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泡沫瀝青廠拌冷再生基層施工工法ZJGSGF2013B01參與人員:杭州路達(dá)公路工程公司1
前言瀝青混合料的再生技術(shù)是以原瀝青類道路表面的銑刨回收料,按設(shè)計(jì)要求滲入一定比例的粘結(jié)料及外加劑,經(jīng)拌和、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生后用作基層或面層的一種生產(chǎn)工藝。其中,泡沫瀝青廠拌冷再生技術(shù)具有機(jī)械化程度高,施工質(zhì)量易于控制、施工期短、環(huán)境污染小等優(yōu)點(diǎn),近年來(lái)在我國(guó)得到廣泛應(yīng)用。泡沫瀝青廠拌冷再生結(jié)構(gòu)主要用于瀝青路面的基層,屬于“半柔性基層”范疇,它可預(yù)防反射裂縫,從而延長(zhǎng)瀝青面層的使用壽命;銑刨后舊料回收利用,可以避免污染環(huán)境,符合我國(guó)目前提倡的建設(shè)節(jié)約型、可持續(xù)發(fā)展的時(shí)代主流。泡沫瀝青廠拌冷再生基層施工工法經(jīng)過(guò)多個(gè)實(shí)際工程應(yīng)用,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。2
工法特點(diǎn)2.1
與就地冷再生相比,能更加有效的控制材料的質(zhì)量與路用性能。本工法通過(guò)廠拌冷再生技術(shù),如控制泡沫瀝青的的最佳發(fā)泡條件(即發(fā)泡溫度及發(fā)泡用水量)、活性填料的選擇與使用、摻配不同材料等來(lái)進(jìn)一步提高再生混合料的使用質(zhì)量和路用性能。2.2
較好的儲(chǔ)存功能。通過(guò)廠拌冷再生處理的混合料可以在一定時(shí)間內(nèi)儲(chǔ)存?zhèn)溆?,克服了就地冷再生中的生產(chǎn)和攤鋪相互依賴的缺陷。2.3
泡沫瀝青再生混合料中以舊路材料為主,有效的解決了銑刨料的再生利用,同時(shí)可以避免污染環(huán)境;2.4
通過(guò)廠拌冷再生處理,有效地解決了最佳的發(fā)泡效果以及銑刨料的破碎程度,保證了冷再生混合料的路用性能;2.5
它主要用于道路路面的基層。可以有效預(yù)防“半剛性基層”中可能出現(xiàn)的反射裂縫,延長(zhǎng)了瀝青面層的使用壽命;2.6
路面標(biāo)高可以不抬高或抬高較少,減少了擋墻、邊溝、綠化帶等附屬設(shè)施的加高費(fèi)用;2.7
在面層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中可以減薄瀝青面層厚度,從而有效地節(jié)約投資,降低工程造價(jià);3
適用范圍3.1本工法適用于應(yīng)用泡沫瀝青冷再生技術(shù)的各等級(jí)路面大中修工程;3.2當(dāng)前泡沫瀝青混合料常作為冷再生基層應(yīng)用,屬于瀝青處置柔性基層的范疇;3.3泡沫瀝青冷再生工藝適用于土基穩(wěn)定性良好,基層強(qiáng)度尚可,面層出現(xiàn)大面積病害的路段。如果路表實(shí)測(cè)回彈彎沉過(guò)低,需要在施工前對(duì)該部分路段進(jìn)行預(yù)處理;3.4泡沫瀝青冷再生的施工工期應(yīng)避開連續(xù)的雨天時(shí)間段;3.5
無(wú)法在現(xiàn)場(chǎng)采用就地冷再生技術(shù)(如交通繁忙路段或交通要道),必須在道路以外加以處理的情況。4
工藝原理如圖4-1所示,泡沫瀝青廠拌冷再生技術(shù)是指將舊瀝青混凝土面層挖除或銑刨,再運(yùn)送至料場(chǎng)堆放存貯。根據(jù)材料的情況破碎或過(guò)篩后,通過(guò)固定的廠拌施工設(shè)備,根據(jù)需要添加新料進(jìn)行攪拌并噴入泡沫瀝青,生產(chǎn)泡沫瀝青再生混合料,然后運(yùn)送至道路施工現(xiàn)場(chǎng),攤鋪壓實(shí)成型,最終成為一個(gè)路面結(jié)構(gòu)層次的施工工藝。廠拌泡沫瀝青冷再生施工的主要工藝包括:①舊路材料的銑刨與集中;②銑刨料破碎、篩分和貯存;③泡沫瀝青再生混合料的生產(chǎn)和運(yùn)輸:④泡沫瀝青再生混合料的攤鋪和壓實(shí)。