電梯安裝竣工檢查驗(yàn)收應(yīng)符合的要求

Word版本，下載可自由編輯電梯安裝竣工檢查驗(yàn)收應(yīng)符合的要求電梯是大家在生活中常常見到的，而在電梯安裝時(shí)也是要符合一定的平安標(biāo)準(zhǔn)的，一起來了解一下電梯安裝竣工檢查驗(yàn)收應(yīng)符合的要求。

1)有關(guān)圖紙、說明書等隨機(jī)文件應(yīng)齊全、完美，收拾歸檔。

2)機(jī)房井道內(nèi)部及安裝其內(nèi)的設(shè)備、部件已舉行了清理、除塵。運(yùn)動部件均在規(guī)定部位，按要求舉行了潤滑。

3)電梯全部部件已用相應(yīng)的數(shù)字或字母標(biāo)示，標(biāo)示應(yīng)顯然、清楚。

4)可拆卸的盤車輪必需置于對應(yīng)驅(qū)動主機(jī)附近易臨近處。緊張救援操作說明應(yīng)塑封粘貼于緊張操作時(shí)易見處。

5)電氣線路的接線銜接正確、牢固，導(dǎo)線編號齊全清楚。所采納導(dǎo)線、電纜的型號、規(guī)格符合要求。

6)電氣設(shè)備接地必需符合下列規(guī)定：

a)全部電氣設(shè)備及導(dǎo)管、線槽的外露可導(dǎo)電部分均已牢靠接地(PE)。

b)接地支線已分離直接接至接地干線接線柱上。

7)測試各有關(guān)電氣設(shè)備、線路的導(dǎo)體之間和導(dǎo)體對地之間的絕緣電阻值均應(yīng)大于1000Ω/V，且其值不得小于：

a)動力電路和電氣平安裝置電路：0.5MΩ。

b)其他電路：0.25MΩ。

8)在斷電狀況下，控制柜檢查結(jié)果應(yīng)符合下列要求：

a)控制柜內(nèi)各電器、元件的外觀良好無損，固定牢固。全部接線接點(diǎn)銜接牢靠且接觸良好。

b)接觸器、繼電器動作靈便牢靠。

c)線路板插件的電子元器件不應(yīng)松動、無損傷，各焊點(diǎn)不應(yīng)有虛焊、漏焊現(xiàn)象，插接件的插拔力適當(dāng)，接觸牢靠，插接后鎖定有效。

d)標(biāo)志符號清楚齊全。

e)驅(qū)動主機(jī)電動機(jī)的過流、短路等庇護(hù)裝置的整定值應(yīng)符合電氣原理圖要求，銜接牢靠。

9)從控制柜中拆下驅(qū)動主機(jī)及制動器電源銜接線，然后給控制柜供電，采納手動吸合繼電器及短接開關(guān)、按鈕控制導(dǎo)線等辦法模擬選層按鈕、開關(guān)門相應(yīng)動作，控制柜應(yīng)符合下列要求：

a)控制柜的信號觀看顯示正確。

b)電梯的選層、定位、換速、截車、平層、停止等各種動作程序正確，符合要求。

c)門鎖、平安開關(guān)、限位開關(guān)在系統(tǒng)中已正常作用。

d)接觸器、繼電器的機(jī)械、電器聯(lián)鎖動作正常，未浮現(xiàn)粘接、接觸不良的現(xiàn)象，且無異樣的振動、噪聲、過熱等現(xiàn)象。

