區(qū)間加深斷面開挖及支護技術交底二

技術交底底記錄編號DT4-5#11-JSJJD-0118工程名稱北京地鐵四號線線陶然亭站站～菜市口口站區(qū)間交底日期2006年5月月12日施工單位中鐵三局集團有有限公司分項工程名稱區(qū)間加深斷面交底提要區(qū)間加深斷面開開挖及支護護交底內(nèi)容：一、材料準備格柵拱架，螺栓栓、螺母、鋼鋼筋網(wǎng)片φ8、Φ22連接筋。二、機具準備混凝土攪拌機、空空壓機、風風鎬、混凝凝土噴射機機、電焊機機、鐵鍬、鎬鎬、三、施工方法（一）施工部位位區(qū)間加深斷面設設在區(qū)間左左線和右線線里程K6+2236.66～K6+2243.44之間。由由于區(qū)間由由豎井向北北開挖，所所以當區(qū)間間左線或右右線開挖至至里程K6+2236.66時即轉(zhuǎn)入入加深斷面面施工。（二）施工方法法1）當區(qū)間標準段段開挖至加加深斷面后后，加深斷斷面上臺階階結構開挖挖輪廓線不不變，與區(qū)區(qū)間標準段段相同，循循環(huán)開挖進進尺0.5m。下臺階階開挖至加加深斷面后后，底部比比區(qū)間標準準段低26cm。2）初期支護參數(shù)數(shù)拱部φ32小導管120°°布設，L＝2.5m，環(huán)向間間距＠300mmm，φ８鋼筋網(wǎng)網(wǎng)，網(wǎng)格間間距150××150全斷面鋪鋪設．格柵柵鋼架間距距０.５m，Ｃ２００噴射混凝凝土厚度250mmm。3）格柵鋼架的安安裝直線隧道施工測測量在線路路中線上安安設激光導導向儀，激激光導向儀儀調(diào)節(jié)后的的激光束代代表線路中中線的方向向和線路縱縱斷面的坡坡度。曲線線隧道施工工測量把激激光導向儀儀安裝在線線路弦線上上，調(diào)節(jié)后后的激光束束代表線路路弦線的方方向及線路路縱斷面的的坡度。格柵安裝的施工工精度，對對于確保隧隧道的凈空空意義重大大，必須予予以高度重重視。格柵柵安裝應垂垂直線路中中線，允許許偏差為：：橫向±20mmm，縱向±30mmm，高程±15mmm，垂直度5‰。鋼架保保護層厚度度允許偏差差-5mm。格柵拱拱部分三片片進行安裝裝。施工過過程中拱頂頂、拱腳的的標高以及及兩拱腳到到隧道中線線的水平距距離是控制制格柵安裝裝精度的關關鍵參數(shù)。現(xiàn)現(xiàn)采用2臺激光導導向儀對隧隧道支護進進行控制。如如下圖所示示：審核人交底人接收交底人1．本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各保存一份。2．當做分項工程施工技術交底時，應填寫“分項工程名稱”欄，其他技術交底可不填寫。技術交底記錄編號DT4-5#11-JSJJD-0118工程名稱北京地鐵四號線線陶然亭站站～菜市口口站區(qū)間交底日期2006年5月月12日施工單位中鐵三局集團有有限公司分項工程名稱區(qū)間加深斷面交底提要區(qū)間加深斷面開開挖及支護護交底內(nèi)容：①格柵兩拱腳處各各設一控制制激光，激激光水平方方向量至格格柵主筋為為44.99cm，豎直量量取至拱腳腳為50cm，②格柵下臺階拱腳腳的水平距距離的控制制：從上部激光點向向下引垂線線至格柵下下臺階軌面面標高處，量量取水平至至格柵的距距離為29cm。③下臺階高度控制制軌面高程距下臺臺階格柵平平直段距離離12500mm。（三）區(qū)間加深深段施工方方法區(qū)間加深段采用用上下臺階階法施工，上上臺階預留留核心土人人工開挖，人人工用手推推車將渣土土棄至下臺臺階，每循循環(huán)進尺0.50米。下臺臺階采用人人工開挖。