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文檔簡介

水電站碾壓混凝土大壩施工工法TOC\o"1-2"\h\z第一章總則 1第二章原材料管理 2第一節(jié)砂石料管理 2第二節(jié)水泥、摻合料、外加劑、鋼筋管理 3第三章配合比選定與施工配料單簽發(fā) 4第一節(jié)配合比的選定 4第二節(jié)施工配料單簽發(fā) 5第四章倉面驗收與開倉證簽發(fā) 5第一節(jié)倉面單項工程檢查驗收 5第二節(jié)開倉證簽發(fā) 7第五章碾壓混凝土拌和 8第一節(jié)進(jìn)料管理 8第二節(jié)配料管理 8第三節(jié)拌和管理 9第四節(jié)混凝土拌和 10第六章混凝土運輸 11第七章倉面施工與管理 12第一節(jié)施工準(zhǔn)備 12第二節(jié)倉面管理 13第三節(jié)卸料與平倉 14第四節(jié)碾壓 16第五節(jié)養(yǎng)護(hù) 17第八章特殊氣象條件的施工 18第一節(jié)雨天施工 18第二節(jié)其他氣候條件施工 20第九章質(zhì)量檢測與控制 20第一節(jié)原材料 20第二節(jié)拌和 20第三節(jié)倉面施工質(zhì)量檢測 24第四節(jié)砼表面質(zhì)量缺陷檢查 26第五節(jié)鉆孔取樣 27前言工程簡介2、工法說明第一章總則為使龍灘水電站碾壓混凝土大壩施工達(dá)到快速、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、安全,提高七局八局葛洲壩聯(lián)營體施工管理水平和施工隊伍素質(zhì),特制定本工法。本工法是以《水工碾壓混凝土施工規(guī)范》和《水工混凝土施工規(guī)范》為主要依據(jù),參照普定水電站、大朝山水電站、三峽水電站等施工工法,結(jié)合國內(nèi)外碾壓混凝土工程和龍灘碾壓混凝土成功經(jīng)驗及龍灘大壩工程特點制定的。本工法未提及部分,按現(xiàn)行國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。有關(guān)混凝土試驗按《水工碾壓混凝土試驗規(guī)程》、《水工混凝土試驗規(guī)程》和LT-Ⅲ標(biāo)合同文件執(zhí)行。本工法只適應(yīng)于龍灘水電站大壩工程。所有參加碾壓混凝土施工及管理的人員都必須嚴(yán)格遵守本工法。所有參加碾壓混凝土施工及管理人員均需考核上崗,考核工作由總工程師主持。第二章碾壓砼施工工藝總流程管理第一節(jié)主要工藝流程碾壓混凝土圖9-1碾壓混凝土施工流程圖高壓水沖毛輔人工刷毛灑水養(yǎng)護(hù)平倉碾壓切縫核子密度儀測壓實容重混凝土拌和混凝土運輸高壓水沖毛輔人工刷毛灑水養(yǎng)護(hù)平倉碾壓切縫核子密度儀測壓實容重混凝土拌和混凝土運輸砂漿拌和水泥摻和料漿制備砂漿拌和水泥摻和料漿制備原材料投料順序、拌和時間、配料單確定模板上升原材料投料順序、拌和時間、配料單確定模板上升機(jī)口混凝土溫度、VC值檢測機(jī)口混凝土溫度、VC值檢測混凝土入倉卸料混凝土入倉卸料鋪水泥摻和料漿鋪水泥砂漿鋪水泥摻和料漿鋪水泥砂漿倉面混凝土溫度、VC值檢測連續(xù)施工倉面混凝土溫度、VC值檢測不合格間歇施工配流程框圖說明碾壓砼主要工藝流程,主要包括:碾壓砼施工藝流程、變態(tài)砼施工藝流程、層面處理凈漿或砂漿等的工藝流程。第二節(jié)工藝流程管理第二章原材料管理第一節(jié)砂石料管理本工程所用的砂石料全部由大法坪砂石料系統(tǒng)通過長距離皮帶機(jī)提供,所以必須做好長距離皮帶機(jī)進(jìn)料管理。砂石料計劃由商務(wù)部根據(jù)月計劃、周計劃擬定后報公司。長距離皮帶機(jī)進(jìn)料由機(jī)電部拌和工段直接與大法坪砂石料系統(tǒng)聯(lián)系,特殊情況下由中心調(diào)度室協(xié)調(diào)。骨料罐里的骨料數(shù)量應(yīng)大于料罐容量的2/3,砂倉中的進(jìn)料倉應(yīng)裝滿。進(jìn)料過程中嚴(yán)禁混倉。在進(jìn)料過程中,技術(shù)部試驗室定時做好砂石料的取樣測試工作(具體測試項目見第十章),當(dāng)發(fā)現(xiàn)砂石料不符合要求時,有權(quán)停止進(jìn)料。