qc道路工程提高瀝青砼路面平整度的合格率

提高瀝青砼路面平整度的合格率XX縣公路管理站路面工程QC小組發(fā)布人：XX一、小組概況小組簡(jiǎn)介表表1小組名稱路面工程QC小小組課題名稱提高瀝青路面平平整度的合合格率小組類型現(xiàn)場(chǎng)型成立時(shí)間年月活動(dòng)次數(shù)7次注冊(cè)編號(hào)2000—155活動(dòng)時(shí)間出勤率99%制表人：XX制表時(shí)間：小組成員表表2序號(hào)姓名性別學(xué)歷組內(nèi)職務(wù)職稱活動(dòng)分工1XX男本科組長(zhǎng)工程師全面負(fù)責(zé)2XX男本科副組長(zhǎng)工程師組織指導(dǎo)3XX女本科組員工程師技術(shù)指導(dǎo)4XX男本科組員工程師實(shí)施/發(fā)布5XX女本科組員工程師實(shí)施6XX女本科組員工程師實(shí)施7XX男?？平M員工程師實(shí)施8XX女?？平M員助理工程師實(shí)施9XX女本科組員助理工程師實(shí)施制表人：XX制表時(shí)間：小組活動(dòng)計(jì)劃表（計(jì)劃實(shí)施）表3月份項(xiàng)目7月8月9月10月11月12月選擇課題現(xiàn)狀調(diào)查確定目標(biāo)原因分析要因確認(rèn)制定對(duì)策對(duì)策實(shí)施效果檢查鞏固措施總結(jié)打算制表人：XX制表時(shí)間：XX二、選擇課題業(yè)主方針實(shí)現(xiàn)高分優(yōu)良的目標(biāo)，提高行車舒適性業(yè)主方針單位要求規(guī)范施工作業(yè)，爭(zhēng)創(chuàng)精品優(yōu)良工程單位要求現(xiàn)場(chǎng)存在現(xiàn)場(chǎng)存在的問(wèn)題點(diǎn)XX年國(guó)道XX年線中修工程瀝青混凝土面層平整度的合格率為87.5%，距離95%的優(yōu)秀率還有一定的差距，具體情況見(jiàn)下圖：平整度合格率87.5%平整度合格率87.5%選定課題提高瀝青路面平整度的合格率選定課題三、現(xiàn)狀調(diào)查調(diào)查（一）：小組調(diào)出了XX年11月國(guó)道XX年線XX至XX段中修工程質(zhì)量鑒定報(bào)告，針對(duì)瀝青混凝土面層的評(píng)定結(jié)果見(jiàn)下表：合同段工程質(zhì)量評(píng)分表表4分部工程類別抽查項(xiàng)目實(shí)測(cè)得分外觀扣分及扣分原原因?qū)嵉梅仲|(zhì)量等級(jí)指標(biāo)權(quán)值合格率（%）瀝青混凝土面層層壓實(shí)度310096.7施工接茬不平順順，扣除3分 93.7 合格路面彎沉397.9平整度287.5厚度3100寬度1100橫坡188.4制表人：XX制表時(shí)間：XX表中數(shù)據(jù)可以看出平整度偏低是影響面層評(píng)分的一個(gè)重要指標(biāo)，外觀扣分中施工接茬的不平順也主要反映在平整度上。2、平整度的具體調(diào)查情況見(jiàn)下表：平整度抽查記錄表表5樁號(hào)平整度（mm）備注XX74321.511244規(guī)定值5mmXX2624322334XX0824324135XX3273232142XX7341333222XX1124631142XX3282333215XX11441526333XX4933126121XX8344523212XX31022214313XX7211932145檢測(cè)點(diǎn)數(shù)120合格點(diǎn)數(shù)105合格率（%）87.5制表人：XX制表時(shí)間：XX結(jié)論一：通過(guò)數(shù)據(jù)顯示，XX年省道平涉線大修工程瀝青混凝土面層平整度的合格率僅為87.5%。調(diào)查（二）1、根據(jù)以上數(shù)據(jù)資料，我們重新對(duì)路面現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了調(diào)查，通過(guò)查閱的相關(guān)施工原始記錄，我們對(duì)15個(gè)不合格的點(diǎn)進(jìn)行了分析，并把影響合格率的主次問(wèn)題進(jìn)行了統(tǒng)計(jì)。