廠拌泡沫瀝青冷再生施工主要施工設(shè)備包括:舊路銑刨機(jī)、廠拌冷再生機(jī)械、裝載機(jī),水泥料倉(cāng)(20~50噸),瀝青罐車(不低于20噸)、攤鋪機(jī),雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)(帶強(qiáng)弱振動(dòng)調(diào)整),單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)(帶強(qiáng)弱振動(dòng)調(diào)整),膠輪壓路機(jī),水車(帶有噴灑裝置)等。4.1廠拌泡沫瀝青再生混合料的生產(chǎn)工藝原理由于瀝青泡沫的衰減速度很快,在生產(chǎn)泡沫瀝青再生混合料時(shí),需要在很短的時(shí)間內(nèi)與冷集料拌和,因此,泡沫瀝青再生混合料的拌和設(shè)各應(yīng)集材料傳送、瀝青發(fā)泡、混合料拌和等施工操作為一體。圖4-3是泡沫瀝青混合料廠拌設(shè)備構(gòu)成示意圖,它包括水箱、集料倉(cāng)、水泥添加系統(tǒng)、雙臥軸強(qiáng)制拌和鍋、噴灑系統(tǒng)(用于自動(dòng)噴灑水、泡沫瀝青或乳化瀝青)、操作室和輸料皮帶等組成部分。在廠拌設(shè)備中,一般有兩個(gè)集料倉(cāng),一個(gè)用于添加銑刨料,設(shè)有篩網(wǎng)篩除超粒徑的團(tuán)粒;另外一個(gè)用于添加新骨料。通過(guò)集料倉(cāng)的開口比例來(lái)控制銑刨料與新抖的比例,通過(guò)稱重后與水泥等填料混和,然后輸送至雙臥軸強(qiáng)制攪拌鍋內(nèi)。在強(qiáng)制拌和鍋上方裝有瀝青噴嘴和水噴嘴,可以同時(shí)噴灑泡沫瀝青和水,噴入量可根據(jù)集料的質(zhì)量,通過(guò)電腦進(jìn)行控制。瀝青罐車通過(guò)軟管與圖4-3所示的廠拌設(shè)各相接,提供生產(chǎn)泡沫瀝青所需的熱瀝青,儲(chǔ)水箱用于向設(shè)備提供拌和用水和發(fā)泡用水,同時(shí)可以通過(guò)水車等向儲(chǔ)水箱補(bǔ)充水。通過(guò)廠拌設(shè)備上的試驗(yàn)噴嘴可檢驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng)瀝青發(fā)泡效果。另外,還需對(duì)拌制出的泡沫瀝青混合料進(jìn)行目測(cè)檢查,包括料的濕度以及瀝青分布是否均勻等,以保證混合料性能符合設(shè)計(jì)要求。圖4-3泡沫瀝青混合料廠拌冷再生設(shè)備示意圖銑刨機(jī)和廠拌再生設(shè)備是進(jìn)行廠拌冷再生施工的關(guān)鍵設(shè)備,前者通過(guò)對(duì)舊路面的銑刨,保證生產(chǎn)級(jí)配合適的銑刨料,后者實(shí)現(xiàn)了瀝青發(fā)泡和混合料生產(chǎn)的關(guān)鍵工藝。因此必須加強(qiáng)對(duì)操作人員的培訓(xùn)和技術(shù)交底,保證設(shè)各正常、高效的工作。在施工過(guò)程中,應(yīng)對(duì)銑刨機(jī)和廠拌再生設(shè)備進(jìn)行日常檢測(cè)和維護(hù)。4.2
廠拌泡沫瀝青再生混合料冷再生基層的壓實(shí)工藝原理廠拌泡沫瀝青再生基層的壓實(shí)度對(duì)其路用性能有著重要影響。如果再生層的壓實(shí)度不足,不僅影響再生混合料的強(qiáng)度,較大的透水性還將成為再生層發(fā)生水損害的隱患。此外,在車輛荷載的作用下,再生層的壓密變形較大從而導(dǎo)致路表車轍的出現(xiàn)。因此,在泡沫瀝青再生基層的施工過(guò)程中,必須按照規(guī)定嚴(yán)格壓實(shí)過(guò)程,以保證再生層的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和穩(wěn)定性。廠拌泡沫瀝青再生基層的壓實(shí)一般分成三個(gè)階段:初壓,復(fù)壓和終壓。初壓的目的是使得混合料就位、穩(wěn)定。工程實(shí)踐表明如果不采取靜壓而直接振動(dòng)壓實(shí),會(huì)造成再生層材料的推擠變形和表面裂縫問題。復(fù)壓的目的是對(duì)混合料進(jìn)行進(jìn)一步的壓實(shí),使得混合料的骨架充分形成,達(dá)到規(guī)定的壓實(shí)度。其后,進(jìn)行終壓,目的在于消除復(fù)壓階段留下的輪跡,使得材料表面的紋理更加致密。圖4-4
