席、總裁龐青年為高級(jí)經(jīng)濟(jì)師、全國(guó)創(chuàng)新能手、中國(guó)經(jīng)營(yíng)管理大師、20０６中國(guó)經(jīng)濟(jì)年度人物50強(qiáng)、2006年度十大風(fēng)云浙商、浙江省第十二次黨代表。目前集團(tuán)擁有員工約400０人，其中研發(fā)人員600多人，外國(guó)專家10余人。集團(tuán)總部位于金華，在濟(jì)南、泰安、連云港、衢州等地?fù)碛猩a(chǎn)基地.青年汽車集團(tuán)客車產(chǎn)品與世界領(lǐng)先的德國(guó)ＮEOPLAＮ合作，產(chǎn)品覆蓋長(zhǎng)途旅游、公交、專用客車等全部領(lǐng)域，長(zhǎng)途旅游客車從2001年起保持高檔客車行業(yè)領(lǐng)先地位,與國(guó)際品牌客車競(jìng)爭(zhēng)獲得巨大成功,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率超過80%.公交客車,占據(jù)中國(guó)低地板公交車市場(chǎng)壟斷地位，在北京奧運(yùn)會(huì)公交車采購(gòu)招標(biāo)中中標(biāo)100０多臺(tái)。同時(shí)客車出口美國(guó)、歐洲、俄羅斯、韓國(guó)、新加坡、中東等眾多國(guó)家和地區(qū).蓮花汽車公司成立于１９5２年１月１日，是世界上著名的運(yùn)動(dòng)汽車生產(chǎn)廠家,與法拉利、保時(shí)捷一起并稱為世界三大跑車制造商,在世界上享有盛譽(yù)。蓮花汽車擁有世界頂尖的汽車設(shè)計(jì)技術(shù),尤其在整車和動(dòng)力總成方面，蓮花具有豐富的經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)的技能。2００6年11月18日,在北京國(guó)際車展上青年汽車集團(tuán)隆重引進(jìn)蓮花科技并聯(lián)合成立研發(fā)中心，推出第一款產(chǎn)品為轎跑車，后續(xù)４年內(nèi)在蓮花的技術(shù)平臺(tái)上共規(guī)劃了８款車型，排量從1.6—３.0升，產(chǎn)品涵蓋了家轎、轎跑、SUV、MPＶ等一系列車型.該八款車包括０07系列、０08系列、00９系列國(guó)際品牌、先進(jìn)技術(shù)，加上完善的銷售網(wǎng)絡(luò)，市場(chǎng)前景非?？春谩Ｕ谟?guó)蓮花遭中國(guó)“青年蓮花”揩油在中國(guó)，提到蓮花汽車，不少人會(huì)誤以為浙江青年汽車生產(chǎn)的“青年蓮花”就是世界著名跑車品牌LｏｔｕsＣａrs.直至6月15日,與法拉利、保時(shí)捷等豪華品牌齊名的英國(guó)跑車制造商—蓮花汽車宣布正式登陸中國(guó)市場(chǎng),并發(fā)布了其中文品牌名稱“路特斯”,關(guān)于“蓮花”之謎才逐漸明朗.“在業(yè)務(wù)往來上,我們跟青年集團(tuán)以及青年蓮花，沒有任何關(guān)系，”路特斯(中國(guó)）銷售公司公關(guān)傳播部相關(guān)人士接受時(shí)代周報(bào)記者采訪時(shí)一再?gòu)?qiáng)調(diào)，路特斯進(jìn)入中國(guó)后，將建立全新獨(dú)立的銷售渠道，此前有關(guān)“路特斯將與青年蓮花同網(wǎng)銷售”的報(bào)道不屬實(shí)。在不少消費(fèi)者眼中，“青年蓮花”就是英國(guó)蓮花跑車的國(guó)產(chǎn)版。而真正的跑車迷們都知道，青年蓮花生產(chǎn)的是青年集團(tuán)與寶騰公司合作并由“蓮花工程”(ＬotusEｎgｉneering）提供技術(shù)支持的產(chǎn)物，之所以可以使用到蓮花之名,是因?yàn)轳R來西亞汽車廠商—寶騰汽車（Ｐｒotｏｎ),在1９96年成為了英國(guó)蓮花汽車的持有者。約在4年前，青年集團(tuán)與寶騰下轄的為多個(gè)汽車品牌提供技術(shù)服務(wù)的“蓮花工程”公司合作，并由“蓮花工程”提供技術(shù)支持，生產(chǎn)銷售“青年蓮花”轎車，目前已經(jīng)推出了L３、Ｌ5等數(shù)款車型。盡管并非蓮花汽車的親生骨肉，無(wú)論在宣傳或是營(yíng)銷上，青年蓮花仍處處與“蓮花”掛鉤，不僅在其官網(wǎng)戰(zhàn)略合作一欄稱“懸掛蓮花標(biāo)志,并在蓮花技術(shù)平臺(tái)上制造”，通過混淆“蓮花工程"和“蓮花汽車"的概念，有意模糊其與蓮花汽車關(guān)系。此外，在車展上，青年汽車還曾將蓮花汽車的跑車與其生產(chǎn)的轎車一同展出亮相。?匯眾汽車車標(biāo)含義上海匯眾汽車制造有限公司(以下簡(jiǎn)稱上海匯眾）是上海汽車集團(tuán)股份有限公司下屬一家集商用車制造與轎車底盤系統(tǒng)生產(chǎn)的企業(yè)，于1９９2年１月11日正式成立。