![橫三路東段通信工程(土建部分)施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明_第1頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/ae8f7b11844603b93c70dd24cbf6b686/ae8f7b11844603b93c70dd24cbf6b6861.gif)
![橫三路東段通信工程(土建部分)施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明_第2頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/ae8f7b11844603b93c70dd24cbf6b686/ae8f7b11844603b93c70dd24cbf6b6862.gif)
![橫三路東段通信工程(土建部分)施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明_第3頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/ae8f7b11844603b93c70dd24cbf6b686/ae8f7b11844603b93c70dd24cbf6b6863.gif)
![橫三路東段通信工程(土建部分)施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明_第4頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/ae8f7b11844603b93c70dd24cbf6b686/ae8f7b11844603b93c70dd24cbf6b6864.gif)
![橫三路東段通信工程(土建部分)施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明_第5頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view/ae8f7b11844603b93c70dd24cbf6b686/ae8f7b11844603b93c70dd24cbf6b6865.gif)
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奉節(jié)縣高鐵生態(tài)城(棚戶區(qū))路網(wǎng)及配套設(shè)施項(xiàng)目橫三路東段通信工程(土建部分)施工圖設(shè)計(jì)說(shuō)明1設(shè)計(jì)依據(jù)1.1合同依據(jù)建設(shè)方設(shè)計(jì)委托書(shū)及與我院簽訂的建設(shè)工程設(shè)計(jì)合同1.2設(shè)計(jì)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)1.2.1《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》(GB50289-2016)1.2.2《通信管道與通道工程設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》(GB50373-20191.2.3《通信管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》(GB50374-20181.2.4國(guó)標(biāo)圖集《地下通信線纜敷設(shè)》(05X101-2)1.3設(shè)計(jì)基礎(chǔ)資料、工程資料(1)《重慶市奉節(jié)縣城鄉(xiāng)總體規(guī)劃(2015年編制)》(重慶市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院2015)(2)《奉節(jié)縣火車站片區(qū)控制性詳細(xì)規(guī)劃》(重慶博建建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)有限公司2016.12)(3)《重慶市奉節(jié)縣城區(qū)綜合管廊專項(xiàng)規(guī)劃》(重慶市市政設(shè)計(jì)研究院2017.9)(4)《重慶市水利投資(集團(tuán))有限公司(奉節(jié)自來(lái)