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倉配一體服務(wù)協(xié)議甲方:地址:聯(lián)系人:聯(lián)系電話:乙方:地址:聯(lián)系人:聯(lián)系電話:根據(jù)我國《協(xié)議法》及有關(guān)公路運(yùn)送服務(wù)管理規(guī)定,協(xié)議雙方經(jīng)和諧協(xié)商,就乙方向甲方提供貨品倉儲(chǔ)及公路運(yùn)送服務(wù)事宜,在上海市靜安區(qū)達(dá)成如下條款,以茲共同遵守:倉儲(chǔ)服務(wù)乙方倉庫________________________________________,具有便利的地理優(yōu)勢(shì)。配有防火、警報(bào)監(jiān)控系統(tǒng)及24小時(shí)保安措施。倉儲(chǔ)和管理甲方所有的貨品;未經(jīng)甲方事前書面的許可,乙方不得擅自將甲方貨品之所有或一部由本貨倉轉(zhuǎn)放其他貨倉、或由其他貨倉轉(zhuǎn)放本貨倉。甲方指示乙方在入庫文獻(xiàn)中將乙方登記為指定收貨人,在此情況下,乙方作為指定收貨人僅為完畢入庫手續(xù)所需,乙方并不實(shí)際享有貨品的所有權(quán)。甲方應(yīng)當(dāng)在提交倉儲(chǔ)貨品之前或在提交當(dāng)時(shí)向乙方提供一張貨品清單,表白貨品的標(biāo)記、品牌或需要單獨(dú)計(jì)算的尺寸,以及倉儲(chǔ)的等級(jí)和其他所需服務(wù)。在甲方產(chǎn)品運(yùn)到乙方倉庫后,乙方應(yīng)當(dāng)檢查貨品的品名、規(guī)格、數(shù)量和包裝;除非甲方委托授權(quán),否則乙方不得拆箱檢查。在乙方收貨時(shí)沒有提出任何異議的情況下,假如后續(xù)發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品或包裝損壞等非因產(chǎn)品自身質(zhì)量因素導(dǎo)致的問題,則有理由認(rèn)為是因乙方儲(chǔ)運(yùn)管理不妥導(dǎo)致的,除非乙方可以提供有說服力的理由和證據(jù)證明不是其責(zé)任。如甲方收貨人在收到貨品時(shí),包裝完好無損,但包裝內(nèi)產(chǎn)品的數(shù)量有差異或毀損的,該責(zé)任由甲方負(fù)責(zé)并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用;如甲方之客戶在收到貨品時(shí),包裝有明顯被拆過的痕跡,且包裝內(nèi)產(chǎn)品的數(shù)量有差異或毀損的,則該責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)并承擔(dān)相應(yīng)費(fèi)用。非經(jīng)甲方明確指示,乙方不得對(duì)于甲方貨品擅自進(jìn)行拆裝;若乙方依甲方指示,在拆裝分揀過程中發(fā)現(xiàn)貨品異常時(shí),乙方應(yīng)實(shí)時(shí)告知甲方,并停止該貨品的出庫,待得到甲方指示后再作解決。除非收到甲方適當(dāng)簽署的完整書面指示,乙方不得交付貨品;貨品倉儲(chǔ)期間,如有任何人向乙方規(guī)定提取貨品,無論系屬甲方之受雇人或代理人或其他任何第三人,乙方均必須在允許該第三人自本貨倉提取貨品前,先行確認(rèn)該等人員是否的確系依甲方授權(quán)辦理提貨。提取貨品時(shí),應(yīng)給予乙方完畢提貨指令的合理的準(zhǔn)備時(shí)間。