泡沫瀝青廠拌冷再基層的碾壓泡沫瀝青再生基層的壓實(shí)工序?yàn)椋孩俨捎秒p鋼輪靜壓,使再生料獲得初期的穩(wěn)定和密實(shí):②采用高幅低頻強(qiáng)振數(shù)遍,使得再生層底部區(qū)域達(dá)到獲得密實(shí):③采用低幅高頻弱振數(shù)遍,在不擾動(dòng)再生層已較密實(shí)底部的前提下,達(dá)到對(duì)再生層頂部的密實(shí):④對(duì)再生層表面進(jìn)行撒水濕潤(rùn)后,用膠輪壓路機(jī)完成終壓,發(fā)揮膠輪特有的搓揉作用,并且可以在再生層表面獲得比較致密的紋理構(gòu)造。應(yīng)該注意的是,在膠輪壓路機(jī)進(jìn)行終壓前,如果再生層表面干燥,可以采用灑水車對(duì)再生層表面進(jìn)行灑水濕潤(rùn),但是灑水量應(yīng)嚴(yán)格控制,達(dá)到表面濕潤(rùn)即可。5
施工工藝流程和操作要點(diǎn)5.1施工工藝流程施工工藝流程見圖5-1。5.2操作要點(diǎn)5.2.1施工準(zhǔn)備工作(1)舊路面的銑刨銑刨機(jī)對(duì)待維修路段正式銑刨之前,首先應(yīng)按照設(shè)計(jì)銑刨深度,變化不同的銑刨速度分別生產(chǎn)銑刨料。通過(guò)篩分試驗(yàn),對(duì)比目標(biāo)級(jí)配范圍,選擇最接近的級(jí)配所對(duì)應(yīng)的速度作為施工銑刨速度。在銑刨過(guò)程中,銑刨機(jī)應(yīng)以穩(wěn)定的速度前進(jìn),從而保證銑刨料級(jí)配的均勻性,并保證下承層的縱橫坡度滿足設(shè)計(jì)要求。銑刨后的路面坑槽,必須清掃,保持下承層表面干凈、平整。(2)彎沉測(cè)試和病害調(diào)查銑刨機(jī)將面層銑刨后,下臥基層表面完全暴露出來(lái),此時(shí)應(yīng)對(duì)下臥層的病害進(jìn)行調(diào)查,對(duì)于大面積網(wǎng)裂和貫穿整個(gè)車行道的橫向裂縫進(jìn)行標(biāo)記,必要時(shí)可以撒水輔助觀察。應(yīng)測(cè)試銑刨后基層的彎沉,根據(jù)設(shè)計(jì)要求,對(duì)彎沉值過(guò)大的區(qū)域進(jìn)行標(biāo)記。(3)銑刨后基層的害病處理對(duì)于嚴(yán)重病害發(fā)生處和彎沉過(guò)大點(diǎn)都應(yīng)該在加鋪泡沫瀝青再生層前進(jìn)行預(yù)處理,具體方法是:在整個(gè)行車道區(qū)域內(nèi),沿道路縱向挖除標(biāo)記點(diǎn)前后5m范圍內(nèi)的原基層,換填新水穩(wěn)材料。該工作必須至少在施工的前一天完成。(4)銑刨料的破碎、篩分和儲(chǔ)存銑刨料在拌合廠地堆放時(shí),應(yīng)按照銑刨深度、結(jié)構(gòu)層次及材料種類的不同分類放置。對(duì)于銑刨料中的超粒徑顆粒,應(yīng)篩分并集中破碎后儲(chǔ)存。必須對(duì)堆積在拌合場(chǎng)地的銑刨料、石屑等材料采取防雨措施,避免雨水的浸泡。5.2.2生產(chǎn)和運(yùn)輸(1)廠拌設(shè)備的準(zhǔn)備工作在施工開始前,應(yīng)對(duì)廠拌設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定,保證材料摻配的準(zhǔn)確性。設(shè)備噴灑系統(tǒng)設(shè)定的瀝青溫度和發(fā)泡用水量以室內(nèi)試驗(yàn)確定的合適發(fā)泡條件為依據(jù),在施工過(guò)程中,必須考慮到瀝青罐車容量、運(yùn)輸距離和施工時(shí)間確定熱瀝青出廠溫度。在施工前應(yīng)對(duì)設(shè)備的發(fā)泡效果進(jìn)行檢測(cè),發(fā)泡評(píng)價(jià)指標(biāo)不得低于室內(nèi)設(shè)計(jì)數(shù)值。(2)泡沫瀝青混合料的生產(chǎn)在泡沫瀝青再生混合料生產(chǎn)過(guò)程中,集料由裝卸機(jī)裝入料倉(cāng),瀝青罐車和水泥灌分別與廠拌設(shè)備KMA200相連接,設(shè)備能夠按照設(shè)定比例,自動(dòng)控制材料進(jìn)入數(shù)量。當(dāng)水泥、銑刨料、粗料、細(xì)料和拌合用水進(jìn)入拌合鍋時(shí),拌鍋上方的噴灑系統(tǒng)開始噴入泡沫瀝青,同時(shí)雙臥軸拌和設(shè)備開始強(qiáng)制拌和,生產(chǎn)泡沫瀝青混合料。(3)生產(chǎn)中的材料裝卸方法圖5-1
