新型復(fù)合材料用環(huán)氧樹脂行業(yè)企業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及競(jìng)爭(zhēng)格局

新型復(fù)合材料用環(huán)氧樹脂行業(yè)企業(yè)市場(chǎng)現(xiàn)狀及競(jìng)爭(zhēng)格局有機(jī)硅樹脂下游市場(chǎng)規(guī)模及競(jìng)爭(zhēng)情況有機(jī)硅樹脂由于具有良好的耐熱性及耐候性，并兼具優(yōu)良的電絕緣性、耐化學(xué)藥品性、憎水性及阻燃性，還可通過改性獲得其他性能，因此被廣泛運(yùn)用于電器、照明燈具、電子元器件、汽車、紡織服飾等領(lǐng)域，起到密封、粘接、防水、防滑和裝飾等作用。狹義上有機(jī)硅材料主要指聚硅氧烷，根據(jù)中金企信統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，2019年我國(guó)聚硅氧烷產(chǎn)能為142．3萬噸/年，同比增長(zhǎng)0．57%；2019年中國(guó)聚硅氧烷產(chǎn)量達(dá)到118．0萬噸，同比增長(zhǎng)4．42%。下游應(yīng)用領(lǐng)域的不斷拓展，使得有機(jī)硅的需求穩(wěn)中有升。電子工業(yè)硅膠是有機(jī)硅材料行業(yè)的重要分支之一，市場(chǎng)規(guī)模較大，企業(yè)數(shù)量多，市場(chǎng)化程度高，競(jìng)爭(zhēng)激烈。目前，我國(guó)電子工業(yè)硅膠高端市場(chǎng)被美國(guó)陶氏集團(tuán)、美國(guó)邁圖集團(tuán)等知名跨國(guó)企業(yè)所占據(jù)，本土企業(yè)主要分布在中低端市場(chǎng)，主要的企業(yè)有硅寶科技、回天新材、集泰股份等。總體來看，我國(guó)電子工業(yè)硅膠行業(yè)的企業(yè)規(guī)模分布呈現(xiàn)金字塔狀，呈現(xiàn)少量大中型企業(yè)、眾多中小微企業(yè)并存的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局。隨著電子工業(yè)技術(shù)的發(fā)展，客戶對(duì)電子工業(yè)硅膠產(chǎn)品質(zhì)量、性能、環(huán)保節(jié)能要求的日益提高，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，技術(shù)水平落后、環(huán)保措施不到位、利潤(rùn)水平低下的企業(yè)將逐步被淘汰，處于領(lǐng)先地位的企業(yè)將憑借技術(shù)、人才、工藝、品牌、規(guī)模等優(yōu)勢(shì)，更加適應(yīng)下游市場(chǎng)日益提高的產(chǎn)品要求，競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)逐漸顯現(xiàn)。未來，隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀況的演變，市場(chǎng)集中度將逐年提升。環(huán)氧樹脂行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈情況及發(fā)展態(tài)勢(shì)（一）環(huán)氧樹脂產(chǎn)業(yè)鏈狀況1、環(huán)氧樹脂上游原材料價(jià)格主要受國(guó)際原油價(jià)格、市場(chǎng)供求等因素影響生產(chǎn)特種配方改性環(huán)氧樹脂的主要原材料為基礎(chǔ)環(huán)氧樹脂、固化劑、稀釋劑和其他添加劑等化工原料。由于基礎(chǔ)環(huán)氧樹脂的主要原材料主要是通過石油煉化深加工后獲得，所以間接受到原油價(jià)格的影響較大。此外，2016年以來我國(guó)實(shí)施的供給側(cè)改革、環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的提高等在客觀上導(dǎo)致部分化工原料生產(chǎn)廠家限產(chǎn)、停產(chǎn)，較大程度影響了基礎(chǔ)環(huán)氧樹脂的供應(yīng)格局及市場(chǎng)售價(jià)。