水有限公司)“十四五”供水專項(xiàng)規(guī)劃(送審稿)》(重慶市市政設(shè)計(jì)研究院2019.8)(5)《奉節(jié)縣高鐵生態(tài)城(棚戶區(qū))路網(wǎng)及配套設(shè)施項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)下穿鐵路分項(xiàng)工程方案設(shè)計(jì)》(重慶市市政設(shè)計(jì)研究院2018.12)(6)《奉節(jié)縣西部新區(qū)馬槽梁片區(qū)道路工程方案設(shè)計(jì)》(重慶市市政設(shè)計(jì)研究院2018.7)(7)《重慶市(奉節(jié))加工貿(mào)易梯度轉(zhuǎn)移重點(diǎn)承接地基礎(chǔ)設(shè)施及標(biāo)準(zhǔn)房建設(shè)項(xiàng)目(西部新區(qū)胡家壩片區(qū)路網(wǎng)完善工程)》(重慶市市政設(shè)計(jì)研究院2017.9)(8)《重慶市奉節(jié)縣西部新區(qū)城市防洪治理工程三期初步設(shè)計(jì)》(長(zhǎng)江勘測(cè)規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司2015.8)(9)《奉節(jié)縣高鐵生態(tài)城(棚戶區(qū))路網(wǎng)及配套設(shè)施項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)橫三路東段方案設(shè)計(jì)》(重慶市市政設(shè)計(jì)研究院2019.9)(10)《奉節(jié)縣高鐵生態(tài)城(棚戶區(qū))路網(wǎng)及配套設(shè)施項(xiàng)目勘察設(shè)計(jì)下穿鐵路分項(xiàng)工程施工圖設(shè)計(jì)》(重慶市市政設(shè)計(jì)研究院2019.7)(11)業(yè)主提供的1:500地形圖。(12)業(yè)主提供的其它相關(guān)設(shè)計(jì)資料2上階段意見(jiàn)及執(zhí)行情況2.1綜合管網(wǎng)方案評(píng)審會(huì)及執(zhí)行情況2018年11月1日在奉節(jié)縣規(guī)劃局會(huì)議室召開(kāi)了奉節(jié)縣高鐵生態(tài)城(棚戶區(qū))綜合管網(wǎng)方案評(píng)審會(huì),奉節(jié)縣建委、規(guī)劃局、城管局、消防大隊(duì)以及給水、電力、通信、燃?xì)猱a(chǎn)權(quán)單位負(fù)責(zé)人參加了本次會(huì)議。原則上同意本次設(shè)計(jì)。2.2道路方案評(píng)審會(huì)及執(zhí)行情況2019年9月11日,在奉節(jié)規(guī)自局6樓會(huì)議室召開(kāi)橫三路東段、橫四路東段方案評(píng)審會(huì)。原則上同意本次設(shè)計(jì)。2.3初步設(shè)計(jì)審查意見(jiàn)及執(zhí)行情1、本項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)專家審查電力工程(土建部分)無(wú)修改意見(jiàn)。2、2、根據(jù)《奉節(jié)縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)關(guān)于奉節(jié)縣高鐵生態(tài)城(棚戶區(qū))路網(wǎng)及配套設(shè)施項(xiàng)目橫三路東段工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(奉節(jié)縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)2020.9.1),同意本項(xiàng)目設(shè)計(jì),電氣專業(yè)提出以下審查意見(jiàn):(1)必須嚴(yán)格執(zhí)行重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)《關(guān)于發(fā)布重慶市建設(shè)領(lǐng)域禁止、限制使用落后技術(shù)通告(2019版)的通知》(渝建發(fā)【2019】25號(hào))的相關(guān)規(guī)定,確保工程質(zhì)量和安全。