具具體措施如如下：（1）超前支護拱部120°范圍內(nèi)內(nèi)采用小導導管超前支支護并預注注漿加固地地層，具體體參數(shù)如下下：小導管采用水煤煤氣管φ=32mmm，δ=3.225mm，L=2..5m，水平仰仰角10°--12°，環(huán)向間間距30cm。從拱腳腳上1.4m開始到另另一側拱腳腳上1.4m處結束。共共21根。注漿液液為水泥、水水玻璃漿雙雙漿液。如如下圖所示示：審核人交底人接收交底人1．本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各保存一份。2．當做分項工程施工技術交底時，應填寫“分項工程名稱”欄，其他技術交底可不填寫。技術交底記錄編號DT4-5#11-JSJJD-0118工程名稱北京地鐵四號線線陶然亭站站～菜市口口站區(qū)間交底日期2006年5月月12日施工單位中鐵三局集團有有限公司分項工程名稱區(qū)間加深斷面交底提要區(qū)間加深斷面開開挖及支護護交底內(nèi)容：（2）開挖方針區(qū)間洞身大部分分處在粉細細砂層及粉粉土層。洞洞身穿過地地段各種地地下管線較較多，由于于隧道埋深深16m左右，能能避開一般般管線，施施工時嚴格格貫徹“管超前、嚴嚴注漿、短短開挖、強強支護，早早封閉、勤勤量測”的施工原原則。在超超前小導管管注漿的支支護下，采采用上下臺臺階法開挖挖，人工開開挖上部預預留核心土土，人工用用手推車將將碴土棄至至下臺階。每每循環(huán)進尺尺0.5m，每開挖挖一循環(huán)立立即進行拱拱部初噴混混凝土封閉閉厚(4cm)，掛網(wǎng)架架立格柵鋼鋼架復噴混混凝土至設設計厚度。下下半斷面緊緊跟，形成成3m～5m短臺階。下下半斷面循循環(huán)進尺仍仍為0.5m。網(wǎng)片搭搭接30cm，連接筋筋搭接22cm單面電弧弧焊。開挖采用上下臺臺階法，人人工先開挖挖弧形導坑坑，支立格格柵鋼架，噴噴射混凝土土。開挖土土體預留核核心土。開開挖按0.5m一環(huán)施工工，及時封封閉成環(huán)，開開挖分步及及臺階長度度，如圖。審核人交底人接收交底人1．本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各保存一份。2．當做分項工程施工技術交底時，應填寫“分項工程名稱”欄，其他技術交底可不填寫。技術交底記錄編號DT4-5#11-JSJJD-0118工程名稱北京地鐵四號線線陶然亭站站～菜市口口站區(qū)間交底日期2006年5月月12日施工單位中鐵三局集團有有限公司分項工程名稱區(qū)間加深段交底提要區(qū)間加深段開挖挖及支護交底內(nèi)容：3)背后回填注漿隧道施工過程中中在拱部及及拱腰處每每隔3米間距布布設一組背背后回填注注漿管，注注漿管采用用φ32水煤氣管管，管長95cm，前端作作成尖狀埋埋入土體內(nèi)內(nèi)，在初期期支護達到到設計強度度后，開始始進行初支支背后回填填注漿。4)鎖腳錨管每榀格柵鋼架中中部節(jié)點處處各設2根鎖腳錨錨管，錨管管采用φ32水煤氣管管，L=25500mmm。錨管與與鋼架間焊焊接牢固。（四）加深斷面面與QYA斷面過渡渡施工加深斷面與QYYA斷面采用1榀過渡施施工。過渡渡格柵兩側側向外擴挖挖，擴挖尺尺寸及過渡渡格柵鋼架架形式如下下圖所示：：審核人交底人接收交底人1．本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各保存一份。2．當做分項工程施工技術交底時，應填寫“分項工程名稱”欄，其他技術交底可不填寫。安全技術交底記記錄編號DT4-5#11-JSJJD-0118工程名稱北京地鐵四號線線陶然亭站站～菜市口口站區(qū)間交底日期2006年5月月12日施工單位中鐵三局集團分項工程名稱區(qū)間加深斷面開開挖及支護護交底提要區(qū)間加深斷面開開挖及支護護安全技術術交底交底內(nèi)容：四、安全注意事事項見后附：區(qū)間標標準段開挖挖及支護安安全技術交交底五、環(huán)境保護措措施見后附：區(qū)間加加深斷面開開挖及支護護環(huán)境保護護交底六、職業(yè)健康見后附：區(qū)間加加深斷面開開挖及支護護職業(yè)健康康交底審核人交底人接收交底人1．