影響平整度合格率主次問(wèn)題統(tǒng)計(jì)表表6序號(hào)項(xiàng)目名稱頻數(shù)（點(diǎn)）累計(jì)頻數(shù)（點(diǎn)）累計(jì)百分比（%%）1施工縫處理不好好101066.72攤鋪設(shè)備出現(xiàn)故故障21280.03瀝青混合料的離離析11386.74碾壓不徹底11493.35其他115100.0制表人：XX制表時(shí)間：XX2、依據(jù)統(tǒng)計(jì)表，我們繪制了影響因素排列圖平整度不合格點(diǎn)的影響因素排列圖圖1頻數(shù)（點(diǎn)）累計(jì)百分比（%）N=151593.3%100%86.7% 80%1280%1066.7%主要問(wèn)題主要問(wèn)題960%640%3220%11100%施工縫攤鋪設(shè)備瀝青混合碾壓其他處理不好出現(xiàn)故障料的離析不徹底制圖人：XX制圖時(shí)間：XX結(jié)論二：從以上統(tǒng)計(jì)表和排列圖可以很明顯的看出，施工縫處理不好是導(dǎo)致瀝青路面平整度合格率低的主要問(wèn)題。四、設(shè)定目標(biāo)1、我們?cè)O(shè)定的活動(dòng)目標(biāo)為：將平整度合格率提高到95%以上?；顒?dòng)目標(biāo)示意圖圖2制圖人：XX制圖時(shí)間：XX2、確定目標(biāo)的依據(jù)：（一）、現(xiàn)狀：瀝青路面平整度合格率為87.5%，主要問(wèn)題占66.7%。（二）主要問(wèn)題造成的不合格率：（1-87.5）×66..7%=88.34%%（三）主要問(wèn)題題解決95%可達(dá)到的的合格率：：87.5%+88.34%%×95%%=95..4%（四）歷史水平平：20077年石閆線線大修工程程平整度合合格率曾達(dá)達(dá)到95.11%。（五）結(jié)論：瀝青路面平整度度合格率由由87.55%提高到95%目標(biāo)可以以實(shí)現(xiàn)。五、原因分析主要問(wèn)問(wèn)題確定后后，小組成成員經(jīng)過(guò)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和和分析，運(yùn)運(yùn)用“頭腦風(fēng)暴暴法”充分發(fā)揚(yáng)揚(yáng)民主，各各抒己見(jiàn)，認(rèn)認(rèn)真分析得得出以下多多種原因，用用樹(shù)圖整理理如下。施工縫處理不好好的原因分分析樹(shù)圖圖3制圖人：：XX制圖圖時(shí)間：XXX六、確定主要原原因針對(duì)找出的9條條末端原因因，小組成成員制訂了了要因確認(rèn)認(rèn)計(jì)劃表，并并進(jìn)行了逐逐一的確認(rèn)認(rèn)。1、要因確認(rèn)計(jì)劃表表7序號(hào)末端原因確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)確認(rèn)方法確認(rèn)過(guò)程確認(rèn)結(jié)果結(jié)論確認(rèn)時(shí)間確認(rèn)人1施工人員培訓(xùn)少單位規(guī)定：合格率96%查閱培訓(xùn)檔案2010.08.25XX2施工人員責(zé)任心差紀(jì)律貫徹率955%調(diào)查分析2010.08.27XX3拌合設(shè)備生產(chǎn)能能力不足拌合攤鋪相協(xié)調(diào)查閱拌合設(shè)備生生產(chǎn)記錄2010.08.28XX4各種原材料不合合格符合規(guī)范要求查閱進(jìn)場(chǎng)材料報(bào)驗(yàn)驗(yàn)單2010.08.30XX5混合料配合比不不合理監(jiān)理確認(rèn)的配合合比查閱試驗(yàn)室原始記錄錄2010.09.02XX6熨平板預(yù)熱溫度度偏低熨平板預(yù)熱溫度度≥100℃查閱施工原原始記錄2010.09.03XX7碾壓遍數(shù)不夠碾壓至表面無(wú)輪輪跡查閱施工原原始記錄2010.09.05XX8碾壓方式不不正確不得在剛鋪好的的路面上錯(cuò)錯(cuò)輪調(diào)查分析2010.09.06XX9接茬清理不徹底底接茬清理整齊調(diào)查分析2010.09.008XX10下承層不符合要要求監(jiān)理驗(yàn)收合格查閱施工自檢檢資料2