橋面系施工技術(shù)交底

橋面系施工技術(shù)交底技術(shù)交底一、交底范圍本合同段橋梁橋面系及附屬工程。二、施工內(nèi)容橋面系及附屬工程施工主要包括永久支座安裝,墩頂連續(xù)段現(xiàn)澆,中、端橫隔板現(xiàn)澆,翼緣板濕接縫現(xiàn)澆,負(fù)彎矩張拉、壓漿,橋面鋪裝現(xiàn)澆,臨時(shí)支座拆除(體系轉(zhuǎn)換),防撞護(hù)欄現(xiàn)澆、管安裝施工。三、施工流程標(biāo)高復(fù)測(cè)箱梁安裝到位安裝永久支座施工墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段、端橫梁、中橫隔板施工翼緣板濕接縫負(fù)彎矩鋼束張拉、壓漿施工橋面現(xiàn)澆層拆除臨時(shí)支座、進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換施工橋面護(hù)欄安裝伸縮縫、泄水管一聯(lián)箱梁安裝就位,且梁面標(biāo)高經(jīng)過(guò)項(xiàng)目部測(cè)量站復(fù)測(cè),滿足要求。橋面系施工技術(shù)交底、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備箱梁之間橫向聯(lián)系完成,橫隔板主筋連接已按照要求焊接完畢,墩頂已打掃干凈。準(zhǔn)備橋面系施工所用的鋼筋、張拉所用的錨具、鋼絞線、永久支座、泄水管等進(jìn)場(chǎng)。4、必要的工藝裝備負(fù)彎矩?cái)?shù)控張拉設(shè)備、壓漿機(jī)、電焊機(jī)、切割機(jī)、三輥軸混凝土攤鋪機(jī)、手推小車(chē)等。五、墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段、中橫隔板、端橫隔板施工藝流程2、模板工程底模板與側(cè)模板均采用竹膠板與方木配合使用,采用側(cè)包底的方式,側(cè)模應(yīng)稍露出底模板輪廓,在底模上側(cè)模輪廓處釘設(shè)一道小木條,既可以固定側(cè)模底部又利于止?jié){。在立模前調(diào)整好鋼筋的位置并墊好保護(hù)層墊塊。模板支撐要求必須牢固,避免出現(xiàn)漲模及漏漿等現(xiàn)象。3、鋼筋工程相鄰梁肋及橫隔板伸出的鋼筋應(yīng)對(duì)應(yīng)連接,直徑φ10mm及以下采用綁扎連接,直徑Φ12mm及以上采用焊接,焊縫長(zhǎng)度不小于10d,焊接應(yīng)采用J502焊條、焊縫應(yīng)平順飽滿,焊渣及時(shí)敲掉。其她受力鋼筋、構(gòu)造鋼筋按墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段鋼筋布置圖布置。注意負(fù)彎矩孔道的連橋面系施工技術(shù)交底接質(zhì)量,采用鋼波紋管連接,接頭可使用塑料帶纏裹,避免砼澆筑漏漿引起孔道堵塞。墩頂預(yù)埋鋼板安裝坡度必須符合設(shè)計(jì)要求。4、砼工程混凝土設(shè)計(jì)上采用與預(yù)制梁砼強(qiáng)度相同的C50號(hào)防水混凝土,澆筑前確保模板內(nèi)潔凈,側(cè)模支撐牢靠,接縫密貼。振搗時(shí)應(yīng)盡量避開(kāi)負(fù)彎矩孔道,表面拉毛(橫橋向),覆蓋灑水養(yǎng)生7天。混凝土應(yīng)盡量安排在一天當(dāng)中溫度較低時(shí)澆筑、各墩頂濕接頭混凝土澆筑氣溫應(yīng)基本相同,六、永久支座安裝T裝要點(diǎn):a、普通橡膠支座安裝:根據(jù)圖紙?jiān)O(shè)計(jì)支座類(lèi)型安裝,關(guān)鍵在于保證支座頂面水平,位置準(zhǔn)確,上、下表面分別與梁底與墊石頂面完全密貼,不得出現(xiàn)偏壓、脫空與不均勻支承受力現(xiàn)象,注意支座的安裝與季節(jié)溫度有較大關(guān)聯(lián),安裝前應(yīng)檢查墊石頂面平整清潔情況,縱坡通過(guò)控制預(yù)埋鋼板安裝坡度實(shí)現(xiàn)。b、盆式橡膠支座安裝:詳見(jiàn)支座供應(yīng)廠家“盆式支座的安裝與養(yǎng)護(hù)”。