本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各保存一份。2．當做分項工程施工技術交底時，應填寫“分項工程名稱”欄，其他技術交底可不填寫。安全技術交底記記錄編號DT4-5#11-JSJJD-0118工程名稱北京地鐵四號線線陶然亭站站～菜市口口站區(qū)間交底日期2006年5月月12日施工單位中鐵三局集團分項工程名稱區(qū)間加深斷面開開挖及支護護交底提要區(qū)間加深斷面開開挖及支護護安全技術術交底交底內(nèi)容：（一）電焊工1．施工過程中，各各種機械設設備必須由由專人操作作，避免誤誤操作導致致機械傷人人。2．鋼筋焊接人員員必須持證證上崗，3.格柵搬運過程中中，要口號號一致，避避免碰傷人人員。4.電焊機要安裝漏漏電保護裝裝置，避免免漏電傷人人。5.定位鋼筋要焊接接牢固，避避免掉拱砸砸傷人員。6.工作人員要戴專專用防護用用具，井內(nèi)內(nèi)人員要穿穿膠鞋，戴戴絕緣手套套。7.在豎井口由電葫葫蘆吊運格格柵過程中中，下方不不得有人員員逗留，電電葫蘆操作作人員要經(jīng)經(jīng)過專業(yè)培培訓，井下下與地面要要有專用通通訊工具。8.高空焊接，必須須系好安全全帶，焊接接周圍應備備有消防設設備。9.焊接工作開始前前，應首先先檢查焊機機和工具是是否完好和和安全可靠靠。如焊鉗鉗和焊接電電纜和是否否有損壞的的地方、焊焊機的外殼殼接地和焊焊機的各個個接線點接接觸是否良良好。不允允許未進行行檢查就開開始操作。10.電焊機必必須使用二二次降壓保保護器，一一次線不超超過5m，二次線線不超過30m，作到雙雙線到位。11.把線、地地線不得與與鋼絲繩、各各種管道、金金屬構件接接觸，不得得用這些物物件代替地地線。12.下列操作作必須在切切斷電源后后才能進行行：①改變電焊機接頭頭時；②更換焊件需要改改接二次回回路時；③更換保險裝置時時；④焊機發(fā)生故障需需進行檢修修時；⑤工作完畢或臨時時離開現(xiàn)場場時。（二）混凝土噴噴射施工1、進入施工現(xiàn)場場必須戴好好安全帽，噴噴射手及副副手戴好防防塵口罩、手手套、防護護衣。2、施工人員應配配合協(xié)調(diào)施施工，注意意保護自己己的同時，時時刻注意他他人的安全全。審核人交底人接收交底人1．本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各保存一份。2．當做分項工程施工技術交底時，應填寫“分項工程名稱”欄，其他技術交底可不填寫。安全技術交底記記錄編號DT4-5#11-JSJJD-0118工程名稱北京地鐵四號線線陶然亭站站～菜市口口站區(qū)間交底日期2006年5月月12日施工單位中鐵三局集團分項工程名稱區(qū)間加深斷面開開挖及支護護交底提要區(qū)間加深斷面開開挖及支護護安全技術術交底交底內(nèi)容：3、噴射前檢查噴噴頭和噴射射連接螺是是否扣緊，連連接套是否否扣好，防防止意外發(fā)發(fā)生。4、施工中井口清清理干凈，防防止墜物傷傷人，井中中應注意上上下協(xié)調(diào)，集集中注意力力。5、在噴射過程中中，不必要要人員應遠遠離噴射處處。噴射時時開挖人員員必須避開開噴射面。6、噴射手與開風風、噴管控控制人員應應遠離噴射射處。噴射射時開挖人人員必須避避開噴射面面。7、噴射手與開風風、噴管控控制人員手手勢必須明明確，清楚楚對方的意意圖，避免免發(fā)生意圖圖錯誤導致致施工安全全問題。