010.009.100XX制表人：XX制表時(shí)間間：20100.09確認(rèn)一、施工人人員培訓(xùn)少少確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：?jiǎn)挝晃灰?guī)定合格格率96%確認(rèn)方法：查閱閱培訓(xùn)檔案案；確認(rèn)過(guò)程：?jiǎn)挝晃灰?guī)定，施施工人員須須經(jīng)崗前技技術(shù)培訓(xùn)合合格后，方方可正式上上崗，尤其其是面層的的施工人員員，單位要要求凡考試試在90分以上的的均為合格格，我們查查閱了路面面面層施工工人員培訓(xùn)訓(xùn)檔案和考考試記錄，統(tǒng)統(tǒng)計(jì)了他們們的具體情情況，見(jiàn)下下表：施工人員培訓(xùn)、考考核情況統(tǒng)統(tǒng)計(jì)表表8施工人員（名）培訓(xùn)時(shí)間培訓(xùn)課時(shí)合格人數(shù)(人人)不合格人數(shù)（人人）合格率（%）規(guī)定合格率（%%）35XX年3月-XX年5月5034197.196.0制表人：XX制表時(shí)間間：確認(rèn)結(jié)果：施工工人員培訓(xùn)訓(xùn)合格率為為97.11%結(jié)論：非非要因確認(rèn)時(shí)間：XXX年08月25日確認(rèn)人：XX確認(rèn)二、施工人人員責(zé)任心心差確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：紀(jì)律律貫徹率95%確認(rèn)方法：調(diào)查查分析確認(rèn)過(guò)程：?jiǎn)挝晃粚?shí)行崗位位責(zé)任制，嚴(yán)嚴(yán)明獎(jiǎng)罰制制度，在每每項(xiàng)工程開(kāi)開(kāi)工前與每每一位施工工人員簽訂訂責(zé)任狀，使使質(zhì)量與經(jīng)經(jīng)濟(jì)效益掛掛鉤，杜絕絕干與不干干一個(gè)樣的的僥幸心理理。XX年獎(jiǎng)懲情況統(tǒng)計(jì)表表表9時(shí)間（年）施工人數(shù)（名）獎(jiǎng)勵(lì)人數(shù)（名）懲罰人數(shù)（名）合格率（%）3534193制表人：XX制表時(shí)間間：20100.09絕大多數(shù)施工人人員工作態(tài)態(tài)度端正，都都能爭(zhēng)先進(jìn)進(jìn)優(yōu)。確認(rèn)結(jié)果：施工工人員紀(jì)律律貫徹率98.77%，大于規(guī)規(guī)定的95%結(jié)論：非非要因確認(rèn)時(shí)間：XXX年08月27日確認(rèn)人：XX確認(rèn)三、拌合設(shè)設(shè)備生產(chǎn)能能力不足確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：拌合合攤鋪相結(jié)結(jié)合確認(rèn)方法：查閱閱拌合設(shè)備備生產(chǎn)記錄錄確認(rèn)過(guò)程：拌和和站的生產(chǎn)產(chǎn)能力過(guò)小小，與攤鋪鋪設(shè)備不配配套，會(huì)造造成攤鋪機(jī)機(jī)攤鋪不連連續(xù)，出現(xiàn)現(xiàn)機(jī)等料現(xiàn)現(xiàn)象，這樣樣在接頭處處就會(huì)出現(xiàn)現(xiàn)溫度差，形形成一個(gè)個(gè)個(gè)坎，影響響平整度，所所以，在施施工設(shè)備配配置時(shí)，應(yīng)應(yīng)使拌合、運(yùn)運(yùn)輸、攤鋪鋪、碾壓設(shè)設(shè)備配套和和諧。我們們是XX年1月份剛剛剛購(gòu)進(jìn)的3000型瀝青混混凝土拌合合設(shè)備，每每小時(shí)能出出成品料240tt/h。我們做了拌合設(shè)設(shè)備與現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)供料的情情況的統(tǒng)計(jì)計(jì)表：表10拌合設(shè)備出料數(shù)數(shù)量（t/h）攤鋪機(jī)攤鋪數(shù)量量（t/h）自卸車平均運(yùn)料料數(shù)量（t/輛）平均運(yùn)距（公里里）設(shè)計(jì)自卸車數(shù)量量（輛）實(shí)際自卸車數(shù)量量（輛）24020036422126從上表可以看出出拌合、運(yùn)運(yùn)輸完全能能滿足攤鋪鋪的需要。