廠拌泡沫瀝青再生基層施工工藝流程圖由于廠拌設(shè)備只有兩個(gè)進(jìn)料倉(cāng),當(dāng)同時(shí)加入粗料、細(xì)料和銑刨料時(shí)就遇到困難。因此裝料時(shí)首先將粗料和細(xì)料在料場(chǎng)中按比例堆放混和,采用裝卸機(jī)充分拌和均勻,然后將其裝入設(shè)備的一側(cè)料倉(cāng);另一測(cè)料倉(cāng)用于裝入銑刨料。(4)泡沫瀝青混合料的質(zhì)量控制在拌和生產(chǎn)過(guò)程中,必須連續(xù)觀測(cè)生產(chǎn)的泡沫瀝青混合料拌和是否均勻,一旦發(fā)現(xiàn)出現(xiàn)條狀或結(jié)團(tuán)現(xiàn)象,應(yīng)立即停止生產(chǎn);在正常施工時(shí),也需要對(duì)泡沫瀝青混合料進(jìn)行抽檢,以保證混合料性能符合設(shè)計(jì)要求。具體檢測(cè)項(xiàng)目和方法詳見6.2。(5)再生料的裝載為了減少離析,泡沫瀝青混合料首先通過(guò)設(shè)備尾部的皮帶輸送機(jī)傳送至地面,使用一臺(tái)裝載機(jī)攪拌后再裝入卡車,然后再運(yùn)往施工現(xiàn)場(chǎng);(6)再生料的運(yùn)輸泡沫瀝青混合料生產(chǎn)完畢后,應(yīng)當(dāng)盡快運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行攤鋪和壓實(shí)。為了防止運(yùn)輸和等待攤鋪過(guò)程中車箱表面材料水分散失過(guò)快,應(yīng)在再生料的表面覆蓋一條濕布。如果再生材料中含有水泥類等活性填料,那么卡車從裝料至再生層壓實(shí)完成后,其時(shí)間間隔不得超過(guò)4小時(shí)。5.2.3攤鋪與壓實(shí)(1)攤鋪壓實(shí)設(shè)備和參數(shù)
運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)的再生料,可以使用常規(guī)熱拌瀝青混合料的設(shè)備進(jìn)行攤鋪和壓實(shí)。攤鋪過(guò)程中泡沫瀝青混合料的松鋪系數(shù)一般為1.1~1.3之間。攤鋪過(guò)程中不應(yīng)發(fā)現(xiàn)明顯的離析,否則必須挖除返工。(2)廠拌再生施工的碾壓工藝再生料的碾壓工藝依次為:雙鋼輪壓路機(jī)靜壓一遍→單鋼輪壓路機(jī)高幅低頻強(qiáng)振壓實(shí)3~4遍→單鋼輪壓路機(jī)高頻低幅弱振壓實(shí)3~5遍→輪胎壓路機(jī)壓實(shí)4~6遍。在碾壓的過(guò)程中,視表面干燥情形決定是否灑水,(3)碾壓過(guò)程中的操作要求雙鋼輪壓路機(jī)的工作速度不得超過(guò)3km/h。膠輪壓路機(jī)的工作速度不得超過(guò)2.5km/h。每次壓實(shí)必須錯(cuò)1/3輪。如果再生層厚度較厚,可以采用分層攤鋪、分層壓實(shí)的辦法。同時(shí)應(yīng)當(dāng)根據(jù)再生層的厚度,選擇壓實(shí)設(shè)備的類型和噸位。泡沫瀝青再生料攤鋪后應(yīng)當(dāng)及時(shí)壓實(shí)。5.2.3操作要點(diǎn)(1)施工的環(huán)境要求當(dāng)檢測(cè)料堆的溫度低于10℃時(shí)不宜進(jìn)行再生作業(yè)。同時(shí)在霧天或者雨天也不宜進(jìn)行再生作業(yè)。如果出現(xiàn)陰雨天氣,應(yīng)當(dāng)及時(shí)對(duì)泡沫瀝青再生基層做封層處理,以防止雨水滲入基層內(nèi)部。(2)瀝青用量檢測(cè)一方面通過(guò)設(shè)備上測(cè)重傳感器計(jì)算機(jī)采集系統(tǒng)的顯示數(shù)字,監(jiān)控每生產(chǎn)100t冷再生料的瀝青用量,并進(jìn)行記錄;另一方面在施工前后,分別對(duì)瀝青罐車過(guò)磅,采用總量控制方法進(jìn)行檢測(cè)。