車身修復(fù)試題七

車身修試七一判題正的“對(duì)錯(cuò)的“）1.現(xiàn)車上用焊方有阻焊保焊電焊釬（）(II)2.焊接的強(qiáng)受作水的響大I）3.車的飾性件以用護(hù)進(jìn)焊（（I）4.MIG焊和MAG焊含是近（（I）5.經(jīng)護(hù)焊接的位修和磨與面樣高，會(huì)低度（）(II)6.使保焊后做防工，電電焊后用（）(II)7.在接產(chǎn)生熱過，圍板將變（（I）8.對(duì)薄屬板止接穿方是制接頭近熱（）(II)9.保焊使焊板100%的融（）(II)焊電增大事深加導(dǎo)熔（）(II)11.接壓低弧度增加焊熔會(huì)?。?II)導(dǎo)嘴工件離20mm時(shí)焊效最（（I正焊時(shí)熔力活焊較（）(II)保焊接時(shí)要量大護(hù)的量因氣越，護(hù)果越（）(II)焊電的大對(duì)縫寬沒影（）(II)焊電的大對(duì)縫寬沒影（）(II)由裝性部是碳，熱敏，對(duì)焊時(shí)以用歇焊I）為防金屬產(chǎn)彎變，從屬和近地開焊（I）焊完后不要固國(guó)加過焊縫度于經(jīng)固焊縫）(II)在理構(gòu)性件，能的有接的方行接（I）塞時(shí)以進(jìn)多焊（（I焊后允許用制卻原是讓縫屬硬強(qiáng)變）(II)電壓越大電點(diǎn)焊的接度大）(II)電點(diǎn)的焊電大焊熔大會(huì)生濺（）(II)當(dāng)阻焊焊電達(dá)到要的準(zhǔn)，通拉焊時(shí)來調(diào)（）(II)電點(diǎn)時(shí)接縫定干并縫要（（I修車時(shí)，議用C-25保氣I）在用的絲行接要用氣二化碳混氣使的絲焊時(shí)以采氬和氧碳混氣）(II)電點(diǎn)焊接的板件，點(diǎn)邊的離該在面（（I釬焊接頭強(qiáng)取于頭板的度I）代電點(diǎn)焊方是保焊搭焊式）(II)進(jìn)電點(diǎn)焊電頭徑加焊直也隨增，不無限加I惰氣保護(hù)焊稱可性焊因焊在接熔（I）電點(diǎn)焊三鋼時(shí)了加接度可在個(gè)點(diǎn)接次（（I電點(diǎn)破壞試中點(diǎn)破說試合（）(II)對(duì)鋅時(shí)行護(hù)時(shí)必要鍍層掉I）保焊嘴的要能提供保（（I）

釬接的搭部的度般大金板度3倍（（I）焊鍍鋼板，該用高焊運(yùn)速（（I）釬一用在身柱門板接（）(II)和板接相，接板的絲度慢）(II)更部的電點(diǎn)焊接的量該生廠來焊接數(shù)量等(II)．在修大采高度和高度的身，求用電點(diǎn)進(jìn)焊修。（）(II)在接塊比長(zhǎng)焊縫，以用歇（（I）分焊時(shí)可馬對(duì)接進(jìn)吹等制卻然后行下段焊I）在續(xù)時(shí)，該行段接減變（）(II)釬過中工和接料融結(jié)在起I塞塞尺寸須（（I）50.1.0mm厚金板電點(diǎn)時(shí)，點(diǎn)間最距為22mm.（×(II)氣保焊立時(shí)最讓弧接的部始并穩(wěn)向拉（×（I點(diǎn)之，應(yīng)去在車屬面保層）(II)在焊壞性驗(yàn)，中片屬應(yīng)10mm的孔（（I）焊的料非薄，以用向性接式行接（（I）氣體用厚板的接I）電電時(shí)，以照個(gè)向續(xù)行）(II)進(jìn)電電焊，以照個(gè)向續(xù)行I釬時(shí)由于慮件加變，以用工預(yù)（I）電電焊接層1.0mm厚板時(shí)在有點(diǎn)量應(yīng)增30%的點(diǎn)（）(II)電電時(shí)建焊為50°（I保電焊接，電會(huì)致穿）(II)62.保護(hù)焊電的寸和用焊絲寸致I）車上連接式為拆連和可卸接（（I鉚屬可拆連方（（I）熔是過電或焰方將屬加到點(diǎn)使們化接在起方（（I）氧炔在現(xiàn)整式身復(fù)不使（（I氧炔氧化只用切，能來接I）二單選題每題只一正選，選不，錯(cuò)均得）1.屬不拆卸接是I拆連