2、樹脂基復(fù)合材料應(yīng)用廣泛復(fù)合材料是人們運(yùn)用先進(jìn)的材料制備技術(shù)將不同性質(zhì)的材料組份優(yōu)化組合而成的新材料，復(fù)合材料必須由兩種或兩種以上化學(xué)、物理性質(zhì)不同的材料組份，以所設(shè)計(jì)的形式、比例、分布組合而成，各組份之間有明顯的界面存在，復(fù)合材料具有結(jié)構(gòu)可設(shè)計(jì)性，可進(jìn)行復(fù)合結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，復(fù)合材料不僅保持各組份材料性能的優(yōu)點(diǎn)，而且通過各組份性能的互補(bǔ)和關(guān)聯(lián)可以獲得單一組成材料所不能達(dá)到的綜合性能。復(fù)合材料由增強(qiáng)材料和基體材料構(gòu)成，其中基體材料又分為金屬和非金屬兩大類，金屬基體材料常用的有鋁、鎂、銅、鈦及其合金，而非金屬基體材料主要有合成樹脂、橡膠、陶瓷、石墨、碳等。樹脂基復(fù)合材料也稱纖維增強(qiáng)塑料，是以樹脂作為基礎(chǔ)材料，用纖維增強(qiáng)得出的一種復(fù)合材料，其具備生產(chǎn)容易、能耗較低，且強(qiáng)度較高等特點(diǎn)，屬于性能優(yōu)異的新型節(jié)能環(huán)保材料，可替代傳統(tǒng)金屬材料進(jìn)行加工生產(chǎn)，符合國(guó)家可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略，應(yīng)用前景廣闊，目前應(yīng)用比較廣泛的樹脂基復(fù)合材料為玻璃纖維復(fù)合材料，俗稱玻璃鋼。隨著復(fù)合材料工業(yè)技術(shù)的飛速發(fā)展，得益于具備質(zhì)輕密強(qiáng)、成型易、穩(wěn)定性強(qiáng)、耐腐蝕、質(zhì)感美觀等優(yōu)良特性，樹脂基被越來越多的復(fù)合材料制造企業(yè)青睞。當(dāng)前，以樹脂基復(fù)合材料為代表的新型復(fù)合材料已被廣泛應(yīng)用于石油化工、電子家電、交通汽車、航空航天、能源工業(yè)等多種行業(yè)。（1）環(huán)氧樹脂風(fēng)電行業(yè)應(yīng)用風(fēng)力發(fā)電是重要的清潔能源，其開發(fā)利用受到世界各國(guó)的重視。隨著風(fēng)電的技術(shù)進(jìn)步和規(guī)?；l(fā)展，推動(dòng)了風(fēng)電開發(fā)成本迅速下降，風(fēng)電的經(jīng)濟(jì)性在很多地區(qū)已與常規(guī)能源發(fā)電基本相當(dāng)。許多國(guó)家把大規(guī)模開發(fā)風(fēng)電作為應(yīng)對(duì)氣候變化、改善能源結(jié)構(gòu)的重要選擇。經(jīng)歷了多年發(fā)展，我國(guó)風(fēng)電累計(jì)并網(wǎng)裝機(jī)容量已從2009年的17．60GW上升到2021年的328．48GW，年均復(fù)合增速達(dá)27．62%。此外，我國(guó)風(fēng)電在電源結(jié)構(gòu)中占比持續(xù)提升，2021年我國(guó)風(fēng)電累計(jì)并網(wǎng)裝機(jī)容量達(dá)到328．48GW，同比增長(zhǎng)16．68%，占全部發(fā)電裝機(jī)容量的13．82%；風(fēng)電發(fā)電量6，556億千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)40．54%，占全部發(fā)電量的7．83%。（2）環(huán)氧樹脂電子電氣元器件應(yīng)用電子電氣元器件是工業(yè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)。為了保證電子電氣元器件正常工作，通常都要進(jìn)行封裝保護(hù)。