生產(chǎn)線操作工工作總結(jié)范文（2篇）

第3頁(yè)共3頁(yè)生產(chǎn)線操作工工作總結(jié)范文生產(chǎn)車(chē)間操作工個(gè)人自我總結(jié)。轉(zhuǎn)眼間，一年的工作就在緊張和忙碌中度過(guò)了，新的一年新的起點(diǎn)新的機(jī)遇和新的挑戰(zhàn)，我會(huì)更加努力學(xué)習(xí)，將我的工作能力提高，不辜負(fù)大家對(duì)我的期望，我會(huì)努力做好本職工作。自從參加工作以來(lái)，我認(rèn)真完成工作，努力學(xué)習(xí)，積極思考，個(gè)人能力逐步提高。我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認(rèn)識(shí)到自己有太多的不足之處，理論知識(shí)和操作水平較低，技能還不強(qiáng)。作為一名合格的操作工，就要學(xué)會(huì)各項(xiàng)生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程流程理論安全知識(shí)以及工藝參數(shù)。外操裝車(chē)過(guò)程中要注意的事情很多，一不小就會(huì)出錯(cuò)，出錯(cuò)就會(huì)有大大的生命危險(xiǎn)，損失著經(jīng)濟(jì)角錢(qián)，所以每個(gè)人都要把自己的本職工作做好，確保安全生產(chǎn)。（內(nèi)操的工作崗位很重要，制單、數(shù)據(jù)、審核、監(jiān)控、交際、溝通、十交五不接等等。三查六對(duì)，查司機(jī)罐體容積表、壓力充裝證、危險(xiǎn)運(yùn)輸證）。此外，火車(chē)跑的快還靠車(chē)頭帶，由于剛參加工作不久，無(wú)論從經(jīng)驗(yàn)?zāi)芰?，還是從思想上都存在許多的不足，在這些方面我得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)主管以及班長(zhǎng)工友的正確指導(dǎo)，龍其是開(kāi)展崗位練兵技能培訓(xùn)，讓我們有更好的機(jī)會(huì)去提升自己理論安全知識(shí)和操作技能水平，在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我有好多不明之處，大家總是耐心的為我講解，在此，我對(duì)大家表示由衷的感謝?？傊M(jìn)入____公司已有一年多了（在汽車(chē)裝車(chē)單元柯師傅的帶領(lǐng)下）一路上走來(lái)，盡情的痛苦過(guò)，也奢侈的幸福過(guò)，沒(méi)有功勞也有苦勞，但無(wú)論歡笑或淚水，為生活而工作，為夢(mèng)想而努力，我們都勇敢面對(duì)了很多困竟，我想這些都將會(huì)是我們每個(gè)人成長(zhǎng)經(jīng)歷走向輝煌階段的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。____即將來(lái)領(lǐng)，往后的工作或許會(huì)更加困難，越來(lái)越大的競(jìng)爭(zhēng)就會(huì)給我們帶來(lái)極大的壓力，只要把心放寬，把壓力化為動(dòng)力，這才是我們一直以來(lái)不斷進(jìn)步的共同點(diǎn)，帶著那份理想執(zhí)著努力奮斗我們會(huì)做到更好!生產(chǎn)車(chē)間操作工的自我總結(jié)轉(zhuǎn)眼間，一年的工作就在緊張和忙碌中度過(guò)了，新的一年新的起點(diǎn)新的機(jī)遇和新的挑戰(zhàn)，我會(huì)更加努力學(xué)習(xí)，將我的工作能力提高，不辜負(fù)大家對(duì)我的期望，我會(huì)努力做好本職工作。自從參加工作以來(lái)，我認(rèn)真完成工作，努力學(xué)習(xí)，積極思考，個(gè)人能力逐步提高。我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步，但我也認(rèn)識(shí)到自己有太多的不足之處，理論知識(shí)和操作水平較低，技能還不強(qiáng)。作為一名合格的操作工，就要學(xué)會(huì)各項(xiàng)生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程流程理論安全知識(shí)以及工藝參數(shù)。