鋼箱梁電弧噴鋁質(zhì)量控制

中鐵四局集團鋼構(gòu)造寧波北環(huán)甬江左線特大橋電弧噴鋁質(zhì)量掌握QC小組寧波鐵路樞紐北環(huán)線甬江左線特大橋—提高電弧噴鋁涂裝質(zhì)量一、工程概況建寧波鐵路樞紐北環(huán)線甬江特大橋為雙塔雙索面九跨連續(xù)鋼箱混合梁斜拉橋，為我國鐵路工程中首次承受大跨度鋼箱混合梁斜拉橋468m8190噸。1958435359491119549164725年。電弧噴鋁涂裝面為鋼箱梁外外表和高強螺栓摩擦面，電弧噴鋁總

噴砂除銹Sa3級，Rz40-60噴砂除銹Sa3級，Rz40-60μm高強螺栓摩擦電弧噴鋁1120 20μm面無機富鋅車間底漆140μm部位涂裝用料道數(shù)厚度(μm)噴砂除銹 Sa3.0級，Rz50-100μm電弧噴鋁≥120μm外外表環(huán)氧封閉漆1≥30環(huán)氧云鐵中間漆1≥50氟碳面漆2≥80噴砂除銹 Sa2.5級，Rz40-80μm內(nèi)外表無機富鋅車間底漆1≥20底外表處理環(huán)氧樹脂漆1≥1251中鐵四局集團鋼構(gòu)造寧波北環(huán)甬江左線特大橋電弧噴鋁質(zhì)量掌握QC小組1.1標(biāo)準鋼箱梁節(jié)段電弧噴鋁范圍示意圖1.2二、小組簡介QC2.12.22.3表2.1 QC小組注冊概況表課題名稱提高電弧噴鋁涂裝質(zhì)量 成立時間2023120小組名稱寧波北環(huán)特大橋QC小組 注冊時間2023120小組類型技術(shù)攻關(guān)型 注冊號GGGS-NB-032中鐵四局集團鋼構(gòu)造寧波北環(huán)甬江左線特大橋電弧噴鋁質(zhì)量掌握QC小組小組人數(shù)小組人數(shù)活動時間出勤率100%文化構(gòu)造本科生：93日?；顒?、每周一次小組會，分析遇到問題，制定解決方法。制度 2、技術(shù)學(xué)習(xí)，技能培訓(xùn)和崗位練兵。3、每半月一次總結(jié)。表2.2 QC小組成員概況表組成 姓名副組長牙馬忠31工程師副組長牙馬忠31工程師工程總工90副組長張建金29助理工程師工程副總工48鄭建凱27助理工程師安質(zhì)部長48阮仕義48高級講師副經(jīng)理48李國華27助理工程師工程部長48賈恩興58工程師安全總監(jiān)48陳廣25助理工程師技術(shù)員48組 員王海峰25助理工程師技術(shù)員48趙小輝24技師測量隊長24曹沛26技師噴砂班組長24高世步45技師噴鋁班組長24

年 齡 職稱32 工程師

職務(wù)