砂石料計量由機(jī)電部拌和工段負(fù)責(zé),每周將附有試驗室檢測記錄的進(jìn)料報表送合同部和試驗室,月底總量報表還須送物資部。報表格式附后。嚴(yán)格控制砂石骨料含水量,必須做到:進(jìn)砂時,嚴(yán)禁在皮帶機(jī)上噴水。機(jī)電站應(yīng)將砂罐分為使用罐、進(jìn)料罐和脫水罐,掛牌倒換使用,堅持先進(jìn)先用、后進(jìn)后用的原則,進(jìn)出料時間、罐號應(yīng)有詳細(xì)的記錄。骨料罐地弄輸送砂時出現(xiàn)砂起拱現(xiàn)象,嚴(yán)禁采用水處理砂起拱。更換砂子使用罐,機(jī)電部應(yīng)提前通知技術(shù)部試驗室做相應(yīng)的檢測。第二節(jié)水泥、摻合料、外加劑、鋼筋管理第2.2.1條大壩碾壓混凝土、常態(tài)混凝土、水泥凈漿和水泥砂漿使用滇西普通硅酸鹽525#水泥,使用的摻合料為磷礦渣和凝灰?guī)r各50%混合粉磨而成的摻合料(簡稱NP)。第2.2.2條材料計劃由商務(wù)部根據(jù)月計劃與周計劃制定后報公司和聯(lián)營體總經(jīng)濟(jì)師、物資部。第2.2.3條每一批水泥、摻合料、外加劑、鋼筋進(jìn)場時,商務(wù)部必須向生產(chǎn)廠家索取檢驗報告單送技術(shù)部試驗室,并由物資部通知試驗室取樣檢驗,具體檢驗項目見第十章。第三章配合比選定與施工配料單簽發(fā)第一節(jié)配合比的選定碾壓混凝土設(shè)計參數(shù)選擇應(yīng)按《龍灘水電站滇西525#水泥混凝土施工配合比設(shè)計研究報告》(1997年9月)和現(xiàn)場工藝試驗成果及技術(shù)部試驗室試驗成果確定。碾壓混凝土、墊層混凝土、水泥砂漿和水泥凈漿的配合比,按1997年9月《龍灘水電站滇西525#水泥混凝土施工配合比設(shè)計研究報告》使用。碾壓混凝土施工配合比的選擇和配合比重要參數(shù)的調(diào)整,應(yīng)由技術(shù)部試驗室提出報告,報總工程師批準(zhǔn)后使用。第二節(jié)施工配料單簽發(fā)混凝土澆筑通知單(具體格式附后)由施工指定定專人填寫,各部位倉面工程師簽字,由技術(shù)部技術(shù)室主任(或指定的工程師)校核后,提前一天送交技術(shù)部試驗室,技術(shù)部試驗室應(yīng)在開機(jī)前4~8小時簽發(fā)施工配料單。施工配料單開出24小時后未使用,該配料單即失效。技術(shù)部試驗室在簽發(fā)施工配料單之前,必須對原材料時行檢查及抽樣檢驗。技術(shù)部試驗室對所簽發(fā)的施工配料單負(fù)責(zé),配料單必須經(jīng)過校核無誤后才能發(fā)出。第四章倉面驗收與開倉證簽發(fā)第一節(jié)倉面單項工程檢查驗收倉面單項工程質(zhì)量檢查驗收堅持“一三制”,即班組報告、倉面工程師自檢、質(zhì)量部復(fù)檢、監(jiān)理工程師終檢。施工部倉面工程師應(yīng)認(rèn)真做好自檢工作,合格后填寫檢查表格(具體格式附后),通知質(zhì)量部復(fù)檢,質(zhì)量部復(fù)檢合格后通知監(jiān)理工程師終檢。建基面混凝土澆筑前的建面檢查驗收必須在開挖驗收合格后進(jìn)行,驗收高程應(yīng)高于該碾壓混凝土升層頂部高程1m以上。建基面上的斷層、裂隙、軟件夾層等,按設(shè)計要求處理。建基面處理按LT-Ⅲ標(biāo)合同文件及設(shè)計要求處理。施工縫施工縫采用高壓水或風(fēng)砂槍沖毛,清除表面乳皮、露砂成毛面,沖毛時間(由混凝土升層停止時間開始計算)夏季72小時后進(jìn)行,冬季84小時后進(jìn)行(具體時間根據(jù)沖毛效果后確定),嚴(yán)禁混凝土未終凝就開始沖毛。碾壓混凝土澆筑前施工縫必須沖洗干凈且無積水、污物等。模板(具體規(guī)范附后)模板的設(shè)計應(yīng)符合建筑物的體型要求,模板制作及拼裝應(yīng)滿足規(guī)范要求。模板表面應(yīng)光潔平整,接縫嚴(yán)密,涂有脫模劑。模板架立應(yīng)符合規(guī)范要求?;炷令A(yù)制件安裝混凝土預(yù)制件外型尺寸和強度應(yīng)符合設(shè)計文件和規(guī)范要求。