在半導(dǎo)體技術(shù)飛速發(fā)展的現(xiàn)階段，封裝已不僅僅關(guān)系到元器件的絕緣問題，而且對(duì)元器件的尺寸、熱量散發(fā)以及成本都有很重要的影響，封裝方式已成為影響電子電氣元器件性能的一個(gè)重要的方面，因此，采用合適的封裝材料至關(guān)重要。目前電子電氣絕緣封裝的主要原材料是環(huán)氧樹脂。因?yàn)榄h(huán)氧樹脂固化后具有優(yōu)良的耐熱性、電絕緣性能、密著性和介電性能，能夠滿足電子電氣絕緣封裝的基本要求；同時(shí)，環(huán)氧樹脂配方中如選擇不同的固化劑、促進(jìn)劑或助劑，可以制成各種性能的封裝材料，以滿足元器件和集成電路的不同要求。（3）環(huán)氧樹脂交通運(yùn)輸行業(yè)應(yīng)用新能源汽車、大巴以及軌道交通等對(duì)材料的安全、阻燃、氣味、環(huán)保等特性有較高要求，而環(huán)氧基復(fù)合材料因具有質(zhì)量輕、強(qiáng)度高、耐腐蝕、耐疲勞、材料各項(xiàng)物性、可設(shè)計(jì)性強(qiáng)等特點(diǎn)，恰恰滿足了這些要求；此外，環(huán)氧基復(fù)合材料與同體積的鋁合金構(gòu)件相比減重明顯，由其制作的主承載車身結(jié)構(gòu)件，不僅可大大提高汽車的安全性，還能有效降低能耗、提高經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)還可改善美觀性，目前已應(yīng)用于生產(chǎn)包括整車外殼、內(nèi)飾件、引擎蓋、電池包等汽車零部件以及軌道交通的車頭、儀表臺(tái)、大梁、側(cè)裙等部分。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，我國(guó)汽車銷量從2008年的938萬輛增長(zhǎng)至2021年的2，627．50萬輛，復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)8．25%。根據(jù)中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)、德國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合編著的《中德電動(dòng)汽車合作發(fā)展報(bào)告》，近年來，我國(guó)新能源汽車發(fā)展迅速，自2015年起，已連續(xù)五年產(chǎn)銷量居世界首位。新能源汽車主要由電動(dòng)技術(shù)與復(fù)合材料兩個(gè)方面組成，其中復(fù)合材料主要滿足汽車輕量化要求，即在保證汽車強(qiáng)度和安全性能的前提下，盡可能降低整車質(zhì)量，從而提高汽車動(dòng)力性，減少能耗。碳纖維復(fù)合材料是用于交通運(yùn)輸?shù)睦硐氩牧?，其主要?yōu)勢(shì)在于強(qiáng)度重量比和剛度重量比，比重不到鋼的1/4，而其拉伸強(qiáng)度一般都在3，500Mpa以上，是鋼的7-9倍，拉伸模量為23，000-43，000Mpa，也高于鋼。碳纖維復(fù)合材料還擁有較高的抗腐蝕性，其使用壽命明顯長(zhǎng)于金屬材料，無須昂貴的防腐蝕保護(hù)措施。此外，碳纖維復(fù)合材料具有非常卓越的能量吸收性能，在柱式撞擊和側(cè)面撞擊試驗(yàn)中，碳纖維復(fù)合材料均表現(xiàn)出優(yōu)越的安全性能。（4）環(huán)氧樹脂體育休閑行業(yè)應(yīng)用樹脂基復(fù)合材料由于具有優(yōu)異的強(qiáng)度重量比、耐高溫和耐腐蝕等性能，被廣泛應(yīng)用于羽毛球拍、網(wǎng)球拍、高爾夫球桿、賽艇等體育用品。（5）環(huán)氧樹脂高壓氣瓶高壓管道行業(yè)應(yīng)用復(fù)合材料纏繞產(chǎn)品是能夠最大發(fā)揮復(fù)合材料強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)形式，具有強(qiáng)度高、重量輕、抗疲勞、耐腐蝕、壽命長(zhǎng)等突出優(yōu)點(diǎn)。