e)電動機(jī)啟動、換速、制動的延時(shí)符合要求。

10)主電源開關(guān)具有切斷電梯正常使用狀況下最大電流的能力，但不應(yīng)切斷下列供電電路。

a)轎廂照明或通風(fēng)。

b)機(jī)房和滑輪間照明。

c)機(jī)房內(nèi)、轎頂、底坑電源插座。

d)井道照明及電源插座。

e)報(bào)警裝置。

11)單獨(dú)給制動器線圈供、斷電，檢查結(jié)果應(yīng)符合下列要求：

a)線圈的接頭應(yīng)牢靠無松動，線圈外部絕緣良好。

b)線圈電流值、溫升滿足產(chǎn)品說明書要求。

c)制動器打開時(shí)應(yīng)無異樣聲音。不應(yīng)浮現(xiàn)松閘滯后現(xiàn)象，松閘時(shí)光不宜大于0.08s。

d)對于輪轂式制動器，打開時(shí)，閘瓦與制動輪之間的間隙應(yīng)勻稱，不應(yīng)有接觸，間隙值應(yīng)滿足說明書要求，兩者之間無油污或油漆等異物；鐵芯吸合后，鐵心底部間隙應(yīng)滿足要求，該間隙不應(yīng)影響鐵芯的快速吸合。

12)調(diào)節(jié)部位的鎖緊裝置應(yīng)有效，防止銷軸脫出的裝置應(yīng)有效。

13)松閘裝置應(yīng)有效牢靠，其與制動器的銜接應(yīng)正確。

14)制動器組件不應(yīng)有銹蝕，制動器線圈接地應(yīng)牢靠。

15)轎頂?shù)臋z修控制裝置應(yīng)易于臨近，安裝位置應(yīng)符合說明書的要求。當(dāng)轎頂和轎內(nèi)及機(jī)房均設(shè)這一裝置時(shí)，應(yīng)保證轎頂控制優(yōu)先。

16)檢修開關(guān)應(yīng)為雙穩(wěn)態(tài)，并有清楚的狀態(tài)標(biāo)示。

17)檢修運(yùn)行應(yīng)滿足下列要求：

a)應(yīng)依賴持續(xù)按壓按鈕，防止意外操作，并應(yīng)標(biāo)明運(yùn)行方向。防止非工作人員操作轎箱內(nèi)檢修開關(guān)的裝置必需有效、牢靠。

b)當(dāng)處于檢修運(yùn)行狀態(tài)時(shí)，應(yīng)取消以下運(yùn)行：

i．正常運(yùn)行控制。

ii．緊張電動運(yùn)行、對接操作運(yùn)行。

iii．轎廂運(yùn)行速度不應(yīng)超過0.63m/s，且不應(yīng)超過轎廂正常的行程范圍。

18)在轎頂操作檢修運(yùn)行，上行全程逐項(xiàng)檢查完成后，再做下行全程的逐項(xiàng)檢查，并準(zhǔn)時(shí)修正。檢查項(xiàng)目有：

a)門刀與各層門門鎖、地坎之間的間隙。

b)各層門鎖輪與轎廂地坎之間的問隙。

c)轎廂地坎與層門地坎之間的間隙。

d)感應(yīng)器與感應(yīng)板之間的間隙。

e)限位開關(guān)、強(qiáng)迫減速開關(guān)、極限開關(guān)與撞弓的互相位置尺寸，它們與頂層地坎之間的垂直距離。

f)轎頂邊緣與井道壁之間的間隙，對重與井道壁之間的間隙。

g)轎廂地坎與井道壁之間的間隙。

h)轎廂與導(dǎo)軌支架、線槽、中問接線盒、隨行電纜支架之間的間隙，隨行電纜、補(bǔ)償鏈與其周圍最近部位之問的間隙。

i)限速器鋼絲繩及其繩頭組合與平安鉗提拉桿銜接部位與其周圍最近部位之間的間隙。

j)補(bǔ)償裝置、隨行電纜與底坑地面之間的垂直距離應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)定和要求。

k)盤車和檢修運(yùn)行過程中，驅(qū)動主機(jī)各部件運(yùn)行、油滲漏及電機(jī)軸承溫升應(yīng)無異樣。

19)平安庇護(hù)檢查內(nèi)容：

a)斷相、錯(cuò)相庇護(hù)裝置或功能：當(dāng)控制柜三相電源中任何一相斷開或任何兩相錯(cuò)接時(shí)，斷相、錯(cuò)相庇護(hù)裝置或功能應(yīng)有效。

