隧道開挖專項施工方案(修改)_第1頁
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文檔簡介

渝黔鐵路土建十標(biāo)隧道工程隧道開挖專項施工方案1、編制依據(jù)與原則1。1相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和施工圖(1)相關(guān)的施工圖及參圖設(shè)計(2)已批復(fù)的實施性施工組織設(shè)計;(3)重慶至貴陽鐵路擴(kuò)能改造工程站前工程YQZQ—10標(biāo)段投標(biāo)文件;(4)《鐵路隧道工程施工技術(shù)指南》;(5)《鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報技術(shù)指南》;(6)《鐵路隧道工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(TB10304—2009)(7)鐵建設(shè)【2010】120號;(8)建技〔2010〕13號;(9)公司擁有的施工工藝、施工方法成果、機(jī)械設(shè)備、管理水平、技術(shù)裝備及多年積累的類似工程施工經(jīng)驗;1。2編制原則(1)嚴(yán)格遵守招標(biāo)文件明確的設(shè)計規(guī)范,施工規(guī)范和質(zhì)量評定驗收標(biāo)準(zhǔn)。(2)技術(shù)先進(jìn)性,科學(xué)合理性,經(jīng)濟(jì)適用性,安全可靠性、實事求是相結(jié)合。(3)對現(xiàn)場堅持全員、全方位、全過程嚴(yán)密監(jiān)控,動態(tài)控制,科學(xué)管理的原則。2、工程概況2.1工程地質(zhì)條件YQZQ-10我部起訖里程D1K239+355。98~D1K290+554。27,位于遵義市茍江至貴陽市息烽縣區(qū)間.正線長度51.198公里。其中包括26座隧道,隧道全長17545m.屬于云貴高原黔中東緣,區(qū)內(nèi)海拔800—1000m,屬于屬于喀斯特地貌區(qū),多巖溶。覆蓋層為第四系坡殘積巖(Q4dl+el)紅粘土,下伏三疊系中統(tǒng)松子坎組(T2s)白云巖.地震動峰值加速度小于0。05g,地震動反應(yīng)譜特征周期為0。35s。2。2水文地質(zhì)條件隧址區(qū)地表水不發(fā)育,主要以季節(jié)性水流為主,受大氣影響。隧址區(qū)地下水類型主要為第四系松散土層孔隙水、基巖裂隙水、巖溶水。隧道洞身以垂直發(fā)育的溶洞、溶縫、溶隙或垂直發(fā)育的巖溶管道為主.地下水主要為巖溶水、巖溶水較發(fā)育,可能在暴雨季節(jié)發(fā)生涌水、突泥。3、主要施工方案隧道開挖前,首先完成洞口截水溝、洞口土方及邊仰坡防護(hù)施工。洞口土方采用挖掘機(jī)配合裝載機(jī)自上而下分層施工,大型自卸汽車運輸,并及時做好坡面防護(hù),開挖一段防護(hù)一段。洞口明洞采用明挖法施工,開挖至明暗分界線后施做暗洞超前大管棚,隨后立即做好明洞襯砌,隨后進(jìn)入暗洞施工,待明洞混凝土達(dá)到設(shè)計規(guī)定的強(qiáng)度后及時進(jìn)行明洞洞頂回填。暗洞開挖根據(jù)圍巖情況,Ⅴ級地段采用CRD法、雙側(cè)壁導(dǎo)坑法、三臺階七步施工法或大拱腳臺階法施工;Ⅳ級圍巖采用大拱腳臺階法或臺階法加臨時仰拱法施工。Ⅲ級圍巖采用臺階法施工。石質(zhì)隧道采用鉆爆法開挖,出碴采用裝載機(jī)配合大型或中型自卸汽車無軌運輸。施工通風(fēng)采用管道壓入式通風(fēng)。在施工過程中應(yīng)不斷總結(jié)經(jīng)驗,優(yōu)化工藝。加強(qiáng)超前地質(zhì)預(yù)測、預(yù)報,加強(qiáng)圍巖監(jiān)控量測管理。根據(jù)量測結(jié)果,及時調(diào)整預(yù)留變形量及支護(hù)參數(shù),適時施作二次襯砌,確保隧道安全。開挖方法的改變,要嚴(yán)格按程序申請設(shè)計變更.3.1CRD法適用于V級圍巖偏壓地段、斷層破碎帶地段、巖層接觸帶及 其他破碎地帶。3。1.1CRD法施工工藝流程CRD法施工工藝流程見圖3-1。3。1。2CRD法施工工序說明CRD法施工工序見圖3-2。(1)利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道側(cè)壁Ф42小導(dǎo)管及導(dǎo)坑側(cè)壁Ф22水平錨桿超前支護(hù)。⑵機(jī)械開挖①部,人工配合整修。⑶必要時噴5cm厚混凝土封閉掌子面。⑷施作①部導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時支護(hù),即初噴4cm厚混凝土,鋪設(shè)鋼筋網(wǎng),架立型鋼鋼架和I18臨時鋼架,并設(shè)鎖腳錨桿,安設(shè)I18橫撐。⑸安裝徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度.(2)在滯后于①部一段距離后,機(jī)械開挖②部,噴混凝土封閉掌子面,導(dǎo)坑周邊部分初噴4cm厚混凝土,鋪設(shè)鋼筋網(wǎng),接長型鋼鋼架和I18臨時鋼架,安裝鎖腳錨桿,安設(shè)I18橫撐,鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。(3)在滯后于②部一段距離后,機(jī)械開挖③部,隧底周邊部分初噴4cm厚砼,接長I18臨時鋼架,復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度,安裝鋼架之仰拱單元。(4)開挖④部并施做周邊的初期支護(hù)和臨時支護(hù),步驟及工序同(1)。(5)開挖⑤部并施做周邊的初期支護(hù)和臨時支護(hù),步驟及工序同(2)。(6)開挖⑥部并施做周邊的初期支護(hù)和臨時支護(hù),步驟及工序同(3),并使型鋼鋼架封閉成環(huán).(7)根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果分析,待初期支護(hù)收斂后,拆除I18臨時鋼架及上部臨時橫撐。⑵利用仰拱棧橋灌筑eq\o\ac(○,Ⅵ)部邊墻基礎(chǔ)與仰拱混凝土.(8)灌筑仰拱填充eq\o\ac(○,Ⅶ)部至設(shè)計高度。(9)利用襯砌模板臺車一次性灌注eq\o\ac(○,Ⅷ)部襯砌(拱墻襯砌一次施作)。圖3—1CRD法施工工藝流程拆除底部臨時橫撐,底部開挖、出碴,接長臨時鋼架拆除底部臨時橫撐,底部開挖、出碴,接長臨時鋼架基底加固仰拱初期支護(hù)拆除臨時鋼架、仰拱襯砌仰拱填充施工下一工序圍巖監(jiān)控量測圍巖監(jiān)控量測測量放線左側(cè)拱部超前支護(hù)左側(cè)上部、上部中隔壁初期支護(hù)、橫支撐施工同時進(jìn)行左側(cè)下部開挖、出碴右側(cè)拱部超前支護(hù)右側(cè)上部開挖、出碴超前地質(zhì)預(yù)報圍巖監(jiān)控量測右側(cè)下部初期支護(hù),必要時架設(shè)底部橫撐右側(cè)上部、上部中隔壁初期支護(hù)、橫支撐施工同時進(jìn)行右側(cè)下部開挖、出碴左側(cè)下部初期支護(hù),必要時架設(shè)底部橫撐左側(cè)上部開挖、出碴左側(cè)上部開挖、出碴圖圖3-2CRD法施工工序說明3.2雙側(cè)壁導(dǎo)坑法先開挖隧道兩側(cè)的導(dǎo)坑,并進(jìn)行初期支護(hù),再分部開挖剩余部分的方法。