其中用纏繞技術(shù)制造的壓力容器在天然氣儲(chǔ)存及運(yùn)輸方面具有廣泛的市場(chǎng)。（6）環(huán)氧樹脂新型顯示屏行業(yè)應(yīng)用隨著電子產(chǎn)品不斷深入人們生活，顯示屏成為大家每天接觸最多的物品。從早期的等離子顯示屏，到LCD顯示屏，再到OLED顯示屏，屏幕技術(shù)不斷更新，顯示效果越來越好，人們對(duì)顯示屏性能的預(yù)期也越來越高。（二）環(huán)氧樹脂行業(yè)未來發(fā)展趨勢(shì)隨著碳減排成為全球大趨勢(shì)，已有30多個(gè)國(guó)家相繼明確碳中和目標(biāo)，將有效助推新能源行業(yè)的發(fā)展。根據(jù)國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家能源局發(fā)布《能源生產(chǎn)和消費(fèi)革命戰(zhàn)略（2016-2030）》，目標(biāo)為到2030年，非化石能源發(fā)電量占全部發(fā)電量的比重力爭(zhēng)達(dá)到50%，相較現(xiàn)階段30%左右的占比情況，非化石能源發(fā)電量占比仍有增長(zhǎng)空間。2021年3月13日，十三屆全國(guó)人大四次會(huì)議通過《中華人民共和國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展第十四個(gè)五年規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)綱要》，規(guī)劃指出，加快發(fā)展非化石能源，堅(jiān)持集中式和分布式并舉，大力提升風(fēng)電、光伏發(fā)電規(guī)模，加快發(fā)展東中部分布式能源，有序發(fā)展海上風(fēng)電。風(fēng)電行業(yè)單機(jī)容量大型化的發(fā)展已成為必然趨勢(shì)，大兆瓦、高可靠性、高經(jīng)濟(jì)效益的風(fēng)電項(xiàng)目整體解決方案在市場(chǎng)上的認(rèn)可度高，具備大兆瓦機(jī)型產(chǎn)品能力的整機(jī)廠商在未來將更具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。風(fēng)電技術(shù)進(jìn)步是單機(jī)容量大型化的基礎(chǔ)，單機(jī)容量大型化將有效提高風(fēng)能資源利用效率、提升風(fēng)電項(xiàng)目投資開發(fā)運(yùn)營(yíng)的整體經(jīng)濟(jì)性、提高土地/海域利用效率、降低度電成本、提高投資回報(bào)、利于大規(guī)模項(xiàng)目開發(fā)，而風(fēng)電度電成本又是平價(jià)上網(wǎng)政策穩(wěn)步推進(jìn)的重要基礎(chǔ)，平價(jià)上網(wǎng)政策也將加速促進(jìn)風(fēng)電降本和大兆瓦機(jī)型的開發(fā)。隨著陸上風(fēng)電平價(jià)化發(fā)展，市場(chǎng)對(duì)風(fēng)電葉片的利用效率將有更高要求，風(fēng)電葉片不斷向大型化發(fā)展已成為必然趨勢(shì)。在相同長(zhǎng)度葉片下，使用玻璃纖維作為增強(qiáng)材料的葉片重量顯著大于使用碳纖維作為增強(qiáng)材料的葉片重量，一定程度上影響風(fēng)電機(jī)組的運(yùn)行性能和轉(zhuǎn)換效率。傳統(tǒng)玻璃纖維制成的復(fù)合材料已逐漸暴露出一定缺點(diǎn)，例如彈性模量和層間剪切強(qiáng)度比較低，長(zhǎng)期耐溫性差容易老化，材料的質(zhì)量密度比較大等。隨著發(fā)電機(jī)組向大型化發(fā)展，風(fēng)機(jī)的葉片長(zhǎng)度不斷增加，越來越重的葉片對(duì)發(fā)電機(jī)和塔座也提出了更苛刻的要求。相同葉片長(zhǎng)度下，采用碳纖維復(fù)合材料制作的重量遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于玻璃纖維復(fù)合材料制作的重量。