確認(rèn)結(jié)果：拌合合能力能滿滿足攤鋪的的進(jìn)度結(jié)論：非非要因確認(rèn)時(shí)間：XXX年06月15日確認(rèn)人：XX確認(rèn)四：各種原原材料不合合格確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：符合合規(guī)范要求求確認(rèn)方法：查閱閱進(jìn)場(chǎng)材料料報(bào)驗(yàn)單確認(rèn)過(guò)程：各種種原材料的的選擇都經(jīng)經(jīng)過(guò)認(rèn)真的的料源調(diào)查查，確認(rèn)規(guī)規(guī)格、質(zhì)量量符合規(guī)范范要求后才才準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)，并并派專人監(jiān)監(jiān)督，每一一車料都必必須配有廠廠家的出場(chǎng)場(chǎng)材料報(bào)驗(yàn)驗(yàn)單，進(jìn)場(chǎng)場(chǎng)后經(jīng)質(zhì)檢檢員檢驗(yàn)合合格后方可可卸車。以下是其中的一一張進(jìn)場(chǎng)材材料報(bào)驗(yàn)單單：確認(rèn)結(jié)果：各種種原材料符符合規(guī)范要要求結(jié)論：非非要因確認(rèn)時(shí)間：XXX年08月30日確認(rèn)人：XX確認(rèn)五：混合料料配合比不不合理確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：監(jiān)理理確認(rèn)的配配合比確認(rèn)方法：查閱閱試驗(yàn)室原原始記錄確認(rèn)過(guò)程：該項(xiàng)項(xiàng)工程采用用的是中粒粒式瀝青混混凝土，瀝瀝青混合料料的配合比比試驗(yàn)是嚴(yán)嚴(yán)格按照《公公路瀝青路路面施工規(guī)規(guī)范》和《公公路工程瀝瀝青及瀝青青混合料試試驗(yàn)規(guī)程》的的相關(guān)規(guī)定定，在監(jiān)理理監(jiān)督下完完成的，下下表是監(jiān)理理、業(yè)主確確認(rèn)的組成成設(shè)計(jì)報(bào)批批單。確認(rèn)結(jié)果：配合合比設(shè)計(jì)合合理結(jié)論：非非要因確認(rèn)時(shí)間：XXX年09月02日確認(rèn)人：XX確認(rèn)六、熨平板板預(yù)熱溫度度偏低確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：熨平平板預(yù)熱溫溫度≥100℃確認(rèn)方法：調(diào)查查分析確認(rèn)過(guò)程：干工工程的人都都知道，路路面平整度度的保證首首要環(huán)節(jié)是是攤鋪，攤攤鋪機(jī)的正正確操作尤尤為重要，在在接縫處，頭頭天做好的的面層已經(jīng)經(jīng)冷卻至常常溫，第二二天開(kāi)始攤攤鋪時(shí)，為為了加快進(jìn)進(jìn)度，通常常預(yù)熱時(shí)間間太短，熨熨平板加熱熱溫度不夠夠或加熱不不均勻，攤攤鋪時(shí)會(huì)造造成溫度較較高的混合合料與溫度度較低的熨熨平板粘結(jié)結(jié)，使得攤攤鋪層面出出現(xiàn)拉毛、小小坑洞、深深槽等不規(guī)規(guī)則的凹凸凸不平。我們查查閱施工原原始記錄中中熨平板溫溫度統(tǒng)計(jì)，請(qǐng)請(qǐng)看統(tǒng)計(jì)表表：熨平板溫度統(tǒng)計(jì)計(jì)表表11起點(diǎn)樁號(hào)溫度測(cè)定備注XX55規(guī)范規(guī)定預(yù)熱熨平平板溫度不低低于100℃XX65XX80XX75XX70XX85XX90XX65XX85XX70K829+000090平均74.5制表人：XX制表時(shí)時(shí)間：20100.09由表可看出，預(yù)預(yù)熱板溫度度偏低，沒(méi)沒(méi)有達(dá)到規(guī)規(guī)范規(guī)定的的要求確認(rèn)結(jié)果：預(yù)熱熱板溫度平平均為74.5＜100℃結(jié)論：是是要因確認(rèn)時(shí)間：XXX年09月03日確認(rèn)人：XX確認(rèn)七、碾壓遍遍數(shù)不夠確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：碾壓壓至表面無(wú)無(wú)輪跡確認(rèn)方法：查閱閱施工原始始記錄確認(rèn)過(guò)程：瀝青青路面的碾碾壓應(yīng)分為為初壓、復(fù)復(fù)壓、終壓壓三個(gè)碾壓壓步驟，以以達(dá)到最佳佳碾壓效果果。