混凝土預(yù)制件安裝時其底部及構(gòu)件間連接應(yīng)符合設(shè)計要求。澆筑主體工程預(yù)制件時,必須按技術(shù)部試驗室配料單施工,并由技術(shù)部試驗室抽樣檢驗。灌漿系統(tǒng)灌漿系統(tǒng)埋設(shè)件的材料、規(guī)格、尺寸應(yīng)符合設(shè)計要求。埋設(shè)件要準(zhǔn)確、固定、連接要牢固。固結(jié)灌漿與接觸灌漿埋設(shè)管路必須暢通,管口應(yīng)封閉。在埋設(shè)后、澆砼后和灌漿前均應(yīng)通水檢查。灌漿作業(yè)時,必須保持場地清潔。鋼筋鋼筋的品種、規(guī)格、尺寸、數(shù)量、安裝位置應(yīng)符合設(shè)計要求。鋼筋的綁扎、焊接應(yīng)符合規(guī)范要求。預(yù)埋件所有的預(yù)埋件材料品種、規(guī)格、尺寸等必須符合設(shè)計要求。預(yù)埋件埋設(shè)應(yīng)及時并與施工協(xié)調(diào)一致,盡量避免互相干擾。埋設(shè)單位要加強對儀器埋設(shè)后的保護(hù)工作,在混凝土澆筑過程中,各施工單位嚴(yán)禁損壞埋設(shè)件。第二節(jié)開倉證簽發(fā)質(zhì)量部值班人員對第一節(jié)中各條檢查合格后方可簽發(fā)開倉證,開倉證需經(jīng)監(jiān)理工程師會簽后才生效。開倉證一式四份,一份留質(zhì)量部作為竣工驗收資料保存,一份交現(xiàn)場試驗質(zhì)控人員作為開盤澆筑憑證,一份交監(jiān)理工程師,一份送中心調(diào)度室。未簽發(fā)開倉證的倉面嚴(yán)禁開盤澆筑混凝土。第五章碾壓混凝土拌和第一節(jié)進(jìn)料管理砂石料進(jìn)料由機(jī)電部拌和工段負(fù)責(zé),進(jìn)料進(jìn)嚴(yán)禁樓頂混倉。水泥、摻合料罐存量物資部每周測量一次;3、外加劑。第二節(jié)配料管理碾壓混凝土配料權(quán)屬技術(shù)部試驗室,未經(jīng)試驗室當(dāng)班質(zhì)控員同意,任何人不得擅自改變配合比。配料單的選定原則按第三章第一節(jié)執(zhí)行。入倉的碾壓混凝土Vc值按下列原則控制:在10:00~20:00時段3~8S,在20:00~10:00時段6~10S。在高溫時段取下限,低溫時段取上限。技術(shù)部試驗室根據(jù)原材料情況、氣候條件、入倉方式和倉面施工情況,在設(shè)計允許的范圍內(nèi)調(diào)整配合比,動態(tài)控制碾壓混凝土的出機(jī)Vc值,確保碾壓混凝土的質(zhì)量。技術(shù)部試驗室按照上述原則定出合適的拌和容量、拌和時間、投料順序,開出配料單(見附件)。第三節(jié)拌和管理機(jī)電部拌和工段應(yīng)加強拌和系統(tǒng)的維修保養(yǎng),保證拌和系統(tǒng)的正常運轉(zhuǎn)?;炷涟韬蜕a(chǎn)時,機(jī)電部拌和工段每班設(shè)總值班一人,技術(shù)員一人,拌和值班工長一人,配料操作、拌和層監(jiān)控、放料監(jiān)控、電工等崗位配足人員,以保證拌和生產(chǎn)正常進(jìn)行。技術(shù)部試驗室每班配工長一人、技術(shù)員一人、質(zhì)控員若干人,對混凝土質(zhì)量時行持續(xù)監(jiān)控。機(jī)電部嚴(yán)格按照技術(shù)部試驗室提供的配料單、投料順序和拌和時間進(jìn)行操作,并保證設(shè)備的完好性和稱量的準(zhǔn)確性。機(jī)電部、技術(shù)部試驗室應(yīng)緊密配合,對混凝土拌和生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題要及時協(xié)商處理,當(dāng)意見不一致辭時,以技術(shù)部試驗室的處理意見為準(zhǔn)。當(dāng)停機(jī)超過30分鐘以上時,技術(shù)部試驗室應(yīng)及時通知中心調(diào)度室。機(jī)電部負(fù)責(zé)拌和系統(tǒng)區(qū)域的防塵清潔管理,堅持文明生產(chǎn)。嚴(yán)格遵守現(xiàn)場交接班制度,接班人員未到,當(dāng)班人員不得離開工作崗位。第四節(jié)混凝土拌和有溫控要求的碾壓混凝土由中心調(diào)度室提前8小時通知機(jī)電部預(yù)冷骨料。