剛架拱拱片安裝施工方法

剛架拱拱片安裝施工1工程簡(jiǎn)介xx高速系XXxx至xxxx公路的重要組成部分，路線起點(diǎn)位于xx市七里河區(qū)，終止于臨洮曹家溝，與現(xiàn)XX順接。本合同段為L(zhǎng)Ll0A合同段，起點(diǎn)樁號(hào)為K41+000，終點(diǎn)樁號(hào)為K46+500，路線總體走向由北向南。本項(xiàng)目位于xx黃土高原的西南地帶，路線走廊位于侵蝕堆積的河谷平原，整個(gè)地勢(shì)南高北低，海拔高度在1780——1920m之間，所經(jīng)地貌主要黃土坪及堆積為主的臨洮階地地貌，黃土沉積較厚，濕陷性發(fā)育較為嚴(yán)重；所在區(qū)域?yàn)辄S土高源干、濕過(guò)渡區(qū)，地表水系屬黃河流域洮河水系；路線所經(jīng)地區(qū)屬溫帶半干旱氣候，降雨較少，日溫差較大。綜合各方面因素考慮，在K43+014處設(shè)鋼筋砼剛架拱天橋，橋梁全長(zhǎng)52m,上部結(jié)構(gòu)為1—40m鋼筋砼剛架拱，矢高5.0m。矢跨比l：8，橋面凈寬4.5m；下部結(jié)構(gòu)為樁徑1.2m、樁長(zhǎng)20m的挖孔樁，為降低推力設(shè)30度斜樁4根。本橋?yàn)闄C(jī)動(dòng)車(chē)天橋兼渡槽，方便當(dāng)?shù)剞r(nóng)民耕作的需要而修建，外型美觀，經(jīng)濟(jì)合理。2施工工藝流程圖挖孔樁基礎(chǔ)及臺(tái)身搭設(shè)臨時(shí)支架預(yù)制桁架拱挖孔樁基礎(chǔ)及臺(tái)身搭設(shè)臨時(shí)支架預(yù)制桁架拱起吊起吊橫向加固安裝桁架段橫向加固安裝桁架段處理接頭進(jìn)行橫向連接安裝實(shí)腹段合攏處理接頭進(jìn)行橫向連接安裝實(shí)腹段合攏組裝支架安裝斜撐及弦枰組裝支架安裝斜撐及弦枰支模板再次處理接頭及橫向連接澆筑濕接頭砼支模板再次處理接頭及橫向連接澆筑濕接頭砼吊裝拱波、半波支臨時(shí)支架吊裝拱波、半波支臨時(shí)支架現(xiàn)澆砼橋面現(xiàn)澆砼橋面拆卸支架拆卸支架3拱片預(yù)制3.1預(yù)制場(chǎng)地的地基處理拱片預(yù)制場(chǎng)地，應(yīng)選取在平整、開(kāi)闊、交通方便和距離安裝現(xiàn)場(chǎng)較近的位置，場(chǎng)地地基應(yīng)整壓、壓實(shí)度達(dá)到90%以上，場(chǎng)地處理完畢后，澆筑砼底座壓光底座表面。做好場(chǎng)地排水工作，防止地基下沉。3.2拱片放樣放樣應(yīng)考慮拼裝精度，減少施工運(yùn)輸同時(shí)受場(chǎng)地限制，分三組預(yù)制，見(jiàn)圖a、b；圖a在橋左側(cè)，圖b在橋右側(cè)，其中拱波、半波占地大、質(zhì)量輕、便于移動(dòng)，所以在主線外側(cè)征用臨時(shí)用地預(yù)制。3.3拱片預(yù)制3.3.1拱片鋼筋骨架與鋼板焊接時(shí)，提前預(yù)熱減少鋼板變形，澆筑砼前鋼板四周切坡角30度，便于后期鋼板對(duì)接，焊接見(jiàn)圖c。3.3.2拱片全部采用臥式預(yù)制，以提高拼裝精度；0#、1#塊件采用雙層疊加，可減少使用場(chǎng)地。4安裝施工4.1吊裝放樣測(cè)量隊(duì)精確放出兩拱片軸線，測(cè)準(zhǔn)各控制點(diǎn)高程，做好標(biāo)記。