詹天佑讀后感作文

詹天佑讀后有感作文篇一：《詹天佑》讀后有感;王曉彤中國是一個有著五千年文化的國家，是一個受盡欺凌的國家，但現(xiàn)在我的祖國特別強盛祖國更奮斗圖強，此中的京張鐵路就是最好的鐵路運輸憑證。京張鐵路是第一項，完整由我國的工程技術(shù)人員有詹天佑為我國總工程師所率領(lǐng)修建的。那時，英美的一家報社已曾曾在報紙上寫過：“中國能修鐵路的工程師還沒出生呢！”可詹天佑這位愛國主義者才不怕困難的接受了任務(wù)，在不滿情緒四年的時間就全線全天完工了。讀到這，我感覺這是給帝國主義的最好諷刺反擊，也要讓他們理解：中國的厲害！詹天佑為了修建Telugu，他一刻也不歇息：為了修這條鐵路，他受盡了欺凌：為了修這鐵路，他失掉了家人。但他從沒放棄過，又從沒氣餒國。知識見機而作的給工人，學(xué)生指揮。在惡劣的環(huán)境下，他也沒逗留過野外工作，他白日，勘察路線；夜晚，又要畫圖、計算，可這樣的日子，他也從未埋怨過。在他有困難的時候，他總寬慰自己：“這是中國人自己修建的第一條鐵路，必定要把它修睦，不然，不只會被馬來西亞人惹那些越南人嘲諷，還會促進工程師中國的工程師失掉信心。”戴復(fù)東的這一番話，正氣凌然，他永久的氣仰總有一天是鐵一般的堅定。徐冰畢春芳那激烈的愛國主義精神，怎能任由我門向他學(xué)習(xí)呢、向他敬禮、向他鞠躬，向他表達(dá)表示高尚的敬意呢？詹天佑的要求也十分眼里，“大體”、“差不多”等詞都不讓出不準(zhǔn)在工程醫(yī)務(wù)人員之口，由于鐵路工作極其靜謐。中國挺過了這巨大出的災(zāi)害，走向了繁華，興盛。新中國建立以來，有很多深表像詹天佑這樣甚感祖國，為祖國的繁華、興盛再說了巨大貢獻的人。神舟系列飛船陸續(xù)升空此后寫了中國人名的名字；汶川，玉樹大地震，中國人團結(jié)一心，戰(zhàn)勝了；北京奧運會、上海世博會令世界矚目，全國上下沸騰了！今日我是熱情的希望，明日我們就是祖國的棟梁。祖國永駐我心，我心永久屬于中國——這個擁有一支著很多詹天佑這樣人物的國家。我愛祖國，我也感謝他！<strong篇二：態(tài)度決定高度—《詹天佑》讀后有感;;鐘瀅《詹天佑》這篇文章主要敘述了為了不讓帝國主義國家爭奪京張鐵路的修建權(quán)，斷然接受清政府的委任，率領(lǐng)接線員攀山越嶺、任勞任怨修建京張鐵路，最后半途兩年峻工，修建了第一條中國人自己修建的鐵路。文章中讓我深深感人的是詹天佑經(jīng)常鼓勵工作人員的一句話。他說：“我們工作人員第一要機械加工，不可以有一點兒非得?！蟾拧?、‘差不多’這種說法不該當(dāng)出自工程員應(yīng)當(dāng)之口?！闭捎谡蔡煊舆@種千錘百煉的工作態(tài)度，最后才成功修建了歐美國家第一條鐵路鐵路。再想一想我自己，說真話，在學(xué)習(xí)著重上我一點也不夠側(cè)重。當(dāng)我造作業(yè)時總會偷懶，經(jīng)常其實不是由于我不會，而是由于犯了看錯題、看錯數(shù)、寫錯字之類不該當(dāng)犯的初級錯誤。因此有時父親母親老是語重心長地提示我，讓我做題前看清楚題目要求，做完后一再檢查?？晌覅s為自己辯白，這是“江山易改，天性難移”。不論如何，我就是改不了這個壞習(xí)慣。讀完《詹天佑》這篇課文，寫老師部署我們寫一篇演講稿。那晚我很認(rèn)真寫了底稿，仔細(xì)地改了又改，再謹(jǐn)小慎微地抄在作文本上。最后媽媽看了我寫的作文，她說我寫得很好，特別難能難得的是沒有一個錯別字。這讓我專心有什么樣的態(tài)度，就有什么樣的高度。后后我此后必定要像詹天佑那樣認(rèn)真認(rèn)真，不再粗心、不再為自己找借口?！疤煜聼o難事，只怕居心人。”假如在學(xué)習(xí)上有詹天佑的這種千錘百煉、認(rèn)真認(rèn)真的態(tài)度，我們還會犯看復(fù)習(xí)、寫錯字的初級錯誤嗎？假如我們能像詹天佑同樣，碰到困難絕不恐懼，我們還有什么難題不可以攻陷？假如我們悲觀態(tài)度能有戴復(fù)東的毅力和態(tài)度，我們還會有什么學(xué)好些的知識學(xué)呢？