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文檔簡介

全國交通安全日活動主題班會我校成立“學校交通安全日活動領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全列入重要的議事日程。依據(jù)文件精神,提出活動的方案;開展全校性的教育活動,通過國旗下講話宣傳的同時,還通過學校的LED、學生自做手抄報、黑板報等形式進展交通安全宣傳等等。詳細活動如下:

1、利用班會課,特地設置“小學學生冬季交通安全學問”為內(nèi)容的課程,備好課,上好課,使全校師生都能受教育,實現(xiàn)了交通安全教育進學校的目的,交通安全學問講座使全體學生深受教育。

2、利用各種載體,廣泛開展“文通安全日”活動。在學校電子屏上宣傳交通安全日,各班黑板報出“交通安全專版”進展宣傳;學生利用網(wǎng)絡查看交通安全教育標語和宣傳畫等,學習活動取得顯著成效。

3、加強對學校師生各種車輛的治理,教育師生嚴格做到“安全行車、標準停車”,12周歲以下學生不得騎自行車等,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。

4、通過手抄報的形式,每個學生自做手抄報,通過手抄報來加強學生交通安全意識。

5、通過發(fā)校訊通、將《致學生家長的一封信》下發(fā)至學生,這樣對家長也能進展交通安全教育。要求家長協(xié)作學校對子女進展必要的走路和行車安全提示,要嚴格遵守交通法規(guī),并決不乘坐三無車輛,不乘坐指超員車輛,并要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規(guī),保障孩子安全,這樣,不僅提高了學生的交通安全意識,而且擴大到家長,標準了家長的交通行為。

通過交通安全日活動的開展,交通安全意識已深入人心,教師、學生和家長都深有感受。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交通法規(guī)意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學生們的自覺行動。可以說,我們開展的這樣活動富有針對性和實效性,對學生交通安全意識得到了很大的提高。

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交通安全是一個大課題,它涉及到千家萬戶,牽動著每一個人的心,全社會都非常關懷交通安全的問題據(jù)統(tǒng)計,在公路這一“沒有硝煙的戰(zhàn)場”上,我們國家每年就有10萬多人死于交通事故。其中,中小學生每年因交通事故死亡的人數(shù)到達了4至5千人,受傷的更是到達了3萬人以上。交通事故已成為中小學生意外傷亡的重要緣由。所以我們每個同學都應當培育良好的交通行為習慣和良好的交通安全意識。。同學們還要想一想,發(fā)生了交通事故的嚴峻后果,有多少個家庭因交通事故而家毀人亡;有多少個家庭由于父親、母親在事故中喪身,給家庭帶來了陰影;有多少個家庭由于交通事故失去了經(jīng)濟收入,人生的道路受到了挫折,甚至輟學。

“車禍猛于虎”,交通事故非??膳?,固然,這也不是不行預防的,同學們也不要由此而產(chǎn)生緊急心情。我們每個人都是交通參加者,只要我們仔細學習交通安全常識,做到“安全第

一、預防為主”,很多交通事故是可以避開的。而避開交通事故,就要仔細學習交通安全常識和預防交通事故學問,今日,就三個段落談一談這方面的看法。

我要講的第一個問題是:為什么要常常開展交通安全宣傳?

同學們,你們還小,還很年輕,但你們要懂得:人的一生是學習的一生。俗話說“活到老,學到老”,就是說大千世界,要學的學問許多,沒有哪個人敢講“我什么都懂”。我們交警部門對中小學生的交通安全宣傳教育非常重視,幾乎每年、每學期都要來給同學們上交通安全課。我們的目的是什么呢?為的是不斷增加同學們的交通安全意識,提高自我愛護力量。我要請同學們記?。骸爸挥幸簧桨?,才有美妙將來”這句話。為什么我要突出講這一句話呢?我認為當今世界上能再造的東西太多了,但人一旦丟失生命,是不行以再造的,沒有比人的生命更重要的東西。人,會制造勞動價值;人,有思維力量,有親情、感情;人,能講話溝通,表達意愿;這些都是其它任何動物不能具備和辦到的。但是,人也有薄弱環(huán)節(jié),就是不能碰撞,人不是鋼鐵,也不是石頭,只要被機動車或其它硬件的東西一撞一碰,就會致傷致殘或丟失性命。這一點,我想請同學們記清晰,用不著我做過多的論證和理解。