上海匯眾主要有輕型客車、重型卡車與轎車底盤系統(tǒng)三大業(yè)務(wù)板塊:伊思坦納商務(wù)車及專用車系，年生產(chǎn)能力為１5，0００輛；十五噸級(jí)重型車系列，年生產(chǎn)能力10，000輛;轎車底盤系統(tǒng)產(chǎn)品有前橋模塊、后橋模塊兩大系統(tǒng)及出口美國(guó)通用、福特汽車公司和澳大利亞霍頓公司的轎車零部件.從２0０4年初開始,上海匯眾的經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入嶄新的歷史階段經(jīng)過近三年的技術(shù)開發(fā)、市場(chǎng)開拓、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，到２00６年底，商用車、轎車底盤系統(tǒng)、進(jìn)軍國(guó)際ＯＥM市場(chǎng)均取得了驕人的業(yè)績(jī):伊思坦納商務(wù)車年銷售量突破了4,000輛,在輕型客車細(xì)分市場(chǎng)所占份額達(dá)25％，并形成了10座、1２座、15座三個(gè)車型、8個(gè)品種的較為完整的系列及救護(hù)、警務(wù)、司法等專用車，為中國(guó)商務(wù)車市場(chǎng)增添了一道亮麗的風(fēng)景線，受到廣大消費(fèi)者的關(guān)注;重型卡車銷售量超過了２，000輛，車型包括自卸車、牽引車、載貨車及攪拌車,雙雙實(shí)現(xiàn)了市場(chǎng)銷售的歷史性大跨越.在中國(guó)車市的媒體評(píng)比中，伊思坦納商務(wù)車榮獲“最佳商用車”稱號(hào);重型卡“陸艦隊(duì)”榮獲“上海國(guó)際車展最具商業(yè)價(jià)值卡車"稱號(hào)。上海匯眾作為在商用車與轎車底盤系統(tǒng)兩大領(lǐng)域馳聘征戰(zhàn)的企業(yè),正積極運(yùn)用國(guó)外先進(jìn)的集成技術(shù)，參與國(guó)內(nèi)、國(guó)際兩個(gè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，努力實(shí)現(xiàn)成為全國(guó)一流的商用車制造商和全國(guó)最大的轎車底盤模塊供應(yīng)商——這一新世紀(jì)的戰(zhàn)略目標(biāo)。

華普汽車車標(biāo)含義“ＳMA”是上海華普汽車有限公司“ＳＨAＮGＨAIＭAPLＥＡUTOMOＢIＬE”的英文縮寫。華普的標(biāo)徽形似楓葉，寓意深遠(yuǎn)。標(biāo)徽中心是一片向上的楓葉,象征華普的事業(yè)根植于上海楓涇，從這里出發(fā)，走向全國(guó)，走向世界；中間最高的主葉，象征華普人用戶至上的至高理念，左右兩片輔葉代表華普汽車以品質(zhì)為本,以服務(wù)為先的經(jīng)營(yíng)理念，并以人本務(wù)實(shí),誠(chéng)信共贏理念為支撐，大力弘揚(yáng)海派文化；藍(lán)色邊底，象征華普人海一般的胸懷,吸納國(guó)內(nèi)外的賢人志士與先進(jìn)科技，以發(fā)達(dá)華普，光大華普。雙圓像車輪，象征華普人勵(lì)精圖治、創(chuàng)新拼搏,不斷追求完美，不斷創(chuàng)造新的不朽業(yè)績(jī)！上海華普汽車有限公司是吉利控股集團(tuán)下屬企業(yè),專業(yè)生產(chǎn)中高檔家用轎車。公司始建于1９99年8月,占地面積630畝,擁有完整的沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大工藝生產(chǎn)流水線，具有獨(dú)立的物流庫(kù)房、試車跑道及齊備的整車檢測(cè)線，目前單班年生產(chǎn)各類轎車２5０00輛,在職員工90０余人;二期工程發(fā)展用地150０畝，全部建成投產(chǎn)后,年可生產(chǎn)各類中高檔家用轎車１50０００輛.華普誕生于上海，依托“歐系底盤技術(shù)"和“上海制造”,運(yùn)用“藍(lán)海戰(zhàn)略”,逐漸形成品牌塑造中的創(chuàng)新元素：超值、動(dòng)感、時(shí)尚.把上海美好的城市精神熔鑄成產(chǎn)品和品牌的核心價(jià)值，讓用戶在使用華普產(chǎn)品時(shí)，會(huì)感知和聯(lián)想到上海的國(guó)際性、先進(jìn)性、包容性、時(shí)尚性、精致性、超值性.公司堅(jiān)持“艱苦創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新、拼搏、學(xué)習(xí)、團(tuán)隊(duì)、精益求精"這“六面大旗”打天下的精神,堅(jiān)持“用戶至上、品質(zhì)為本、服務(wù)為先、人本務(wù)實(shí)、誠(chéng)信共贏”的核心價(jià)值觀，不斷弘揚(yáng)“務(wù)實(shí)、誠(chéng)信、科學(xué)、進(jìn)取”的企業(yè)精神，在全體“務(wù)實(shí)、學(xué)習(xí)、快樂”的華普人的共同努力下，把上海華普汽車打造成為消費(fèi)者信賴的具有鮮明特色的中級(jí)汽車制造公司.?