該方法主要應(yīng)用于Ⅴ級圍巖全風(fēng)化層、土層或地表對沉降有要求的地段。3。2.1雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工藝施工工藝流程見圖3-3。3。2.2雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工序施工工序見圖3-4。(1)利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道側(cè)壁Ф42小導(dǎo)管及導(dǎo)坑側(cè)壁Ф22水平錨桿超前支護(hù)。⑵機(jī)械開挖①部,人工配合整修。⑶必噴8cm厚混凝土封閉掌子面。⑷施作①部導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時支護(hù),即初噴4cm厚混凝土,鋪設(shè)鋼筋網(wǎng),架立型鋼鋼架和I18臨時鋼架,并設(shè)鎖腳錨桿和定位錨桿,安設(shè)I18橫撐。⑸安裝徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。(2)在滯后于①部一段距離后,機(jī)械開挖②部,人工配合整修。⑵噴8cm厚混凝土封閉掌子面。⑶導(dǎo)坑周邊部分初噴4cm厚混凝土,鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)。⑷接長型鋼鋼架和I18臨時鋼架并安裝側(cè)導(dǎo)坑的仰拱單元使側(cè)壁導(dǎo)坑鋼架封閉成環(huán),設(shè)鎖腳錨桿和定位錨桿,安設(shè)I18橫撐。⑸鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。(3)在滯后于②部一段距離后,開挖③部,并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù)和臨時支護(hù),步驟及工序同(1).(4)在滯后于③部一段距離后,機(jī)械開挖④部,并施作導(dǎo)坑周邊的初期支護(hù),步驟及工序同(2)。(5)利用上一循環(huán)架立的鋼架施作Ф42小導(dǎo)管超前支護(hù)。⑵機(jī)開挖⑤部。⑶噴8cm厚混凝土封閉掌子面。⑷導(dǎo)坑周邊初噴4cm厚混凝土,架立拱部型鋼鋼架,鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。(6)在滯后于⑤部一段距離后,開挖⑥部。(7)在滯后于⑥部一段距離后,開挖⑦部.(8)在滯后于⑦部一段距離后,開挖⑧部.⑵隧底周邊部分初噴4cm厚混凝土。⑶接長Ⅰ18臨時鋼架。⑷安設(shè)最后一個單元仰拱鋼架,使整個襯砌鋼架封閉成環(huán),復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。(9)根據(jù)監(jiān)控量測結(jié)果分析,待初期支護(hù)收斂后,拆除I18臨時鋼架及臨時橫撐。⑵利用仰拱棧橋灌筑eq\o\ac(○,Ⅸ)部邊墻基礎(chǔ)與仰拱混凝土.(10)灌筑仰拱填充eq\o\ac(○,Ⅹ)部至設(shè)計高度.(11)利用襯砌模板臺車一次性灌注eq\o\ac(○,Ⅺ)部襯砌(拱墻襯砌一次施作)。架立周邊鋼架,必要時設(shè)底部橫撐施作錨噴支護(hù)依次開挖⑤⑥⑦部架立周邊鋼架,必要時設(shè)底部橫撐施作錨噴支護(hù)依次開挖⑤⑥⑦部噴砼封閉掌子面,施作錨噴支護(hù),閉合成環(huán)開挖⑧部,接長臨時鋼架,拆除下部橫撐拆除臨時鋼架(5~6m),澆筑仰拱澆筑填充混凝土澆筑二次襯砌施作防水層監(jiān)控量測開挖②部,進(jìn)尺同鋼架間距雙側(cè)壁導(dǎo)坑施工工藝流程圖清理掌子面,測量放線開挖①部,進(jìn)尺同鋼架間距開挖③部,進(jìn)尺同鋼架間距噴砼封閉巖面噴砼封閉巖面施作洞身錨桿施作洞身錨桿架立鋼架、臨時鋼架及橫撐架立鋼架、臨時鋼架及橫撐錨噴支護(hù),閉合成環(huán)施作超前支護(hù)、注漿監(jiān)控量測監(jiān)控量測錨噴支護(hù),閉合成環(huán)開挖④部,進(jìn)尺同鋼架間距超前地質(zhì)預(yù)報圖圖3-4雙側(cè)壁導(dǎo)坑法施工工序說明3.3三臺階七步作業(yè)法先開挖上部導(dǎo)坑成環(huán)形,并進(jìn)行初期支護(hù),再分部開挖剩余部分的施工方法.主要應(yīng)用于V級圍巖圍巖淺埋地段。3.3。1三臺階七步作業(yè)法施工工藝流程圖3—5三臺階七步施工法施工工藝流程圖測量放線測量放線拱部超前支護(hù)上部環(huán)行開挖、出碴核心土及中部開挖、出碴中部初期支護(hù)下部開挖、出碴下部初期支護(hù)底部開挖超前地質(zhì)預(yù)報仰拱填充施工下一工序上部初期支護(hù)底部初期支護(hù)仰拱圍巖監(jiān)控量測圍巖監(jiān)控量測圍巖監(jiān)控量測圍巖監(jiān)控量測上中下部進(jìn)行四個循環(huán)圍巖穩(wěn)定性評判、修正施工方案,確定二次襯砌施作時間3。3.2三臺階七步施工法施工工序說明施工工序見圖3-6三臺階七步法施工工序縱斷面圖。(1)利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道拱部超前支護(hù),開挖①部;施作①部周邊的初期支護(hù):初噴混凝土、鋪鋼筋網(wǎng)、架立鋼架、設(shè)鎖腳錨桿、鉆設(shè)徑向錨桿、復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度.(2)左右側(cè)中臺階開挖;在滯后于①一段距離后,開挖②、③部(左右臺階錯開2—3m);施作②、③部初期支護(hù):初噴混凝土、鋪鋼筋網(wǎng)、架立鋼架、設(shè)鎖腳錨桿、鉆設(shè)徑向錨桿、復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。(3)在滯后于②、③一段距離后,開挖④、⑤部(左右臺階錯開2—3m);施作④、⑤部初期支護(hù):初噴混凝土、鋪鋼筋網(wǎng)、架立鋼架、設(shè)鎖腳錨桿、鉆設(shè)徑向錨桿、復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。(4)開挖⑥—1、⑥—2、⑥-3部,各臺階分別開挖預(yù)留核心土,開挖進(jìn)尺于各循環(huán)進(jìn)尺相一致。(5)隧底開挖⑦部,及時施作⑦仰拱初期支護(hù):噴射混凝土、安裝仰拱鋼架、復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度,使初期支護(hù)及時封閉成環(huán).(6)灌注仰拱及邊墻基礎(chǔ),待仰拱混凝土初凝后,灌注仰拱填充混凝土。(7)利用襯砌臺車一次性灌注二次襯砌混凝土.3。4大拱腳臺階法主要適用于IV級圍巖偏壓(包括構(gòu)造偏壓),V及圍巖深埋存在構(gòu)造偏壓地段及V及圍巖淺埋地段.詳見大拱角臺階法縱斷圖3.4.1施工工序(1)利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道拱部超前支護(hù),開挖①部;施作①部周邊的初期支護(hù)和臨時支護(hù):初噴4cm厚混凝土、鋪鋼筋網(wǎng)、架立大拱腳鋼架和I18臨時橫撐、設(shè)鎖腳錨桿、鉆設(shè)徑向錨桿、部復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。