2質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差mm2支座順橋向偏位(mm)10高程(mm)符合設(shè)計(jì)規(guī)定;未規(guī)定時(shí)±5承壓力≤5000kN小于1支座四角高差(mm)承壓力＞5000kN小于2當(dāng)墩頂現(xiàn)澆連續(xù)段混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%(即42、5Mpa)即可進(jìn)行負(fù)彎矩張拉。張拉采用數(shù)控張拉設(shè)備。鋼束采用單端對(duì)稱(chēng)張拉,總體施工順序:按先邊跨后中跨,同一跨先兩邊后中間,對(duì)稱(chēng)施工的原則。張拉詳細(xì)施工步驟在此不贅述。橋面系施工技術(shù)交底預(yù)應(yīng)力張拉施工注意事項(xiàng):⑴、確?？椎牢恢脺?zhǔn)確,固定可靠,當(dāng)出現(xiàn)沖突應(yīng)優(yōu)先保證預(yù)應(yīng)力孔道位置。⑵、保證管道嚴(yán)密不漏漿,接頭牢固,撐管有效,不得進(jìn)水,避免孔道銹蝕。⑶、嚴(yán)格下料長(zhǎng)度,應(yīng)編束整束穿入。⑷、端部錨墊板表面應(yīng)充分垂直孔道中心線,其后混凝土密實(shí)。⑸、預(yù)應(yīng)力張拉設(shè)備按時(shí)具有檢測(cè)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)檢校。⑹、嚴(yán)格按設(shè)計(jì)張拉順序進(jìn)行兩端對(duì)稱(chēng)張拉,應(yīng)力與引伸量雙控。⑺、張拉時(shí)兩端嚴(yán)禁站人,應(yīng)設(shè)置擋護(hù)措施。⑻、張拉應(yīng)觀測(cè)梁體的上拱與梁體旁彎變形情況。2、封錨:預(yù)應(yīng)力張拉完后立即做預(yù)應(yīng)力封錨工作。封錨前用砂輪切割機(jī)切除多余的鋼絞線,保留鋼絞線殘余長(zhǎng)度在3~5cm左右。封錨前清除錨墊板、錨具及端面混凝土的污物,并將端面鑿毛,綁扎封錨鋼筋網(wǎng)片,采用安裝專(zhuān)門(mén)封錨盒子進(jìn)行混凝土填實(shí)。3、壓漿:4h內(nèi)壓漿,以免預(yù)應(yīng)力筋銹蝕或松弛。漿液制作:專(zhuān)用壓漿料摻水拌制而成。壓漿方向:同一孔道由低處向高處。壓漿壓力:壓漿泵輸漿壓力保持在0、5~0、7Mpa,并應(yīng)有適當(dāng)穩(wěn)壓時(shí)間(一般為2min)。壓漿養(yǎng)護(hù):壓漿過(guò)程中與壓漿后48h內(nèi)不低于+5℃,否則應(yīng)采取保溫措施,高于35℃,應(yīng)選擇進(jìn)行。注意事項(xiàng):⑴漿液拌合必須根據(jù)試驗(yàn)室配合比進(jìn)行拌合,現(xiàn)場(chǎng)必須配備電子秤對(duì)材料用量進(jìn)行準(zhǔn)確計(jì)量,壓漿必須經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師同意后方可進(jìn)行。⑵采用專(zhuān)用壓漿嘴,配備引流管,避免水泥漿濺灑到梁上污染梁體。八、翼緣板濕接縫施工濕接縫采取整孔整道澆筑,底模采用覆膜竹膠板(竹膠板可采取正反兩面分別利用兩次),采用φ16mm全絲桿,絲桿外套采用φ20mmPVC管配合蝴蝶扣掛設(shè)于橋面橫向鋼筋上,吊桿縱向橋面系施工技術(shù)交底間距60cm,距梁體混凝土邊緣對(duì)稱(chēng)布設(shè),模板與梁體接觸地方需采用橡膠帶密封止?jié){,靠收緊套絲擠壓橡膠,控制漏漿,濕接縫混凝土坍落度宜小,澆筑前對(duì)已鑿毛的箱梁翼緣灑水濕潤(rùn),以九、橋面鋪裝層施工橋面系施工技術(shù)交底梁板安裝,濕接頭、濕接縫等施工業(yè)已基本施工完畢,并報(bào)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)通過(guò)進(jìn)入下道工序,箱梁表面浮漿及油跡己清除并用高壓水沖洗干凈,準(zhǔn)備進(jìn)行橋面鋪裝。樣橋面鋪裝施工前,根據(jù)測(cè)量控制點(diǎn),用全站儀精確測(cè)設(shè)出控制點(diǎn),再用墨線放出邊線.以達(dá)到線條直順,并預(yù)留好泄水管位置.用水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高。測(cè)量橋面高程控制點(diǎn)位。