假如乙方因天災(zāi)、戰(zhàn)爭(zhēng)、公敵、法律程序下進(jìn)行的查封、罷工、封鎖、暴動(dòng)和民亂或其他乙方不可控制的因素,直接導(dǎo)致的貨品的損失或損毀而無法完畢提貨指示,則乙方應(yīng)于該等情形發(fā)生當(dāng)天以傳真或電子郵件將該情形之始末及其預(yù)期將連續(xù)影響提貨之日數(shù)知會(huì)甲方.甲方有權(quán)決定是否繼續(xù)在乙方倉儲(chǔ)其余貨品,但在甲方作出進(jìn)一步指示前,乙方將繼續(xù)倉儲(chǔ)甲方其余貨品并向甲方收取常規(guī)的倉儲(chǔ)費(fèi)用。乙方應(yīng)基于現(xiàn)代倉庫管理理論與方法,盡責(zé)管理倉庫貨品。做好準(zhǔn)確的庫位管理、先進(jìn)先出,每月底進(jìn)行庫存盤點(diǎn),并將盤點(diǎn)結(jié)果告知到甲方。乙方有義務(wù)接受和配合甲方到乙方倉庫的現(xiàn)場(chǎng)檢查和抽盤工作,積極采用措施解決甲方提出的問題。乙方應(yīng)根據(jù)甲方的規(guī)定或者預(yù)測(cè),可以妥善應(yīng)對(duì)甲方產(chǎn)品激增及出入倉規(guī)定。如因乙方倉庫庫容問題而導(dǎo)致甲方貨品無法儲(chǔ)存而產(chǎn)生的相關(guān)損失,乙方應(yīng)承擔(dān)所有責(zé)任。貨品托運(yùn)甲方根據(jù)自身經(jīng)營(yíng)需要,提前向乙方發(fā)出告知,委托乙方運(yùn)送甲方的貨品(下稱“甲方貨品”),該告知應(yīng)明確貨品數(shù)量、重量、發(fā)貨地、提貨時(shí)間、客戶地址。乙方應(yīng)根據(jù)甲方告知,配備足夠且有資質(zhì)的運(yùn)送車輛和司機(jī),并在提貨時(shí)間內(nèi)及時(shí)赴發(fā)貨地提走甲方貨品。乙方未能在甲方告知的提貨時(shí)間內(nèi)提貨的,構(gòu)成乙方延遲提貨。乙方發(fā)貨時(shí)甲方通過郵件或者公司ERP系統(tǒng)EDI數(shù)據(jù)傳輸給乙方發(fā)貨告知,發(fā)貨告知上會(huì)記載甲方貨品品名、數(shù)量、規(guī)格、客戶(除另有說明外,本協(xié)議所述“客戶”皆指甲方客戶)名稱、收貨聯(lián)系人及聯(lián)系信息、地址、是否自提等信息。電話告知等非書面形式的發(fā)貨指令是不可以接受的。乙方在收到發(fā)貨指令后應(yīng)第一時(shí)間備貨,以免影響提貨;備貨如與發(fā)貨單有差異,應(yīng)第一時(shí)間聯(lián)系甲方相關(guān)人員,在甲方確認(rèn)批準(zhǔn)后方可發(fā)貨。如因乙方擅自決定導(dǎo)致的損失由乙方承擔(dān)責(zé)任。乙方裝車前,應(yīng)再次確認(rèn)甲方貨品與發(fā)貨單記載是否相符且貨品包裝是否完好,并在甲方的發(fā)貨單上簽字確認(rèn)已提走甲方貨品。目的地甲方可在發(fā)貨單上記載自提或送貨上門,未做此記載的,視為自提。乙方接受甲方發(fā)貨指令后,應(yīng)根據(jù)本協(xié)議的約定及時(shí)將甲方貨品送達(dá)至目的地。發(fā)貨單上記載送貨上門的,目的地應(yīng)為發(fā)貨單上記載的收貨地址(下稱“客戶地址”)。發(fā)貨單記載自提或未作記載的,目的地應(yīng)為距客戶地址最近的乙方所有或管理的卸貨地(下稱“乙方卸貨地”)。乙方應(yīng)當(dāng)在甲方貨品到達(dá)乙方卸貨地前將乙方卸貨地的地址告知甲方,乙方此項(xiàng)告知晚于甲方貨品送達(dá)乙方卸貨地時(shí)間的,以告知時(shí)間作為乙方送達(dá)甲方貨品的時(shí)間。運(yùn)送乙方應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行附件報(bào)價(jià)單規(guī)定的送貨時(shí)間將甲方貨品送達(dá)目的地,否則乙方構(gòu)成遲延送貨。