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第頁共頁車輛平安檢查工作總結(jié)車輛平安檢查工作總結(jié)車輛平安檢查工作總結(jié)1為貫徹落實《關(guān)于全市供電行業(yè)二oXX年度機動車輛管理檢查考評方法工作的通知》〔宣車管[20xx]03號文件精神,結(jié)實樹立“平安第一、預(yù)防為主”的平安思想,按照“統(tǒng)一管理、相對集中、科學(xué)調(diào)度、嚴格考核”十六字工作指導(dǎo)方針,實在加強對縣公司及多經(jīng)公司的車輛平安管理。元月11-14日,在各單位自查的根底上,市車管中心與安保部結(jié)合對各縣公司、多經(jīng)公司的車輛平安管理工作進展了檢查。從本次檢查考評情況來看,各單位實在進展了深化細致車輛平安自查,車輛平安管理工作都明確了分管領(lǐng)導(dǎo),初步建立了車輛平安管理的兩個體系,各級人員的平安責(zé)任制得到一定的落實,為20xx年的車輛管理工作打下了堅實的根底,到達了預(yù)期的效果?,F(xiàn)就此次車輛平安管理檢查工作的開展情況如下:一、車輛平安管理根本情況今年以來,在車輛平安管理中各單位認真落實公司20xx年平安工作會議精神,全面貫徹執(zhí)行公司20xx年交通平安管理的各項工作布署,公司系統(tǒng)沒有發(fā)生負有人員責(zé)任的交通平安事故,交通平安整體形勢較為平穩(wěn),幾家縣公司也相繼成立了車管中心,加強了對車輛的平安管理。各單位結(jié)合自身的實際,開展了一系列有聲有色、行之有效的交通平安活動,有力的促進了廣闊駕駛員對交通平安的認識,使交通平安觀念深化人心。針對今夏揚子皮卡車自燃事件,各單位及時召開了平安會議,汲取了事故教訓(xùn),并及時對現(xiàn)有的揚子皮卡車采取了技術(shù)整改措施,確保車輛平安在控、可控、能控。在縣公司車輛平安管理中,表達了一些先進的管理方法和措施,值得其他公司借簽與學(xué)習(xí),如廣德供電公司外聘駕駛員是從合法的勞動中介機構(gòu)招聘來,較好地解決了勞資糾紛和費事,旌德供電公司為外聘人員買了保險,寧國供電公司在車輛中裝備了新型、高效、攜帶方便的滅火器。雖然在過去一年中沒有發(fā)生重大、特大交通平安事故,不能說我們的車輛平安高枕無憂。透過現(xiàn)象看本質(zhì),我們可以看到公司系統(tǒng)總體交通平安形勢不容樂觀。主要存在以下幾個方面:〔一〕平安管理薄弱。由于管理體制上的原因,大局部縣公司及多經(jīng)公司的車輛管理沒有專門的管理機構(gòu),車輛的派用、調(diào)度、及維修審批程序都是由總經(jīng)理辦公室或公司代理執(zhí)行,車輛平安的規(guī)章制度、平安考核方法比擬缺乏,造成車輛平安管理真空;局部成立了車管中心的縣公司,由于成立時間短,管理人員對業(yè)務(wù)不熟悉,車輛平安管理觀念模糊不清,不能及時制訂、修訂車輛管理方法和措施,給車輛平安管理帶來隱患?!捕潮WC車輛平安的兩個體系不健全。平安保證體系和監(jiān)視體系是車輛平安工作的根底,兩個體系的健全是車輛平安重要的保障。雖然各單位都明確了分管領(lǐng)導(dǎo)詳細負責(zé),由于領(lǐng)導(dǎo)對車輛平安工作認識不高,重視程度不夠,導(dǎo)致平安監(jiān)視力度不夠,平安監(jiān)視走過場,造成平安隱患不能及時發(fā)現(xiàn)和消除?!踩掣骷壢藛T的'平安責(zé)任制落實不到位。各級人員沒有按照崗位責(zé)任制的要求,履行自己的平安職責(zé)。