如果不一致,以總量控制得到的結(jié)果為依據(jù),對(duì)再生設(shè)備的計(jì)算采集系統(tǒng)重新進(jìn)行標(biāo)定。(3)水泥填料的控制水泥類填料可用水泥泵打入料倉(cāng),按照質(zhì)量分?jǐn)?shù)進(jìn)行控制。廠拌再生時(shí),應(yīng)通過(guò)標(biāo)定的電子測(cè)重儀,保證輔助水泥的均勻加入。每一個(gè)生產(chǎn)臺(tái)班都要記錄輔助粘結(jié)劑的用量。(4)接縫處置廠拌施工接縫包括縱向接縫和橫向接縫,縱向接縫平行于路中心線,一般是兩個(gè)施工面的交界處;橫向接縫主要是指由于前一段施工結(jié)束后與下一段施工開始處的區(qū)域。所有的縱向和橫向接縫處都要往完全壓實(shí)的路段一側(cè)去除部分材料??v向和橫向接縫至少分別去除200mm和100mm。(5)開放交通泡沫瀝青再生基層碾壓完成后既可以開放交通,但應(yīng)該限制重載車輛行駛。也可以根據(jù)施工進(jìn)度,隨時(shí)加鋪瀝青面層。6
材料與設(shè)備6.1材料6.1.1瀝青瀝青可以采用70號(hào)或90號(hào)基質(zhì)瀝青,所選用的瀝青必須滿足我國(guó)《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF40-2004)中“道路石油瀝青”的技術(shù)要求。瀝青的發(fā)泡效果指標(biāo)應(yīng)滿足:膨脹比大于10、半衰期大于10s的要求,并由此確定合適的發(fā)泡條件。6.1.2石屑、碎石和銑刨料石屑和碎石應(yīng)潔凈、干燥、無(wú)風(fēng)化、無(wú)雜質(zhì),并有顆粒級(jí)配,質(zhì)量穩(wěn)定。石屑規(guī)格為0~4.75mm或0~2.36mm,其技術(shù)規(guī)格應(yīng)符合要求。碎石是指粒徑范圍在4.75~26.5mm的集料,其技術(shù)規(guī)格應(yīng)符合要求。銑刨料由銑刨機(jī)或就地再生機(jī)生產(chǎn),必須合理選擇銑刨設(shè)備和銑刨速度以實(shí)現(xiàn)對(duì)銑刨料級(jí)配的控制。銑刨料應(yīng)干燥、材料組成穩(wěn)定,其質(zhì)量應(yīng)符合表6-1的要求。表6-1
銑刨料質(zhì)量要求項(xiàng)目單位指標(biāo)試驗(yàn)方法含水量,不大于%4T0305超粒徑顆粒(大于31.5mm)含量,不大于%15T0312各篩孔通過(guò)率的變異性0.075%±2T0301或T03270.6%±54.75%±726.5%±10
6.1.3活性填料為了增加泡沫瀝青混合料的水穩(wěn)定性和粘結(jié)力,必須加入適量的活性填料,活性填料的一般選用水泥或石灰。活性填料的種類和數(shù)量根據(jù)銑刨料中粉料的塑性指數(shù)確定。水泥質(zhì)量應(yīng)符合《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》(GB175-1999)“普通硅酸鹽水泥的技術(shù)要求”中對(duì)32.5水泥或42.5水泥的規(guī)定。石灰填料的質(zhì)量應(yīng)至少符合《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034-93)中三級(jí)石灰的技術(shù)要求。6.1.4水用于施工的水,應(yīng)對(duì)符合施工設(shè)備的要求,并且其水源應(yīng)對(duì)穩(wěn)定。拌合用水要求潔凈、無(wú)雜質(zhì),對(duì)具體水質(zhì)并沒有特殊的要求。若采用天然水源,吸水管應(yīng)設(shè)有濾網(wǎng),以防止雜草、樹根等雜物堵塞拌合設(shè)備。6.2設(shè)備6.2.1廠拌再生設(shè)備作為廠拌再生工藝核心的廠拌設(shè)備應(yīng)該滿足一下要求:(1)具有與測(cè)重傳感器和數(shù)據(jù)顯示儀相連的全電腦控制系統(tǒng),可以連續(xù)監(jiān)控瀝青、添加劑、發(fā)泡水及拌合水的用量;(2)必須能夠調(diào)整粗料、細(xì)料和銑刨料的輸入比例,并精確控制瀝青、水泥質(zhì)量及拌合用水量。連續(xù)生產(chǎn)能力不低于120t/h;(3)廠拌設(shè)備上應(yīng)當(dāng)配有實(shí)驗(yàn)噴嘴,可以用來(lái)保證瀝青流量穩(wěn)定,并可檢測(cè)瀝青的發(fā)泡倍數(shù)和半衰期,且瀝青的噴嘴必須能夠自清洗;(4)廠拌設(shè)備的放置場(chǎng)地應(yīng)位于施工路段附近。6.2.2瀝青罐車(1)廠拌再生工藝中需要不低于20噸的熱瀝青罐車2~3臺(tái),且每輛瀝青罐車應(yīng)該配備:(2)溫度計(jì):量測(cè)罐車底部1/3處的瀝青的溫度;(3)罐車后部的泊閥:完全打開后內(nèi)徑至少為75mm,能夠放干罐車內(nèi)的瀝青;罐體四周裹覆保溫層。6.2.3