葉片質(zhì)量的減小和剛度的增加，可以有效改善葉片的空氣動(dòng)力學(xué)性能，降低葉片對(duì)機(jī)塔和輪軸的負(fù)載，風(fēng)機(jī)的輸出功率更平滑更均衡、運(yùn)行效率更高，更有利于風(fēng)機(jī)的風(fēng)力收集。技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)上，風(fēng)電葉片未來將會(huì)著重于產(chǎn)品容量逐漸提升，無論是陸上風(fēng)電與海上風(fēng)電均會(huì)向大型化發(fā)展?，F(xiàn)階段風(fēng)機(jī)主流容量為2-4MW，未來小容量風(fēng)機(jī)將逐步淡出市場(chǎng)，朝向大型化風(fēng)機(jī)發(fā)展。近年來，風(fēng)電機(jī)組朝著單機(jī)大容量方向持續(xù)發(fā)展。隨著復(fù)合材料工業(yè)技術(shù)的飛速發(fā)展，得益于具備質(zhì)輕密強(qiáng)、成型易、穩(wěn)定性強(qiáng)、耐腐蝕、質(zhì)感美觀等優(yōu)良特性，樹脂基被越來越多的復(fù)合材料制造企業(yè)青睞。當(dāng)前，以樹脂基復(fù)合材料為代表的新型復(fù)合材料已被廣泛應(yīng)用于石油化工、電子家電、交通汽車、航空航天、能源工業(yè)等多種行業(yè)。目前新能源汽車發(fā)展路徑主要為電動(dòng)汽車和氫燃料電池汽車，而電動(dòng)汽車技術(shù)已非常成熟，使用成本較燃油汽車更低，隨之而來的是其市場(chǎng)占有率在逐步提升，隨著我國(guó)對(duì)巴黎協(xié)定的執(zhí)行，未來電動(dòng)汽車前景看好。真正意義上零排放的氫燃料電池汽車研發(fā)也在不斷深入，2020年日本豐田推出第二代氫能源汽車MIRAI，其在產(chǎn)品性價(jià)比上有了較大提升，同年，我國(guó)財(cái)政部、工信部、科技部、發(fā)改委和國(guó)家能源局等五部委也聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》，自2020年開始的4年示范期內(nèi)，采取以獎(jiǎng)代補(bǔ)方式，對(duì)入圍示范的城市群按照其目標(biāo)完成情況給予獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)勵(lì)資金由地方和企業(yè)統(tǒng)籌用于燃料電池汽車關(guān)鍵核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)化，人才引進(jìn)及團(tuán)隊(duì)建設(shè)，以及新車型、新技術(shù)的示范應(yīng)用等。隨著國(guó)家大力支持發(fā)展氫燃料電池汽車技術(shù)，相信氫燃料電池汽車將逐步走進(jìn)生活。未來新能源汽車在儲(chǔ)氫氣瓶和復(fù)合材料方面的需求將有較大提升。小間距LED通過縮小燈珠間距實(shí)現(xiàn)更細(xì)膩的顯示效果，且具備無縫和壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，近年來從室內(nèi)顯示向室外進(jìn)軍，形成對(duì)LCD和DLP拼接屏的替代趨勢(shì)。技術(shù)進(jìn)步和成本下降推動(dòng)小間距LED性價(jià)比持續(xù)提升，疊加供給側(cè)改革的持續(xù)推動(dòng)，國(guó)內(nèi)小間距LED市場(chǎng)從2015年開始快速增長(zhǎng)，并從專顯市場(chǎng)向商用、民用市場(chǎng)不斷滲透；海外市場(chǎng)對(duì)小間距的需求則從2018年開始提速，進(jìn)一步拓寬小間距LED潛在市場(chǎng)空間。Mini/MicroLED在小間距LED的基礎(chǔ)上進(jìn)一步縮小芯片間距和芯片尺寸，是小間距LED進(jìn)一步精細(xì)化的結(jié)果，被認(rèn)為是未來顯示技術(shù)的主流趨勢(shì)和發(fā)展方向。