為防止吊裝拱片后豎向加載支架受壓下沉，產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，所以預(yù)留拱度，計(jì)算拱座內(nèi)緣坐標(biāo)放樣尺寸見(jiàn)下表；拱座內(nèi)緣坐標(biāo)施樣示意圖見(jiàn)圖d；其中拱片內(nèi)緣AB段為直線，BC段為二次拋物線，拱片矢跨比：fo/Lo=1/8拱座內(nèi)緣坐標(biāo)放樣尺寸表點(diǎn)號(hào)A0B12345CB，1，2，3，4，5，C，抬高量△003.84.14.44.74.95.05.0橫坐標(biāo)X-28.101000.01166.71333.31500.01666.71833.32000縱坐標(biāo)Y，-10.50375.0413.2444.4468.7486.1496.5500Y-10.50378.8417.3448.8473.4491.0501.55054.2拱架拼裝采用滿堂支架進(jìn)行安裝。支架采用WDJ碗扣支架搭設(shè)。安裝前應(yīng)校核卸架設(shè)備(可用組合木楔)頂面的高程和中線，同時(shí)校核卸架設(shè)備中線與臺(tái)口起拱線間的斜長(zhǎng)。吊裝就位后用“人”字支架固定，防止風(fēng)載和其他沖擊荷載碰撞造成支架失穩(wěn)。4.3拱片吊裝拱片預(yù)制完成后砼強(qiáng)度達(dá)100％以上進(jìn)行吊裝。先用千斤頂將拱片與底模頂松，在拱片單側(cè)填筑松土至1/2處，用吊車(chē)就地緩慢將拱片翻轉(zhuǎn)成立式，起吊。在拱片安裝固定后，應(yīng)由測(cè)量人員對(duì)拱片的縱橫向位置及高程進(jìn)行復(fù)測(cè)，如有偏差用千斤頂進(jìn)行調(diào)整直至符合設(shè)計(jì)要求。4.4拱片銜接拱片整體試拼裝后，在拋光的銜接鋼板面上涂涮環(huán)氧樹(shù)脂然后四周滿焊，焊口飽滿，達(dá)到設(shè)計(jì)要求。拱腿處用高標(biāo)號(hào)砂漿填實(shí)。4.5現(xiàn)澆封拱砼現(xiàn)澆濕接縫處的砼澆筑嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求的澆筑順序進(jìn)行，首先澆筑兩側(cè)濕接縫，最后澆筑拱頂接縫，保證合攏現(xiàn)澆段砼澆筑的溫度在設(shè)計(jì)及規(guī)定之內(nèi)，避免溫度殘余二次應(yīng)力存在。4.6卸架待封拱砼達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度90%以上時(shí)卸架，安排在氣溫高時(shí)，按一定順序?qū)ΨQ(chēng)均勻的進(jìn)行。卸架時(shí)應(yīng)對(duì)桁架拱片進(jìn)行仔細(xì)的觀測(cè)，用全站儀配合進(jìn)度對(duì)拱圈的撓度、橫向位移、砼裂縫、墩臺(tái)變位、支架的變形、位移、節(jié)點(diǎn)各卸架設(shè)備的壓縮及支架基礎(chǔ)的沉陷等進(jìn)行觀測(cè)，發(fā)現(xiàn)超過(guò)允許值的變形、變位及時(shí)采取措施予以調(diào)整。5施工要點(diǎn)總結(jié)5.1天橋橋面標(biāo)高與路基頂標(biāo)高高差為11.26m。為減少吊裝高度便于施工，在定施工方案時(shí)，先不挖除路基土方，保持原狀土，降低支架沉降值，并且降低成本核算。5.2預(yù)制砼拱片時(shí)，要用3m直尺及水平尺檢測(cè)底模，無(wú)論是預(yù)制場(chǎng)還是臨時(shí)支架地基一定要處理好。架設(shè)主拱片時(shí)，為確保拼裝精度，先用全站儀打出主拱片軸線延長(zhǎng)點(diǎn)，再架設(shè)經(jīng)緯儀，隨時(shí)檢測(cè)。施工放樣要反復(fù)檢測(cè)，施工中軸線偏差、高程誤差要控制在5mm內(nèi)。5.3在鋼板焊接前，坡角一定要打到位，鋼板面拋光后保持潔凈，以確保施工質(zhì)量。5.4本橋由16片主拱片、18片橫系梁、18片拱波、36片半拱拼裝而成，共計(jì)88個(gè)砼組件