人員平安消費責(zé)任制和考核〔獎懲〕方法沒有及時完善、修訂,沒有實在從領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、執(zhí)行層三個層面分別抓車輛平安平安責(zé)任制的落實。沒有嚴格執(zhí)行“三鐵”反“三違”,駕駛員不打平安帶、開車接聽手機等習(xí)慣性違章現(xiàn)象嚴重?!菜摹称桨步逃顒雍蛵徫患寄芘嘤?xùn)缺乏。通過此次檢查,發(fā)現(xiàn)各單位平安教育活動沒有按照要求定期開展,平安學(xué)習(xí)形式化,學(xué)習(xí)內(nèi)容空洞,針對性不強,班組平安目的、控制措施脫離班組實際,上級領(lǐng)導(dǎo)檢查評語普遍沒有。甚至有的單位駕駛班平安學(xué)習(xí)活動記錄本都不具備,平安教育活動從未開展。專項崗位技能培訓(xùn)較少,不能為平安行車提供可靠的技術(shù)保障?!参濉臣媛毰c外聘人員的管理。隨著省公司人資改革的不斷深化,專職駕駛員紛紛轉(zhuǎn)崗或兼職,外聘駕駛員越來越多。由于外聘人員的責(zé)任感和歸屬感不強,兼職駕駛員以駕駛為輔,而各單位對外聘人員和兼職人員又沒有詳細的管理方法和措施及平安考核方法,平安管理上的破綻造成外聘人員和兼職人員的平安意識不強、有章不循、違章駕駛的現(xiàn)象嚴重?!擦诚涝O(shè)施不符合標準。各單位的消防制度、消防臺帳不健全,消防資料殘缺不齊或不具備;消防設(shè)施破舊、超過有效期嚴重;消防設(shè)施的定期檢查制度沒有真正執(zhí)行,有的單位車庫滅火器幾年都沒檢查和更換,車庫消防器材配置不齊。二、下一步工作要求:〔一〕要實在加強對車輛平安的管理。在目前的情況下,各單位的領(lǐng)導(dǎo),高度重視車輛管理工作。堅持“誰主管、誰負責(zé)”的原那么,單位領(lǐng)導(dǎo)要加大車輛平安工作的檢查,采取有效的措施解決車輛管理中出現(xiàn)的問題,實在解決好車輛管理中存在的困難和問題?!捕惩晟栖囕v制度的建立。各單位要完善車輛管理制度,凡事有制度去管理車輛平安檢查工作總結(jié)2為貫徹落實《關(guān)于全市供電行業(yè)二oxx年度機動車輛管理檢查考評方法工作的通知》〔宣車管[20xx]03號文件精神,結(jié)實樹立“平安第一、預(yù)防為主”的平安思想,按照“統(tǒng)一管理、相對集中、科學(xué)調(diào)度、嚴格考核”十六字工作指導(dǎo)方針,實在加強對縣公司及多經(jīng)公司的車輛平安管理。元月11-14日,在各單位自查的根底上,市車管中心與安保部結(jié)合對各縣公司、多經(jīng)公司的車輛平安管理工作進展了檢查。從本次檢查考評狀況來看,各單位實在進展了深化細致車輛平安自查,車輛平安管理工作都明確了分管領(lǐng)導(dǎo),初步建立了車輛平安管理的兩個體系,各級人員的平安職責(zé)制得到必須的落實,為20xx年的車輛管理工作打下了堅實的根底,到達了預(yù)期的效果?,F(xiàn)就此次車輛平安管理檢查工作的開展狀況如下:一、車輛平安管理根本狀況今年以來,在車輛平安管理中各單位認真落實公司20xx年平安工作會議精神,全面貫徹執(zhí)行公司20xx年交通平安管理的各項工作布署,公司系統(tǒng)沒有發(fā)生負有人員職責(zé)的交通平安事故,交通平安整體形勢較為平穩(wěn),幾家縣公司也相繼成立了車管中心,加強了對車輛的平安管理。各單位結(jié)合自身的實際,開展了一系列有聲有色、行之有效的交通平安活動,有力的促進了廣闊駕駛員對交通平安的認識,使交通平安觀念深化人心。