1、初初壓通常出出現(xiàn)采用鋼鋼輪壓路機(jī)機(jī)靜壓1---2遍；2、復(fù)復(fù)壓緊跟初初壓后開(kāi)始始，碾壓至至要求的壓壓實(shí)度為止止，一般碾碾壓4--6遍；3、終壓可用雙輪輪鋼筒式壓壓路機(jī)碾壓壓，不宜少少于2遍，至無(wú)無(wú)明顯輪跡跡我們調(diào)出了其中中的一份原原始記錄：：表12確認(rèn)結(jié)果：碾壓壓遍數(shù)能達(dá)達(dá)到要求結(jié)論：非非要因確認(rèn)時(shí)間：XXX年09月05日確認(rèn)人：XX確認(rèn)八、碾壓方方式不正確確確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：不得得在剛鋪好好的路面上上錯(cuò)輪確認(rèn)方法：調(diào)查查分析確認(rèn)過(guò)程：接縫縫碾壓時(shí)速速度一定要要慢，需要要壓路機(jī)司司機(jī)一定要要精心操作作，在轉(zhuǎn)向向、換向時(shí)時(shí)要平穩(wěn)，不不得急躁。在在老路面錯(cuò)錯(cuò)輪后再以以同樣方式式碾壓接縫縫，直至壓壓完整個(gè)接接縫斷面后后再恢復(fù)正正常速度碾碾壓，這樣才能能保證接縫縫處的質(zhì)量量。通過(guò)對(duì)對(duì)壓路機(jī)司司機(jī)的調(diào)查查，都是按按照這樣的的步驟來(lái)做做的。確認(rèn)結(jié)果：碾壓壓時(shí)壓路機(jī)機(jī)司機(jī)都是是在老路上上錯(cuò)輪的結(jié)論：非非要因確認(rèn)時(shí)間：XXX年09月06日確認(rèn)人：XX確認(rèn)九、接茬清清理不徹底底確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：接茬茬清理整齊齊確認(rèn)方法：調(diào)查查分析確認(rèn)過(guò)程：每天天施工結(jié)束束時(shí)或攤鋪鋪機(jī)因故障障停機(jī)時(shí)，在在螺旋分料料器下混合合料不多時(shí)時(shí)，攤鋪機(jī)機(jī)提起熨平平板駛離現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)，人工工將端部混混合料鏟齊齊后再予碾碾壓，碾壓壓成型后，形形成如下圖圖樣的形狀狀：清理端頭的剩余余料時(shí)，為為了節(jié)省材材料，通常常會(huì)在斷面面A--A的位置進(jìn)進(jìn)行切割處處理，導(dǎo)致致與下次施施工時(shí)的厚厚度不一致致，雖然會(huì)會(huì)用熱料將將不平補(bǔ)齊齊，但是因因找平層太太薄，根本本無(wú)法與頭頭天的混合合料粘結(jié)，故故而會(huì)在通通車一段時(shí)時(shí)間后，料料會(huì)跑散，而而形成凹凸凸不平的波波浪，影響響平整度。我們到路面現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)，檢測(cè)了了接縫處行行車道橫斷斷面方向的的平整度，結(jié)結(jié)果如下：：行車道橫斷面方方向的平整整度記錄表表表13樁號(hào)左側(cè)車道右側(cè)車道備注XX76規(guī)定值5mmXX45XX47XX79XX107XX45XX59XX97XX84XX68K829+000075檢測(cè)點(diǎn)數(shù)22合格點(diǎn)數(shù)8制表人：XX制表時(shí)時(shí)間：由上表表可以看出出，接茬處處的合格點(diǎn)點(diǎn)數(shù)太少，不不能達(dá)到規(guī)規(guī)范要求。