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![湖南民用住宅塔吊專項施工方案圖紙計算書表格_第3頁](http://file4.renrendoc.com/view/2c8916defd3074a48313dce7e29c10d2/2c8916defd3074a48313dce7e29c10d23.gif)
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文檔簡介
2#樓塔吊專項施工方案第一節(jié)、工程概概況1、懷電·巴厘厘右岸1、2、3、4#樓工程由由懷電五溪房房地產(chǎn)開發(fā)有有限公司開發(fā)發(fā)的,懷化市市建設(shè)工程監(jiān)監(jiān)理有限公司司實施工程監(jiān)監(jiān)理。2、本工程位于于懷化市湖天天開發(fā)區(qū)正清清路北側(cè),原原中鐵五局正正對面。本次次建筑均為高高層建筑,本本次工程開工工的將有高層層電梯房1、2、3、4#樓,共計計4棟;建筑總總高度99..25m;建建筑面積111萬平方米。3、本工程將有有框剪結(jié)構(gòu)結(jié)結(jié)構(gòu)形式,抗抗震等級均為為三級,設(shè)計計年限為500年?;A(chǔ)形形式有樁基礎(chǔ)礎(chǔ)。4、本方案主要要是2#樓的塔吊QZT880(TC55610-66)使用。編制依據(jù)本方案主要依據(jù)據(jù)施工圖紙及及以下規(guī)范及及參考文獻(xiàn)編編制:《塔式起重機(jī)設(shè)設(shè)計規(guī)范》(GB/T13752-1992)《地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GB50007-2002)《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2001)《建筑安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50010-2002)塔吊基本性能天然基礎(chǔ)所用塔塔吊參數(shù)為::塔吊型號為:QQZT80((TC56110-6)塔塔吊自重為::550kNN最大起重荷載為為:60kNN塔吊額定起起重力矩為::800kNN·m塔吊起升高度為為:114..8m塔身身寬度為:11.65m第四節(jié)、塔吊基基礎(chǔ)定位及施施工1、塔吊基礎(chǔ)定定位詳見施工工平面圖;2、塔吊基礎(chǔ)施施工見“計算書”設(shè)計要求?;A(chǔ)施工前應(yīng)應(yīng)由塔吊拆裝裝隊技術(shù)負(fù)責(zé)責(zé)人進(jìn)行如下下幾方面的技技術(shù)交底:混混凝土強(qiáng)度等等級、鋼筋配配置圖、基礎(chǔ)礎(chǔ)與建筑平面面圖、基礎(chǔ)剖剖面圖、基礎(chǔ)礎(chǔ)表面平整度度要求、預(yù)埋埋螺栓誤差要要求等,接底底人為工程施施工負(fù)責(zé)人,雙雙方書面交接接。基礎(chǔ)施工工應(yīng)由塔機(jī)所所有部門派專專人監(jiān)督整個個施工過程,同同時做好各個個隱蔽驗收紀(jì)紀(jì)錄,如釬探探紀(jì)錄、地基基隱蔽工程驗驗收紀(jì)錄等。施施工完畢做好好砼的養(yǎng)護(hù),砼砼強(qiáng)度達(dá)到要要求后方可安安裝塔吊;3、頂面用水泥泥砂漿找平,用用水準(zhǔn)儀校水水平,傾斜度度和平整度誤誤差不超過11/50000;4、機(jī)腳螺栓位位置、尺寸要要絕對正確,應(yīng)應(yīng)特別注意做做好復(fù)核工作作,尺寸誤差差不超過±0.5mmm,螺紋位須須抹上黃油,并并注意保護(hù)。第五節(jié)、場地及及機(jī)械設(shè)備人人員等準(zhǔn)備1、在塔基周圍圍,清理出場場地,場地要要求平整,無無障礙物;2、留出塔吊進(jìn)進(jìn)出堆放場地地及吊車、汽汽車進(jìn)出通道道,路基必須須壓實、平整整;3、塔吊安拆范范圍上空所有有臨時施工電電線必須拆除除或改道;4、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)準(zhǔn)備:汽車吊吊一臺,電工工、鉗工工具具,鋼絲繩一一套,U型環(huán)若干,水水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯緯儀各一臺,萬萬用表和鋼管管尺各一只;;5、塔吊安拆必必須由專業(yè)的的安拆人員進(jìn)進(jìn)行操作。第六節(jié)、塔吊的的安裝及調(diào)試試1、安裝要求::軸銷必須插插到底,并扣扣好開口銷?;_螺絲及塔塔身連接螺絲絲必須擰緊。附附墻處電焊必必須有專職電電焊工焊接。垂垂直度必須控控制在千分之之一以內(nèi)。2、塔吊的安裝裝順序:校驗驗基礎(chǔ)→安裝底架→安裝基礎(chǔ)節(jié)→安裝三個標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)→安裝預(yù)升套套架→安裝回轉(zhuǎn)機(jī)機(jī)構(gòu)總成→安裝塔帽→安裝司機(jī)室→安裝平衡臂→吊起1~2塊平衡衡重(根據(jù)設(shè)設(shè)計要求)→拼裝起重臂→吊裝起重臂→吊裝余下配配重。各道工工序嚴(yán)格按標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)要求施工工,上道工序序未完嚴(yán)禁進(jìn)進(jìn)行下道工序序。3、注意事項::安裝人員必必須帶好安全全帽;嚴(yán)禁酒酒后上班;非非安裝人員不不得進(jìn)入安裝裝區(qū)域。安裝裝拆卸時必須須注意吊物的的重心位置,必必須按安裝拆拆卸順序進(jìn)行行安裝或拆卸卸,鋼絲繩要要栓牢,卸扣扣要擰緊,作作業(yè)工具要抓抓牢,擺放要要平穩(wěn),防止止跌落傷人,吊吊物上面或下下面都不準(zhǔn)站站人。基本高高度安裝完成成后,應(yīng)注意意周圍建筑物物及高壓線,嚴(yán)嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)或進(jìn)進(jìn)行吊重作業(yè)業(yè),下班后用用鋼筋卡牢。4、塔吊的頂升升作業(yè)(1)、先將要要加的幾個標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至塔塔身引入的方方向一個個依依次排列好,然然后將大臂旋旋轉(zhuǎn)至引進(jìn)橫橫梁的正上方方,打開回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)制動開關(guān),使使回轉(zhuǎn)處于制制動狀態(tài)。(2)、調(diào)整好好爬升架導(dǎo)輪輪與塔身之間間的間隙,以以3-5mmm為宜,放松松電纜的長度度,使至略大大于總的爬升升高度,用吊吊鉤吊起一個個標(biāo)準(zhǔn)節(jié),放放到引進(jìn)橫梁梁的小車上,移移動小車的位位置,使塔吊吊的上部重心心落在頂升油油缸上的鉸點點位置上,然然后卸下支座座與塔身連接接的八個高強(qiáng)強(qiáng)度螺栓,并并檢查爬爪是是否影響爬升升。