注：當(dāng)錯(cuò)相不影響電梯正常運(yùn)行時(shí)可沒有錯(cuò)相庇護(hù)裝置或功能。

b)短路、過載庇護(hù)裝置：

i．短路、過載庇護(hù)裝置的參數(shù)設(shè)定與銜接應(yīng)符合二之8）條規(guī)定。

ii．如采納監(jiān)測電動機(jī)繞組溫升來實(shí)現(xiàn)過載庇護(hù)可根據(jù)安裝、調(diào)試說明書中的辦法，人為使電動機(jī)過載庇護(hù)動作，電梯應(yīng)停層，且不能繼續(xù)運(yùn)行。

c)主接觸器、門鎖接觸器、制動器接觸器的機(jī)械聯(lián)鎖庇護(hù)應(yīng)靈便牢靠，防止觸點(diǎn)粘連的措施應(yīng)有效。

d)上、下極限開關(guān)必需是平安觸點(diǎn)，在端站位置舉行運(yùn)作實(shí)驗(yàn)時(shí)必需動作正常。在轎廂或?qū)χ亟佑|緩沖器之前必需動作，且緩沖器徹低壓縮時(shí)，保持動作狀態(tài)。

e)停止裝置：

i．停止裝置應(yīng)是雙穩(wěn)態(tài)的，無意的動作不應(yīng)使電梯恢復(fù)服務(wù)，其上或其附近的“停止”字樣標(biāo)示應(yīng)清楚。

ii．操作設(shè)置在機(jī)房、轎頂及底坑的停止裝置應(yīng)能立刻停止電梯。

iii．停止裝置在轎頂應(yīng)設(shè)置在距檢修或維護(hù)人員進(jìn)入入口不大于1m的易于臨近的位置。

iv．停止裝置在底坑應(yīng)設(shè)置在進(jìn)入底坑時(shí)和在底坑地面上簡單臨近的位置。

v．如機(jī)房內(nèi)或轎廂內(nèi)設(shè)有停止裝置，安裝位置和功能應(yīng)符合安裝說明書的要求。

vi．停止裝置應(yīng)牢靠固定。

f)門鎖裝置：

i．層門鎖鉤必需動作靈便，在證明鎖緊的電氣平安裝置動作之前，鎖緊元件的最小嚙合長度為7mm。

ii．防護(hù)裝置應(yīng)完整且固定牢靠。

g)證明層門閉合的電氣平安裝置：

i．對于門扇間間接機(jī)械銜接的多扇滑動門，未被鎖住的其他門扇的閉合應(yīng)設(shè)置電氣平安裝置來證明。

ii．電氣平安裝置的安裝位置應(yīng)正確。人為打開，電梯應(yīng)不能啟動。

h)下列開關(guān)及其操作裝置的安裝位置應(yīng)正確。開關(guān)應(yīng)動作靈便，不應(yīng)有卡阻現(xiàn)象。人為使其動作，電梯應(yīng)不能啟動：

i．限速器動作開關(guān)、平安鉗動作開關(guān)。

ii．可拆卸式盤車手輪開關(guān)。

iii．轎廂平安窗開關(guān)。

iv．限速器繩張緊開關(guān)。

v．補(bǔ)償繩張緊開關(guān)、補(bǔ)償繩輪防跳開關(guān)、液壓緩沖器復(fù)位開關(guān)。

vi．平安門、底坑門、通往井道的檢修活板門的開關(guān)。

vii．制動器行程開關(guān)、轎廂上行超速庇護(hù)裝置。

viii．除上述i～vii規(guī)定的平安開關(guān)以外，為證明某一部件所處工作狀態(tài)或限制轎廂位置等而設(shè)置的平安開關(guān)，其有效性應(yīng)符合安裝說明書要求。

i)緊張報(bào)警裝置：

i．報(bào)警裝置應(yīng)裝設(shè)在轎箱內(nèi)，且易于乘客識別和觸及。

ii．報(bào)警裝置應(yīng)采納警鈴、對講系統(tǒng)、電話等裝置，當(dāng)正常電源發(fā)生故障時(shí)，該裝置應(yīng)能自動接通緊張電源，保持有效工作。