機(jī)電部拌和工段在每次碾壓混凝土開盤前,提前一個班(至少四小時)會同試驗室對拌和設(shè)備的配料稱量系統(tǒng)進(jìn)行校核檢查,確認(rèn)正常后方可開機(jī)。每班開機(jī)前(包括更換混凝土配料單),機(jī)電部拌和工段應(yīng)按試驗室的配料單定稱。經(jīng)試驗室質(zhì)控員校核無誤后方可開機(jī)。機(jī)電部拌和工段應(yīng)將配料稱量誤差控制在規(guī)范要求范圍內(nèi),當(dāng)稱量誤差超過偶然變動范圍(見第十章)時,配料操作應(yīng)及時采用手動添加或扣稱辦法處理。當(dāng)頻繁發(fā)生較大范圍波動時,試驗室質(zhì)控員應(yīng)敦促拌和工段操作人員及時查找原因,排除故障,直至停機(jī)檢修。碾壓混凝土每次開盤拌和時,試驗室質(zhì)控員必須對前三機(jī)進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)控,做到“一機(jī)試,二機(jī)調(diào),三機(jī)復(fù)調(diào),四機(jī)正?!薄G叭龣C(jī)混凝土需經(jīng)試驗室質(zhì)控員同意后才能倒料。在混凝土拌和過程中,拌和層值班人員應(yīng)對出機(jī)混凝土質(zhì)量情況加強巡視、檢查,發(fā)現(xiàn)異常時及時通報試驗室質(zhì)控員查出原因,及時處理。在混凝土拌和過程中,拌和層值班人員應(yīng)注意拌和機(jī)內(nèi)粘結(jié)情況,當(dāng)粘結(jié)嚴(yán)重影響拌和容量和均勻性時,應(yīng)及時清除。各班交接班前,必須將拌和機(jī)內(nèi)粘結(jié)物清除干凈。放料層值班人員應(yīng)觀察卸入汽車的混凝土質(zhì)量情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常時應(yīng)立即通報試驗室值班人員,采取處理措施,嚴(yán)禁不合格的混凝土入倉。為減少混凝土骨料分離,混凝土集料斗內(nèi)應(yīng)有二機(jī)以上的混凝土方可向汽車放料,放料人員應(yīng)做到二到三點下料。嚴(yán)格控制車廂內(nèi)的裝料量。當(dāng)用奔馳車(15T)運送混凝土?xí)r,纜機(jī)入倉和汽車直接入倉的裝料量控制在5~6m3,用真空溜管入倉時裝料量為6m第六章混凝土運輸中心調(diào)度室負(fù)責(zé)汽車行駛道路保養(yǎng),保持有效路面寬度和路面平整,及時清除各種障礙物;施工負(fù)責(zé)沖洗輪胎后的脫水路面,保持平整和清潔。運輸部應(yīng)對運送混凝土的汽車加強保養(yǎng)、維修,保證車況良好、無漏油。汽車司機(jī)在上崗前應(yīng)把車廂內(nèi)外、底部、葉子板及車架的泥污沖洗干凈,上崗后必須服從拌和樓值班工長和施工部倉面工程師的指揮調(diào)度。機(jī)電部應(yīng)在拌和樓靠司機(jī)駕駛側(cè)安裝明顯的燈光或其他的信號裝置,以便于放料人員指揮,并安裝指示混凝土種類裝置(Rcc2、RcLT-Ⅲ、常態(tài)混凝土、砂漿)。運輸車必須掛牌,標(biāo)明混凝土種類、級配,便于倉面管理,掛牌由施工負(fù)責(zé)。汽車裝混凝土?xí)r,司機(jī)應(yīng)服從放料人員指揮,由集料斗向汽車放料時,堅持多點下料,料裝完后,駕駛室應(yīng)掛歷牌,標(biāo)明所裝混凝土的種類,然后才能駛離拌和樓。運送混凝土的汽車入倉前,必須沖洗輪胎和汽車底部所粘的泥土、污物,嚴(yán)禁將水沖到車廂內(nèi)的混凝土上,如發(fā)現(xiàn)應(yīng)立即處理。沖洗汽車時需走動1~2次,未沖洗干凈,不得強行進(jìn)倉。沖洗汽車由倉面工程師負(fù)責(zé)?;炷吝\輸車必須直達(dá)倉面或卸料點,嚴(yán)禁停車吃飯。在特殊情況下(故障、堵車等)需在途中停留時,應(yīng)立即報告運輸部值班領(lǐng)導(dǎo)。駕駛員應(yīng)保持車廂整潔,每4小時進(jìn)行一次車廂清洗,交班前必須將車輛沖洗干凈。嚴(yán)格遵守現(xiàn)場交接班制度,接班人員未到,當(dāng)班人員和得離開工作崗位。