(3)、將頂升升橫梁掛在塔塔身的踏步上上,開動液壓壓系統(tǒng),活塞塞桿全部伸出出后,稍縮活活塞桿,使爬爬爪擱在塔身身的踏步上,接接著縮回全部部活塞桿,重重新使頂升橫橫梁掛在塔身身的上一級踏踏步上,再次次伸出全部活活塞桿,此時時塔身上方剛剛好出現(xiàn)能裝裝一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)的空間。(4)、拉動引引進(jìn)小車,把把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引到到塔身的正上上方,對準(zhǔn)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓栓聯(lián)結(jié)孔,縮縮回活塞桿至至上、下標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)接觸時,用用高強(qiáng)度螺栓栓把上下標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)節(jié)聯(lián)結(jié)起來來,調(diào)整油缸缸的伸縮長度度,用高強(qiáng)度度螺栓將上下下支座與塔身身聯(lián)結(jié)起來。(5)、以上為為一次頂升加加節(jié)過程,連連續(xù)加節(jié)時,重重復(fù)以上過程程,在安裝完完八個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)節(jié)后,這樣塔塔機(jī)才能吊重重作業(yè)。5、頂升加節(jié)過過程中的注意意事項:(1)、自頂升升橫梁掛在塔塔身的踏步上上到油缸的活活塞桿全部伸伸出,套架上上的爬爪擱在在踏步上這段段過程中,必必須認(rèn)真觀察察套架相對頂頂升橫梁和塔塔身的運(yùn)動情情況,有異常常情況立即停停止頂升。(2)、自準(zhǔn)備備加節(jié),拆除除下支座與塔塔身相連的高高強(qiáng)度螺栓,至至加節(jié)完畢,聯(lián)聯(lián)結(jié)好下支座座與塔身之間間的高強(qiáng)度螺螺栓,在這一一過程中嚴(yán)禁禁起重臂回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)或作業(yè)。(3)、連續(xù)加加節(jié),每加一一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)后后,用塔吊自自身起吊下一一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之之前,塔機(jī)下下支座與塔身身之間的高強(qiáng)強(qiáng)螺栓應(yīng)連接接上,但可不不擰緊。(4)、所加標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)有踏步步的一面必須須對準(zhǔn)。(5)、塔機(jī)加加節(jié)完畢,應(yīng)應(yīng)使套架上所所有導(dǎo)輪壓緊緊塔身主弦桿桿外表面,并并檢查塔身標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)之間各各接頭的高強(qiáng)強(qiáng)螺栓擰緊情情況。(6)、在進(jìn)行行頂升作業(yè)過過程中,必須須有專人指揮揮,專人照管管電源,專人人操作爬升機(jī)機(jī)構(gòu),專人緊緊固螺栓。非非有關(guān)操作人人員,不得登登上爬升架的的操作平臺,更更不能擅自啟啟動泵閥開關(guān)關(guān)和其他電氣氣設(shè)備。(7)、頂升作作業(yè)須在白天天進(jìn)行,若遇遇特殊情況,需需在夜間作業(yè)業(yè)時,必須有有充足的照明明設(shè)備。(8)、只許在在風(fēng)速低于113m/s時時進(jìn)行頂升作作業(yè),如在頂頂升過程中突突然遇到風(fēng)力力加大,必須須停止頂升作作業(yè),緊固各各連接螺栓,使使上下塔身聯(lián)聯(lián)結(jié)成一體。(9)、頂升前前必須放松電電纜,使電纜纜放松長度略略大于總的爬爬升高度并做做好電纜的堅堅固工作。(10)、在頂頂升過程中,因因把回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)構(gòu)緊緊剎住,嚴(yán)嚴(yán)禁回轉(zhuǎn)及其其他作業(yè)。如如發(fā)現(xiàn)故障,必必須立即停車車檢查,未查查明原因,未未將故障排除除,不得進(jìn)行行爬升作業(yè)。6、調(diào)試標(biāo)準(zhǔn)::必須按塔吊吊性能表中的的重量進(jìn)行限限位及力矩限限位,各限位位開關(guān)調(diào)好后后,必須動作作靈敏,試用用三次,每次次必須合格。聯(lián)聯(lián)結(jié)好接地線線,接地線對對稱二點接地地,接地電阻阻不大于4歐姆。第七節(jié)、塔吊的的拆卸1、工地使用完完畢后,必須須及時通知公公司,由公司司派人拆除。2、塔吊的塔身身下降作業(yè)::(1)、調(diào)整好好爬升架導(dǎo)輪輪與塔身之間間的間隙,以以3-5mmm為宜,移動動小車的位置置,使塔吊的的上部重心落落在頂升油缸缸上的鉸點位位置上,然后后卸下支座與與塔身連接的的八個高強(qiáng)度度螺栓,并檢檢查爬爪是否否影響塔吊的的下降作業(yè)。(2)、開動液液壓系統(tǒng),活活塞桿全部伸伸出后,將頂頂升橫梁掛在在塔身的下一一級踏步上,卸卸下塔身與塔塔身的連接螺螺栓,稍升活活塞桿,使上上下支座與塔塔身脫離,推推出標(biāo)準(zhǔn)節(jié)到到引進(jìn)橫梁頂頂端,接著縮縮回全部活塞塞桿,使爬爪爪擱在塔身的的踏步上,再再次伸出全部部活塞桿,重重新使頂升橫橫梁在塔身的的上一級踏步步上,縮回全全部活塞桿,使使上下支座與與塔身連接,并并插上高強(qiáng)度度螺栓。(3)、以上為為一次塔身下下降過程,連連續(xù)下降塔身身時,重復(fù)以以上過程。(4)、拆除時時,必須按照照先降后拆附附墻的原則進(jìn)進(jìn)行拆除,設(shè)設(shè)專人現(xiàn)場安安全監(jiān)護(hù),嚴(yán)嚴(yán)禁操作場內(nèi)內(nèi)人流通行。3、拆至基本高高度時,用汽汽車吊輔助拆拆除,必須按按拆卸順序進(jìn)進(jìn)行拆除。4、注意事項同同頂升加節(jié)過過程。第八節(jié)、附墻裝裝置的拆裝當(dāng)塔機(jī)高度超過過獨立高度時時,應(yīng)立即與與建筑物進(jìn)行行附著。首先先根據(jù)說明書書確定附著點點高度,下好好預(yù)埋件。如如果首道附著著點不在指定定位置上,附附著點只能降降低不能提高高;如果附著著點離建筑物物較遠(yuǎn),應(yīng)重重新設(shè)計計算算,并經(jīng)審批批后方可施工工。1、在升塔前,要要嚴(yán)格執(zhí)行先先裝后升的原原則,即先安安裝附墻裝置置,再進(jìn)行升升塔作業(yè),當(dāng)當(dāng)自由高度超超過規(guī)定高度度時,先加裝裝附墻裝置,然然后才能升塔塔。2、在降塔塔拆除時,也也必須嚴(yán)格遵遵守先降后拆拆的原則,即即當(dāng)爬升套降降到附墻不能能再拆塔身時,不能能拆除附墻,嚴(yán)嚴(yán)禁先拆附墻墻后再降塔。