受技術(shù)和成本限制，目前MicroLED量產(chǎn)存在困難，因此技術(shù)門檻相對(duì)較低的MiniLED成為突破口。當(dāng)前MiniLED應(yīng)用以作為背光方案為主，搭配量子點(diǎn)膜片或者量子點(diǎn)墨水，具備的較好的色轉(zhuǎn)換和有效的色域增強(qiáng)，作為背光的同時(shí)，更可實(shí)現(xiàn)多分區(qū)控制，減少漏光及降低能耗，目前逐漸廣泛應(yīng)用于超高清大尺寸電視、高端顯示器和電競(jìng)筆記本等終端產(chǎn)品。2019年以來，以蘋果、三星、華星光電為代表的國(guó)際大企業(yè)陸續(xù)發(fā)布Mini/MicroLED產(chǎn)品，對(duì)市場(chǎng)產(chǎn)生引領(lǐng)示范效應(yīng)，有望充分拉動(dòng)行業(yè)需求。環(huán)氧樹脂供應(yīng)情況從我國(guó)環(huán)氧樹脂的供應(yīng)商來看，中國(guó)環(huán)氧樹脂生產(chǎn)企業(yè)起步較晚，具有絕對(duì)規(guī)模優(yōu)勢(shì)的廠商較少，行業(yè)集中度要低于歐美地區(qū)。中國(guó)大陸排名前十的環(huán)氧樹脂生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能之和占中國(guó)總產(chǎn)能的60%，而全球前六的環(huán)氧樹脂生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)能之和已經(jīng)占到全球總產(chǎn)能的61．8%。環(huán)氧樹脂具有優(yōu)良的物理機(jī)械性能、電絕緣性能、耐藥品性能和粘結(jié)性能，可以作為涂料、澆鑄料、模壓料、膠粘劑、層壓材料以直接或間接使用的形式滲透到從日常生活用品到高新技術(shù)領(lǐng)域的國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)方面。從我國(guó)環(huán)氧樹脂的生產(chǎn)規(guī)模來看，2010-2020年，我國(guó)環(huán)氧樹脂產(chǎn)量規(guī)模呈現(xiàn)波動(dòng)變化，2020年國(guó)內(nèi)環(huán)氧樹脂產(chǎn)量為128．59萬噸，同比上升6．29%。環(huán)氧樹脂行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)氧樹脂是指分子中含有兩個(gè)以上環(huán)氧基團(tuán)的一類聚合物的總稱。它是環(huán)氧氯丙烷與雙酚A或多元醇的縮聚產(chǎn)物。環(huán)氧樹脂優(yōu)良的物理機(jī)械和電絕緣性能、與各種材料的粘接性能以及其使用工藝的靈活性是其他熱固性塑料所不具備的，它能制成涂料、復(fù)合材料、澆鑄料、膠粘劑、模壓材料和注射成型材料。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年全球環(huán)氧樹脂產(chǎn)能為537萬噸/年，產(chǎn)量為373萬噸，分別同比增長(zhǎng)3．3%和4．5%。從生產(chǎn)裝置分布區(qū)域看，中國(guó)（含中國(guó)臺(tái)灣省）是全球產(chǎn)能最大的國(guó)家，總產(chǎn)能289．4萬噸/年，約占全球總量的53．8%。我國(guó)高端環(huán)氧樹脂需求量大，且大量依賴進(jìn)口，據(jù)統(tǒng)計(jì)，2020年我國(guó)環(huán)氧樹脂進(jìn)口量達(dá)到40．48萬噸，同比增長(zhǎng)40．2%，2021年進(jìn)口量有所下降，進(jìn)口量為31．58萬噸，同比下降22%。截至2022年1-4月我國(guó)環(huán)氧樹脂進(jìn)口量為8．65萬噸，同比下降30．67%，出口量為3．04萬噸，同比增長(zhǎng)19．39%。