時間(H)90制表人：鄭建凱 審核人：牙馬忠 制表日期：2023年8月15日表2.3 QC小組活動打算表推動日期推動日期8月 9月活動程序選擇課題現(xiàn)場調(diào)查15182124273136912151821242730P 目標(biāo)確定要因確定D C 效果檢查A 總結(jié)與下步打算制表人：鄭建凱 審核人：牙馬忠 制表日期：2023年8月15日三、選題理由3中鐵四局集團鋼構(gòu)造寧波北環(huán)甬江左線特大橋電弧噴鋁質(zhì)量掌握QC小組本橋地處甬江入?？?，熱豐、雨富、光足，處于酸雨掩蓋區(qū)，為近海大氣環(huán)境1、本橋地處寧波，寧波屬北亞熱帶潮濕季風(fēng)氣候，南部具向中亞熱帶過渡的特征。冬季受西風(fēng)帶冷空氣掌握，夏季受副熱帶高壓、臺風(fēng)和西南氣流影響，多特別天氣。多年平均氣溫16.3℃，年均降水量1700mm5.6m/s1.8次，影響期5～118～9月為集中影響期。簡單的氣候特征需要較高等級的防腐涂裝體系。2、依據(jù)本工程鋼箱梁構(gòu)造特點，鋼箱梁單個梁段外表積約19584359491119549重點和難點。3254波市地標(biāo)性亮點工程，亦為公司開拓鋼構(gòu)造橋梁施工領(lǐng)域的里程碑式工程，公司領(lǐng)導(dǎo)高度重視，在人力、財力、物力各個方面賜予充分的配備，施工質(zhì)量要求也是公司領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注的重中之重，鋼箱梁防腐涂裝質(zhì)量問題也是施工過程中需要抑制、解決的一大難點。經(jīng)以上分析，我工程部選定“鋼箱梁電弧噴鋁質(zhì)量掌握”作為本QC四、現(xiàn)狀調(diào)查現(xiàn)狀一4中鐵四局集團鋼構(gòu)造寧波北環(huán)甬江左線特大橋電弧噴鋁質(zhì)量掌握QC小組調(diào)查煙臺至大連鐵路輪渡棧橋工程電弧噴鋁涂裝施工狀況，覺察其當(dāng)時電弧噴鋁涂裝外表鼓泡、剝落、橘皮等缺陷嚴峻影響了涂裝質(zhì)78%。檢查工程檢查數(shù)允許誤差合格數(shù)合格率檢查工程檢查數(shù)允許誤差合格數(shù)合格率優(yōu)良數(shù)優(yōu)良率量〔處〕噴鋁層厚度50≥1504182%3570%有無氣泡50不允許4488%3774%有無裂紋50不允許3264%2856%有無大熔滴50不允許2652%2448%有無脫落50不允許4080%3876%有無漏涂50不允許4590%4182%空隙率50/23366%3060%剝離試驗50≤15%4080%3672%75.2%67.2%制表人：鄭建凱 審核人：牙馬忠 制表日期：2023年8月15日現(xiàn)狀二寧波北環(huán)首個鋼箱梁段電弧噴鋁涂裝施工時，覺察其電弧噴鋁涂裝外表鼓泡、剝落、橘皮等缺陷嚴峻影響了涂裝質(zhì)量，其一次合格率80%。檢查工程檢查數(shù)允許誤差合格數(shù)合格率檢查工程檢查數(shù)允許誤差合格數(shù)合格率優(yōu)良數(shù)優(yōu)良率量〔處〕噴鋁層厚度50≥1502244%1734%有無氣泡50不允許4284%3978%有無裂紋50不允許3570%2652%有無大熔滴50不允許3264%2244%有無脫落50不允許4080%3570%有無漏涂50不允許4386%3876%5檢查工程空隙率檢查數(shù)量〔處〕5檢查工程空隙率檢查數(shù)量〔處〕55允許誤差合格數(shù)合格率優(yōu)良數(shù)優(yōu)良率/2360%240%≤15%480%360%71.0%56.7%現(xiàn)狀三鋼箱梁涂裝為露天施工，其受寧波潮濕天氣影響比較大。本橋為寧波市鐵路樞紐建北環(huán)線最大的掌握工程，同時為寧波市地標(biāo)性亮點工程，亦為公司開拓鋼構(gòu)造橋梁施工領(lǐng)域的里程碑式工程，受到了社會各界的廣泛關(guān)注，電弧噴鋁涂裝質(zhì)量必需實行肯定的措施來保證。五、目標(biāo)設(shè)定1、課題目標(biāo)確保鋼箱梁電弧噴鋁質(zhì)量滿足設(shè)計文件的要求，一次驗收合格率到達95%以上。目100%，確保設(shè)計使用年限。標(biāo)積存相關(guān)閱歷，完善噴砂、涂裝工藝；2、可行性分析論證通過對首節(jié)鋼箱梁電弧噴鋁涂裝施工狀況的總結(jié)，公司專家、領(lǐng)導(dǎo)就目前存在的問題提出了貴重的意見，工程部認真吸取教訓(xùn)，圍繞提出的意見對寧波北環(huán)甬江特大橋電弧噴鋁施工質(zhì)量因素進展了認真的探討，并且總結(jié)鋼箱梁涂裝閱歷，對電弧噴鋁工藝進展優(yōu)化。重點工程本工程是寧波市鐵路樞紐建北環(huán)線最大的掌握工程，地方及局6中鐵四局集團鋼構(gòu)造寧波北環(huán)甬江左線特大橋電弧噴鋁質(zhì)量掌握QC小組領(lǐng)導(dǎo)高度重視，在資源配置上確保滿足施工需要。工裝設(shè)備工程部為本工程南北岸鋼箱梁涂裝各設(shè)置了一個噴砂涂裝車間，南北岸各配備了一套滿足噴砂涂裝施工要求的專業(yè)機械設(shè)備。經(jīng)過本小組成員共同分析，認為本課題目標(biāo)是可行的。六、緣由分析通過對首節(jié)鋼箱梁電弧噴鋁涂裝施工狀況的總結(jié)，小組組長組織全體人員主持召開了涂裝質(zhì)量分析會議，從人、機、料、法、環(huán)、測六個方面對電弧噴鋁這一環(huán)節(jié)進展了具體的分析爭論，如以下圖6-1所示：7中鐵四局集團鋼構(gòu)造寧波北環(huán)甬江左線特大橋電弧噴鋁質(zhì)量掌握QC小組作業(yè)人員執(zhí)行不到位 磨料涂料不合理 作業(yè)環(huán)境惡劣無責(zé)任心 缺乏施工閱歷 磨料粒度差鋁絲直徑選用不合理

