知名集團(tuán)質(zhì)量工作會質(zhì)量管理經(jīng)驗交流五

湖北中交武深高速公路有限公司2018年10月讓世界更暢通多措并舉打造品質(zhì)工程動態(tài)預(yù)控狠抓質(zhì)量管理——2018年建設(shè)工程質(zhì)量管理工作會目錄

content一、工程概況二、質(zhì)量管理重點、難點三、質(zhì)量管理措施四、質(zhì)量管理亮點及創(chuàng)新點五、質(zhì)量管理存在的問題及改進(jìn)措施六、對公司質(zhì)量管理的建議一、工程概況1.項目簡介項目性質(zhì)：武深高速公路嘉魚北段（以下簡稱“本項目”）是湖北省第一批交通基礎(chǔ)設(shè)施政府與社會資本合作（簡稱PPP）試點項目。路網(wǎng)規(guī)劃定位：本項目起點接已建成的武深高速公路武漢段，終點接已建成的武深高速公路嘉通段，并與武漢城市圈環(huán)線高速公路銜接，公路編號G4E。工程規(guī)模：本項目主線全線為高架橋，設(shè)特大、大橋9座（含互通區(qū)主線橋），橋長20.645公里，互通式立體交叉2處，匝道收費站1處，含3.538公里一級公路法泗連接線，全線無服務(wù)區(qū)。投資總額：投資概算總額38.16億元，項目核準(zhǔn)總工期42個月。社會資本方：由中交投資有限公司（占比70%）與中交二航局（占比30%）組成聯(lián)合體，共同承擔(dān)對本項目的投資、建設(shè)、運營。一、工程概況一、工程概況一、工程概況2.項目實施組織架構(gòu)建設(shè)模式：采用BOT+EPC方式建設(shè)，除組建項目公司外，由二航局組建施工總承包項目經(jīng)理部，承擔(dān)本項目的工程施工總承包任務(wù)。項目公司組織架構(gòu)一、工程概況3.項目質(zhì)量管理目標(biāo)（1）交工驗收的工程質(zhì)量目標(biāo)：交工驗收的質(zhì)量評定為合格。（2）竣工驗收的工程質(zhì)量目標(biāo)：竣工驗收的質(zhì)量評定為優(yōu)良。（3）質(zhì)量事故發(fā)生0案次。4.工程建設(shè)總體進(jìn)度截至目前累計完成投資額31.6億，占總投資額38.16億的83%；累計完成建安產(chǎn)值28.9億，占建安產(chǎn)值31.8億的90%。一期土建：除少量橋面系未完成外，其余工程全部完成。二期路面：互通匝道水穩(wěn)層已完成90%，主線橋面瀝青已完成60%。三期機(jī)電、交安、綠化、房建：已全面展開，計劃12月中旬全部完成。一、工程概況現(xiàn)場施工總體形象二、質(zhì)量管理重點、難點1.巖溶區(qū)、砂土液化區(qū)樁基施工質(zhì)量管理不良地質(zhì)：沿線地質(zhì)情況復(fù)雜，橋址區(qū)位于長江近岸沖積層，軟土發(fā)育分布廣，厚度大，不良地質(zhì)主要表現(xiàn)：砂土液化及巖溶（最多達(dá)7層串珠式溶洞）、深度達(dá)到35～52米。質(zhì)控難點：容易發(fā)生塌孔、斜孔；樁底沉渣過厚，斷樁，或高頻次出現(xiàn)Ⅱ、Ⅲ類樁等質(zhì)量問題。不良地質(zhì)巖溶區(qū)照片二、質(zhì)量管理重點、難點2.掛籃施工質(zhì)量管理質(zhì)控重難點：0#塊施工（臨時固結(jié)措施施工）、掛籃拼裝及行走、預(yù)應(yīng)力張拉壓漿、邊（中）跨合擾段施工、體系轉(zhuǎn)換、線型控制。掛籃施工照片二、質(zhì)量量管理重重點、難難點3/4.預(yù)制梁板板、現(xiàn)澆梁梁施工質(zhì)量量管理難點：體量大（共有各各類預(yù)制梁6918榀，現(xiàn)澆箱箱梁49聯(lián)156跨），工期緊（第一榀梁2017年8月18日，最后后一榀梁2018年7月5日）。質(zhì)控難點點：預(yù)制臺座座基礎(chǔ)沉沉降、模模板剛度度及表面面拋光、、鋼筋定定位控制制、預(yù)應(yīng)力張張拉及壓壓漿控制、鋼筋凈凈保護(hù)層層厚度；現(xiàn)澆梁梁通長受力力主筋的鏈接、、大體量量混凝土土澆筑等等是質(zhì)量管理理的重中中之重來來抓。