4、施工方法1)、鋼筋網(wǎng)片安裝:采用D10熱軋鋼筋網(wǎng)片,連接采用插接法,插接28ccm。網(wǎng)片安裝前須把橋面抗剪連接筋調(diào)直,保證網(wǎng)片頂面凈保護(hù)層2cm。橫向與伸縮縫平行.2)、模板制作:模板制作按照模板的工藝要求,根據(jù)橋面鋪裝施工工藝的特點(diǎn)進(jìn)行制作。根據(jù)設(shè)計(jì)標(biāo)高,縱向布置型鋼(方鋼或槽鋼)或50cm寬的砼標(biāo)高帶,型鋼或鋼筋頂即為設(shè)計(jì)標(biāo)高,混凝土攤鋪整平機(jī)機(jī)輥軸放置于型鋼或標(biāo)高帶上,以保證橋面鋪裝砼的厚度?？p隙必須堵塞嚴(yán)密,盡量減少漏漿的產(chǎn)生。3)、混凝土的拌制與運(yùn)輸:混凝土采用在拌與站集中拌制,再用混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸至施工4)、混凝土澆筑:澆筑混凝土之前對(duì)梁板頂面必須灑水,充分濕潤(rùn)以后再進(jìn)行混凝土澆筑。橋面混凝土鋪裝必須采用三輥軸混凝土攤鋪整平機(jī)全幅進(jìn)行攤鋪,一聯(lián)內(nèi)的橋面混凝土鋪裝伸縮縫處線條直順,確保橋梁外側(cè)線條直順并預(yù)留好泄水管位置。澆筑橋面現(xiàn)澆層混凝土?xí)r,注意預(yù)埋伸縮縫裝置預(yù)埋件。5)、混凝土的養(yǎng)生:為防止混凝土水分散失,應(yīng)在混凝土表面覆蓋滲水土工布并不間斷灑水養(yǎng)護(hù),使混凝土始終保持濕潤(rùn)狀態(tài),混凝土養(yǎng)護(hù)周期不小于7天。夏季橋面施工應(yīng)盡量選在溫度相對(duì)較低時(shí)候進(jìn)行,并避免混凝土暴曬。表2混凝土橋面鋪裝施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)度或壓實(shí)度度(mm)規(guī)定值或允許偏差符合設(shè)計(jì)要求水泥混凝土+20,-5平整度高速公路、一級(jí)公路橫坡(%)IRI(m/km)水泥混凝土面層2、53橋面系施工技術(shù)交底十、臨時(shí)支座拆除、體系轉(zhuǎn)換度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%,方能拆除用做臨時(shí)支座的沙筒,使各永久支座充分受力,完成由簡(jiǎn)支①臨時(shí)支座的拆除每聯(lián)各墩頂應(yīng)同時(shí)進(jìn)行,最好做到同步,如果不能做到同步,遵循先兩邊后中間,逐跨進(jìn)行拆除,每幅為先拆除中梁位置臨時(shí)支座,然后拆除邊梁臨時(shí)支座。②臨時(shí)支座拆除時(shí),要確保對(duì)稱(chēng)拆除,使整聯(lián)整體均勻受力,達(dá)到體系轉(zhuǎn)換。③該聯(lián)臨時(shí)支座拆除后,應(yīng)仔細(xì)觀察現(xiàn)澆中橫梁處就是否有裂縫,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,以便盡十一、護(hù)欄施工防撞護(hù)欄施工前,應(yīng)先將橋面鋪裝施工的浮漿以及雜物清除干凈,并用水清洗。檢查箱梁邊梁梁邊與防撞護(hù)欄連接的預(yù)埋鋼筋,并使之保持正確位置。2、測(cè)量放線防撞護(hù)欄放線堅(jiān)持多布點(diǎn)以保持精度高的原則,特別就是曲線及超高地段,在立模及混凝點(diǎn)、高程點(diǎn)測(cè)放防撞護(hù)欄的平面位置與高程,并在橋面混凝土上彈出防撞護(hù)欄邊線。3、鋼筋加工及安裝防撞護(hù)欄鋼筋在鋼筋加工場(chǎng)統(tǒng)一加工成型,現(xiàn)場(chǎng)人工綁扎。鋼筋間距、搭接長(zhǎng)度均要符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,鋼筋綁扎完成經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后,才能進(jìn)行模板安裝。4、模板要求及安裝防撞護(hù)欄模板采用特制的定型鋼模,模板加工時(shí)分2m一節(jié),根據(jù)設(shè)計(jì)要求模板安裝時(shí)側(cè)模均放置在橋面混凝土上,并予以固定。