昌河汽車標(biāo)志含義江西昌河汽車有限責(zé)任公司，簡(jiǎn)稱昌河汽車,是隸屬中國(guó)長(zhǎng)安汽車集團(tuán)股份有限公司的全資子公司,擁有景德鎮(zhèn)、九江、合肥三個(gè)整車工廠和九江發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,具備年產(chǎn)30萬(wàn)輛整車和15萬(wàn)臺(tái)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力。2010年，將在中國(guó)長(zhǎng)安的統(tǒng)領(lǐng)下,實(shí)施汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)的擴(kuò)能改造與生產(chǎn)線建設(shè)。公司主要產(chǎn)品品種有北斗星、北斗星ｅ＋、浪迪小型商務(wù)車、利亞納兩廂／三廂經(jīng)濟(jì)型轎車、福瑞達(dá)微型客車、福瑞達(dá)微型單／雙排貨車、愛迪爾、愛迪爾Ⅱ、愛迪爾A+、K14Ｂ和K1２B系列發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品。產(chǎn)品覆蓋微型客（貨)車、經(jīng)濟(jì)型轎車、小型商務(wù)車和發(fā)動(dòng)機(jī)等領(lǐng)域。主要產(chǎn)品利亞納轎車榮獲C-NCAP四星級(jí)安全評(píng)定，北斗星轎車在國(guó)家發(fā)改委第一批公布的0.9升排量以上所有汽油乘用車中燃料消耗最低；K１4Ｂ發(fā)動(dòng)機(jī)以大功率、低燃耗等技術(shù)指標(biāo)榮獲伯格華納杯“中國(guó)心"十佳發(fā)動(dòng)機(jī)；愛迪爾轎車榮獲中國(guó)汽車自主創(chuàng)新成果引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新獎(jiǎng)。多年來,昌河汽車一直在小排量車領(lǐng)域奮斗，借助日本鈴木公司的技術(shù)，在小排量車的研發(fā)和制造方面具有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。秉承“讓精美汽車開進(jìn)尋常百姓家”的企業(yè)使命，本著“走節(jié)能路,造精品車”的品牌主張,昌河汽車結(jié)合未來汽車市場(chǎng)的發(fā)展趨勢(shì)和國(guó)家建設(shè)節(jié)約型社會(huì)的時(shí)代要求,堅(jiān)定不移地走小排量汽車的發(fā)展道路，把“安全、節(jié)能、耐用、環(huán)保”的產(chǎn)品特色繼承和發(fā)揚(yáng)光大.?福迪汽車車標(biāo)含義廣東福迪汽車有限公司是中國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)認(rèn)可的汽車重點(diǎn)生產(chǎn)企業(yè)，是省高新技術(shù)企業(yè)，整車生產(chǎn)歷史可追溯到1９88年。公司占地500多畝,擁有現(xiàn)代化的模具數(shù)控加工中心,先進(jìn)的沖壓、焊接、涂裝、總裝生產(chǎn)線,整車生產(chǎn)工藝齊全,擁有年生產(chǎn)30萬(wàn)臺(tái)車身、首期５萬(wàn)輛整車的先進(jìn)生產(chǎn)線，是目前華南地區(qū)最大的沖壓中心和廣東最大的汽車生產(chǎn)基地之一?，F(xiàn)有員工２000多人，其中中級(jí)及中級(jí)以上技術(shù)人員占20%,具有強(qiáng)大的產(chǎn)品研制和開發(fā)能力。公司目前已通過ISO9001：2000國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證及3C中國(guó)市場(chǎng)準(zhǔn)入認(rèn)證,并且獲得“全國(guó)質(zhì)量信用企業(yè)”榮譽(yù)稱號(hào)。2003—200５年連續(xù)三年成為“佛山市納稅超５00０萬(wàn)元大戶".2０04、２０05兩年獲得“廣東百?gòu)?qiáng)民營(yíng)企業(yè)"稱號(hào)。2005年獲政府批準(zhǔn)組建了“廣東省汽車車身件工程技術(shù)研究開發(fā)中心"。２００8年,皮卡銷量再次獲得全國(guó)第一，實(shí)現(xiàn)“八連冠”。公司的產(chǎn)品以整車和車身、零配件為主，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)多樣化.整車產(chǎn)品主要有福迪雄獅、小超人系列皮卡車和福迪探索者IＩ、探索者ＩＩＩ系列SUV商務(wù)車、飛越系列SRV車，在國(guó)內(nèi)已有200多家福迪汽車特許經(jīng)銷商和特約維修站，建立了完善的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)。車身產(chǎn)品主要有皮卡車、SUV多功能車、SＲＶ車車身,目前已與福田汽車、東風(fēng)汽車、長(zhǎng)城汽車、丹東黃海汽車、長(zhǎng)豐揚(yáng)子汽車等國(guó)內(nèi)整車生產(chǎn)廠家形成長(zhǎng)期車身零部件配套合作關(guān)系,推動(dòng)了國(guó)產(chǎn)SUV和皮卡車的發(fā)展.另外，公司與外商的合作方式靈活，除了整車出口外，還可以協(xié)助客戶組建汽車生產(chǎn)線，以車身零部件CＫＤ方式出口。目前產(chǎn)品已出口到中東、東南亞、西亞、非洲、南美洲的許多國(guó)家和地區(qū)。