第九節(jié)、塔吊的的日常維護(hù)和和操作使用1、維護(hù)與保養(yǎng)養(yǎng):(1)、機(jī)械的的制動器應(yīng)經(jīng)經(jīng)常進(jìn)行檢查查和調(diào)整制動動瓦和制動輪輪的間隙,以以保證制動的的靈活可靠,其其間隙在0..5-1mmm之間,在摩摩擦面上不應(yīng)應(yīng)有污物存在在,遇有異物物即用汽油洗洗凈。(2)、減速箱箱、變速箱、外外嚙合齒輪等等部分的潤滑滑指標(biāo)進(jìn)行添添加或更換。(3)、要注意意檢查個部鋼鋼絲繩有無斷斷股和松股現(xiàn)現(xiàn)象,如超過過有關(guān)規(guī)定,必必須立即更換換。(4)、經(jīng)常檢檢查各部位的的聯(lián)結(jié)情況,如如有松動,應(yīng)應(yīng)予擰緊,塔塔身聯(lián)結(jié)螺栓栓應(yīng)在塔身受受壓時檢查松松緊度,所有有聯(lián)結(jié)銷軸必必須帶有開口口銷,并需張張開。(5)、安裝、拆拆卸和調(diào)整回回轉(zhuǎn)機(jī)械時,要要注意保證回回轉(zhuǎn)機(jī)械與行行星減速器的的中心線與回回轉(zhuǎn)大齒圈的的中心線平行行,回轉(zhuǎn)小齒齒輪與大齒輪輪圈的嚙合面面不小于700%,嚙合間間隙要合適。(6)、在運(yùn)輸輸中盡量設(shè)法法防止構(gòu)件變變形及碰撞損損壞;必須定定期檢修和保保養(yǎng);經(jīng)常檢檢查節(jié)構(gòu)聯(lián)結(jié)結(jié)螺栓,焊縫縫以及構(gòu)件是是否損壞、變變形和松動。2、塔吊的操作作使用(1)、塔頂?shù)牡牟僮魅藛T必必須經(jīng)過訓(xùn)練練,持證上崗崗,了解機(jī)械械的構(gòu)造和使使用方法,必必須熟知機(jī)械械的保養(yǎng)和安安全操作規(guī)程程,非安裝維維護(hù)人員未經(jīng)經(jīng)許可不得攀攀爬塔機(jī)。(2)、塔機(jī)的的正常工作氣氣溫為-200~40度,風(fēng)力力不得大于66級。(3)、在夜間間工作時,除除塔機(jī)本身備備有照明外,施施工現(xiàn)場應(yīng)備備有充足的照照明設(shè)備。(4)、在司機(jī)機(jī)室內(nèi)禁止存存放潤滑油,油油棉紗及其他他易燃易爆物物品冬季用電電爐取暖時更更要注意防火火,原則上不不許使用。(5)、塔頂必必須定機(jī)定人人,專人負(fù)責(zé)責(zé),非機(jī)組人人員不得進(jìn)入入司機(jī)室擅自自進(jìn)行操作。在在處理電氣故故障時,須有有維修人員二二個以上。(6)、司機(jī)操操作必須嚴(yán)格格按“十不吊”規(guī)則執(zhí)行。(7)、塔上與與地面用對講講機(jī)聯(lián)系。第十節(jié)、安全措措施1、按建設(shè)部《塔塔式起重機(jī)拆拆裝許可證》要要求,配備相相關(guān)人員,明明確分工,責(zé)責(zé)任到人。2、上崗前必須須對上崗人員員進(jìn)行安全教教育,必須帶帶好安全帽,嚴(yán)嚴(yán)禁酒后上班班。3、塔機(jī)的安拆拆工作時,風(fēng)風(fēng)力大于4級時和雨雪雪天,應(yīng)嚴(yán)禁禁操作。4、操作人員應(yīng)應(yīng)佩戴必要的的安全裝置,保保證安全生產(chǎn)產(chǎn)。5、嚴(yán)禁高空作作業(yè)人員向下下拋扔物體。6、未經(jīng)驗收合合格,塔吊司司機(jī)不準(zhǔn)上臺臺操作,工地地現(xiàn)場不得隨隨意自升塔吊吊、拆除塔吊吊及其他附屬屬設(shè)備。7、嚴(yán)禁違章指指揮,塔吊司司機(jī)必須堅持持十個不準(zhǔn)吊吊。8、夜間施工必必須有足夠的的照明,如不不能滿足要求求,司機(jī)有權(quán)權(quán)停止操作。9、拆裝塔機(jī)的的整個過程,必必須嚴(yán)格按操操作規(guī)程和施施工方案進(jìn)行行,嚴(yán)禁違規(guī)規(guī)操作。10、多塔塔作業(yè)時,要要制定可靠的的防碰撞措施施。第十一節(jié)、塔吊吊的沉降、垂垂直度測定及及偏差校正1、塔吊基礎(chǔ)沉沉降觀測半月月一次。垂直直度在塔吊自自由高度時半半月一次測定定,當(dāng)架設(shè)附附墻后,每月月一次(在安安裝附墻時必必測)。2、當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)現(xiàn)沉降,垂直直度偏差超過過規(guī)定范圍時時,須進(jìn)行偏偏差校正,在在附墻未設(shè)之之前,在最低低節(jié)與塔吊機(jī)機(jī)腳螺栓間加加墊鋼片校正正,校正過程程用高噸位千千斤頂頂起塔塔身,頂塔身身之前,塔身身用大纜繩四四面纜緊,在在確保安全的的前提下才能能起頂塔身當(dāng)當(dāng)附墻安裝后后,則通過調(diào)調(diào)節(jié)附墻桿長長度,加設(shè)附附墻的方法進(jìn)進(jìn)行垂直度校校正。第十二節(jié)、防碰碰撞措施1、安裝根據(jù)《塔塔式起重機(jī)安安全規(guī)程》110.5的規(guī)規(guī)定“兩臺起重機(jī)機(jī)之間的最小小架設(shè)距離應(yīng)應(yīng)保證處于低低位的起重機(jī)機(jī)臂架端部與與另一臺起重重機(jī)的塔身之之間至少有22米的距離;;處于高位起起重機(jī)的最低低位置的部件件(吊鉤升至至最高點或最最高位置的平平衡重)與低低位的起重機(jī)機(jī)中處于最高高位置部件之之間的垂直距距離不得小于于2米?!卑惭b在垂直直距離上滿足足規(guī)程要求。2、操作(1)當(dāng)兩臺塔塔吊吊臂或吊吊物相互靠近近時,司機(jī)要要相互鳴笛示示警,以提醒醒對方注意。(2)夜間作業(yè)時,應(yīng)該有足夠亮度的照明。(3)司機(jī)在操作時必須專心操作,作業(yè)中不得離開司機(jī)室,起重機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時,司機(jī)不得離開操作位置。(4)司機(jī)要嚴(yán)格遵守?fù)Q班制度,不得疲勞作業(yè),連續(xù)作業(yè)不許超過8小時。(5)司機(jī)室的玻璃應(yīng)平整、清潔,不得影響司機(jī)的視線。(6)在作業(yè)過程中,必須聽從指揮人員指揮,嚴(yán)禁無指揮操作,更不允許不服從指揮信號,擅自操作。(7)回轉(zhuǎn)作業(yè)速度要慢,不得快速回轉(zhuǎn)。(8)以上大風(fēng)嚴(yán)禁作業(yè)。(9)操作后,吊臂應(yīng)轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向,并放松回轉(zhuǎn)制動器,并且將吊鉤起升到最高點,吊鉤上嚴(yán)禁禁吊掛重物。第十三節(jié)、塔吊吊計算書一、天然基礎(chǔ)計計算書本計算書主要依依據(jù)施工圖紙紙及以下規(guī)范范及參考文獻(xiàn)獻(xiàn)編制:《塔塔式起重機(jī)設(shè)設(shè)計規(guī)范》(GB/T13752-1992)、《地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(GB50007-2002)、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2001)、《建筑安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50010-2002)等編制。