2020年盡管遭受新冠肺炎疫情影響，但下游風(fēng)電行業(yè)持續(xù)發(fā)力，風(fēng)電葉片大量使用環(huán)氧樹脂，發(fā)電機(jī)也有部分使用環(huán)氧樹脂，以及電子電器等行業(yè)需求旺盛，帶動(dòng)環(huán)氧樹脂需求大幅增長(zhǎng)。環(huán)氧樹脂行業(yè)的快速發(fā)展符合中國(guó)制造業(yè)的崛起，電子工業(yè)、汽車產(chǎn)業(yè)作為我國(guó)的支柱產(chǎn)業(yè)，與之配套的環(huán)氧樹脂需求量大，船舶、海洋工業(yè)、集裝箱工業(yè)也越來越需要環(huán)氧樹脂，2021年我國(guó)環(huán)氧樹脂表觀需求量為155．45萬噸，同比下降5．42%。2021年中國(guó)環(huán)氧樹脂總產(chǎn)能約249萬噸/年，同比增長(zhǎng)7．6%。目前中國(guó)環(huán)氧樹脂生產(chǎn)企業(yè)約50多家，其中液體環(huán)氧樹脂主要集中在江蘇，產(chǎn)能占比達(dá)到全國(guó)的50%左右，固體環(huán)氧樹脂主要集中在黃山地區(qū)。特種配方改性環(huán)氧樹脂簡(jiǎn)介特種配方改性環(huán)氧樹脂是指為滿足下游客戶需求，在基礎(chǔ)環(huán)氧樹脂中混入不同類型、不同比例的固化劑、稀釋劑以及其他添加劑等配方后對(duì)其改性的產(chǎn)品。特種配方改性環(huán)氧樹脂通過不同加工工藝與增強(qiáng)材料結(jié)合成為新型樹脂基復(fù)合材料，應(yīng)用廣泛，包括風(fēng)電葉片用樹脂、新型復(fù)合材料用樹脂等，同時(shí)也可單獨(dú)應(yīng)用于電子電氣絕緣封裝。環(huán)氧樹脂市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局我國(guó)雖然已經(jīng)成為世界大的基礎(chǔ)環(huán)氧樹脂生產(chǎn)與消費(fèi)國(guó)，但我國(guó)基礎(chǔ)環(huán)氧樹脂生產(chǎn)廠商發(fā)展較先進(jìn)國(guó)家晚了幾十年，因此目前中國(guó)大陸基礎(chǔ)環(huán)氧樹脂生產(chǎn)廠商的產(chǎn)能與全球行業(yè)龍頭相比仍然有差距。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，我國(guó)環(huán)氧樹脂行業(yè)分散偏多，行業(yè)集中度相對(duì)較低，行業(yè)內(nèi)尚沒有具有絕對(duì)規(guī)模優(yōu)勢(shì)的生產(chǎn)廠商，而發(fā)達(dá)國(guó)家各國(guó)的環(huán)氧樹脂生產(chǎn)廠家一般為幾家或十幾家，行業(yè)集中度較高。另外，隨著環(huán)氧樹脂應(yīng)用技術(shù)的發(fā)展，對(duì)環(huán)氧樹脂的性能、物理指標(biāo)等提出了更高的要求，環(huán)氧樹脂的生產(chǎn)技術(shù)、產(chǎn)品質(zhì)量及技術(shù)服務(wù)也在不斷地提高。但國(guó)內(nèi)環(huán)氧樹脂生產(chǎn)企業(yè)大多研發(fā)能力較低，投入產(chǎn)品開發(fā)的資金很少，導(dǎo)致環(huán)氧樹脂品種單一，絕大部分為常規(guī)環(huán)氧樹脂，其他功能性環(huán)氧樹脂很少，總體質(zhì)量距國(guó)際水平有一定差距。目前，普通通用型環(huán)氧樹脂占國(guó)內(nèi)環(huán)氧樹脂總產(chǎn)量的絕大部分，高端應(yīng)用型環(huán)氧樹脂的比例較小，這造成國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上一方面普通通用型環(huán)氧樹脂供大于求，競(jìng)爭(zhēng)激烈，產(chǎn)能利用率不高；另一方面電子元件封裝專用、覆銅板專用、功能性粉末涂料、電工澆鑄和汽車底漆等對(duì)適用性、穩(wěn)定性要求較高的高端應(yīng)用型環(huán)氧樹脂供不應(yīng)求，大量依賴進(jìn)口，國(guó)內(nèi)企業(yè)需要面