五菱汽車車標(biāo)含義上汽通用五菱汽車股份有限公司（簡(jiǎn)稱SＧMW)是由上海汽車工業(yè)（集團(tuán)）總公司、美國(guó)通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方合作的大型企業(yè)，其前身為柳州五菱汽車股份有限公司，占地面積79萬(wàn)平方米,擁有員工４００0多人.公司以“造百姓喜愛的車"作為企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持簡(jiǎn)單化、低成本制造方式,打造最廣泛的百姓喜愛的微型汽車，該公司擁有以沖壓、車身、涂裝、總裝為主體的現(xiàn)代化生產(chǎn)格局，微型汽車年生產(chǎn)能力達(dá)１8萬(wàn)輛,所產(chǎn)五菱汽車全部達(dá)到歐洲Ⅰ號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn),大部分達(dá)到歐洲Ⅱ號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)。２００１年,五菱汽車產(chǎn)銷超12萬(wàn)輛，產(chǎn)品還出口東南亞、中東、南美、西歐等22國(guó)家和地區(qū)，深受國(guó)內(nèi)外用戶青睞。公司獲得2000年全國(guó)維護(hù)消費(fèi)者合法權(quán)益先進(jìn)企業(yè)、2０01年全國(guó)用戶滿意企業(yè)等稱號(hào)。五菱牌系列微型汽車也多次獲得“全國(guó)用戶滿意產(chǎn)品”稱號(hào)。上汽通用五菱公司在上汽集團(tuán)、美國(guó)通用汽車公司和柳州五菱汽車有限責(zé)任公司三方聯(lián)盟的領(lǐng)導(dǎo)下,充分利用聯(lián)盟的各方優(yōu)勢(shì)資源,引進(jìn)世界上先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)理念和管理系統(tǒng),全面推進(jìn)企業(yè)業(yè)務(wù)流程重組和企業(yè)內(nèi)外資源集成整合，在采購(gòu)體系、生產(chǎn)體系、技術(shù)開發(fā)體系、營(yíng)銷體系、人力資源開發(fā)體系、質(zhì)量保證體系等方面實(shí)施精益化管理，公司的各項(xiàng)管理水平大大提高，具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的五菱價(jià)值鏈正初步形成.產(chǎn)品包括微型商務(wù)用車、微型廂式客車、微型雙排貨車、微型單排貨車、微型乘用車等五大系列共200多個(gè)品種車型，并于2003年順利通過國(guó)家“３C”認(rèn)證,2０0５年成為微車行業(yè)唯一獲得全國(guó)質(zhì)量信譽(yù)“ＡAA”級(jí)企業(yè)。公司產(chǎn)品出口東南亞、中東、南美等３０多個(gè)國(guó)家和地區(qū),深受國(guó)內(nèi)外用戶青睞。上汽通用五菱自主設(shè)計(jì)開發(fā)的微型商用車“五菱之光”，是中國(guó)微車歷史上市場(chǎng)成長(zhǎng)最快的車型,微車乘用車雪佛蘭SPARK更是獲得“全球最漂亮的小車”、“美國(guó)J.D.Power緊湊型車質(zhì)量最佳得分”等各項(xiàng)殊榮

長(zhǎng)安汽車車標(biāo)含義長(zhǎng)安汽車的前身可追溯到186２年李鴻章在上海淞江創(chuàng)建的上海洋炮局。20世紀(jì)7０年代末80年代初,公司長(zhǎng)安科技大樓積極響應(yīng)國(guó)家軍轉(zhuǎn)民的號(hào)召,正式進(jìn)入汽車產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，逐步發(fā)展壯大．1984年,中國(guó)第一輛微車在長(zhǎng)安下線.長(zhǎng)安汽車始終堅(jiān)持“科技創(chuàng)新，關(guān)愛永恒”的核心價(jià)值，以“美譽(yù)天下，創(chuàng)造價(jià)值”為品牌理念，致力于現(xiàn)代化的生產(chǎn)線用科技創(chuàng)新引領(lǐng)汽車文明,努力為客戶提供令人驚喜和感動(dòng)的產(chǎn)品和服務(wù)。