為什么要常常對同學們進展交通安全宣傳呢?我還想到了另外一個緣由,就是同學們年齡都很小,正值長身體,學學問的低年齡階段,活潑好動,自我愛護1

意識差,同時還有很多同學在交通安全方面的思維和思索力量尚未成熟,與當前嚴峻的交通安全形勢不相適應。同學們應當清晰地看到,隨著改革開放的不斷深入,道路交通狀況的不斷變化。這些變化主要表達在:過去的砂石路變成了現(xiàn)在的柏油公路、水泥路,道路寬暢了,道路條件轉變了。而另一方面,各種機動車也與日俱增,機動車的行駛速度明顯地快多了。現(xiàn)在的汽車,在一般大路上行駛的時速都在50公里左右,最高時速到達90公里,高速大路上的速度則到達100公里以上,假如我們按每小時速度60公里計算,一分鐘就是一公里,一公里等于1000米,也就是說每秒鐘行駛速度為16米。同學們想一想,滴答一下,汽車就會從遠處駛到你跟前。假如你在騎自行車或步行時,與機動車爭搶這一秒鐘,后果我們將很難想象!

所以,我們要常常地反復地向同學們宣傳要“寧停三分,不爭一秒”而在現(xiàn)實生活中,我們有的同學不也經(jīng)受過一些風險嗎?有的同學不也有過事故的教訓嗎?

我要講的其次個問題是:在同學們中存在哪些事故苗頭。

盡管我們交警每年都來給大家上交通安全課,盡管你們的家長們千吩咐,萬叮囑,叫你們“慢點兒,過公路要留神”;盡管學校的教師常常提示你們留意安全,但有的同學嘴上同意好的,行動上卻不一樣。下面,我舉一些常??吹降慕煌ㄟ`法事例(以前叫交通違章,現(xiàn)在叫的是交通違法),請同學們對比一下,看我講得象不象。

鏡頭之一,占道行駛。放學了,學生們騎著自行車,蜂涌出校門。很多學生不是行駛在非機動車道上,而是三個一群,五個一幫,并排地在機動車道上行駛。有的學生還招手叫伙伴從后面追上來。追上來干什么,勾肩搭背,邊騎車子邊談笑。同學們啦,這種行為是很危急的。在分道行駛的公路上,自行車應當在非機動車道上行駛,假如騎自行車在機動車道上行駛,一旦發(fā)生交通事故,就要負相當大的責任的。我們的同學們?yōu)槭裁匆斑@個險?萬一發(fā)生交通事故就會懊悔不及了。

鏡頭之二,穿越大路不走斑馬線。同學們應當知道,為什么要設“斑馬線”?就是特地讓行人通行時有安全保障的。我們通常講的斑馬線是生命線,就是說機動車見到斑馬線上有行人通過時,都要主動進展避讓,不行以與行人爭道搶先。公安交通治理部門設置斑馬線,就是考慮行人安全穿越大路的。但我們有的同學,根本不把這條規(guī)章記在心上,而是我行我素。我要過公路,車頭一拐,有的甚至

手勢都不打,旁若無人的橫沖直闖。這種做法的危害性是很大的,一旦被機動車撞上,后果也是不得了的;

鏡頭之三,雙手脫把,相互追趕。有的同學自持騎車子有“本領”,雙手脫把,在大路上騎得很快,顯示自己有水平。萬一有個特別狀況,你反響再靈敏也來不及,不是自己跌跟頭就是撞別人。還有的同學在大路上開展速度競賽,自行車騎得很快,你追我趕,這種危急嬉戲,千萬玩不得;

鏡頭之四,坐在別人的車子上突然跳下車來橫沖公路。這也是相當危急的。鏡頭之五,騎電動車上下學,據(jù)統(tǒng)計因電動自行車速度較快近年來電動車造成的交通事故占到了騎車人發(fā)生交通事故的40%,在我們身邊也發(fā)生過多起因?qū)W生騎電動車上學而發(fā)生的慘劇,血淋淋的教訓就在身邊,我們肯定要遵守學校的規(guī)定,不要騎電動車上下學;

鏡頭之六,一面騎車一面吃東西。有的同學一手扶著車把,一手拿著食品往嘴時送,有個戴眼鏡的女學生,手拿面包往嘴里送時,正好遇到另一名趕路的中年人,倆人遇到了一起,女學生手里的面包掉在地上,眼鏡也掉在了地上,人也跌在路邊。幸好,女同學傷勢不重,自己爬起來找到眼鏡再騎車走了。這些事情看似小事,但我們也要引起重視。萬一撞的是機動車,后果就嚴峻了;

鏡頭之八,步行時不靠邊。行人靠邊走,車輛靠右行,這是一條法規(guī)。我們有的同學把這條法規(guī)不當一回事,有的同學一面走路一面看書,旁若無人;有的同學還在路上打鬧嘻玩。要知道,現(xiàn)在的機動車多了,道路顯得狹窄了,萬一不當心被碰著了,懊悔就晚了?