8、在上下臨時走走梯時，應應面朝梯子子，注意安安全，并時時刻小心手手中物品掉掉落。9、各施工人員應應服從安全全人員及其其他有關人人員的安全全檢查并落落實到具體體細節(jié)上去去，在警告告后未經(jīng)處處理者給予予教育并處處罰。（三）土方開挖挖施工1、人工挖土時，嚴嚴禁掏洞和和從下向上上拓寬溝槽槽，避免發(fā)發(fā)生塌方。2、施工時采取措措施，防止止地面水流流入坑內(nèi)。3、在通道內(nèi)開挖挖時，要保保持通道內(nèi)內(nèi)通風良好好，對有毒毒氣體作好好檢查工作作，遇到可可疑情況，立立即向上級級報告。4、開挖過程中，施施工人員時時刻注意土土壁的變化化，如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有裂紋或或塌落現(xiàn)象象，立即撤撤到井上，報報告施工負負責人處理理。5、人工挖土時，施施工人員必必須相互配配合，并保保持必要的的安全操作作距離。6、各班組應建立立完善的交交接班制度度，并將施施工、安全全情況由安安全負責人人記錄、交交接。開挖挖人員到達達工作地點點開始工作作前，首先先檢查工作作面是否處處于安全狀狀態(tài)，并檢檢查支護是是否牢固、穩(wěn)穩(wěn)定。7、開挖機具應合合格牢固，小小心機具傷傷人事故的的發(fā)生。8、注意上方電動動葫蘆提土土斗的升降降，指揮人人與控制人人必須密切切配合，以以保證施工工安全。9、豎井上下臨時時便梯必須須設置安全全防護網(wǎng)，防防止墜物、飛飛物傷人。10、開挖作業(yè)人員員，一律戴戴安全帽上上崗，施工工現(xiàn)場禁止止吸煙。審核人交底人接收交底人1．本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各保存一份。2．當做分項工程施工技術交底時，應填寫“分項工程名稱”欄，其他技術交底可不填寫。安全技術交底記記錄編號DT4-5#11-JSJJD-0118工程名稱北京地鐵四號線線陶然亭站站～菜市口口站區(qū)間交底日期2006年5月月12日施工單位中鐵三局集團分項工程名稱區(qū)間加深斷面開開挖及支護護交底提要區(qū)間加深斷面開開挖及支護護安全技術術交底交底內(nèi)容：11、施工人員應服服從安全人人員及有關關人員的安安全檢查，并并落實到具具體細節(jié)，在在警告后未未改正者，將將給與教育育并處罰之之。（四）、緊急事事故處理方方法(1)局部坍方方只是部分分開挖面土土層剝落，施施工時及時時處理不會會造成太大大影響。一一般是停止止開挖，迅迅速向坍方方面掛鋼筋筋網(wǎng)片，及及時噴射混混凝土，也也可用木板板、草袋等等封住掌子子面，用方方木支撐，然然后再進行行處理。處處理前一般般封閉掌子子面，注漿漿加固土層層，再重新新開挖。(2)掌子面失失穩(wěn)掌子面失穩(wěn)一般般引起的坍坍方后果都都較為嚴重重，施工中中必須避免免。如施工工中發(fā)現(xiàn)掌掌子面失穩(wěn)穩(wěn)引起坍方方，按應急急方案處理理，立即用用草袋、木木板、方木木等支撐掌掌子面，同同時立即向向掌子面噴噴射混凝土土并預埋注注漿管。掌掌子面失穩(wěn)穩(wěn)應立即處處理，避免免坍方擴大大。如掌子面失穩(wěn)坍坍方引起地地面沉陷，立立即聯(lián)系商商品砼拌合合站緊急調(diào)調(diào)用早強速速凝商品砼砼灌注在坍坍陷部位，同同時在坍陷陷部位設置置交通導向向標志，夜夜間設置指指示燈，并并由派出所所人員維持持交通秩序序。(3)初期支支護變形初期支護變形過過大引起結結構失穩(wěn)，施施工中通過過采取預防防措施是可可以避免的的。初期變變形過大引引起坍方主主要原因是是施工過程程中偷工減減料，以及及初期支護護背后存在在較大空隙隙等。