磨料受潮鋁絲質(zhì)量較差

臺風(fēng)影響噴涂機穩(wěn)定性差

噴渡槍送絲機構(gòu)不同步

噴鋁工藝不成熟測量工具落后空壓機穩(wěn)定性差

除銹工藝不合理

清砂安排不合理機械設(shè)備配置不合理 除銹及電弧噴鋁工藝不合理 測量方法6-1緣由分關(guān)聯(lián)圖制圖人：鄭建凱 審核人：牙馬忠中鐵四局集團鋼構(gòu)造寧波北環(huán)甬江左線特大橋電弧噴鋁質(zhì)量掌握QC小組七、要因確認針對以上緣由，小組成員對全部因素進展要因確認，排解次要因7.1表7.1 要因確認表序號 影響因素 驗證方法 確認內(nèi)容 要因判定1施工人員閱歷1施工人員閱歷缺乏、無責(zé)任心現(xiàn)場分析2定性較差現(xiàn)場分析噴涂機穩(wěn)定性3差，送絲機構(gòu)不現(xiàn)場分析同步4磨料受潮現(xiàn)場分析5磨料粒度差現(xiàn)場分析鋁絲質(zhì)量較差，6鋁絲使用過程現(xiàn)場分析中變形不合理

。造成的除銹不達標(biāo)可實行補噴。同步。用時的枯燥度要求。噴砂粗糙度和清潔度有較大影響。產(chǎn)生變形，對電弧噴渡影響較大。

要因非要因要因除銹工藝不合理

經(jīng)過首節(jié)鋼箱梁涂裝施工過程，作業(yè)人員非要因?qū)κ┕げ僮饕褲u漸嫻熟把握。8 除銹時間安排不合理熟

非要因作業(yè)環(huán)境惡劣測量方案不合4h調(diào)查取證要因壓力等參數(shù)范圍。調(diào)查取證非要因大降低了其影響程度。調(diào)查取證非要因4h調(diào)查取證要因壓力等參數(shù)范圍。調(diào)查取證非要因大降低了其影響程度。調(diào)查取證非要因期內(nèi)八、制定對策依據(jù)以上要因確認，召開了全體小組成員要因?qū)Σ叻治鰰h。分9中鐵四局集團鋼構(gòu)造寧波北環(huán)甬江左線特大橋電弧噴鋁質(zhì)量掌握QC小組8.1序號主要因素對策措施磨料粒度差目標(biāo)序號主要因素對策措施磨料粒度差目標(biāo)責(zé)任人執(zhí)行時間1507目篩一同使用。金健2023.92鋁絲直徑選用不合理 改用Φ3mm直徑鋁絲3噴鋁工藝不優(yōu)化噴鋁工藝，制作噴鋁成熟 噴鋁工藝參數(shù)范圍進展縮小。提高噴鋁效率，噴噴渡誤差。張建金陳廣2023.9~2023.10滿足制造規(guī)章要李國華~2023.10求。提高電弧噴鋁效率，增加單次噴鋁牙馬忠2023.9厚度，削減因鋁絲鄭建凱~2023.10造成的影響制表人：李國華 審核人：牙馬忠 制表日期：2023年12月28日九、對策實施崗前培訓(xùn)-7目~+50目磨料0.5～1.5mm定使用-7崗前培訓(xùn)-7目~+50目磨料9-1崗前培訓(xùn)、磨料篩選效果：通過以上措施的實施，磨料的粒度得到了有效的保證，一100%。并且提高了工作效率，操10中鐵四局集團鋼構(gòu)造寧波北環(huán)甬江左線特大橋電弧噴鋁質(zhì)量掌握QC小組作人員信念大增，為寧波北環(huán)鋼箱梁按期交付奠定了堅實的根底。實施二：調(diào)整鋁絲直徑針對鋼箱梁外表積較大，使用Φ2mm不能同時保證的狀況，小組組長馬上組織小組全體人員召開會議，分析其緣由，對鋁絲直徑進展了調(diào)整，將Φ2mmΦ3mm鋁絲。依據(jù)S d2可得Φ3mm直徑鋁絲截面積為Φ2mm直徑鋁絲2.252鋁絲取樣2.2599.5GB3190-82規(guī)定，滿足噴渡要求。鋁絲取樣9-2鋁絲合格證及取樣效果：鋁絲噴渡效率得到了大幅度提高，大大減小了電弧噴鋁時間，為防止噴砂后反銹贏得了貴重時間。實施三：優(yōu)化噴鋁工藝噴鋁施工工序噴砂除銹Sa3級 清掃脫脂檢查 試噴鍍噴鋁120μm〔分兩道噴涂〕 檢查。承受-7目~+50目銅礦砂對鋼箱梁進展除銹，除銹完成后實行elcometerTestexPress-O-Film膠帶進展粗糙度測試。