卡連螺連2.軟焊料的化度于(II)℃

℃℃3.在身產(chǎn)中用多焊方是I壓

熔釬4.車板前立連在起以用(II)

壓熔焊C.釬焊5.氣保焊焊的點(diǎn)（（I）焊質(zhì)受作員響B(tài).受件狀制產(chǎn)熱多板會(huì)形6.氧炔火焰溫可達(dá)（（I℃

B.2500℃℃7.氧炔生碳焰混氣氧量乙量I略

B.略一多8.對(duì)板行熱縮，用乙火的I）氧焰

中焰碳焰9.氧炔向焊操時(shí)焊，炬工之最角分是(II)焊角為°40°焊角為°~°焊角為°70°焊角為°°焊角為°40°焊角為°~°在阻焊進(jìn)焊時(shí)反工是（。(II)焊后車一進(jìn)B.接馬進(jìn)焊之進(jìn)11.接銹的護(hù)應(yīng)氬氣加（（IA.2%~3%的氧

5%的氧C.3%~5%的氧用護(hù)進(jìn)行接，著流增，縫變是(II)焊變，深大B.縫寬熔減焊變，深大在1mm鋼板進(jìn)塞時(shí)一的塞直是I）氣保焊焊導(dǎo)嘴工的準(zhǔn)離（（I用乙焊焊后蓋板均時(shí)，用護(hù)來行樣工只約（（IA.40minB.60minC.80min電電兩個(gè)點(diǎn)距小度低原是I）焊電被流

焊時(shí)會(huì)短兩焊的影車保焊中氧碳?xì)宓暮侠ǎ↖前為75%后為25%B.前為25%，后為75%前為80%后為20%惰氣保護(hù)塔鉗的用（。(II)

作接線用使電形回是流定焊效好用0.6mm的絲接1mm厚板時(shí)惰氣保焊焊接流（（I）A.20A惰氣保護(hù)焊焊的度（（IA.10°15°B.20°40°C.40°°惰氣保護(hù)焊1.0的鋼時(shí)，接度（。(II)B.C.決惰氣體護(hù)焊速的素（。(II)板和流

板和壓電和流惰氣保護(hù)保氣二化含增時(shí)發(fā)的化（。(II)焊熔加，接度大焊接深大焊寬減焊熔減，接度大氣保焊焊導(dǎo)嘴噴的離焊伸噴的體離（(II)前為2mm后者B.者為3mm，者前為3mm后者惰氣保護(hù)進(jìn)仰操時(shí)應(yīng)(II)調(diào)電，短弧調(diào)電，短弧調(diào)低壓加電保焊定位各點(diǎn)距板厚有，般板厚的I倍倍倍氣保焊焊時(shí)電是I）A.5V左右左C.15V左惰氣保護(hù)連焊，次接度般大（）B.20mm薄厚為以，性體護(hù)焊用焊方是I）連點(diǎn)連續(xù)，次接度不過C.連續(xù)惰氣保護(hù)焊移過時(shí)可會(huì)生題（（II焊變?nèi)鄞〤.熔深淺為防金屬變，從建（（II前開焊B.部始接C.中部始接當(dāng)性體保焊接件，留焊坡，么板的度肯超（）A.1.4mmB.1.6mm保焊焊時(shí)確操方是II使較的絲度較的弧B.使用快送速和短的弧使較的絲度較的弧鋁進(jìn)氣體護(hù)焊時(shí)要用I）A.100%氬氣保氣B.100%二氧碳保氣C.50%氬氣50%二化的護(hù)氣保焊焊鋁時(shí)焊的接度（（IIA.5°~10B.10°°C.15~20°氣保焊焊鋁時(shí)下操方正的（（II保氣焊鋼時(shí)30%B.送絲度焊鋼快在接只板進(jìn)清

