SE10020機(jī)組產(chǎn)品介紹-

SE10020-(L)S數(shù)章紹1.1品述SE10020-(L)S力發(fā)電機(jī)組采水平軸葉整局構(gòu)外如1所示圖1風(fēng)力發(fā)電機(jī)組外形圖SE10020-(L)S組采用了主動(dòng)航對(duì)風(fēng)全展距率齒輪增速的設(shè)計(jì)方案風(fēng)機(jī)將雙饋異發(fā)機(jī)具有I技術(shù)的變器融，能夠保組在運(yùn)時(shí)不受向、速束，穩(wěn)定輸電能機(jī)嵌入C及分式I使行機(jī)在最時(shí)間內(nèi)響應(yīng)主控系發(fā)出的令變頻器過直接轉(zhuǎn)矩控（DTC消除和制低頻分量，內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)配置的D/DT波、LCL濾等消除高頻和中分量，有效減少輸出諧波（％得的電能品質(zhì)通過控制上的化，使電壓閃變指在國(guó)際技術(shù)標(biāo)允許范圍之。機(jī)組能質(zhì)滿《國(guó)家電網(wǎng)公司電場(chǎng)接入電網(wǎng)技術(shù)規(guī)（試以風(fēng)電場(chǎng)所入公共連接點(diǎn)閃變值滿足的要，電場(chǎng)接公連接點(diǎn)的波注電流滿G的要。整機(jī)單個(gè)件設(shè)計(jì)及制造足I（際電工委員會(huì)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、中人民共國(guó)國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、以及其它相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1.2技術(shù)規(guī)格SE10020-(L)S規(guī)格如1-1示。表1系風(fēng)機(jī)組技規(guī)格參數(shù)

SE10020-(L)S額定率/KW風(fēng)力級(jí)額定速*/（）切入速*/（）切出速*/（）基本數(shù)遇風(fēng)（m/s）

IEC20聲源平/db防腐別可利率*設(shè)計(jì)命

≤防腐足ISO12944-2的C4-M腐部）或C2類腐等（部）≥年直/風(fēng)

掃風(fēng)積*m2定轉(zhuǎn)（r/min）變槳統(tǒng)葉數(shù)葉片質(zhì)偏航承

833215個(gè)立的片變控制玻璃纖增強(qiáng)環(huán)氧樹脂）雙排點(diǎn)觸軸剎偏航統(tǒng)偏航動(dòng)航速（°/s）型

液壓車四臺(tái)步驅(qū)電機(jī)一級(jí)星二級(jí)平行軸速速箱額定率/KW率≥97%主軸承

雙列心滾軸類

雙饋帶滑環(huán)（繞線轉(zhuǎn)子三相異步發(fā)電機(jī)）功率壓V發(fā)電機(jī)）保護(hù)級(jí)

1800集環(huán)IP23）率效率≥96.5%絕緣級(jí)并網(wǎng)壓主控統(tǒng)網(wǎng)頻率運(yùn)行境相濕正常變速（）變槳統(tǒng)急停變速（）

H690VAC）50Hz±5-95％無結(jié)露變槳度/°0額定量/KVA（子側(cè)）變流器額定量/KVA（側(cè)）型式塔筒高度1.3適用環(huán)境