因客觀因素致使乙方預(yù)計(jì)無法準(zhǔn)時(shí)將甲方貨品動(dòng)至目的地的,乙方應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知甲方。若甲方批準(zhǔn)延長(zhǎng)送貨時(shí)間的,乙方應(yīng)當(dāng)在延長(zhǎng)后的送貨時(shí)間內(nèi)將甲方貨品送達(dá)。乙方在延長(zhǎng)后的送貨時(shí)間內(nèi)將甲方貨品送達(dá)的,不視為遲延送貨。送貨時(shí)間不應(yīng)延長(zhǎng)超過一天時(shí)間。如運(yùn)送途中發(fā)生路檢、查車、乙方車輛被查扣等情況,乙方必須優(yōu)先保障甲方貨品的安全,所有罰款所有由乙方承擔(dān)。并且乙方應(yīng)及時(shí)調(diào)度車輛以保證甲方貨品準(zhǔn)時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)。由于該項(xiàng)因素導(dǎo)致的延遲交貨不作為交貨及時(shí)率低的合法理由。甲方客戶收貨甲方貨品送達(dá)目的地后,乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)發(fā)貨單上記載的收貨聯(lián)系人及聯(lián)系信息告知收貨。乙方發(fā)出告知后,客戶不提取或者無法聯(lián)系到客戶的,乙方應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知托運(yùn)人并妥善保管貨品,嚴(yán)禁擅自處分貨品或?qū)⒇浧愤\(yùn)回??蛻羰肇洉r(shí),乙方應(yīng)當(dāng)根據(jù)發(fā)貨單核對(duì)客戶身份,防止冒領(lǐng)。由于乙方因素導(dǎo)致收貨人錯(cuò)誤或不明產(chǎn)生的一切損失,乙方應(yīng)向甲方補(bǔ)償。乙方應(yīng)當(dāng)規(guī)定客戶在發(fā)貨單上簽字確認(rèn)收貨,客戶簽字的發(fā)貨單為協(xié)議雙方的結(jié)算憑證。自甲方貨品儲(chǔ)存在乙方倉庫之時(shí)起至客戶收貨之時(shí)止,為乙方負(fù)責(zé)保管甲方貨品期間。在此期間,甲方貨品發(fā)生毀損和滅失的,涉及整車被盜;甲方貨品丟失、損壞、污染、被雨淋濕或受潮,由乙方承擔(dān)貨品補(bǔ)償責(zé)任,屬于保險(xiǎn)理賠范圍的,乙方應(yīng)第一時(shí)間提供相應(yīng)的證明材料,逾期不報(bào)甲方不予受理,理賠局限性部分仍由乙方承擔(dān)。結(jié)算與運(yùn)費(fèi)支付本協(xié)議倉儲(chǔ)費(fèi)、運(yùn)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)以附件所載的報(bào)價(jià)單為準(zhǔn)。協(xié)議期內(nèi),每月月初為對(duì)賬日,協(xié)議雙方憑客戶簽字的發(fā)貨單和對(duì)賬單進(jìn)行結(jié)算,甲方對(duì)結(jié)算具有最終核定權(quán)。甲方有權(quán)在每月支付的運(yùn)費(fèi)中扣除乙方應(yīng)支付給甲方的各項(xiàng)費(fèi)用。對(duì)帳結(jié)束后,乙方為甲方開具增值稅專用發(fā)票,甲方于發(fā)票之日后___天內(nèi)向乙方支付發(fā)票相應(yīng)金額。無論在何種情況下,乙方均不得對(duì)甲方貨品進(jìn)行留置。