第七章倉面施工與管理第一節(jié)施工準(zhǔn)備混凝土水平及垂直運輸設(shè)備、碾壓混凝土倉面施工設(shè)備、檢測儀器等必須處理于良好狀態(tài)。采用汽車直接入倉時,汽車輪胎沖洗處的設(shè)施應(yīng)符合要求,距入倉口必須有不少于30m的脫水距離,進(jìn)倉道路必須鋪成碎石路面,并沖洗干凈、無污染。倉面應(yīng)配備足夠的對講機(jī)和電話,以保證倉面與拌和樓及有關(guān)單位的通訊聯(lián)系暢通。施工照明、倉內(nèi)電源等應(yīng)滿足施工要求。施工設(shè)備的檢查由設(shè)備使用單位負(fù)責(zé)。第二節(jié)倉面管理碾壓混凝土施工倉面由施工部負(fù)責(zé),每個倉面設(shè)倉面工程師一人,現(xiàn)場指揮2~3人。倉面工程師全面安排、組織、指揮、協(xié)調(diào)本倉面碾壓混凝土施工,對進(jìn)度、質(zhì)量、安全負(fù)責(zé)。除倉面工程師和現(xiàn)場指揮外,其他人員都不得在倉面直接指揮生產(chǎn)(緊急情況除外)。經(jīng)理部、技術(shù)部、質(zhì)量部現(xiàn)場值班人員發(fā)現(xiàn)問題及時向倉面工程師提出,倉面工程師必須立即處理。重大問題有不同意見時可向施工部直到總工程師反映。所有參加碾壓混凝土施工的人員,必須掛牌上崗,并遵守現(xiàn)場交接班制度,接班人員未到,當(dāng)班人員不得離開工件崗位,臨時離開工作崗位需經(jīng)倉面工程師同意。施工倉面上的所有設(shè)備、檢測儀器工具在暫不操作時均應(yīng)放在不影響施工或現(xiàn)場指揮指定的位置上;出入倉面的其他人員,行走路線和停留位置不得影響正常施工。入倉口必須有專人把守,與生產(chǎn)無直接關(guān)系的聯(lián)營體人員進(jìn)入倉面需經(jīng)倉面工程師同意;外來參觀人員進(jìn)入倉面需經(jīng)辦公室同意。保持倉面干凈、無雜物油污:進(jìn)入碾壓混凝土施工倉面工作的人員都必須在擦鞋處將鞋子上的泥污洗凈,禁止在倉面拋擲任何雜物(如煙頭、火柴棒、碎紙等)。施工設(shè)備應(yīng)開出倉外加油,若在倉內(nèi)加油,必須嚴(yán)格按《碾壓混凝土倉內(nèi)加油規(guī)程》執(zhí)行。倉內(nèi)設(shè)備不得漏油,出現(xiàn)問題倉面工程師必須立即處理。倉內(nèi)因某種原因需拌和樓暫停拌和或放慢拌和速度時,倉面工程師應(yīng)及時通知機(jī)后班,由機(jī)后班負(fù)責(zé)落實。在混凝土開倉澆筑前,施工部應(yīng)根據(jù)聯(lián)營體施工組織設(shè)計拿出詳細(xì)的施工方法,由倉面工程師對有關(guān)人員進(jìn)行交底,使現(xiàn)場施工有條不紊。碾壓混凝土澆筑時,施工部測量人員必須跟班作業(yè)。第三節(jié)卸料與平倉卸料平倉方向宜與壩軸線平行。平倉厚度由壓實厚度決定,本工程碾壓混凝土的壓實厚度采用25cm和30cm兩種,壓實厚度為25cm時平倉厚度為30cm,壓實厚度為30cm時平倉厚度35cm。每一升層的碾壓壓實厚度由技術(shù)部根據(jù)倉面面積和拌和能力決定。汽車在碾壓混凝土面行駛時,應(yīng)盡量避免急剎車、急轉(zhuǎn)彎;平倉機(jī)嚴(yán)禁在已平倉了的或碾壓過了的混凝土面上急轉(zhuǎn)彎。嚴(yán)格控制靠模板條帶的卸料與平倉,卸料堆邊緣與模板距離不得小于1.2m。卸料平倉時先鋪壩體中間三級配混凝土,再鋪上下游側(cè)二級配混凝土,前后距離不超過25m。嚴(yán)格控制三級配與二級配混凝土的分界線,其誤差不得超過0.5m。為減少骨料分離,卸料平倉應(yīng)作到:汽車卸料后,料堆周邊集中的大骨料用人工分散至料堆上,不允許繼續(xù)在未處理的料堆附近卸料。平倉機(jī)推料宜采用先兩側(cè)后中間的方法。平倉機(jī)平倉過程中出現(xiàn)兩側(cè)的骨料集中,由人工分散于條帶上。卸料平倉宜采用串連鏈?zhǔn)阶鳂I(yè)方式,一般按下列順序進(jìn)行:每一條帶起始,第一汽車的卸料位置應(yīng)距模板邊7m,距邊坡基巖7m,卸2~3車料后,平倉機(jī)分2~3次將混凝土拌和物攤鋪至距邊坡基巖1m,距模板面1.2m,達(dá)到平倉厚度;平倉機(jī)調(diào)頭并退至新攤鋪的混凝土面層后部;汽車駛上混凝土坡面卸料;汽車卸料后,平倉機(jī)隨即開始按平倉厚度平倉推進(jìn)混凝土,前部略低。平倉機(jī)平倉后,要求做到平整,沒有顯著凹凸起伏,不允許有較大高差懸殊,尤其嚴(yán)禁整個倉面向下游傾斜。倉面平倉后后平整度要求如下:

倉面面積1000m2以下:3cm;倉面面積1000m2以上:第四節(jié)碾壓BW202AD振動碾作業(yè)參數(shù)(碾壓遍數(shù)、行走速度、振頻振幅)按施工工藝試驗成果確定。防滲層碾壓混凝土應(yīng)垂直于水流方向碾壓,其余部位也應(yīng)垂直于水流方向,特殊部位可根據(jù)實際情況變更方向。碾壓作業(yè)要求條帶清楚,走偏距離應(yīng)控制在10cm范圍內(nèi),碾壓條帶必須重疊15~20cm,同一條帶分段碾壓時,其接頭部位應(yīng)重疊碾壓2.4~3m(碾壓機(jī)車身長度)。兩條碾壓帶間因碾壓作業(yè)形成的高差,一般應(yīng)采用有振慢速碾壓1~2啟遍壓平處理,碾壓機(jī)在倉內(nèi)已碾好的混凝土面上行走,可以適當(dāng)噴水加振動,避免將碾好的層面粘結(jié)帶毛。在正常的碾壓過程中禁止噴水,以免影響混凝土強度。在混凝土失水發(fā)的的情況下,經(jīng)過倉面試驗室質(zhì)控員同意,可適當(dāng)用振動碾噴水保濕。每次碾壓作業(yè)開始后,現(xiàn)場指揮應(yīng)指派專人對局部石子集中的片區(qū)分散處理,及時撒鋪碾壓混凝土拌和物的細(xì)料,以消除局部大骨料集中。碾壓混凝土從出機(jī)至碾壓完畢,要求在2小時內(nèi)完成,不允許入倉或平倉后的碾壓混凝土拌和物長進(jìn)間暴露。碾壓混凝土的層間允許間隔時間必須控制在混凝土的初凝時間以內(nèi)。碾壓作業(yè)完成后,試驗室質(zhì)控員用核子密度儀檢測的壓實容重應(yīng)大于或等于2500kg/m3,迎水面混凝土壓實度大于98%,內(nèi)部混凝土壓實度大于97%。當(dāng)?shù)陀谝?guī)定指標(biāo)時,應(yīng)及時通知現(xiàn)場指揮補碾,補碾后仍達(dá)一到要求的,在3m3以內(nèi)的,可以在倉面分散處理,超過3m碾壓混作業(yè)后的混凝土層面,要求有微漿出露,振動碾滾輪前后略呈彈性起伏,,倉面工程師根據(jù)現(xiàn)場碾壓作業(yè)的實際情況,要求調(diào)整Vc值時應(yīng)經(jīng)倉面試驗室質(zhì)控員同意,由試驗室質(zhì)控人員通知拌和樓試驗室值班人員進(jìn)行調(diào)整。第五節(jié)養(yǎng)護(hù)第7.5.1條碾壓砼施工完畢終凝后,即應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),使砼面層保持濕潤狀態(tài),平面層養(yǎng)護(hù)應(yīng)持續(xù)到上一層碾壓砼開始澆筑時,壩上下游面必須養(yǎng)護(hù)28天以上。第7.5.2條碾壓砼的養(yǎng)護(hù)工作,施工部應(yīng)指派專人負(fù)責(zé),并做好養(yǎng)護(hù)記錄,質(zhì)量部負(fù)責(zé)檢查。第八章特殊氣象條件的施工第一節(jié)雨天施工第8.1.1條雨天施工應(yīng)加強降雨量測試工作,降雨量測試由試驗室倉面質(zhì)控員負(fù)責(zé),每30分鐘向倉面工程師報一次測試結(jié)果。第8.1.2條當(dāng)每小時降雨量小于3mm/h時,碾壓砼可繼續(xù)施工,但必須采取如下措施:拌和樓生產(chǎn)砼拌和物的Vc值應(yīng)適當(dāng)增大,一般可采用上限值,如持續(xù)時間較長,應(yīng)把水灰比縮小0.03左右,由試驗室總值長根據(jù)倉內(nèi)情況和質(zhì)檢、倉面工程師商定,由倉內(nèi)及質(zhì)控人員及時通知拌和樓質(zhì)控人員進(jìn)行。汽車卸料后,應(yīng)立即平倉和碾壓,嚴(yán)禁未碾壓好的拌和物長時間暴露雨中。在墊層砼靠兩岸邊做好排水溝,使兩岸邊坡水不侵入碾壓砼中。第8.1.3條當(dāng)降雨量3mm/h時暫停施工,暫停通知令由部位工程師發(fā)布并立即通知拌和樓。