還有一些擔心全的現(xiàn)象,我不一一列舉了??傊覀冋J為同學們肯定要培育起良好的交通安全意識,不能直到發(fā)生交通事故再懊悔。請同學們克制這些事故的苗頭,做一個遵守章守紀的好學生。

我要講的第三個問題是:同學們怎樣愛護自己。

如何愛護自己呢?我看同學們要堅固樹立八個意識:

第一是法制意識?!兜缆方煌ò踩ā芬延?023年5月1日正式實施了,你們還小,不行能一下子了解那么多的該部法律的內(nèi)容。但有一條要記住,行車走路都要以安全為前提,再急再忙,不能把安全拋在腦后;

其次是防范意識?!鞍踩谝唬A防為主”雖然是一句口號,但她是經(jīng)過幾十年的實踐總結出來的銘言。防范,包含多方面,既要自己不損害別人,又要防止被人損害,還要防自己損害自己;

第三是靠右意識。也可以稱之為路權意識。同學們都是步行或騎自行車來上學的,要記住,在劃分交通標線的大路上,自行車應當在非機動車道路上通行,不能竄至布滿危急的機動車道上,走路時要靠邊;

第四是觀看意識。同學們在由支線路面上干線時,要留心觀看路面狀況,做到“一看、二慢、三通過”,不能掉頭猛拐。上學途中,要留有充分的時間,不能匆忙忙忙趕路,更不能與機動車搶道爭先;

第五是紅綠燈意識。家住城區(qū)的同學尤其是要重視這一點,紅燈停、綠燈行,是為了保障交通安全的重要措施,當紅燈亮起時,你千萬不能強行通過,由于這時的機動車剛加速,往往會因剎車不及而發(fā)生事故;

第六是斑馬線意識。前面我已講過了大路上為什么要設“斑馬線”的目的,但是,有的同學穿過大路時就是不遵守這個規(guī)定。斑馬線是生命線,我們要牢記這一意識,學會愛護自己;

第七是頭盔意識。隨著生活條件的改善,現(xiàn)在很多的家庭都有了摩托車,出行便利了。但不少的家長騎摩托車時,有意無意的不戴頭盔,乘坐的人也不戴頭盔,萬一發(fā)生交通事故,由于未戴頭盔,失去了頭部的愛護措施,將會帶來危急的后果。頭盔,不是為交警戴的,是為了愛護自己戴的。同學們不僅要對家進步行這方面的宣傳,自己乘車時也要戴頭盔;

第八是報警意識。道路上一旦發(fā)生了交通事故,同學們要盡快幫助打電話報警,使交警能快速到達現(xiàn)場,贏得挽救傷員生命的珍貴時間,避開道路發(fā)生堵塞現(xiàn)象。我還要請同學們記住,千萬不能滯留在事故現(xiàn)場圍觀,要知道圍觀是很危急的,簡單發(fā)生二次事故,圍觀的群眾受到損害的事例挺多的。

同學們,你們是祖國的花朵,將來是屬于你們的。你們的親人時刻關懷你們的安全,我們交警同樣也關懷著你們的安全。今日的班會課,既是盡到學校的一份責任,同時,也是一份叮囑,為的是請同學們樹立起“文明交通,從我做起,從現(xiàn)在做起”的意識。請各位同學記住今日所講的內(nèi)容。最終,祝同學們一生平安,學習進步!