鋼制圓筒式SE10020-(L)S系風(fēng)力發(fā)電組計(jì)于IEC標(biāo)準(zhǔn)下類區(qū)（風(fēng)場(chǎng)，·10鐘平參考速：；·轂度見附錄Ⅰ語縮語匯）平風(fēng)速：≤；·風(fēng)為5m/s時(shí)流度征：；·陽輻射度1000W/m；·相對(duì)度：％·溫機(jī)組工作環(huán)境溫度℃～℃機(jī)組生存環(huán)境溫度℃～50℃；·SE10020-(L)S溫組境度-30～40溫組生環(huán)度-40℃～50℃。1.4對(duì)電網(wǎng)要求風(fēng)力電組過壓與網(wǎng)連，接送能機(jī)組中電機(jī)的輸出電是690V，頻為由變器變3高。力電機(jī)組有良好低電壓穿越性能當(dāng)風(fēng)電場(chǎng)并網(wǎng)點(diǎn)電壓偏差在-10%+10%之間時(shí)風(fēng)機(jī)組能夠正常運(yùn)當(dāng)電場(chǎng)并網(wǎng)點(diǎn)電壓差超過10%時(shí)風(fēng)電場(chǎng)的運(yùn)狀態(tài)由風(fēng)電場(chǎng)選用風(fēng)力發(fā)電機(jī)組性能確定電并電于電90%時(shí)風(fēng)電機(jī)組滿足低電壓穿越能力要求。低電壓越能力要求：2為風(fēng)場(chǎng)低電壓穿要。電場(chǎng)網(wǎng)電在圖中電壓輪廓線及以的區(qū)域時(shí)內(nèi)風(fēng)電機(jī)組保證不間斷并網(wǎng)運(yùn)行并網(wǎng)點(diǎn)電壓圖中電壓輪廓線以時(shí)，場(chǎng)內(nèi)風(fēng)電組允許從電網(wǎng)切出其中：電機(jī)組在并網(wǎng)點(diǎn)電壓跌至20%額定壓時(shí)能夠維持并網(wǎng)運(yùn)行的低壓越能力風(fēng)場(chǎng)并網(wǎng)點(diǎn)電壓在發(fā)生跌落s內(nèi)能夠恢復(fù)到額定電壓90%時(shí)，風(fēng)電機(jī)組保持網(wǎng)運(yùn)；圖低電壓越曲線網(wǎng)頻在～內(nèi)波動(dòng)風(fēng)電機(jī)組按要求正常工，在范48～、50.5～能容運(yùn)行，避免了發(fā)電量的損失和風(fēng)電機(jī)組的反復(fù)啟動(dòng)、停機(jī)。表2頻率偏離下的風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)行電網(wǎng)頻范圍求低48Hz—49.5Hz5Hz5Hz51Hz高于51Hz

根據(jù)風(fēng)電發(fā)電機(jī)組允許運(yùn)行的低頻率而定。每次頻率低于9.5Hz時(shí)要求少能運(yùn)行1分鐘。連續(xù)運(yùn)行。每次頻率高于0.5Hz，要至能運(yùn)行2鐘；且頻率于50.5Hz時(shí)，不允許止?fàn)顟B(tài)的風(fēng)力發(fā)機(jī)組并網(wǎng)。根據(jù)電網(wǎng)調(diào)部門的指令限功運(yùn)行。對(duì)于獨(dú)立的小電，需要查驗(yàn)電網(wǎng)實(shí)際狀。章線2.1組征線機(jī)組功曲線反映了機(jī)在不同風(fēng)速下的發(fā)功率。SE10020-(L)S組功率線圖所示：在風(fēng)速到切入風(fēng)速時(shí)機(jī)組開產(chǎn)并輸出功率；隨著風(fēng)速增加輸功率也逐增加；風(fēng)達(dá)到額定風(fēng)速時(shí)機(jī)輸功率到定2.0MW當(dāng)風(fēng)速超過額定風(fēng)時(shí)，通過變槳制使輸出功穩(wěn)定在限定值，即定功率。速率v(m/s)P(KW)1395.571921.50≥10.5