壓實(shí)設(shè)備廠拌再生工藝的壓實(shí)設(shè)備必須包括:雙鋼輪壓路機(jī)1臺(tái)(帶強(qiáng)弱振動(dòng)調(diào)整),靜重不低于12噸;單鋼輪壓路機(jī)1臺(tái)(帶強(qiáng)弱振動(dòng)調(diào)整),靜重不低于18噸,膠輪壓路機(jī)1臺(tái),靜重不低于20噸。6.2.4
自卸車用于運(yùn)輸泡沫瀝青混合料的自卸車數(shù)量可以根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)距離和生產(chǎn)量靈活確定,但必須帶有覆蓋物,防止運(yùn)輸材料時(shí)的水分蒸發(fā)。6.2.5
其他設(shè)備廠拌施工還需要:裝載機(jī)2~3臺(tái);水車2~3輛(至少1臺(tái)帶有噴灑裝置);攤鋪機(jī)1臺(tái);銑刨機(jī)1臺(tái);水泥料倉(cāng)(20~50噸)。7
質(zhì)量控制7.1質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)(1)《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ034—2000)(2)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80-2012)7.2質(zhì)量控制7.2.1材料質(zhì)量管理(1)原材料的質(zhì)量管理與檢查原材料質(zhì)量是影響再生層質(zhì)量的關(guān)鍵,在進(jìn)行泡沫瀝青再生層施工之前,必須對(duì)所用銑刨料和原材料性能進(jìn)行檢測(cè),用以判別原材料質(zhì)量是否滿足相關(guān)的技術(shù)要求,并作為泡沫瀝青再生混合料組成設(shè)計(jì)的依據(jù)。在施工過(guò)程中,當(dāng)原材料品種發(fā)生變化時(shí),需要隨時(shí)進(jìn)行相關(guān)檢測(cè)。銑刨料的檢測(cè)項(xiàng)目主要包括:級(jí)配、粉料的塑性指數(shù)等。而新加集料的檢測(cè)項(xiàng)目有:級(jí)配、含水量、毛體積密度、粉料的塑性指數(shù)等,對(duì)于碎石集料還是測(cè)試其針片狀含量和壓碎值。對(duì)于瀝青、水泥和石灰,應(yīng)該按照相關(guān)的技術(shù)要求進(jìn)行檢測(cè),同時(shí)還應(yīng)檢驗(yàn)瀝青的發(fā)泡效果是否滿足要求。所用材料應(yīng)符合下列表格的要求。表7-1
再生混合料合成級(jí)配范圍篩孔(mm)0.0750.150.30.61.182.364.75級(jí)配上限(通過(guò)率,%)15.020.025.032.040.050.060.0級(jí)配下限(通過(guò)率,%)3.06.010.015.020.030.040.0篩孔(mm)9.513.2161926.531.5
級(jí)配上限(通過(guò)率,%)75.085.090.095.0100.0100.0
級(jí)配下限(通過(guò)率,%)50.060.065.070.078.0100.0
表7-2道路石油瀝青技術(shù)要求指標(biāo)單位90號(hào)70號(hào)試驗(yàn)方法針入度(25℃,5s,100g)0.1mm80~10060~80T0604針入度指數(shù)PI
-1.8~+2.0-1.8~+2.0T0604軟化點(diǎn)(R&B)不小于℃4343T060615℃延度不小于cm100100T0605蠟含量(蒸餾法)不大于%3.03.0T0615閃點(diǎn)不小于℃245260T0611質(zhì)量變化不大于%±0.8±0.8T0610殘留針入度比不小于%5854T0604殘留延度(10℃)不小于cm64T0605