一)、參數(shù)信息息塔吊型號:QZZT80(TTC56100-6),塔塔吊起升高度度H:114.880m,塔身寬度B:11.65m,基基礎(chǔ)埋深d:2.00mm,自重G:5500kN,基礎(chǔ)礎(chǔ)承臺厚度hhc:1.80mm,最大起重荷載QQ:60kN,基基礎(chǔ)承臺寬度度Bc:6.00mm,混凝土強(qiáng)度等級級:C35,鋼筋筋級別:HRRB335,基礎(chǔ)底面配筋直直徑:25mmm額定起重力矩MMe:800kNN·m,基礎(chǔ)所受受的水平力PP:30kN,標(biāo)準(zhǔn)節(jié)長度b::2.8m,主弦桿材料:角角鋼/方鋼,寬度/直徑c:120mmm,所處城市:湖南南懷化,基本本風(fēng)壓ω0:0.3kNN/m2,地面粗糙度類別別:D類密集建筑筑群,房屋較較高,風(fēng)荷載載高度變化系系數(shù)μz:1.61。地基承載力特征征值fak:145kPPa,基礎(chǔ)寬度修正系系數(shù)ηb:0.15,基基礎(chǔ)埋深修正正系數(shù)ηd:1.4,基礎(chǔ)底面以下土土重度γ:20kN//m3,基礎(chǔ)底面面以上土加權(quán)權(quán)平均重度γm:20kN//m3。二)、塔吊對承承臺中心作用用力的計算1、塔吊豎向力力計算塔吊自重:G==550kNN;塔吊最大起重荷荷載:Q=660kN;作用于塔吊的豎豎向力:Fk=G+Q=550+60=610kNN;2、塔吊風(fēng)荷載載計算依據(jù)《建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2001)中風(fēng)荷載體型系數(shù):地處湖南懷化,基基本風(fēng)壓為ω0=0.3kkN/m2;查表得:風(fēng)荷載載高度變化系系數(shù)μz=1.611;擋風(fēng)系數(shù)計算::φ=[3B+22b+(4BB2+b2)1/2]c//(Bb)==[(3×1.65++2×2.8+((4×1.652+2.82)0.5)×0.12]]/(1.665×2.8)==0.3866;因為是角鋼/方方鋼,體型系系數(shù)μs=2.2227;高度z處的風(fēng)振振系數(shù)取:βz=1.0;所以風(fēng)荷載設(shè)計計值為:ω=0.7×ββz×μs×μz×ω0=0.7×1.00×2.2277×1.61×0.3=00.753kkN/m2;3、塔吊彎矩計計算風(fēng)荷載對塔吊基基礎(chǔ)產(chǎn)生的彎彎矩計算:Mω=ω×φ××B×H×H×0.5=00.753××0.3866×1.65×114.88×114.88×0.5=33160.224kN·m;Mkmax=MMe+Mω+P×hc=800+3160..24+30×1.8=4014..24kN··m;三)、塔吊抗傾傾覆穩(wěn)定驗算算基礎(chǔ)抗傾覆穩(wěn)定定性按下式計計算:e=Mk/(FFk+Gk)≤Bc/3式中e──偏偏心距,即地地面反力的合合力至基礎(chǔ)中中心的距離;;Mkk──作用在基礎(chǔ)礎(chǔ)上的彎矩;;Fkk──作用在基礎(chǔ)礎(chǔ)上的垂直載載荷;Gkk──混凝土基礎(chǔ)礎(chǔ)重力,Gk=25×6×6×1.8=11620kNN;Bcc──為基礎(chǔ)的底底面寬度;計算得:e=44014.224/(6110+16220)=1..8m<6/3=22m;基礎(chǔ)抗傾覆穩(wěn)定定性滿足要求求!四)、地基承載載力驗算依據(jù)《建筑地基基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)規(guī)范》(GB500007-20002)第5.2條承載載力計算。計算簡圖:基礎(chǔ)底面邊緣的的最大壓力值值計算:當(dāng)偏心距e>bb/6時,e=1..8m>6/6=11mPkmax=22×(Fk+Gk)/(3×a×Bc)式中Fk───作用在基礎(chǔ)礎(chǔ)上的垂直載載荷;Gkk──混凝土基礎(chǔ)礎(chǔ)重力;a───合力作用點點至基礎(chǔ)底面面最大壓力邊邊緣距離(m),按下式式計算:a==Bc/20..5-Mk/(Fk+Gk)=6/20.55-40144.24/((610+11620)==2.4433m。Bcc──基礎(chǔ)底面的的寬度,取BBc=6m;;不考慮附著基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)計值:Pkmax=22×(610+11620)//(3×2.4433×6)=1101.4443kPa;;地基承載力特征征值計算依據(jù)據(jù)《建筑地基基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)規(guī)范》GB500077-20022第條。計算公式如下::fa==fak+ηbγ(b-3)++ηdγm(d-0.55)fa---修正后的的地基承載力力特征值(kN/m2);fakk--地基承載載力特征值,按按本規(guī)范第條條的原則確定定;取1455.000kkN/m2;ηb、ηd---基礎(chǔ)寬度和和埋深的地基基承載力修正正系數(shù);γ--基礎(chǔ)底面面以上土的重重度,地下水水位以下取浮浮重度,取220.0000kN/m33;b---基礎(chǔ)底面寬寬度(m),當(dāng)基寬寬小于3m按3m取值,大大于6m按6m取值,取取6.0000m;γm--基礎(chǔ)底底面以下土的的加權(quán)平均重重度,地下水水位以下取浮浮重度,取220.0000kN/m33;d---基礎(chǔ)埋置深深度(m)取2.0000m;解得地基承載力力設(shè)計值:ffa=196..000kPPa;實際計算取的地地基承載力設(shè)設(shè)計值為:ffa=196..000kPPa;地基承載力特征征值fa大于壓力標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)值Pk=61.9944kPaa,滿足要求求!征矩壓P14滿五)、基礎(chǔ)受沖沖切承載力驗驗算依據(jù)《建筑地基基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)規(guī)范》(GBB500007-20002)第條。驗算公式如下::F1≤≤0.7βhpftamho式中βhp---受沖切承承載力截面高高度影響系數(shù)數(shù),當(dāng)h不大于8000mm時,βhp取1.0.