(2)在滯后于①一段距離后,開挖②部;臺階周邊部分初噴4cm厚砼,鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)、接長鋼架、并設(shè)鎖腳錨桿,鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。(3)在滯后于②一段距離后,開挖③部,施作③部初期支護(hù),即初噴4cm厚混凝土、鋪鋼筋網(wǎng)、架立大拱腳鋼架和I18臨時橫撐、設(shè)鎖腳錨桿、鉆設(shè)徑向錨桿、復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度;在滯后③部一段距離后,開挖④部,施作隧底噴砼.(4)根據(jù)監(jiān)控量測分析、待初期支護(hù)收斂后,拆除I18臨時支撐,灌注仰拱于邊墻基礎(chǔ)。(5)灌注仰拱填充混凝土至設(shè)計高度.(6)利用襯砌模板臺車一次性灌注二次襯砌.3.5臺階法加臨時仰拱適用于IV及圍巖淺埋段、V級圍巖深埋段.詳見臺階法施工縱斷圖3.5。1施工工序(1)利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道拱部超前支護(hù),開挖①部;施作①部周邊的初期支護(hù)和臨時支護(hù):初噴4cm厚混凝土、鋪鋼筋網(wǎng)、架立大拱腳鋼架和I18臨時橫撐、設(shè)鎖腳錨桿、鉆設(shè)徑向錨桿、部復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。(2)在滯后于①一段距離后,開挖②部,鋪設(shè)鋼筋網(wǎng),接長鋼架并設(shè)鎖腳錨桿及定位錨桿,鉆設(shè)定位錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度;在滯后于②一段距離后,開挖③部;臺階周邊部分初噴4cm厚砼,鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)、接長鋼架、并設(shè)鎖腳錨桿,鉆設(shè)徑向錨桿后復(fù)噴混凝土至設(shè)計厚度。(3)在滯后于③一段距離后,開挖④部,施作隧底噴砼.(4)根據(jù)監(jiān)控量測分析、待初期支護(hù)收斂后,拆除I18臨時支撐,灌注仰拱于邊墻基礎(chǔ).(5)灌注仰拱填充混凝土至設(shè)計高度。(6)利用襯砌模板臺車一次性灌注二次襯砌。3。6臺階法先開挖上半斷面,待開挖至一定長度后同時開挖下半斷面,上下半斷面同時并進(jìn)的施工方法。適用于II、III級圍巖施工.3.6。1臺階法施工工藝圖詳見下圖臺階法施工工藝流程圖超前地質(zhì)預(yù)報超前地質(zhì)預(yù)報測量放線測量放線拱部超前支護(hù)拱部超前支護(hù)上導(dǎo)坑開挖、出碴上導(dǎo)坑開挖、出碴圍巖穩(wěn)定性評判、修正施工方案,確定二次襯砌施作時間圍巖穩(wěn)定性評判、修正施工方案,確定二次襯砌施作時間圍巖監(jiān)控量測上部初期支護(hù)下導(dǎo)坑開挖、出碴下導(dǎo)坑開挖、出碴下部初期支護(hù)圍巖監(jiān)控量測下部初期支護(hù)圍巖監(jiān)控量測仰拱仰拱仰拱填充施工仰拱填充施工圍巖監(jiān)控量測圍巖監(jiān)控量測下一工序下一工序3.6.2臺階法施工工序(1)開挖①部后及時進(jìn)行上臺階噴、錨、網(wǎng)系統(tǒng)支護(hù),架設(shè)鋼架并復(fù)噴砼至設(shè)計厚度,形成較穩(wěn)定的承載拱。(2)在滯后①部3~6m后開挖②部,并進(jìn)行下導(dǎo)初期支護(hù)。(3)及時施作仰拱砼、填充混凝土,及早封閉成環(huán)(4)根據(jù)圍巖量測結(jié)果,適時施作二次襯砌。3。6.3臺階法布距要求(1)上臺階每循環(huán)開挖支護(hù)進(jìn)尺Ⅴ、Ⅵ級圍巖不應(yīng)大于1榀鋼架間距,Ⅳ級圍巖不得大于2榀鋼架間距。(2)邊墻每循環(huán)開挖支護(hù)不得大于2榀。(3)仰拱開挖前必須完成鋼架鎖腳錨桿,每循環(huán)開挖進(jìn)尺不得大于3m。(4)隧道開挖后初期支護(hù)應(yīng)及時施作并封閉成環(huán),Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ級圍巖封閉位置距離掌子面不得大于35m。4、超前地質(zhì)預(yù)報4.1一般規(guī)定4.1。1鐵路隧道施工應(yīng)進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報,并作為工序納入施工組織管理,給予必要的施作時間。4。1。2綜合超前地質(zhì)預(yù)報流程見圖4.1.2.圖4。1。2綜合超前地質(zhì)預(yù)報流程圖4.1.3具體超前地質(zhì)預(yù)報方法及對應(yīng)里程參見隧道設(shè)計圖設(shè)計說明部分。4。1.4超前地質(zhì)預(yù)報應(yīng)包括(但不限于)以下內(nèi)容:1、地層巖性,重點為對軟弱夾層、破碎地層、煤層及特殊巖土等。2、地質(zhì)構(gòu)造,重點為對斷層、節(jié)理密集帶、褶皺軸等影響巖體完整性的構(gòu)造發(fā)育情況.3、不良地質(zhì),特別是溶洞、暗河、人為坑洞、放射性、有害氣體、高地應(yīng)力等發(fā)育情況。4、地下水,特別是對巖溶管道水、富水?dāng)鄬?、富水褶皺軸及富水地層.4.1.5超前地質(zhì)預(yù)報應(yīng)符合《鐵路隧道超前地質(zhì)預(yù)報技術(shù)指南》相關(guān)規(guī)定.4.2地質(zhì)預(yù)報的分級管理與方案設(shè)計超前地質(zhì)預(yù)報應(yīng)實行分級管理,根據(jù)地質(zhì)災(zāi)害對隧道施工安全的危害程度,對工程進(jìn)行地質(zhì)災(zāi)害分級,采取不同地質(zhì)預(yù)報方案。根據(jù)地質(zhì)災(zāi)害對隧道施工安全的危害程度,地質(zhì)災(zāi)害分為以下四級,其影響因素見表4.2.2。A級:存在重大地質(zhì)災(zāi)害隱患的地段,如大型暗河系統(tǒng),可溶巖與非可溶巖接觸帶,軟弱、破碎、富水、導(dǎo)水性良好的地層和大型斷層破碎帶,特殊地質(zhì)地段,重大物探異常地段,可能產(chǎn)生大型、特大型突水突泥地段,誘發(fā)重大環(huán)境地質(zhì)災(zāi)害的地段,高地應(yīng)力、瓦斯、天然氣問題嚴(yán)重的地段以及人為坑洞等。B級:存在中、小型突水突泥隱患的地段,物探有較大異常的地段,斷裂帶等。C級:水文地質(zhì)條件較好的碳酸鹽巖及碎屑巖地段、小型斷層破碎帶,發(fā)生突水突泥的可能性較小。D級:非可溶巖地段,發(fā)生突水突泥的可能性極小。表4.2。2綜合超前地質(zhì)預(yù)報工作分級影響因素施工地質(zhì)分級ABCD嚴(yán)重較嚴(yán)重一般輕微地質(zhì)復(fù)雜程度(含物探異常)巖溶發(fā)育程度極強(qiáng),厚層塊狀灰?guī)r,大型溶洞、暗河,巖溶密度每平方公里>15個,最大泉流量>50L/s強(qiáng)烈,中厚層灰?guī)r夾白云巖,地表溶洞落水洞密集、地下以管道水為主,巖溶密度每平方公里5~15個,最大泉流量10~50L/s中等,中薄層灰?guī)r,地表出現(xiàn)溶洞,巖溶密度每平方公里1~5個,最大泉流量5~10L/s微弱,不純灰?guī)r與碎屑巖互層,地表地下以溶隙為主,最大泉流量<5L/s涌水涌泥程度特大(日出水10萬噸以上)、大型突水(日出水1~10萬噸)、突泥,高水壓。