執(zhí)行情況:本設(shè)計(jì)嚴(yán)格按照重慶市住房和城鄉(xiāng)建設(shè)委員會(huì)《關(guān)于發(fā)布重慶市建設(shè)領(lǐng)域禁止、限制使用落后技術(shù)通告(2019版)的通知》(渝建發(fā)【2019】25號(hào))的相關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì),以確保工程質(zhì)量和安全。(2)其他未盡事宜以國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)規(guī)定為準(zhǔn)。執(zhí)行情況:本設(shè)計(jì)嚴(yán)格按照國(guó)家相關(guān)規(guī)定進(jìn)行設(shè)計(jì),以確保工程質(zhì)量和安全。3工程概況3.1工程基本情況根據(jù)與業(yè)主簽訂合同,本次設(shè)計(jì)為奉節(jié)高鐵片區(qū)約4.08平方公里內(nèi)的路網(wǎng)及相關(guān)配套工程設(shè)計(jì)。高鐵片區(qū)共包含道路37條,其中主干路2條(縱一路、橫一路),總長(zhǎng)約6.5km,次干路6條(縱二路~縱四路、橫二路、橫三路、橫五路),總長(zhǎng)約10.6km;支路29條,總長(zhǎng)約15.4km。本次施工圖設(shè)計(jì)為二期建設(shè)工程中的橫三路東段。橫三路東段起于于縱三路交叉口東側(cè),向東延伸,沿線下穿鄭萬(wàn)高鐵朱衣河大橋,依次與縱十三路、縱十五路、縱一路、縱十七路、縱十九路平交后,繼續(xù)向東延伸,再與縱十二十一路、縱二十三路、縱四路平交,終點(diǎn)止于現(xiàn)狀道路,道路等級(jí)為城市次干路,設(shè)計(jì)速度為40km/h,雙向四車道,標(biāo)準(zhǔn)路幅寬25m,道路全長(zhǎng)2771.549m,全線包含道路橋梁一座,管橋一座,擋墻一段。其中K1+036-K1+116段納入下穿鐵路專項(xiàng)工程,不在本次設(shè)計(jì)范圍內(nèi)。3.2設(shè)計(jì)范圍本次設(shè)計(jì)范圍為橫三路東段通信工程(土建部分)。另外,道路樁號(hào)K1+036-K1+116為下穿鐵路段實(shí)施范圍(已經(jīng)進(jìn)行了施工圖設(shè)計(jì)),不計(jì)入本次設(shè)計(jì)范圍。3.3現(xiàn)狀及規(guī)劃:(1)現(xiàn)狀分析現(xiàn)狀本規(guī)劃區(qū)范圍內(nèi)電信業(yè)務(wù)由現(xiàn)狀朱衣電信模塊局解決,現(xiàn)狀分布部分架空通信纜線,比較散亂。在與高鐵片區(qū)道路相接的胡家壩片區(qū)橫一路以及與本片區(qū)橫十路相接的胡家壩片區(qū)縱一路已設(shè)計(jì)有電力通信共用溝,共用溝尺寸為2.1m×1.8m。另外與本片區(qū)橫十路相接的馬槽梁1號(hào)路已設(shè)計(jì)有12孔通信管線,接入胡家壩片區(qū)縱一路通信系統(tǒng)。(2)控規(guī)分析①通信設(shè)施規(guī)劃在規(guī)劃區(qū)內(nèi)設(shè)一處電信支局。發(fā)展光纖用戶環(huán)路,實(shí)現(xiàn)城市光纖到路邊、到大廳、到戶。規(guī)劃區(qū)用戶全部采用程控話機(jī)直接進(jìn)入市話公用網(wǎng),各單位不設(shè)小交換機(jī)。規(guī)劃區(qū)電信網(wǎng)絡(luò)采用光纖環(huán)路,均采用地下管道敷設(shè)方式,以提高信號(hào)傳輸質(zhì)量和有利于改善景觀。現(xiàn)狀通信線路需逐步改造沿規(guī)劃道路埋地敷設(shè)。整個(gè)電信網(wǎng)絡(luò)的規(guī)劃設(shè)計(jì)都考慮到“智能化”實(shí)施的可能性,并為此留有相關(guān)的足夠通道。②廣電規(guī)劃本規(guī)劃區(qū)CATV廣播電視網(wǎng)絡(luò)采用光纖環(huán)路,均采用地下管道敷設(shè)方式,以提高信號(hào)傳輸質(zhì)量和有利于改善景觀。CATV光纜與電信光纜同管敷設(shè)但不共有管孔,使CATV光纜不單獨(dú)占用管線走廊。每條電信主管道預(yù)留3~6孔作為CATV、移動(dòng)、聯(lián)通、交通監(jiān)控線路、寬帶網(wǎng)絡(luò)線路通道。