瀘州港航運(yùn)發(fā)展探析

瀘州港航運(yùn)發(fā)展探析瀘州港航運(yùn)發(fā)展探析————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：?

（五)具有綜合交通運(yùn)輸體系的強(qiáng)力支撐瀘州擁有四川名列前茅的航空港——瀘州藍(lán)田機(jī)場(chǎng);并將在“十二五”期間建成“一環(huán)七射一橫”的高速公路網(wǎng)絡(luò),全市高速公路通車?yán)锍探?00公里,其中川黔高速、瀘渝高速、成自瀘高速、宜瀘高速公路等四條高速公路將在今年年底建成通車，瀘州至滇東、黔北、渝西及內(nèi)江、自貢、宜賓、敘永1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈,瀘州至成都2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈;按照主城區(qū)至區(qū)縣城、功能片區(qū)都能實(shí)現(xiàn)半小時(shí)的快速連接(除古敘）,我們正在全力建設(shè)瀘州至合江、瀘州至瀘縣福集、瀘州至納溪3條產(chǎn)(業(yè)）城（市）大道;同時(shí)瀘州港集裝箱碼頭進(jìn)港專用鐵路已建成通車,初步形成了鐵、公、水、空綜合立體交通網(wǎng)絡(luò),瀘州區(qū)域交通樞紐地位必將進(jìn)一步突顯。二、瀘州港與宜賓港競(jìng)爭(zhēng)力比較分析（一）港口現(xiàn)狀比較1、港口性質(zhì)與層次瀘州港是全國(guó)28個(gè)內(nèi)河主要港口之一，國(guó)家二類水運(yùn)口岸，是成都、川南、攀西城市群和滇東北、黔西北地區(qū)對(duì)外物資交流的重要口岸，是西部綜合交通樞紐中水運(yùn)次樞紐的重要組成,是腹地發(fā)展現(xiàn)代物流、臨港工業(yè)和沿江經(jīng)濟(jì)帶的基礎(chǔ)，是瀘州市建設(shè)港口城市、發(fā)展港口經(jīng)濟(jì)的重要依托。瀘州港將發(fā)展成為以能源、原材料、工業(yè)產(chǎn)品和內(nèi)外貿(mào)集裝箱運(yùn)輸為主的綜合性港口。宜賓港四川省重要港口之一,二類開放口岸，四川長(zhǎng)江港口群的重要組成部分;是綜合運(yùn)輸體系在四川水運(yùn)主通道上的重要節(jié)點(diǎn)，四川構(gòu)建西部綜合交通樞紐的重要組成；是國(guó)家戰(zhàn)略資源開發(fā)和重型裝備運(yùn)輸?shù)闹匾Ｕ?建設(shè)長(zhǎng)江上游經(jīng)濟(jì)帶與生態(tài)屏障的重要支撐。港內(nèi)主要航道現(xiàn)狀比較長(zhǎng)江瀘州段全長(zhǎng)136公里，約占川江段２28公里的60％,距上海運(yùn)距2６52公里，航道等級(jí)為三級(jí)，配布一類航標(biāo)，可全年晝夜通航1000噸級(jí)船舶,豐水期可通航５0００~８000噸級(jí)船舶。全市通航航道926公里，沱江、赤水河、永寧河等1８條通航支流在瀘州匯入長(zhǎng)江。宜賓港長(zhǎng)江段91公里，約占川江段的40%,三級(jí)航道，距上海2７８４公里(瀘州2６５2，重慶2399），比瀘州遠(yuǎn)１3０多公里。長(zhǎng)江水富～王爺廟長(zhǎng)121km，其中水富~合江門30km為Ⅴ級(jí)航道;合江門～王爺廟９１km為Ⅲ級(jí)航道。岷江７9km為Ⅳ級(jí)航道。金沙江大巖洞~水富長(zhǎng)95km，其中新市鎮(zhèn)~水富7８kｍ為Ⅴ級(jí)航道，大巖洞～新市鎮(zhèn)1７km為Ⅵ級(jí)航道。港口設(shè)施現(xiàn)狀比較瀘州港由納溪港區(qū)、龍江港區(qū)、合江港區(qū)、瀘縣港區(qū)和古藺港區(qū)五大港區(qū)組成,是四川境內(nèi)唯一列入《全國(guó)內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃》的內(nèi)河主要港口城市（全國(guó)共2８?jìng)€(gè)),是國(guó)家二類水運(yùn)口岸,截止2013年底,瀘州港擁有千噸級(jí)泊位４8個(gè)，年吞吐能力3５4０萬噸。宜賓港２013年有1０00噸及以上泊位13個(gè),年貨物通過能力2037萬噸(含集裝箱５0萬ＴＥＵ)。4、集裝箱情況比較瀘州集裝箱碼頭是長(zhǎng)江上游第一個(gè)鐵路直通堆場(chǎng)的集裝箱碼頭，現(xiàn)已建成6個(gè)300０噸級(jí)的集裝箱泊位，集裝箱吞吐能力已達(dá)100萬標(biāo)箱/年,商品滾裝車吞吐能力達(dá)30萬輛/年，雜件、散貨吞吐能力達(dá)６00萬噸/年，單件最大起重能力達(dá)１20噸，堆場(chǎng)面積達(dá)４0萬平米，配套建有出口配送型監(jiān)管倉(cāng)和共用型保稅倉(cāng)，具備出口退稅和進(jìn)口保稅的功能。目前，中遠(yuǎn)、中海、民生、長(zhǎng)航、太平洋等船運(yùn)公司均在瀘州港開通了“瀘州—上?！?、“瀘州—武漢”、“瀘州—武漢—臺(tái)灣”等集裝箱快班輪航線，班輪密度每周達(dá)3０余班；丹麥馬士基、法國(guó)達(dá)飛、長(zhǎng)榮、東方海外等20家世界級(jí)海船公司的集裝箱到港中轉(zhuǎn)。宜賓港志城作業(yè)區(qū)位于宜賓港翠柏港區(qū)內(nèi)，含港區(qū)、物流、臨港工業(yè)區(qū)等,占用岸線約35０0米，通過能力為集裝箱50萬TＥU、重載滾裝3０萬輛。

首先是建議交通部加快推進(jìn)長(zhǎng)江上游瀘渝段航道整治首先是建議交通部加快推進(jìn)長(zhǎng)江上游瀘渝段航道整治,提升航道等級(jí)并將其列入交通部“十三五”航道整治規(guī)劃，并立即集中整治瀘渝航道礙航的35個(gè)險(xiǎn)灘中的9個(gè)險(xiǎn)灘,改善其航道條件。其次是建議規(guī)劃和構(gòu)建成都經(jīng)濟(jì)圈至瀘州港的大件運(yùn)輸專用通道,方便大件貨物的直接運(yùn)輸。第三是加強(qiáng)瀘州與成渝城市群其他城市之間的快速交通聯(lián)系，規(guī)劃和建設(shè)瀘州港和其他港口之間的沿江公路、鐵路。第四是加快將沱江河、赤水河流域開發(fā)列入規(guī)劃,加強(qiáng)航道的整治并提升等級(jí)。最后是建議交通部將瀘州港鐵水聯(lián)運(yùn)