當(dāng)h大于等于20000mm時時,βhp取0.9,其間間按線性內(nèi)插插法取用;取取βhp=0.992;ft---混凝土軸軸心抗拉強(qiáng)度度設(shè)計值;取取ft=1.577MPa;ho---基礎(chǔ)沖切切破壞錐體的的有效高度;;取ho=1.755m;am---沖切破壞壞錐體最不利利一側(cè)計算長長度;am=(at+ab)/2;am==[1.655+(1.665+2××1.75))]/2=33.40m;;at---沖切破壞壞錐體最不利利一側(cè)斜截面面的上邊長,當(dāng)當(dāng)計算柱與基基礎(chǔ)交接處的的受沖切承載載力時,取柱柱寬(即塔身身寬度);取取at=1.65mm;ab---沖切破壞壞錐體最不利利一側(cè)斜截面面在基礎(chǔ)底面面積范圍內(nèi)的的下邊長,當(dāng)當(dāng)沖切破壞錐錐體的底面落落在基礎(chǔ)底面面以內(nèi),計算算柱與基礎(chǔ)交交接處的受沖沖切承載力時時,取柱寬加加兩倍基礎(chǔ)有有效高度;aab=1.655+2×1.75==5.15;;Pj---扣除基礎(chǔ)礎(chǔ)自重后相應(yīng)應(yīng)于荷載效應(yīng)應(yīng)基本組合時時的地基土單單位面積凈反反力,對偏心心受壓基礎(chǔ)可可取基礎(chǔ)邊緣緣處最大地基基土單位面積積凈反力;取取Pj=121..73kPaa;Al---沖切驗算算時取用的部部分基底面積積;Al=6.000×(6.00--5.15))/2=2..55m2Fl---相應(yīng)于荷荷載效應(yīng)基本本組合時作用用在Al上的地基土土凈反力設(shè)計計值。Fl=PjAl;Fl=1121.733×2.55==310.442kN。允許沖切力:00.7×0.92×1.57×3400..00×1750..00=600159266.00N==6015..93kN>Fl=3100.42kNN;實際沖切力不大大于允許沖切切力設(shè)計值,所所以能滿足要要求!六)、承臺配筋筋計算1.抗彎計算依據(jù)《建筑地基基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)規(guī)范》(GBB500007-20002)第條。計計算公式如下下:MI=a12[[(2l+aa')(Pmmax+P--2G/A))+(Pmaax-P)ll]/12式中:MI---任意截面面I-I處相應(yīng)應(yīng)于荷載效應(yīng)應(yīng)基本組合時時的彎矩設(shè)計計值;aa1--任意截截面I-I至基底底邊緣最大反反力處的距離離;取a1=(Bc--B)/2==(6.00--1.65))/2=2..17m;PPmax---相應(yīng)于荷載載效應(yīng)基本組組合時的基礎(chǔ)礎(chǔ)底面邊緣最最大地基反力力設(shè)計值,取取121.773kN/mm2;PP--相應(yīng)應(yīng)于荷載效應(yīng)應(yīng)基本組合時時在任意截面面I-I處基礎(chǔ)礎(chǔ)底面地基反反力設(shè)計值,P=Pmax×(3×1.2-al)/3×1.2=121.73×(3×1.2-2.175)/(3×1.2)=48.179kPa;GG--考慮慮荷載分項系系數(shù)的基礎(chǔ)自自重,取G==1.35××25×Bc×Bc×hc=1..35×25×6.00×6.00×1.80==2187..00kN//m2;ll--基礎(chǔ)礎(chǔ)寬度,取ll=6.000m;aa--合力力作用點至基基礎(chǔ)底面最大大壓力邊緣的的距離,取aa=1.200m;aa'--截截面I-I在基底的的投影長度,,取a'=1..65m。經(jīng)過計算得MII=2.1772×[(2×6.00++1.65))×(121.773+48..18-2××2187..00/6..002)+(1221.73--48.188)×6.00]]/12=4434.488kN·m。2.配筋面積計計算αs=M//(α1fcbh02)ζ=1-((1-2αs)1/2γs=1--ζ/2Ass=M//(γsh0fy)式中,αl---當(dāng)混凝土土強(qiáng)度不超過過C50時,α1取為1.0,,當(dāng)混凝土強(qiáng)強(qiáng)度等級為CC80時,取取為0.944,期間按線線性內(nèi)插法確確定,取αl=1.000;ffc--混混凝土抗壓強(qiáng)強(qiáng)度設(shè)計值,查查表得fc==16.700kN/m22;hho--承臺的的計算高度,ho=1.75m。經(jīng)過計算得:ααs=434..48×106/(1.000×16.700×6.00×103×(1.75×103)2)=0.0001;ξ=1-(1--2×0.0011)0.5=0..001;γs=1-0..001/22=0.9999;As=434..48×106/(0.9999×1.75×103×300.000)=8228.16mmm2。由于最小配筋率率為0.155%,所以最最小配筋面積積為:60000.00××1800..00×0.15%%=162000.00mmm2。故取As=116200..00mm22。建議配筋值:HHRB3355鋼筋,25@1770mm。承承臺底面單向向根數(shù)34根。實際際配筋值166690.66mm2。二、附著計算計計算書本計算書主要依依據(jù)施工圖紙紙及以下規(guī)范范及參考文獻(xiàn)獻(xiàn)編制:《塔塔式起重機(jī)設(shè)設(shè)計規(guī)范》(GB/T13752-1992)、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2001)、《建筑安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ59-99)、《建筑施工手冊》、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50017-2003)等編制。塔機(jī)安裝位置至至附墻或建筑筑物距離超過過使用說明規(guī)規(guī)定時,需要要增設(shè)附著桿桿,附著桿與與附墻連接或或者附著桿與與建筑物連接接的兩支座間間距改變時,必必須進(jìn)行附著著計算。主要要包括附著支支座計算、附附著桿計算、錨錨固環(huán)計算。一)、支座力計計算塔機(jī)按照說明書書與建筑物附附著時,最上上面一道附著著裝置的負(fù)荷荷最大,因此此以此道附著著桿的負(fù)荷作作為設(shè)計或校校核附著桿截截面的依據(jù)。附附著式塔機(jī)的的塔身可以簡簡化為一個帶帶懸臂的剛性性支撐連續(xù)梁梁,其內(nèi)力及及支座反力計計算如下:風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)應(yīng)按照以下公公式計算:ωk=ω0×μμz×μs×βz=00.390××1.1700×1.2900×0.7000=0.4412kNN/m2;其中ω0──基基本風(fēng)壓(kN/m2),按照《建建筑結(jié)構(gòu)荷載載規(guī)范》(GBJ9))的規(guī)定采用用:ω0=0..390kkN/m2;μz──風(fēng)壓高高度變化系數(shù)數(shù),按照《建建筑結(jié)構(gòu)荷載載規(guī)范》(GBJ9))的規(guī)定采用用:μz=1..290;;μs──風(fēng)荷載載體型系數(shù)::μs=1..170;βz──高度ZZ處的風(fēng)振系系數(shù),βz=0..700;風(fēng)荷載的水平作作用力:q==Wk×B×Ks=0..412×1.6500×0.2000=0..136kkN/