經(jīng)過多年發(fā)展和不懈努力,現(xiàn)已形成微車、轎車、客車、卡車、SUV、ＭＰV等低中高檔、寬系列、多品種的產(chǎn)品譜系，擁有排量從0.8L到2。５Ｌ的發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)。2０09年，長(zhǎng)安汽車自主品牌排名世界第13位、中國(guó)第一，成為中國(guó)汽車行業(yè)最具價(jià)值品牌之一.長(zhǎng)安汽車始終堅(jiān)持戰(zhàn)略前瞻，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，大力發(fā)展節(jié)能與新能源汽車.中國(guó)第一臺(tái)氫內(nèi)燃機(jī)在長(zhǎng)安成功點(diǎn)火；中國(guó)第一輛產(chǎn)業(yè)化混合動(dòng)力轎車杰勛下線并上市;成為國(guó)務(wù)院機(jī)關(guān)事務(wù)局唯一示范運(yùn)行車;２009年,長(zhǎng)安純電動(dòng)汽車奔奔mｉｎi下線……在新能源汽車的研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化、示范運(yùn)行方面,已走在全國(guó)前列。站在新起點(diǎn)的長(zhǎng)安汽車,以“引領(lǐng)汽車文明，造福人類生活”為使命，以“打造世界一流汽車企業(yè)"為愿景,志存高遠(yuǎn)，開拓創(chuàng)新，全力向“公正、透明、誠(chéng)信”的世界一流企業(yè)堅(jiān)實(shí)邁進(jìn)。中興汽車車標(biāo)含義河北中興汽車制造有限公司是1９９9年12月組建的合資公司，注冊(cè)資本3０00萬(wàn)美元，總資產(chǎn)1１900萬(wàn)美元。是目前國(guó)內(nèi)最具規(guī)模的、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)及整車研發(fā)能力的現(xiàn)代化皮卡、ＳUＶ生產(chǎn)企業(yè),是中國(guó)第一輛具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)國(guó)產(chǎn)品牌皮卡車的誕生地.公司主導(dǎo)產(chǎn)品有皮卡、ＳUＶ兩大系列、二十多個(gè)品種。所有產(chǎn)品均有多種配置,并獲得多項(xiàng)國(guó)家專利.中興公司是國(guó)內(nèi)同行業(yè)中首批通過國(guó)家汽車產(chǎn)品3C認(rèn)證企業(yè)，首家全線產(chǎn)品通過電噴發(fā)動(dòng)機(jī)“三高”(高原、高溫、高寒）環(huán)境標(biāo)定試驗(yàn)企業(yè)，全線產(chǎn)品達(dá)到或超過歐洲Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn).公司順利通過ISO9001：2００0版質(zhì)量管理體系認(rèn)證、美國(guó)RAB認(rèn)證和海灣認(rèn)證,被中華人民共和國(guó)商務(wù)部評(píng)定為“中國(guó)對(duì)外貿(mào)易信用體系指定示范單位”2003年以來，中興汽車產(chǎn)銷量在全國(guó)同行業(yè)中名列“三甲",連續(xù)創(chuàng)全國(guó)同行業(yè)單批次出口、出口總量以及CＫD/SＫＤ散件出口多項(xiàng)第一,成為中國(guó)汽車海外銷售第一品牌。中興汽車以其過硬的產(chǎn)品質(zhì)量和優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)，在人民日?qǐng)?bào)舉辦的百家權(quán)威媒體、全國(guó)80多萬(wàn)消費(fèi)者問卷調(diào)查中被評(píng)選為“中國(guó)汽車市場(chǎng)產(chǎn)品質(zhì)量用戶滿意品質(zhì)信譽(yù)第一品牌”?吉林汽車車標(biāo)含義中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司吉林汽車有限公司是中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司全資子公司，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)理事成員，專業(yè)生產(chǎn)微型汽車系列產(chǎn)品的國(guó)有大型企業(yè).中國(guó)一汽視覺識(shí)別系統(tǒng)的核心要素，以“1”字為視覺中心，由“汽"字構(gòu)成展翅的鷹形,構(gòu)成雄鷹在蔚藍(lán)天空的視覺景象，寓意中國(guó)一汽鷹擊長(zhǎng)空，展翅翱翔。