中小型突水(日出水1000~1萬噸)、突泥。小型涌水(日出水100~1000噸)、涌泥。日出水小于100噸涌突水可能性極小。斷層穩(wěn)定程度大型斷層破碎帶、自穩(wěn)能力差、富水,可能引起大型失穩(wěn)坍塌。中型斷層帶,軟弱,中~弱富水,可能引起中型坍塌。中小型斷層,弱富水,可能引起小型坍塌。中小型斷層,無水,掉塊.地應(yīng)力影響程度高應(yīng)力,嚴(yán)重巖爆(拉森斯判據(jù)<0.083,即巖石點荷載強(qiáng)度與圍巖最大切向應(yīng)力的比值),大變形。高應(yīng)力,中等巖爆(拉森斯判據(jù)0。083~0.15),中~弱變形。弱巖爆(拉森斯判據(jù)0.15~0.20),輕微變形.無巖爆(拉森斯判據(jù)>0。20),無變形。瓦斯影響程度瓦斯突出:煤的破壞類型為Ⅲ(強(qiáng)烈破壞煤)、Ⅳ(粉碎煤)、Ⅴ(全粉煤)類,瓦斯放散初速度≥10,煤的堅固系數(shù)≤0。5,瓦斯壓力≥0.74MPa。高瓦斯:全工區(qū)的瓦斯涌出量≥0.5m3/min低瓦斯:全工區(qū)的瓦斯涌出量<0.5m3無。(地質(zhì)因素)對隧道施工影響程度危及施工安全,可能造成重大安全事故。存在安全隱患??赡艽嬖诎踩珕栴}.局部可能存在安全問題.誘發(fā)環(huán)境問題的程度可能造成重大環(huán)境災(zāi)害。施工、防治不當(dāng),可能誘發(fā)一般環(huán)境問題。特殊情況下可能出現(xiàn)一般環(huán)境問題。無。4.2。1地質(zhì)復(fù)雜隧道的預(yù)測預(yù)報應(yīng)堅持隧道洞內(nèi)探測與洞外地質(zhì)勘探相結(jié)合、地質(zhì)方法與物探方法相結(jié)合、輔助導(dǎo)坑與主洞探測相結(jié)合,開展多層次、多手段的綜合超前地質(zhì)預(yù)報,并貫穿于施工全過程.不同地質(zhì)災(zāi)害的預(yù)報方式可采用:A級預(yù)報:采用地質(zhì)分析法、地震波反射法、聲波反射法、地質(zhì)雷達(dá)、紅外探測、超前水平鉆探等手段進(jìn)行綜合預(yù)報。B級預(yù)報:采用地質(zhì)分析法、地震波反射法或聲波反射法,輔以紅外探測、地質(zhì)雷達(dá),進(jìn)行必要的超前水平鉆孔。當(dāng)發(fā)現(xiàn)局部地段工程地質(zhì)條件復(fù)雜時,按A級要求實施。C級預(yù)報:以地質(zhì)分析法為主。對重要的地質(zhì)(層)界面、斷層或物探異常地段可采用地震波反射法或聲波反射法進(jìn)行探測,必要時采用紅外探測和超前水平鉆孔。D級預(yù)報:采用地質(zhì)分析法。4。2。2復(fù)雜隧道超前地質(zhì)預(yù)報應(yīng)編制實施細(xì)則,內(nèi)容包括超前地質(zhì)預(yù)報實施方案、分段預(yù)報內(nèi)容、方法及技術(shù)要點,并編制氣象、重要泉點、暗河流量、地下水位等觀測計劃和觀測技術(shù)要求。4。3地質(zhì)調(diào)查法4。3。1地質(zhì)調(diào)查法包括隧道地表補(bǔ)充地質(zhì)調(diào)查和洞內(nèi)地質(zhì)素描等。地質(zhì)調(diào)查法應(yīng)根據(jù)隧道已有勘察資料、地表補(bǔ)充地質(zhì)調(diào)查資料、洞內(nèi)開挖工作面地質(zhì)素描,通過地層層序?qū)Ρ?、地層分界線及構(gòu)造線地下和地表相關(guān)性分析、斷層要素與隧道幾何參數(shù)的相關(guān)性分析、臨近隧道內(nèi)不良地質(zhì)體的前兆分析等,利用地質(zhì)理論、地質(zhì)作圖和趨勢分析等工具,推測開挖工作面前方可能揭示的地質(zhì)情況。4。3.2隧道地表補(bǔ)充地質(zhì)調(diào)查應(yīng)在實施洞內(nèi)地質(zhì)超前預(yù)報前進(jìn)行,并在實施洞內(nèi)地質(zhì)超前預(yù)報過程中根據(jù)需要隨時補(bǔ)充.隧道地表補(bǔ)充地質(zhì)調(diào)查應(yīng)包括下列主要內(nèi)容:1對已有地質(zhì)勘察成果的熟悉、核查和確認(rèn)。2地層、巖性在隧道地表的出露及接觸關(guān)系,特別是對標(biāo)志層的熟悉和確認(rèn)。3斷層、褶皺、節(jié)理密集帶等地質(zhì)構(gòu)造在隧道地表的出露位置、規(guī)模、性質(zhì)及其產(chǎn)狀變化情況。4地表巖溶發(fā)育位置、規(guī)模及分布規(guī)律。5煤層、石膏、膨脹巖、含石油天然氣、含放射性物質(zhì)等特殊地層在地表的出露位置、寬度及其產(chǎn)狀變化情況。6人為坑洞位置、走向、高程等,分析其與隧道的空間關(guān)系。7根據(jù)隧道地表補(bǔ)充地質(zhì)調(diào)查結(jié)果,結(jié)合設(shè)計文件、資料和圖紙,核實和修正超前地質(zhì)預(yù)報的重點區(qū)段。4。3.3地質(zhì)素描隨隧道開挖及時進(jìn)行,地層巖性變化處、構(gòu)造發(fā)育部位、巖溶發(fā)育帶附近等復(fù)雜、重點地段每開挖循環(huán)應(yīng)進(jìn)行一次;一般地段每10~20m進(jìn)行一次。隧道內(nèi)地質(zhì)素描主要內(nèi)容有:1工程地質(zhì)有以下內(nèi)容:1)地層巖性:地層時代、巖性、層間結(jié)合程度、風(fēng)化程度等;2)地質(zhì)構(gòu)造:褶皺、斷層、節(jié)理裂隙特征、巖層產(chǎn)狀;斷層的位置、產(chǎn)狀、性質(zhì)、破碎帶的寬度、物質(zhì)成分、含水情況以及與隧道的關(guān)系;節(jié)理裂隙的組數(shù)、產(chǎn)狀、間距、充填物、延伸長度、張開度及節(jié)理面特征、力學(xué)性質(zhì);分析組合特征、判斷巖體完整程度;3)巖溶:巖溶規(guī)模、形態(tài)、位置、所屬地層和構(gòu)造部位,充填物成分、狀態(tài),以及巖溶展布的空間關(guān)系;4)特殊地層:煤層、瀝青層、含膏鹽層、膨脹巖和含黃鐵礦層等;5)人為坑洞:隧道影響范圍內(nèi)的各種坑道和洞穴的分布位置及其與隧道的空間關(guān)系;6)地應(yīng)力:包括高地應(yīng)力顯示性標(biāo)志及其發(fā)生部位,如巖爆、軟弱夾層擠出、探孔餅狀巖芯等現(xiàn)象;7)塌方:塌方部位、形態(tài)、規(guī)模及其隨時間的變化特征,并分析產(chǎn)生塌方的地質(zhì)原因及其對繼續(xù)掘進(jìn)的影響;8)有害氣體及放射性危害源存在情況。2水文地質(zhì)有以下內(nèi)容:1)地下水分布、出露形態(tài),圍巖的透水性、水量、水壓、水溫、顏色、泥砂含量,以及地下水活動對圍巖穩(wěn)定的影響,必要時進(jìn)行長期觀測。地下水的出露形態(tài)分為:滲水、滴水、滴水成線、股水(涌水)、暗河;2)水質(zhì)分析,地下水對結(jié)構(gòu)材料的腐蝕性;3)出水點和地層巖性、地質(zhì)構(gòu)造、巖溶、暗河等的相關(guān)關(guān)系;4)進(jìn)行地表相關(guān)氣象、水文觀測,判斷洞內(nèi)涌水與地表徑流、降雨的關(guān)系;5)必要時應(yīng)建立涌突水點地質(zhì)檔案。