中考地理總復(fù)習(xí)第三部分時(shí)政熱點(diǎn)對(duì)接課件20190215216

熱點(diǎn)一廣深港高鐵

熱點(diǎn)：備受關(guān)注的廣深港高鐵將于2018年9月底前通車，未來(lái)去香港或可直接用支付寶或微信搭乘地鐵。香港特別行政區(qū)政府和香港貿(mào)易發(fā)展局合辦的第三屆“一帶一路”高峰論壇于2018年6月28～29日在香港舉行。作為粵港澳大灣區(qū)的重大基建項(xiàng)目，廣深港高鐵的進(jìn)展一直備受關(guān)注，港鐵主席馬時(shí)亨說(shuō)：“目前線路正在試運(yùn)行，工程的建設(shè)、消防等環(huán)節(jié)涉及政府多個(gè)部門參與，均在推進(jìn)當(dāng)中。”“雖然該高鐵香港段只有26千米，但連接了全國(guó)的高鐵網(wǎng)絡(luò)，意義深遠(yuǎn)。未來(lái)，中國(guó)的高鐵將進(jìn)一步擴(kuò)展，還將進(jìn)入周邊國(guó)家，香港可借此機(jī)遇深入?yún)⑴c‘一帶一路’建設(shè)?！?/p>

解讀：廣深港高鐵是中國(guó)一條部分通車部分在建的高鐵，它從廣州經(jīng)深圳至香港西九龍，是中國(guó)“四縱四橫”客運(yùn)專線中京廣高速鐵路至深圳、香港的延伸線，亦為“珠三角”城際快速軌道交通網(wǎng)的骨干部分。廣深港高鐵建成通車之后，對(duì)增強(qiáng)內(nèi)地與香港間的經(jīng)濟(jì)協(xié)作和人員往來(lái)將發(fā)揮重要作用。從地理學(xué)角度看，廣深港高鐵涉及的考查點(diǎn)主要有交通運(yùn)輸方式的選擇，廣深港高鐵建設(shè)的條件、意義以及途經(jīng)地區(qū)的主要地理特征，區(qū)域合作等。在2019年中考備考復(fù)習(xí)中對(duì)廣深港高鐵沿線地區(qū)的自然環(huán)境、人文環(huán)境、粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與合作交流等應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注。熱點(diǎn)二第五個(gè)南極科考站前期建設(shè)完成

熱點(diǎn)：據(jù)北青網(wǎng)2018年04月22日?qǐng)?bào)道334人組成的中國(guó)第34次南極科考隊(duì)順利抵返上海。此次考察歷時(shí)5個(gè)多月，考察員們圓滿完成了各項(xiàng)考察任務(wù)。北京青年報(bào)記者獲悉，此次考察完成了我國(guó)第五個(gè)南極科考站選址奠基及前期建設(shè)任務(wù)，恩克斯堡島新站臨時(shí)建筑和臨時(shí)碼頭的搭建，實(shí)現(xiàn)了發(fā)電、海水淡化、通信等功能，并于2018年2月舉行了新站選址奠基儀式。解讀：從1985年建立長(zhǎng)城站起，中國(guó)現(xiàn)有南極科考站4個(gè)，分別是長(zhǎng)城站、中山站兩個(gè)常年科學(xué)考察站和昆侖站、泰山站兩個(gè)度夏科學(xué)考察站，初步建成涵蓋空基、岸基、船基、海基、冰基、海床基的國(guó)家南極觀測(cè)網(wǎng)和“一船四站一基地”的南極考察保障平臺(tái)，基本滿足南極考察活動(dòng)的綜合保障需求。即將新建的第五個(gè)南極科考站，選址區(qū)域位于羅斯海的難言島，目前已完成現(xiàn)場(chǎng)選址工作。第五個(gè)南極科考站是一座常年科考站，可獨(dú)立支持開(kāi)展陸地、海洋、大氣、冰川等多學(xué)科綜合科學(xué)考察項(xiàng)目。羅斯海是南極重要的邊緣海，海洋資源豐富，羅斯冰架是世界上最大的冰架。從地理學(xué)科中考角度看，以第五個(gè)南極科考站為切入點(diǎn)考查南極地區(qū)獨(dú)特的地理特征、方向判斷、南極進(jìn)行科學(xué)考察的時(shí)間和地理意義等將是2019年中考考查的熱點(diǎn)。在2019年中考備考復(fù)習(xí)中，關(guān)于南極地區(qū)獨(dú)特的地理特征、方向判斷、南極科學(xué)考察的時(shí)間和地理意義等內(nèi)容應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注。熱點(diǎn)三“一帶一路”倡議