iii．應(yīng)能夠與救援或物管服務(wù)保持聯(lián)系。

j)轎門調(diào)節(jié)：

i．轎廂停在開鎖區(qū)域內(nèi)，切斷開門機(jī)電源，在轎內(nèi)用手扒開門所需的力不應(yīng)大于300N。

ii．額定速度大于1m/s的電梯運(yùn)行過程中，轎廂不在開鎖區(qū)域內(nèi)時(shí)，開啟轎門的力應(yīng)大于50N。

iii．通電舉行開門、關(guān)門實(shí)驗(yàn)，調(diào)節(jié)門機(jī)控制系統(tǒng)使開關(guān)門的速度曲線和開、關(guān)門時(shí)光滿足安裝說明書要求，且門關(guān)閉時(shí)，不應(yīng)有撞擊聲。

iv．轎廂門的平安觸板及光電庇護(hù)裝置應(yīng)有效。

k)電梯運(yùn)行實(shí)驗(yàn)：

i．惟獨(dú)在本節(jié)上述各條檢查合格后，才干舉行慢速試運(yùn)行和額定限速運(yùn)行實(shí)驗(yàn)。

ii．以檢修速度開動轎廂停在中間層后，將“檢修一正常”開關(guān)轉(zhuǎn)換到正常位置，并暫將開門機(jī)封掉，轎內(nèi)不允許載人，轎頂嚴(yán)禁站人。根據(jù)調(diào)試要求，在控制柜處手動模擬開車，先單層，后多層，上下來回?cái)?shù)次，如無異樣可舉行下列實(shí)驗(yàn)和項(xiàng)目檢查：

①當(dāng)驅(qū)動主機(jī)有減速箱時(shí)，檢查蝸桿軸伸出部位潤滑油的滲漏狀況應(yīng)滿足安裝說明書要求；減速箱內(nèi)不應(yīng)有啃齒聲、撞擊聲、軸承研磨聲；減速箱油溫不得超過80℃。

②軸承溫度不得超過80℃。

③制動器的松閥和制動應(yīng)無異樣或異聲。

④驅(qū)動主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，噪聲應(yīng)符合選購合同和產(chǎn)品說明書的要求。

iii．將暫封的開門機(jī)恢復(fù)，安裝人員進(jìn)入轎廂操作電梯在單層、多層運(yùn)行的同時(shí)，舉行下列檢查和調(diào)節(jié)：

①對信號系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)舉行測試、調(diào)節(jié)，使之所有正常。

②對電梯的啟動、加速、換速、制動及平層感應(yīng)器、強(qiáng)迫減速開關(guān)、限位開關(guān)的位置按安裝說明書要求舉行精確調(diào)節(jié)。

③外呼按鈕、內(nèi)選及指令按鈕均有效，按鈕及開關(guān)應(yīng)動作靈便，不應(yīng)有卡阻現(xiàn)象；指示燈、按鈕、操縱盤的指示信號清楚、光明、精確?????，遮光罩良好，不應(yīng)有漏、串光現(xiàn)象。

④驅(qū)動主機(jī)的減速箱、電機(jī)、制動器等應(yīng)無異樣。

1)平衡系數(shù)、曳引能力：

i．曳引式電梯的平衡系數(shù)為0.4～0.5。

ii．轎廂在行程上部范圍空載上行及行程下部范圍載有125%額定載分量下行，分離停層3次以上，轎廂必需牢靠地制停。

iii．當(dāng)對重徹低壓在緩沖器上，且驅(qū)動主機(jī)按轎廂上行方向延續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，空載轎廂嚴(yán)禁向上提高。

m)制動實(shí)驗(yàn)：

i．轎廂載有125%額定載分量，以額定速度下行時(shí)，切斷電機(jī)和制動器的供電，轎廂應(yīng)能停止運(yùn)行。轎廂的減速度不應(yīng)超過平安鉗動作或轎廂撞在緩沖器上所產(chǎn)生的減速度。

ii．轎廂載有100%額定載分量，以額定速度下行時(shí)，切斷電機(jī)和一組制動器的供電，另一組制動器保持打開狀態(tài)，轎廂應(yīng)減速下行。