確認(rèn)結(jié)果：接茬茬處理不好好結(jié)論：是是要因確認(rèn)時(shí)間：XXX年09月08日確認(rèn)人：XX確認(rèn)十、下承層層不平整確認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)：下承承層監(jiān)理驗(yàn)驗(yàn)收合格確認(rèn)方法：調(diào)查查閱施工自自檢資料確認(rèn)過(guò)程：規(guī)范范規(guī)定：鋪鋪筑瀝青砼砼面層前，應(yīng)應(yīng)檢查基層層或下臥瀝瀝青層的質(zhì)質(zhì)量，不符符合要求的的不得鋪筑筑瀝青面層層，我們查查閱了施工工自檢資料料，下承層層的各項(xiàng)指指標(biāo)均驗(yàn)收收合格。這是其中的一張張中間交工工證書(shū)：確認(rèn)結(jié)果：下承承層達(dá)到規(guī)規(guī)范要求結(jié)論：非非要因確認(rèn)時(shí)間：XXX年09月10日確認(rèn)人：XX要因確認(rèn)結(jié)論：：1、熨平板板預(yù)熱溫度度偏低2、接茬處理不徹徹底七、制定對(duì)策（一）對(duì)策評(píng)價(jià)價(jià)選擇表表表14序號(hào)主要原因?qū)Σ叻桨阜桨刚撟C（單項(xiàng)項(xiàng)滿分10分）選擇方案可靠性準(zhǔn)確性可實(shí)施性合計(jì)1熨平板預(yù)熱溫溫度偏低①提高預(yù)熱溫度89926①②調(diào)整熨平板667192接茬處理不徹底底①延長(zhǎng)切割面89926①②接茬切縫平直65718制表人：XX制制表時(shí)間：：（二）對(duì)策表表15序號(hào)主因?qū)Σ吣繕?biāo)措施地點(diǎn)負(fù)責(zé)人完成時(shí)間1熨平板預(yù)熱溫度度偏低提高預(yù)熱溫度預(yù)熱溫度≥100℃調(diào)整熨平板的平平直度均勻預(yù)熱3、延長(zhǎng)預(yù)熱時(shí)間間施工現(xiàn)場(chǎng)XXXXXXXXXX2010.0992接茬處理不徹底底延長(zhǎng)切割面清理整齊1、修訂施工方案案2、3m直尺檢查，決定定切割面3、指定專人負(fù)責(zé)責(zé)4、切縫處及時(shí)清清理干凈施工現(xiàn)場(chǎng)XXXXXXXX2010.099制表人：XX制制表時(shí)間：：20100.09八、對(duì)策實(shí)施實(shí)施一、提高熨熨平板預(yù)熱熱溫度1、攤鋪前認(rèn)真檢查查熨平板的的平直度，調(diào)調(diào)整撐拉熨熨平板的拉拉桿長(zhǎng)度，使使熨平板下下表面同屬屬一坡度，避免正拱或反拱現(xiàn)象，以確保路面橫向平整度；2、熨平板加熱時(shí)時(shí)，要均勻勻加熱，避避免受熱不不均；3、延長(zhǎng)預(yù)熱時(shí)間間，專門安安排一人監(jiān)監(jiān)督，等預(yù)預(yù)熱溫度達(dá)達(dá)到100℃以上才準(zhǔn)準(zhǔn)許攤鋪混混合料，并并做好記錄錄，隨時(shí)抽抽查。XX年10月3日石閆線XX至至小覺(jué)段大大修工程瀝瀝青混凝土土底面層開(kāi)開(kāi)始施工，我我們按照上上面的措施施，安排專專人在現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)監(jiān)督，到到11日底面層層完工，共共有9個(gè)施工縫縫，以下是是熨平板溫溫度記錄：：熨平板溫度統(tǒng)計(jì)計(jì)表表16起點(diǎn)樁號(hào)溫度測(cè)定備注K85+7788.5100規(guī)范規(guī)定預(yù)熱熨平平板溫度不低低于100℃K84+9000105K83+8000110K82+9000105K82+2000115K80+8500110K79+3300105K78+1000100K76+8600100平均105.6制表人：XX制表時(shí)時(shí)間：結(jié)論一：熨平板板溫度全部部達(dá)到了100℃以上，滿滿足規(guī)范要要求。實(shí)施二、延長(zhǎng)切切割面1、我我們將原來(lái)來(lái)的瀝青混混凝土面層層施工方案案中關(guān)于接接縫處理的的重新進(jìn)行行了修訂；；在施工結(jié)束，人人工將攤鋪鋪機(jī)的剩余余混合料鏟鏟齊、碾壓壓后，用3m直尺連續(xù)檢查端端部平整度度，在平整整度保持連連續(xù)部分的的邊緣劃一一道與路線線垂直方向向的線，等等混合料完完全冷卻后后，用切割割機(jī)在劃線線位置垂直直切縫。