針對今夏揚子皮卡車自燃事件,各單位及時召開了平安會議,汲取了事故教訓(xùn),并及時對現(xiàn)有的揚子皮卡車采取了技術(shù)整改措施,確保車輛平安在控、可控、能控。在縣公司車輛平安管理中,表達了一些先進的管理方法和措施,值得其他公司借簽與學(xué)習(xí),如廣德供電公司外聘駕駛員是從合法的勞動中介機構(gòu)招聘來,較好地解決了勞資糾紛和費事,旌德供電公司為外聘人員買了保險,寧國供電公司在車輛中裝備了新型、高效、攜帶方便的滅火器。雖然在過去一年中沒有發(fā)生重大、特大交通平安事故,不能說我們的車輛平安高枕無憂。透過現(xiàn)象看本質(zhì),我們可以看到公司系統(tǒng)總體交通平安形勢不容樂觀。主要存在以下幾個方面:〔一〕平安管理薄弱。由于管理體制上的原因,大局部縣公司及多經(jīng)公司的車輛管理沒有專門的管理機構(gòu),車輛的派用、調(diào)度、及維修審批程序都是由總經(jīng)理辦公室或公司代理執(zhí)行,車輛平安的規(guī)章制度、平安考核方法比擬缺乏,造成車輛平安管理真空;局部成立了車管中心的縣公司,由于成立時間短,管理人員對業(yè)務(wù)不熟悉,車輛平安管理觀念模糊不清,不能及時制訂、修訂車輛管理方法和措施,給車輛平安管理帶來隱患?!捕潮WC車輛平安的兩個體系不健全。平安保證體系和監(jiān)視體系是車輛平安工作的根底,兩個體系的健全是車輛平安重要的保障。雖然各單位都明確了分管領(lǐng)導(dǎo)詳細負責(zé),由于領(lǐng)導(dǎo)對車輛平安工作認識不高,重視程度不夠,導(dǎo)致平安監(jiān)視力度不夠,平安監(jiān)視走過場,造成平安隱患不能及時發(fā)現(xiàn)和消除?!踩掣骷壢藛T的平安職責(zé)制落實不到位。各級人員沒有按照崗位職責(zé)制的要求,履行自己的平安職責(zé)。人員平安消費職責(zé)制和考核〔獎懲〕方法沒有及時完善、修訂,沒有實在從領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、執(zhí)行層三個層面分別抓車輛平安平安職責(zé)制的落實。沒有嚴格執(zhí)行“三鐵”反“三違”,駕駛員不打平安帶、開車接聽手機等習(xí)慣性違章現(xiàn)象嚴重?!菜摹称桨步逃顒雍蛵徫患寄芘嘤?xùn)缺乏。透過此次檢查,發(fā)現(xiàn)各單位平安教育活動沒有按照要求定期開展,平安學(xué)習(xí)形式化,學(xué)習(xí)資料空洞,針對性不強,班組平安目的、控制措施脫離班組實際,上級領(lǐng)導(dǎo)檢查評語普遍沒有。甚至有的單位駕駛班平安學(xué)習(xí)活動記錄本都不具備,平安教育活動從未開展。專項崗位技能培訓(xùn)較少,不能為平安行車帶給可靠的技術(shù)保障。〔五〕兼職與外聘人員的管理。隨著省公司人資改革的不斷深化,專職駕駛員紛紛轉(zhuǎn)崗或兼職,外聘駕駛員越來越多。由于外聘人員的職責(zé)感和歸屬感不強,兼職駕駛員以駕駛為輔,而各單位對外聘人員和兼職人員又沒有詳細的管理方法和措施及平安考核方法,平安管理上的破綻造成外聘人員和兼職人員的平安意識不強、有章不循、違章駕駛的現(xiàn)象嚴重?!擦诚涝O(shè)施不貼合標準。各單位的消防制度、消防臺帳不健全,消防資料殘缺不齊或不具備;消防設(shè)施破舊、超過有效期嚴重;消防設(shè)施的定期檢查制度沒有真正執(zhí)行,有
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