全國交通安全日活動主題班會3

通過交通安全日主題活動的開展,廣闊家長對孩子的在校學習感到放心,同時,社會對學校的滿足程度有了較大提高??梢哉f,我們開展的特色活動富有針對性和實效性,對學校各項工作起了支撐和推動作用,成為學校德育工作的支點和杠桿。

一、統(tǒng)一思想,落實交通安全日主題活動責任。

我校成立“學校交通安全日活動領導小組”,負責組織和安排學校的交通安全教育工作,把學生的交通安全列入重要的議事日程。提出開展活動的方案;在教職工會議上部署工作,開展全校性的教育活動。

二、強勢宣傳,切實增加交通安全意識。細心組織開展交通安全學問的宣傳教育活動。

(一)校外,親身感受,培育學生的自護力量。為開展交通安全日實踐活動,熬煉學生的實際力量,組織德崗學生外出“交通安全日在行動”活動,學生外出維護校外主要交通道路秩序,感受交通存在的潛在危急,身臨其境,讓學生感受“抵抗七類違法安全文明出行”的重要性。同時,簽訂安全責任書,讓學生把握了有關交通安全法規(guī)常識,對維護學校秩序,疏導交通,宣傳交通法規(guī)起到了積極而有效的作用。

(二)校內(nèi),轟轟烈烈開展學生交通交通安全學問宣傳活動。

1、交通安全學問教育課。我們利用班會課,特地設置“交通安全學問”為內(nèi)容的課程,備好課,上好課,使全校師生受教育率達100%,實現(xiàn)了交通安全教育進學校的目的,交通安全學問講座使全體學生深受教育。

2、組織學生觀看《珍愛生命,安全第一》交通安全宣傳片,通過電影中一些場景感染學生,并通過寫觀后感提升安全意識。此外,我們網(wǎng)絡搜尋有關交通安全的圖片資料、電影片,并將交通安全有關的道路交通法律、法規(guī)、交通標志牌和事故案例圖片等展板,在學校電子白板內(nèi)進展展覽。

3、利用各種載體,廣泛開展“文通安全日”活動。詳細做好以下工作:在學校電子白板上宣傳“122”交通安全日和它的主題,各班黑板報出“交通安全專版”進展宣傳;校園都設置了交通安全教育標語和宣傳畫;進展題為“抵抗七類違法安全文明出行”征文競賽;學習活動取得顯著成效。

4、加強對學校師生自行車、電瓶車、摩托車、汽車的治理,嚴禁學生騎車,教育教師嚴格做到“安全行車、標準停車”,通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀校規(guī)。

5、將《致學生家長的一封信》下發(fā)至學生,每生人手一份等形式,對家進步行交通安全教育。要求家長協(xié)作學校對子女進展必要的走路和行車安全提示,要嚴格遵守交通法規(guī),并決不乘坐“黑車”和超員的車,并要求家長接送孩子上下學或出行時遵守交通法規(guī),保障孩子安全,這樣,不僅提高了學生的交通安全意識,而且輻射到家長,標準了家長的交通行為。

通過交通安全日活動的開展,交通安全意識已深入人心,教師、學生和家長都深有感受。學生了解了交通安全常識,提高了遵守交通法規(guī)意識。安全走路,安全乘車,安全騎車己成為學生們的自覺行動。開展此活動以來,我校的交通安全工作到位,沒有發(fā)生交通安全事故。

全國交通安全日活動主題班會4

一、教學目標:

1、通過對學生行路、騎車、乘車等學問的了解,提高學生的交通安全意識。

2、通過學習有關安全學問,使學生樹立自護、自救觀念,形成自護、自救的意識,使學生安全、安康成長。

二、教學內(nèi)容:行路的安全、乘汽車的安全、騎車的安全

三、教學過程:

(一)全國交通安全日

2023年,公安部打算2023年12月2日定為“全國交通安全日”。2023年《國務院關于加強道路交通安全工作的意見》(國發(fā)[2023]30號)明確提出設立“全國交通安全日”。2023年,公安部向國務院報送《關于將12月2日設立為“全國交通安全日”的請示》(公部請〔2023〕83號)。2023年11月18日,國務院正式批復同意自2023年起,將每年12月2日設立為“全國交通安全日”。

(二)不良交通行為

1、公路上追趕打鬧

2、跨越隔離墩

3、不滿12周歲騎自行車

4、在大街小路上踢足球、捉迷藏很危急

5、在公路上地下鐵路跳繩、跳方格,

6、在較窄的街區(qū)公路上行走,肯定要靠右邊走,不要幾個小朋友橫著走,以免阻礙他人行走和車輛行駛。

7、騎車上下學一群并排行駛,這樣既阻礙交通,又不文明,相互擠道,也簡單摔跤或撞人。

8、在公路上,有的同學喜愛騎著自行

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