原來(lái)是在A---A斷面處切切縫，現(xiàn)在在在B--B斷面處切切縫。3、現(xiàn)場(chǎng)指定有經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的人員專專門負(fù)責(zé)該該項(xiàng)工作。4、將切割下來(lái)的的部分鏟出出路外，把把切割面附附近的泥漿漿水清掃、烘烘干，并涂涂刷粘層瀝瀝青。以上措施實(shí)施后后我們?cè)诒O(jiān)監(jiān)督檢測(cè)熨熨平板預(yù)熱熱溫度的同同時(shí)，也對(duì)對(duì)接茬處切切割面的平平整工作進(jìn)進(jìn)行了對(duì)策策實(shí)施的檢檢測(cè)。接茬處橫斷面方方向的平整整度記錄表表表17樁號(hào)左側(cè)車道右側(cè)車道備注XX43規(guī)定值5mmXX45XX35XX57XX64XX35XX35XX43XX32XX42K829+000043檢測(cè)點(diǎn)數(shù)22合格點(diǎn)數(shù)20制表人：XX制制表時(shí)間：：結(jié)論二：這幾項(xiàng)項(xiàng)措施實(shí)施施后，接茬茬處切割面面的平整度度基本滿足足規(guī)范要求求。九、效果檢查檢查效果一：以上對(duì)策實(shí)施后后，我們于于XX年10月15號(hào)對(duì)已完完成的10.4公里的瀝瀝青混凝土土底面層的的9個(gè)施工接接縫處進(jìn)行行了平整度度檢測(cè)，其其余路段進(jìn)進(jìn)行了抽查查，情況如如下：平整度抽查記錄錄表表18樁號(hào)平整度（mm）備注K76+40002373113222規(guī)定值5mmK76+86003243124354K77+50002132643223K78+10003214333241K78+80003115324211K79+30001134421124K80+00001443321222K80+85004332221031K81+50004433211214K82+20002334422633 K82+5000 1633223142K85+7788.54113221284檢測(cè)點(diǎn)數(shù)120合格點(diǎn)數(shù)115合格率（%）95.8制表人：XX制表時(shí)間間：XX結(jié)論：通過(guò)數(shù)據(jù)據(jù)可以看到到，平整度度的合格率率由活動(dòng)前前的87.55%，提高到到了95.88%，很好的的完成了預(yù)預(yù)定目標(biāo)。檢查效果二：活動(dòng)前后目標(biāo)效效果柱狀對(duì)對(duì)比圖圖4制圖人：XX制圖圖時(shí)間：XXX檢查效果三：實(shí)施前后主要問(wèn)問(wèn)題變化情情況排列圖圖圖5實(shí)施前的排列圖頻數(shù)（點(diǎn)）累計(jì)百分分比（%）NN=1515993.3%%1000%866.7%80%1280%%1066..7%主要問(wèn)題主要問(wèn)題960%%640%%32220%%11111100%%施工縫攤鋪設(shè)備瀝青混合碾壓其他處理不好出現(xiàn)故障料的離析不徹底制圖人：XX制圖時(shí)間間：XX實(shí)施后的排列圖頻數(shù)（點(diǎn)）累計(jì)百分分比（%）NN=881000%877.5%755.0%800%610622.5%不再是主要問(wèn)題600%不再是主要問(wèn)題437.55%3400%221111200%00%%攤鋪設(shè)備施工縫瀝青混合碾壓其他出現(xiàn)故障處理不好料的離析不徹底制圖人：XX制圖時(shí)間間：結(jié)論：實(shí)施后施施工縫處理理不好由66.77%降到了25.00%（2÷8==0.255），主要要問(wèn)題成為為——“攤鋪機(jī)設(shè)設(shè)備出現(xiàn)故故障”。檢查效果四：社社會(huì)效益路面平平整度的提提高，提高高了人們行行車的舒適適度，滿足足了汽車高速速行駛的要要求，降低低了車輛的的日常損耗耗，減少了運(yùn)輸輸成本，保保障了通行行安全，收