預(yù)制、現(xiàn)現(xiàn)澆梁施工照片三、質(zhì)量量管理措措施1.健全質(zhì)保保體系，，完善質(zhì)質(zhì)管制度度，為全全面質(zhì)量量管理提提供基礎(chǔ)礎(chǔ)保證體系建設(shè)設(shè)：本項目在在“政府監(jiān)監(jiān)督、法法人管理理、社會會監(jiān)理、、企業(yè)自自檢”四四級質(zhì)量量保證體體系的總體框架架下。項目公司司、監(jiān)理理單位、、總承包包均建立了了完整的的質(zhì)量保保證體系系。通過健全全的機(jī)構(gòu)構(gòu)、清晰晰的職責(zé)責(zé)；基本做做到了管理有制制度、操操作有程程序、過過程有控控制、結(jié)結(jié)果有考考核，質(zhì)質(zhì)量管理理規(guī)范有有效，實體質(zhì)量量總體可可控。同時還建建立了總總監(jiān)辦中中心試驗驗室、監(jiān)監(jiān)理駐地地試驗室室、施工工分部工工地試驗驗室三級級試驗檢檢測體系系，充分分發(fā)揮各各級試驗驗檢測機(jī)機(jī)構(gòu)的作作用。制度建設(shè)設(shè)：根據(jù)項目目進(jìn)展，不斷豐富富和完善善各項管管理制度度，以適適應(yīng)項目目進(jìn)展各各階段質(zhì)質(zhì)量管理理的需要要。并及時進(jìn)行行宣貫，，堅持落實實質(zhì)量例會會、質(zhì)量量檢查、、質(zhì)量教教育培訓(xùn)訓(xùn)制度，，質(zhì)量通通報、質(zhì)質(zhì)量考評評等相關(guān)關(guān)質(zhì)量管管理措施施。三、質(zhì)量量管理措措施項目質(zhì)保體系系組織機(jī)機(jī)構(gòu)三、質(zhì)量量管理措措施制定的質(zhì)質(zhì)量管理理制度、、全員宣宣貫會議議三、質(zhì)量量管理措措施2.以質(zhì)量責(zé)責(zé)任為導(dǎo)導(dǎo)向，以質(zhì)量目目標(biāo)考核核、履約約評價為為手段，，為全面面質(zhì)量管管理增添添內(nèi)動力力明確責(zé)任任：項目建設(shè)設(shè)伊始，，明確了了本項目目質(zhì)量管管理目標(biāo)標(biāo)，明確了項項目公司司、監(jiān)理理、設(shè)計、施工等參參建各單單位的質(zhì)質(zhì)量職責(zé)責(zé)并簽訂訂了質(zhì)量責(zé)任任書。考核驅(qū)動動：項目公司司每季度度對參建建各單位位的質(zhì)量管理、質(zhì)保體系系有效運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)、合同（人人員）履履約等情況等進(jìn)行全全方位量量化考核核。通過過責(zé)任分分解及考考核，強(qiáng)強(qiáng)化了各各責(zé)任主主體單位位的責(zé)任任意識，，激發(fā)了了參建各各單位的的管理內(nèi)內(nèi)動力。。三、質(zhì)量量管理措措施工程質(zhì)量量責(zé)任書書三、質(zhì)量量管理措措施項目質(zhì)量量管理目目標(biāo)參建各單單位質(zhì)量責(zé)任任登記書書三、質(zhì)量量管理措措施3.以標(biāo)準(zhǔn)化化建設(shè)為為平臺，，以首件件工程為為引領(lǐng)，，追求““品質(zhì)工工程”標(biāo)準(zhǔn)化：：以標(biāo)準(zhǔn)化化建設(shè)為為平臺，，以“三集中中、兩準(zhǔn)準(zhǔn)入”（即混凝凝土集中中拌合、、鋼筋集集中加工工、構(gòu)件件集中預(yù)預(yù)制；原原材料供供應(yīng)準(zhǔn)入入、橋涵涵模板準(zhǔn)準(zhǔn)入）為主線，大力推推行高速速公路建建設(shè)“五化””管理，即即管理行行為標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化、工工地建設(shè)設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化化、施工工工藝標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化、、過程控控制標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化、建建設(shè)成果果標(biāo)準(zhǔn)化化。