11中鐵四局集團鋼構(gòu)造寧波北環(huán)甬江左線特大橋電弧噴鋁質(zhì)量掌握QC小組粗糙度拓片粗糙度拓片粗糙度檢測噴涂前先進展必要的工藝試驗，以便確定噴涂施工技術(shù)參數(shù)并選擇合理的機械設(shè)備組合。噴涂施工技術(shù)參數(shù)主要是噴涂電壓、噴涂電流、霧化氣體壓力、噴涂距離、噴涂角度、每次噴涂厚度、噴嘴型號、重疊面積等，以保證噴涂層平坦、光滑、均勻、粘結(jié)性良好，并到達設(shè)計要求。參數(shù)調(diào)整工藝試驗噴涂前用干凈的高壓空氣吹去經(jīng)過噴砂處理的基層外表的灰塵，經(jīng)噴砂的鋼箱梁外表應(yīng)盡快進展噴鋁，其間隔時間掌握在4h參數(shù)調(diào)整工藝試驗9-1工程單位前期工藝參數(shù)優(yōu)化后工藝參數(shù)備注噴涂電壓伏特24~3430~34噴渡電流安培100~300200~300霧化氣體壓力噴涂距離MPamm0.5150~3000.5~0.7200~300噴涂角度度60~8050~8012中鐵四局集團鋼構(gòu)造寧波北環(huán)甬江左線特大橋電弧噴鋁質(zhì)量掌握QC小組電弧噴鋁參數(shù)確定后進展鋼箱梁噴鋁作業(yè)。電弧噴鋁的原理是利用電弧使每一個噴涂的金屬粒子都到達熔融狀態(tài)，以獲得金屬粒子間牢靠的結(jié)合及較高的自身強度。電弧噴涂時用熱能來加熱熔融噴涂的絲材，同時以猛烈的壓縮空氣吹向工件，在工件上形成致密的涂層，工件升溫較低，不使用可燃氣體，亦不用搬運部件。電弧噴鋁漆膜厚度檢測15°～30°為宜，二次噴1/390°。10單元，每個測量單元至少選取三處基準外表，每一基準外表測量5電弧噴鋁漆膜厚度檢測空隙率檢查：去除涂層外表的油污，塵土并進展枯燥，然后用侵有１０g／１０００ＭＬ的鐵氰化鉀或２０g／的氯化鈉溶液大試紙掩蓋在噴涂層上５～１０min，試紙上消滅藍色斑點不應(yīng)多于３點為合格。剝離檢查：用小刀或利器削刮涂層，涂層不得成片脫落，假設(shè)脫落面積占被檢查面積的１５％為不合格，應(yīng)徹底返工。13中鐵四局集團鋼構(gòu)造寧波北環(huán)甬江左線特大橋電弧噴鋁質(zhì)量掌握QC小組剝離檢查剝離檢查效果：鋼箱梁電弧噴鋁質(zhì)量得到了較大幅度的提高，防腐涂裝質(zhì)量明顯改善。十、效果檢查1、目標(biāo)效果對策實施后，鋼箱梁電弧噴鋁質(zhì)量得到了有效的掌握，防腐涂裝10.1檢查工程檢查數(shù)允許誤差合格數(shù)合格率檢查工程檢查數(shù)允許誤差合格數(shù)合格率優(yōu)良數(shù)優(yōu)良率量〔處〕噴鋁層厚度50≥15050100%4590%有無氣泡50不允許50100%4794%有無裂紋50不允許50100%4896%有無大熔滴50不允許50100%4590%有無脫落50不允許50100%50100%有無漏涂50不允許50100%50100%空隙率5/25100%5100%剝離試驗5≤15%5100%5100%100%96.2%制表人：鄭建凱 審核人：牙馬忠 制表日期：2023年10月15日小組成員對活動前后的電弧噴鋁質(zhì)量的合格率及優(yōu)良率進展了比照10-1：14中鐵四局集團鋼構(gòu)造寧波北環(huán)甬江左線特大橋電弧噴鋁質(zhì)量掌握QC小組10-1活動前后目標(biāo)比照圖制圖人：鄭建凱 審核人：牙馬忠 制表日期：2023年10月15日2、經(jīng)濟效益通過本次QC削減人力投入通過磨料粒度掌握、鋁絲直徑轉(zhuǎn)變、優(yōu)化噴鋁參數(shù)，顯著的提高48080150/工=120230節(jié)約機械投入8QC4450000/臺×50%(折舊〕=100000.節(jié)約材料通過本QC及鋁絲的鋪張，可削減磨料投入約355費用約：35400/噸+51000Kg/噸×35/Kg=176400。5000015中鐵四局集團鋼構(gòu)造寧波北環(huán)甬江