公司成立于1980年,原為吉林市微型汽車廠，1９8１年3月中國(guó)第一輛微型汽車(JL11０)就誕生在這里；1983年組建了吉林市汽車工業(yè)總公司;1987年成為一汽集團(tuán)公司緊密聯(lián)營(yíng)企業(yè)；1９90年進(jìn)入一汽集團(tuán)，更名為一汽吉林輕型車廠;19９２年一噸“解放"牌輕卡下線；1994年CA６440“解放”牌輕型客車批量生產(chǎn)；1９99年9月CA6350“佳寶”微型客車批量生產(chǎn)；2004年完成公司化改制，更名為一汽吉林汽車有限公司；2０05年1月“一汽佳寶”ＡV6微型客車下線。一汽吉林汽車有限公司的主要產(chǎn)品有CＡ6３６0微型客車、CA6３61微型客車、CA1０10A微型卡車等各種系列及其專用車，形成了近百種車型的多品種、寬系列的生產(chǎn)格局，是一汽微型車的主要生產(chǎn)基地.企業(yè)占地面積46.６萬(wàn)平方米,建筑面積１2.５萬(wàn)平方米。具有大型沖壓線7條，焊裝線3條,涂裝線1條,總裝線2條,檢測(cè)線2條，年生產(chǎn)能力10萬(wàn)輛.各類主要設(shè)備172０臺(tái)，其中金切設(shè)備5２0臺(tái),鍛壓設(shè)備７1臺(tái)。公司擁有在職職工3500人，下設(shè)1３個(gè)部(室），8個(gè)生產(chǎn)車間,擁有專業(yè)技術(shù)人才500多人。企業(yè)技術(shù)力量雄厚、四大工藝門類齊全，具備多品種汽車混流生產(chǎn)技術(shù)能力,現(xiàn)已形成生產(chǎn)一代、開發(fā)一代、儲(chǔ)備一代的產(chǎn)品研發(fā)格局.自1９９９年以來，企業(yè)勵(lì)精圖治先后經(jīng)歷四次改革，實(shí)現(xiàn)了公司化體制,建立起適應(yīng)市場(chǎng)化要求的現(xiàn)代企業(yè)機(jī)制，步入健康發(fā)展的快車道。公司自行開發(fā)設(shè)計(jì)的“一汽佳寶"微型車全部滿足了國(guó)家環(huán)保法規(guī)和防碰撞法規(guī)的要求，是集經(jīng)濟(jì)性、安全性、環(huán)保性、實(shí)用性于一身的微型車產(chǎn)品。20０3年４月21日,公司以無(wú)不符合項(xiàng)的優(yōu)異成績(jī)，順利通過了國(guó)家的“3C”質(zhì)量審核認(rèn)證，使公司所有產(chǎn)品在嚴(yán)格的法規(guī)約束下拿到了拼搶市場(chǎng)的入場(chǎng)券幾年來，根據(jù)國(guó)內(nèi)、國(guó)際汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要，一汽吉林汽車有限公司走出了一條引進(jìn)技術(shù)、自主開發(fā)、規(guī)模生產(chǎn)的道路。嚴(yán)格執(zhí)行ＩＳO９0０１：2０00標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品質(zhì)量不斷提高，曾先后多次榮獲國(guó)家、省市頒發(fā)的產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)獎(jiǎng)、開發(fā)獎(jiǎng)、用戶滿意獎(jiǎng)。產(chǎn)品屢獲殊榮，2002年CA6350微型客車被中國(guó)質(zhì)量萬(wàn)里行促進(jìn)會(huì)授予信譽(yù)產(chǎn)品稱號(hào).通過加強(qiáng)營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，一汽吉林汽車有限公司完善了“四位一體”的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò)體系，2003年在全國(guó)微型車行業(yè)中銷售增長(zhǎng)率實(shí)現(xiàn)第一。２003年累計(jì)生產(chǎn)和銷售汽車９.4萬(wàn)輛，實(shí)現(xiàn)工業(yè)總產(chǎn)值26億元,上繳稅金2億元,連續(xù)創(chuàng)造歷史新高.經(jīng)過幾十年的發(fā)展改造，一汽吉林汽車有限公司已進(jìn)入了國(guó)家50０強(qiáng)企業(yè)行列,公司的發(fā)展速度、發(fā)展規(guī)模、發(fā)展水平得到了黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的充分肯定。江澤民、李鵬等國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人先后到公司視察。公司本著“以人為本”的發(fā)展思路，把人才培養(yǎng)作為企業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展戰(zhàn)略，培養(yǎng)了一批工程碩士和ＭBＡ人才,使干部向?qū)＜倚娃D(zhuǎn)變。