第8.1.4條暫停施工令發(fā)布必須對倉面迅速做如下處理:已入倉的砼拌和物,迅速完成平倉和碾壓,對碾壓砼條帶端頭坡面,采用大小碾壓相結(jié)合,全面碾壓密實,并用塑料布覆蓋。如遇大雨或暴雨時,所有工作人員應(yīng)將卸入倉內(nèi)的砼條堆迅速全部覆蓋,待雨過后再做處理。在墊層砼靠基巖邊挖一條排水溝,把岸坡水排出倉外,不侵入碾壓砼層。用防雨布覆蓋全倉面的碾壓砼層面。裝有砼拌和物的車輛應(yīng)用塑料布覆蓋,待雨過后再入倉。第8.1.5條暫停施工令發(fā)布后,碾壓砼施工一條龍的所有人員都必須堅守崗位,并做好隨時開機(jī)的準(zhǔn)備工作。第8.1.6條因雨暫停施工后,當(dāng)每小時降雨量小于3mm并持續(xù)30分鐘以上,且倉面未碾壓的砼未初凝時,應(yīng)恢復(fù)施工,恢復(fù)施工令由部位工程師發(fā)布。第8.1.7條雨后恢復(fù)施工應(yīng)做好如下工作:立即組織人員有序排除全倉內(nèi)積水,首先排除防水布上部積水,再掀開防水布。應(yīng)優(yōu)先排除卸料平倉范圍內(nèi)的積水,再排除倉內(nèi)其他范圍內(nèi)積水。由部位工程師、質(zhì)檢和試驗室值班人員對倉面進(jìn)行認(rèn)真檢查,當(dāng)發(fā)現(xiàn)被雨水侵入嚴(yán)重的砼,應(yīng)按規(guī)范要求處理。當(dāng)倉面檢查合格后,即可開機(jī)。停在露天運送砼的車輛,必須把車廂內(nèi)的積水傾倒干凈,積水不倒干凈,不允許裝料,由施工部機(jī)班人員檢查。新生產(chǎn)的砼VC值按上限控制。第8.1.8條雨后當(dāng)倉面積水處理合格后,可先用大碾有振碾壓將表層漿體提起后,方可卸料,進(jìn)行下一層的施工。對受雨水沖洗砼面裸露砂石嚴(yán)重部位,應(yīng)鋪水泥漿或砂漿進(jìn)行處理。第二節(jié)其他氣候條件施工第8.2.1條當(dāng)天氣發(fā)生突然變化,將要下暴雨時,應(yīng)及時通知拌和樓預(yù)先停機(jī),已進(jìn)倉的砼必須快速平倉碾壓覆蓋。第8.2.2條當(dāng)氣溫較高或強日曬時,為確保砼施工質(zhì)量,必須采用倉面大面積噴霧,碾壓好的條帶邊緣斜坡面用濕麻袋覆蓋,增濕降溫,補償砼水分蒸發(fā),保持濕潤狀態(tài),避免表層失水干裂。當(dāng)噴霧裝置不能滿足要求時,應(yīng)采用人工輔助噴霧。第九章質(zhì)量檢測與控制第一節(jié)原材料第10.1.1條碾壓砼所使用的原材料必須按規(guī)定進(jìn)行質(zhì)量檢驗,屬外購的原材料(如水泥、摻合料、外加劑等)作進(jìn)場質(zhì)量檢驗與控制。第10.1.2條碾壓砼原材料質(zhì)量檢測按表(10.1.1)規(guī)定執(zhí)行。第10.1.3條原材料質(zhì)量檢測和控制由技術(shù)部試驗室負(fù)責(zé),如發(fā)現(xiàn)較大的質(zhì)量問題,試驗室應(yīng)將試驗成果報告和須采取的措施及處理意見,呈報總工程師審批后執(zhí)行。第二節(jié)拌和第10.2.1條拌和樓配料稱量的允許誤差和偶然波動范圍規(guī)定如下表(表10.2.1)。當(dāng)稱量誤差超過偶然波動范圍時,操作人員應(yīng)按試驗人員的處理意見,用手動添加或扣除,當(dāng)情況嚴(yán)重時,對砼質(zhì)量影響大,則應(yīng)臨時停機(jī)檢修。原材料配料稱量誤差表表10.2.1材料名稱允許誤差(%)偶然波動誤差(%)水泥與摻合料±2+4~-3砂和石±2+4~-5水和外加劑±2+3~-4第10.2.2條碾壓砼拌和生產(chǎn)時,對原材料及拌和物質(zhì)量控制檢測項目與抽樣安排表(10.2.2-1)執(zhí)行。拌和樓質(zhì)控檢測項目與抽樣表表10.2.2-1名稱檢測項目取樣地點檢測次數(shù)水泥標(biāo)號拌和樓99年3月前每三天一次以后每周一次摻和料細(xì)度、燒失量、需水比拌和樓99年3月前每三天一次以后每周一次外加劑配制液比重拌和樓每班1~2次配制比重外加劑配制房每班1~2次砂細(xì)度、石粉含量拌和樓每班1次表面含水率拌和樓每班3~4次大、中、小石小石表面含水率拌和樓每班1~2次超遜徑骨料罐每天1~2次碾壓砼VC值機(jī)口或車上2小時1次拌和物容重機(jī)口或車上每班1~2次抗壓強度成型機(jī)口或車上每班3~4次,祥見表10.2.2-2砼性能成型機(jī)口或車上祥見表10.2.2-3溫度測試水溫拌和用水每班2次,祥見表10.2.2-4氣溫拌和樓室外每班3~4次,祥見表10.2.2-4砼出機(jī)溫機(jī)口每班3~4次,祥見表10.2.2-4碾壓砼性能試驗成型,每月進(jìn)行1~2次,成型項目、數(shù)量、齡期列入表10.2.2-3。