m;其中Wk───風(fēng)荷載水平平壓力,Wk=0.4412kNN/m2;BB──塔吊作用寬寬度,B=1.6500m;KKs──迎風(fēng)面積折折減系數(shù),KKs=0.2200;實際取風(fēng)荷載的的水平作用力力q==0.1336kN//m;塔吊的最大傾覆覆力矩:M=40114.2400kN·m;h1=28.55mh2==58.5mmh3=998.5mhh4=1044.5m彎矩圖變形圖剪力圖計算結(jié)果:Nw=7119.60559kN;;二)、附著桿內(nèi)內(nèi)力計算計算簡圖:a1=2.5mma2==6mbb1=2.99m計算單元的平衡衡方程:ΣFx=0T1cosα11+T2cosα2-T3cosα3=-NwcosθΣFy=0T1sinα11+T2sinα2+T3sinα3=-NwsinθΣM0=0T1[(b1++c/2)ccosα1-(α1+c/2))sinα1]+T2[(b1+c/2))cosα2-(α1+c/2))sinα2]+T3[-(b1+c/2))cosα3+(α2-α1-c/2))sinα3]=Mw其中:α1=arcttan[b11/a1]α2=arcttan[b11/(a1+c)]α3=arcttan[b11/(a2-a1-c)]2.1第一種種工況的計算算:塔機(jī)滿載工作,風(fēng)風(fēng)向垂直于起起重臂,考慮慮塔身在最上上層截面的回回轉(zhuǎn)慣性力產(chǎn)產(chǎn)生的扭矩和和風(fēng)荷載扭矩矩。將上面的方程組組求解,其中中θ從0-360循循環(huán),分別取正正負(fù)兩種情況況,求得各附附著最大的軸軸壓力和軸拉拉力。桿1的最大軸向向壓力為:695.882kN;;桿2的最大軸向向壓力為:143.334kN;;桿3的最大軸向向壓力為:704.339kN;;桿1的最大軸向向拉力為:647.881kN;;桿2的最大軸向向拉力為:189.337kN;;桿3的最大軸向向拉力為:716.225kN;;2.2第二種種工況的計算算:塔機(jī)非工作狀態(tài)態(tài),風(fēng)向順著著著起重臂,,不考慮扭扭矩的影響。將上面的方程組組求解,其中中θ=45,135,225,315,Mw=0,分分別求得各附附著最大的軸軸壓力和軸拉拉力。桿1的最大軸向向壓力為:671.881kN;;桿2的最大軸向向壓力為:155.446kN;;桿3的最大軸向向壓力為:709.118kN;;桿1的最大軸向向拉力為:671.881kN;;桿2的最大軸向向拉力為:155.446kN;;桿3的最大軸向向拉力為:709.118kN;;三)、附著桿強(qiáng)強(qiáng)度驗算1.桿件軸心受受拉強(qiáng)度驗算算驗算公式:σ==N/An≤f其中σ--為為桿件的受拉拉應(yīng)力;N--為為桿件的最大大軸向拉力,,取N=7716.2447kN;;An---為桿件的截截面面積,本本工程選取的的是25b號槽鋼鋼;查表可知Ann=39991.00mm2。經(jīng)計算,桿件的的最大受拉應(yīng)應(yīng)力σ=7162246.8993/39991.00=179..466N//mm2,最大拉應(yīng)力不大大于拉桿的允允許拉應(yīng)力2215N/mmm2,滿足要求求。2.桿件軸心受受壓強(qiáng)度驗算算驗算公式:σ==N/φAn≤f其中σ--為為桿件的受壓壓應(yīng)力;N--為為桿件的軸向向壓力,桿11:取N=6995.8199kN;桿2:取N=155..459kNN;桿3:取N=709..182kNN;An---為桿件的截截面面積,本工程選取取的是25bb號槽鋼;查表可知Ann=39991.000mm2。λ--桿件長長細(xì)比,桿11:取λ=41,桿2:取λ=54,桿3:取λ=37φ--為桿件件的受壓穩(wěn)定定系數(shù),是根根據(jù)λ查表計算得得:桿1:取φ==0.8955,桿2:取φ=0.8338,桿3:取φ=0.9110;經(jīng)計算,桿件的的最大受壓應(yīng)應(yīng)力σ=194..801NN/mm2,最大壓應(yīng)力不大大于拉桿的允允許壓應(yīng)力2215N/mmm2,滿足要求求。四)、附著支座座連接的計算算附著支座與建筑筑物的連接多多采用與預(yù)埋埋件在建筑物物構(gòu)件上的螺螺栓連接。預(yù)預(yù)埋螺栓的規(guī)規(guī)格和施工要要求如果說明明書沒有規(guī)定定,應(yīng)該按照照下面要求確確定:1.預(yù)預(yù)埋螺栓必須須用Q2355鋼制作;2.附附著的建筑物物構(gòu)件混凝土土強(qiáng)度等級不不應(yīng)低于C220;3.預(yù)預(yù)埋螺栓的直直徑大于244mm;4.預(yù)預(yù)埋螺栓的埋埋入長度和數(shù)數(shù)量滿足下面面要求:0.775nπdlf=NN其中n為預(yù)埋螺螺栓數(shù)量;dd為預(yù)埋螺栓栓直徑;l為預(yù)埋螺栓栓埋入長度;;f為預(yù)埋螺栓栓與混凝土粘粘接強(qiáng)度(CC20為1.5N//mm2,C30為3.0N//mm2);N為附著桿的的軸向力。5.預(yù)預(yù)埋螺栓數(shù)量量,單耳支座座不少于4只,雙耳支支座不少于88只;預(yù)埋螺螺栓埋入長度度不少于155d;螺栓埋埋入端應(yīng)作彎彎鉤并加橫向向錨固鋼筋。五)、附著設(shè)計計與施工的注注意事項錨固裝置附著桿桿在建筑結(jié)構(gòu)構(gòu)上的固定點點要滿足以下下原則:1.附著固定點點應(yīng)設(shè)置在丁丁字墻(承重重隔墻和外墻墻交匯點)和和外墻轉(zhuǎn)角處處,切不可設(shè)設(shè)置在輕質(zhì)隔隔墻與外墻匯匯交的節(jié)點處處;2.對于框架結(jié)結(jié)構(gòu),附著點點宜布置在靠靠近柱根部;;3.在無外墻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)角或承重隔隔墻可利用的的情況下,可可以通過窗洞洞使附著桿固固定在承重內(nèi)內(nèi)墻上;4.附著固定點點應(yīng)布設(shè)在靠靠近樓板處,以以利于傳力和和便于安裝。十四節(jié)高層施工工塔吊傾翻應(yīng)應(yīng)急預(yù)案一、應(yīng)急預(yù)案的的方針與原則則更好地適應(yīng)法律律和經(jīng)濟(jì)活動動的要求;給給企業(yè)員工的的工作和施工工場區(qū)周圍居居民提供更好好更安全的環(huán)環(huán)境;保證各各種應(yīng)急資源源處于良好的的備戰(zhàn)狀態(tài);;指導(dǎo)應(yīng)急行行動按計劃有有序地進(jìn)行;;防止因應(yīng)急急行動組織不不力或現(xiàn)場救救援工作的無無序和混亂而而延誤事故的的應(yīng)急救援;;有效地避免免或降低人員員傷亡和財產(chǎn)產(chǎn)損失;幫助助實現(xiàn)應(yīng)急行行動的快速、有有序、高效;;充分體現(xiàn)應(yīng)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。堅持“安全第一,預(yù)預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安安全優(yōu)先,保保護(hù)環(huán)境優(yōu)先先”的方針,貫貫徹“常備不懈、統(tǒng)統(tǒng)一指揮、高高效協(xié)調(diào)、持持續(xù)改進(jìn)”的原則。