表7-3
石屑材料的性能要求技術(shù)指標(biāo)單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法表觀密度,不小于t/m32.45T0328塑性指數(shù),不大于-14T0118-93砂當(dāng)量,不小于%60T0334含水量,不大于%4T0801-94
表7-4
碎石材料的性能要求技術(shù)指標(biāo)單位技術(shù)要求試驗(yàn)方法石料壓碎值,不大于%30T0316表觀密度,不小于t/m32.45T0328針片狀顆粒含量(混合料),不大于%20T0312吸水率,不大于%3.0T0304
表7-5
活性填料種類和用量銑刨料粉料的塑性指數(shù)活性填料品種填料數(shù)量(%)≤10水泥1~1.510~16石灰1.5~2.5>16消石灰預(yù)處理后再穩(wěn)定
表7-6
普通硅酸鹽水泥的技術(shù)要求技術(shù)性能細(xì)度(80um方孔篩)(%)凝結(jié)時(shí)間安定性(沸煮法)3d抗壓強(qiáng)度(MPa)Mgo含量(%)SO3含量(%)初凝(min)終凝(h)指標(biāo)≤10≥45≤10必須合格≥16.0≤5.0≤3.5試驗(yàn)方法GB/T1345GB/T1346-2001
表7-7
石灰活性填料的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)石灰品種檢測(cè)項(xiàng)目鈣質(zhì)生石灰鎂質(zhì)生石灰生石灰CaO+MgO含量(%),不小于7065未消化殘?jiān)?5毫米圓孔篩余,%)不大于1720消石灰粉(CaO+MgO)含量(%),不小于5550含水量(%)440.9mm篩篩余(%),不大于11
(2)泡沫瀝青再生混合料的質(zhì)量管理與檢查在再生施工開始之前,首先進(jìn)行泡沫瀝青再生混合料的組成設(shè)計(jì),確定各個(gè)材料配合比,經(jīng)確認(rèn)的混合料配合比不得任意改動(dòng)。應(yīng)檢查就地再生機(jī)駕駛室的控制面板或者廠拌再生設(shè)備控制室操作面板上各項(xiàng)施工參數(shù)的設(shè)定值,核對(duì)計(jì)算機(jī)采集的打印記錄的數(shù)據(jù)與顯示值是否一致。在泡沫瀝青再生混合料生產(chǎn)過(guò)程中,應(yīng)在就地再生機(jī)后或者廠拌再生出料皮帶上隨時(shí)觀察再生料的外觀質(zhì)量和均勻性,判斷是否有粗細(xì)集料分離、瀝青結(jié)團(tuán)現(xiàn)象,一旦發(fā)現(xiàn)有任何瀝青結(jié)團(tuán)和集料離析等現(xiàn)象,必須立即停止生產(chǎn)進(jìn)行檢查。在施工現(xiàn)場(chǎng)并按照一定頻率,對(duì)再生料進(jìn)行抽樣檢測(cè),主要進(jìn)行再生料的材料組成檢測(cè)和性能評(píng)定。材料組成檢測(cè)的主要項(xiàng)目為:級(jí)配組成、含水量、瀝青用量和水泥用量等;性能評(píng)定的主要項(xiàng)目有:馬歇爾試件的空隙率、穩(wěn)定度和流值、劈裂強(qiáng)度和干濕劈裂強(qiáng)度比、抗壓強(qiáng)度等7.2.2關(guān)鍵設(shè)備日常維護(hù)廠拌施工工藝的關(guān)鍵設(shè)備包括銑刨機(jī)和廠拌再生設(shè)備。銑刨機(jī)的關(guān)鍵部件為銑刨鼓,廠拌設(shè)備的關(guān)鍵部件為泡沫瀝青噴灑系統(tǒng)。對(duì)這些關(guān)鍵部位設(shè)備進(jìn)行檢查,一旦出現(xiàn)問題必須馬上向項(xiàng)目技術(shù)人員匯報(bào),進(jìn)行相應(yīng)處理。表7-8關(guān)鍵施工設(shè)備的檢查項(xiàng)目與頻度設(shè)備種類檢查項(xiàng)目目的頻率方法銑刨機(jī)銑刨鼓與銑刨刀頭檢查銑刨鼓和銑刨刀頭的磨損情況每個(gè)工作面施工前目測(cè)銑刨速度檢測(cè)機(jī)器銑刨速度與實(shí)際銑刨速度是否一致每個(gè)施工面抽樣輔助相關(guān)儀表銑刨深度檢測(cè)機(jī)器銑刨深度與實(shí)際銑刨深度是否一致每個(gè)施工面抽樣輔助相關(guān)儀表廠拌再生設(shè)備噴灑系統(tǒng)檢查瀝青、水噴灑系統(tǒng)是否存在堵塞每天施工前,或必要時(shí)試噴和輔助相關(guān)儀表料門開口比例檢查各料倉(cāng)的開口比例是否正確隨時(shí)機(jī)器上的相關(guān)儀表機(jī)器的生產(chǎn)率檢查機(jī)器的生產(chǎn)率是否在規(guī)定的范圍內(nèi)隨時(shí)機(jī)器上的顯示器