車上銹鋼進(jìn)電點(diǎn)時(shí)應(yīng)焊普鋼的流度高（（IIA.5%-10%整式身上電點(diǎn)焊的件到量（（II電點(diǎn)的電調(diào)時(shí)產(chǎn)的象（（II）飛變，點(diǎn)色深飛變，點(diǎn)色變飛變，點(diǎn)色淺電點(diǎn)的焊電一是I）C.2V~5V車修用的阻焊?jìng)浒闱笈?00mm或更短縮型極時(shí)其大焊能達(dá)（（II）兩厚鋼兩層2.5mm厚的板C.兩厚的板42.車身復(fù)的阻焊?jìng)浒闱螅簜溟L(zhǎng)極時(shí)，最焊能達(dá)（）兩厚鋼B.兩厚的板C.兩層厚鋼當(dāng)?shù)淖椟c(diǎn)設(shè)焊1mm厚鋼板，極的徑求（（I）C.6mm電點(diǎn)焊接，極板的佳度（（IA.60°B.90C.120°電點(diǎn)焊接，焊有4個(gè)，理要加II）A.3個(gè)焊?jìng)€(gè)點(diǎn)C.4個(gè)點(diǎn)電點(diǎn)設(shè)備接0.8mm和1.0mm厚鋼時(shí)最焊間距別（（I）前為10mm，后為B.前者，者25mm前為14mm后為17mm進(jìn)電點(diǎn)焊，一焊和二焊的流節(jié)比（（II）第個(gè)，二小B.第個(gè)，二個(gè)C.以樣當(dāng)鏨檢驗(yàn)阻焊接兩不厚的件，開間為（（IA.2.5mm~3.5mmB.49.當(dāng)用子驗(yàn)阻焊接兩度板時(shí)鏨開間為I）3.0mm~3.5mm2mm~3mmC.1.5mm~2mm硬焊溫度須黃的點(diǎn)出IIA.10℃~30℃℃℃℃三多選題每題均兩或個(gè)上正選，選少選選均得分1.進(jìn)氣保護(hù)時(shí)要焊熔增可整參有II）焊電B.接壓C.焊速D.絲徑2.黏連不單應(yīng)，列式與共使的（（II）電點(diǎn)B.體護(hù)C.邊接卡連3.氧炔以對(duì)體車進(jìn)的作（（II熱縮B.硬焊軟焊切割結(jié)性部D.縱的面潔4.惰氣保護(hù)的點(diǎn)（（II）可時(shí)板100%熔焊接后用去渣焊打后度下輕松行焊和焊

5.更車中立可用焊方有III惰氣保焊B.釬C.乙焊電阻焊6.高量體保焊焊要有ABDII個(gè)件密固在起底金應(yīng)先化適調(diào)電焊絲被接的屬容7.氣保焊焊熔不的因能（（III電太焊接度慢坡口小D.電弧小8.氣保焊焊產(chǎn)氣的因能（（III焊上銹或分B.焊時(shí)卻度過焊速太電壓低9.電點(diǎn)的優(yōu)有II）焊過中產(chǎn)煙蒸B.需對(duì)縫行磨焊速太D.壓低對(duì)阻焊質(zhì)進(jìn)外檢時(shí)檢（（III焊間電極壓深焊表是清D.焊接置11.焊焊的用（（II清金表的化B.釬料易化增釬結(jié)強(qiáng)預(yù)防件面一步化下敘正確是III）釬接的硬高板電釬的理氣保焊同電點(diǎn)的面焊能在構(gòu)上電點(diǎn)焊前清工非重關(guān)電點(diǎn)焊敘，確是II）前后窗落邊不焊接可在個(gè)向續(xù)進(jìn)焊操焊前調(diào)電頭直電點(diǎn)焊前涂電漆影電點(diǎn)焊接量因有III板