城鄉(xiāng)規(guī)劃中的產(chǎn)業(yè)布局

城鄉(xiāng)規(guī)劃中的產(chǎn)業(yè)布局第1頁/共35頁“污染嚴(yán)重工業(yè)的布局”圖固體廢棄物污染污染水源污染空氣工廠設(shè)置在居民區(qū)的下風(fēng)地帶或與常年盛行風(fēng)向垂直的郊外污水排放口遠(yuǎn)離水源地及河流上游遠(yuǎn)離居民區(qū)和農(nóng)田水泥廠釀造廠發(fā)電廠鋼鐵廠印染廠造紙廠電鍍廠皮革廠化工廠煉油廠污染空氣污染水源固體廢棄物污染第2頁/共35頁(1)布局在主導(dǎo)風(fēng)向的下風(fēng)地帶，如某地常年盛行西風(fēng)，則應(yīng)布局在城區(qū)的東側(cè)，如圖中A處。第3頁/共35頁(2)布局在與盛行風(fēng)向相垂直的郊外。此種情況一般在季風(fēng)氣候區(qū)，東亞季風(fēng)氣候區(qū)與南亞季風(fēng)氣候區(qū)在盛行風(fēng)向上又有明顯不同：①我國(guó)華北地區(qū)某污染空氣的企業(yè)，可布局在圖中A、B兩處。②印度半島上某污染空氣的企業(yè)，可布局在圖中的C、D兩處。第4頁/共35頁(3)布局在最小風(fēng)頻的上風(fēng)地帶。如下圖，從風(fēng)向玫瑰圖可知該地區(qū)最小風(fēng)頻的風(fēng)是西風(fēng)，空氣污染企業(yè)應(yīng)布局在A處。第5頁/共35頁2、保證一定的工業(yè)用地比例，但是不要無限度擴(kuò)張國(guó)家頒布的城鄉(xiāng)主要建設(shè)用地構(gòu)成比例標(biāo)準(zhǔn)城市規(guī)劃用地結(jié)構(gòu)村鎮(zhèn)規(guī)劃用地結(jié)構(gòu)類別名稱比例/%類別名稱比例/%居住用地20～32居住用地30～70工業(yè)用地15～25工業(yè)用地6～20道路廣場(chǎng)用地8～15道路廣場(chǎng)用地9～19公共綠地8～15公共綠地2～6第6頁/共35頁第7頁/共35頁3、充分利用現(xiàn)有的社會(huì)資源工業(yè)生產(chǎn)所需的社會(huì)資源：交通、通訊、能源、人力、公共設(shè)施等利用原則：充分考慮現(xiàn)有資源的利用潛力，最大限度地避免輔助工程的重復(fù)建設(shè)，減少建設(shè)投入和資源耗損第8頁/共35頁4、相關(guān)企業(yè)、機(jī)構(gòu)就近布置科技園區(qū)第9頁/共35頁第10頁/共35頁【對(duì)點(diǎn)演練1】計(jì)劃在圖1中四個(gè)區(qū)位布局四種不同污染類型的工廠，下面布局選擇正確的為()A.③處各類都可以B.④處各類都可以C.①處可布局乙類，也可布局丙類D.②處可布局丁類，也可布局甲類A第11頁/共35頁⑴擬建自來水廠，若在A.B兩處選址，應(yīng)選擇

，理由是

。⑵擬建化工廠，若在C.D兩處選址，應(yīng)選擇

，理由是

。⑶擬建服裝廠，若在E、F兩處選址，應(yīng)選擇

，理由是

。⑷擬建養(yǎng)雞廠，若在G、H兩處選址，應(yīng)選擇

，理由是

。B位于河流的上游，水質(zhì)較好C位于常年盛行方向垂直的郊外，河流的下游，可避免對(duì)城區(qū)的污染E服裝廠是基本無污染企業(yè)，可布局在城區(qū)，且城內(nèi)勞動(dòng)力充足G養(yǎng)雞場(chǎng)有污染，不宜布局在城區(qū)，可布局在郊區(qū)第12頁/共35頁二、城鄉(xiāng)規(guī)劃中的農(nóng)業(yè)布局1、宏觀布局，尊重各農(nóng)業(yè)部門自身運(yùn)作規(guī)律第13頁/共35頁第14頁/共35頁合理布局郊區(qū)農(nóng)業(yè)，是正確處理建設(shè)用地和農(nóng)業(yè)用地矛盾的重要方面。考慮因素

農(nóng)業(yè)區(qū)位的選擇農(nóng)業(yè)類型單位產(chǎn)值從單位產(chǎn)值看，由高到低的順序一般是：花卉＞乳牛＞塘魚＞果園＞蔬菜＞糧棉地價(jià)

距城鎮(zhèn)越近，地價(jià)越高，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)成本越高。城鎮(zhèn)周圍宜布局單位產(chǎn)值高的農(nóng)業(yè)類型，如花卉業(yè)、乳牛業(yè)、禽蛋業(yè)、蔬菜業(yè)等需水量需水量大的花卉業(yè)等應(yīng)接近河流、湖泊等水資源豐富的地方