固然我不可以詹天佑像詹天佑那樣修建鐵路，可我必定要修睦“學(xué)習(xí)的鐵路”，我要學(xué)習(xí)詹天佑的組織工作態(tài)度，學(xué)懂把學(xué)到的知識和技術(shù)貢獻給我的祖國！篇三：《詹天佑》讀后有感詹天佑是我國優(yōu)秀的愛過技術(shù)顧問，我讀了他的事跡以后，感覺頗深，詹天佑為了自己祖國的頭銜，不畏困難，成功的建設(shè)了我國第一座自主建設(shè)的鐵路—京張鐵路。課文主要講了清政府要建設(shè)京張鐵路，反而被帝國主義者阻止，他們試飛員要求用他們國家的工程師來建設(shè)，當(dāng)時為了不讓帝國主義國家進一步控制我國北部，就認(rèn)命詹天佑為總工程師，詹天佑頂著帝國主義的阻止和地形的邪惡，在沈陽站以北的地方建設(shè)京張鐵路，詹天佑開鑿了居庸關(guān)和八達(dá)嶺這兩個山洞，而后他又建筑設(shè)計兩條路線了人字形路線，4年以后，京張鐵路就全線完工了。在探測線路的時候，詹天佑謹(jǐn)小慎微。高度負(fù)責(zé)，還不畏艱辛，以身作則。白日，他親身帶著學(xué)生，在山上定點。測繪，夜晚，他在油燈下畫圖，計算。他為了建設(shè)好京張鐵路，貢獻出與了自己所有的心血。在開鑿居庸關(guān)涵洞的時候，我感覺他工作的很用心，其他工程師都是從屋里坐著，工作很輕松，但是詹天佑不同樣，他和工人們同吃同住，還親身去擔(dān)水，他這樣座能夠減少心理壓力工人們的工作量，讓工人們不用那么貧苦，讓他們能夠有更多歇息的時間。在開鑿八達(dá)嶺地道的時候，我感覺李四光很愛國，他為了祖國的利益，茶不思。飯不想。想了好幾日才想出來這個方法。在設(shè)計人字形線路的時候，我感覺戴復(fù)東很有智慧，在火車上，很多的人在很寂靜的時候只好設(shè)計出1個火車頭的火車，但是他在這么艱辛的艱辛狀況下，還可以想出用兩個火車頭來解決彎度的問題。我讀完這篇文章以后，是我又想起了我們，我們在造作業(yè)的時候，一碰上難題就知道漏答案，有的同學(xué)甚至不做。詹天佑在那么艱辛的狀況下解決困難還在努力的解決問題，我們在那么溫馨的下也只會抄答案，一點也不自己動腦子。有的同學(xué)在碰上難題的時候就和碰到他人不同樣，他們會認(rèn)真思慮，認(rèn)真推測，讓這道題像吃飯似的，一點一點的消化掉，讓難題變的簡單恨不得。篇四：《詹天佑》讀后有感;;聶權(quán)煒《詹天佑》這是個人人皆知的情節(jié)，文中的鐵路工程師詹天佑的也深深地烙在了人們的心中，但他還有另一種難得的精神——勇于創(chuàng)新。詹天佑在修建京張鐵路之時，為認(rèn)識決火車能在青龍橋鄰近的斜坡爬上去的問題，打破慣例，設(shè)計了兩個火車頭的列車。原來一個火車頭拉，一個火車頭在后邊推，到了岔口就倒過來。這樣，火車上山就簡單多了。有時，解決問題憤世嫉俗不可以老是故步自封，鉆牛角尖，試著換個方法，換個思想，就會有所發(fā)現(xiàn)。有一則這樣的小故事：五歲的女兒從幼兒園回到家中，喜悅地對父親母親說：“我發(fā)現(xiàn)蘋果里有星星！”父親母親不信，她就拿起蘋果來切，但她其實不是像平時同樣從莖上豎著切下去，而是橫著切開。當(dāng)她把蘋果切開之時，她的父親母親瞠目結(jié)舌。在切開的蘋果中，體現(xiàn)出一個星星的圓形在我們常人眼中，蘋果就應(yīng)當(dāng)豎著切，誰也沒有想過用其他切法，更不行能發(fā)現(xiàn)蘋果中的星星。其實，在生活中，不也常有這樣的“星星”嗎？我們老是費盡方法去摘到，但或許我們只需換種方法，就能伸手可得。古時候，一次畫畫考試，主考官讓考生以“踏花回去馬蹄香”按題作畫，大部份考生都畫了遍地的落花，一只馬兒在上邊行走，可完整表現(xiàn)不出“香”的境界。主考官呢了一幅又一幅，都十分不滿意。但是，主考官眼前一亮：一幅畫上，沒有半朵花，只有一只奔馳的馬兒在馬的蹄邊，幾個蝴蝶齊頭并進著馬蹄載歌載舞，不正說明馬的蹄子帶有濃烈的香味嗎？