熱能與動力工程專業(yè)用實驗指導(dǎo)書

#10?內(nèi)燃機10.1實驗一柴油機和汽油機的整體認(rèn)識一、 實驗?zāi)康?、通過對柴油機和汽油機的實物解剖教具和實物整機觀察，了解和掌握柴油機和汽油機的基本構(gòu)造、工作原理及其主要機件的功用。2、掌握氣門間隙和減壓機構(gòu)的檢查、調(diào)整方法。二、 實驗設(shè)備及儀器190型柴油機實物解剖教具、190型柴油機整機、170F柴油機、R175A柴油機、四行程柴油機模型、四行程汽油機模型、二行程汽油機模型、1E40FP汽油機、498四行程汽油機、165F汽油機、磁電機實物解剖教具各一臺；塞尺；掛圖若干。三、 實驗內(nèi)容1、 通過對內(nèi)燃機模型的操作，加深對內(nèi)燃機工作原理的理解。2、 觀察完整的各種型號柴油機和汽油機的外形，了解其整體構(gòu)造并熟悉各主要機件的功能和工作原理。3、 轉(zhuǎn)動190型柴油機實物解剖教具的曲軸偶觀察曲軸連桿機構(gòu)的運動，了解其協(xié)調(diào)配合機制。注意觀察記錄曲軸正時齒輪及凸輪軸正時齒輪數(shù)關(guān)系，分析其工作原理。4、 檢查和調(diào)整氣門間隙正常的進(jìn)、排氣門間隙在冷車狀態(tài)時，進(jìn)氣門應(yīng)為0.20毫米，排氣門應(yīng)為0.25毫米。氣門間隙的調(diào)整方法：（1）在發(fā)動機處于冷車狀態(tài)下拆下汽缸蓋罩。（2）搖動曲軸，使活塞處于壓縮行程的上止點。（3）按規(guī)定值選好塞尺，插入氣門桿端與搖之間抽動塞尺稍感有阻力即為合適；否則需進(jìn)行調(diào)整。（4）用扳手松開氣門間隙調(diào)整螺釘?shù)逆i緊螺母，再用螺絲刀轉(zhuǎn)動調(diào)整螺釘，直到合適時，在保證調(diào)整螺釘不懂的情況下，擰緊鎖緊螺母。（5）當(dāng)進(jìn)、排氣門間隙調(diào)整好后，搖動曲軸數(shù)圈，再復(fù)測氣門間隙，若有變化，應(yīng)重新調(diào)整。5、減壓機構(gòu)的檢查和調(diào)整減壓機構(gòu)的調(diào)整應(yīng)在氣門間隙調(diào)整后進(jìn)行。調(diào)整時，使氣門處于完全關(guān)閉狀態(tài)，將減壓軸轉(zhuǎn)至減壓位置。然后松開鎖緊螺母，擰動調(diào)整螺釘，使搖臂與氣門桿接觸，再按一定的減壓值（0.5?0.75毫米的間隙）調(diào)整螺釘，調(diào)妥后擰緊鎖緊螺母。調(diào)整后，用螺絲刀轉(zhuǎn)動減壓軸數(shù)圈，檢查在減壓和起動位置時排氣門是否按規(guī)定頂開在運轉(zhuǎn)位置時排氣門是否能關(guān)閉。四、 實驗思考題1、 寫出190型柴油機、70F柴油機、R175A柴油機在潤滑方式和冷卻方式上有何不同？2、 為什么要留氣門間隙？3、 單缸四行程柴油機和單缸四行程汽油機的工作過程有何異同？4、 單缸二行程汽油機是怎樣循環(huán)工作的？10.2實驗二小型柴油機及汽油機的起動一、 實驗?zāi)康耐ㄟ^對小型柴油機和汽油機的起動，熟悉小型柴油機和汽油機的操作技術(shù)，并了解其使用及維護(hù)的要求。二、 實驗設(shè)備190型柴油機、R175A柴油機、498四行程汽油機、1E40FP汽油機一臺。