內(nèi)外側(cè)模均采用兩道拉桿及撐桿。伸縮縫處端部采用鋼模,端模必須固定牢固,不易變形。模板安裝前,應(yīng)均勻涂刷脫模劑,避免使用廢機(jī)油等不合格材料作為脫模劑,影響混凝土表面色澤。模板支撐應(yīng)牢固,接縫嚴(yán)密、尺寸準(zhǔn)確,不因模板漏漿產(chǎn)生蜂窩、麻面與模板變形、脹模導(dǎo)致混凝土表面出現(xiàn)翹曲、邊線不順等外觀通病。模板立好后及時(shí)報(bào)驗(yàn),檢查驗(yàn)收合格后立即進(jìn)行防撞護(hù)欄混凝土澆筑施工。5、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)防撞護(hù)欄上均設(shè)置伸縮縫預(yù)留槽,待伸縮縫安裝完畢,預(yù)留槽用混凝土(標(biāo)號(hào)同防撞欄混橋面系施工技術(shù)交底6、混凝土澆筑與養(yǎng)護(hù)混凝土標(biāo)號(hào)為C30,采用拌合站集中拌制,利用混凝土運(yùn)輸車(chē)直接運(yùn)送至澆筑位置進(jìn)行混凝土澆筑,采用插入式振動(dòng)器振搗。澆筑注意事項(xiàng):①防撞護(hù)欄對(duì)外觀質(zhì)量要求較高,故坍落度一般盡量采用小坍落度,選擇坍落度為(11±1)cm。施工時(shí),要求混凝土攪拌運(yùn)送對(duì)混凝土的坍落度波動(dòng)嚴(yán)格按照上下限限差控制,以穩(wěn)定。②防撞護(hù)欄內(nèi)側(cè)腰部部位圓弧半徑較大,弧度變化較緩,容易在施工過(guò)程中因振搗而發(fā)生蜂窩、麻面等質(zhì)量缺陷,就使得防撞護(hù)欄混凝土澆筑必須分層進(jìn)行,為避免上、下層之間出現(xiàn)明顯接茬痕跡,就要求混凝土澆筑分段進(jìn)行,并限時(shí)接茬。③每次澆筑完成后,散落于橋面上的混凝土必須及時(shí)清除。每個(gè)澆筑段第二天拆模后必須對(duì)頂部圓角以及模板接縫處進(jìn)行及時(shí)修整。防撞護(hù)欄拆模后,派專(zhuān)人灑水養(yǎng)護(hù),并且施工中采取措施,防止施工車(chē)輛及設(shè)備可能產(chǎn)生的撞擊。6、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)欄施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)混凝土強(qiáng)度(Mpa)平面偏位(mm)面尺寸(mm)規(guī)定值或允許偏差在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)4(mm)預(yù)埋件位置(mm)規(guī)定值或允許偏差45十二、鋼筋、模板工程施工允許偏差1、鋼筋施工a鋼筋加工允許偏差受力鋼筋順長(zhǎng)度方向加工后的全長(zhǎng)彎起鋼筋各部分尺寸箍筋、螺旋筋各部分尺寸允許偏差(mm)橋面系施工技術(shù)交底B鋼筋安裝的允許偏差檢查項(xiàng)目允許偏差(mm)兩排以上排距±5受力鋼筋間距同排±10箍筋、橫向水平筋±10長(zhǎng)±10鋼筋骨架尺寸寬、高±5彎起鋼筋位置±20保護(hù)層厚度±5、模板安裝項(xiàng)次檢查項(xiàng)目允許偏差(mm)檢查方法1模板內(nèi)部尺寸+5,0尺量2軸線偏位10尺量3模板相鄰兩板表面高差2塞尺量4模板表面平整5三米直尺量5預(yù)埋件中心線位置3尺量6預(yù)留孔洞中心線位置10尺量7預(yù)留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10,0尺量十三、安全注意事項(xiàng)病的人員,不得參與橋面高處臨邊作業(yè),臨邊作業(yè)系好安全帶,做好安全防護(hù)。橋面系施工技術(shù)交底2、酒后嚴(yán)禁上崗作業(yè),人員嚴(yán)禁在橋梁遮板邊緣站立與走行,防止高處墜落。3、作業(yè)人員嚴(yán)禁在橋梁遮板邊緣走行、站立,注意橋面梁縫、坑洞、溝槽、嚴(yán)禁踩踏。4、搬運(yùn)重物要統(tǒng)一協(xié)調(diào),不得亂擺亂放,手腳不得放在重物下。5、施工料具嚴(yán)禁放在橋梁邊緣,防止掉落傷人,施工廢料嚴(yán)禁高處拋物,垃圾廢料及時(shí)清運(yùn),施工料具擺放整齊,做到文明施工,工完料清,保證車(chē)輛安全通行。6