①施工中嚴格按設設計和技術術部門要求求進行初期期支護。②固定混凝土噴射射手，確保保噴射砼質(zhì)質(zhì)量。③開挖3～4m后及時進行初期期背后回填填注漿。（4）、突然涌水、涌涌砂區(qū)間隧道大部分分位于粉細細砂層下，拱拱部基本無無水，但由由于土層分分布不均勻勻，局部存存在水囊和和降水盲區(qū)區(qū)，施工該該部位時，極極易出現(xiàn)涌涌水、涌砂砂現(xiàn)象，引引起土層失失穩(wěn)，造成成坍方事故故。施工中發(fā)生涌水水、涌砂現(xiàn)現(xiàn)象，按如如下措施處處理：(1)立即用草草袋封堵涌涌水、涌砂砂部位，用用木板等支支頂，固沙沙排水，保保證只流水水而不流砂砂，在草袋袋表審核人交底人接收交底人1．本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各保存一份。2．當做分項工程施工技術交底時，應填寫“分項工程名稱”欄，其他技術交底可不填寫。安全技術交底記記錄編號DT4-5#11-JSJJD-0118工程名稱北京地鐵四號線線陶然亭站站～菜市口口站區(qū)間交底日期2006年5月月12日施工單位中鐵三局集團分項工程名稱區(qū)間加深斷面開開挖及支護護交底提要區(qū)間加深斷面開開挖及支護護安全技術術交底交底內(nèi)容：面鋪設鋼筋網(wǎng)片片，插打鋼鋼花管引排排水。(2)在草袋表表面噴射5～10cm厚混凝土土，噴射時時從四周向向鋼花管部部位噴射集集中引排，必必要時噴射射干料。(3)如水流較較大，增設設鋼花管的的數(shù)量，引引排水，水水排干后，再再注漿改良良土層，然然后重新開開挖。（5）、地下管線破破壞處理(1)由于施工工引起管線線變形、破破壞，應及及時修復，對對于電力、電電信熱力管管溝變形裂裂縫，聯(lián)系系產(chǎn)權單位位用修縫膠膠修補。水水管路請市市政有關部部門修復。(2)對于有水水管路的破破壞，施工工中嚴格預預防，已探探明對施工工中有影響響的采取改改移或?qū)Я髁鞔胧?。無無法改移的的進行預支支護，預支支護主要采采用管棚和和注漿固結結方法。施施工至管線線部位時，加加密格柵間間距通過。(3)施工中出出現(xiàn)不明有有水管線的的破壞滲漏漏，立即用用草袋封堵堵，同時封封閉掌子面面，查明管管線的準確確位置，根根據(jù)具體位位置分別采采取引排、截截流等處理理措施，保保證不出現(xiàn)現(xiàn)滲漏水。如如在拱部采采用注漿堵堵水，形成成止水帷幕幕，保證開開挖面形成成無水作業(yè)業(yè)條件。審核人交底人接收交底人1．本表由施工單位填寫，交底單位與接受交底單位各保存一份。2．當做分項工程施工技術交底時，應填寫“分項工程名稱”欄，其他技術交底可不填寫。技術交底記錄編號DT4-5#11-JSJJD-0118工程名稱北京地鐵四號線線陶然亭站站～菜市口口站區(qū)間交底日期2006年5月月12日施工單位中鐵三局集團分項工程名稱區(qū)間加深斷面交底提要區(qū)間加深斷面開開挖及支護護環(huán)境保護護交底交底內(nèi)容：1.施工現(xiàn)場所有機機械要經(jīng)過過檢測，噪噪聲要符合合相關法律律法規(guī)要求求。2.電焊所產(chǎn)生的各各種廢氣要要及時排放放。3.所有廢渣廢料要要統(tǒng)一排放放到指定地地點。4.施工所產(chǎn)生的廢廢水要經(jīng)過過處理后排排入指定排排水管道。5.進入施工現(xiàn)場禁禁止吸煙，禁禁止酒后作作業(yè)，6.進入現(xiàn)場必須戴戴安全帽，禁禁止裸背，禁禁止穿拖鞋鞋或赤足在在現(xiàn)場施工工。7.渣土應及時撒水水潤濕或覆覆蓋，避免免產(chǎn)生揚塵塵污染環(huán)境境。8.遺落在路上的渣渣