機(jī)口取樣抗壓強度成型表表10.2.2-2內(nèi)容時間碾壓R90150#碾壓R90200#常態(tài)R90200#組數(shù)齡期(天)組數(shù)齡期(天)組數(shù)齡期(天)開機(jī)第一班290、180190190開機(jī)第二班228、901180開機(jī)第三班190228、90190開機(jī)第四班每班1組齡期為90、180、28每班1組齡期為90、180、28每兩個班成型1組齡期為28、90、180測溫時間安排表表10.2.2-4班次零點班白班中班時間(h:min)2:0010:0018:006:0014:0022:00碾壓砼性能成型安排表表10.2.2-3檢測項目成型次數(shù)成型成型安排組數(shù)R90200#R90150#抗壓強度2297、28、90、180天和1、2、3、5、10年劈拉抗壓22228天或90天動彈性模數(shù)22每次5個試件不破型測試抗?jié)B22190天或180天軸心抗壓22228天或90天抗壓彈模22228天或90天抗凍1190或180天每次3~4個凍融循環(huán)第10.2.3條拌和出機(jī)的碾壓砼拌和物,VC值應(yīng)控制在3~15秒范圍內(nèi)。第10.2.4條當(dāng)砂的表面含水率變動超過配料單采用值時,需調(diào)整砂的配料量;當(dāng)含水率變動超過7.5%時,必須立即停機(jī)查明原因,采取措施處理。第10.2.5條當(dāng)石子遜徑大于15%時,需調(diào)整各級石子的配料量。具體調(diào)整量按表(10.1.4)執(zhí)行。遜徑調(diào)整表表10.1.4遜徑含量(%)調(diào)整量(%)10~201020~3015~20第10.2.6條當(dāng)砂的細(xì)度模數(shù)(F.M)在2.4~3.0范圍內(nèi)時,以配料單采用值為準(zhǔn),每變動±0.3時,砂率調(diào)整±1%,石粉含量在10~17%范圍時,砂率、用水量暫不調(diào)整。第10.2.7條現(xiàn)場配制的外加劑溶液,比重按1.06±0.005控制,當(dāng)超出該范圍時,必須及時查明原因,確認(rèn)情況嚴(yán)重應(yīng)廢棄。第10.2.8條拌和出機(jī)的砼,出現(xiàn)下列情況之一者,作廢料處理,嚴(yán)禁入倉:1.拌和不充分的生料;2.由于配料差錯,使水灰比超過設(shè)計值的0.05以上;3.水泥、摻和料嚴(yán)重欠稱或外加劑超欠數(shù)量達(dá)到10%以上;4.VC值小于3秒或大于30秒;5.砼拌和物均勻性很差,達(dá)不到密實要求。第三節(jié)倉面施工質(zhì)量檢測第10.3.1條在碾壓砼施工中,質(zhì)量部、試驗室值班人員應(yīng)按表10.3.1規(guī)定的項目檢查、測試,并做好記錄。第10.3.2條碾壓砼施工中,施工人員應(yīng)遵照有關(guān)規(guī)定和本工法的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)精心施工,保證質(zhì)量,倉面指揮人員對每個工序的施工質(zhì)量應(yīng)加強檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。倉面施工質(zhì)量檢查與測試項目表表10.3.1編號檢查項目質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查單位一層間結(jié)合質(zhì)量部(試驗室)1.汽車沖洗無泥水帶入倉2.倉面潔凈無雜物油污3.泌水外來水無積水4.砂漿與水泥漿鋪設(shè)均勻無遺漏5.層間間隔時間下層砼未初凝二卸料平倉質(zhì)量部(試驗室)1.骨料分離處理分散

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