n)超載庇護(hù)：

i．當(dāng)轎廂荷載達(dá)到110%的額定載分量，且10%的額定載分量的最小值按75kg計(jì)算時(shí)，超載庇護(hù)應(yīng)起作用。

ii．電梯在超載狀況下，應(yīng)符合下列要求：

①不應(yīng)正常啟動和再平層。

②轎內(nèi)的聲信和光信號應(yīng)有效。

③動力驅(qū)動的自動門應(yīng)處于徹低打開位置，手動操縱門應(yīng)保持在開鎖狀態(tài)。

o)緊張電動運(yùn)行：

i．緊張電動運(yùn)行開關(guān)及操作按鈕應(yīng)設(shè)在使用時(shí)易能直接觀看驅(qū)動主機(jī)的位置。

ii．應(yīng)依賴持續(xù)按壓按鈕，能防止意外操作，并應(yīng)標(biāo)明運(yùn)行方向。

iii．緊張電動運(yùn)行開關(guān)本身或利用另一個(gè)電氣開關(guān)應(yīng)能使限速器、平安鉗、緩沖器、極限開關(guān)、轎廂上行超速庇護(hù)裝置上的電氣裝置失效。

p)緩沖器實(shí)驗(yàn)：

i．蓄能型或非線性緩沖器：載有額定載分量的轎廂以檢修速度下行撞擊緩沖器，轎廂空載對重以檢修速度下行撞擊緩沖器，直至曳引繩松弛，緩沖器應(yīng)完好無損。

ii．耗能型緩沖器：載有額定載分量的轎廂以檢修下行速度撞擊緩沖器，轎廂空載對重以檢修速度下行撞擊緩沖器，直至曳引繩松弛，壓縮5min后，從轎廂或?qū)χ仉x開緩沖器開頭直到緩沖器恢復(fù)到原狀，所需時(shí)光不應(yīng)大于120s。

q)層門與轎門的實(shí)驗(yàn)：

i．每層層門必需能夠用三角鑰匙正常開肩。

ii．當(dāng)一個(gè)層門或轎門非正常打開時(shí)．電梯不會啟動或繼續(xù)運(yùn)行。

r)運(yùn)行實(shí)驗(yàn)：

i．電梯安裝后應(yīng)舉行運(yùn)行實(shí)驗(yàn)；轎廂分離在空載、額定載荷工況下，按電梯產(chǎn)品設(shè)計(jì)規(guī)定的每小時(shí)啟動次數(shù)和負(fù)載持續(xù)率各運(yùn)行1000次，電梯應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)、制動牢靠、延續(xù)運(yùn)行無故障。

ii．制動器線圈、減速機(jī)油的溫升均不應(yīng)超過60℃且溫度不應(yīng)超過85℃。減速箱軸伸出端滲油應(yīng)滿足安裝要求，其余部位不允許滲油。

s)額定速度測試：當(dāng)電源為額定頻率和額定電壓、轎廂載有50%額定載荷時(shí)，向下運(yùn)行至行程中段時(shí)的速度，不應(yīng)大于額定速度的105%，且不應(yīng)小于額定速度的92%。

t)電梯平層精確?????度應(yīng)控制在±15mm的范圍內(nèi)。

u)噪聲測試：

i．機(jī)房噪聲：對額定速度小于或等于4m/s的電梯，不應(yīng)大于80dB(A)；對額定速度大于4m/s的電梯，不應(yīng)大于85dB(A)。

ii．電梯運(yùn)行中轎內(nèi)噪聲：對額定速度小于或等于4m/s的電梯不應(yīng)大于55dB(A)；對額定速度大于4m/s的電梯，不應(yīng)大于60dB(A)。

iii．電梯的開關(guān)門過程噪聲不應(yīng)大于65dB(A)。

v)電梯轎廂運(yùn)行時(shí)垂直、水平方向的振動加速度分離不應(yīng)大于25cm/s2和15cm/s2。

w)應(yīng)按照電梯的類型、控制方式等特點(diǎn)．