項目目開工之之初對參參建各單單位進(jìn)行行標(biāo)準(zhǔn)化化宣貫。嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)方案報批，嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)成果驗收制度。首件制：本項目建設(shè)實行首件工程驗收收合格制度，明確首件工程驗驗收程序，建立首首件工程清單臺帳帳。首件工程驗收收合格，總結(jié)后示示范推廣，以點代代面，全面提高同同類工程質(zhì)量水平平。三、質(zhì)量管理措施施預(yù)制梁場建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化三、質(zhì)量管理措施施鋼筋生產(chǎn)、加工標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)化三、質(zhì)量管理措施施首件工程制三、質(zhì)量管理措施施4.以“工序”控制為為核心，嚴(yán)格程序序，強(qiáng)化現(xiàn)場，全全面提高工程“品品質(zhì)”（4-1）狠抓工序核心：：項目公司要求嚴(yán)控控開工報告、各專項項方案的審批，嚴(yán)控原材材料檢測、中間工工序簽認(rèn)、中間交交工評定等。其中中狠抓“工序簽認(rèn)”這一質(zhì)量管控的的關(guān)鍵和核心，上上道工序不合格絕絕不允許進(jìn)入下道道工序。三、質(zhì)量管理措施施項目公司現(xiàn)場督察察工序簽認(rèn)工作三、質(zhì)量管理措施施4.以“工序”控制為為核心，嚴(yán)格程序序，強(qiáng)化現(xiàn)場，全全面提高工程“品品質(zhì)”（4-2）重視巡檢、聯(lián)檢檢：建立巡檢制度，強(qiáng)強(qiáng)化現(xiàn)場管理。項項目公司要求各監(jiān)監(jiān)理單位對工程的的重要部位、關(guān)鍵環(huán)環(huán)節(jié)、關(guān)鍵工藝、、關(guān)鍵工序，關(guān)鍵鍵材料、關(guān)鍵數(shù)據(jù)據(jù)要全覆蓋不留“盲盲區(qū)”的無縫巡查查，并在關(guān)鍵施工工部位組織多次聯(lián)聯(lián)檢，巡查工序、、工藝、工法、程程序執(zhí)行是否到位位。三、質(zhì)量管理措施施現(xiàn)場巡檢聯(lián)檢三、質(zhì)量管理措施施4.以“工序”控制為為核心，嚴(yán)格程序序，強(qiáng)化現(xiàn)場，全全面提高工程“品品質(zhì)”（4-3）積極開展專項活活動：項目公司制定了專項質(zhì)量檢查計劃劃，定期開展專項檢檢查活動。積極開展“質(zhì)量月”活動，進(jìn)一步灌輸輸精益求精的理念念，提高全員質(zhì)量量意識。三、質(zhì)量管理措施施“質(zhì)量月”活動三、質(zhì)量管理措施施項目公司制定“質(zhì)質(zhì)量專項檢查計劃劃”及開展檢查活活動三、質(zhì)量管理措施施4.以“工序”控制為為核心，嚴(yán)格程序序，強(qiáng)化現(xiàn)場，全全面提高工程“品品質(zhì)”（4-4）加強(qiáng)試驗及檢測管管理工作，以數(shù)據(jù)據(jù)指導(dǎo)施工?，F(xiàn)場實體及原材料料檢測三、質(zhì)量管理措施施5.重視交工檢測工作作，打好交、竣工基礎(chǔ)項目公司公開招標(biāo)交工檢測測單位，及時組織織交工檢測工作，并向省廳質(zhì)監(jiān)局提出交工工檢測驗證工作申請；避免留下質(zhì)量缺陷陷隱患，確保項目目工程一次性通過過交（竣）工驗收收。現(xiàn)場交工檢測工作三、質(zhì)量管理措施施6.