違約責(zé)任乙方配備的車輛或司機(jī)不符合協(xié)議約定的,或不具有運(yùn)送甲方貨品必須的資質(zhì)的,甲方有權(quán)拒絕此車輛和/或司機(jī)運(yùn)送甲方貨品,且乙方須為此承擔(dān)遲延提貨的責(zé)任。乙方遲延提貨或遲延送貨的,每遲延一天,甲方有權(quán)規(guī)定乙方支付相稱于運(yùn)費(fèi)10%的違約金,遲延超過三天的,乙方無權(quán)規(guī)定甲方支付運(yùn)費(fèi),且甲方有權(quán)取消乙方為甲方運(yùn)送的資格。乙方負(fù)責(zé)保管甲方貨品期間,甲方貨品發(fā)生毀損、滅失、短少、變質(zhì)、污染、淋濕、包裝破損等的,或甲方貨品被客戶以外的第三方冒領(lǐng)的,乙方應(yīng)向甲方補(bǔ)償損失。違約方支付的違約金少于守約方因違約方違約而受到的損失的,違約方仍應(yīng)對(duì)兩者的差額承擔(dān)補(bǔ)償責(zé)任。協(xié)議的變更和解除貨品起運(yùn)24小時(shí)前,甲方可以規(guī)定變更協(xié)議并無需承擔(dān)任何費(fèi)用;起運(yùn)前24小時(shí)內(nèi),雙方若不能協(xié)商達(dá)成一致,甲方可以解除協(xié)議并無需承擔(dān)任何費(fèi)用。貨品起運(yùn)后,甲方可以變更貨品的到達(dá)地、收貨人,并承擔(dān)因變更協(xié)議所發(fā)生的費(fèi)用。8.2.除本協(xié)議另有約定外,乙方違約時(shí),甲方有權(quán)向乙方以書面方式提出整改告知。乙方在收到書面整改告知之日起3日內(nèi)未糾正違約情況的,甲方有權(quán)以書面方式解除協(xié)議,并有權(quán)規(guī)定乙方補(bǔ)償損失。8.3.自解除協(xié)議之日起10個(gè)工作日內(nèi),雙方需完畢貨品的交接和費(fèi)用的結(jié)算。不可抗力本協(xié)議所述的不可抗力,是指不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況,涉及但不限于洪水、地震、戰(zhàn)爭(zhēng)、政府法令、暴動(dòng)。協(xié)議雙方的任何一方由于不可抗力的因素不能履行協(xié)議或不能及時(shí)履行協(xié)議時(shí),應(yīng)在不可抗力發(fā)生后5天內(nèi)向?qū)Ψ綍嫱▓?bào)不可抗力發(fā)生的具體情形及不能履行或不能完全履行協(xié)議的理由。此時(shí),允許延期履行、部分履行或者不履行協(xié)議,并根據(jù)情況可部分或所有免予承擔(dān)違約責(zé)任。若不可抗力連續(xù)30天以上,雙方可共同協(xié)商終止協(xié)議及善后事宜。本協(xié)議自協(xié)議雙方簽字并蓋章之日起生效,協(xié)議期為生效之日起一年,自年月日始,至年月日止。協(xié)議期屆滿,雙方若無異議,則本協(xié)議自動(dòng)續(xù)期一年。協(xié)議期滿不影響協(xié)議雙方結(jié)算費(fèi)用。若雙方在協(xié)議期屆滿后仍實(shí)際發(fā)生承運(yùn)業(yè)務(wù)關(guān)系的,則視為接受本協(xié)議約束,其約束力延展至最后一次的承運(yùn)業(yè)務(wù)完畢之日止。因本協(xié)議產(chǎn)生的爭(zhēng)議,由協(xié)議雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成的,任何一方可向上海仲裁委員會(huì)申請(qǐng)仲裁。本協(xié)議一式二份,協(xié)議雙方各執(zhí)一
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