二、應(yīng)急策劃(一)工程概況況1、懷電·巴厘厘右岸1、2、3、4#樓工程由由懷電五溪房房地產(chǎn)開發(fā)有有限公司開發(fā)發(fā)的,懷化市市建設(shè)工程監(jiān)監(jiān)理有限公司司實施工程監(jiān)監(jiān)理。2、本工程位于于懷化市湖天天開發(fā)區(qū)正清清路北側(cè),原原中鐵五局正正對面。本次次建筑均為高高層建筑,本本次工程開工工的將有高層層電梯房1、2、3、4#樓,共計計4棟;建筑總總高度99..25m;建建筑面積5萬平方米。3、現(xiàn)場施工使使用塔式起重重機(jī)4臺,用以提提升建筑材料料。(二)應(yīng)急預(yù)案案工作流程圖圖根據(jù)本工程的特特點及施工工工藝的實際情情況,認(rèn)真的的組織了對危危險源和環(huán)境境因素的識別別和評價,特特制定本項目目發(fā)生緊急情情況或事故的的應(yīng)急措施,開開展應(yīng)急知識識教育和應(yīng)急急演練,提高高現(xiàn)場操作人人員應(yīng)急能力力,減少突發(fā)發(fā)事件造成的的損害和不良良環(huán)境影響。其其應(yīng)急準(zhǔn)備和和響應(yīng)工作程程序見下圖::危險源及環(huán)境因素辯識、評價危險源及環(huán)境因素辯識、評價編制應(yīng)急預(yù)案成立搶險領(lǐng)導(dǎo)小組組建搶險隊、救護(hù)車配備應(yīng)急物資、設(shè)備應(yīng)急知識教育培訓(xùn)定期評審實施應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行評審、修訂未發(fā)生發(fā)生(三)重大事故故(危險)發(fā)發(fā)展過程及分分析1、塔吊作業(yè)中中突然安全限限位裝置失控控,發(fā)生撞擊擊護(hù)欄及相鄰鄰塔吊或墜物物,或違反安安全規(guī)程操作作,造成重大大事故(如傾傾倒、斷臂);;2、基坑邊坡在在外力荷載作作用下滑坡倒倒塌。3、液壓升降式式腳手架發(fā)生生部分或整體體倒塌及搭拆拆作業(yè)發(fā)生人人員傷亡事故故。4、施工電梯操操作失誤或失失靈。5、自然災(zāi)害(如如雷電、沙塵塵暴、地震強(qiáng)強(qiáng)風(fēng)、強(qiáng)降雨雨、暴風(fēng)雪等等)對設(shè)施的的嚴(yán)重?fù)p壞。6、塔吊、施工工電梯安裝和和拆除過程中中發(fā)生的人員員傷亡事故。7、運(yùn)行中的電電氣設(shè)備故障障或線路發(fā)生生嚴(yán)重漏電。8、其他作業(yè)可可能發(fā)生的重重大事故(高高處墜落、物物體打擊、起起重傷害、觸觸電等)造成成的人員傷亡亡、財產(chǎn)損失失、環(huán)境破壞壞。(四)突發(fā)事件件風(fēng)險分析和和預(yù)防為確保正常施工工,預(yù)防突發(fā)發(fā)事件以及某某些預(yù)想不到到的、不可抗抗拒的事件發(fā)發(fā)生,事前有有充足的技術(shù)術(shù)措施準(zhǔn)備、搶搶險物資的儲儲備,最大程程度地減少人人員傷亡、國國家財產(chǎn)和經(jīng)經(jīng)濟(jì)損失,必必須進(jìn)行風(fēng)險險分析和采取取有效的預(yù)防防措施。1、突發(fā)事件、緊緊急情況及風(fēng)風(fēng)險分析根據(jù)本工程特點點,在辯識、分分析評價施工工中危險因素素和風(fēng)險的基基礎(chǔ)上,確定定本工程重大大危險因素是是塔吊傾覆、物物體打擊、高高處墜落、觸觸電、火災(zāi)等等。在工地已已采取機(jī)電管管理、安全管管理各種防范范措施的基礎(chǔ)礎(chǔ)上,還需要要制定塔吊傾傾覆的應(yīng)急方方案,具體如下::假設(shè)塔吊基基礎(chǔ)坍塌時可可能傾翻;假假設(shè)塔吊的力力矩限位失靈靈,塔吊司機(jī)機(jī)違章作業(yè)嚴(yán)嚴(yán)重超載吊裝裝,可能造成成塔吊傾翻。2、突發(fā)事件及及風(fēng)險預(yù)防措措施從以上風(fēng)險情況況的分析看,如如果不采取相相應(yīng)有效的預(yù)預(yù)防措施,不不僅給工程施施工造成很大大影響,而且且對施工人員員的安全造成成威脅。塔式起重機(jī)安裝裝、拆除及運(yùn)運(yùn)行的安全技技術(shù)要求:機(jī)必照明塔安對檢要可起裝卸必究嚴(yán)設(shè)負(fù)指起保程態(tài)性用不用機(jī)的隔說定與平說時附定新作術(shù)主收起卸臂嚴(yán)墻機(jī)現(xiàn)準(zhǔn)重程1明安矩起器制高回等機(jī)應(yīng)規(guī)作檢構(gòu)栓磨送控應(yīng)空試及并作超和地重件作或應(yīng)運(yùn)料吊在按能荷驗應(yīng)檢管細(xì)必索防吊料以重任包的小能時調(diào)式工加位位施交操懸應(yīng)電傷可掛起到并轉(zhuǎn)起平于態(tài)故吊備業(yè)和吊持安經(jīng)局安心安合投操須作不作執(zhí)必技錄簽頂必施經(jīng)審執(zhí)子證作個品方做接作體裝必監(jiān)設(shè)測管測合可(五)法律法規(guī)規(guī)要求《建筑塔吊安全全操作技術(shù)規(guī)規(guī)程》、《關(guān)關(guān)于特大安全全事故行政責(zé)責(zé)任追究的規(guī)規(guī)定》第七條條、第三十一一條;《安全全生產(chǎn)法》第第三十條、第第六十八條;;《建筑工程程安全管理條條例》、《安安全許可證條條例》、《xxxx工程塔塔機(jī)交叉作業(yè)業(yè)管理細(xì)則》。三、應(yīng)急準(zhǔn)備1、機(jī)構(gòu)與職責(zé)責(zé)一旦發(fā)生塔吊傾傾翻安全事故故,公司領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)及有關(guān)部門門負(fù)責(zé)人必須須立即趕赴現(xiàn)現(xiàn)場,組織指指揮應(yīng)急處理理,成立現(xiàn)場場應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小小組。公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小小組的組成::組長:副組長:成員:職責(zé):研究、審審批搶險方案案;組織、協(xié)協(xié)調(diào)各方搶險險救援的人員員、物資、交交通工具等;;保持與上級級領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)的的通訊聯(lián)系,及及時發(fā)布現(xiàn)場場信息。