加強(qiáng)內(nèi)業(yè)資料的檢檢查審核、確保內(nèi)內(nèi)業(yè)資料規(guī)范項目公司邀請省內(nèi)內(nèi)資料檔案專家現(xiàn)場培訓(xùn)、現(xiàn)場答答疑，力爭交、竣工內(nèi)業(yè)資料收收集、歸檔規(guī)范化。同時狠抓參建各各單位內(nèi)業(yè)管理人人員的穩(wěn)定，確保保交（竣）工資料料的質(zhì)量。第一：質(zhì)量管控體系有效效運行；參建各單位建立的的質(zhì)量保證體系能能有效運轉(zhuǎn)，形成成了業(yè)主方、監(jiān)理方、、承包人齊抓共管管的全面質(zhì)量管理局局面。第二：質(zhì)量管理標(biāo)準(zhǔn)化全全面落實；通過大力推行標(biāo)準(zhǔn)化建建設(shè)“五化”理念，現(xiàn)場建設(shè)成成果得到了省市各各級領(lǐng)導(dǎo)的一致肯肯定，多批次成為為省內(nèi)、外同行參參觀學(xué)習(xí)的對象。。第三：工程質(zhì)量全面可控控；項目公司強(qiáng)化原材料關(guān)、施工工工序關(guān)管理，嚴(yán)格格各施工方案的審審批及落實，現(xiàn)場場工程施工質(zhì)量基基本可控，質(zhì)量總總體目標(biāo)能可靠實實現(xiàn)。第四：質(zhì)量通病得到有效效治理；基本做到了質(zhì)量通病治理有方案，落實實有措施，過程有有檢查，復(fù)查有總總結(jié)。隨著質(zhì)量通病治治理工作的開展，，鋼筋凈保護(hù)層、混混凝土裂縫、混凝凝土外觀缺陷等質(zhì)量通病現(xiàn)象得得到進(jìn)一步改善。。實施措施達(dá)到成效效四、質(zhì)量管理亮點及創(chuàng)創(chuàng)新點1.推行質(zhì)量管理周報制度，對工程質(zhì)量實行行動態(tài)跟蹤管理根據(jù)不同施工階段段的特點，項目公公司編寫質(zhì)量管理計劃，突出質(zhì)量管理重重點，細(xì)化質(zhì)量管管理目標(biāo)；要求參參建各單位予以落落實，通過檢、測、量實體評評判手段，每周上報實體質(zhì)質(zhì)量情況，讓項目目公司質(zhì)量管理人人員做到工作重點突出、目標(biāo)明明確，有的放矢。2.攻關(guān)新技術(shù)、新工工藝，大幅提升工工程實體質(zhì)量本項目工期緊，梁梁板預(yù)制任務(wù)重，，為此項目公司在在模板上指導(dǎo)施工工分部進(jìn)行技術(shù)革革新，將傳統(tǒng)的拼拼裝（分離式）芯芯模改為整體（6m節(jié)段內(nèi)撐雙向活動動拉桿）抽拉式芯芯模。提高了預(yù)制制效率，大幅提升升了箱梁的外觀質(zhì)量，鋼筋凈保護(hù)層厚度合格格率也有所提升。五、質(zhì)量管理存在在的問題及改進(jìn)措措施目前存在的主要問問題：2341對“標(biāo)準(zhǔn)化”管理理認(rèn)識不到位應(yīng)對措施：加大標(biāo)準(zhǔn)化化建設(shè)的宣傳力度，加強(qiáng)各級管管理人員的培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，加強(qiáng)施工技術(shù)交底工作管理，并組織織對外交流參觀學(xué)習(xí)。應(yīng)對措施：加強(qiáng)現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)理、施工技技術(shù)人員對圖紙、、規(guī)范的學(xué)習(xí)，適時進(jìn)行監(jiān)理業(yè)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)考試，落實質(zhì)量責(zé)任制制以及推行獎罰制制，以強(qiáng)化責(zé)任心心和質(zhì)量管控。應(yīng)對措施：加強(qiáng)參參建各單位的履約考核，要求施工單位定定期開展質(zhì)量管理理人員培訓(xùn)和繼續(xù)教育，并加強(qiáng)三級技術(shù)交底的落實。應(yīng)對措施：召開專專題會議，統(tǒng)一思思想，提高認(rèn)識，，明確思路，實行行定崗定責(zé)管理，推行工作業(yè)業(yè)績考核、獎懲制制度。責(zé)