3圍巖穩(wěn)定性特征及支護(hù)情況:記錄不同工程地質(zhì)、水文地質(zhì)條件下隧道圍巖穩(wěn)定性、支護(hù)方式以及初期支護(hù)后的變形情況.發(fā)生圍巖失穩(wěn)或變形較大的地段,應(yīng)詳細(xì)分析、描述圍巖失穩(wěn)或變形發(fā)生的原因、過程、結(jié)果等。4隧道施工圍巖分級按附錄H。5影像:對隧道內(nèi)重要的和具代表性的地質(zhì)現(xiàn)象應(yīng)進(jìn)行攝影或錄像。4.4鉆探法4.4。1在富水軟弱斷層破碎帶、巖溶發(fā)育區(qū)、煤層瓦斯發(fā)育區(qū)、重大物探異常區(qū)等復(fù)雜地質(zhì)地段應(yīng)采用超前水平鉆探預(yù)報前方地質(zhì)情況。4。4.2超前水平鉆孔每循環(huán)鉆探長度一般為30~50m,必要時也可鉆100m以上,連續(xù)預(yù)報時前后兩循環(huán)鉆孔應(yīng)重疊5~8m4。4。4超前鉆探鉆進(jìn)過程中,應(yīng)安設(shè)孔口止水裝置(或采用防突鉆機(jī)),防止高壓水突出,確保工作人員和機(jī)械設(shè)備的安全,并使地下水處于可控狀態(tài)??卓诠軕?yīng)錨固可靠,可采用環(huán)氧樹脂、錨固劑,亦可采用HSC漿液或性能相近的TGRM漿液錨固,錨固長度宜為1.5~2。0m,孔口管外端應(yīng)露出開挖工作面0。2~0.3m,用以安裝高壓止水球閥。4.4。5對于斷層、節(jié)理密集帶或其它破碎富水地層,斷面內(nèi)每循環(huán)可鉆1孔。4.4。6在巖溶發(fā)育區(qū),斷面每循環(huán)應(yīng)鉆3~5個孔,需要揭示溶洞厚度時數(shù)量應(yīng)適當(dāng)增加,并采用地質(zhì)雷達(dá)等物探手段對溶洞規(guī)模、發(fā)育特征進(jìn)行精細(xì)探測.4。4。7在富含瓦斯的煤系地層或富含石油天然氣的瀝青質(zhì)灰?guī)r中,可采用長短結(jié)合的鉆孔方式將巖體中的有害氣體逐漸釋放出來。4.4.8對于巖溶發(fā)育區(qū)及裂隙富水區(qū),除采用水平深孔超前探測外,還應(yīng)結(jié)合爆破鉆孔作業(yè),加深部分鉆孔,其深度應(yīng)較爆破孔深2~4m。4。5物理勘探法4。5。1物理勘探法具有抑制干擾、能區(qū)分有用信號和干擾信號的特點,其主要適用于以下范圍:1對開挖工作面前方和周圍較大范圍內(nèi)的地質(zhì)構(gòu)造、洞穴、隱伏含水體等的探測。2被探測對象與周圍介質(zhì)之間有明顯的物理性質(zhì)差異。3被探測對象具有一定的規(guī)模,且地球物理異常有足夠的強(qiáng)度。4。5。2地球物理勘探有多種方法,應(yīng)根據(jù)探測對象的埋深、規(guī)模及其與周圍介質(zhì)的物性差異,選用有效的方法。4.5.3TSP地震波法適用于極軟巖至極硬巖的任何地質(zhì)情況,對斷層、軟硬巖接觸面等面狀結(jié)構(gòu)反射信號較為明顯。每次預(yù)報距離一般為100~150m,需連續(xù)預(yù)報時,前后兩次應(yīng)重疊10m以上。4。5。4地質(zhì)雷達(dá)法適宜于巖溶、采空區(qū)探測,也可用來探測斷層破碎帶、軟弱夾層等不均勻地質(zhì)體。在完整灰?guī)r地段有效探測長度在25m以內(nèi),連續(xù)預(yù)報時前后兩次重疊長度在5m4。5。5地震波負(fù)視速度法預(yù)報面狀地質(zhì)體效果較好,也可以預(yù)報具有一定規(guī)模的溶洞、洞穴等。連續(xù)預(yù)報時前后兩次應(yīng)重疊10m以上。4。5。6HSP水平聲波剖面法適用于隧道各種地質(zhì)條件的探測,有效探測距離為50m~100m。連續(xù)預(yù)報時前后兩次應(yīng)重疊10m以上。4.5。7陸地聲納法適合于探查直徑大于0。5m的溶洞、溶管等不良地質(zhì)體,連續(xù)預(yù)報時前后兩次應(yīng)重疊10m以上。4.5.8紅外探測法適用于探測前方是否有水及水體存在方位,每次預(yù)報有效探測距離約為30m。連續(xù)預(yù)報后兩次重疊長度應(yīng)大于5m5、監(jiān)控量測5。1一般規(guī)定5。1.1監(jiān)控量測工作必須緊接開挖、支護(hù)作業(yè),應(yīng)按設(shè)計要求進(jìn)行布點和監(jiān)測,并根據(jù)現(xiàn)場施工情況及時調(diào)整量測項目和內(nèi)容。量測數(shù)據(jù)應(yīng)及時分析處理,并將結(jié)果反饋到施工過程中。5。1。2監(jiān)控量測應(yīng)納入施工工序,并貫穿施工的全過程,為施工管理及時提供以下信息:1圍巖穩(wěn)定性、支護(hù)結(jié)構(gòu)承載能力和安全信息.2二次襯砌合理的施作時間。3為施工中調(diào)整圍巖級別、完善設(shè)計方案及參數(shù)、優(yōu)化施工方案及施工工藝提供依據(jù)(鐵路隧道的圍巖分級判定可按附錄H).5.1。3監(jiān)控量測的管理必須科學(xué)合理,施工中應(yīng)按監(jiān)測計劃實施,工程竣工后將監(jiān)測資料整理歸檔并納入竣工文件中。5。1.4施工現(xiàn)場應(yīng)成立專門的監(jiān)控量測小組,責(zé)任落實到人,并建立相應(yīng)的質(zhì)量保證體系,確保監(jiān)控量測工作的有效實施,監(jiān)測資料完整清晰。5。1.5現(xiàn)場監(jiān)控量測工作應(yīng)包括現(xiàn)場情況的初始調(diào)查、編制實施性監(jiān)控量測計劃、測點布設(shè)及取得初始監(jiān)測值、現(xiàn)場監(jiān)測、提交監(jiān)測結(jié)果、報送周(月)報和編寫總結(jié)報告。5。1。6根據(jù)監(jiān)測精度要求,應(yīng)減小系統(tǒng)誤差,控制偶然誤差,避免人為錯誤。應(yīng)經(jīng)常采用相關(guān)方法對誤差進(jìn)行檢驗分析。5.1。7監(jiān)控量測組負(fù)責(zé)測點的埋設(shè)、日常測量、數(shù)據(jù)處理和儀器保養(yǎng)維修及送檢等工作,并及時將監(jiān)控量測信息反饋于施工和設(shè)計。5.2監(jiān)控量測項目隧道監(jiān)控量測的項目應(yīng)根據(jù)工程特點、規(guī)模和設(shè)計要求綜合選定。量測項目可分為必測項目和選測項目兩大類(見表5。2—1和表5。2—2)。必測項目在采用噴錨構(gòu)筑法施工時必須進(jìn)行;選測項目應(yīng)根據(jù)工程規(guī)模、地質(zhì)條件、隧道埋深、開挖方法及其他要求進(jìn)行選擇。表5.2—1監(jiān)控量測必測項目序號監(jiān)測項目常用量測儀器備注1洞內(nèi)、外觀察現(xiàn)場觀察、數(shù)碼相機(jī)、羅盤儀2拱頂下沉水準(zhǔn)儀、鋼掛尺或全站儀3凈空變化收斂計、全站儀4地表沉降水準(zhǔn)儀、銦鋼尺或全站儀隧道淺埋段表5.2—2監(jiān)控量測選測項目序號監(jiān)測項目常用量測儀器1圍巖壓力壓力盒2鋼架內(nèi)力鋼筋計、應(yīng)變計3噴混凝土內(nèi)力混凝土應(yīng)變計4二次襯砌內(nèi)力混凝土應(yīng)變計、鋼筋計5初期支護(hù)與二次襯砌間接觸壓力壓力盒6錨桿軸力鋼筋計7隧底隆起水準(zhǔn)儀、銦鋼尺或全站儀8圍巖內(nèi)部位移多點位移計9爆破振動振動傳感器、記錄儀10孔隙水壓力水壓計11水量三角堰、流量計12縱向位移多點位移計、全站儀5.3監(jiān)控量測要求5.3。