一汽吉林汽車有限公司的發(fā)展,得到了省、市領(lǐng)導(dǎo)、社會(huì)各界的普遍關(guān)注和一汽集團(tuán)公司充分肯定，公司連續(xù)三年被第一汽車集團(tuán)公司評(píng)為“模范企業(yè)”。在“一汽"新的發(fā)展格局中，已將一汽吉林汽車有限公司規(guī)劃為小型乘用車、商務(wù)車生產(chǎn)基地.目前，公司員工在“學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、抗?fàn)?、自?qiáng)”的企業(yè)精神的指引下，與時(shí)俱進(jìn)，銳意進(jìn)取,為實(shí)現(xiàn)一汽集團(tuán)公司提出的“經(jīng)營(yíng)國(guó)際化、規(guī)模百萬(wàn)化、管理數(shù)字化”的總體目標(biāo)努力奮斗,全面加快企業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)步伐，為中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。

威旺汽車標(biāo)志含義北京汽車與北汽集團(tuán)為統(tǒng)一標(biāo)識(shí)。北汽集團(tuán)新發(fā)布的品牌標(biāo)識(shí)將“北”字作為設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn)，“北"既象征了中國(guó)北京，又代表了北汽集團(tuán)，體現(xiàn)出企業(yè)的地域?qū)傩耘c身份象征。同時(shí)，“北”字好似一個(gè)歡呼雀躍的人形，表明了“以人為本"是北汽集團(tuán)永遠(yuǎn)不變的核心。它傳承與發(fā)展了北汽集團(tuán)原有形象，呈現(xiàn)出一種新的活力,表達(dá)了北汽集團(tuán)立足北京，放眼全球的遠(yuǎn)大目標(biāo)。標(biāo)識(shí)中的“北”字,猶如兩扇打開的大門，它是北京之門，北汽之門，開放之門,未來之門，標(biāo)志著北汽集團(tuán)更加市場(chǎng)化、集團(tuán)化、國(guó)際化，與集團(tuán)全新的品牌口號(hào)“融世界創(chuàng)未來”相輔相成，表示北汽集團(tuán)將以全新的、開放包容的姿態(tài)啟動(dòng)新的品牌戰(zhàn)略。威旺是北汽的自主品牌.威：威武，威信;以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠髽I(yè)文化，精益求精的造車?yán)砟?力品牌之威；以嚴(yán)控產(chǎn)品質(zhì)量、提高產(chǎn)品品質(zhì)，立市場(chǎng)之威。旺:興旺，興盛;為創(chuàng)業(yè)者造車，助力他們創(chuàng)造財(cái)富、追求幸福；滿足他們工作和生活的雙重需求，為他們創(chuàng)造全新的幸福生活。

納智捷汽車標(biāo)志含義納智捷(Luxgen）（杭州）汽車有限公司，是臺(tái)灣最大的汽車企業(yè)裕隆集團(tuán)與大陸合資成立之公司.納智捷定位于“自主品牌,創(chuàng)新科技,后發(fā)先制,引領(lǐng)世界”，將生產(chǎn)車種為「豪華」、「智能」兼具的人性化智能車,車款包括MPV(廂式休旅車）、SUV（運(yùn)動(dòng)休旅車）與小型轎車等。公司設(shè)于杭州蕭山臨江工業(yè)園區(qū)，一期占地面積1118畝；一期總投資達(dá)39.4億元人民幣,一期24萬(wàn)輛產(chǎn)能一次性規(guī)劃，一期一階段1２萬(wàn)輛產(chǎn)能(逐步發(fā)展至４８萬(wàn)輛規(guī)模）、配套2０萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目、汽車研發(fā)中心項(xiàng)目一次到位。2008年2月24日,浙江中譽(yù)集團(tuán)總裁童江亮與臺(tái)灣裕隆集團(tuán)董事長(zhǎng)嚴(yán)凱泰在蕭山開元名都正式舉行納智捷(杭州）汽車生產(chǎn)項(xiàng)目簽約儀式，市長(zhǎng)蔡奇出席簽約儀式并致辭。經(jīng)過多方比較,臨江工業(yè)園區(qū)良好的區(qū)位優(yōu)勢(shì)、便捷的交通條件、高效的政府服務(wù)、廣闊的發(fā)展空間贏得了裕隆方面的首肯，集團(tuán)將把臨江作為設(shè)立總部的首選地。２00８年12月18日，納智捷汽車全球制造基地揭碑儀式在蕭山臨江工業(yè)園區(qū)舉行，國(guó)民黨榮譽(yù)主席連戰(zhàn)和夫人連方禹、國(guó)民黨副主席林豐正出席揭碑儀式.