熱點(diǎn)：“一帶一路”首先是中國(guó)新時(shí)期全方位開(kāi)放戰(zhàn)略，其次是推行新型全球化和新型全球治理的合作倡議，同時(shí)還是融通中國(guó)夢(mèng)與世界夢(mèng)、實(shí)踐人類命運(yùn)共同體的偉大事業(yè)。

古絲綢之路沿線地區(qū)曾經(jīng)是“流淌著牛奶與蜂蜜的地方”，如今很多地方卻成了“沖突動(dòng)蕩”和“危機(jī)挑戰(zhàn)”的代名詞。習(xí)近平總書記心系天下，胸懷南北，高瞻遠(yuǎn)矚地提出“一帶一路”偉大倡議，開(kāi)辟了我國(guó)從參與到引領(lǐng)全球開(kāi)放合作的新境界?！耙粠б宦贰背蔀榱?xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想最恢宏的大手筆和國(guó)際社會(huì)關(guān)注度最高的熱詞，也成為習(xí)近平外交思想最具世界感召力和影響力的倡議。

“一帶一路”取代“中國(guó)崛起”成為國(guó)際社會(huì)觀察中國(guó)的關(guān)鍵詞，標(biāo)志著中國(guó)從站起來(lái)、富起來(lái)到強(qiáng)起來(lái)，為解決人類問(wèn)題不斷貢獻(xiàn)中國(guó)智慧和中國(guó)方案。五年來(lái)，在各參與方的共同努力下，“一帶一路”逐漸從倡議變?yōu)樾袆?dòng)，從理念轉(zhuǎn)化為實(shí)踐，成為當(dāng)今世界規(guī)模最大的國(guó)際合作平臺(tái)和最受歡迎的國(guó)際公共產(chǎn)品。全球140多個(gè)國(guó)家和80多個(gè)國(guó)際組織積極支持和參與“一帶一路”建設(shè)，一大批有影響力的標(biāo)志性項(xiàng)目成功落地。解讀：“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡(jiǎn)稱。“一帶一路”的建設(shè)，促進(jìn)了沿線各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展與合作；“一帶一路”倡議涵蓋亞洲、歐洲和非洲。海上絲綢之路經(jīng)過(guò)南海、太平洋、馬六甲海峽、印度洋、紅海、蘇伊士運(yùn)河、地中海、直布羅陀海峽，進(jìn)入大西洋，到達(dá)歐洲西部?！耙粠б宦贰必灤﹣啔W非三大洲，一頭是活躍的東亞經(jīng)濟(jì)圈，另一頭是發(fā)達(dá)的歐洲經(jīng)濟(jì)圈，中間廣大腹地國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿薮??！耙粠б宦贰卑l(fā)端于中國(guó)，貫通中亞、東南亞、南亞、西亞乃至歐洲部分區(qū)域，東牽亞太經(jīng)濟(jì)圈，西系歐洲經(jīng)濟(jì)圈，“一帶一路”沿線國(guó)家至少涉及包括東南亞、中亞、中東歐等地區(qū)的65個(gè)國(guó)家（中國(guó)包括在內(nèi)）。從地理學(xué)科角度看，“一帶一路”涉及的考查點(diǎn)主要有“一帶一路”所經(jīng)的大洲、大洋、海峽、運(yùn)河以及途經(jīng)地區(qū)或國(guó)家的地理特征，國(guó)際合作等。在2019年中考備考復(fù)習(xí)中對(duì)“一帶一路”沿線國(guó)家和地區(qū)的自然環(huán)境、人文環(huán)境、經(jīng)濟(jì)發(fā)展與合作交流等應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注。熱點(diǎn)四全球氣候變暖