1全隧施工期間應(yīng)開展監(jiān)控量測,隧道監(jiān)控量測應(yīng)納入現(xiàn)場施工組織,并對支護(hù)體系的穩(wěn)定性進(jìn)行判別。監(jiān)控量測必須設(shè)置專職人員并經(jīng)培訓(xùn)后上崗。對周邊建筑物建筑物可能產(chǎn)生嚴(yán)重影響的隧道,應(yīng)進(jìn)行第三方監(jiān)測。5.3.2分部開挖法施工的隧道,每個分部施工中應(yīng)根據(jù)工程特點在表5。2—1、表5。2-2中所列項目選擇必測項目。5。3。3淺埋隧道地表沉降測點應(yīng)在隧道開挖前布設(shè)。地表沉降測點和隧道內(nèi)測點應(yīng)布置在同一里程斷面.一般條件下地表沉降測點縱向間距應(yīng)按表13.2。5要求布置.表5。3。3地表沉降測點縱向間距埋深與開挖寬度縱向測點間距(m)2B>H0>2.5B20~50B〈H0≤2B10~20H0≤B5~10注:H0—隧道埋深;B—隧道最大開挖寬度.5。3。4地表沉降測點橫向間距為2~5m.在隧道中線附近測點應(yīng)適當(dāng)加密,隧道中線兩側(cè)量測范圍應(yīng)不小于H0+B,地表有控制性建(構(gòu))筑物時,量測范圍應(yīng)適當(dāng)加寬,測點布置見圖5.3.4。圖5。3。4地表沉降橫向測點布置示意圖5.3.5拱頂下沉測點和凈空變化測點應(yīng)布置在同一斷面上.監(jiān)測斷面及測點按表5。3。5要求布置。拱頂下沉測點原則上設(shè)置在拱頂軸線附近。當(dāng)隧道跨度較大時,應(yīng)在拱頂部位設(shè)置三個測點.表5。3。5必測項目監(jiān)測斷面間距圍巖級別斷面間距(m)V30IV10III55。3。6凈空變化量測測線數(shù),參照表5。3。6布置.表13.2.8地段開挖方法一般地段特殊地段全斷面法一條水平測線-臺階法每臺階一條水平測線每臺階一條水平測線,兩條斜測線分部開挖法每分部一條水平測線上部每分部一條水平測線,兩條斜測線,其余分部一條水平測線5.3.7選測項目應(yīng)根據(jù)設(shè)計和施工的特殊要求確定,監(jiān)測斷面應(yīng)視需要而定,優(yōu)先在施工初始階段布置。5。3.8不同斷面的測點應(yīng)布置在相同部位,測點應(yīng)盡量對稱布置,以便數(shù)據(jù)的相互驗證.5。3.9必測項目的監(jiān)測頻率應(yīng)根據(jù)測點的距開挖面的距離及位移速度分別按表5。3.9-1和表5.3。9—2確定。表5。3.9-1按距開挖面距離確定的監(jiān)測頻率監(jiān)測斷面距開挖面距離(m)監(jiān)測頻率(0~1)B2次/d(1~2)B1次/d(2~5)B1次/2~3d>5B1次/7d注:⑴B—隧道最大開挖寬度。⑵出現(xiàn)異常情況或不良地質(zhì)時,應(yīng)增大監(jiān)測頻率.⑶由位移速度決定的監(jiān)測頻率和由距開挖面的距離決定的監(jiān)測頻率之中,原則上采用較高的頻率值。表5。3.9-2按位移速度確定的監(jiān)測頻率位移速度(mm/d)監(jiān)測頻率≥52次/d1~51次/d0。5~11次/2~3d<0.51次/7d5.3。10監(jiān)控量測控制基準(zhǔn)應(yīng)包括隧道內(nèi)位移、地表沉降、爆破振動等控制基準(zhǔn).1地表沉降控制基準(zhǔn)根據(jù)地層穩(wěn)定性、周圍建(構(gòu))筑物的安全要求分別確定,取最小值。2爆破振動控制基準(zhǔn)根據(jù)支護(hù)結(jié)構(gòu)、邊坡穩(wěn)定性、周圍建(構(gòu))筑物的安全性確定.5.3.11當(dāng)拱頂下沉、水平收斂速率達(dá)5mm/d或位移累計達(dá)100mm/d時,停止掘進(jìn),及時分析原因,采取針對性處理措施.5。4監(jiān)控量測方法5.4。1現(xiàn)場監(jiān)測應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件的要求進(jìn)行測點埋設(shè)、日常量測和數(shù)據(jù)處理,及時反饋信息,并根據(jù)地質(zhì)條件的變化和施工異常情況,及時調(diào)整監(jiān)控量測計劃。5.4。2現(xiàn)場測點讀數(shù)應(yīng)讀三次,取其平均值,并詳細(xì)記錄。5.4。3施工過程中應(yīng)進(jìn)行洞內(nèi)、外觀察,洞內(nèi)觀察可分開挖工作面觀察和已施工地段觀察兩部分,其內(nèi)容如下:1開挖工作面觀察應(yīng)在每次開挖后進(jìn)行,及時繪制開挖工作面地質(zhì)素描圖、數(shù)碼成像、填寫開挖工作面地質(zhì)狀況記錄表和施工階段圍巖級別判定卡,并與勘查資料進(jìn)行對比。對已施工地段進(jìn)行觀察,記錄噴混凝土、錨桿和鋼架等的工作狀態(tài)。2洞外觀察重點應(yīng)在洞口段和洞身淺埋段,記錄地表開裂、地表塌陷、邊坡及仰坡穩(wěn)定狀態(tài)、地表水滲漏情況等。5.4。4隧道凈空收斂量測可采用收斂計,測點采用焊接或鉆孔預(yù)埋。5.4.5拱頂下沉量測可采用精密水準(zhǔn)儀和鋼掛尺或全站儀進(jìn)行,在隧道拱頂軸線附近通過焊接或鉆孔預(yù)埋測點,測點應(yīng)與隧道外監(jiān)測基點進(jìn)行聯(lián)測。5.4.6地表沉降監(jiān)測可采用精密水準(zhǔn)儀、銦鋼水準(zhǔn)尺進(jìn)行.基點應(yīng)設(shè)置在地表沉降影響范圍之外。測點采用地表鉆孔埋設(shè),測點四周用水泥砂漿固定.當(dāng)采用常規(guī)水準(zhǔn)測量手段出現(xiàn)困難時,可采用全站儀量測.5.4。7圍巖內(nèi)變形量測可采用多點位移計,多點位移計應(yīng)鉆孔埋設(shè),通過配套的設(shè)備讀數(shù)。6、爆破設(shè)計6.1爆破總方案本工程隧道長度較短,擬從進(jìn)口單向掘進(jìn),隧道從進(jìn)口方向進(jìn)洞,獨頭掘進(jìn),避免與隧道出口施工產(chǎn)生干擾。掘進(jìn)時Ⅱ、Ⅲ類圍巖采用全斷面法、IV類圍巖采用上下臺階法、V類圍巖采用臺階法加臨時支撐,在隧道開挖作業(yè)時,必須采取有效的控制爆破,以確保施工安全。采用YT24型氣腿式鑿巖機(jī)鉆孔,采用楔形掏槽的爆破作業(yè)方式掘進(jìn),并控制循環(huán)進(jìn)尺過長,避免產(chǎn)生的爆破有害效應(yīng)超過安全規(guī)程規(guī)定,本工程設(shè)計Ⅱ、Ⅲ類圍巖循環(huán)進(jìn)尺3m,IV類圍巖循環(huán)進(jìn)尺2m以內(nèi),V類圍巖循環(huán)進(jìn)尺1.5m以內(nèi).如遇地層較差時,爆破技術(shù)人員應(yīng)及時根據(jù)現(xiàn)場情況修改爆破進(jìn)尺及爆破參數(shù).6.2隧道施工方法與措施隧道開挖采用鉆爆法(其工藝流程見附圖),以新奧法理論指導(dǎo)施工(見鉆爆法施工工藝流程框圖),光面爆破,爆破器材采用2#巖石硝銨炸藥(有水地段用乳化炸藥),周邊眼采用Φ25光爆小藥卷.裝巖運輸采用ZL—50裝載機(jī)配合25t自卸式汽車運輸,直接運至業(yè)主指定的棄碴場。光面爆破參數(shù):A、不耦合系數(shù)。合理的不耦合系數(shù)應(yīng)使炮孔壓力低于巖壁動抗壓強(qiáng)度,而高于動抗拉強(qiáng)度,通常,不耦合系數(shù)采用1。