③通信管線綜合規(guī)劃建議設(shè)置統(tǒng)一的通信管線綜合管溝,以解決各電信單位個(gè)自為陣,重復(fù)建設(shè)的問(wèn)題,減少道路的開(kāi)挖對(duì)交通和百姓生活的影響,其它管線仍按傳統(tǒng)方式布置。對(duì)于直埋敷設(shè)段,規(guī)劃預(yù)留國(guó)防、移動(dòng)、聯(lián)通等地下光纜通信管道。通信管線綜合規(guī)劃應(yīng)依據(jù)各專項(xiàng)管道規(guī)劃,統(tǒng)籌考慮各項(xiàng)通信事業(yè)的發(fā)展,主要是近、中期規(guī)劃,但考慮遠(yuǎn)期發(fā)展的一定余地,同時(shí)也考慮滿足各網(wǎng)絡(luò)公司業(yè)務(wù)發(fā)展和競(jìng)爭(zhēng)經(jīng)營(yíng)體制需要的規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)行維護(hù)和管理,備用靈活,留有余地,并為電力、公安、交通監(jiān)控等其他專網(wǎng)需要留有備用余地。4通信土建工程設(shè)計(jì):4.1通信管線平面布置本次橫三路東段通信設(shè)計(jì)通信管線規(guī)模為12孔(6波+6蜂)。為避免反復(fù)開(kāi)挖,在各地塊適宜處設(shè)置過(guò)街預(yù)留,規(guī)模為6孔(3波+3蜂)。通信線路每隔50~100m設(shè)置小號(hào)直通型人孔,尺寸為1.6×1.2×1.8m(長(zhǎng)×寬×深),過(guò)街處設(shè)置小號(hào)三通(四通)型人孔,尺寸為2.4×1.35×1.8m(長(zhǎng)×寬×深),人孔內(nèi)支架均采用玻璃鋼支架。4.2通信管線豎向設(shè)計(jì)本次設(shè)計(jì)橫三路東段通信管線過(guò)街時(shí)與已設(shè)計(jì)其他管線交叉,為避免各種工程管線豎向位置發(fā)生矛盾,本次設(shè)計(jì)主線通信管線與雨、污水管線管線交叉時(shí),考慮敷設(shè)在其上方;與給水、電力、燃?xì)夤芫€交叉時(shí),敷設(shè)在其下方;主線通信管線覆土(管頂至路面)按不小于1米控制。4.3通信管線橫斷面設(shè)計(jì)橫三路東段標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度為25m,雙側(cè)人行道寬度為5m。本次設(shè)計(jì)通信管線單側(cè)布置于左側(cè)車行道下,管道中心距離路緣石2.0m。具體詳見(jiàn)《通信管線標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖》。5通信管道敷設(shè)安裝要求5.1通信管道埋設(shè)深度(1)通信排管在人行道下管頂覆土一般為0.7至1.0m,車行道及過(guò)街管道管頂覆土按1.0m控制。(2)進(jìn)入人孔的管道底部距人孔底板面及管道頂部距人孔內(nèi)上覆頂面(即人孔內(nèi)上覆面)的凈距不得小于0.3m。5.2鋪設(shè)PVC管的一般規(guī)定及要求(1)PVC管規(guī)格為φ110×6000mm,管孔排列平、齊,間隔均勻,管間縫隙(指上、下,左、右之間)為20mm,底層塑料管下側(cè)與混凝土基礎(chǔ)之間的墊層厚度為20mm。(2)塑料管的接續(xù)部位,相鄰兩管之間應(yīng)錯(cuò)開(kāi)300mm。塑料管每隔1000mm用φ10mm的鋼筋網(wǎng)片固定,鋼筋網(wǎng)片從離人孔外側(cè)1000mm(3)鋪設(shè)塑料管的管底墊層砂漿的飽滿程度應(yīng)不低于95%,兩行管之間的堅(jiān)縫應(yīng)填充M5水泥砂漿。管道在車行道下全包封,人行道下管道接口兩側(cè)包封1m,人行道下管道不包封,在回填時(shí)仍要嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)及規(guī)范,做好管道不被碾壓的防護(hù)措施。(4)塑料管的鋪設(shè)方法為:將插口端第三個(gè)波紋套上橡膠圈,插入承口端在接續(xù)管另一端墊上木板用錘子敲擊木板,接頭處橡膠圈進(jìn)入承口即可。(5)應(yīng)在通信管道走向位置上每隔30米設(shè)置通信標(biāo)志牌,具體詳見(jiàn)大樣圖。 