外操裝車(chē)過(guò)程中要注意的事情很多，一不小就會(huì)出錯(cuò)，出錯(cuò)就會(huì)有大大的生命危險(xiǎn)，損失著經(jīng)濟(jì)角錢(qián)，所以每個(gè)人都要把自己的本職工作做好，確保安全生產(chǎn)。（內(nèi)操的工作崗位很重要，制單、數(shù)據(jù)、審核、監(jiān)控、交際、溝通、十交五不接等等。三查六對(duì)，查司機(jī)罐體容積表、壓力充裝證、危險(xiǎn)運(yùn)輸證）。此外，火車(chē)跑的快還靠車(chē)頭帶，由于剛參加工作不久，無(wú)論從經(jīng)驗(yàn)?zāi)芰Γ€是從思想上都存在許多的不足，在這些方面我得到了公司領(lǐng)導(dǎo)、部門(mén)主管以及班長(zhǎng)工友的正確指導(dǎo)，龍其是開(kāi)展崗位練兵技能培訓(xùn)，讓我們有更好的機(jī)會(huì)去提升自己理論安全知識(shí)和操作技能水平，在學(xué)習(xí)的過(guò)程中，我有好多不明之處，大家總是耐心的為我講解，在此，我對(duì)大家表示由衷的感謝?？傊?，進(jìn)入____公司已有一年多了（在汽車(chē)裝車(chē)單元柯師傅的帶領(lǐng)下）一路上走來(lái)，盡情的痛苦過(guò)，也奢侈的幸福過(guò)，沒(méi)有功勞也有苦勞，但無(wú)論歡笑或淚水，為生活而工作，為夢(mèng)想而努力，我們都勇敢面對(duì)了很多困竟，我想這些都將會(huì)是我們每個(gè)人成長(zhǎng)經(jīng)歷走向輝煌階段的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。____即將來(lái)臨，往后的工作或許會(huì)更加困難，越來(lái)越大的競(jìng)爭(zhēng)就會(huì)給我們帶來(lái)極大的壓力，只要把心放寬，把壓力化為動(dòng)力，這才是我們一直以來(lái)不斷進(jìn)步的共同點(diǎn)，帶著那份理想執(zhí)著努力奮斗我們會(huì)做到更好！生產(chǎn)線操作工工作總結(jié)范文（二）我從____年____月____日進(jìn)公司，在將近一個(gè)月的車(chē)間實(shí)習(xí)后，我被派往上海FASTCAM公司接受鋼板套料培訓(xùn)，在三天的培訓(xùn)后，我以優(yōu)秀的成績(jī)通過(guò)考核?；氐焦竞笪揖蛷纳酃な掷锶娼邮志幊坦ぷ?，并快速上手，為公司創(chuàng)造價(jià)值。工作內(nèi)容：第一項(xiàng)是公司所有鋼板零件的編程用圖校驗(yàn)和套料編程。工作對(duì)象包括：配重：QY8B，QY12B，QY16，QY20B，QY20，QY25，QY50，QUY260，QUY300正面吊等，駕駛室（操縱室）：S16D，S25E，S25K，QY25（支架）等等，機(jī)棚：QAY110，QAY180，QAY220，QAY260，QAY300，QAY400等。另外還有泵罩，特機(jī)零件，電瓶箱，工裝等。我將以上這些產(chǎn)品的零件按照板厚和生產(chǎn)需要，合理的分配到小池等離子切割機(jī)，中歐等離子切割機(jī)和中歐火焰切割機(jī)三臺(tái)機(jī)床中。第二項(xiàng)是管夾數(shù)據(jù)的采集和的定額的編制。在此項(xiàng)工作中我根據(jù)ERp中的倉(cāng)庫(kù)清單，對(duì)倉(cāng)庫(kù)中所有現(xiàn)存的管夾成品進(jìn)行了拆解，對(duì)管夾注塑件進(jìn)行稱(chēng)量，對(duì)螺栓的長(zhǎng)度和直徑進(jìn)行測(cè)量，并將這些數(shù)據(jù)記錄并整理為管夾的定額。在隨后的ERp中建立管夾的名稱(chēng)規(guī)范化和BOM（物料清單）建立的工作中，我在定額數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上對(duì)管夾注塑件的種類(lèi)和使用場(chǎng)合重新進(jìn)行了梳理，并對(duì)倉(cāng)庫(kù)所存的管夾用板進(jìn)行了重新分類(lèi)和命名。在近日公司引進(jìn)了鋼管相貫線切割機(jī)后，我正在研究相應(yīng)軟件的使用和編程方法，保證生產(chǎn)。工作經(jīng)驗(yàn)關(guān)于編程的前期工作及編程后的過(guò)程控制。第一：嚴(yán)格校驗(yàn)圖紙尺寸，避免實(shí)際尺寸與標(biāo)注尺寸不符合。第二：檢驗(yàn)圖形是否存在不閉合，斷線，重線的情況，是否有孤立點(diǎn)，是否存在塊等等。