5~2。5,選用1.7;B、光面炮眼間距E。一般取炮眼直徑的8~15倍。在節(jié)理裂隙比較發(fā)育的巖石中,應(yīng)取小值;在整體性好的巖石中,可取大值,選用60cm;C、最小抵抗線W。光面層厚度或周邊眼到鄰近輔助眼間的距離,是光面眼起爆時的最小抵抗線,一般它應(yīng)大于或等于光面炮眼間距,選用80cm。炮眼布置圖及爆破參數(shù)表(附后)光面爆破宜采用細(xì)藥卷,起爆時注意以下事項:(1)周邊孔應(yīng)該同時起爆才能保證光面爆破效果;(2)起爆順序為先掏槽孔,再輔助孔,輔助孔起爆后再起爆周邊孔、底孔;(3)周邊孔的底孔應(yīng)該裝一個粗藥卷,以克服巖體挾制作用;(4)為了減少超挖和降低工程造價,開挖過程中,加強(qiáng)斷面量測,并及時處理個別欠挖部位,修整開挖斷面,獲得良好的經(jīng)濟(jì)效果。6.3隧道開挖參數(shù)設(shè)計6。3。1施工方法及順序施工中嚴(yán)格按照設(shè)計要求,遵循新奧法施工原理,軟弱地質(zhì)洞身開挖應(yīng)堅持:短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、早襯砌的原則,加強(qiáng)施工臨時監(jiān)控量測,確保施工安全。施工中如遇實際圍巖類別與設(shè)計資料不符及時與監(jiān)理、設(shè)計部門聯(lián)系調(diào)整施工方案,確保開挖安全,順利進(jìn)行。隧道中停車段,配電室等待隧道開挖成型后,再進(jìn)行擴(kuò)挖。6.3。2施工方法及順序(1)掏槽孔Q1=η?L?r式中:η——炮孔裝藥系數(shù),取η=0.9L——孔深,LIII=3。2m、LIV=2。2m、LV=1。1mr-—每米長度炸藥量,r=0.78經(jīng)計算QIII=2。24kg,取2.2kgQIV、V=1。54kg,取1。5kgQV=1。19kg,取1.1kg(2)輔助孔QIII=η?L?r=0。8*3.1*0。78=1。93kg取QIII=QIV、V=η?L?r=0。8*2.1*0.78=1。31kg取QIV、V=1。3kgQIV、V=η?L?r=0.7*1。6*0。78=0。87kg取QIV、V=(3)光爆孔通常為輔助孔的1/3~1/4,取QIII=0。6,QIV、V=0.4kg,QV=0。3kg裝藥結(jié)構(gòu)圖6.3。3隧道開挖炮孔布置圖Ⅱ、Ⅲ級圍巖段開挖炮孔布置圖Ⅳ級圍巖段開挖炮孔布置圖Ⅴ級圍巖段開挖炮孔布置圖6。3。4爆破網(wǎng)絡(luò)隧道爆破網(wǎng)絡(luò)設(shè)計采用孔內(nèi)延時,在各隧道口段網(wǎng)絡(luò)聯(lián)接時應(yīng)根據(jù)與被保護(hù)物的距離不同,按Qmax=R3(VKP/KK′)3/a工式計算結(jié)果,控制最大單響藥量,使爆破震動不超過安全規(guī)程規(guī)定。6。3。5其他注意事項6.3.5.1我標(biāo)段部分隧道距離天然氣管道較近,隧道距離天然氣管道50m以內(nèi)的采用預(yù)控制爆破.6。3。5.2低瓦斯、斷層破碎帶、涌水突泥等不良地質(zhì)與特殊巖土見《不良地質(zhì)與特殊巖土專項施工方案》.6。3。5。3爆破等具體內(nèi)容見《隧道爆破專項施工方案》。7、勞動力和機(jī)械設(shè)備配置7.1勞動力配置主要勞動力配置計劃表序號部門、工班作業(yè)班組名稱人數(shù)備注1管理人員5合計:104人。2測量組測工53機(jī)械班機(jī)械工44運輸班自卸汽車司機(jī)8砼汽車司機(jī)45電工班電工26混凝土工班混凝土工67模板工班模板工68噴射混凝土班噴射工309綜合班普工410鉆爆班鉆爆307。2主要施工機(jī)械設(shè)備、質(zhì)量監(jiān)測設(shè)備的配置主要機(jī)械配置計劃表序號械名稱規(guī)格數(shù)量備注1挖掘機(jī)2臺2風(fēng)鉆12臺3混凝土攪拌機(jī)2臺4砼運輸車2臺5自卸汽車3臺6柴油發(fā)電機(jī)2臺7電動空壓機(jī)4臺8濕噴機(jī)2臺9變壓器3臺10濕噴機(jī)3臺11鼓風(fēng)機(jī)1臺測量儀器設(shè)備表序號機(jī)械設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量備注1RTS2382臺2DSZ22臺8、應(yīng)急預(yù)案高效有序地做好突發(fā)公共事件應(yīng)急防治工作,避免或最大程度地減輕災(zāi)害造成的損失,維護(hù)人民生命、財產(chǎn)安全和社會穩(wěn)定.設(shè)立應(yīng)急救援管理工作組織1)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)成立由項目經(jīng)理任組長,項目副經(jīng)理、總工程師任副組長,經(jīng)理部各部門負(fù)責(zé)人為組員的突發(fā)公共事件應(yīng)急指揮組,負(fù)責(zé)突發(fā)公共事件的應(yīng)急管理工作;同時服從當(dāng)?shù)卣蜆I(yè)主的突發(fā)公共事件應(yīng)急管理工作的行政領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)的指揮和部署。2)辦事機(jī)構(gòu)安全質(zhì)量部設(shè)項目部應(yīng)急管理辦公室,履行值守應(yīng)急、信息匯總和綜合協(xié)調(diào)職責(zé),發(fā)揮運轉(zhuǎn)樞紐作用。3)工作機(jī)構(gòu)經(jīng)理部有關(guān)部門依據(jù)國家和地方政府有關(guān)法律、行政法規(guī)和各自職責(zé),負(fù)責(zé)相關(guān)類別突發(fā)公共事件的應(yīng)急管理工作.具體負(fù)責(zé)相關(guān)類別的突發(fā)公共事件專項和部門應(yīng)急預(yù)案的起草與實施,貫徹落實經(jīng)理部有關(guān)決定事項。有關(guān)部門包括:安全質(zhì)量部、工程管理部、物資設(shè)備部、計劃財務(wù)部、綜合部等。項目部應(yīng)急指揮組下設(shè)四個小架子隊:(1)應(yīng)急預(yù)案督導(dǎo)小架子隊工程管理部部長任架子隊長,負(fù)責(zé)應(yīng)急預(yù)案的制定、檢查及監(jiān)督,應(yīng)急預(yù)案實施中協(xié)助項目經(jīng)理進(jìn)行現(xiàn)場指揮和協(xié)調(diào)。(2)機(jī)械物資供應(yīng)小架子隊物資設(shè)備部部長任架子隊長,負(fù)責(zé)搶險機(jī)械、物資的供應(yīng).(3)后勤保障小架子隊綜合部部長為架子隊長,成員為全體食堂人員及駐工地派出所干警、所有現(xiàn)場巡守人員。負(fù)責(zé)搶險期間搶險人員的飲食及現(xiàn)場保衛(wèi),引導(dǎo)、疏散無關(guān)人員。(4)現(xiàn)場搶救小架子隊主管生產(chǎn)項目副經(jīng)理任架子隊長,成員為醫(yī)務(wù)人員、經(jīng)過搶險培訓(xùn)的施工人員,負(fù)責(zé)積極處置和搶救人員、設(shè)備.4)專家組建立各類專業(yè)人才庫,項目部可以根據(jù)實際需要聘請有關(guān)專家組成專家組,為應(yīng)急管理提供決策建議,必要時參加突發(fā)公共事件的應(yīng)急處置工作。5)工作原則預(yù)防為主,以人為本。