海協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)李炳才及國(guó)家有關(guān)部委、省有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)出席揭碑儀式.２０08年,臺(tái)灣裕隆與浙江中譽(yù)按照50∶５0股比在杭州組建合資公司-—納智捷（杭州)汽車有限公司。但由于當(dāng)年的調(diào)控政策，該項(xiàng)目遲遲未能得到審批，之后隨著浙江中譽(yù)退出整車制造項(xiàng)目，東風(fēng)和裕隆的合作再現(xiàn)曙光。２0０9年1月6日，Luxgen品牌全球發(fā)布會(huì)在臺(tái)灣舉行，裕隆集團(tuán)旗下唯一的華系車品牌納智捷（Ｌuｘｇｅn）正式面向全球發(fā)布.在發(fā)布會(huì)上，裕隆集團(tuán)董事長(zhǎng)嚴(yán)凱泰除了宣布2009年是LUＸGEＮ（納智捷）品牌的元年外，還宣布裕隆集團(tuán)旗下華創(chuàng)車電技術(shù)中心與宏達(dá)電合作研發(fā)的ＣARPC：LUXGENTHＩＮＫ+也將問世.據(jù)悉,LUXGENTHIＮＫ＋將是全球第一臺(tái)全功能WiｎCE車用型智慧電腦。2009年６月16日，臺(tái)灣汽車企業(yè)裕隆企業(yè)集團(tuán)執(zhí)行長(zhǎng)嚴(yán)凱泰宣布，納智捷（杭州）汽車投資項(xiàng)目正式啟動(dòng)。20１０年9月,裕隆和東風(fēng)在北京正式簽約，確定合資成立東風(fēng)裕隆.而杭州蕭山工業(yè)區(qū)的工廠也成了東風(fēng)裕隆的落腳點(diǎn)。東風(fēng)集團(tuán)以東風(fēng)杭州汽車名義,取得納智捷(杭州)汽車公司2０％股權(quán)，納智捷納入東風(fēng)集團(tuán)，并定位為兩岸首輛中華民族車。臺(tái)灣裕隆、浙江中譽(yù)和東風(fēng)集團(tuán)將分別持股５０%、3０%和２０%。?寶駿汽車標(biāo)志含義上汽通用五菱２01０年創(chuàng)建的自主汽車品牌。上汽通用五菱旗下目前只有雪佛蘭樂馳一款微型轎車,有關(guān)其自主品牌轎車的消息之前曾經(jīng)被曝光過幾次。近日，有媒體報(bào)道，上汽通用五菱的這個(gè)自主轎車品牌已逐漸浮出水面.一家基本完成建設(shè)的五菱轎車4S店被網(wǎng)友拍到，該品牌名為“寶駿”，ＬOGO為盾形,盾形中部為一昂起的馬頭。在中國(guó)商標(biāo)網(wǎng)上輸入“上汽通用五菱"，可以看到一系列其注冊(cè)的商標(biāo)及圖形。我們看到了“寶駿”這個(gè)名稱，同時(shí)還看到了“寶翔”、“寶麟”、“翔麟”、“博駿"等一系列與飛翔和駿馬有關(guān)的詞語(yǔ)，所以不排除在正式發(fā)布的時(shí)候用其它名稱的可能。我們只能確定五菱轎車將以飛翔的駿馬為精神,而它所申請(qǐng)的一系列圖標(biāo)的也明顯的是與“馬”有關(guān)。上汽通用五菱要上自主品牌轎車產(chǎn)品，在業(yè)內(nèi)一直流傳很久,該產(chǎn)品平臺(tái)是以通用的老凱越為藍(lán)本,并且產(chǎn)品造型圖片已經(jīng)多次出現(xiàn),五菱也表示要與微車分渠道銷售，即在樂馳微轎的渠道基礎(chǔ)上發(fā)展完善。預(yù)計(jì)該產(chǎn)品將在今年3季度開始上市,轎車產(chǎn)品的品牌名稱至今沒有正式公布.２01０年７月18日,上汽通用五菱正式發(fā)布上汽通用五菱2010年創(chuàng)建的自主汽車品牌.上汽通用五菱旗下目前只有雪佛蘭樂馳一款微型轎車，有關(guān)其自主品牌轎車的消息之前曾經(jīng)被曝光過幾次.近日，有媒體報(bào)道，上汽通用五菱的這個(gè)自主轎車品牌已逐漸浮出水面。一家基本完成建設(shè)的五菱轎車4S店被網(wǎng)友拍到，該品牌名為“寶駿"，ＬOGO為盾形，盾形中部為一昂起的馬頭。在中國(guó)商標(biāo)網(wǎng)上輸入“上汽通用五菱”，可以看到一系列其注冊(cè)的商標(biāo)及圖形。我們看到了“寶駿"這個(gè)名稱，同時(shí)還看到了“寶翔”、“寶麟”、上汽通用五菱20１０年創(chuàng)建的自主汽車品牌。上汽通用五菱旗下目前只有雪佛蘭樂馳一款微型轎車,有關(guān)其自主品牌轎車的消息之前曾經(jīng)被曝光過幾次。近日，有媒體報(bào)道,上汽通用五菱的這個(gè)自主轎車品牌已逐漸浮出水面.一家基本完成建設(shè)的五菱轎車4S店被網(wǎng)友拍到，該品牌名為“寶駿”,LＯGO為盾形,盾形中部為一昂起的馬頭。在中國(guó)商標(biāo)網(wǎng)上輸入“上汽通用五菱",可以看到一系列其注冊(cè)的商標(biāo)及圖形。我們看到了“寶駿”這個(gè)名稱，同時(shí)還看到了“寶翔"、“寶麟”、“翔麟”、“博駿”等一系列與飛翔和駿馬有關(guān)的詞語(yǔ)，所以不排除在正式發(fā)布的時(shí)候用其它名稱的可能。我們只能確定五菱轎車將以飛翔的駿馬