圖3機(jī)圖2.2機(jī)組功系數(shù)曲線功率數(shù)p示輪所受風(fēng)的動(dòng)能與過風(fēng)掃面積的全部的動(dòng)的值，反映了機(jī)組的能利用率SE10020-(L)S組的功率系數(shù)曲線如4所當(dāng)速達(dá)到切風(fēng)速Cp始值接近。隨著速加，值定在0.47上。當(dāng)風(fēng)超過額定風(fēng)速時(shí)，機(jī)組為了保機(jī)組輸出穩(wěn)定與低風(fēng)對(duì)組的沖擊隨著風(fēng)速增大，Cp逐減。風(fēng)速風(fēng)速數(shù)數(shù)(m/s)3.50.21574.50.17125.50.13826.57.50.09388.50.07869.50.066510190.061410.519.50.0568110.316520圖4機(jī)組的系數(shù)線2.3機(jī)組推力系數(shù)曲線風(fēng)速速Ct系數(shù)Ct系數(shù))0.2951.06240.2290.8796140.79710.1480.79710.1230.79720.11270.1030.79720.0880.777710190.07619.5200.0670.3409圖5機(jī)組的系數(shù)線章構(gòu)SE10020-(L)S系機(jī)主要括以功單元：·風(fēng)系統(tǒng)包葉片、輪轂導(dǎo)流、槳機(jī)構(gòu);·傳系：括軸增箱、車、軸等·發(fā)電系統(tǒng)：包發(fā)電機(jī)、變流器變壓器；·偏系：括航承外齒四接球承動(dòng)、偏擦盤和液壓式剎等·控制統(tǒng)括機(jī)艙柜底柜控系統(tǒng)和遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)統(tǒng)；·艙罩和機(jī)艙底架·潤(rùn)滑統(tǒng)：包括內(nèi)置增速箱、發(fā)電機(jī)的滑裝置和外置自動(dòng)潤(rùn)滑系；·液系統(tǒng)包液壓站、油、控元和相應(yīng)的執(zhí)機(jī)構(gòu)；·塔筒在S機(jī)，速箱、發(fā)機(jī)葉片等關(guān)零件從結(jié)構(gòu)設(shè)上證均可單獨(dú)拆并可配置用的拆裝工裝結(jié)合三一電二級(jí)備品備件庫提的專用維護(hù)吊可快到現(xiàn)快速拆裝離，有效高護(hù)率，縮短障待間。機(jī)的總體結(jié)構(gòu)圖如所示。葉通過變槳軸被安裝輪轂2上，共同成輪。風(fēng)吸風(fēng)中的能轉(zhuǎn)換成風(fēng)輪旋機(jī)能能通聯(lián)接輪轂上的主軸9傳速1增把輸?shù)拇笈さ娃D(zhuǎn)速能通過一級(jí)行星一級(jí)行軸轉(zhuǎn)化成小矩高轉(zhuǎn)的形后聯(lián)器15遞給發(fā)電增箱發(fā)電被固在艙底1上通底部偏系與塔筒4連接，安在基上。圖6SE10020-(L)S組結(jié)和機(jī)艙置1-導(dǎo)罩輪，葉，4-控柜，變槳轉(zhuǎn)支撐6-變槳驅(qū)動(dòng)裝置，7-主承，8-機(jī)艙，9-主軸機(jī)底11-齒箱，偏航驅(qū)動(dòng)裝13偏回轉(zhuǎn)支承塔15-聯(lián)軸，液壓系，17-機(jī)艙控柜控系統(tǒng)，發(fā)電機(jī)升機(jī)風(fēng)風(fēng)向儀章設(shè)計(jì)料4.1各主要部件的技術(shù)參數(shù)大件尺寸與重量如3所示。表大部尺重計(jì)表部件稱）量機(jī)艙轂葉

9.75m××4.2m74.5t××26t50.8m×9.6t塔筒各方案尺重量參如所示。表塔筒寸重量統(tǒng)計(jì)表長(zhǎng)（m）第第第第礎(chǔ)環(huán)

49.851.612.3149.1總量含礎(chǔ)環(huán)）

輪轂度(m)4.2風(fēng)載荷）基礎(chǔ)的載疲荷表基礎(chǔ)環(huán)處的極限載荷（無全系數(shù)）MxyMzFxFykNmkNmkNmkNmkNkNkN1044356754-2986.8表正常下荷安數(shù)）MxyMzFxFykNmkNmkNmkNmkNkNkN2240.724325.2376.7-12.7-2763.5表地震下荷安數(shù)）MxyMzFxFykNmkNmkNmkNmkNkNkN-92.0318.8-3044.1表勞平值MxMyMxyMzFxyFzkNmkNmkNmkNmkNkN19311.5257.3Slope[-]

表疲勞載荷幅值Mx(kNm)My(kNm)Mz(kNm)Fx(kN)Fy(kN)10754.61904.6868.029110308.81635.4965.152711238.41568.4577.722313003.41577.42188.44915436.91619.218161.312634237.2912620873.21736.55269.59101799.21151.943331.619163.072121921.36173.1484.3基礎(chǔ)設(shè)計(jì)相關(guān)要求載作用點(diǎn)為：基礎(chǔ)環(huán)上法蘭面基允許最大水平位移基礎(chǔ)最水平位移允許為1.5mm）降量基礎(chǔ)降限按風(fēng)機(jī)風(fēng)機(jī)礎(chǔ)計(jì)