8
安全措施攤鋪機(jī)駕駛臺(tái)及作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)要視野開闊,清除一切有礙工作的障礙物。作業(yè)時(shí)無(wú)關(guān)人員不得在駕駛臺(tái)上停留。駕駛員不得擅離崗位。自卸車向攤鋪機(jī)卸料時(shí),應(yīng)協(xié)調(diào)動(dòng)作,同步進(jìn)行,防止互撞?;旌狭线\(yùn)輸車車輛狀況良好,使用前應(yīng)對(duì)制動(dòng)、自卸系統(tǒng)進(jìn)行檢查,并要求車斗密封、后擋板牢靠。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立安全告示牌,防止非施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng);各交通路口設(shè)立交通文明指示牌;施工現(xiàn)場(chǎng)安全標(biāo)志明顯,夜間設(shè)警示燈?,F(xiàn)場(chǎng)用電作業(yè)人員遵守安全規(guī)程,按規(guī)定使用絕緣工具;移動(dòng)式電器一律采用橡皮絕緣電纜,配電箱設(shè)門并配鎖,符合“一機(jī)一閘,一箱一漏”要求。施工機(jī)械設(shè)備實(shí)行定機(jī)定人定崗“三定”制度;嚴(yán)禁機(jī)械帶“病”運(yùn)轉(zhuǎn),超負(fù)荷作業(yè);施工車輛在施工便道上的行駛速度不大于10km/h,嚴(yán)禁無(wú)證駕駛;設(shè)備必須有安全警示標(biāo)志。9
環(huán)保措施施工下腳料、廢料、余料要及時(shí)清理回收控制噪聲和灰塵,所有的工點(diǎn)用地,平整后鋪砂屑或用混凝土表面處理,避免翻漿或塵土飛揚(yáng)。配備灑水車,對(duì)施工車輛經(jīng)過(guò)的道路經(jīng)常灑水滅塵,以保護(hù)環(huán)境,凈化空氣。工程結(jié)束后將臨時(shí)用地復(fù)耕,恢復(fù)種植條件。使用節(jié)能環(huán)保型機(jī)械設(shè)備10
資源節(jié)約對(duì)舊石料和舊粘結(jié)料實(shí)現(xiàn)了回收利用,并同時(shí)解決了傳統(tǒng)維修方案中舊料堆棄,污染環(huán)境的問題,節(jié)約成本并保護(hù)了環(huán)境,真正實(shí)現(xiàn)了資源循環(huán)利用和可持續(xù)發(fā)展。11
經(jīng)濟(jì)效益分析編制單位利用該工法承接的40個(gè)大中修項(xiàng)目、折合公路里程300多公里的技術(shù)應(yīng)用過(guò)程中,根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì):已經(jīng)利用了廢舊瀝青材料約65萬(wàn)噸,減少CO2排放約2000噸,縮短施工工期20%,節(jié)約投資8000多萬(wàn)元,取得了很好的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和生態(tài)效益。泡沫瀝青廠拌冷再生基層技術(shù)具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,主要表現(xiàn)有以下幾點(diǎn):11.1
節(jié)能減排、資源利用。與傳統(tǒng)銑刨加鋪方案相比,該工藝能夠有效利用廢料,減少因堆放廢舊瀝青的土地征地,減少了礦山開采,同時(shí)減少了CO2排放,保護(hù)了生態(tài)環(huán)境,實(shí)現(xiàn)了公路養(yǎng)護(hù)低碳化和可持續(xù)發(fā)展。11.2
減
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