5.3蜂窩式PVC直埋管的敷設(shè)及要求(1).蜂窩式直埋管和接頭在粘合前應(yīng)用棉紗或干布將承口內(nèi)側(cè)、插口外側(cè)和管孔擦拭干凈,使被粘僵在保持清潔,無(wú)塵砂與水跡,當(dāng)表面沾有油污時(shí),應(yīng)用丙酮等清潔劑擦凈。(2).用油刷蘸膠粘劑,冷刷被粘接插口及接承口內(nèi)側(cè)時(shí),應(yīng)軸向涂動(dòng),動(dòng)作迅速,涂刷的膠粘劑應(yīng)適量,不得漏涂或涂抹過(guò)厚,涂刷時(shí),應(yīng)先涂承口,后涂插口,冬季施工時(shí)必須注意。(3).承插口涂刷膠粘劑后,應(yīng)找正方向,即管材上所印刷的廠名等文字要在同一條直線上,將管子插入承口后使其對(duì)直,再加擠壓,使其接口固定。(4).若管子發(fā)生安裝后管材移位,脫出以及管內(nèi)有異物時(shí),應(yīng)作返工處理,及時(shí)地加以糾正。(5).下管可由人工進(jìn)行,由地面人員將管材傳遞給槽底施工人員,嚴(yán)禁將管材由槽邊翻滾入內(nèi),也嚴(yán)禁用繩索串心吊施管材,以防管材受到損傷。(6).在埋管時(shí),要嚴(yán)禁泥土等異物混入管內(nèi)。(7).鋪設(shè)兩層以上管道時(shí)為防止斷裂,上下接頭必須錯(cuò)位,間距不小于1.5米,多層依次錯(cuò)位,同時(shí)平鋪四管和鋪兩層三管以上時(shí)管群要用鋼筋網(wǎng)加固,操作從人孔一米外開(kāi)始設(shè)置第一個(gè),然后每隔3米設(shè)置一個(gè),確保管群不錯(cuò)位,防止垮塌,各接頭點(diǎn)(8).管材長(zhǎng)短的調(diào)整,可用切割的方法進(jìn)行,在切割前應(yīng)先量好尺寸,并畫(huà)上鋸斷環(huán)線,切割處切口要垂直于管材軸線,且應(yīng)光滑平整。(9).管材與人(手)孔的連接若采用短管,不應(yīng)小于1.5米,進(jìn)人(手)孔一米處用1:2.5砂漿全澆灌,管子出人(手)5.4人孔及手孔井(1)在管道分支點(diǎn)、拐彎處或者道路交叉口處設(shè)置人孔井或者手孔井,主線每隔50~90m設(shè)置一座人孔或手孔。對(duì)于拐彎處人孔采用斜通人孔,其做法參照05X101-2第42~44頁(yè),其中T-9、T-10法詳見(jiàn)國(guó)標(biāo)圖集《地下通信線纜敷設(shè)》(05X101-2)42頁(yè),T-15、T-16、T-63法詳見(jiàn)國(guó)標(biāo)圖集《地下通信線纜敷設(shè)》(05X101-2)44頁(yè)。(2)人孔或手孔的井蓋在人行道采用不銹鋼隱形井蓋,車行道采用球墨鑄鐵,其形狀參照國(guó)標(biāo)圖集《地下通信線纜敷設(shè)》05X101-2第46~52頁(yè),具體井蓋樣式和井蓋字體參照給排水車行道上的設(shè)計(jì)井蓋。井蓋、蓋座車行道上采用重型,人行道上采用輕型。檢查井井蓋、蓋座安裝要求與路面平整。車行道下的井應(yīng)采用砂石等材料進(jìn)行回填,其回填寬度不小于400mm,壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到道路路基密實(shí)度要求。按其承載能力,人行道上最低選用B125類型,車行道上最低選用D400類型。井座采用圓形,井蓋采用圓形;爬梯采用球墨鑄鐵成品。所選井蓋應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《檢查井蓋》(GB/T23858-2009)的要求。(3)人孔及手孔內(nèi)設(shè)置集水坑,坑內(nèi)設(shè)置一根Φ75UPVC排水管與就近的雨水井相連,管口用不銹鋼絲網(wǎng)封堵。(4)人孔井采用鋼筋混凝土現(xiàn)澆工藝,其中小號(hào)直通做法詳見(jiàn)國(guó)標(biāo)圖集《地下通信線纜敷設(shè)》(05X101-2)37頁(yè)、小號(hào)三通做法詳見(jiàn)國(guó)標(biāo)圖集《地下通信線纜敷設(shè)》(05X101-2)39頁(yè)、小號(hào)四通做法詳見(jiàn)國(guó)標(biāo)圖集《地下通信線纜敷設(shè)》(05X101-2)41頁(yè)。