建立健全群策群防機(jī)制,最大程度地減少突發(fā)公共事件造成的損失,把保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全作為應(yīng)急工作的出發(fā)點和落腳點。統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)。在應(yīng)急指揮組統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,有關(guān)部門各司其職,密切配合,共同做好應(yīng)急防治工作。6)適用范圍本隧道范圍內(nèi)發(fā)生的自然災(zāi)害、事故災(zāi)難應(yīng)急處理、公共衛(wèi)生事件、社會安全事件等。9、質(zhì)量保證措施9.1主控項目●隧道開挖斷面的中線和高程必須符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量:施工單位每一開挖循環(huán)檢查一次;監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的10%平行檢驗.檢驗方法:采用儀器測量?!袼淼篱_挖應(yīng)嚴(yán)格控制欠挖。當(dāng)圍巖完整、石質(zhì)堅硬時,巖石個別突出部分(每1m2不大于0.1m2)侵入襯砌應(yīng)小于5cm.拱腳和墻腳以上1m內(nèi)斷面嚴(yán)禁欠挖。檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位每一開挖循環(huán)檢查一次。檢驗方法:施工單位采用自動斷面儀測量等儀器測量周邊輪廓斷面,繪斷面圖與設(shè)計斷面核對;監(jiān)理單位見證測量,現(xiàn)場核對開挖斷面?!穸瓷黹_挖中,應(yīng)在每一次開挖后及時觀察、描述開挖面地層的層理、節(jié)理、裂隙結(jié)構(gòu)狀況、巖體的軟硬程度、出水量大小等,核對設(shè)計地質(zhì)情況,判斷圍巖穩(wěn)定性。檢驗數(shù)量:施工、監(jiān)理單位每一開挖循環(huán)檢查一次。檢驗方法:施工單位進(jìn)行工程地質(zhì)觀察和描述;監(jiān)理單位見證檢查.●光面爆破或預(yù)裂爆破鉆眼前,應(yīng)根據(jù)鉆爆設(shè)計圖準(zhǔn)確標(biāo)出炮眼位置,鉆孔時應(yīng)按鉆爆設(shè)計要求嚴(yán)格控制炮眼的間距、深度和角度。掏槽眼的眼口間距和深度允許偏差為5cm。周邊眼的間距允許偏差為5cm,外插角應(yīng)符合鉆爆設(shè)計要求,眼底不應(yīng)超出開挖輪廓線15cm.檢驗數(shù)量:施工單位每一開挖循環(huán)檢查全部掏槽眼和10個周邊眼;監(jiān)理單位按施工單位檢查數(shù)量的20%見證檢查。檢查方法:測量?!袼淼组_挖輪廓和底部高程應(yīng)符合設(shè)計要求。隧底范圍石質(zhì)堅硬時,巖石個別突出部分(每1m2不大于0。1m2)侵入襯砌應(yīng)小于5cm。檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位每一開挖循環(huán)檢查一次。檢驗方法:施工單位用儀器測量底部高程,繪斷面圖與設(shè)計斷面核對;監(jiān)理單位見證測量,核對開挖斷面?!袼淼组_挖后應(yīng)及時核對隧底地質(zhì)情況。當(dāng)需要進(jìn)行加固處理時,應(yīng)符合設(shè)計要求。檢驗數(shù)量:施工單位、監(jiān)理單位每處檢查一次。檢驗方法:施工單位進(jìn)行地質(zhì)描述;監(jiān)理單位見證檢查。9.2一般項目●光面爆破或預(yù)裂爆破的炮眼痕跡保存率,硬巖不應(yīng)小于80%,中硬巖不應(yīng)小于60%,并在開挖輪廓面上均勻分布。檢驗數(shù)量:施工單位每一開挖循環(huán)檢查一次。檢驗方法:對照鉆爆設(shè)計資料,觀察、計數(shù)檢驗炮眼痕跡保存率?!袼疁祥_挖位置、基底高程應(yīng)符合設(shè)計要求,靠邊墻的水溝應(yīng)與邊墻基礎(chǔ)同時開挖、一次成型。檢驗數(shù)量:施工單位每一開挖循環(huán)檢查一次。檢驗方法:觀察、儀器測量。10、安全、文明施工⑴加強(qiáng)對技術(shù)及施工人員的培訓(xùn),提高全體參建人員的安全、質(zhì)量意識。⑵堅持“弱爆破、短進(jìn)尺、強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測”的原則。⑶嚴(yán)格按照設(shè)計文件規(guī)定的開挖方法進(jìn)行施工,否則應(yīng)按照變更程序申請改變施工方案.⑷在隧道開挖前,對隧道地表中線附近范圍進(jìn)行勘察,對地表沖溝、深井、滑塌、陷穴、地表附著物等不良地質(zhì)情況進(jìn)行統(tǒng)計,并按里程樁號逐一登記、拍照,尤其是隧道下穿既有鐵路等大型構(gòu)筑物地段,施工中應(yīng)加強(qiáng)監(jiān)控量測工作,嚴(yán)格按設(shè)計方案施工,確保隧道安全、順利通過。⑸每循環(huán)進(jìn)行測量放樣,嚴(yán)格控制超欠挖。定期對測量控制點進(jìn)行檢查、復(fù)核,避免由于隧底下沉、上鼓、不均勻變形及人工或機(jī)械碰撞等原因?qū)刂泣c的損害。⑹邊墻、仰拱或底板等的地基承載力必須滿足設(shè)計要求。軟弱地基處理方法和施工質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求.隧底開挖前應(yīng)進(jìn)行施工工藝設(shè)計。⑺開挖后應(yīng)按設(shè)計要求的量測項目及頻率進(jìn)行圍巖量測,及時反饋量測信息。⑻隧道開挖中,應(yīng)在每次開挖后及時觀察、描述圍巖裂隙結(jié)構(gòu)狀況、巖體軟硬程度、出水量大小,核對設(shè)計情況,判斷圍巖的穩(wěn)定性。⑼土質(zhì)隧道在開挖過程中,盡量減少挖掘機(jī)對隧道邊沿的開挖,應(yīng)采用人工風(fēng)鎬對隧道周邊進(jìn)行修整,減少對圍巖的擾動,避免側(cè)壁或拱頂?shù)魤K現(xiàn)象.拱腳、墻角應(yīng)預(yù)留30cm人工開挖,嚴(yán)禁超挖。土質(zhì)隧道拱墻腳嚴(yán)禁被水浸泡.開挖完畢后,應(yīng)盡早對圍巖進(jìn)行支護(hù)封閉,減少圍巖暴露的時間。⑽制定安全施工應(yīng)急預(yù)案,日常做好應(yīng)急材料、物資的儲備。目錄TOC\o"1-2"\h\z\uHYPERLINK\l”_Toc365530077”1、編制依據(jù)與原則 1HYPERLINK\l”_Toc365530078"1。1相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和施工圖 1HYPERLINK\l”_Toc365530079”1。2編制原則 12、工程概況 2HYPERLINK\l"_Toc365530081”2.1工程地質(zhì)條件 2HYPERLINK\l”_Toc365530082”2。2水文地質(zhì)條件 2HYPERLINK\l”_Toc365530083”3、主要施工方案 2HYPERLINK\l”_Toc365530084”3。1CRD法 PA

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