第三：切割程序名稱(chēng)規(guī)范化，目的是為了程序系統(tǒng)化，便于檢索，同時(shí)方便操作工使用避免用錯(cuò)機(jī)床和板材。第四：為切割程序打印工作單和切割軌跡圖紙。打印工作單是程序交付的憑據(jù)，同時(shí)為操作工提供此程序所生產(chǎn)的零件及數(shù)量。切割軌跡圖紙中包含板材，鋼板邊距，排料方式等等。并對(duì)名稱(chēng)的編制盡量成系列，便于操作工辨別。第五：對(duì)程序進(jìn)行了符合最新圖紙的跟蹤，只要圖紙進(jìn)行了任何更改，我都在第一時(shí)間對(duì)所有涉及到這張圖紙的程序進(jìn)行重新套料編程。對(duì)某些正在進(jìn)行更改的圖紙，我都提醒車(chē)間暫時(shí)停止切割。編程中遵循切的省，切的快，切的好的三原則加上零件按臺(tái)套數(shù)量成比例及有助于操作工的工作的目的，我在編程時(shí)做到以下幾點(diǎn)：第一：鋼板下料切割的首要目的就是盡可能的提高鋼板利用率，即多出零件，少出廢料。這樣能多創(chuàng)造效益，同時(shí)節(jié)約成本。在保證所切零件的數(shù)量比例合理的情況下，我將需要排料的每組零件都進(jìn)行數(shù)次甚至數(shù)十次的套料排版，直至找到最合理最節(jié)省的方案。同時(shí)：在保證切割質(zhì)量符合生產(chǎn)工藝要求的情況下，對(duì)某些零件使用共邊的切割技術(shù)這樣比普通排料方法能生產(chǎn)更多的零件，提高效益。以QY25k____03Ⅱ-2A前支架（t6）零件的生產(chǎn)為例，普通排料方法的利用率最高為75%，我采用共邊切割后，利用率提高到81%，這樣每切一張1800____8000____6的鋼板，則節(jié)省40、69公斤的鋼板，這些鋼板成為零件為企業(yè)創(chuàng)造價(jià)值，而不是成為邊角料計(jì)入成本。第二：對(duì)于小零件比較多的情況，我使用兩兩連割的方式進(jìn)行編程，這樣可以使穿孔數(shù)量減少一半，延長(zhǎng)槍頭使用壽命。第三：為了便于下料車(chē)間根據(jù)需要安排生產(chǎn)，我對(duì)涉及小零件的一些程序編制了不同的版本，這樣如果需要切割小零件時(shí)可以調(diào)用套入了小零件的程序：如果不需要切割小零件或者生產(chǎn)進(jìn)度比較緊的情況下，可以使用只套入了主要零件的程序。第四：合理使用編程對(duì)稱(chēng)，既使用在CAD里將零件進(jìn)行鏡像的方法使比較小的余料（邊腳料）合并為大的余料，可再次利用。第五：工作中我注意將自己的套料思想傳送到生產(chǎn)車(chē)間，以有助于生產(chǎn)。由于QY8B配重和QUY300配重生產(chǎn)所用的鋼板是由重型廠供應(yīng)的，我做出了接近理想狀態(tài)的套料方案用于本公司申請(qǐng)鋼板。在電瓶箱的生產(chǎn)中，我在所用鋼板尚未購(gòu)入的情況下，對(duì)零件進(jìn)行細(xì)致排版，發(fā)現(xiàn)使用1000____的2MM厚鋼板會(huì)產(chǎn)生非常大的浪費(fèi)，所生產(chǎn)的零件也不成比例，而如果采用1250____2500的2MM厚鋼板則利用率較高且比例符合圖紙要求，我及時(shí)將此情況通知下料分廠廠長(zhǎng)。教訓(xùn)及問(wèn)題的解決第一：接手編程工作時(shí)，由于經(jīng)驗(yàn)不足加之零件很多，發(fā)生過(guò)一次將6MM的零件套入8MM厚板中的錯(cuò)誤。第二：在邵工的幫助下解決了小池切割機(jī)在空走槍時(shí)不抬槍的問(wèn)題，并解決了在共邊時(shí)出現(xiàn)的無(wú)F值報(bào)警問(wèn)題。第三，編程時(shí)要注意防范由于板材缺斤短兩及操作工校板誤差造成的最尾處零件切空而出現(xiàn)費(fèi)件。對(duì)于這種情況，我盡量將零件向版材開(kāi)始方向排緊，在尾部留出15MM-20MM的板材?；蛘邔⑿×慵旁谖膊浚@樣避免大零件被割廢。第四：我在切割完零件后需要將余料的程序加入一段手工編寫(xiě)的代碼來(lái)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)切割，這樣操作工無(wú)須重新定零點(diǎn)，既減輕了操作工勞動(dòng)強(qiáng)度，并避免切割出錯(cuò)。如S25E的底板。第五，在使用NC-NC的編程時(shí)，既先編制出一個(gè)或若干小程