手孔井采用混凝土工藝,做法詳見(jiàn)國(guó)標(biāo)圖集《地下通信線纜敷設(shè)》(05X101-2)45頁(yè)。6管線施工6.1管道放線本工程通信排管放線均按檢查井坐標(biāo)表嚴(yán)格放線,檢查井坐標(biāo)點(diǎn)為主線管道軸線投影與檢查井橫軸線交點(diǎn)。6.2溝槽開(kāi)挖管線溝槽開(kāi)挖邊坡應(yīng)有一定的坡度以保證施工安全。溝槽開(kāi)挖邊坡最陡值根據(jù)不同土質(zhì)按1:0~1.5控制(詳見(jiàn)管道斷面圖),如果現(xiàn)場(chǎng)條件不允許,必須采取加支撐等措施。對(duì)于填方地段,須在填方進(jìn)行至管頂標(biāo)高1.0m之上后方可開(kāi)挖管道溝槽,填方應(yīng)按道路路基要求進(jìn)行。6.3地基處理管線地基承載力不小于0.15Mpa。溝槽在填方地段或溝槽超挖的,管道基礎(chǔ)以下必須分層夯實(shí)回填,密實(shí)度不小于90%,當(dāng)檢查井位于車行道下時(shí),應(yīng)在檢查井四周采用砂石回填,回填寬度不宜小于40cm。對(duì)于地質(zhì)條件較差地段,如淤泥、雜填土等,必須進(jìn)行換填。換填材料根據(jù)具體情況分別采用原土、砂石、漿砌片石、素混凝土等,具體采用材料及換填深由不同的地質(zhì)情況確定。6.4溝槽回填管線溝槽回填必須在混凝土及砂漿達(dá)到80%以上設(shè)計(jì)強(qiáng)度后方可進(jìn)行?;靥钜蠓謱訅簩?shí)、對(duì)稱均勻回填,密實(shí)度不小于90%,當(dāng)檢查井位于車行道下時(shí),應(yīng)在檢查井四周采用砂石回填,回填寬度不宜小于40cm?;靥畈牧喜捎脺喜坶_(kāi)挖的土石方就近回填,但回填料的粒徑不得大于0.1m;在道路范圍內(nèi),壓實(shí)度應(yīng)達(dá)到道路路基密實(shí)度要求。管區(qū)(溝槽底至管頂以上1.0m范圍內(nèi))禁止采用推土機(jī)等大型機(jī)械進(jìn)行回填。管頂嚴(yán)禁使用重錘夯實(shí)。為避免道路水穩(wěn)層施工時(shí)碾壓破壞車行道下通信排管,考慮在道路水穩(wěn)層壓實(shí)后反開(kāi)挖敷設(shè)通信排管,溝槽采用C20混凝土回填至水穩(wěn)層高度。7危大工程注意事項(xiàng)根據(jù)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》文件要求,本項(xiàng)目通信工程包含危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,主要為拆除工程(管網(wǎng)工程)。本工程涉及主要的危大施工部分如下:7.1拆除工程(1)與橫三路東段設(shè)計(jì)終點(diǎn)相接的書(shū)香街西側(cè)人行道上存在4孔通信排管,接點(diǎn)處斜通井改為三通井。(2)業(yè)主在組織施工單位實(shí)施前需對(duì)現(xiàn)狀管線的平面位置、斷面大小及高程進(jìn)行復(fù)測(cè),核查是否有漏測(cè)或新建管線,如與測(cè)量資料不符請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系設(shè)計(jì)單位解決。(3)施工期間為保證市政管線不間斷使用,需嚴(yán)格保證先遷后斷。本項(xiàng)目不僅限于上述危大分項(xiàng),其它參考《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》文件要求執(zhí)行。7.2注意事項(xiàng)根據(jù)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理規(guī)定》文件要求,涉及危大工程應(yīng)嚴(yán)格按相關(guān)文件要求執(zhí)行。同時(shí)應(yīng)注意以下事項(xiàng):①棄土應(yīng)及時(shí)運(yùn)走,嚴(yán)禁在坡頂加載;不宜在雨季施工,應(yīng)遵循先整治后開(kāi)挖的施工順序,疏通坡頂排水工程,防止地面水滲入土體,必須遵循至上而下的開(kāi)挖順序。②施工前應(yīng)復(fù)核溝槽位置、現(xiàn)狀坡頂、
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