三、 實驗內(nèi)容（一）柴油機的操作1、 起動前的準(zhǔn)備（1） 檢查供給系統(tǒng)檢查柴油箱中的柴油量是否滿足工作需要，不足時應(yīng)添加。柴油使用前需經(jīng)過至少沉淀48小時，再取上層柴油。往油箱加油時應(yīng)經(jīng)過油箱加注口上的濾網(wǎng)，以避免雜質(zhì)進(jìn)入油箱。檢查油路是否漏油；放松噴油泵的放氣螺釘，排凈輸油管內(nèi)的空氣后再擰緊。（2） 檢查潤滑系統(tǒng)檢查油底殼中的機油量。不足時應(yīng)添加到規(guī)定的油面高度。就愛你差機油指示器是否頂起，如果久搖不頂起，可擰下機油指示器，向機油泵內(nèi)灌入“引油”后再搖。（3） 檢查冷卻系統(tǒng)水冷式柴油機水箱應(yīng)加足清潔的飲水；風(fēng)冷柴油機的風(fēng)扇皮帶緊度應(yīng)符合要求。（4） 其它檢查柴油機的固定和連接是否可靠；用手轉(zhuǎn)動飛輪，檢查各運動部件是否靈活，壓縮進(jìn)氣是否良好。2、 起動小型柴油機為人力手搖起動，起動時將手油門放在中速位置，左手操縱減壓手柄進(jìn)行減壓，右手握住搖手柄，用力搖轉(zhuǎn)曲軸。當(dāng)轉(zhuǎn)速最快時，放下減壓手柄，并繼續(xù)搖轉(zhuǎn)曲軸即可著火起動。注意正確使用搖手柄，柴油機起動后會自動脫開滑出，不可放手，以免飛出傷人。3、 起動后的運轉(zhuǎn)及檢查起動后應(yīng)減小油門，讓柴油機以較低速度運轉(zhuǎn)數(shù)分鐘，如果運轉(zhuǎn)正?？商岣咿D(zhuǎn)速，進(jìn)行預(yù)熱運轉(zhuǎn)后再負(fù)荷作業(yè)，在運作中應(yīng)隨時注意機器的聲音、油壓或壓力指示器、煙色、水箱等是否正常，如果發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)立即停車檢查。4、停車和停放正常停車逐漸卸掉負(fù)荷，然后將手油門放置怠速位置，讓柴油機低速運轉(zhuǎn)3?5分鐘，待柴油機溫度降低后再停車，停車時可將手油門放置停止供油位置，柴油機即可停止運轉(zhuǎn)?！帮w車”停車發(fā)生“飛車，，時，不可卸去負(fù)荷；必須采取以下緊急措施迫使柴油機迅速降速、熄火停車，以避免發(fā)生事故。首先，迅速將手油門置于“停車”位置。第二，將減壓手柄扳到減壓位置。第三，迅速卸下空氣濾清器，用手掌或衣物等將進(jìn)氣口僅僅堵住，阻斷空氣進(jìn)入汽缸。第四，關(guān)閉油箱油門開關(guān)或拔掉輸油管，用扳手迅速旋松高壓油螺母，切斷油路。停放柴油機如準(zhǔn)備長期停止使用，在停車時趁熱放凈機油，冷卻水及燃油，用清潔柴油沖洗曲軸箱、機油濾清器。并由進(jìn)氣管道注入無水機油少許，并轉(zhuǎn)動飛輪，使機油均布零件表面。(二)汽油機的操作1、 起動前的準(zhǔn)備汽油機的準(zhǔn)備工作可參見柴油機的準(zhǔn)備工作項目，對小型二行程汽油機，其燃油應(yīng)按1：20的機油和汽油體積比配制，并混合均勻后注入油箱。(新機按1：15)2、 起動和運行打開油箱開關(guān)，按加濃按鈕幾次，適當(dāng)關(guān)閉阻風(fēng)門(熱機則不用)；將手油門放在中偏大位置；將拉繩按規(guī)定方向繞在起動輪上，迅速拉動繩子即可起動。起動后立即打開阻風(fēng)門，并將油門減小，讓汽油機低速運轉(zhuǎn)3?5分鐘，待機溫升高到正常后，再高速運轉(zhuǎn)及