交通運(yùn)輸

鮮花需要保鮮，鮮奶容易變質(zhì)，乳牛業(yè)、花卉業(yè)等應(yīng)布局在靠近城鎮(zhèn)和交通便利的地方

第15頁/共35頁2、因地制宜，充分考慮自然環(huán)境的差異第16頁/共35頁第17頁/共35頁3、城鄉(xiāng)協(xié)調(diào)發(fā)展，堅(jiān)持生態(tài)農(nóng)業(yè)的發(fā)展方向第18頁/共35頁第19頁/共35頁4、建設(shè)用地少占農(nóng)業(yè)用地、多用荒地第20頁/共35頁書本P60的思考，A、B、C三地應(yīng)怎樣布局農(nóng)業(yè)，并說明理由;A、小麥：地形平坦、面積廣闊、地價(jià)低廉B、乳牛：交通便利、城市遠(yuǎn)郊區(qū)C、花卉：離城市較近、市場(chǎng)廣闊、灌溉水源充足第21頁/共35頁三、城鄉(xiāng)規(guī)劃中的交通運(yùn)輸業(yè)布局交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)要素：道路（線）、場(chǎng)站（點(diǎn)）、車輛、環(huán)境等。城鄉(xiāng)規(guī)劃中的交通運(yùn)輸業(yè)布局鄉(xiāng)村交通運(yùn)輸城鎮(zhèn)交通運(yùn)輸城市內(nèi)部交通城市對(duì)外交通第22頁/共35頁1、考慮城市地理環(huán)境因素（地形、風(fēng)向）鄉(xiāng)村道路第23頁/共35頁線路選擇要結(jié)合地形,節(jié)約用地及費(fèi)用。走向利于城市通風(fēng)平行于夏季主導(dǎo)風(fēng)向第24頁/共35頁2、合理布局交通性道路和生活性道路及相關(guān)的城市用地。第25頁/共35頁輕軌地鐵人行道步行道3、結(jié)合各地社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況、自然環(huán)境特點(diǎn)，合理布置城市各種交通線路和設(shè)施。第26頁/共35頁4、交通場(chǎng)、站的布局應(yīng)盡量滿足人們出行的便利，同時(shí)考慮城市環(huán)境的要求。南京地鐵站臺(tái)殘疾人通道

垂直電梯殘疾人輪椅通道，專為殘疾人設(shè)計(jì)的閘口間距達(dá)1.2米。

南京地鐵站臺(tái)殘疾人通道

垂直電梯殘疾人輪椅通道，專為殘疾人設(shè)計(jì)的閘口間距達(dá)1.2米。

第27頁/共35頁城市交通網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn)歷史、自然和現(xiàn)實(shí)背景方格道路網(wǎng)環(huán)形輻射道路網(wǎng)方格環(huán)形道路網(wǎng)第28頁/共35頁思考P63答：應(yīng)該從外環(huán)走，因?yàn)檫@是一個(gè)典型的內(nèi)方格、外放射加環(huán)狀的方格環(huán)形道路網(wǎng)。過境車輛盡量充分利用外圍環(huán)線，這樣走交叉口少、行人少、車速快，既縮短了兩點(diǎn)間的時(shí)間距離，又不增加市中心交通負(fù)擔(dān)。第29頁/共35頁（二）城市對(duì)外交通統(tǒng)籌布局對(duì)外交通設(shè)施,創(chuàng)造聯(lián)運(yùn)條件。對(duì)外交通站場(chǎng)與城市交通干道系統(tǒng)密切聯(lián)系。對(duì)外交通設(shè)施的布置與城市功能分區(qū)密切配合,盡量減少對(duì)城市干擾。第30頁/共35頁1、地形平坦開闊、坡度適當(dāng)，保證排水；2、良好的地質(zhì)條件，保證地基穩(wěn)定；3、考慮天氣狀況，跑道與盛行風(fēng)向一致；4、布局于城郊，減輕噪聲污染。第31頁/共35頁城市交通環(huán)境問題交通線路擁堵交通環(huán)境污染合理規(guī)劃城市道路根本措施措施實(shí)施減少汽車尾氣污染的技術(shù)措施廣種花草，綠化道路第32頁/共35頁

讀“某城市規(guī)劃圖”，圖中城市常年盛行西南風(fēng)，回答下列問題。⑵填表比較規(guī)劃圖中工廠的布置：地點(diǎn)企業(yè)是否合理判斷理由應(yīng)布置地①化工廠②商場(chǎng)③自來水廠④鋼鐵廠否是否是位于城區(qū)河流上游，污染水源

無污染，位于城市中心和消費(fèi)市場(chǎng)

位于城市河流下游，水質(zhì)被污染

接近能源地，交通方便，又在盛行風(fēng)垂直風(fēng)向自來水廠

商場(chǎng)

化工廠

鋼鐵

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