熱點(diǎn)：中國(guó)新聞網(wǎng)2018年7月17日?qǐng)?bào)道氣候變暖讓全球逾10億人面臨酷熱風(fēng)險(xiǎn)。

據(jù)外媒報(bào)道，一項(xiàng)研究報(bào)告指出，鑒于氣候變暖，高溫天氣將越來(lái)越普遍，全球有超過(guò)10億人口面臨酷熱風(fēng)險(xiǎn)，他們?nèi)狈照{(diào)降暑以及冰箱保存糧食與藥物。解讀：全球變暖已成為全球性大氣環(huán)境問(wèn)題，它直接對(duì)人類社會(huì)生存和發(fā)展基礎(chǔ)造成破壞。全球變暖會(huì)使全球降水量重新分配、冰川和凍土消融、海平面上升等，不僅危害自然生態(tài)系統(tǒng)的平衡，還威脅人類的生存。另一方面，溫室氣體的排放造成大陸氣溫升高，與海洋溫差變小，進(jìn)而造成了空氣流動(dòng)速度減慢，霧霾無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)被吹散，使得很多城市霧霾天氣增多，影響人類健康。汽車限行、暫停污染企業(yè)生產(chǎn)等措施只有短期和局部效果，并不能從根本上改變氣候變暖和霧霾污染。從地理學(xué)科角度看，以全球氣候變暖為切入點(diǎn)考查的知識(shí)點(diǎn)有氣候與人類活動(dòng)的關(guān)系、全球氣候變暖的原因、可能產(chǎn)生的影響和應(yīng)對(duì)措施等，這些將是2019年中考考查的熱點(diǎn)。在2019年中考備考復(fù)習(xí)中關(guān)于全球氣候變暖的原因、可能產(chǎn)生的影響和應(yīng)對(duì)措施等內(nèi)容應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注。熱點(diǎn)五自然災(zāi)害

熱點(diǎn)：據(jù)應(yīng)急管理部網(wǎng)站2018年06月17日?qǐng)?bào)道應(yīng)急管理部、國(guó)家減災(zāi)委辦公室發(fā)布2018年5月份全國(guó)自然災(zāi)害基本情況。

5月份，全國(guó)自然災(zāi)害主要有以下特點(diǎn)：一、全國(guó)自然災(zāi)害情況總體相對(duì)偏輕，華南地區(qū)顯著偏輕。分區(qū)域看，除西北和東北地區(qū)災(zāi)情較近5年同期均值略偏重外，華南、西南、華北、華中、華東等區(qū)域?yàn)?zāi)情均偏輕，特別是華南地區(qū)降雨量較近年同期異常偏少。

二、強(qiáng)對(duì)流天氣影響范圍廣，風(fēng)雹災(zāi)害損失較重。特別是湖南、重慶和新疆風(fēng)雹災(zāi)害較為突出?？偟目?，風(fēng)雹災(zāi)害災(zāi)情較近5年同期明顯偏重，造成的死亡、失蹤人口和農(nóng)作物受災(zāi)面積均為近5年同期最高值。

三、洪澇災(zāi)害呈現(xiàn)帶狀分布，災(zāi)害影響明顯偏輕。洪澇災(zāi)害發(fā)生區(qū)域主要沿西北—華北—黃淮和西南—江漢—江淮兩個(gè)帶狀區(qū)域分布，造成河南、四川、湖北、湖南、新疆、甘肅等省（自治區(qū)）洪澇災(zāi)害損失相對(duì)較重。總的看，洪澇和地質(zhì)災(zāi)害災(zāi)情與近5年同期相比明顯偏輕。

四、地震次數(shù)與近年同期持平，災(zāi)情主要集中在吉林、青海、四川等省。吉林災(zāi)害損失較為嚴(yán)重。

五、干旱災(zāi)害較近年同期偏輕發(fā)生，東北旱情相對(duì)較重。內(nèi)蒙古東部、吉林大部和黑龍江西部降雨偏少，氣溫偏高，局部旱災(zāi)初顯。解讀：自然災(zāi)害是指由于自然異常變化造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、社會(huì)失穩(wěn)、資源破壞等現(xiàn)象或一系列事件。我國(guó)是世界上自然災(zāi)害發(fā)生最為頻繁、遭受自然