項目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)小組及其人人員組成:組長:副組長:下設(shè):通訊聯(lián)絡(luò)組組長長:技術(shù)支持組組長長:搶險搶修組組長長:醫(yī)療救護(hù)組組長長:后勤保障組組長長:應(yīng)急組織的職責(zé)責(zé)及分工組長職責(zé):1)決定是否存存在或可能存存在重大緊急急事故,要求求應(yīng)急服務(wù)機(jī)機(jī)構(gòu)提供幫助助并實施場外外應(yīng)急計劃,在在不受事故影影響的地方進(jìn)進(jìn)行直接控制制;2)復(fù)查和評估估事故(事件)可能發(fā)展的的方向,確定定其可能的發(fā)發(fā)展過程;3)指導(dǎo)設(shè)施的的部分停工,并并與領(lǐng)導(dǎo)小組組成員的關(guān)鍵鍵人員配合指指揮現(xiàn)場人員員撤離,并確確保任何傷害害者都能得到到足夠的重視視;4)與場外應(yīng)急急機(jī)構(gòu)取得聯(lián)聯(lián)系及對緊急急情況的處理理作出安排;;5)在場(設(shè)施施)內(nèi)實行交通通管制,協(xié)助助場外應(yīng)急機(jī)機(jī)構(gòu)開展服務(wù)務(wù)工作;6)在緊急狀態(tài)態(tài)結(jié)束后,控控制受影響地地點的恢復(fù),并并組織人員參參加事故的分分析和處理。副組長(即現(xiàn)場場管理者)職責(zé):1)評估事故的的規(guī)模和發(fā)展展態(tài)勢,建立立應(yīng)急步驟,確確保員工的安安全和減少設(shè)設(shè)施和財產(chǎn)損損失;2)如有必要,在在救援服務(wù)機(jī)機(jī)構(gòu)來之前直直接參與救護(hù)護(hù)活動;3)安排尋找受受傷者及安排排非重要人員員撤離到集中中地帶;4)設(shè)立與應(yīng)急急中心的通訊訊聯(lián)絡(luò),為應(yīng)應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)構(gòu)提供建議和和信息。通訊聯(lián)絡(luò)組職責(zé)責(zé):1)確保與最高高管理者和外外部聯(lián)系暢通通、內(nèi)外信息息反饋迅速;;2)保持通訊設(shè)設(shè)施和設(shè)備處處于良好狀態(tài)態(tài)。3)負(fù)責(zé)應(yīng)急過過程的記錄與與整理及對外外聯(lián)絡(luò)。技術(shù)支持組職責(zé)責(zé):1)提出搶險搶搶修及避免事事故擴(kuò)大的臨臨時應(yīng)急方案案和措施。2)指導(dǎo)搶險搶搶修組實施應(yīng)應(yīng)急方案和措措施。3)修補(bǔ)實施中中的應(yīng)急方案案和措施存在在的缺陷。4)繪制事故現(xiàn)現(xiàn)場平面圖,標(biāo)標(biāo)明重點部位位,向外部救救援機(jī)構(gòu)提供供準(zhǔn)確的搶險險救援信息資資料。保衛(wèi)組職責(zé):1)保護(hù)受害人人財產(chǎn)。2)設(shè)置事故現(xiàn)現(xiàn)場警戒線、崗崗,維持工地地內(nèi)搶險救護(hù)護(hù)的正常運(yùn)作作。3)保持搶險救救援通道的通通暢,引導(dǎo)搶搶險救援人員員及車輛的進(jìn)進(jìn)入。4)搶救救援結(jié)結(jié)束后,封閉閉事故現(xiàn)場直直到收到明確確解除指令。搶險搶修組職責(zé)責(zé):1)實施搶險搶搶修的應(yīng)急方方案和措施,并并不斷加以改改進(jìn)。2)尋找受害者者并轉(zhuǎn)移至安安全地帶。3)在事故有可可能擴(kuò)大進(jìn)行行搶險搶修或或救援時,高高度注意避免免意外傷害。4)搶險搶修或或救援結(jié)束后后,直接報告告最高管理者者并對結(jié)果進(jìn)進(jìn)行復(fù)查和評評估。醫(yī)療救治組:1)在外部救援援機(jī)構(gòu)未到達(dá)達(dá)前,對受害害者進(jìn)行必要要的搶救(如人工呼吸吸、包扎止血血、防止受傷傷部位受污染染等)。2)使重度受害害者優(yōu)先得到到外部救援機(jī)機(jī)構(gòu)的救護(hù)。3)協(xié)助外部救救援機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)送送受害者至醫(yī)醫(yī)療機(jī)構(gòu),并并指定人員護(hù)護(hù)理受害者。后勤保障組職責(zé)責(zé):1)保障系統(tǒng)內(nèi)內(nèi)各組人員必必須的防護(hù)、救救護(hù)用品及生生活物質(zhì)的供供給。2)提供合格的的搶險搶修或或救援的物質(zhì)質(zhì)及設(shè)備。2、應(yīng)急資源應(yīng)急資源的準(zhǔn)備備是應(yīng)急救援援工作的重要要保障,項目目部應(yīng)根據(jù)潛潛在事故的性性質(zhì)和后果分分析,配備應(yīng)應(yīng)急救援中所所需的消防手手段、救援機(jī)機(jī)械和設(shè)備、交交通工具、醫(yī)醫(yī)療設(shè)備和藥藥品、生活保保障物資。應(yīng)急物資主要有有:①氧氣瓶、乙炔炔瓶、氣割設(shè)設(shè)備1套;②備用絕緣桿55m2根;;③備2根φ200綜繩長300m,備10根φ12尼龍繩長長30m(存存項目部);;④急救藥箱2個個(項目部、土土建隊各備11個);⑤手電6個(塔塔吊、電工、搶搶險組、防護(hù)護(hù)組、經(jīng)理、副副經(jīng)理各1個);⑥對講機(jī)10部部。主要應(yīng)急機(jī)械設(shè)設(shè)備儲備表序號材料、設(shè)備名稱稱單位數(shù)量規(guī)格型號主要工作性能指指標(biāo)現(xiàn)在何處備注1液壓汽車吊輛2電焊機(jī)臺3卷揚(yáng)機(jī)臺4發(fā)電機(jī)臺5小汽車臺3、教育、訓(xùn)練練為全面提高應(yīng)急急能力,項目目部應(yīng)對搶險險人員進(jìn)行必必要的搶險知知識教育,制制定出相應(yīng)的的規(guī)定,包括括應(yīng)急內(nèi)容、計計劃、組織與與準(zhǔn)備、效果果評估等。4、互相協(xié)議項目部應(yīng)事先與與地方醫(yī)院、賓賓館建立正式式的互相協(xié)議議,以便在事事故發(fā)生后及及時得到外部部救援力量和和資源的援助助。相關(guān)單位聯(lián)系電電話表序號單位聯(lián)系人電話備注123456四、應(yīng)急響應(yīng)施工過程中施工工現(xiàn)場或駐地地發(fā)生無法預(yù)預(yù)料的需要緊緊急搶救處理理的危險時,應(yīng)應(yīng)迅速逐級上上報,次序為為現(xiàn)場、辦公公室、搶險領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)小組、上上級主管部門門。由項目部部安質(zhì)部收集集、記錄、整整理緊急情況況信息并向小小組及時傳遞遞,由小組組組長或副組長長主持緊急情情況處理會議議,協(xié)調(diào)、派派遣和統(tǒng)一指指揮所有車輛輛、設(shè)備、人人員、物資等等實施緊急搶搶救和向上級級匯報。事故故處理根據(jù)事事故大小情況況來確定,如如果事故特別別小,根據(jù)上上級指示可由由施工單位自自行直接進(jìn)行行處理。如果果事故較大或或施工單位處處理不了則由由施工單位向向建設(shè)單位主主管部門進(jìn)行行請示,請求求啟動建設(shè)單單位的救援預(yù)預(yù)
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